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    锐际2020款EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款动力中规中矩值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共706人评价
    12万-18万SUV总榜No.17
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-19.18万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 3.87
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.1优秀

    【购车经历】 摇到个广州牌,然后想15万左右换个suv,虽然之前的小捷达开了六年了,但其实不懂车,只是通过网上了解到cvt平顺但不适合猛加速,干式双离合口碑不咋的等之类的。 个人用车场景主要是城际出差或回老家,高速较多,脚法一般情况下比较佛系,除非赶时间会猛踩油门。对配置方面要求是一般的主流功能最好是有。 一开始觉得日系会比较适合,也首先试驾了日系,crv感觉都市版功能配置都差不多满足了,空间也不错,挺喜欢的,就是1.5t带整个车子感觉起步有点费力;1.5t次顶配xrv开起来就很爽了,但是价格不算便宜了空间配置还是差点火候;2.0L的逍客空间配置基本OK了,颜值动力略有遗憾;2.0L的丰田锋兰达豪华plus基本满足所有要求,开起来动力响应觉得挺好的,空间也差不多够用了,而且优惠也已经一万多了,差不多就预期买这款了。 车牌中签有一年的时间处理买车,就没那么急,再去看了下国产,不想买销量最高的哈佛和长安,就去看了红旗hs5和传祺gs4plus,觉得车都挺好的,价格也不错,但是没有试驾车或没邀请试驾,后续也没有联系去感受,就算了。比亚迪没油车了,混动或电车销售说都上不了蓝牌,也没去继续关注了,不过冲着汉的颜值试驾了下汉dmi是真的超爽。 之前开的大众捷达,质量是真的可以,用车成本也算低,但是神奇的是第二辆车一点也不想继续用大众;对法系韩系也没什么概念,也没去关注。 偶然看到懂车帝上的锐际,觉得颜值空间动力配置基本都满足需要,4s店也不远,就去看了下,销售人挺不错的,试驾了半个小时,谈价格时二驱中配18.6落地,觉得太高了,过两天经理来电话说价格可以谈,然后又去店里细谈,二驱中配17.5,不过想了两分钟,后面老婆也可能要开,冲着主动刹车咬咬牙上了二驱顶配,19.2落地,送雷鹏膜行车记录仪全包围脚垫以及一年一次保养,也没多想直接交1万下定了。 所谓看车三个月定车就三天,现在想想可能影响下定主要还是销售的态度以及积极跟进,其他很多车型也是买了没啥问题的但是销售态度不行或者很强硬地不愿在报价之外再给优惠,就没什么很大的兴趣或决心直接下定。另外油耗跟保值率是参考因素但不是首要条件,用起来舒服爽才是最主要的,所以也就没去选省油但同价位功能配置是真的不行的款式了。 【空间表现】 在南方这空间完全够用,后备箱略小但基本也满足需求了,回一趟老家该带的也都能带上,后排三个成人没问题,主驾八向调节加方向盘高低调整后开的比较舒服,视野也很开阔。 【动力表现】 买这款的人应该基本还是主要考虑的动力和性价比。最爽的运动模式给油就冲,响应速度基本达到油脚合一,高速上超一般的车基本是一骑绝尘。标准模式下也还行,低速稍微有点顿挫,速度提起后再给油也是突突地冲,100到160基本不费力。经济模式顿挫感比较明显了,低速给油响应有点慢,适合平均60-100区间平稳地开。雪地模式跟防滑模式还没用过,估计未来也没啥机会开车到北方看雪,应该是用不上了。 【油耗情况】 目前提车一个月左右,开了接近4000公里,高速居多,总体平均油耗7.7,最低的时候是快速高速路上经济模式下60-80均速时,差不多5.5左右。然后是高速100-140均速时,6.5左右,高速上经济模式、标准模式、运动模式三种模式感觉油耗差异不大,所以我基本就是运动模式开了。纯市区走走停停,速度到不了50的话,基本就10-14的表现了。另外停车不熄火还开空调,1.6L每小时,伤不起,开一个小时空调要十几块。 【真香配置】 自适应雨刷:95%的情况下可以完全匹配雨量工作,很偶尔慢个一两秒手动刮一下不碍事,而且静音刮水,非常的满意。 后排扶手架:家里老人坐后排有支撑舒服很多。 全包围脚垫:车里再也没有顽固细碎的砂石沾着了。 【其他配置】 锁车自动折叠、后排座椅前移、双区空调、单个出风口独立控制出风、一键车窗、全景天窗、定速巡航等等用了都说好。 车机:语音互动还行就是说话快或慢的时候没那么智能;导航比手机导航差很多,正北向上、躲避拥堵等设置只能每一段单独行程才能设置,比较坑爹。 车道保持、自动启停、自动驻车基本关闭状态;疲劳提醒然并卵,该走还得走;碰撞预警有点吓人,不过还没触碰过主动刹车;圆盘换挡还在适应中... 【最不满意】 目前还没有特别接受不了的。 吐槽点: 销售就加20块油而且已经几天了?还好加油站就500米! 新车加完油启动突然超大噪音?摸索了会竟然是收音机自动开启了还没频道! 提车一周内后排哒哒哒异响?检查发现是尾箱泡沫箱螺丝松动了! 送的行车记录仪:垃圾! 自适应远光灯:国道省道乡道才能用! 排气管:走我后面的老说排气管一直在摇晃!检查了下确实会动.. 【总结】 怎么说呢,性价比好车吧

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 32020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 3
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 42020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 4
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 52020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 5
    2022-05-25

    山不在高888送的行车记录仪真的是垃圾

    工程佬LT我下面施工员已经被我带着买了两辆锐际了

    想喝可乐啊啊啊啊啊卧槽,我四驱耀享落地才16.8啊

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.36优秀

    刚提2周的二驱嘉享,落地21万(送车膜、固踏、垃圾脚垫、原厂行车记录仪),因为提车后放了几天,贴膜之后又放了5天,所以总共才表显开了152公里。油耗:提车时14公里,22L/百公里油耗,加了200元92#汽油,跑了138公里,剩余里程也是138公里😂,合7毛2/公里。油价5.73元/L,油耗应该是12.56L/百公里,表显是11.5。全程都是市区,没跑过高速、郊区,所以跑不起来,多半时速低于40,偶尔可以到60,但跑不了两分钟就要红灯停😌,所这个油耗在我心理预期,话说我的小小嘉年华都要9~10个油。颜值:我老婆反正一进4S店就说好看,要订这个车。空间:空间大(南方人,反正我们觉得真的够了,1米8以上的人无视本条评论),我放好驾驶位置,后排有三拳空间,车身合适,太大真的市区里停车难,我一同事7座的汉兰达天天看到停车位却停不进😁。至于后备箱,我又不是要搬家,有这么大足够,何况后排还可以打倒。内饰:每个人有他个人爱好,上图大家自己评价。车机系统:比较灵敏,至少比我试驾的红旗HS5好用,但车机不能控制开关天窗,红旗HS5就可以,毕竟开关在顶上,开车时用手控制不安全。操控动力:低速标准驾驶下,真的顿挫,老有车子想往前蹿的感觉,换经济模感觉顿挫能减轻,不知道大家有什么好办法改善顿挫?油门一旦深踩下,车速直线飚升,反而不顿挫,而且很轻松。其它模式没用过,标准下就加速很快了,还用运动干嘛,下次高速时用用。舒适性:噪音一般,过弯不怎么晃,过坑洼,车子震动偏大,至少比试的昂科威大,和红旗HS5相仿。坐椅有人说偏硬,我觉得合适,不喜欢大软的。配置:抬显、360什么的顶配都是要加装的,而且加装的抬显很LOW的感觉,这点连星瑞都比不上。最后说一句;我本来想买汉EV的,被老婆强势反对,坚决要SUV油车,因此提的锐际,不过倒也不后悔买这车,毕竟每年还是要跑几回高速。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 32020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 3
    2020-12-12

    用户1923256520612我同款,全包19.2 中山

    哑巴比较好锐际最low的是驾驶位扶手箱

    德米大帝落地21?瞬间觉得我23多点的顶配加科技包好便宜

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.07优秀

    【最满意的一点】动力很足,2.0T 8AT,随踩随有,市里开车都是经济模式,标准模式油门有点窜,不太习惯,车内隔音挺好的,起码比凯美瑞要好,别的车坐的少,不评价。电动尾门很好用,之前网上好多评测视频吐槽这个电动尾门不灵敏,应该是方法不对。底盘很整,开起来很舒服。变速箱顿挫不明显,和凯美瑞那个6at差不多吧。 【最不满意的一点】第一是悬挂有些硬,坑洼路面有点颠,没凯美瑞舒服,第二就是空间不算大,坐垫有点短,开的时间长了不知道会不会不舒服,还有就是停车熄火后,发动机舱会有一些异响,不知道是什么声音,网上很多人都说有。 【空间】空间足够使用,但说不上很宽敞,只要是座椅稍微有点小和短了,还没飞度的座椅宽大。后备箱确实有点小,仅仅能说够用。 【动力】加速能力没得说,很猛,但是被变速箱和轮胎拖了后腿,变速箱需要厂家出升级程序,轮胎以后自己换米其林ps4吧,这车性能上225的轮胎实在难以理解,235才是适合这个车的 【操控】操控没说那么好,同比试驾的新福克斯,没得比,福克斯除了加速能力,其他方面全面秒杀锐际 【油耗】市郊路段为主,走了接近五千公里,表显行车油耗8.8,候车油耗1.3,综合起来是10个左右,其他车主说的八九升是表显行车油耗,没算候车油耗的,自己加油算一下跑了多少公里才准确。2.0t算合理了,不能跟1.5和1.5T比,248匹马力就别指望多省油了,在正常范围吧。 【舒适性】隔音不错,给四星是因为异响,门板上的塑料异响烦人。车身悬挂偏硬,但也可以接受。 【性价比】我买的时候优惠不算大,现在听说不少的地方优惠接近两w呢,买早了不过这钱算还是值吧。

    2021-01-05

    名字有点土417的确如此。这车是好车,但是也没有大家说的那么好,缺点也很明显

    悠然筱棠车无完车

    用户4944917542934总和轿车比舒适度,也没谁了

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.07优秀

    原本2020年年初是想换丰田荣放的,喜欢那车的外形。犹豫疫情,一直没去店里看过,后来爆出机油乳化增多事件,所有就关注了一整年,丰田也不解决这事,觉得态度问题。期间也去试驾过2次,看中的是2驱油版顶配,动力一般,觉得没有我明锐1.4t动力强劲,应该是扭矩小的关系,起步慢,太佛系了。直到年底,家里的明锐各种异响,毕竟8年9万多公里了,感觉真要换车了。再去试驾了丰田荣放,诶。。。试驾当天又去了福特,试驾了锐际,牛逼,轻踩油门车就串出去了。然后跑了2家福特4s,比较了价格,又在懂车帝里看了各位兄弟的报价,差不多第三天就去订车了。同样2驱顶配,比荣放要便宜3万左右,就算油耗高点,3万能够让我多加5~6年的油了,到时又可以换车了。主要就是自己开的爽就行。我老婆也劝我买福特,说我如果开丰田超车超不过人家会不开心的,哈哈哈哈,果然是自己老婆,太了解我了。看车3天,提车3天,一周内搞定。目前开了500多公里,主要上下班,市区道路为主,油耗11.5,一点点在降下来,希望首保后保持在9左右就完美啦,以前明锐1.4t,市区油耗7-8,告诉4-5,大众双离合绝对省油。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2021-01-06

    用户7278909612489请问落地多少呀?

    这车我已下定了周六去成套的路上遇到你了的,我是四驱嘉享,你好像没进新福会?

    skywas你不算市区 市区是什么?纯地面道路 我上海市区没低于14

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.64良好

    动力不错,加速快,但油门响应慢,超车有延迟。因为还在磨合期,没尝试一直在高转区工作,基本都是在发动机小于1800转时,一脚地板油,发动机从开始降档,拉转速,到推背时间有点长。 外观很耐看,几乎挑不出什么毛线,侧面有小钢炮的影子,精干有力。 前排大,后排小,头部空间小,地板有隆起,后排坐中间久了不舒服,造型的原因吧,后备厢也不咋大,不过电尾门真方便还是感应的。 油耗不错,两驱的,现在8.4个油,路况不好时就慢悠悠跟着,路况好了就是速度与激情,对于一个2.0t的SUV,能达到这个油耗水平,我觉得很满意了,而且喝的92号油。

    2021-01-24
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂