点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
4.5分“优秀”首先声明下我的车是一辆1400公里的试驾车,是二手车,无税,落地27.5w,目前我跑到了3000多公里,接下来说下我的体会:
1.外观:大气的外表里透露着典雅的气息,锁子甲的前网和车身两侧艾维亚的标识彰显着它独特的风格;这酒红色的车身非常耐看(但不耐脏,我差不多两周一洗)
2.内饰:个人觉得很好,这种审美因人而异,车辆的实体按键可以进行盲操,很好用。
3.配置:这车配置在这个价位算相当能打了,同级别SUV里基本没什么对手(这里指合资SUV,国产的配置更高,但好不好用你们心里有数),什么座椅加热、通风、方向盘加热、氛围灯、导航、L1自动驾驶、CDC动态悬挂、Bose音响等等,一应俱全。(配置高就是好,平日里常用到的都有)
4.空间:我曾经想买昂科威s艾维亚,但由于本人身高183,前排调到驾驶坐姿后那个后排真的是一言难尽(车是好车,就是空间不能满足我)。而这个七座艾维亚空间可就太爽了,我即便调到驾驶坐姿,后排腿部空间依然充足,而且第二排靠背角度可调,乘坐感也不赖,还有七座的后面可以全部放平(是纯平),可以当床使,睡个午觉还不错。(试过这车坐七个人没问题,前段时间出去玩,第三排做了俩人,挤挤都能坐下)
5.操控:毕竟两吨重,开起来不可能像小车那么随心所欲,但悬挂不错,过个小坑小洼的过滤的挺好,激烈驾驶中高速过弯也能保证侧向的支撑。
6.动力:本人住在京城,这交通状况你是开不快的。这辆车动力前段弱,后端略强,但城市足够用了,高速超车也完全够用,别说车子肉,就是你不敢使劲踩。
7.舒适性:舒适性可就有的说了,简直就是绝,太舒服了,最近北京很冷,到了停车场上车后点火,座椅自动加热,然后按下方向盘加热,还有热风,一会就暖和了,车上的Bose音响低音贼棒,音质也相当完美。座椅包裹性也还不错,腰部调节好评,且调节方式多种多样(但这个头枕角度无法调节。。。),可太舒服了。
总之,我还是非常满意的,很值!目前为止6800公里,车辆没有任何问题!
(没正经拍过好看的照片,各位随便看看)
翰豪羽:昨天刚提的,81公里试驾车,7座艾维亚,25.88万,车险7月份到期
我是PA控:艾薇娅是不是有个米色专属内饰来着
用户9235620581917:这个车有氛围灯,就几条晚上看起来感觉白色的线条吗?
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.3分“优秀”我是5月19日提的车,目前跑了700公里,油耗11个左右,一次高速没上过,买的时候看了很多车,我是92年的,个人喜好买车第一必须是SUV,第二必须要有能上眼外观颜值和内饰,第三就是空间,第四是后期的保养成本,所谓的油耗跟保值不在考虑范围内!老爸听朋友说日系省油,保养便宜,所以日系车虽然不喜欢,但是也看了一些经典车,如:丰田凌芳,Rv4,威兰达,本田CRV等等!最后总结日系车真的很搂,就是欺骗国人的破烂,我本人不喜欢太大的、太高、还带皮的档位把,所以就只考虑电子按键,大众只看了途观L跟途昂,说实话看完途昂,就看不了别的车了,太帅太大气了,就是预算有点高了,接近40W,后来才看了别克昂科威plus跟昂克旗,都在预算内,!首先是颜值,我作为90后,我认为我的审美观是很正的,plus的前脸设计要比昂克旗的好看一点,但是没有昂克旗大气,侧身昂克旗要比Plus高长,后尾的设计plus应该是昂科威三款里面最丑的了,空间跟舒适性他俩差不多,动力方面由于我跑市区比较多,很少很少跑高速,所以我只考虑两区2.0的!它俩都能很好的满足,不过现在开了这么多天,有点后悔没买昂克旗了!先说一下满意的方:外观颜值大气好看,内饰设计用料没毛病,流媒体后视镜超级好用,空间表现我选5座的完全够用,舒适型也没啥说的,就是稳,
【最不满意】
①:后屁股要是再能设计大气一点就好了,我看了三天三夜总觉得差一点大气,
②:车身高度能达到175就完美了!车身高度有点低导致流媒体后视镜有点挡视线!
③:副驾驶位置要是电动座椅就好了
④:A柱视线不是很好,
⑤:目前开了700公里,从高速到低速,踩刹车时有时候会有轻微顿挫!
秋名山曹孟德:途观l吊打昂科威
MrYan827:我跟我一样长辈都推荐,日系,我跑去一看,日系就是破烂,搞出来骗钱的。
生活不客气且行且珍惜:日系车本来就是忽悠舔狗的!省油是假,广告词人走车还在正是安全系数不高的表述!
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.5分“优秀”坐标:河南周口,今年9月25号提的昂科威plus,款型:五座两驱豪华版;提车已经快三个月了,特意来分享如下:
【购车背景)
年初开始计划买车,轿车、SUV、合资和国产都有看过,由于工作原因一直没时间去试驾和到店了解,最初只是一味的想买车,直到九月底才有时间去店里,看的第一台车是丰田荣放RAV4感觉中控台有点硬,看起来也不是很入眼,大概了解了一下,不是很满意。第二台车就是这款昂克威plus,进4S店昂扬吸引了我的眼球,(因为昂扬上市第一天我去买的车)体验了一下不是我想买的类型,当看到昂克威PLUS时,它的外观深深的吸引着我,打开门的一瞬间我爱了,中控台和换档机构我感觉很新鲜,试驾体验也很满意,之后我问销售有没有白色的,她说刚好有一台,我就当天提车回家了。
【驾驶感受】
动力很猛也足够使用,48V混动在起步状态下就给的很及时到位;过颠簸路段避震也处理的很好,过滤缓冲很自然柔和;最大的感受就是转向很精准舒服,整体很稳重的感觉,美系车肌肉感驾驶感真有点欲罢不能的感觉。目前还没用到冬天,四驱系统及时介入的机会很少,以后有更多感悟再补充。
【空间表现】
这个我觉得和其他同级别的SUV差不了太多,中规中矩虽然叫plus,真没感觉到巨大,但对于家用的空间需求是足够的,特别是后备箱,放出门行李多的人,不再有装不下的忧愁。
外观看着挺大,但内在空间表现一般,空间利用率还不错。
【舒适性】
刚开始有点不习惯,觉得座椅有点硬,现在开了一个月觉得挺好的,不软不硬,后排座椅也有很好的包裹性,后排椅靠角度偏直,能加个背靠就正好。座椅宽度能保证并排乘坐不显拥挤。最突出的是隔音效果,去接孩子的时候,一进来关上门就感觉安静了好多,主动降噪技术真的很不错。
【提车价格】
裸车优惠价19.69W,全款落地21.34W感觉还可以,毕竟别克的新车都能达到5W左右的优惠,另外赠送了三次基础保养。
【油耗】
目前综合油耗8.4L,高速上能到6L,堵车的时候瞬间14L也见过,实话实说还是挺满意的,没出现综合10L往上的情况,等寒冬估计能高一点,不过据说保养完之后能降,到时候再看。
当然油耗高低也要看驾驶习惯和拥堵路况,希望一直能保持在这个水平。
【最满意】
配置齐全,做工精致,性价比高,动力数据没有虚标
【最不满意】
20多万的车,副驾驶座椅还是手动调节,有点小失落,家里人反应后排座椅坐久了有点累,现在太直了。
最后感谢圈主“徽州男人”的推荐。
用户81078561:你买的2驱豪华,4驱系统去哪介入?自己下地倒腾腿吗
1241570120开心:都别吹,油耗市区十二以上,刹车偏高,长途累脚,不怕油耗高,绝对好车,实话
八龙庙留胡子我搜哦婆:48v清混系统会出故障吗?维修贵不贵?
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.8分“优秀”外观:之前一直在开老款森林人,觉得森林人外观就比较耐看,但是时代也在发展,人们的审美也在不断变化,我觉得昂科威S的外观比较符合大部分人的审美,车身的线条显得很硬朗,后面溜背的车身感觉有些跨界车的味道(之前开的森林人就是跨界车)
内饰:我看有的人说内饰不好看。我觉得别克艾维亚的内饰做的比较细心,坐在车里整体的氛围感不错,比我之前的开的老森强多了,车门板上的氛围灯和菱形花纹设计感觉设计师用心了!
配置:因为买的是顶配,各种配置都很齐全。虽然有的配置平常不太能用到,比如:自动泊车、车道保持辅助之类的。但是大部分的安全配置都是非常值得入手的,尤其是360度影像,对于司机来说也是一种辅助功能,还有autohold功能我觉得也是一个很好的配置,在等红灯的时候不用换挡,直接松开刹车即可,十分方便。车技系统上,有无线CarPlay和下方无线充电,真的是绝配
驾驶感受:因为现在还在磨合期内,没有过急加速,感觉平缓踩油门时,换挡很平顺;但在减速后,40—30之间减速时会有顿挫感,但不明显,在可以接受范围内。我认为AT变速箱多少都会有些顿挫……整车的降噪水平和我之前开的老森强太多了,之前老森开到80,车内放音乐什么都听不见;现在bose音响加上主动降噪,音乐终于不用放到最大声了
空间表现:整体空间表现还算是可以的,因为家里人比较矮,高个子都坐在前排了,所以后排空间还算是很宽裕的,但是如果坐又高又壮的人的话,可能稍微有点吃力,中间就不能坐人了。
【购车经历】
开了16年的森林人实在是舍不得换,如果不是因为一年两检和商业险不给上的话,还是打算一直开下去的,但毕竟在政策的压力下没有办法,只好开始萌生换车的打算。
起初,经过我父亲朋友的介绍去看了三缸奇骏,果断劝退,因为本人喜欢激烈驾驶,cvt变速箱感觉不太适合我;后来去试驾了大众新款的探岳,我父亲很喜欢,但是外观我不太喜欢,我觉得后面有点不好看,内饰有些过于单调;接着又去看了福特锐际,本来已经定好买锐际顶配,但在车友圈看到大家接连四驱出现故障,心里十分难受,准备再去看看别的车;最后,我二叔(他开昂科旗)和我推荐别克的昂科威S,说适合年轻人开,比较运动,试驾后我觉得艾维亚顶配版本很好看,后来果断去找了有现车的地方去提的,上周五就把爱车开回来了!
还是要感谢我姥姥,因为本人还是大学生,没有正经的收入来源,买车的钱我姥姥掏了大部分,平时没事就带着老太太出去玩,让老太太开心每一天!
潘腾卓一:开了16年的森林人,还是大学生!你是认真的吗?
在下kki:姥姥真可爱,姥姥健康快乐每一天
用户7081378811524:犹豫crv还是这个,crv据说省油,这个得加95不知道能不能养起,本人刚毕业。
外观较以前变动较大,配上别克新车标整体更显年轻化。28T版本黑车配黑轮毂很帅,内饰大中控屏带carplay,功能较多。怀挡操作让主副驾中间更简洁。后背箱容量足够,不足就是后排座椅还是无法调节。城区上下班油耗目前11-12之间。
clinsmann:落地价大概是多少呢
顽强海洋fHH:多少落地啊
智者松原8Z3:市区11-12感觉油耗挺高的,之前销售跟我说差不多8个油
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”感觉还行,从昂科威置换了昂科威p,当时是15年的1.5t四驱豪华版,那乖乖当时得加价提车啊,那车基本没什么大毛病,可小毛病多啊又是低速顿挫又是低速行驶下吱吱声的异响,还渗机油,可惜没有体验过网上所说的断轴经历少了些许遗憾。本人重庆任,这边城市坡多路窄车也多,刚好这乖乖上坡无力,这就很难受了非常难受,特别是开到4年之后,总感觉这发动机马上要玩完蛋,结果缝缝补补又开了3年,本以为马上要完蛋的发动机居然一点毛病也没有,太tm神奇了,说实话这上坡跟乌龟爬似的,这加速也像极了一个饱经社会磨难无欲无求的中年男人的生活态度,别人都是励志上进奋发图强一冲到底,只有我还是漫不经心回味人间百态独享尾气静好!不能忍了,所以这次坚决要换成了2.0t的,tm的要是有2.5t、3.0t的我也要上,一定要找回曾经的自我,打打鸡血誓要重新焕发逝去的青春,当我脚踏上油门那一刻,我哭了,同志们啊,这1.5t和2.0t真是同一款车么,这tm简直要上天了,这加速这感觉比吃了药还牛批,爬坡杠杠的,从此只有我超人没有人超我,我就是山道上最靓丽崽,什么BBA什么新能源造车新势力都通通闪开,哪怕是那个卖豆腐的也得在山道上吃我尾气,虽然我没有得到什么奖,但我得到了交警大哥们记3分的励志肯定,没有什么能比这更好的了(让我静静)!
不过与老款的比这车其他都还阔以,让人不爽的是内饰,质感真没老昂科威好,tm副驾座椅还是手动调节的,也是醉了,哎,早知道当时心一横就应该一步到位搞个顶配,有条件的一定要搞个顶配,AR-HUD这功能真的非常实用
xiaxin1985:车主自嘲很幽默,同龄人看完会心一笑。昨天我也看了昂科威plus,纳闷为什么豪华和艾维亚会一下子差4.4万?想要个中间价位配置的都没有,副驾驶手动,没有座椅通风,车机也像是上个世纪的产物,虽然外形动力都喜欢但还是望而却步了。
跳的的白烟火:除了高油耗,和小毛病多,内饰差,变速箱一般,其它全是优点
怀揣梦想的糖豆豆:你应该换一个老款昂科威28T豪华版的,动力260匹、内饰豪华、主副架电动座椅+通风+加热、
大家好!我是昂科威S车主,来自杭州,我提的车型是"2022款 552T 两驱豪华型",购车价17万,综合油耗8.9L,下面分享我的真实用车感受!
一、我的选车心路历程
对比了几款车型,也不能说是其他车不好,昂科威s确实是一款能达到我预期SUV。同级别当中的SUV,要不然是车型外观略显老气,要不然是车型的内饰质感很差,配置比较低。所以昂科威s这款车还是比较先进时尚一些,符合年轻人的标准吧。现在年轻人买车肯定首先要看他的外观,再有就是感受它的内饰,动力和科技方面也要跟得上时代的变化。不得不说的是别克的车静音性确实比较好。
二、外观与内饰的感受
外观方面肯定木心措特别喜欢啊!正面看大气时尚,侧面的话非常有立体感,整个车的比例接近50:50,长车头,短后悬架是坐在轴距的中心,这是标准的运动SUV的持强列设计。LED的大灯非茫脱常设计感,有辨识度,跑在路上都是属于回头率高的车。
基本上手可以触碰到的地方都是软包的材质,很有质感,局部使用了亮面烤漆材质,看上去非常高级。屏幕是向驾驶者倾斜18度的设计,读取信息更方便,可以实现眼不离路,手不离盘,更安全。别克的车每年都赠送100g的流量,听歌,导航都是可以的,并且有安吉星功能,让我们使用车辆的时候更方便。配置方面也是很齐全的,有ota升级,支持手机影射,娱乐系统各方面也非常齐全,我还没有深入研究,这个我慢慢研究,再给大家聊聊。
三、乘坐舒适性感受
空间还是可以的,先说一下它的乘坐空间,前排是360度环抱式座舱的设计,包裹感非常的好。后排的话也没什么问题,三个人坐没有压力。因为这款车是运动SUV,车头是比较长的造型,对他的空间可能会有一点损失,不过一家四口或者是五口完全没有问题。储物空间也是非常大的,它是有一些小的储物格。在随手的地方可以放一些小东西。后备箱的空间也非常大,放四五个行李箱没有问题。第二排的座椅还可以向前折叠。扩大了不止一倍的后备箱空间。有得必有失,喜欢了它的运动外观,那么空间上也完全可以接受。好在这款车是全景天窗,大天窗增加了车内的透光性,坐在车里不压抑。舒适性的话,各个方面都挺满意的,从内饰设计风格到座椅舒适度,车子的静音性,音响播放的音效效果都很满意。车子的空调系统也非常给力,后排出风口也可以给到适宜的温度,速度很快。有的时候很喜欢自己一个人呆在车里,给自己一个私人的空间,身心放松。
四、驾驶感受
昂科威S1.5t.动力十足,1.5t涡轮增压发动机搭配九at变速箱,马力可以达到二百多匹。完全不能想象一个1.5的车能达到二百多匹马力。虽然很喜欢这款车,但是也没有冲动消费,肯定是要详细研究它的配置,然后试驾之后才确定选择它的。试驾之后,这款车给我的感觉就是提速快,换档顺。二百多皮的马力不是空穴来风。9at的变速箱换档确实平顺,底盘稳定性也很不错,一般都是多连杆,最多也就是四连杆,昂科威s是五连杆很厚道,后排做人感觉很舒服,过坑洼路的时候。过滤性很好。它配备的是按键式排档,操控方便简单而且也很安全,开门和熄火自动回到p档,而且还有防止误操作的功能。屏幕是向驾驶者倾斜18度的设计,开车的时候用余光看一下屏幕,就能看到屏幕内容,我觉得这一点非常的贴心,能让我们开车的时候更安全。车机系统还是非常实用的,并且有安吉星功能。油耗方面,总体来说油耗可以接受,并没有之前听说的那么高。之前总听说别克的车油耗特别高,但是自己了解之后觉得油耗还是可以的。等我再开开,估计油耗可以更低。这款车加入了48V轻混系统,肯定会让车的油耗更低一些,期待。
五、小结
1.优点。一眼就相中了这款车的外观。时尚运动,长车头,短后悬,驾驶座设置在车最中心的位置,标准的运动SUV。其他方面也都很满意,不管是外观,内饰,空间还是动力。都有非常多的优点,设计风格我很喜欢,让我开着很有面子。坐在车里的感觉特别舒服。虽然是1.5t的发动机,但是它的动力完全不输其他品牌2.0T的。
2.有什么缺点。月底左右提的车,觉得性价比还不错。要是和同价位的相比,其他大部分品牌都是紧凑型SUV。空间上昂科威s算是中上水准了。
依然亮仔2022:杭州哪个4s谈的啊,最近我也在看s,看看还有谈判空间不
傻不傻你啊:刚定18.2落地
用户1073698103724:油耗8.9怎么开的,我市区油耗15.9
现在开了1200公里,700公里高速,500公里市区,综合油耗10.5 。我搞不懂你们的油耗为何这么低
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.1分“优秀”比来比去,从途观L 星越L 红旗HS5 CRV 最后还是选了昂科威PLUS 刹车踏板确实高但也没到不可接受的地步,后排感觉也还好没有想象中那么难受,就感觉外观大气,配置日常完全足够,美中不足的没有L2级辅助驾驶吧,同级其他的基本都有,人无完人车无完车吧,其他的车也有别的不足
选昂科威,就是看重底盘隔音舒适性,来着确实很安静!!然后国产原来家里有一辆比亚迪,所以对国产不是很放心,虽然现在的国产已经今非昔比
购车价格也很满意了,总之买的是自己喜欢的车,有些缺点也得接受不是
希望车友圈大佬们多多指点
天空中的小屁孩:自动驾驶等级再高我也不会用,电脑死机躺板板不敢把命交到电脑手上。
舞动桦甸0a9:烟台那个4S店
wtfjyfp:选对了,其他车跟昂不是一个阶层。自动驾驶就是渣,人,只有人,才是最高级驾驶。
外观就不说了 真的很美式硬派 很有肌肉线条
【空间表现】
我家个子都不高,因为有娃了,但还需要一个SUV家用,也看了plus最后选择了4.6米的s
【舒适性】
真的很舒服 有的人不喜欢中控斜着对着驾驶员,但真正用的时候就知道真的很香,因为副驾我媳妇从来都是拿着手机玩。
【提车价格】
我在菏泽 济宁 泰安 商丘都比较了一下 基本上优惠7.3万 但对我来说就看我花了多少钱,全款基本上都是19万,我在商丘提的贷款18万落地,一年可还清,一年的利息是5800元,也就是18.58万
【最不满意】
不满意首选就是虽然有电动座椅缺没有电动腰托,其次就是居然没有一键升窗害我花了140块钱改装。
【油耗】
刚开了300公里 因为没跑过高速,现在冬天开暖气,市区短程油耗比较高,11个油。
聪明柳叶nc5:河南价格真香。广东啥时候能放价
昂科威s625:开暖气不影响油耗吧
大树S:机油量消耗大吗?
好的不说了,直接说缺点
低速确实有一点顿挫,晃动(不知道是不是通病,还是车子有问题),主动刹车和预警能测出来鬼探头,但是我觉得刹车估计不可能,后视镜有点小,不太适应,并线辅助给阉割掉了,有点烦。
人生第一辆车,在途观,昂科威,领克01,凡尔赛纠结了好久,最后还是选择了昂科威S。我觉得相比国产法系科技配置是低一些,但可靠性绝对让我放心,对比途观确实空间,内饰不占优势,但是这个1.5T真不觉得小马拉大车。所以综合来看,我觉得我选昂科威S还是比较满意的。
天空中的小屁孩:裸车价震惊了
Haopy:17落地了?
爱吃洋葱的大头:落地多少米呢?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版
4.1分“优秀”总体来说还是很不错,性价比很高。优点主要在动力,随叫随到,不过低速顿挫和高速无法自动9档,没搞懂这设计是为什么。内饰中规中矩,底盘稳,后排三人的话,设计有缺陷靠背确实不舒服,适合4个人坐车。顶配版配置很高,该有的全都有了,驾驶员舒服。这个车适合自己开车出门办事,或者上下班,油耗可以接受,毕竟那么大一个车。
俊成68972374:9档通过不懈努力终于搞明白了,一般在100码左右自动是9档,超过110码就会跳8档。这个逻辑设计得很好,超过110的情况下,车辆已经不可能通过惯性来保持高速行驶,而车辆逻辑上是需要在你高速加速时没有延迟,所以这种是比较合理的。
不允许营销电话小心找:你这个落地价咋这么多?贷款很多吗?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.7分“优秀”这是我人生中的第一辆新车,之前开的是一辆二手福克斯,我和媳妇买来用来练手。近期我们在备孕,所以为了以后家庭的需要,综合考虑换一台预算20w左右的SUV。最终我们选中了昂科威plus,选中这款车的原因主要看中它的外观好看,空间大,动力强劲,配置丰富,在同级别的车里面性价比最高。
外观方面:这款车的外观非常大气,稳重,我非常喜欢。停在BBA旁边也丝毫不逊色。
内饰方面:内饰的话属于中规中矩,科技感虽然没那么强,但是在同价位的合资车中还算是佼佼者,就是媳妇不太喜欢偏向主驾驶的中控,我倒是喜欢这个设计。
配置方面:这款车的配置非常丰富,该有的几乎都有,但是唯一的遗憾就是没有座椅通风,这个还是非常实用的。
空间方面:这款车的空间非常大,车身尺寸快赶上中大型的SUV了,家用非常满意。
驾驶感受:因为刚提车没几天,所以驾驶感受没那么强烈。总体的话,也就是网友们说的几个通病,刹车稍微有点顿挫,刹车稍微有点点高,但是车的隔音非常好。动力也非常充沛,提速超车绰绰有余。
Beloved3039:落地多少
苏E骑士柒:我的第一辆车也是二手福克斯
灬闪亮的石头灬:全款还是贷款?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.4分“优秀”整体上这款车还是非常不错,比途观l要好很多。从舒适度、静音性、整车的质感来说都要比途观L强很多,而且后排座椅没有隆起,对后排乘坐人员比较友好,同级别中这个价位确实已经很不错了。价格方面也比较友好,优惠力度比途观L大,配置上还是不错的,360全景影像,流媒体后视镜镜,座椅的通风加热,前方碰撞预警系统,倒车车侧预警都有。油耗表现也不错,开了一个月不到基本都是在县城跑跑,而且短途居多我跑了几次快速路,没开空调油耗基本6.3-6.5左右,打开空调基本7.3的油耗。目前整体油耗已经降到9.3了,平均车速31左右稍微有点遗憾的地方就是没有车窗一键升功能,只能一键降窗,车漆有点薄,4s店送的行车记录仪不是隐藏式的,其他表现还不错。
火火火嚯:两驱豪华有座椅通风?
长大了放羊去:优惠6.5,是办贷款吗
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型
4分“优秀”【最满意】
车辆的操控和颜值
【购车经历】
从看车到订车就5天的时间
【提车价格】
车票的价格是14.79万,有贷款,11万,保险6100,其他啥装具之类的,都不太记得了。
【油耗】
600公里,52个油,目前油耗是8.6.都是市区路况,感觉还行。
【驾驶感受】
车机不灵敏,carlife连接不上,不知道是APP的事,还是车机的事,还是数据线的事,还是USB接口的事……
安吉星APP,目前的界面,也只能支持远程启动,开关门。但不支持空调和升降窗,我远程启动的意义是啥?让车预热吗?感觉比较鸡肋。还是我没玩明白?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
3.5分“良好”整体还行,油耗高点,配置少了很多,视野不好,底盘低了点,感觉发动机舱温度过高
用户6675631326275:本来喜欢昂科威plus的外观、配置,就是因为中控台太偏了,不喜欢,等他们改款再看看。
英明果断奶酪Ps:还有噪音大
不凡风铃p0f:你真够专业的