点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.5分“优秀”【空间表现】
我身高1.7.个子不高,空间对于我来说够用,因为我是丁克一族,所以没太大问题……就算女朋友1.7都够用了,只是后排比我的4008要差点,四驱车,中间供起来,不高也不矮,可以接受
【外观】
虽然算不上最靓仔,但在街上也是独一无二了,因为在珠海暂时就3台车,所以特别吸引人眼球
【动力表现】
动力没话说,就是奔着它的动力,操控,地盘调教,21号才拿的车,感受很棒,就是我想要的
【最不满意】
车机还是差点意思,希望后期能升级一齐其他App,兼容性高点,还有,自动启停,为什么不在外面这个快捷键,每次都要到车机里关,麻烦到死,最后一点,燕飞利仕的音响真的没有4008的劲浪好,人声散得有点严重,调教问题?希望你们能重视,听觉盛宴不能没有,除了声浪!
【购车经历】
之前去了广州车展,故意区看05+的,一看就爱上了,后来那天是因为我的4008撞车了,那去修,本来想去看看修好没有,可惜没有,无聊没事,就到了领克去看看,一问之下,原来有台现在在仓库,我内心那个激动啊,生怕被别人买了去,所以马上下了定金,过了两天交了首付,整个人轻松了,因为他终于属于我了,
【驾驶感受】
转向非常跟手,精准,不在乎油耗,尽管踩,它能满足你的加速感,刹车很棒,一轻踩就能给你反馈,刹住,保障你的安全,4活塞碟刹功不可没,令我最没想到的是这套轮胎,固特异的,令有有惊喜,湿地抓地能力很棒,干地有待测试,胎噪控制不错,比我想象中要小,本来还想换米其林pS4s的,现在可以不用换了,车内静谧性做得很不错,超我预期!
【油耗】
这动力,油耗怎么会少,12+吧……高速就不说了,肯定低
【乘坐体验】
后排可能一般般,前牌还不错,座椅包裹性很好,随时随地包住你,让你随时战斗都没问题
zs阿松:北京探索版车主发来贺电
用户5603301832214:不孝有三,无后为大
Ryanluk159:暂时只有一种
一、选车
我94年的,之前呢开着老爸的马自达6(10款的时尚)也10几年的车龄了但是开着还是很整,方向盘指向很准,非常有驾驶乐趣,受到这台车的影响,到自己买车时自己也很看重外观动感、时尚,动力得充沛,开着轻快。这些已经根生在我脑海里的选车标准。
挑选车的时候也看了很多,冠道,锐界,xc60,领克01,领克05,s90
,q3,逛了一圈,最后在s90和05里决定一下,s90的话总觉得自己驾驭不了这种气质,开车太像司机,家里口袋也不是特别宽裕。
最后定了05的四驱顶配。
二.用车
1.外观
网上说领克抄袭谁谁,整个领克外观我个人还是非常喜欢的。
1.整车线条感很足流线型看着舒服。流线感满意。
2.前脸款大,气场也有些许。气场满意
3.整车还有很多凹凸有的层次感,感觉有高级感了。高级感满意。
4.慢慢的细节,从格栅处的城市对立美学,到前灯的后灯的小小的领克标志,无一例外的都都在玩设计。细节满意。
5.屁股很翘,很大,感觉骚气,尾灯矩阵式尾灯,一格一格的能量晶体帅,轿跑SUV的氛围感很强,气质这块拿下了。
6.20寸的轮毂,整车配上20寸的轮毂和轮胎更显霸气。
2.内饰
从看到摸,无一例外都是我喜欢的,看到主驾和副驾的赛车桶椅营造了一种赛车氛围。乘坐上 赛车桶椅包裹感很强 ,感觉就是别什么东西夹住但是就是很爽。
车身肉眼可见的地方都是大面积alcantara覆盖,这东西用过才知道,摸过才了解,铝板和nappa真皮的手感不错,高级感营造也很强,这价位段合资车拿不到这些豪华感的材料05都有了。真的是我想要的。
3.空间
因为是四驱车,后排地台有凸起,当中个位子做人的确有点难受,但是我家庭用户场景基本用不到当中的这个位置,后排够放个安全座椅坐一个人就可以了。因为还是上下班通勤需求比较多,偶尔去跑个长途出去玩玩。虽然是溜背轿跑SUV造型限制但是坐着也不顶头,视野环境也没有影响,这一点满意,全景天窗大通透,不压抑,早上可以晒太阳看,晚上可以欣赏夜空美景,完美,通风打开天窗也很好用,经常通风。前排的话,本人181稍微有点高,200多斤的大胖子,坐着也正好不急也不宽裕,但是够了开起来也没有什么不舒服的。
4.驾乘
目前车子开了2000km,大部分时间是城市道路,也就开过几次城际高速。
优点:
1.驾驶氛围,驾驶质感好
领克的方向盘有转向助力所以感觉很轻盈,日常驾驶很轻松,感觉这个助力调节的刚刚好,运动模式稍微会重一点点(营造运动感是吧)速度起来,也不会感觉有飘的感觉很跟手的感觉。速度起来了,也不会出现虚伪的感觉指向精准,nice。
2.动力
动力调教,数据参数大家都查得到不赘述了。要做到城市道路,城镇道路,高速道路的兼顾,我觉得05动力表现已经非常出色,在这个价位段,没有什么可以挑刺的,近乎完美。
经济模式下,刚刚提车呢段时间开的比较多,油门非常慵懒感觉就呢种小排量涡轮三缸机拉了这一1.8吨的大家伙,发动机只喘气不走路的感觉,城市道路佛系开车的用户可以长期用因为省油一点感觉上哈,没有验证过。,大家有需求可以试试哈。佛系爱开不开型
舒适模式下,油门响应谈不上灵敏,但是踩油门感觉比较线性的,不适合深踩油门需要慢慢的线性的给油,是各种工况下的一种平衡的模式 开着线性舒服,安逸舒适型。
运动模式就不同了,运动模式下,油门灵敏,轻点就窜,你要想开到想干的车直接往下推两下,油门到底干他,我的T5不是盖的敢赶我,分分钟超了你。单轮加速性能,单从体感而言,很爽,要是你周围都是买菜车,你在运动模式下他们都是弟弟,对于一个紧凑型SUV而言,已经是不错的了。
缺点:
1.轮胎贵(这是我的缺点)
2.轮胎胎壁薄(已经磕掉一点,大家倒车时一定注意石头桩子或者和轮胎差不多高的小东西)
3.胎噪大了点,其实也还可以接受的了
4.空调力道有点小冷风不够凉,欧洲车延续传统。
5.雨刮问题极大,自动雨刮判定很诡异,没雨了给我啪啪啪狂挂,前档都看不清了动都不动一下,不切自动雨刮第一格又太快(希望厂家程序改价优化)
6.以后补充
5.油耗
四驱,254匹,油耗,没指望他有多低,毕竟动力和油耗不能两全,要动力别想油耗,要油耗别像动力,都想要你就是不要脸,得了西瓜还要芝麻,要命。
当前城市道路偏多表显 10-11个油徘徊。
6.性价比
从配置到外观再到空间都是远超同级别的存在。只能说现在的国产已经不是当年呢个美人豹的国产。性价比极高。
但是有些亲戚朋友还是会说三道四20来万买个合资不香吗?不想回怼他们来过来看看里面你们帮我讲这个不值20w?这发动机、变速箱、地盘、车架子钢材、内饰的做工那点不能拿来说一说。
不过现在也懒得理他们了
最多说老子就是喜欢,我有20w就买这个,你们要买啥自己买。
三.总结
05是一台好车,带着老婆孩子一起出游,也可以激情一下,感谢这个时代,感谢恰好活在这个时代。
DJI明:兄弟 落地价多少
油腻大叔33:雨刮确实很诡异,玻璃上都是水,车速没到30就是不动
黄能能不上天:莫非你的领克05是三缸机?
2021年考虑买车,本来已经订车了。后来发现一直关注的领克居然出了这样一只有个性的“青蛙”。靓丽的绿色,强劲的动力(以前的车是1.8自然吸气),不输给03+的内饰,深邃闷骚的尾灯配上黑色的05+尾标,完全打动了作为轿车爱好者的我,毫不犹豫就定了这台车。
虽然我在2021年11月就提了车,但是一直没时间发布这台车的口碑评测,现在已经快1万公里,稍微发表一些自己的看法。
【最满意】
最满意当然是外型和动力了,绿色属于敲到好处的色调,年轻但又不肤浅,张扬但又不自恋。随叫随到的动力,运动(性能)模式更是如同打了鸡血的疯狗一般(城市道路驾驶慎用,推荐跑山时释放自我)完全符合甚至超出我的预期。
【驾驶感受】
地盘紧致非常有韧性,过弯支持性相当好,转向手感非常之好,比之前试驾过领克的车都更重,20寸的熏黑轮毂标配255的大宽胎,车身同色的大卡钳,35米左右的让您驾驶时信心十足!
【最不满意】
APP还需继续完善
【乘坐体验】
舒适模式乘坐四个人没有任何问题,后排空间适合坐两人,身高不太高即可,影响不大。切换到运动(性能)模式进行激烈驾驶的朋友,最好不要拉人、最好不要拉人!轻则洗车,重则友尽。
【油耗】
本人属于偶尔激烈驾驶,城市道路油耗11L左右,高速9L左右。虽然现在这油价居高不下,但是爽啊,值了!(小贴士:加98号01提速可以快0.3左右,不知道什么原理)
领克05+是领克在SUV领域对年轻客户市场作出的一次突破,让年轻人在30W以内有了新的选择,不再望X4M之类的高端兴叹。但愿05+探索版能承载每一位车主在生活中披荆斩棘,探索求真,盎然的绿意象征着无尽的生机,人车共进,开创属于每一位车主的未来!
柒夏7163:原来不止我一个人觉得像青蛙🐸
雪天里de小猪:车机有问题么?一直也在纠结 空间 舒适 故障率 看一堆车了
烟雨9539:好骚气可惜我买不起,
【外观】
领克的外观非常特立独行,充满了对立美学。极具辨识度的北极之光日问行车灯和能量晶体尾灯,点亮之后非常好看。别人喜不喜欢我管不了,反正我自己很喜欢。
【内饰】
全车能看到的地方全是翻毛皮和绿色的缝线,新款镂空运动座椅包裹性很强的同时也保证了舒适性,加上全车氛国灯,性能观感再加20P马力,氛围营造的上车就不想好好开车。
空间】
每个人都空问的要求都会不一样,个人觉得家三口刚好,后排并没有因为溜背造型而舍弃头部空间,不能说宽裕,但也绝对够用,座三个人也不会拥挤。
【配置】
因为是顶配,配置可以说是天花板了 8155芯片,高精地图,12个雷达传感器,智能驾驶辅助系统,这个属于新手或老司机都能称为“神器级”的配置,对车辆入库的观察很方便。
【动力】
作为性能SUV,265P的马力加8AT这套动力总成的表现很让人满意,换挡的逻辑非常清晰,在底速行驶的时候整体的动力输出一直表现的非常线性,丝毫不会感觉到迟滞和换挡拖沓以及延迟,排气声浪听着
爽。
【操控】
操作起来感觉非常得心应手,指哪打哪。低速行驶的时候转向轻盈,高速行驶的时候转向厚重,加上毫不松散的底盘,开起来能给予我非常强的操控信心。
用户4490466934354:是模拟声浪吗? 声浪可以关闭?
改个ID真难:好像05+没得优惠 还限量255
心动已陌然:方向盘套哪里买的?
坐驾上路也两个多月了,就从评分的五个方面简单点评下吧。
外观:吵吵嚷嚷也好些年了,另类的外观设计独树一帜,能接受的早就接受了,整车看上去偏敦厚,能再修长点就更完美了。另外有一点想强调一下,23款前格栅用了05+同款,个人觉得比老款近似平面的样式顺眼多了,算是个小加分项吧。
内饰:放到现在这套设计算不上拔尖但依旧能打,毕竟现在的电车也太卷了。有俩槽点得吐一下,第一是中控,档位灯和杯架灯怎么就被砍了呢,不能亮了难受,第二还是中控,这么大的个儿,掏个空不香么,能放放纸巾也好啊😂。
配置:硬件优秀软件更新了OSN以后也补上了短板,日常使用下来可以说满意,只是偶尔会碰到导航定位跑偏的情况,能优化一下就更好了。
空间:下定前就了解过,空间并没有极致宽敞,后背箱受限于外形也缩了点水,不过家人体验过以后觉得后排还行,满足日常使用肯定是没问题了。
驾驶感受:新人就不谈动力了,只有不敢踩,还没有过踩了不给速的😂。行驶体验几乎跟车评说的一样,胎噪比较明显,底盘整体性好,个人感受在路上有个坑啊坎啊的过去以后是能压的住的感觉,新人词穷大神们勿喷…
ShadowFlame:其实这么看,配置最好的其实是20款(除了芯片)
温柔枫叶0h9:比较起来还是2020款的配置实惠啊
聪178:落地多少啊哥
【外观】
外观审美因人而异吧,我是挺喜欢的。蛤蟆眼挺讨喜,车头厚重,溜背自然,整个车看起来浑然一体。内饰用料十足,23款车机也很给力。
【空间表现】
本人身高1.8,感觉空间挺宽敞的。后排比想象的高不少,没有拥挤的感觉。两驱版本后排地台基本没有,感觉挺不错的。
【动力表现】
动力很强劲,运动模式感受明显。不过在经济模式下油门有些迟滞。
【驾驶感受】
平时开车比较稳健,都是经济模式,行驶过程比较顺滑,噪音小。就是底盘偏硬,小坑洼路面会有些颠。整体还是挺满意的。
【油耗】
开回来一直19.9,估计是停车太长且一直开着空调,正常也就9左右。
【提车价格】
裸车18.13,落地价20.23。
【最不满意】
23款减配了不少东西,雾灯,主动降噪,隔音棉啥的都砍掉了,有点不满意,不过也没办法,更新配置,要想价格不变,是得砍点其他功能。不过也无伤大雅,减配功能基本不影响驾驶。
用户1141487212633:这个两驱有抬头显吗,另外为啥雾灯都没了,减配到这个程度吗
叮叮车981:两驱顶配?
枫叶61730:听说23款。车里面有味道,说用料减配了环保材料,不知道你新车有没有味道?
总体驾驶感受很到位,当然也有一些小问题特别是电子系统方面的老是报故障码!虽然买了没多久但是也出现过一些小的质量问题,虽然4S店开始解决的不是很理想最后还是按照我的要求去维修好了。
小蚊香鱼:落地多少啊
聪178:落地多少啊,我也刚定
liuwei112:领克的售后还是可以的。
本身对领克的一些理念比较认同。
从选车上几乎可以说是把同价位区间的能看能试的所有车都看遍试遍逛遍了,但始终还是更喜欢领克车的一个调性。
外观部分,仁者见仁,但我自己是喜欢领克这张癞蛤蟆脸的,然后我更看重的是设计上的细节是否精致统一,设计质感与线条是否和谐统一,这方面领克我是满意的,很个性也很精致,外形不廉价,同时保有自己的设计语言
空间上,总体满意,车不算大但恰巧我个人并不喜欢大车,这个尺寸和乘坐上够我用家里人乘坐也算满意。储物空间确实少又小,对我个人来说就是勉强够用
驾驶感受上,很满意,动力足够且平滑,行驶质感很好
智能驾驶方面,对我来讲属于面面俱到吧,我不需要它多智能的过头,但该有的预警等功能齐全且好用,我个人以及我家里是觉得很不错。车机方面,我觉得OK,软件很少但我恰好不需要,有网易云有qq音乐,有导航足矣(剩下花里胡哨功能一概不需要)唯一稍微差点意思就是没高德,多少还是稍微感觉差点…
大概就这样吧
以是黄先生:请问落地多少啊
IloveyouXIaoTongOvO:请问落地多少个啊
开心小鲸鱼05:22款是高德地图
整体使用体验,外观都比较满意,驾驶体验不错,问题是空间不大,收纳空间很少,油耗高
Garfield00:尾标贴的真不错
琴舍离梦:油耗不止1O个吧
随便取吧一直重复:不是库存车哦,所有的生产日期等都查过了,三个月内
【购车经历】
去年5月份05上市时,开始关注,本来是钟意领克01的,看到05就打消01想法了,今年5月份开始看车。个人喜欢轿车,但是家人需要俩SUV,皓影,xt4,锐际,xc60都考虑过,xc60稍微有点超预算,考虑领克和沃尔沃有相同基因,就去看领克了,看到05实车感觉很不错,第二次去就订车了车是个小库存车,20年11月的车,价格算比较便宜,就订了,全款。
【驾驶感受】
因为是新手,也是人生第一辆车,开车比较谨慎,也没有激烈驾驶。说一下日常感受,动力强劲,舒适模式下就随叫随到,指向精准,比我同事的gs4开着稳不少。车内座椅比较舒服,就是后排的确不算太友好,但是轿跑造型帅就完事了,牺牲下空间能接受。车静谧性好,除了胎噪有点大,我的是固特异的f1胎 要是马牌可能好些。值得一提的是,新车的确没有味道,这点非常满意。
【油耗】
目前还没跑过高速,一直在市区,11-12个油的样子。
【空间表现】
后排头部略局促,后备箱也略小些,能接受。
【配置】
配置相当华丽,基本上该有的都有了,最钟意的是hud和翻毛皮,有质感,不过有些功能的确用不太上,天窗呀 无线充电呀比较鸡肋。
【空间表现】
平时也就一个人开,应急的话也能坐四个男人,它的地盘和造型限制了空间,要是图空间的话,这个车你可以放弃了,不过话说回来,谁天天拉人,时间久了,你会发现副驾驶有时候都是个摆设!
【动力表现】
2.0T接近260的马力,350的扭矩,除了红绿灯起步慢了点,只要你胆子大,崩个30w以下的没啥问题(别跟电车置气)记得起飞的时候用运动模式!!!至于转向,刹车调教的很舒服,我开过的车也不少,论操控的话可以排在第一梯队!
【购车经历】
相对而言,相对的是部分合资品牌,领克的服务还是挺到位的,还有提升的空间,加油,国产车!我买车时有地方补贴和大客户补贴,大家买的时候要咨询清楚,能省就省,毕竟领克给部分职业提供了这么个优惠条件!
【驾驶感受】
提回来第二天我就上了趟高速拉拉车,操控绝对是第一梯队,我最不爱开日系车,松松散散,高速发飘,有购车打算的我建议你先看看领克05的门,厚度重量是相当的有感觉,还有记得把并线辅助关掉,或者只开警示,不然你超车的时候它跟你抢方向盘,切记切记!!
【油耗】
目前刚开了7000多公里,平时上下班代步,开的不多,油耗10.8,车不大,但也有1.8吨,只要你踩油门,肯定给你动力,不吹不黑,感觉比我以前那个帕萨特动力强,但是比帕萨特费油
【最不满意】
目前没什么不满意的,如果非得找一个就是车机系统,你启动车子得侯着它,不然你挂个倒挡倒进车位了,倒车影像还没出来,座椅硬,不舒服,真不如天籁的座儿,胎噪大!怠速时发动机噪音大,尤其是刚启动,开的车不少,但这么吵的也少见,总而言之二十几万买个这种体验的车我觉得挺值,后续如果有什么问题我会更新,让大家知道他有什么问题!请关注我的用车体会,目前别的车主说的异响,抖动等问题还没有出现过,等再开一段时间再发!
KkKevin90:超车打转向灯,车道保持就不跟你抢了
用户2238829107620:咋开的,我开的都在11.7
Again8632:都不知道很多人为啥要那么大的车平时90%一个人开。媳妇开的4米不到的老飞度,我和儿子老妈做后排都闲宽22年到了准备换2辆领 克 01 加05+ 或者05加05+ 还没考虑好。。09太大直接不会考虑
作为第一批无锡第一台的车主,大半年以来应该没人比我开的还多了吧,这车的颜色是让我一眼就喜欢上的理由,后面无论是售后服务,官方活动,加上车子本身的动力操控,都让我很满意,毕竟同价位,没有对手。买了几次车,没想到,领克竟然是唯一安排赛道的活动的车企,而且价位还是最实惠的。日常运动模式多一点,市区油耗12不到,高速节能模式能跑到6.7升百公里。内饰都是翻毛皮,通风座椅,acc.抬显...你要的基本都有了,配置拉的满满。六种模式选择,让你听到不一样的排气声,声浪真的可以,姿态也完美,高速过弯极限也高,避震不软。做了两次保养,一次免费,二保900多,真的不贵。开的毕竟猛,再等配件换刹车片,两万多就磨掉了。这车无论从颜值性价比,都能戳中我内心,真心喜欢,强烈推荐
【最满意】驾驶感受,动力 油耗 声浪
【外观】 探索大鸭尾刚刚好,不夸张,还好看,颜色也是最流行的绿色
【空间表现】 空间一家三口够用,后排放倒也能拉货
【动力表现】 运动模式随踩随到,声浪油门响应都及时,刹车很给力!
【最不满意】
感觉,轮胎有点窄。之前开的都是275的胎宽,这车毕竟还是个suv 宽点就好了
【提车价格】
没有优惠,第一批抢购
【油耗】
高速6.7 市区10 运动模式12
【驾驶感受】
这个价格体验50万车子的质感
【购车经历】
app抢定,参加官方赛道日,拿了一堆礼品
二档7200干他:50万质感就算了,现在国产车20万左右没几个比他差的,五十万什么x5 q5没有可比性
Panda0909:车主福利到手了
纳慕伦:半年跑了2.2万km,牛啊
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版
4分“优秀”【外观】
可以说是非常炸眼了,再配合上熏黑轮毂和卡钳,帅气十足,街道靓仔。
【空间表现】
空间的问题属实是比较一般,扶手箱位置有点别手腕,后备箱高度略高,载物空间大小中规中矩。
【动力表现】
动力很强,完全够用,尤其是舒适模式到运动模式差别很大,运动模式油门反应特别快,性能模式就更不用说了。
【乘坐体验】
后排乘坐空间不太大,对高个子的人不太友好,也能理解,毕竟紧凑级还是个溜背造型,前排整体还不错。
【驾驶感受】
操控还不错,指哪打哪,方向盘手感适中,偏轻一些。
【油耗】
目前新车油耗有点高,没过磨合期,市区大约十二三个,高速可以到十以下,毕竟suv,还是高功率,也能接受吧。
【最不满意】
固特异的胎噪真的很大,简直噪音。车机反应有点慢,进车需要等二十秒才能流畅使用,而且并没有用最新的8155芯片,有点遗憾。
忄张小绿:很帅 最遗憾的是我想选装黑色轮毂但是4s告诉我只有没有选装的了 就很遗憾
赵赵21135245846:只有我觉得实车难看吗。。。
jokeryp:大哥 我22款05车机都没你说的这么慢 你买的假的吧
【外观】
第一次见领克的时候挺嫌弃的,然而到自己真去买车的时候就越看越好看。提车回家第一天门卫啊叔甩了一句这车得60万吧(狂喜),在路上不止一次被问落地价就证明了这玩意外观的回头率。
【空间表现】
门板、中控、手套箱的储蓄空间过小,我有出门带水杯的习惯,为了能当进杯架特地买多了个水杯。后排空间不算大,但是够用。后备箱空间反而略有惊喜,四人一个星期的行李加两个双人帐篷还有余力。
【动力表现】
动力就不用说了,市区超车轻轻松松,高速超车随随便便。
【驾驶感受】
操控精准,指哪打哪,变速箱降档就有点不太积极,市区超车最好学会用拨片,比变速箱自己降档来的快。
【油耗】
2.0t的高功率发动机拖一台两吨重的车,市区9.5到10.5高速7.4我觉着就挺够意思的了。
5哥提车半年干了一万公里左右,有市区有长途,综合表现还是挺不错的。长途的高速有了领航辅助之后来回2000公里的路程宛如坐车。在这个价位里面性价比真的不错,你买我推荐我买我真买
国产就是原罪:我赞成,我也是。买了耀halo(个人感觉四驱没必要哈),开了一万多km,非常满意!推荐身边朋友都买了领克,说实话比一般合资强
大饼饼饼:提了极氪001了,还是会馋05
CharlieATZ:我也很喜欢领克05,动力好 质量和颜值都过关,尤其是那个绿色的运动版本。
开了一年半,回来交作业,前俩照片是提车时候拍的,懒得换了,再凑个别人的帅图,直接上评价:
优点:轿跑外观拉风,同价位动力强劲、内饰用料扎实、配置高、大屏幕很实用,动力响应快、换挡平顺,隔音静谧性好,转向指向精准、转弯车身姿态好,制动距离不错,终身保修好评。
缺点:油耗不低(2.0T+AT同尺寸中等水平);原厂胎噪大;车机算力凑合,但智能性不行,人工智障;座椅包裹性强但是偏硬、且座椅窄,对屁股大的不友好;后排坐垫及头枕硬 乘坐舒适性一般;中控变速器附近太宽,驾驶员右腿靠着姿势不舒服;轿跑造型影响后备箱实用面积及后排头部空间;零配件贵;
综合:喜欢就买,肯定不后悔,开了一年半,每次停完车还忍不住回头看两眼,每次开车都很享受。
听说过肌肉车吗:这车是好车 但懂的人不多 我发现很多人连去4s店试驾都不敢 还以为要买才能试驾 然后整天在网上云评
EzioWang:补充下,悬挂韧性好,小震动过滤不错,飞坡一次回正,但是大震动有点颠,比如40迈以上过减速带就很颠
沥人土土:贴隐形车衣了吗