【最不满意】
没有安吉星,一启动收音机滋啦滋啦的响
【提车价格】
落地9.1左右
【驾驶感受】
家庭代步够的,空间是真不错,比较稳
【油耗】
开始十个,后面油耗8个左右,我跑的市区,经常走走停停,加满油跑个五六百公里的样子,看各人驾驶方法,开空调啥的也会增加油耗
【空间表现】
后排空间是真不错,朋友坐了都夸好
【亮点配置】
有多功能方向盘,定速巡航啥的,确实方便不少,
【购车经历】
买之前对比了丰田致享,致炫x,都说它们省油,代步合适,后面自己看上了别克,资金有限所以选的这款了,但这个价格能买到合资车,三大件都说有保障,颜值也还好,本来都让我买新能源,因为怕后期麻烦就买了这个了,事实证明这个人还是经得起考验的,
外观没什么好说的,我自己能接受,内饰看着不错。配置够用,空间确实很大,操控目前还好,磨合期没有暴力驾驶。动力我觉得够用,座椅舒适性还行。
【最满意】
独立悬架,减震我觉得还不错,led大灯挺好用。坡道辅助功能给我个小惊喜。定速巡航用起来省油。噪音还是在能接受的范围内。
【最不满意】
方向盘有点重,没有锁车折叠后视镜。车漆感觉有点薄。
【购车经历】
多家对比,感觉懂车帝金港店还可以。给的价格也还不错。大品牌4s店,希望服务也会好一些吧。没什么好说的,直接就定了。提车很巧合,当天到的车我当天就给提走了。
【驾驶感受】
平稳舒适。
【乘坐体验】
空间确实够大。我173cm觉得够用。
【保养】
没做首保呢。后期再说
【油耗】
油耗目前小熊显示6.5。
乌蒙山小熊:改款,8.92万
田食记:请问您买的是改款吗
田食记:北京落地多少钱呢
配置:17款的自动豪华款配置还可以,液压杆,一键启动,真皮座椅,天窗,中控,轮毂都是不一样的,轮胎当时是固特异的,现在的都减配了。
价格:当年落地12.8w呢,戈现在选择应该不少。
动力:动力不是很足,尤其是夏天开了空调,提速爬坡都不太行,变速箱偶尔确实有顿挫感。
空间:英朗的空间还是很大的。
油耗:本人不是猛踩油门的,英朗猛踩也提不起来速,平均油耗6.9,比德系车高。
目前状况:目前扔在服役中,其它没啥大毛病,开了六年2个月,换了开市客的普利司通轮胎,京东上换了火花塞、变速箱油和电瓶,其它的都没换。
提车快两个月了,跑了三千多公里,都说别克的油耗高,但我感觉还好目前在百公里7.0个油,大概有一半高速。这车颜值不算惊艳,但越看越觉得耐看。
内饰觉得稍微有点简陋,不过这个价位也不能要求的太多,动力的话日常代步还是够用的,提速的时候发动机的声音听着特别舒服。空间在紧凑型轿车里感觉还算可以。
用户8208337418397:朋友们都是多少钱提的车?
17年没优惠的时候拿下的,当时提好像是12w多一点(加保险购置税),说说驾驶感受吧,起步比较肉,很顿挫,提速的话刚踩油门不走,得松了在踩才会走。配置就不要挑了,这个价位已经很良心了。空间的话够坐的,除了你家都是一米九的大个,就当我没说。油耗还行,开了三年,平均7.4个油,刚开始那一年是5.6,朴实无华吧只能说,现在优惠力度那么大,我相信英朗绝对是大部分人的首选,虽然快停产了,但是不要听风就是雨,适合自己的才是最重要的,不要管别人说什么。
主要还是性价比高,真的是太高了,总的来说别克品牌也不错,本身没太大的问题,车型也不错,耐看吧!空间也不错,配置也几乎该有的都有了,只是方向盘塑料的手感有些硬,中控屏尺寸有点小,这个车真的没太多缺点!毕竟落地才9万!
【提车价格】9万
admin168861:只白点:主要还是穷,只能买这车!
点评车型:
2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型
3分“良好”新手小白贷款买的第一俩车,主要还是只有这么多的预算,十万左右的看了帝豪,奇瑞艾瑞泽5,第一眼还是看上了英朗的外观、中规中矩吧,内饰配置家用来说也是够用了,很多人没选国产,也多少看上别克美系用料还比较扎实,四轮独立悬架,和那l2b的发动机,通用的6at还是比cvt要耐用吧,空间也还可以,最后1.5L的动力确实是有点肉,干吼不走的那种,踩刹车有异响,收油的时候顿挫,不过价格摆在这里,既然选择了它就要接受它的不完美了
外观总体来说还不错。内饰也就那样吧,目光所至全是塑料。配置中规中矩吧,减配还是可以的。空间完全够用。驾驶感受还算可以。
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”本人在校学生,没啥钱按揭买的车,基本就是零首付,落地10.6万左右,整体来说还是比较满意:
外观:中规中矩,年轻运动;
动力:就是高速有点肉,可以说很肉,给油转速到4000才能超车吧。
噪音:就是噪音大,胎噪太大。
油耗:刚提车出来,两周内9.1个油,慢慢的降到8.6再倒7.8再到现在6.7
空间:乘坐空间比较满意,在前排舒适的程度上,后排三人也可以。
内饰:本人要求不是很高,有天窗,冬天可以用用晒晒太阳,高速打开抽烟也比较方便,多功能方向盘,自动巡航。中控安吉星反应比较慢,一般听音乐都是连接蓝牙手机播放。
操控:强烈建议取现一键启停,开开之后时灵时不灵,这样省出来的油钱还不够买电瓶。总体来说,除了噪音和动力再无其他诟病,反正也就八万左右的车,还要啥自行车要啥手表。如果家用代步还是比较推荐的。
用户8790776273798:买贵了
乐天派精神疾病研究院:我去年买的,现在1.2万公里,平均车速20.2,油耗8.7,比其他SUV还高
rtgrrg:十万五就可以买威朗了
【购车经历】
毕业两年了一直想拥有一辆自己的车,下班能出去转转,看中了这款21年1.3t轻混英朗,没选1.5的。
【提车价格】
绍兴提车落地7.8万。
【驾驶感受】
20天开了900公里,起步有点点慢,驾驶感受抵挡1.2.3有顿挫,高档还好一点,收油门有动能回收拖拽感,第一次上高速160左右很稳。
【油耗】
一直加中石化92的汽油,900表现9个,1.3排量感觉有点偏高,还没降下来,估计首保后会好点。
【乘坐体验】
空间在这价位里算是很好的了,我178调完座椅在后排试了一下,很宽绰,皮质座椅也挺舒服的,味道不是很大。
【亮点配置】
多功能方向盘,定去巡航,咔破累,倒车影像、雷达,后视镜加热,皮质座椅,天窗,对我来说配置正好够用,7.8万很可以了,我很满意。
【最满意】
便宜,外观好看,感觉车体用料还行,美系车嘛,关门的厚重感比同事的cx -4都好,高速很稳,挺有安全感的。
【最不满意】
油耗有点点高,怠速时打开发动机盖能看得见的发动机体抖动,传到驾驶室有但不是很明显,等红绿灯时D档和N档有区别,自动启停挺不喜欢的。
总体来说这车最好的就是性价比高,只要便宜其他小问题都能接受。
自从毕业后,我就一直从事室内设计的工作,个人平时没有什么爱好,但是很喜欢车,只不过现在还没有一辆属于我的四个轮。虽然我现在暂时买不起车,但是我经常去当地的车城去试驾车,每当我开车的时候就感觉心情非常愉悦,有种放飞自我的心情。这个周末放假,还是和往常一样去了当地车城去试驾车,这次去试驾的是别克英朗2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型,到了那里我让工作人员帮我办理了试驾流程。下面我就把自己最真实的试驾感受以及对这款车的看法给大家分享一下:
外观:外观的造型设计十分的时尚帅气,搭配上白色的车漆特别的干净利落。中网镀铬条与两侧大灯融为一体,闲显得非常的精致。车身侧面,采用了传统三厢车的车身结构,在造型上也是比较简洁,而且十分的修长,中间还有一条突出的腰线从车头一直延伸到车尾,让整个侧面开起来也非常有层次感。车尾部分,造型虽然比较简约,但是层次感还是挺强的,两侧尾灯的造型与前大灯相呼应,点亮后也非常的漂亮。
内饰:车的内饰用料方面只能算是一般吧,设计风格也比较中规中矩,个人感觉风格上更符合80后的消费人群。另外,大尺寸的中控屏是内嵌式的,中控区域还保留了大量的物理按键和物理旋钮,操作起来也很便捷,并且还支持手机互联、高德地图以及4Gwifi,非常的具有科技感。
配置:配置上像倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅这些基础的功能都有,平时用起来还是比较方便的,虽然算不上丰富,但是平时的日常用车也算是够用了。
空间:空间方面我感觉挺宽敞,前排自然不必多说,主/副驾驶都是十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有任何问题,以我身高175cm体重85kg为例坐进后排空间还是挺富余的,无论是腿部还是头部都有大约一拳半的距离。后备厢空间也算是挺宽敞的,日常的家用那是绝对没问题。
操控:对于操控方面,还算可以吧,方向盘的握感也挺舒服,指向也没有什么问题,并且方向盘也很轻松,转弯的时候不用怎么用力就可以过去。另外,刹车和油门的反应也是十分灵敏的。如果是新手司机开这款车的话,可能需要几天来适应。
动力:这款车在动力系统方面搭载1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为113Ps,最大扭矩为141N·m。刚起步的时候不是很给力,感觉稍微有点慢,深踩油门后,跑起来之后还是差不多的,这样的动力作为上下班代步以及日常使用还是没问题的。
舒适性:座椅还行吧,坐在上面也算是舒服的了,在短途的情况还可以,但是如果长时间乘坐,可能会稍微有点不是很舒服的感觉。另外,隔音效果做的还不错,在车窗全部关闭的状态下,车内还是比较安静的。但是,有一点需要提的是,减震方面有点不是很理想,我开着路过一段坑洼路面的时候,感觉有点颠簸,希望能在改进一下。
【最满意】
空间不错,我去外地玩经常租这车,坐后排跑个长途空间舒适度还行
【最不满意】
首先1.5的动力弱,百公里加速12秒开外了,不过很多人城里代步想的清楚够用省油就行,但要注意小排量自吸跑高速费油又没力气!噪音大尤其是胎噪,上了高速嗡嗡的,其实别克的高端车型噪音控制是相当不错的,但英朗就不一样了,谁让你便宜呢隔音棉止震垫各种简配呗。内饰做的比较老气各种按钮加小屏幕和同价位的国产品牌比比内饰,那真是有年代差距,配置就更别提了什么360影像L2级驾驶辅助不可能有,顶配拿的出手的配置就是个定速巡航,倒车影像,单天窗。
【油耗】
英朗可能是别克最省油的车了,我看很多车友能开到6个我开7个左右,我说的是1.5的昂!而1.3T的油耗大概在8个左右,不过咱得说公道话这台三缸机加上轻混确实不抖,但是轻混这东西如果电池电机出问题又是一笔不小的开支,所以很多朋友看的明白干脆就绕过了1.3T。
【最满意】
首先第一眼让我满意的就是他的一个外观了,外观方面设计的还是非常的耐看的,看起来还是比较的时尚,大气。吸引我的最主要的还是前脸,很犀利的感觉,侧身线条不错,每次开出去辨识度也是比较的高的,外观颜值方面,还是很符合我的审美的,很不错。空间方面也是比较的宽敞的,不管是前排还是后排空间都足够的宽敞,坐在里面一点也不会觉得压抑,坐进去头部还有一拳多的距离,腿部也有伸展的空间,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,很不错。
【最不满意】
内饰方面看起来比较的差吧,看起来比较的廉价,塑料感满满的,而且那些硬材质有点差,不过这个价位这样也还能接受吧。
目前一个多月,感觉还行,起步肉,没办法,现在一千公里,表显油耗6..8,左前大灯出现雾气,答应更换,昨晚洗车,今天看雾气没有了,搞不懂,开起来快速还行,到三四十码的时候有顿挫,这应该也是通病,总体还行吧,也算规规矩矩,油门踩到底也能体会到推背感,有一次去4s店,在国道上行驶,准备超一辆大货车,正好在并排的时候,大货车的左转向灯突然亮了,我来了句我操,一把油门踩到底,当场加速过去,大货车前面也没有车,搞不懂为什么要变道,右门的下边梁,撞凹了进去,去四儿子店要一千块钱左右,到现在也没有修,哪天再出点事,一起解决,空间还是挺大的,就是后面的枕头让人感觉寒慘,后背箱也挺大的,就是轻飘飘的,到八十的时候,哪胎噪确实挺大的,最后只能说还可以
立睿机电:有卖车 号码吗 我也想买一台
未设置丨:求联系方式我也搞一台六万多的报价
用户6802222539975:新款1.3t也是三缸车吧?
外观漂亮,我很喜欢,就是动力方面有点肉,总体很不错!内饰方面整体不错,就是塑料有点多,空间大,坐着不累!
Apathy · L:同为宿迁人 请问在哪里买的车 目前也在准备入手这个车
天线到处跑172:后排不舒服
车友车行520:主要便宜阿