点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.29分“优秀”

很多人知道高合Hiphi X的价格不便宜，灯光很科幻，开门方式很炫酷， 但我好奇的第一个问题就是：一台68万元的国产电动车开起来到底啥感觉？ 先说结论：这台车符合你对一台中大型豪华SUV的期待。 底盘： 首先是舒适度：隔音非常好，底盘感受也很高级 CDC连续可变阻尼减振+空气弹簧的组合确实是好东西。 运动模式，车身可以降得非常低，减震器阻尼调节变得变硬，高速变线时悬架支撑有保障，晃动很少，侧倾幅度也完全合理。路面大小震动的过滤都很彻底，我认为大型SUV的底盘必须是偏向舒适性的调校。所谓的SUV开起来像船，那是底盘成本调校没到位。 后轮转向也是一个极好的配置，后轮可偏转5度，这台5.2米的大家伙转弯半径5.8M。低速转弯掉头不吃力，高速过弯时前后轮方向一致，弯道动态也更稳定。 动力： 方向盘左右两个拨片可以切换驾驶模式或者能量回收模式，电门踏到底推一下看看。 前后双电机440KW，820牛米的数据可不是开玩笑的，零百3.9s基本是这个价位最快的SUV了。 电动踏板的行程与动力的输出匹配非常合理，动力输出线性可控。 能量回收有4档可调，微弱基本与燃油车无异，动力的部分没有任何可挑剔的。 转向： 但是，驾驶层面还是有一些细节需要挑剔： 1. 转向手感不细腻，随角度阻尼的变化不线性。回正力矩过大，就跟一根皮筋拽着你似的。指向性不够清晰，车头的响应也不够快。 2. 视野需要适应，主要是因为造型的关系，毕竟这么大台SUV，要做到0.27cd的风阻系数必然需要更大的前挡玻璃倾角。 内饰： 内饰的用料很下血本，大面积半苯胺真皮包裹，这种材料基本在揽胜这个级别的豪华车上才会见到。手感就跟少女的肌肤一般柔软细腻。还采用了麂皮绒面的顶衬，豪华感的营造我觉得没毛病。 我不喜欢的地方就是没有任何实体按键，而且中控屏幕的菜单逻辑略复杂，不可避免的这也是一个指纹收集器。好在语音识别功能不错，大部分日常功能动个嘴也行。 但是，19.9英寸的副驾大屏尺寸非常夸张，躺下按个摩，看个片确实很爽。 配置： Nappa真皮方向盘，上下都是平底设计，电动调节带加热，但是两边的触控板功能较少。 座椅柔软宽大，有腿撑腰撑，加热、通风、按摩一应俱全，舒适度非常棒。 HUD、17扬声器的英国之宝音响、HEPA空气净化、L2级别驾驶辅助，所有配置基本到顶了。 第三排： 展翼门也不止是好看的噱头，进入第三排的时候优势就出来了，不弯腰直接走进去也很从容。 因为电动车的布局，前舱可以获得更大空间。Hiphi X本身轴距3150mm，有刚需的话第三排的空间其实也挺实用，比大部分传统燃油版的7座SUV强。 总结： 高合Hiphi X是目前中国品牌推出的售价最高的新能源车。作为一个新品牌，一上来就推高端车型，势必会引来众多争议。很多网友喷这车定价盲目自信啊，功能华而不实啊，PPT造车啊……放心吧，这台车并不是卖给你们的。 高合Hiphi X的群体跟MODEL X或者蔚来ES8的车主有些类似。他们是有相当的消费实力，家里也不止一辆车，愿意尝试新鲜事物的买家。 从一辆豪华中大型SUV而言，它的驾乘体验比我预期得要好，当然也存在一些不成熟的细节。 所以，网友担心新品牌的产品是否成熟，是否有竞争力，这些质疑都是非常合理的。我也是抱着质疑的眼光来试驾这台车。 但是，有一小撮人认为这是一个中国品牌，就没资格定位高端？ 我只能送你一句话：站起来，不准跪！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.83分“优秀”

车提回来快十个月了，落地加上保险69左右，买回来第一时间贴了车衣，当初选这款车就是喜欢它与众不同的外观，性价比高，在这十个月里它依然能令我到哪里都成为最吸引人的那款车，车的续航，夏季可以开400+，在深圳冬天不太冷也能开330+，高速保持一百时速空调22度，能开400左右，平时就当四座车开，后排空间大，每个位置都是女王座，座椅通风加热按摩全部安排上，后备箱带一堆露营装备也不在话下，虽然车身达到5米2，但是有后轮转向使得它能有像4米6的车一样转弯半径，别的车有的配置高合基本上都有，国产车的天花板不是吹的，在这十个月的用车体验使得我不想再开我的燃油车了，驾驶感受有几个模式可调，平时都是开舒适模式，就像开大奔一样，很舒服，调成运动模式，底盘变硬，刹车油门方向盘变重，一下变成像保时捷的调教，如果你不喜欢原车的模式还有一个个性化，总有一风格适合你。以这个价钱能买到这款车我觉得比特斯拉X好太多了，庆幸自己当初没有下手，才能遇见你，说了这么多优点，现在要说缺点了，车机反应较慢，可能和以前开理想one对比后的关系，理想在车界里车机算很好的了，毕竟可以ota给点时间高合吧，开到哪里都有人问这是什么车，多少钱，都快变成专业讲解员了，车内的储存空间较少，第二排设计较为简约没有豪车的感觉，车内全黑比较压抑，本来想选白内的又等不及这么久才提车，家里停车位旁边是一个大的绿化带，每次晚上第二排一开门，蚊子都往车里跑，也许这是车门开太炫的代价，高合的团队很棒，有什么问题都第一时间帮我解决，售后服务很好，马上要发布Z不知道我们的X能不能也能升级和z一样的芯片。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.79分“优秀”

裸车价68w，算上保险落地69w。这台车给我的最大感受就是：颠覆传统汽车的大玩具，包括后续车型hiphi z更是如此。 全车半苯胺真皮+反绒皮内饰，这样的配置在进口车上不花七位数绝对拿不下来。 6座的版本比4座便宜，这是我最想不通的地方。6座仅仅少了个放香槟和香槟杯的酒柜，以及第二排的商务座舱板，其他方面，后备箱更大，第三排多出来的两个座位空间也十分让人惊艳，有天窗和第二排四向调整的情况下，我181cm身高完全不顶脑袋和膝盖。 英国之宝的音响尚缺火候，调校没到位，实际效果还不如taycan加装2w不到的bose。但考虑到是标配不加价，也就忍了。 整车续航，16.9kwh-22kwh/100km，具体看脚法，整车配备97度电池，对于自家车位有奶瓶的人来说市内没有任何里程焦虑，跑长途的话一定会换家里的油车出行。 外形设计足够创新，车门十分好玩，对开门仪式感十足，翅膀在下雨天不会打开，所以也不会有model x那样的淋雨情况发生。 前备箱空间不算太大，但放放菜一点问题都没有。后备箱放下第三排后的空间很大，放下一个车载冰箱和两只拉布拉多的托运箱一点问题都没有，还放过一个划船机+一个跑步机。 车灯，68w标配数字编程，可以做出各种表情，配合车辆舞蹈能放出各种图案，前车灯也标配了投影仪，可以将画面或字投射到墙上或地上。 作为一款新鲜感十足的车，介绍的有点多。具体的可以自己试驾体会，这个车企支持上门试驾，且在我的举荐下，销售有过开着试驾车从上海到诸暨200多公里的单程给我朋友上门试驾，服务方面十分让人满意。 试驾前，我对高合的态度是嗤之以鼻：造车新势力，国产，卖68起步？疯了吧。 假期闲着没事做，接到试驾电话，带着老婆一起去试，当场就被圈粉了，开过不少车了，这台车给我带来了颠覆传统汽车的体验，够好玩，操控各方面也说得过去，配置拉满，老婆喜欢，那还等啥？当天晚上就下定，提车速度也十分满意。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.78分“优秀”

必需要给高合的车点一个大赞👍👍👍 再就是给售后人员一个超级大赞👍👍👍👍👍 去年就是2021年10月，爸爸说他的油车太费油，想换个电车，当时我开的特斯拉，陪他选了一圈，嫌麻烦，就把我们的特斯拉开走，让我们自己换车。我是特别喜欢电动车的，开特斯拉两年，除了售后实在太忙不太满意，其他也挺满意。 接着就开始看车，短短几年时间电车真是越来越多，我们试了岚图、蔚来、理想、大众ID6、宝马IX……试了一整圈都没有太满意，有的续航不满意，有的动力不满意，总之都没有能让我冲动的。老婆说去看看高合吧，抖音上看着挺厉害。最开始觉得80万买个国产电车有点不划算，想着先看看再说就去了。 到光谷K11约好试驾，从进门开始就感觉特别好，销售给人感觉很真诚，很耐心，上车一脚油，很强的推背感。除了特斯拉还真没有别的车有这个感觉（爽😊）销售很耐心的介绍。一直到我们离开都特别好的态度。想着回去考虑一下，（此时已经心动）各方面考虑以后决定再去一次，连着去了三天。还是没忍住定下来了。整个订车过程就只有没看到别的颜色的实车有点遗憾，别的都特别好。定好就回家等消息提车。三天就接到电话让我们去办手续。 到售后提车，每个工作人员都特别好，真心很满意。 之后不管是什么时候去到售后，都是车没到，工作人员就早早等在门口，全程服务特别到位。任何时候有问题在管家群提，都是第一时间有人回应，真心是无可挑剔。 上个月去江夏接孩子，胎炸了，旁边的补胎师傅都说没货，打电话问售后，工作人员驱车100公里给我送到江夏，真是特别贴心的服务。之前朋友特斯拉断电在高速，打电话售后就是让我们自己联系拖车，后来看到高合车友一样的情况，高合售后人员很快就到了。没对比就没伤害。可以说这售后管家服务真的没别人了…… 再说说用车体验，我是对比特斯拉感受，高合的提速和驾驶感特别不错，比特斯拉动力更强，内饰也是比较大气，三个大屏时尚感十足。座椅空间都让人满意，开门的方式特别拉风。整体感觉这车买的很值。 其实我特别想评5分。但是毕竟还是要实话实说，也不能直说优点😉再来说说有待提高的吧…… 高合的软件还有待提高，APP确实没有特斯拉做得好，后期希望能改善。再就是充电，我把两个车同时开始充电，很明显特斯拉会快很多。还有他的语音识别真心就是听不懂，用导航的时候语音就基本无法沟通。还有就是续航也有待提升。 说了半天，整体来看，还是特别满意的购车体验。缺点都会有，但是他一直在进步，我们也愿意相信他会越来越好。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4分“优秀”

【充电时间】 快充50分钟 慢充15个小时 跟大部分电动车很像 【第三排空间】 只能说够用 跟MPV还是有差距 毕竟是一款轿跑SUV 【提车价格】 68万 对得起这个价格 硬体配置绝对国产的天花板 【辅助驾驶功能】 ACC和ICC都挺好用 高速很轻松 车道保持 自动跟车相当不错 【购车经历】 下完订单一个半月提车，听说现在有现车了，等车的时间最煎熬啊 【续航】 夏天400公里 冬天300公里 市区代步足够了 【驾驶感受】 动力强悍 随叫随到 指哪打哪 【空间表现】 副驾驶那就是女神座驾 二排舒适度不错 第三排只能说够用 【最不满意】 车技系统有点繁琐 语音识别差点意思 期待OTA升级后有所改善吧

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.71分“优秀”

外观：跑车外型的SUV，虽说不是特别帅但真的是独特，决定吸睛。 内饰：内饰是最满意的，灰紫内饰尽显高档，全车128色上中下可调的氛围灯，气氛绝对高档，副驾女王大屏，非常爽。 配置：您能想到的基本都拉满了，后轮转向，空气悬架，智能大灯等等，百万左右没有对手。 空间：5.2米的车长，3多米的轴距，6座都不拥挤，如果只有4人以内，那空间简直奢华。 操控：对于这么大的车，操控非常灵活，后轮转向功不可没，空气悬挂也是完美配合。 动力：5.2米的车，百公里加速3.9秒。。还要啥自行车。200万以内能跑进4秒的中大型SUV没有几辆了吧，RSQ8？宝马X5M？奔驰GLEAMG？ 舒适性：啥也不说了，看图吧，躺着看视频的感觉，真不错。

点评车型: 2022款高合HiPhi X 创远版 6座 长续航版

3.93分“良好”

高合使我第一辆电动车，说实话，在换电车之前有各种焦虑，上网查每个电车的好坏，续航里程，电池，内饰等等，在机缘巧合之下，朋友推荐国产的高合，刚开始还是抱着中立的态度，但很快让我转变了想法，在试驾之后，以及销售的耐心指导下，了解了这辆车的亮点，第一智能化很高，而且不用担心过几年会过时，因为他的电控系统会实时更新，其次是他整体的内部空间，作为一辆跨界SUV，相比我之前买的牧马人，空间可以说是相当可观，宽敞的了，不过后备箱的空间在第三排不放倒的情况下还是有点小的，不过这个车能坐满6个人的情况也很少。车的操控方面，感觉不错的，方向盘很轻，动力反馈和驾驶模式也是可以根据自己喜好来选择，满足了速度和舒适的双重选择。这些都是我个人在用车后的个人感受，我把自己的感受分享给大家，希望大家分享各自的体验。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 4座

4.89分“优秀”

【空间表现】因为车体较大，空间显得不错。 【续航】400有加，期待120度电池。 【智能化】电子配置多，智能化算过得去吧，基本和其他品牌电动车差不多。 【驾驶感受】空气悬挂很舒适，驾驶感觉不错 【充电时间】充电速度不错，充满一个小时多一点。 【第三排空间】我买的是四座车，没有第三排座椅。 【最不满意】因为车自带冰箱，后尾箱显得小，后视镜加热及调节设计不符合智能车性格，太落后，OTA升级有点慢。 【购车经历】本来订ET7，大半年车都没见，现在看来确认选择高合正确啊🤭

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.72分“优秀”

颜值高，在路上绝对回头率高。内饰也是无可挑剔，用料绝对上层，高档。配置拉满，市面上能买到的配置基本都有了。车长5.2米，车内空间也相当够用，特别是最后一排座椅，坐两个成年人一点问题没有。驾驶感，在舒适模式下非常稳，开启运动模式，完全是换了个车，提速，转向非常自在。 吐槽下车机，对不起这个定价，软件需要升级！辅助驾驶也很垃圾，经常不能识别道路。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.43分“优秀”

优点：优点太多，科幻超前的外观，炫酷的开门方式，灯光系统，顶级的材料，超级好的服务，等等等，详细说些不足。 不足： 1.一些小毛病还需要完善，比如刚提车，鸥翼门闭合总是遇到阻挡物，可能是密封胶条太紧，导致门识别为障碍物。 2.车头有轻微的异响，但是到现在都没有找出来是啥响，需要完善。 3.车机系统的卡顿，马上要ota2.0，希望得到缓解，但是芯片希望能够更换更好的芯片，否则治标不治本。 总的来说，买了高合一点不后悔，3.9s的加速，帅气的对开门+鸥翼门，宽阔的空间，舒适的配置，特别是高合的N对1的服务，都让人重新认识了一家车企可以这样做！希望高合能够大卖，但是也希望高合不要大卖，免得满大街都是！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.5分“优秀”

在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车，心情真的很好！没有太多感受，毕竟也就半天的体验，科技感、行驶质感都很满意！ 车子非常个性，坦白说，市场上目前没有真正的同类竞品！ 内饰选的浅色，虽然很可能不耐脏，但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。 交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节，感觉可玩性还是很高的，也给车主预留了不少自由发挥的空间，这个理念个人觉得值得推广，个性化永远都有市场。 关于高合的服务，比较幸运苏州开了交付中心，各方面都很方便，从销售到跟踪到交付，整体的体验感非常舒适，希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加，服务依然可以一如既往的高标准！ 话不多说，期待后面更好的用车感受吧！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.33分“优秀”

去年9月份提的车，开了将近8个月了，开起来很顺手呢，操控也比较简单智能。完全可以满足市内通勤。哪怕是来个几天的省外自驾游，规划好充电路线也是没有问题。虽然高合目前的知名度还不算高，但是只要展翼门一开，都能引来一波围观。 这款车有4座和6座的，鉴于我们家人口比较多，我买的是6座的，空间比较大，大个子坐进去完全没有压力，一家人出游就可以开开心心同坐一辆车出发。 买高合时是因为朋友的推荐，高合是比较新的国产品牌，认识的人不多，当时我也是有顾虑的，毕竟买这么贵的车开出去还没人认识就很尴尬。但经过去店铺试驾和了解过，这酷帅的展翼门和高科技的智能舱以及优秀的驾驶性能，我被说服了。可能骨子里我也是喜欢追求新鲜事物，喜欢创造的那一类。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.14分“优秀”

由于今年油价持续上涨，我的老伙计实在太费油了➕五百多块的油才跑300多公里，闲暇之余就打算去逛逛新能源，第一站想到的就是万象城因为那里品牌聚集，进门扫了理想一眼，然后就走马观花的看了一圈，特斯拉，极氪，蔚来，最后还是感觉高合内饰做工用料扎实，外形也酷，试了一下就定了，然后等待提车、后续一切顺利 【空间表现】 空间够用，后排足够宽敞 【续航】 续航满电运动模式450公里左右 【充电时间】 家充7小时左右，超充还没用过 【智能化】 个人感觉挺智能的， 【第三排空间】 坐两小孩木问题，目前没坐过成年人 【最不满意】 续航在长点就好了 【购车经历】 订车到提车40天左右，销售服务态度很好 【提车价格】 68w 【驾驶感受】 比油车轻便好开

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.56分“优秀”

配置很好，若能改进成满电跑六七百公里，第三排坐椅电动放倒，再加个电动遮阳帘，可以拿满分了。 空间第三排顶部空间因为外形的原因稍有不足，可以接受但不够完美。 其他各方面相当不错，其实这个车的最大特点是它不是一辆常规的汽车，各项指标和内涵让我认为是未来己来的智能汽车，和常规的油车完全不是一个使用体验，在车友群里看到，车主们说的最多的就是开了这个车，就回不去开油车了，加上它各种配置齐全，品质一流，所以个人觉得性价比很高！ 作为国产造车新势力，这个品牌的宣传还是不够，知道的人不多，酒好也怕巷子深。希望厂家能做好品质控制的同时加大宣传力度，同时做好服务工作，让高合车主能口口相传，树立起顶级国产豪车的口碑！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.29分“优秀”

大家好！我是高合HiPhi X车主，来自深圳，我提的车型是"2021款 创始版6座"，购车价68万，开了16680公里。 一、我的选车原因 外观酷炫，空间大，功能多，老婆孩子都非常喜欢。 二、外观与内饰的感受 外观酷炫，劳斯莱斯对开门，独创展翼门，内饰比起油车没有任何味道，车内氛围灯有128种颜色可选。 三、乘坐舒适性感受 空间刚刚好，最后一排稍微有点局促，后排一般只坐小娃娃就刚好。座椅的人体工学很恰到好处，高速120的静谧性个人觉得表现很好。 四、驾驶和动力感受 动力很强劲，指哪打哪，因为电动车原因，同级别的车基本都秒杀。方向很精准，舒适模式下底盘的调教很舒适，无论是过减速带还是坑洼路面。油耗方面，电耗方面，城市里面续航还是比较优秀，高速保持120的速度续航稍微有点不足。 五、结语 1.本车亮点。八月提车，如今已经行驶16680公里。总体感受很nice！无论是用车感受，还是外观的酷炫等等都很棒。这车是我一见钟情，把车每次开出去回头率报表，都会有人跟着来问。特别是打开所有的门或者开启hiphi秀的时候。续航450公里没问题，冲到百分之八十的电一般情况需要半小时左右。开启舒适模式，无论是坑洼路面，还是减速带，底盘的反馈很舒服，不会觉得很硬。转向很精准，指哪打哪，动力也很充沛，稍微踩一点，速度就起来了，3.9秒的百公里加速不是盖的。售后服务也很给力，有问题反馈，立马会得到交付中心的解决方法，无论节假日还是很晚的时间。 2.有什么缺点。续航应该是现在电瓶车的通病，市区续航还是可以，高速续航感觉还差点意思。 3.值得入手，国内造车新势力相比较，个人感觉没有哪款车大于这个车的意义！