点评车型: 2020款威朗 三厢 20T CVT豪华型
对于想要购买别克威朗的朋友来说,我强烈建议大家不要选择1.0T版本。虽然同样是三缸发动机,但是1.3T加入了平衡轴技术,抖动更小,而且动力更强,油耗与1.0T车型基本一致,实际油耗在7L/100km左右。另外与1.0T发动机匹配的是6AT变速箱,而与1.3T发动机匹配的是通用最新的CVT变速箱,而且该变速箱采用了钢链传动,平顺度和耐久性都很不错。虽然别克威朗豪华型的指导价高达17.29万元,但是它的终端优惠也非常给力,能够达到6万元,所以落地价并不高。配置方面,豪华型已经足够日常使用,比如无钥匙进入、前排电动座椅、前排座椅加热全都有。空间是威朗的一大卖点,2700mm的轴距在同级别比较领先,翻毛皮材质的座椅很舒服。操控并不是威朗的强项,快速过弯时的推头现象比较明显,这注定只能是一台普普通通的家用车。
灿烂风声Q0:谁买三缸谁后悔,
流泪的肥牛:又一个瓜儿
飞行的笤帚把子:1.0油耗比1.3低多了,我的1.3威朗目前6.3,有次打车遇见个1.0的英朗,才4.7卧槽