点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.93分“良好”

后备箱小了点，拖家带口外出不是很方便。油耗嘛，抛开路况谈油耗，纯属耍流氓。我反正是城郊路线，偶尔市区，也会堵车，郊区毕竟是国道，早晚高峰也是很头疼，为了节省，我一般六点就出门，晚上晚点再回家。动力很赞，但是对于我来说用处不大哈。不过既然选择了，就得喜欢他。毕竟还要指望着他带着我们全家出去游玩呢。锐际就像打肿了的福克斯，油耗那个图是跑高速了，700公里有500公里高速。总之，这车得陪伴十年啦！ 再详细说说，后排空间，纵向高度相比较其他款要低很多，可能是由于有备胎的缘故，可是我看过同样有备胎的几款车，人家要更宽敞。 说异响，的确有，我也始终不知道到底哪里响。有种嗡嗡嗡的声音。 说顿挫，挺明显的，一卡一卡的那种，起步阶段特别明显。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.43分“优秀”

国庆提的车。外观每个人看法不一样吧。我觉得我很喜欢看着也没有别人说的那么小气。有的人说前脸不好看偏偏我觉得前脸很符合我的审美。这个是第一辆车，之前也没有开过其他什么车，操控给我来说就是指哪打哪儿吧。唯一的就是说确实就跟广大车友说的，20-30km那时候有比较明显的顿挫。但是开久了熟悉以后就没什么问题了。我提的嘉享的，配置这块还算是比较满意的，但是后期还是想加装一个前雷达跟氛围灯。因为是新手有时候对前面的距离有点把握不住。动力就不用说太多了，这个车两百多匹的马力真的就不是够用来形容了。特别是开了运动模式顿挫基本就能忽略了。我同事开我的车后来说，你这标准模式就这么猛了，运动模式那不起飞了。(当然也只是调侃，他自己开的13款的进口锐界，马力也很大)。空间的话后排正常家用绝对够用，后备箱空间没出过远门不做评价。油耗目前1100公里平均油耗11l，60%市区路40%高速。下个月回趟老家，然后回来做首保应该能降到10个。这个车正常跑市区10个油真的不过分了(它还没说你用它跑市区委屈它了，跑高速真的爽)。本人小白一枚，太高深的技术体验也说不来，这些都是一些基本的体验。欢迎广大车友交流补充！

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3.86分“良好”

准备换新车后在懂车帝看了日德美系CX-5 途岳 锐际，一直在三者之间纠结，喜欢锐际圆润的外观，但屁股特别丑。寻一闲暇之时去了4S店试驾了顶配的锐际，操控及动力非常满意。特别是过弯或者S形驾驶时底盘质感不错。因顶配ST版本是四驱平时也用不上，回店后放弃了其余两者，直接下定两驱顶配聪慧嘉享。目前一年15000Km了，胎噪及风噪大，特别是80码以后。倒车时车机反应慢。长途想躺后排休息，可后排的安全带扣凸出来硌得一点不舒服。出现了一次左前门音响无声，重启后恢复了。一次中控反复切换白天和晚上的显示模式。目前油耗表显7.8，实际应该在9-10之间，油耗还能接受。门板有偶发性共振，贴四门三层隔音后解决。洗车时偶然发现稍微按压鲨鱼鳍四周就会冒泡泡。

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4分“优秀”

女司机不敢妄加评论，第一辆车经典福克斯，开了6年多，除了自己扎过轮胎，做过四轮定位，其他只做基础保养，一次毛病也没有，虽然福特现在已被打入冷宫，但是我就是信任它，安全可靠省心，连修理厂的师傅都说真的很少修到福特车。换车也一次都没有去其他品牌看过，直杀福特四儿子店 开了8/9个月了，整体动力表现我是很满意的，毕竟换1.6L的福克斯就是因为它动力配不上我了😂，当时试驾了江陵福特的领睿，本想节约成本换个这的，结果当我试了锐际后，直接不考虑1.5T的领睿了。果断入手锐际，性能上女司机了解不透彻，给不了多好的建议，只知道第一辆福克斯6年多从没有让我陪它进过“医院”，到目前虽然我拥有了锐际，但我的福克斯小白依然在，此车家用完全足够，要求动力的也丝毫不弱，福特，你值得拥有

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.14分“优秀”

以前开的是高尔夫六1.4T手动档，买车前就觉得买车加速能力不能比高尔夫差。然后开始网上看车预选。看了CRV噪音大我不喜欢，平时开车我都是安安静静地开，音乐几乎不开，所以接受不了CRV。新奇骏试驾几次不错，不论外观还是动力，奈何三缸卖四缸的价格不接受。后来偶然看到锐际，网上评价不错，就去试驾了几下。动力强且性价比高，大小正好适合家用。总行程目前27km从购车4S店开到家。从这27KM的开车感受看，速度到五六十之后再加速极其猛，很满意，虽然我不喜欢激烈驾驶，但是得有猛加速的能力。加满油箱显示续航540Km，算出来平均油耗11.6，应该是磨合不到位。 今天终于摆脱了临时牌，到4上S店上了正式牌。从上下班这几天开的268公里来看，油耗不高啊，7.9个。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.07分“优秀”

动力很猛，开的得心应手。油耗也不高，百公里油耗稳定在8.2，还算满意，偶尔激烈驾驶😀 空间表现，只能说够用，唯一不满就是驾驶位座椅总感觉调不到合适的位置，座椅短了点。 车辆大屏唯一出过一次故障，地下停车场上陡坡到顶点的时候突然黑屏，出来后就好了，不知道啥原因。行驶一年表现不错👌，再无任何故障。 车机系统表现不错，语音识别率很高，就是系统应用太少。 车子操控性能非常好，指哪打哪😁 总而言之，锐际还是值得推荐的一款车🚗🚗🚗

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3.9分“良好”

【亮点配置】 全系搭配2.0，同价位车中性价比高，安全性强。 【动力表现】 轻点油门速度一下就上去了，会及时反馈很灵敏，动力十足。 【油耗】 目前只跑了两百多公里表现油耗9.7，新车才提几天还需要磨合。 【驾驶感受】 车好上手很好开，我新手目前开着没啥问题。 不要重踩油门和刹车，不安全且伤车。 【空间表现】 空间方面还算可以，坐五个一米七成年人不是很挤，后备箱大小能满足日常需求，一般出行够用了。 【最不满意】 副驾是手动座椅，有点美中不足。 还有一健升降窗户功能，必须要长按钥匙才行。 车头没有雷达，盲区得小心一点不然会剐蹭。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【动力表现】 年轻人的第一辆车，对操控什么的没有太大感觉，只觉得比家里的老s6强太多了 【空间表现】 空间够用，我183前排完全没问题，头部空间很大，后排腿部空间也有一拳多，但是头部就有点顶头了，后备箱小点，但是整体内部空间还是不错的 【乘坐体验】 开起来很稳，朋友们坐的都觉得很舒服，还没长时间驾驶过，不知道坐时间长了感觉怎么样 【最不满意】 21年生产的好像是减配了电子刹车助力泵？不太清楚，看论坛有兄弟说不能加装自适应acc了 【驾驶感受】 开起来很爽啊，年轻人就该这样有活力，路上想超车就超车，没有阻碍 【油耗】 新车油耗高一点，现在表现11.9左右，等多开开熟悉熟悉看看能不能降下来

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

买车时候在乎的就是安全，所以查了好多车的A住，好像也不多，因为一开始就没看日系车（皮薄馅大），后来发现好像马自达也还凑合。不过也没看。在探界者，红旗Hs5，锐际，昂科威中，最终选择了锐际，因为买之前基本上没开过，所以就没试驾，直接买的。到手后，内饰简洁，动力杠杠的，满意，空间嘛，过年期间也没带过几次人。就无所谓咯。总体来说很满意。懂车帝不能逛，容易上瘾，开始为了买车才看的懂车帝，现在好像有点离不开它了，总想看一看。邪门了。没图片，不让传视频的吗？

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.8分“良好”

外观还行。本来奔着锐界和探险者去的，结果因为旧车下支臂衬套损坏导致下支臂磨底盘件，噪声太大，方向也不好掌握，临时买一台用。结果老婆相中了这台车接送孩子。又觉得就我一个人上班，家里2台车太浪费，一年多几千块保险费不如给孩子买吃的。 平时来着上下班也还行，提速迅猛，动力强进，注意，我用的是强进，只要油门踩进油箱里，动力让你只恨后视镜太小不能当机翼。 世事难料的是，厂家承诺赠送终身免费基础保养竟然是5000公里的半合成机油，而且也没让我看到是什么牌子。 怎么说吧，合资车就这样，卖车给你骨折价，保养让你下巴骨折。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.07分“优秀”

原本2020年年初是想换丰田荣放的，喜欢那车的外形。犹豫疫情，一直没去店里看过，后来爆出机油乳化增多事件，所有就关注了一整年，丰田也不解决这事，觉得态度问题。期间也去试驾过2次，看中的是2驱油版顶配，动力一般，觉得没有我明锐1.4t动力强劲，应该是扭矩小的关系，起步慢，太佛系了。直到年底，家里的明锐各种异响，毕竟8年9万多公里了，感觉真要换车了。再去试驾了丰田荣放，诶。。。试驾当天又去了福特，试驾了锐际，牛逼，轻踩油门车就串出去了。然后跑了2家福特4s，比较了价格，又在懂车帝里看了各位兄弟的报价，差不多第三天就去订车了。同样2驱顶配，比荣放要便宜3万左右，就算油耗高点，3万能够让我多加5～6年的油了，到时又可以换车了。主要就是自己开的爽就行。我老婆也劝我买福特，说我如果开丰田超车超不过人家会不开心的，哈哈哈哈，果然是自己老婆，太了解我了。看车3天，提车3天，一周内搞定。目前开了500多公里，主要上下班，市区道路为主，油耗11.5，一点点在降下来，希望首保后保持在9左右就完美啦，以前明锐1.4t，市区油耗7-8，告诉4-5，大众双离合绝对省油。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.4分“优秀”

【空间表现】外观大小适中，不过大也不显小，跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了，不是大软沙发的感觉，但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用，除非拿这车拉货，谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。 【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒，经济模式是直接响应的，运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静，高速还没上过，油耗显示7个多点，目前总共跑了200公里，大部分市区道路。 【最不满意】车子不标配自带行车记录仪，后装的走线没法全隐藏，而且和电脑也没连接，得单独操作，4S送的还没存储卡，有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪，对用户实用，厂家又增不了几个成本。

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4.29分“优秀”

才开了没多久，整体动力和操控是和预期一样的，开上了就知道这是一辆福特。双层玻璃的隔音效果是很好的，虽然关上车窗，噪音很小，但是胎噪大是不可避免的，当然这和固特异这蝎子轮胎也有关系，换了米其林之后胎噪减少2/3。空间方面，家用够了，像我这种基本一个人用车的，错错有余。油耗基本在预料内，毕竟上下班实在太堵了，正常道路基本就在八点几，还是可以的。说实在的，这填个裸车价根本没意义，落地价更有参考意义。目前还没有车况的问题，等开了够久后再来评论吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.5分“优秀”

同级别合资SUV我都试驾过 综合考虑最终选择了锐际 身边有人劝我买两田 是的 保值率高油耗低 但是 我不喜欢 光两田的内饰我就实在提不起兴趣 本来挺相中探岳的 但是因为颗粒捕捉器得问题叶无奈放弃了 锐际空间我觉得够用 前排调好位置 后排依旧很宽松 动力没得说 爽就完了 中控操作起来挺丝滑 不会卡 功能全 还有的也都有了 同等价位2.0T 锐际真的很能打 选的棕色内饰显得挺上档次(个人喜好) 顿挫感的确有 30迈左右比较明显 后排座椅短了点 舒适度上有点不太理想 但是前排还是挺舒服的 油耗一直是我的最担心的问题 提车但现在开了1000公里了 9.1的油耗也能接受 希望首保后能再降一些 总体来说 我对锐际还是非常满意的 性价比很高

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

提车大概一个月，其实最开始还是想要15w左右轿跑，但是看到锐际后，不能说被外观打动，但确实还比较适合年轻人。最主要的是动力和操控性，给油感觉非常有劲儿，不用运动模式都很爽，操控性我觉得对新手来说很舒适很好驾驭，真的没话说，对于我的人生第一辆，可以说比较完美了，后续还要更多体验驾车感觉。