入手这辆车已经小半年了,目前行驶了8000+公里,平时基本都是我在开,偶尔老婆开开!
这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的,当然外观这个东西仁者见仁智者见智,每个人的口味不一样!
说说动力方面,我个人喜欢激情一点的驾驶,所以入手了2.0的领航,开到现在基本没有什么槽点,运动模式下动力随踩随有,至于网上说是虚标王什么的,个人觉得无所谓,自己感觉行就行,0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用,我又不去开赛车!
内饰红黑,国产车内饰真的是不错,至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革,而且基本没有味道,不像我朋友买的某车,买了一年了还是很大的异味!家里有小孩的,车内味道一定要注意!
操控上面个人感觉还可以,除了转弯的时候有点倾斜,可能地盘调教偏软!乘坐舒适度还是蛮高的!
后备箱唯一的缺点就是太高了!
还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉!已经不是一两个人说掉了!
雨夜流星000:后备箱高度是可以调节的
75p领航车主:今天已经更换了后摄像头总成!4S免费!
小智3323:异味会不会是车模的问题
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.5分“优秀”坐标北京 提周就两周。因为从这周刚出的时候就一直关注。选的2.0的领航版。裸车131990 购置税一万二 上牌费3900因为上的外地牌。服务费五百 保险是4500。 全下来就是十五万二我是全款。
优先让我喜欢上的是他外观,整体富有运动气息。车身一些S的标志物我也喜欢。对比1.5的话我更喜欢2.0的排气孔还有19英寸的轮圈轮毂个人喜欢2.0的款式。细看的话后备箱的玻璃面积比同级别车型较小 这也是没啥影响。
坐到驾驶位就感受运动座椅包裹性很好,就是领航版没有座椅加热和座椅通风这也是美中不足的地方。我也是跑了两天的长途,感觉长时间开车腰不会那么难受。电子档把换挡也不错,D挡换N挡直接拨动即可,P挡有直接的按键也很方便。显示器是7英寸的屏虽然没顶配看着那么舒适但也够用。就是车机开机得反应个15秒左右也可以接受。
再说就是动力,爱信8AT的变速箱给人感觉很踏实后期维修成本会少些。开起来的快感觉前三挡起步有股无力的感觉.不过到4挡以后提速反应就很快。到高速110码以上提速超车也不费力。
空间的话还不错 尤其是后排可以全放倒做到纯平的样子,这点在同级别车里也是属于优点了。
我也试驾了哈弗1.5的顶配 确实湿式双离合器响应提速都很快,车身也比长安轻了500公斤,就是感觉内饰不如长安这更加看着舒服吧。都不错的两款车。
就是个人观点 希望能买车的您一个参考 谢谢
家里开法拉利我开玩笑:坐标河南小市区,领航全款14.2可以拿下,终身机油机滤保养。
用户695291285846:北京提的车吗
用户2269683941278:作者,哈弗比长安轻了五百公斤?
选择这款车,外观肯定占了大部分原因,毕竟自己每天开车,总不会选辆自己不喜欢的,所以一直对它的外观还是挺有信心的,包括家人都对它的颜值比较满意。类似做工一直是国产车强项,包括他的运动座椅、大屏导航、每一处的细节设计都透露出一个豪华感。
空间这一点不用说,因为我自己是在工地上干活的,所以拉一些大件都非常的从容,装载能力也是不错的后排座椅放倒睡两三个人都没有任何问题,有的时候躺下来休息还是非常的舒服。
舒适性很好,它的座椅包裹性很强,坐上去比较舒服,长途驾车久了之后不会觉得特别累。包括在走一些路况不好的路面他的悬架支撑还不错。
正常的话高速的油耗就比较省油了,能走到六个多油,平时市区开的话就九个油左右,对于这么大的一辆SUV来讲,这个油耗属于比较正常,甚至可以说比较省油的。
2.0T的动力很强,搭载的AT变速箱,所以在行驶的过程中动力还是不错的,包括换档的过程都是比较平顺的。转向还不错,比较精准,在崎岖不平的路面上行驶也没有感觉底盘特别的松散,往往给人一种特别紧凑的感觉。
因为自己是做工地的,所以一直想选择一辆SUV,无奈手头上资金有点不充裕,一次偶然的机会,在小区里面看到一辆国产的长安CS75Plus,被它的外观和颜值所吸引,所以二话不说就去长安4S店里面看了这款车了解到他的配置和价格之后就果断入手了,因为我是一个很干脆的人,所以在选择方面只要自己喜欢下手就可以了,现在不管你买任何车,其实用个10年15年的任何问题都没有,所以不必纠结这个问题那个问题。
烂仔九五后:不我选它的原因是因为他用AT
跳起来打你的膝盖lv:说了一大篇,就是没说被关注的价格
用户5013482418840:你倒是把价格明细亮出来啊。
外观方便我是真的喜欢,毕竟我自己已经买了,安第斯灰看着很大气!唯一一点不完美的就是没有标配贯穿式尾灯,但是自带领航灯这个是真的帅。
内饰方面很完美,两块大联屏,桶椅,随处可见的软包!摸哪都是软的这个就很强!
配置的话次顶配只有L1自动驾驶,主驾驶无钥匙进入,没有四驱系统可选,这点有点差强人意,其他的都还算ok,车机流畅度不错,就是小安有时候突然冒出来有点吓人。
空间整体不错,比轿车宽裕的多得多
舒适性是真的好,座椅很柔软,后排空间也够大!真的很棒。
至于操控嘛...suv要啥操控啊对吧,那个麋鹿测试你们也看了,最不好的一点就是视野盲区太大,不过有360环影倒是解决了一点这个问题,而且很明显的一点就是五六十迈的时候,如果松开油门之后再轻踩油门会有明显的顿挫感,不知道是我操作方法不对还是啥情况哈,反正这个有点不舒服,但是at箱子不得不说,低速完全感受不到顿挫,强的雅痞,高速动力也够用
l云韵:真实评价,我开着也是这样的,丢了油再加速就有顿挫
用户7795434716432:我也喜欢这款车,就是耗油,有点大,一公里七毛钱,是不是啊
蛋蛋很忧殇:为啥人家坦克300市区14个油没人说油耗高啊
要说这辆车给我最满意的地方,我觉得是内饰方面,因为整个的内饰布局很好看,非常有档次,做工用料我觉得很踏实,而且整体的三大件让人放心,动力输出方面,包括整个的操控都比较理想。
这款车的设计是非常不错的,很好看,车子非常的运动时尚,特别是车头的设计配上大灯,很霸气。内饰也是我满意的地方,整个设计做工我觉得很上档次。空间肯定是足够的,毕竟是SUV车型,后排空间基本上不考虑,因为买回来就是为了自驾游,后排座估计一年之间也坐不了几次,关键是后备箱挺大,可以装下很多的东西。
舒适度还行,噪音控制的效果不错,座椅非常的舒服,软硬程度适中,包裹性和支撑性都很好,就算路况一般,颠簸感也不是很强。
动力对我来说也是完全够用的,毕竟我也不怎么开快车,超车的情况更是屈指可数,而且这款车在加速的时候动力也非常的平顺,现在油耗百公里9.3个油,对于一款2.0T的越野车来说比较满意。
整体的操控就是一个字,稳,方向盘有一定的厚重感,没有虚位,上高速的时候,方向盘有些重,但是贼稳当,转向精准,日常操控的得心用手,握感也非常的棒。
买这款车的时候试驾过动力非常的好,而且空间够我使用了,平时都是一个人,上下班也不需要太大位置,而且我觉得这款车的外观也非常的好看,一点也不老气。