【外观】我最满意的一辆车,也是我决定买它的一个原因之一,看一眼就爱上了。时尚炫酷科技感十足,整车流线感很强,独特的开门方式,轿跑车身,停在任何地方都会被围观。唯一感觉不足的就是如果是电动尾翼就完美了;
【内饰】内饰设计很新颖,有自己品牌的风格特点,看一眼内饰就知道是高合。座椅采用的是比纳帕更高级的半苯胺皮质。另外就是屏幕,特别是副驾屏,全家的最爱!存在不足一是屏幕的显示不够细腻,二是内饰颜色可选择不多,目前只有白和黑;
【配置】整车配置也是我选择买它的一个原因,非常全面,可以说我想要的配置它都有,没想过要的配置它也有,例如对开门,展翼门,后轮转向,PML投影大灯这些都是我前期选车时没想过可以拥有的配置,当时在意的空气悬挂,电吸门,方向盘加热,前后排座椅通风加热等等,存在的不足主要是第二排没有小桌板和娱乐屏;
【空间】车子整体乘坐空间很舒适,特别是二排的可变化空间较大,主要是储物空间略有不足,特别是后备箱空间略微小了,长途出游时只能放倒第三排来放置行李;
【续航】NEDC标准续航是550公里,但是实际上夏天大概在400,冬天在350左右,另外根据每个人的驾驶习惯,使用空调暖气的程度,高速和市区的通勤比例,还会有所浮动,如果实际续航能达到500公里以上,我觉得就比较完美了;
【智能化】智能化这一块目前还比较弱,一个是大家普遍反馈的辅助驾驶,另外一个是车机方面的,语音识别率不高,反应略显迟钝,副驾屏娱乐性不高。主要原因我觉得还是一是用的820A芯片落后了,现在普遍都是8155芯片了,二是高合是自家研发的车机系统,还需要时间去积累,沉淀,提升。希望后期可以升级芯片,车机系统可以和华为合作共同开发;
【驾驶感受】驾驶感受真的非常棒!3.9秒零百加速能提供源源不断的动力。相较于油车,方向盘轻快很多,底盘调教非常扎实,高速变道、过弯支撑性很好,基本没有侧倾,长途驾驶很轻松愉悦。比目前市面上主流的百万级SUV都要舒服;
【可靠性】我个人认为在安全方面还是非常可靠的,从提车到现在,有过两次行驶中前车无故急刹,都是车子主动刹车系统动作帮我刹停,否则就追尾了。另外我还开启了车道偏离预警,当车子压线遇到后方有车,偶尔走神时,车子会自动纠偏,这点我觉得也很实用可靠。
另外我不爱用自动辅助驾驶,我觉得还是自己掌控方向盘最可靠;
【用车成本】电车的用车成本肯定比油车要低得多。除去购车成本,车子买保险加贴车衣大概2万5,平时开车比较爱惜轮毂轮胎,因为保险是不赔轮胎的。另外我买的是创始版有破晓权益,终身免费质保、保养,免费充电,所以基本上在外面用快充都没有费用,家充的话,算下来一周也就充个100度电,一个月大概100块钱电费,其他费用就是洗车停车,一个月大概100元左右,所以一年下来,保险加上充电和其他杂费大概也就在1万左右,养车成本低。
目前,车子已提近9个月行驶约22000公里,刚做完首保,各方面状况良好,高合的售后服务也很贴心,非常满意!
文采奕奕的懂车人:买高合的绝对都是有钱人
最最最爱破奥迪:这个开门方式叫啥了鸥翼对开门吗
高级风筝uF:这车不错但我的习惯是5-6年换车,不知道5-6年后的保质率是多少?能出手多少钱?
一个靠着顶级配件堆砌出来的产物,缺乏整体成熟调教,成熟度一般,只能算作是一个有钱人的大玩具。
1⃣️【内外饰】从全视觉、触觉层面完全可以感知的到这是一台不凡的科技感超强的车,不用再多赘述,这种两厢造型也是我非常喜欢的一种设计。
由于是试驾车,做工非常一般,有明显异响和细节贴合不紧的情况,还是以实际交付车为准。
2⃣️【驾驶感受】方向盘的驾控感很不错,很灵活,手感也好。刹车极为松软,点头现象很严重,堵车时极为不适。另外存在一个非常奇怪的设定,油门踩稳后,会自动定速,松开油门不会减速,我去,特么每次都感觉车要失速一样。
底盘偏向运动、较硬的调教,但驾驶感受一般,没有感受到一套顶级的悬架所带来的运动➕舒适的平衡感受,滤震一般,碎震较多,我认为是调教不够成熟的,即使没有空悬,一套前双叉臂后多连杆的基础悬架也能达到这样的水平,如果你非要说一般跑车底盘也都这样,那我也认了,我也正准备去试驾一下几个跑车品牌。
3⃣️【智能体验】除了高德高精地图带来的精致感,别的都可以说是一般。道路和车辆识别显示不准,一些细节的智能化表现也没有体现出来。屏幕清晰度不高,中控屏幕的UI毫无适配和美感可言。820芯片带来不了出色的辅助驾驶能力,所以,这个车的智能感受还是停留在硬件视觉给人的冲击力上。
希望下一代有更好的表现,对得起国产天花板级别的价格和声量。
含苞待喷:堆砌 如此准确 文化水平不低啊
丛林探索初心:其它还好,唯独60万的车了,续航还在500徘徊,沒抓住重点!
西风牧羊:偷拍车
这车真不只是花架子。想起去了解高合是因为拉风的展翼门,如果仅仅是这个,我是不会买的。试驾了之后,被非常优秀的底盘质感所吸引,另外无与伦比的内饰设计也是大大的加分。至于所谓的大灯,我倒是无感。驾驶辅助系统够用,说不上先进。实际续航主流水平,不算太高,日常江浙沪跑跑够用。
【辅助驾驶功能】
够用好用不够先进。
【第三排空间】
实际使用价值还可以,头部空间略小,腿部空间还行。
【充电时间】
主流水平,一个多小时
【提车价格】
68万,物超所值。除了没有后排娱乐系统,其他你能想到的配置都拉满了。
寒鸦HiPhi79k:恭喜大状评价客观,我对大灯也无感,下手最大的理由还是展翼门,有娃的才知道有多方便
信命的季大叔:电车主要还是续航里程
秋风88834396:大状威武
外观回头率超高,特别是9门全开的时候!街上最靓的仔。内饰比较偏向科技感,所以缺乏了一点豪华,但是肯定熊掌和鱼不能兼得。性能的话在现时新能源豪华车中已经算是顶尖的行列了,地盘舒适扎实。空间方面绝对可以媲美MpV,3排纯坐1.75米,膝盖2拳没问题,尾箱储能大,只是高合的NT门装不了顶行李箱,这是一点点缺陷。总体Hiphi X的各项配置车型都略胜特斯拉的model X,所以卖掉了model X换高合Hiphi X。PS:因为喜欢改装,高合的个性化还是需要自己动手,如果高合放开各种原厂选装就好了!!毕竟高合是新势力,期待以后有更高的配置:硬件和软件的选配,很多车友已经迫不及待的花钱可以选择自己喜欢的配置。
车辆外观有超跑的影子,比较长,但毕竟SUV,还不够矮,所以总设计还有点MpV的痕迹,轮子够大,跑起来比较舒服,展翼门非常炫。内饰还是比较豪华的,配置基本电视什么按摩都有了,就是后排缺两个显示屏,孩子没有地方可以看电视,这点不足。驾驶总体感受比较沉稳,路面好的话,有一点飞行的感觉。科技感,智能化可以在极客世界里面设置一下,还是较智能。中控显示屏满足通常的导航影视之类还算可以,启动车辆时反应不是很快。
外型前卫时尚。对开门加展翼门回头率超高!
电动车动力随踩随有!驾驶质感很好!
乘坐空间非常大,内饰豪华,空气悬挂非常舒适,电动座椅功能质感都非常满意。
高合品牌话题性很强,整体调性不输bba。
5000km驾驶体验,总体感觉非常好,物超所值!
优点:拉风回头率百分百。就是好看。运动模式下驾驶感受就一个爽字。空间大,内饰豪华,3个大屏幕诚意满满。续航包邮区内开开肯定够了。自动驾驶使用感受还不错。车机系统升级频率也不慢。从善如流,不愧国产电动车的头部。缺点,车机智能程度还有待多次迭代,自动泊车功能和竞争对手比起来有明显差距。ETC,香氛备货不足。