最早了解到高合是一次朋友聚会,拉风的展翼门一打开就让我们颇为震撼,因为高合在前几名的知名度是不高的,朋友间认识的也没几个,当时得知是叫hHiphix,没想到后来我也拥有了他,因为我商务用途要采购一辆商务车,其实已经有了一辆,就想起了Hiphix,这个第二排也是商务座椅,也具备一定的商务属性,因此看了展车实车后,也就没多犹豫,拿下了白色hiphix!
外观拉风,展翼门一开气场十足,内饰用料很棒,真皮和翻毛皮组合,质感不错。
操控流畅,后轮转向功能指哪开哪,转弯比不少中小型车还要更灵活。
辅助板块功能以安全功能为主,很丰富,还是相对智能化的,但智驾板块确实还需要提升。
整体用下来满分100的话,我可以打个90分
【空间表现】
我定的是六座版本,其实第三排基本上是不坐人的,所以空间真的是很不错,接过不少客户,基本180左右第二排也能比较舒服的伸腿,后备箱空间也足够大,还有个前备箱可以放放小物件。
【续航】
用到目前为止,普遍续航表现在350_450公里区间(630标准续航版本),夏天和冬天能耗相对高,要到30kwh每百公里,春秋在22_25kwh每百公里,正常通勤和短途高速都是够用的,现在充电桩也很普及了,基本上没有里程焦虑。
【智能化】
常规的360影像,自动泊车,领航驾驶都有,和以智能驾驶见长的最新车型比智驾那确实比不过,但是hiphix也有很多优秀的智能化功能,比如计划功能能提前进行出行需求的设置,场景卡功能可以自定义诸多舒适性选项,isd数字灯光可以显示各种可爱的图案和功能性的图案,比如行人先行等,投影大灯不仅可以放电影,还可以设置进行诸多的安全提醒,比如遇到横向碰撞风险也会投影灯进行提示。
【驾驶感受】
配置了后轮转向,整个操控感非常棒,无论是提速、变道、超车都给了我很强的信心,也是我诸多车子里最喜欢开的一辆车。
【充电时间】
普遍我用家充进行满充,一晚上从10%_90%是没有问题的。
如果外部快充10%_80% 一小时内肯定搞定,一般40_45分钟左右,后面的20%就比较慢了,要充满估计一小时半以上,一般就建议充到80%
【最不满意】
其实也不能称为最不满意,车子整体满意的,唯一问题就是有点有点卡,这个也是因为芯片原因,属于可调整范围,也期待高合出升级方案,这个车,花点钱升级芯片我是很愿意的!
足智多谋钢琴2m7:真有大怨种
这挺赞的:如果高合加入华为智驾,没准可以涅槃重生
工藤爱新一502:卧槽,这车拿来商务,自己开都嫌鬼火
高合HiphiX是我的第一辆智能电动车,车子购入已经两年了,确实非常非常满意。最满意的当然是独一无二的对开门和展翼门,以及可玩性极高的可编程大灯。这些都是高合独有的,也是第一眼吸引我的。现在开出去还是极具回头率。然后车子的用料也是上乘的,比同价位的蔚来和特斯拉要高很多,可以对标百万级别的油车。售后服务也是高合令我满意的地方,我在高合 APP 上发过文表扬他们的,基本上是24显示随叫随到,而且紧急救援真不是盖的,风雨无阻,必须点赞。
【空间表现】
虽然是六座车,但一般六人坐满的场景不多,前排和第二排空间很大,很舒服,第三排空间不行,只能坐女人和小孩。第三排放倒的情况下后备箱空间还是非常大的,而且又有隔层,平时当四座车使用的话就非常舒服了。
【续航】
平时上下班使用,单程35公里左右,基本能踩到19左右的电耗,但实际使用过程中发现,车子充满后基本动态续航显示430左右,但实际算了一下,也就380公里左右,感觉对不起97度电池。期待120度电池能有好的表现。
【充电时间】
目前搭载的是97度电池,一般外面使用直流桩一个半小时充满。家充大概8个小时吧,没去算过。
【智能化】
相差其他新能源,车机稍显卡顿,不过官方芯片升级已经提上日程了,让我们一起期待吧。
【购车经历】
有人觉得68万买国产电动车是疯了,但如果真的想买电动车,在这个价位我觉得高合是最香的,我当时是创始版车主,权益非常好,有免费充电、免费保养,又有终身质保。所以看到之后便毫不犹豫地下订了。之后苦苦等待,提车当天跟老婆一起坐高铁高速提车,一路上非常兴奋。现在开了两年了,还是当宝贝一样对待,真的是我生活上的好帮手。
【提车价格】
68万,然后就没了,新能源不用税。
【驾驶感受】
我太爱它的后轮主动转向了,一般场景下,调头都能一把过,要知道,他的车长达到了五米二!零百加速3.9也不是盖的,想怎么开就怎么开,操控一级棒!
月薪3500有为青年:可怜 还说回头率高,评论都没几个!
寒鸦HiPhi79k:我马上也满两年了,开着还跟新车一样,心情也是,除了那68万之外几乎没啥花销,创始版真的香
往红qPuL:大冤种
点评车型:
2022款高合HiPhi X 创远版 6座 长续航版
4.5分“优秀”我的奥迪A6陪了我快6个年头了,有点老旧了,也开腻了,毕竟很多功能都很落伍了,和人家聊车特别是聊新能源汽车的时候就想换车。刚好这两年做生意赚了点钱,就想着换个车。说干就干,过完年后就开始陆陆续续看车,先是看了奥迪、奔驰等传统豪华车出的新能源汽车,感觉豪华感是上去了,但智能化方面做得还是有点落伍,想想和我现在开的A6区别不大,就暂时没考虑。然后就去看了蔚来、理想、特斯拉等车型,比较钟意理想,毕竟它的豪华感很强,设计也很人性化,但懂车的朋友说它是增程电动车,通过发动机像电池供电,然后用电池驱动电机,本质上还是要燃油的,对环境不太友好。我想了想,还是绿色出行比较好,买电动车还是一步到位,买纯电驱动。有一天在路上看到高合HiphiX,感觉设计很惊艳,被它深深地吸引住了,当时开着车赶紧跟上靠近它,看到了车屁股的品牌型号。回家后,我就迫不及待的打开手机,心急如焚地搜索着它的信息,看了半天新闻和论坛,对它的了解进一步加深了。恰巧,有一次聚会,一个朋友开了它的HiphiX过来,我就厚着脸皮让他给我开了一下,就这次试驾,我是和高合彻底结缘了,心想着要把它给拿下,作为我的坐骑。它吸引我的地方有很多,最喜欢的还是它给人带来的尊贵感和高科技感吧。它的科技感真的很炫,第一次见到它就被它帅气的外表和高科技的大灯设计所吸引,感觉开着它特别酷,科幻感、梦幻感十足,特别的吸引人。它的车门开启方式特别的高贵,非常有仪式感,就像劳斯莱斯的对开门和特斯拉的展翼门的合体,感觉特别的高级,非常有个性,坐在里面自豪感油然而生。
锁定高合后,又开始在HiphiX和HiphiZ间纠结了一段时间。主要两者价格相差不大,是X比较长5.2米、空间大,续航650KM,Z就小一些,车长5米,官方续航705KM,两者各有优势。为此,还专门在车友圈发帖请网友支招,各有各的说法,主要是看个人的需求。如果,我单身自己开的话肯定选Z,毕竟更酷,加速快。但上有老下有小的,最终还是老婆拍板选X,宽敞多了,可以坐的人也多。订车过程很快,价格也没什么优惠,送了一些小礼品,主要是喜欢,没办法。从下订金到提车也挺快的,一个星期这样子就交付了。提车没多久,总体感觉,无论是外观、内饰,还是动力、智能化,都还算不错。
不满意的地方也有一些,就是目前提现车还有些软件功能没开通,还要等后面升级才能用,希望程序员们快点码字,功能快点升级呀,让我们早点感受到科技带来的便利;语音下定指令有时不够顺畅,对于带点口音的我来说有时识别不是很高;收纳空间不是很大,可以多做一些收纳,这样子方便大人小孩坐车;跑高速,上了120时速,耗电比较大,跑长途还得提前谋划充电;空间布局不是很好,第一、第二排很宽敞,第三排有点狭小。再谈点具体感受吧。
☆驾驶感受。电车加速就是爽,况且这是前后双电机,加速起来飞快,没有油车加速的迟钝感,这个加速直接推背,过红绿灯的时候你就是整条街最靓的仔,基本上只要我一踩电门就差不多是弹射起飞,当然也不敢用力踩,毕竟市区开还是要稳,毕竟车多人多,情况复杂。刹车配备运动卡钳,灵敏度很高,不是很软的那种,给人很大的行驶信心。
☆内饰。内饰搭配高级感十足,用料很厚道,手能触摸的地方全部采用真皮包裹,加上几个大屏幕,看起来豪华感和科技感都很足。可变色氛围灯让你沉浸式体验无敌灯光秀。但是,豪华感营造方面还是得像奔驰、保时捷学习,他们确实做得很好。
☆续航。刚买开得少,没有具体计算过,充满电在市区开有500公里左右吧,这个续航里程对于日常上下班搓搓有余了。
☆智能化。360全景影像是标配,倒车入库可以用到,对于新手还是实用的。辅助驾驶也不错,遥控自动泊车功能很好很炫。就是语音识别有时候识别不是很高,对带口音识别有时不准确,要是能升级识别方言就好了。
总之,有优点也有缺点,相对这个价格,高合是同价位配置比较高的豪华品牌,对开门、后轮转向、可投影大灯等等高级配置在同等国产车和合资车里面比较少有,买了真的很值。
color璞:高合第一个要倒闭,拼装车厂,核心技术毛都没有。
家振1995:还是等下一代再考虑买
菡小鱼丸:选x挺好的,我买那会只有x 。z听说各方面都好,想说新出的不是应该好么?价格区间也没x大是挺心理阴影的,希望高合早点给老车主解决车机问题,开还是很好滴 我两年不到开了6万多了
【购车经历】
12月提车,至今行驶8668公里,分享用车感受!
没有考虑过其他车型,新能源的崛起让我懂车帝开始关注新能源汽车,我是一名发型设计师,自主,个性,潮流,可创作性是我的标签,我总在想我的首台电车应该是怎样的,一见钟情只有高合,随后便预约上门试驾,哦豁!第一次见到高合,NT展翼门开启,太帅了,销售太热情了,有礼貌,细心的跟我讲了基本的操作,介绍,开始试驾,(我不是太懂车,仅代表我个人观点)可能首次体验电车不是太适应,还有些晕,也因为试驾车的原因不是那么完美,就告一段落,回去也跟老婆说了这个车,然后讨论了一下,说下次一起看看来着时问过去近一个月,偶然的一次销售就在我附近,说过来看看我还带了小礼物,有被感动到,我刚和老婆孩子从外地回来,见到这台车的时候,我老婆一个对车没有太多想法的人都觉得这个车颜值可以,赞不绝口,在体验一下X,这次改变了我的想法,首次试驾体
验感不好是因为开了电力回收,所以感觉晕,这次是微弱,开的跟油车没有区别,再加上我老婆
说这个接孩子好,还有个大副屏,空间也大,后面又考虑到要露营,就它了吧,从订车到提车用了除周未用了三天时间,早在高合看各车主分享售后我眼看文字都能被感动,这次我亲身体验,出发前我的交付给我预约了专车在我家门口等我,来到交付中心已在门口等我,进行交接手续后顺利提车,还送了些小礼物全程非常赞!
加速官方3.9,空悬带后轮转向还有什么可挑剔的,各种模式可调,转向精准,随叫随到,指哪打哪,舒适模式很舒服,运动模式很硬加速暴躁,经济模式稳,据说经济模式抓地力更强,
座椅通风,加热,按摩,腰托,久开不累!
【智能化】
忠于颜值,始于科技,三块大屏连一起,流星氛围灯,氛围感拉满,靠近车门自动开,无接触进车,站着进第二排上下车方便,踩刹车关门,各种灯光秀,还能跳舞,智能冥想,这你受得了吗,
关于车的一些功能语音能完成,毕竟不是目前最主流的芯片,一般也够用了,语音交互系统有时候叫了没反应,多数还是没问题的,一键舒适,一键…太多了了,第三排便捷进出都很实用还是满意的,毕竟可进化的,给它点时间
【续航】
主要用车小城市,很少跑长途,没有考虑过续航问题,没有焦虑,都能接受,有家充桩,家楼下也有快充,很便捷
冬季满电420,春季目前440完全够用
0到100%一个半小时左右,
0到80%四五十分钟
不过一般就充到90%左右一个小时搞定
冬季稍微慢一点需要预热,不过一般追个剧就好了,副屏的好处来了,简直不要太爽
一晚上开十个小时开座椅加热,按摩,空调26°,副屏看电视一小时点1.2㎞的电,惊讶极了
【第三排空间】
第三排空间175勉强坐,头部空间不是太舒服,几乎是用不上的,两侧还有个补光化妆镜,还是不建议坐是不太舒服的,一般处于放倒,用来扩大后备箱的容积率
【空间表现】
完全够用,家里没有特别高大的人,在外地一家三口,比起之前的车,这是太太大了,横向2米多,长度5米几,第二排可以差不多放倒30°➕腿托躺着还是很宽敞的,放上安全座椅也可随意上下很轻松
《售后服务》
新能源是真的卷,各种卷,卷好有利的确实是咱客户我们,但售后这一块有一说一,真顶!管家群随时有人回复你的信息,经过几件事以后让我更加的信任售后小伙伴,相隔两地上门更换防冻液,上门给你升级系统,异地给你做检查,洗车,出险不用你操任何心,放心交给我,你去忙你的就行,太有安全感了!
外观绝对在4.5分之上,内饰略粗糙,智能化配置估计是四五十岁的大叔拍脑袋想出来的,无力吐槽
【外观】我最满意的一辆车,也是我决定买它的一个原因之一,看一眼就爱上了。时尚炫酷科技感十足,整车流线感很强,独特的开门方式,轿跑车身,停在任何地方都会被围观。唯一感觉不足的就是如果是电动尾翼就完美了;
【内饰】内饰设计很新颖,有自己品牌的风格特点,看一眼内饰就知道是高合。座椅采用的是比纳帕更高级的半苯胺皮质。另外就是屏幕,特别是副驾屏,全家的最爱!存在不足一是屏幕的显示不够细腻,二是内饰颜色可选择不多,目前只有白和黑;
【配置】整车配置也是我选择买它的一个原因,非常全面,可以说我想要的配置它都有,没想过要的配置它也有,例如对开门,展翼门,后轮转向,PML投影大灯这些都是我前期选车时没想过可以拥有的配置,当时在意的空气悬挂,电吸门,方向盘加热,前后排座椅通风加热等等,存在的不足主要是第二排没有小桌板和娱乐屏;
【空间】车子整体乘坐空间很舒适,特别是二排的可变化空间较大,主要是储物空间略有不足,特别是后备箱空间略微小了,长途出游时只能放倒第三排来放置行李;
【续航】NEDC标准续航是550公里,但是实际上夏天大概在400,冬天在350左右,另外根据每个人的驾驶习惯,使用空调暖气的程度,高速和市区的通勤比例,还会有所浮动,如果实际续航能达到500公里以上,我觉得就比较完美了;
【智能化】智能化这一块目前还比较弱,一个是大家普遍反馈的辅助驾驶,另外一个是车机方面的,语音识别率不高,反应略显迟钝,副驾屏娱乐性不高。主要原因我觉得还是一是用的820A芯片落后了,现在普遍都是8155芯片了,二是高合是自家研发的车机系统,还需要时间去积累,沉淀,提升。希望后期可以升级芯片,车机系统可以和华为合作共同开发;
【驾驶感受】驾驶感受真的非常棒!3.9秒零百加速能提供源源不断的动力。相较于油车,方向盘轻快很多,底盘调教非常扎实,高速变道、过弯支撑性很好,基本没有侧倾,长途驾驶很轻松愉悦。比目前市面上主流的百万级SUV都要舒服;
【可靠性】我个人认为在安全方面还是非常可靠的,从提车到现在,有过两次行驶中前车无故急刹,都是车子主动刹车系统动作帮我刹停,否则就追尾了。另外我还开启了车道偏离预警,当车子压线遇到后方有车,偶尔走神时,车子会自动纠偏,这点我觉得也很实用可靠。
另外我不爱用自动辅助驾驶,我觉得还是自己掌控方向盘最可靠;
【用车成本】电车的用车成本肯定比油车要低得多。除去购车成本,车子买保险加贴车衣大概2万5,平时开车比较爱惜轮毂轮胎,因为保险是不赔轮胎的。另外我买的是创始版有破晓权益,终身免费质保、保养,免费充电,所以基本上在外面用快充都没有费用,家充的话,算下来一周也就充个100度电,一个月大概100块钱电费,其他费用就是洗车停车,一个月大概100元左右,所以一年下来,保险加上充电和其他杂费大概也就在1万左右,养车成本低。
目前,车子已提近9个月行驶约22000公里,刚做完首保,各方面状况良好,高合的售后服务也很贴心,非常满意!
文采奕奕的懂车人:买高合的绝对都是有钱人
最最最爱破奥迪:这个开门方式叫啥了鸥翼对开门吗
高级风筝uF:这车不错但我的习惯是5-6年换车,不知道5-6年后的保质率是多少?能出手多少钱?
车内空间很大,内饰味道小,驾驶疲惫感低,续航里程一般,智能化程度需要加强改进,外形帅气。第二排无敌舒服。音响和系统一样需要加强。充电时间从低于10到90大约一小时30分钟,可以接受。天窗夏天比较热,需要遮阳帘。座椅按摩不错,内饰可以继续改进,目前还有空间,中间储物空间比较鸡肋,需要优化。整体比较满意。
安徽乡下,7月底刚提的车
外观方面第一眼看中就把我吸引住了,毕竟外观不好看我也不会关心他动力配置如何如何
展翼门对我来说实用性大于观赏性,二三排进入能打开展翼门方便许多
续航方面也处于电车正常水平吧,高速开120的话续航基本上是表显8折左右,标550开个四百七八还是可以的
车机的语音识别略显迟钝,不过也不是那种很明显的瑕疵,十句能识别九句的样子
动力强劲,加速几乎无感,高速上不知不觉就踩到120以上了,平时城区开60的感觉和我开其他车开30一样
配置很豪华,或者说我买它就冲着四个通风加热按摩和腿托去的,座椅也很舒适,全是软装得内饰十分高级
hud很清晰,也有简易导航,驾驶时几乎完全不要扭头看中控
我买六座车基本是为了放倒第三排当大后备箱用,逢年过节回家带带猫之类的,即使第三排蹲狗都无所谓,何况高合第三排远不止蹲狗,不上高速不开长途的话坐人没什么压力
刚毕业的第一辆车,也没想着以后卖掉换别的,希望它能陪我一起成长吧
艾中fen:朋友:你开什么车 ; 我:高合
朴实艺术家2i2:好不好看,不评论,你是真有钱
A蛋炒饭丶:安徽那个地方朋友?我就是华人运通的,现在在合肥这个代工厂驻厂,一直想看一下实车
由于今年油价持续上涨,我的老伙计实在太费油了➕五百多块的油才跑300多公里,闲暇之余就打算去逛逛新能源,第一站想到的就是万象城因为那里品牌聚集,进门扫了理想一眼,然后就走马观花的看了一圈,特斯拉,极氪,蔚来,最后还是感觉高合内饰做工用料扎实,外形也酷,试了一下就定了,然后等待提车、后续一切顺利
【空间表现】
空间够用,后排足够宽敞
【续航】
续航满电运动模式450公里左右
【充电时间】
家充7小时左右,超充还没用过
【智能化】
个人感觉挺智能的,
【第三排空间】
坐两小孩木问题,目前没坐过成年人
【最不满意】
续航在长点就好了
【购车经历】
订车到提车40天左右,销售服务态度很好
【提车价格】
68w
【驾驶感受】
比油车轻便好开
【购车经历】
起初订的特斯拉,无意间在商场看到高合,一眼入迷,马上预约试驾。
【驾驶感受】
车辆内饰做工真的无可挑剔,操控性和底盘素质真的好,国产车能做到这样比较难得。
【续航】
续航稍微不太理想,但是可以接受
外观仁者见仁智者见智,我从一开始觉的还行,现在觉的很耐看。
内饰真的是香,无可挑剔,就是我选了白色的,后期怕脏。
配置不用说了,看看测评都知道,天花板。
空间的话,6座,相当宽敞,不管是横向还是纵向。别说第三排成年人坐了不舒服,这是SUV,只是像Mpv,拿来应急还行,后面坐小朋友还行。
续航勉强够用,市区正常开能开400公里左右,开高速能开350公里。冬天没试过,看测评是打对折。
智能 我迟迟不下手等到5月才下手的主要原因是车机。1.0那个车机,我试驾的时候都无语了。现在升到2.0后,我再去试驾OK了,质的飞跃,不能说最好,起码跟上主流了。
驾驶感受 就是弃油从电后第一辆电车,没有让我感到任何不适。
性价比我觉的很高,一辆兼顾SUV还能应急当个Mpv 还能吸睛,又有话题感,还能跑百公里3.9秒。最最最重要的是国产天花板,不支持它,支持谁?
浙J车主:这两天是咋啦?以前没一点消息这两天就刷三个有两个提高合这是想说买的人多吗?
开着TOYOTA去追日落:有的人是吃不到葡萄说葡萄酸
hottyshanghai:座椅门板工艺很差,高低不平,缝线歪歪扭扭
亲测7%-82%充电时间35分钟,羡煞旁边一众充电车。前后I-pin 绕组Bosch永磁同步双电机四驱带来的零百3.9一般只能让别人看见尾灯,除了炫酷更重要的是安全,前四活塞后两活塞的brembo 卡钳让这个两吨六的灵巧胖子也能36米刹停。除了性能它还有空悬保证乘坐人的舒适,地盘也很紧,自测时速60过弯副驾也不带漂的,内饰跟其他新能源比起来简直是豪华别墅了,没有其他电车的塑料感。劳斯对开门加超跑顶翼门带来的大开合角度除了炫酷在更重要带来的是进出的便利性,车机改版后也没那么拉垮了,语音助手除了不能辅助驾驶,包括车门都能控制开合,不愧是五十万以上纯电车卖的最好的。希望车机越来越好吧,毕竟除了车机这车也真没啥毛病了…
贫僧法号一灯大师:有一说一,这车定价真不值。
行啦天煞:合资进口200万以上的车也给不了一台高合。和国产车比车机和辅助驾驶提升一下就完美了。国产天花板意味着世界天花板!
仁爱光束2zX:支持国高端出位,确实不错,很好的车。设计,动力,各方位比modelX不晓得强多少。
优点:优点太多,科幻超前的外观,炫酷的开门方式,灯光系统,顶级的材料,超级好的服务,等等等,详细说些不足。
不足:
1.一些小毛病还需要完善,比如刚提车,鸥翼门闭合总是遇到阻挡物,可能是密封胶条太紧,导致门识别为障碍物。
2.车头有轻微的异响,但是到现在都没有找出来是啥响,需要完善。
3.车机系统的卡顿,马上要ota2.0,希望得到缓解,但是芯片希望能够更换更好的芯片,否则治标不治本。
总的来说,买了高合一点不后悔,3.9s的加速,帅气的对开门+鸥翼门,宽阔的空间,舒适的配置,特别是高合的N对1的服务,都让人重新认识了一家车企可以这样做!希望高合能够大卖,但是也希望高合不要大卖,免得满大街都是!
外观回头率超高,特别是9门全开的时候!街上最靓的仔。内饰比较偏向科技感,所以缺乏了一点豪华,但是肯定熊掌和鱼不能兼得。性能的话在现时新能源豪华车中已经算是顶尖的行列了,地盘舒适扎实。空间方面绝对可以媲美MpV,3排纯坐1.75米,膝盖2拳没问题,尾箱储能大,只是高合的NT门装不了顶行李箱,这是一点点缺陷。总体Hiphi X的各项配置车型都略胜特斯拉的model X,所以卖掉了model X换高合Hiphi X。PS:因为喜欢改装,高合的个性化还是需要自己动手,如果高合放开各种原厂选装就好了!!毕竟高合是新势力,期待以后有更高的配置:硬件和软件的选配,很多车友已经迫不及待的花钱可以选择自己喜欢的配置。
车辆外观有超跑的影子,比较长,但毕竟SUV,还不够矮,所以总设计还有点MpV的痕迹,轮子够大,跑起来比较舒服,展翼门非常炫。内饰还是比较豪华的,配置基本电视什么按摩都有了,就是后排缺两个显示屏,孩子没有地方可以看电视,这点不足。驾驶总体感受比较沉稳,路面好的话,有一点飞行的感觉。科技感,智能化可以在极客世界里面设置一下,还是较智能。中控显示屏满足通常的导航影视之类还算可以,启动车辆时反应不是很快。