点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

2.86分“一般”

都不错，就是智能化空空如也，几乎是没有，内饰也还好，八万多的价格是真香，车机啥功能都没有，还好能连接carlife，carplay，拯救了一下下， 【续航】图三是高速续航，满电全程120/130的跑，打几折自己算一下，个人觉得还可以，日常市区电耗九折，还算可以， 【充电时间】慢充桩大概八个小时， 【智能化】 聊胜于无 【购车经历】 销售很好，价格也很诚心诚意，很满意 【驾驶感受】 比家里的老英朗要好很多，方向盘指哪打哪，开着很舒服 【动力表现】 一踩就来 高速试了一下踩到了，168码，不过一下续航掉了很多，肉疼的慌， 【最不满意】 连carlife老是断线，车机真的是啥都没有，好不容易有个carpaly，life，连着连着就断线，气的高速上直接换手机导航还跑过了错过了出口，唉。 总的来说 八万块钱 除了车机 哪哪都好

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

3.43分“良好”

性价比高，底盘舒适，款式个人觉得还可以，唯一就是底盘挂着个电池太低，不美观，本来电车通过性就要更好一点才是，实际上正常代步跟油车轿车差不多，其他这个价钱都觉得很不错

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

3.36分“良好”

整体来说一分钱一分货，这车塑料感严重，连后备箱门都是塑料，最想吐槽就是这大灯，太垃圾了，目前续航还行，既然连随车充都没配备，各位大神买的啥牌子，推荐一下

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

4.79分“优秀”

微蓝6很满意，他做到了外观、内饰、空问等方面的实用性。四米七的车长，和普通三厢车差不多，超级实用，后面可以拉很多东西。 关于续航 。 实际续航：提车时429，估计也是没充满，虚电成分肯定有。跑到剩50公里时第一次充电，表显里程200好像。日常绿灯起步第一位，通勤路段有8km是特别通畅的一般速度都在80-90，开过几次空调，近几日最低气温都在1-4度，续航达成率5.5折吧，也是磷酸铁锂在北方地区冬季的正常表现。不到十万价格，新能源汽车现在还想怎么卷，同级别的都去看了，要不就是比它小，要不就是比它贵，所以不比了，累！ 车子很实用，后备箱空间也很大，carplay很便捷。续航吧，冬天还是有一点虚的，大概三百大

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

2.5分“一般”

作为第一辆车还是不建议入手的，配置太低了，作为第二辆车入手这个价位还是很好的，空间动力都不错，满足通勤。网上说的托底问题小心点开，在城市问题不大，唯一对我来说接受不了的是这个车没有备胎，当时整个人都不好了，难免会扎胎爆胎的，可以从网上买个备胎用，差不多400左右，总体来说这个车还可以， 【续航】 高速7折 日常通勤开空调状态下9折差不多 网上说的1比1 我是真的没做的 可能是我驾驶习惯问题吧

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

4.43分“优秀”

之前只有普桑的时候，没觉得车子实用性上有啥不便，尴尬的时候还能在后排休息，提车的时候点烟器装了个逆变器，想用什么家用电器，在合理的范围内都可以使用，车的实用性一直没有改变什么，直到后面15年电动车送牌也传说要停止的时候，开始增购车辆，碰巧选了台后座可以翻折的车，然后就开始一发不可收拾，现在去买车就是看后排能不能翻到了。后备箱够不够大了。 今年销售小姐姐买车送的小礼品，省的我拆了才能带出去玩，装载能力也是很给力的。 去年年底提车回家，心血来潮搞的。去年买车的时候还特意添置了小装备，后备箱别克V6实用点，原厂出来就是纯平的，下面直接就是储物空间，现在车上随时有扔一个睡袋，想睡了放平就可以了。车长差不多，买的时候没有发现1米乘2米的小床垫可以直接扔到V6里面，大天幕，外出露营的话，晚上看夜空应该很爽，关键还有遮阳帘，私密性有保证。 这次初步体验就到这里了，后续还有其他体验再继续分享，欢迎大家来交流。

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

4.14分“优秀”

外观非常满意，很大气，我和媳妇都非常钟意 【续航】 已经行驶一千公里，续航还是很不错，正常十多度气温达成率在400续航，跑高速达成率也很不错，唯独零下温度会消耗比较大。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错，电门响应很快，动力回收习惯后都懒得踩刹车，动力随叫随到，在高速上随随便便一百四五十码，低速行驶车内隔音效果还行，高速行驶风噪胎噪会略大，之后再给车做全车隔音。 【充电时间】 充电速度还可以，主要还是取决于充电桩功率的大小，蔚来超充站是真牛，充电速度是相当快。 【亮点配置】 旅行车空间是很满意的，后排座椅几乎可以放平，以后出门游玩可以考虑在车内休息。 全景天幕不错，车内透光率很好，在旅途中后排乘客可以很惬意的度过美好时光。

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3.07分“良好”

颜值入眼，不然也不会买，老别克车主了，内饰也就那样不说啥了，配置，这车配置说实话跟我十年前的老别克有的一拼哈哈，空间么还行，感觉比某迪的plus好多了（当初也是备选车型），续航的话，江南小城，三月气温10-20之间，因为没有完全跑干电，根据实际行驶里程和掉的电的百分比，测算大约在75%-80%之间（就相当于满电到跑干大概322.5-344公里），可能还有我驾驶习惯的因素（开车比较猛），总的来说还是比较满意。智能化的话，这车有智能化吗？除了安吉星带的远程功能，我想不出这车哪里智能了，一个屏幕是摆设啊，除了倒车时候的影响，这屏幕只能用一个收音机，天呐，2024年了，我买了这样一个车，还有人问我有没有智能。总体驾驶感受的话，和我的老别克差不多啦，可能因为新车，驾驶质感要好一些，嘿嘿。

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3.21分“良好”

因为微蓝6空间比同价位车大，最大速度快，而选择了它，也考虑到了车机垃圾，但是没想到车机这么垃圾，啥功能都没有，导航都没有，就一个收音机，作为年轻人应该没几个听吧？只能用手机连CarPlay，但是这个CarPlay连接有问题，插上去反应好几秒才能变蓝点开，而且老是连接不上，4s店让我换原厂数据线，然后我换了还是一个情况………还有一个疑惑，为啥前机舱没护板？

点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

4分“优秀”

外观，空间无话可说，自己喜欢，虽然官方说安吉星不能使用，实际上因为没有实体键，除了不能远程呼叫，其他远程操控功能都能使用，包括蓝牙钥匙，续航9折左右，360-400左右的续航，根据个人使用情况，车机功能最烂，只能听广播和音乐，蓝牙打电话，不像是现在的电动车，倒像是十几年前的燃油车，但是车机系统是安卓9.0，应该是通用隐藏了部分功能，也可能是因为降价，调整了部分功能，避免之前购车的车主心里不舒服，比较喜欢的还是空间，后排座椅放到与后备箱行成一张大床，以后自驾游可以省去宾馆的费用了:）

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

4分“优秀”

车子外观很好，空间也不错，续航太虚了，新车开回来也只能跑300公里，不开空调，多媒体跟没有一样，就一个收音机连蓝牙音乐都不能听

点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

3.71分“良好”

基本还行，除了对续航和智能化不够满意，总体还是过得去的，但愿时间长了也还行

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

4.86分“优秀”

【续航】 驾驶半年多，秋季续航550公里左右，冬季有衰减续航450公里左右。无噪音。上下班代步，不用花油钱。外观大气，中网部分采用了菱形编织纹路点缀，更加整齐和扁平化。尾部贵穿式流光飞翼尾灯支持呼吸式点亮效果。

点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

3.64分“良好”

【智能化】 没有，基本语音唤醒都没有，别克安吉星也没有，问官方说减配了，2024款就这样，只能连蓝牙听歌，和听广播，瞬间觉得像个十年前的车一样，店里看车时候放的是2023款，是有语音唤醒的，服了，价格低了减配可以理解，但是还能把这个减下去，别克的脸也是不要了！

点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

2.57分“一般”

颜值高，最低配价格合理，品牌值得信赖，430的续航，我们四川这边正月用了一个月，基本350以上接近400，南方还是比较适合的