【最不满意】
目前来说就是车机屏幕很卡,反正闪了很多次了。启动车辆收音机自动播放,很烦人,前后防撞梁很薄。漆面比较薄。底盘没涂喷。轮胎比较小,导致底盘有点矮,还有就是买车了的兄弟把车道偏离。一定改成预警。在高速超大货车时如果他车道介入了就会导致很他抢方向盘
【提车价格】
价格感觉还能在少,倒车影像应该问销售要。当时没注意这个问题,后面签合同后才加装的。
【驾驶感受】
超车加速踩下油门后动力总会延迟响应2秒3秒,但是这车操控很好。只要舍得给油。那动力嘎嘎猛。
【乘坐体验】
扶手箱之短。空间还可以。
【亮点配置】
防撞预警。在高速救了我一命,
【购车经历】对比了移动。吉利帝豪后发现。威朗颜值。动力。空间,保值率,三大件成熟的技术,特别是钢链式cvt变速箱。惊艳了我,而且威朗获得了中保研的品质耐久之星,这点让我更加确定了人生第一台车就是他了,
干票大的2:收音机换成蓝牙模式或者进后台开发者模式把收音机删掉
用户3762637877370:图二A柱那粉色的效果,是装了氛围灯?
用户3762637877370:图二
1.5T的发动机说实话提速推背感还是不错的,可能我前面开的马自达相对来说底盘没那么扎实,油耗不算高偏正常,这个主要看个人开车习惯吧。同等价位我觉得威朗就是最好的了,方向盘操控性也是比较顺畅,唯一不满意的一点就是车机carplay不支持安卓手机
颜值在线,质量可靠,操控也很不错,驾驶舒适性也很好,在高速中跑起来非常的稳当,遇到危险刹车快而且灵敏,还有驾驶辅助功能,噪音控制方面做的比较好,可以说昂科威pro,这是一台既好用,又省油,又安全的高品质轿车,外观设计出众,造型饱满,空间也很大!内饰简约大方,车的配置也不错,前后排座椅很宽敞,腿脚伸展方便,后备箱容量大,出去带东西回来很方便!车子性价比高经济实惠,油耗少,外观酷,这款车真的很值得入手。
娃娃班班长:落地多少呀
果然我最帅8:你的疾风轮胎是什么牌子的
17款1.5自吸6at车型,行驶7万公里。优点:底盘不错、跑高速稳、转向操控精准、车辆外型和空间还可以。缺点:发动机噪音大、高速风噪大、原厂胎胎噪大、市区油耗9个油+、at变速箱低速有点顿挫。
动力:1.5T,提速快,操控性较好!
内饰:中规中矩,简洁够用!
外观:不超前也不平庸!
底盘:路面坑洼不过滤不太好!
油耗:表显4.5,实际6以内(红灯提前预判,轻踩油门)!
缺点:漆面薄,车机偶尔卡顿,低速轻微顿挫,高速隔音稍差。
总结:家用足够了,性价比很高!10W级油车值得推荐!
点评车型:
2023款威朗 Pro 533T 乐享版
4分“优秀”开了大半个月吧,谈谈感受。去实体店看了三款色里面选的是乐享灰色,外观运动中不失沉稳,车身尺寸略短不过后排空间和后背箱空间比朗逸啥的大,方向盘灵动,提速快好操作,前排钢琴按键小伙伴都说好看,后排减震偏弱横向空间略小,别人说的车机卡顿,风躁发暂时没发现。总得来说十万出头能买到这款车,我挺满足的,市区综合油耗7.4
简悦wv:你这个什么色?
叫我芦先生:落地多少啊
彪仔牛角梳:后背箱的垫好看 在哪里买
【最不满意】
目前没有不太满意的地方,毕竟提车才两天,而且跑偏,黑屏等问题都没有碰到过
【购车经历】
跑了很多家店,试驾了艾瑞泽8,威朗、名爵7和驱逐舰05,宋plus,怎么说呢,艾瑞泽8的质感真的糟糕透顶,肉眼可见的门板和下方接口甚至都不齐,接缝高高低低的,内饰比威朗好太多,但是外观的瑕疵是真的让人对品控没有信心,动力的话和威朗比起来大差不差,名爵7各方面都要高出威朗和艾瑞泽8,价格也高出两万,试驾的1.5t的顶配,担心的是外观目前扎眼,开几年之后会不会明显的审美变化外观落伍,所以没有买名爵,驱逐舰05,比亚迪的这款车很明显的价格贵,因为我不考虑基础款,只考虑带智能驾驶的版本,丐版甚至天窗都没有,底盘可能是放电池还是放什么,反正车内空间距离头顶空间比正常燃油车要短,又加上没有天窗,可以说是坐在棺材里面一样,而且仔细看后发现头很长,后备箱又做的很深,哪怕车长到了4.75米,主驾驶调成正常驾驶位之后的后排空间极度紧张,比上面的艾瑞泽8,威朗,名爵7要逼仄太多,总体而言,买比亚迪的驱逐舰05如果不要天窗不要后排,那随便下手,如果有需求,那这款车是最差的一款,试驾了23款宋plus,价格还行,内饰还行,车体够大空间也够用,但是真的不算好开,过减速带感觉太差了,明显的那种接近跳起来的感觉(只是接近,没真的跳起来),后来试驾了威朗,颜值毫无疑问是很不错的,而且因为白色的原因,质感要比艾瑞泽8好,操控也是随踩随到,双联屏我喜欢,价格实惠,所以最后直接在名爵7和威朗中选择了威朗,至于大众的朗逸,还有雷凌卡罗拉等车,之前开过朋友和同事的,怎么说呢,没眼缘,没动力,只有标能看(个人感觉,不喜勿喷)。
【提车价格】
总价12.9万包牌包保险包税落地,赠品的膜,和非全包围脚垫,膜没要,脚垫也自己买了全包围换掉了,等于没有赠品,有两次保养是全国4s联保,加上一次赠送的店保。具体车细分价格没怎么注意,保险4000,上牌300,其他的就是税和裸车价了,无息贷款3.7万一年半,每个月还2000。
【驾驶感受】
空间够大,因为车头短,后备箱不算深,只是够用的级别,所以车内前后座空间非常大,我个人身高178,主驾驶调至舒服的位置后后排坐上去还有两拳的空间,也让同事乘坐过,反馈是后排空间很大,就是底盘确实有些拉胯,属于是高一点的减速带但凡速度快一些,都会蹦起来的那种,我是因为平时后排不会经常坐人所以不在乎这个点。动力不想多说了,买这车就是冲着发动机来的,其他优点都是意外惊喜,缺点也都是深思熟虑过能够忽略的。
【油耗】
才开了两天,总共也只跑了一百四十公里,所以目前油耗统计肯定不准确,没有参考价值
【维修成本】
保养反正是600一次,五千公里或者半年,其他的不知道。
【最满意】
动力操控都很好,城市道路想超谁就超谁,油门到底有推背感,不是很强烈的那种,但是很明显。骑刹车是有很线性,但是还是要多踩一点才好,不然刹车距离会很长,具体还是看个人操作习惯。
多的不说,车车很满意,后期自己把车整备一下,开个六七年七八年应该问题不大,另外再请教一下自己找汽车店贴膜一般贴哪种的,价格是多少?
最后附上爱车图片,疾风白色,非17寸轮毂。
89757像风一样:请问一下有车友群吗,给我个码
不与若治较长短:拍照水平有待进步啊之前我看有科鲁泽的车友把车拍得像迈锐宝,英朗车主拍得像君威,你这个差点意思赶紧和老婆取取经
热心市民老鸭:想问下 底盘真的很低吗跟其他车比
人生第一辆车
试驾了国产逸动旗舰1.4T,试驾了英朗换壳科鲁泽1.5L自吸,试驾了现在最终购买的威朗,试驾了朗逸1.4T,宝来1.5L自吸,试驾了伊兰特1.4T,试驾了东瀛宝马马自达2.0L自吸。
东瀛宝马确实很不错,操控确实好,外观好看,但是由于车身比例导致后排有点够呛,平常也要考虑一下后排人员感受,最终把第一想买的车删掉。
逸动是国产里我最看中的,试驾后动力确实还挺不错。但是有点顿挫,优点是在试驾车里就这款空间最大,那大沙发堪比日产天籁,隔音也是几款最好的,但是听车友说生锈,失速,油耗高,最终放弃了。
科鲁泽是这些试驾里最实惠的,优点是方向稳重,变道最沉稳,可能是得益于四轮独立悬挂,确实很优秀。但是缺点是动力1.5自吸真的肉,1.3三缸还是不敢买,如果这车上1.4T加点价绝对火。
朗逸1.4T试驾的星空满逸版,可是落地近15了严重超预算,其实这几辆车里综合最优秀的就是朗逸了,宝来是顺手试驾的,1.5自吸比科鲁泽强一点点,但是提不起兴趣了,试驾了涡轮增压的后。
然后是伊兰特,讲真的,伊兰特很讨年轻人喜欢,试驾后操控挺不错的,但是外观总给我感觉是有点太前卫了。试驾时候发现顿挫有点严重,在朋友购买过菲斯塔后建议我不要买现代的干式双离合。最终放弃。
威朗不是我试驾的最后一款车,这款车,给我第一眼从前面看很霸气,侧面看有点溜背小帅,就后面尾箱看有点不是顶好看。动力是试驾几款车里最强的,由于采用钢链式cvt,平顺不卡顿,正常国道80km1500转左右,高速120km2100转左右,到今天提车30多天2000km了,综合油耗表显7.4。实测6.98。车友圈说的跑偏没遇到过,车机问题也没遇到过。方向很轻盈,平常超车,加点油分分钟的事。
小七和依依:车不错 就是我还认为普通款好看
陌幽昙:好丑的车
Skiski:这车十万+能落地么?
【最满意】
别看是1.5T的发动机,它的动力表现还不错,深踩也有推背感。最大马力184匹。因为车小,所以加速也快,高速超车不费劲,百公里加速在7.7秒左右。再有,它的空间表现还不错,别看它只有四米六多,但是轴距达到了两米七,前后排的空间还可以,后备箱的空间也不小,比较实用。CVT的变速箱,动力输出平顺开着相对比较舒服,不过提醒大家不要经常暴力驾驶CVT你懂的。在操控方面给人的感觉还不错的,高速不飘,转向精准,高速变道并线超车有信心。开着比这个价位的轩逸 卡罗拉操控感好多了。
【油耗】
油耗也能接受7-8个。
【最不满意】
噪音控制的实在是不敢恭维,开上高速,在车里交流基本靠吼。风噪,胎噪还有发动机的噪音,嗡嗡的。新车的异味也比较大,可能是通用汽车的通病,我同事那台迈锐宝,开一年才没什么味道。再有就是它的配置稍微有点简单,全景天窗只有顶配才有,前排座椅加热也只有顶配才有,雨量感应式雨刷同样是只有顶配才有,甚至于连前排的电动座椅也只有顶配才有。唉,谁叫它便宜呢,不过,除了最低配外,其他的几个版本都是有L2级别的驾驶辅助系统的。
【购车经历】
刚开始考虑的宝来,但是1.2t宝来那时候新款刚上市价格比较硬,后来朋友推荐的威朗,去看了威朗之后,感觉座椅非常舒适,优惠力度也大,就定了。
【提车价格】
22年购置税减半,最终落地价10万6千,看网上还有更便宜的,但是销售死活价格压不下去了。赠送了全车脚垫,贴膜,发动机护板,流媒体后视镜。
【驾驶感受】
动力真是随叫随到,稍微轻踩油门动力就上去了。超车非常轻松,高速底盘有美系车特有的稳重。转向非常精准,指哪打哪!
【油耗】
油耗,新车时候10个左右,开了两千公里左右之后,目前平均油耗不到7个,不算费油,毕竟动力充足。
【空间表现】
空间非常大,别看尺寸小,但是车内空间充足,后排空间很大。
【最不满意】
最不满意就是加速发动机噪音比较大。不过也能接受。
点评车型:
2023款威朗 Pro 533T 乐享版
4分“优秀”感觉还不错,就是自带的导航不实用,反应慢一拍,导航还是手机强,新手,太多功能不了解,同事反馈就是动力强,操控好,油耗低,空间也相当不错
用户4187617368524:油耗高,我老表前两年买了一辆威朗,我准备入手一辆,问了他就是说油老虎,别的好可以
言不由衷X:开动车了
树先僧:这个油耗
15款作为减配之前的车型,整体性价比还是很好的,只可惜后期简配了太多东西,把一款品质不错的A+车硬是搞成了廉价品。
颜色这方面不多评价,每个人都有自己独特的审美,只能说这外观我个人很喜欢,内饰也算大气。配置现在看很落后,但是放在16年也是很能打的配置了。除了看的到的配置外,初代车型在看不到的地方也很实在,全铝副车架同级别罕见,带来了很好的操控体验。各个部位都有隔音棉,行驶的安静性不错。
点评车型:
2023款威朗 Pro 533T 乐享版
4分“优秀”有点动力足够,操控性好,屏幕好看,缺点胎噪大,车机互联一般并经常掉线,语音经常被唤醒,自带百度地图很一般,不能下载别的车载程序,充电和USB接口在扶手盒内。
家庭第三辆车,给媳妇买的,媳妇只是上下班,说不要太大的车,不要日系,外观内饰她喜欢就可以了。东北冬天冷,座椅加热肯定要有,自动泊车要有,电子手刹女司机最喜欢,威朗PRO可以说在价格和配置上完全符合,8月份在长春车展看好了,不要任何赠品,价格优惠了5万,因为选装了17寸轮毂没有现车,需要订车,口罩影响,9月份车子才到,没办法只得往返900公里又去了一趟长春提车,开回来的高速上实际驾驶感受就是动力强劲,操控优秀,目前行驶2500公里,没有任何问题
爱吃玉米炖鸡的大白:老哥,你买早了,23款出了
用户5750109598375:兄弟,多少个入手的