点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”买英朗也是自己最终的选择
【购车经历】
从去年就开始看车了,一直看的是英朗,由于本人在北京工作,一直没有时间回老家,也咨询了当地的销售,也是在懂车帝上加的客服,人服务态度特别好,然后过年回家,心里一直想着什么时候去提车,也是第一辆车,家里事太多了,知道二月份销售再一次打电话过来,第二天直接叫上爸妈就过去提了,爸妈也非常满意,为什么买这个车,也没有为什么就是莫明奇妙的喜欢
【驾驶感受】
刚买回来没有熟悉车的状况,现在开了一个月,感觉1.5并没有网上说的那么肉,自己感觉还好,我也开过带t的,奥迪,帕萨特,gl8都有开过,最终选择1.5是因为媳妇不喜欢太快,1.5的家用足够,
【油耗】
目前行驶了1449公里,表显7.1,没有跑过高速,都是市区和村里,还比较满意
【亮点配置】
配置方面我比较喜欢机械手刹,当初买英朗就看中了定速巡航,别的也没有什么用,配置够用就好
【乘坐体验】
我175坐驾驶室里感觉空间挺大的,我媳妇175坐后排第一句话就是这空间可以啊,也不顶头了,总得来说空间大,非常满意
【最不满意】不满意的就是隔音效果不怎么好,别的也没有什么。
【购车经历】
12.27号订车,分期24期。
【提车价格】
92000元
【驾驶感受】
很好开,方向盘是偏重的。高速120 2500转 140 2800转。三缸它在发动机舱里抖不抖都不管我的事,我在车里感觉不到就行。反正我踹它它就狠狠地加速,我是没全油门过。全油门害怕!
【油耗】
6.4稳定在这了。
【空间表现】
空间很不错,至少比卡罗拉强太多。我前排调的靠后,后排还能有两拳。
【最满意】
配置方面很是满意,各种实用的配置,自动LED大灯什么的,自动巡航。倒车雷达,屏幕都很清楚。雷达车侧也能探测到,对新手友好。
【最不满意】
这混动,跟通用的6AT,堵车时候很突兀。轻踩不会太快,再踩,就窜出去了。
【购车经历】
在朋友的朋友圈发现当地的英朗活动价,裸车7.4万,报价8.4能落地,本来购车计划是在年底的,看到这么诱惑,果断无脑冲,请假半天,就订车了
在店里面是现车,说是只有一辆是活动价,但是要一周后才能提车。
【提车价格】
分期后包括保险啥的,最后算上利息是9万2,这么算算好像也不是很优惠啊
【驾驶感受】
起步有点肉
【油耗】
刚刚开了200多公里,现在油耗表显示7.8左右吧,都是很佛系的开,有个问题想知道,英朗也是有磨合期的吗?有什么注意事项,现在佛系开是在县道,交通情况良好,基本不用踩刹车
【空间表现】
空间还行吧,就是一个司机。
【驾驶感受】
送了车膜,贴了之后72小时不能开窗和后玻璃加热,要不然有脱胶风险。新车味道比较大,十分的想开窗除味,据说开门开窗放在太阳底下暴晒,能快速消除味道
【最不满意】
没有安吉星,没有一键启动,蓝牙音乐比较难弄的出来,步骤繁琐。
雷Sir168:今天刚提7.59的裸车价贵了吗
Younger2333:第二张图对不上哦,21款后视镜上怎么可能有安吉星
再不长肉是狗子:兄弟在哪买的,我也是贵港的,一直在外地,最近想买,看很久了。年初到西江看,分期落地含利息10.6,直接走。
内饰方面,内饰总体很“硬朗”,不过手能摸到的地方还是有包皮,这车配了真皮座椅,但是不配座椅加热和吹风,感觉不是很舒服。对于这个级别的车,空间表现很棒。后排1米7个头的人,腿部距前排座椅至少还有25cm
操控方面,方向盘太重了,还有点卡滞,发精华帖后面加上#感谢钳子来了推荐
油耗方面,目前1700公里了,表显油耗5.6L,这还是经常开成都这个城市的道路哦,还没回过合期,这油耗真不错,图片是我刚提车开了300公里的时候的油耗
舒适性方面,前后独立悬挂,过减速带比较平顺。底盘有点低,如果有坑要注意了,行驶舒适性:行驶中比我之前的车声音还要小,也更好听,没有那种变速箱啸叫。高速时风噪,胎噪,控制得不好,比较大发#感谢钳子来了推荐
易其33362135:总价多少?
英朗女司机上路:话说你的车是几月份生产的车啊,最近老是在传停产
买菜车来看待,最满意的部分是性价比。7.15买的非改款(2020年5月的库存车),没有多功能方向盘与定速巡航,减配心里比较膈应,但现在时间久了好了很多,不过现在又说英朗要停产,真的是…..
1.整体情况:总体来说还是很满意的,买完之后脑子发昏,买了好多车饰,加起来算算有1800了。时间倒流我们的不会买这些内饰的,因为就是高性价比的车,要啥自行车?
2.外观:本来觉得比较平庸,更喜欢克鲁兹,但现在看多了也顺眼了,买车的时候没有去看雪弗兰,不然很有可能会买科鲁泽rs。
3.内饰+配置:基本有的都有了,不过是塑料感内饰,阉割版安吉星,后来我又装了qq音乐机车版,与新版高德,也够用了。
4.空间,因为自己开,家里还没小孩,所以感觉空间够用,以后有了孩子估计就要换车了。
5.驾驶感受:小车很灵活,1.3T猛一脚油门也能踩出推背感。
但是有不足:第一,高速120以上车子就会飘,不适合开长途,只能当买菜车;
第二,发动机灯头两个月故障灯一直亮,后来到4s店说需要更新系统,网上查了说是国6标准与原先系统不匹配造成的,修好后最近几个月都没再出现问题;
第三,车子一年之后抖动变强,不过现在还能忍,怕以后越来越抖;偶尔有顿挫,刹车异响;
第四,车速快了以后,风噪路噪很大。
熬浆糊:第一次见到英朗转速低于500的??另外120真没感觉飘,沥青路一百五六都不飘。
失眠的猫儿:卧槽一年抖动变强 有点虚火不敢入手
用户2886190531472:这个价位,能每方面都顾及到,也比较均衡的车了,这个价格,没有遗憾哈
本人在合肥提的别克英朗1.3t自动典范精英
动力
动力可以1.3t,160多匹马力绝对够用就是你要舍得踩油门就行,转速到了3千多转好像才能有推背感
油耗
市区比较堵,还没有测试,高速很省油5.4每百公里
现在市区已经测试出来了,1.3t轻混油耗8.1左右
隔音
隔音还是挺不错的,本人没有开过好车,最起码高速120码不吵,很静,能接受
内饰
内饰总体来说塑料感有点强,但是感觉整体的包围感比较好,坐姿开车比较舒服,内饰看着是皮的其实就是塑料
空间
空间很大,前排调到合适的,后排空间也很大舒适,这个价位也可以了
缺点
高速方向盘转向太硬,低速方向盘有点轻,感觉还没有我f3转向轻,1.3t动力有点延迟,按喇叭脚踩刹车都能感觉到震动,冷车启动有点抖,但一会就没事了,等红绿灯不挂n档很抖,整体还不错,性价比高
价格
落地8.7,首付34500,贷款5.3加上利息4430就是落地9.1了
那谁G先生:高速方向重是对的,120迈方向轻,你敢开吗,打急了方向,什么后果
lty880:120高速噪音不小
用户7902057339197:你说这车不吵是我没想到的我不开音乐头脑子疼
记得是20年12月31号那天下着大雪跟亲戚们去提的车,本来是去看现代的,去到了后看了这个也不错就选了这个车,买的1.3T的,我觉得1.5实在是太肉了,内饰方面确实有点廉价,外观还可以,空间也蛮大的,油耗一直在个8个油左右(我哭了),方向盘偏硬。 但是你要说价格的话以上都不是问题(啊哈哈)6.9裸车,落地8.2。
宫殿平地起:我7.99落地你说贵吗
用户8167763806912:这落地价真感人
用户5516396337415:三缸抖的严重么
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”✈️坐标-山东烟台,今年1.1号在京东汽车商城购买的,全部算下来,落地8.9左右,导购说因为给的价格太低了,什么赠品都没送是硬伤😵💫
购买原因-刚大学毕业,想买个代步工具方便上下班和出行,奈何资金有限,这期间也看了好多车,自己都记不清看过多少了,小半年期间经过比较了价格、实用性、舒适性、以及采用的各种配置,最终选择了2021款改版后英朗
用车感受-英朗这款车,平时开车上下班,假期就近小玩绝对足够了,现在行驶1.8万公里了,平均油耗7个油。目前总体的感受还是很不错的,外观总体来看,还算比较大气,最起码给我的感觉不是小里小气的轿车
满意处-英朗的LED大灯和喇叭是我最满意的地方,整车内饰和空间还是挺大的,不是那种紧凑型的,家用经济实用型的轿车,绝对省油✊
不满意的就是后排座椅头部没有靠枕,确实很不舒服,后排看起来也很低档,再就是安吉星阉割了,80码以上不换轮胎的话胎噪很大,等红灯时起步很慢,提速也挺慢的,特别在有上坡的路段,踩的发动机嗡嗡转,才有所提升。还有就是感觉英朗整体很薄,特别是车顶,用手轻轻按就能听到响声。以上是驾驶小一年的真实感受,既然已经选择了,接下来就好好爱护它吧。
略略略:网上买车靠谱吗?
用户3399303603196:你这坐椅怎么不一样
小梦i想:这个灯要怎么开
外观十分中性,我买的白色显得很沉稳大方。外面看起来空间不大不小,男女都适合开,感觉像白领标配。里面全皮座椅坐起来很舒适,我基本没有买什么内饰,就那样看起来干干净净就很好。可能我是萌新司机,坐得很笔直,座椅不调下一点会觉得有点矮,有几次戴帽子进门都撞到头。但是前后空间大,五个人在车里不挤,后备箱也能装很多东西,蚂蚁搬家全靠它。我不懂什么配置,但是已经足够满足我日常需求。在起步和爬坡的时候有点动力不足,轻踩一下有时没反应,多踩一下有时又差点撞到前面车,还是轻踩油门安全点。裸车价格亲民,去年十月我在八万左右买的。在买之前是让盆友推荐一款省油点的车,我日常上下班要开车跑15公里,然后基本上每半个月加一次油。
20岁不靠父母赞助一分钱,完全靠自己全款提的人生第一辆车,开了不到一个礼拜,整体而言还算满意!
外观属于老少通吃,不异类不老气。
内饰一般,中规中矩,不过这价格也不要要求太多啦。
配置还算良心,该有的也都有,如果是电子手刹和一键启动就更好啦!
空间也算还不错,后排180以下坐都没什么问题。
最后就是大家最关心的三缸问题,等红绿灯时怠速确实略抖,不过好在动力强劲,基本随叫随到,也就无所谓。
随车用品买的不多,脚垫,车罩,行车记录仪,车内也没怎么装饰,一切从简。
Pumbaa丶Ivy:抖动明显吗,低挡位顿挫感明显吗
轩辕神月:脚垫什么的是送的吗
一人撑伞的雨天:嗯,不错不错
【最满意】
车子外观大方年轻,车内空间和配置也都够用,油耗适中且价格不贵,对年轻人来说选择它作为人生第一辆车或者日常代步工具都是一个很不错的选择,但之前一直都是三缸机,说实话我心里多少还是有些膈应的,但经过在市场中的磨合发现,至少在这个时间段内四缸机仍旧是主流,所以在21款当中又换回了四缸机,这也彻底打消了我对英朗的顾虑,所以没做过多的考虑就直接把它给拿下了,价格方面也挺合适,我个人觉得确实是一个挺称心且合适的决定。不过目前四缸只出了1.5L版本,1.3T轻混仍然使用三缸机。
首先是对四缸机的回归表示认同,然后最满意的就是车子的外观设计了,车内空间也挺不错,对日常家用来说完全是没问题的,当然了最重要的价格方面也完全符合我的预算,我对它整体的表现还是挺满意的。
【最不满意】
最不满意就是动力方面了,特别是在提提速的时候,只听见发动机嗡嗡响;
今年5.31拿下的驾照,立马就想买车了,当时预选项基本都是国产,预算10左右,但买车的时候还是选的英朗。说一下用车感受,因为第一次买车,感觉外观挺好看的,内部空间也比较大,特别是后排,但是外观看不怎么大,像一个宝宝一样。行李箱是往里延伸的,外面看不太大,但是里面挺大的。变速箱是手自一体的,自动模式起步不能猛踩油门,不然转速一下子超过2000,声音很大,所以起步要平顺着来,其实乡村加速还可以,没上过高速,也不敢超车,作为第一辆车的话还是可以的,上了速度以后继续加速感觉很平稳,自己油门配合着自动换挡,找着规律会有很好的驾驶体验。手动模式就很好用,感觉45档能够加速很快,当然没上过高速,没有满载,所以大家说的这种超车感受我还没有,不知道到底肉不肉。总之,倒车雷达影像,天窗,中控都很好,作为一辆乡村代步车绝对够用。拐弯很稳,100码的时候也可以,我可能也没开过车的车,所以在我眼里都是优点😂😂,后期胆子大了试试超车,就知道到底肉不肉了。
一人撑伞的雨天:那种需要借道超车的,就要小心点,超车不够快或者超不过去就尴尬了,对向有来车的风险。
A 林子大廖lala~:幸福来了
车价75900
9.5W分期落地。付3.2W开车。贷6W。月供2600。24期
开车时油耗8.9个。跑了300公里降到6.6个。
动力1.5发动机只能说代步用,想提速的建议买大功率发动机。
总体来说比较满意,空间满意,看过科鲁泽不喜欢内饰,科鲁泽后排座着不舒服。最后选了英朗。
用户8203936494733:优惠后75900落地9.5,中间的附加费怎么那么多9个还差不多?起码多花3000块钱
用户3865393665747:反正现在就是9.5左右差5000就十万了。
时间在流逝内心很纠结73712233:差不多,都是羊毛出在羊身上,我8.09,算下来也9.4左右,全款。
这个价位要什么自行车,完全可以满足日常家用,美中不足1.5l自吸动力有些肉,可以考虑换匹配标号的机油全合成(0w-20)汽油偶尔加95#的,动力明显有些改善,冬季更加明显。我这款进取的布料座椅,套,中控自己更换的减配版收音机,导航有手机足够了,方向盘没有快捷按键。后排空间正常坐进去还有一个拳头左右的距离,后排座椅靠背可以放倒,要在后备箱松开那两个螺帽。不足处就是后排靠背没有头枕或许是减配的原因吧。
【油耗】
最初从提车回来油耗降至最低的一次表显5.8L 后面回升至现在的6.4L
【乘坐体验】
有几次邀请同伴他们请假这台车子避震效果要好一些没有那种生硬的颠簸状态。
【维修成本】
维修还好啦现在2w公里没有要更换的大件,后期随着公里数增加或者年限长久后发动机与变速箱会渗油这也是别克车系通病。
【最满意】
满意的地方还是油耗与空间,毕竟每公里平均不超过0.7元高速也就在0.5元-0.6元之间。空间在这个价位的车子已经相当不错,后备箱空间也不小。
空山1024:我也在用米8
风过大漠无痕:我也还在用米八,油价高的时候7、8毛一公里都很正常
上海一夜香瓜:5.2升到6.2