【提车价格】
我的地区比较偏远价格也是谈不下来了能再便宜两千就得自己出去500公里提车回来想想还是算了,在家等车验车挺好后期保养也方便。
【购车经历】
家里修路心思道修好了就买车,一开始也没打算买国产车看了半年也心思半年打算看马自达cx-5 威兰达皓影之类的了,也了解一大圈不是车小就是价格太高有点接受不了,后来听朋友说了这车懂车帝查一圈就不打算看别的了,之后很多朋友也都劝我买合资,买之前就要2.0的说下来也15万了,在添点买合资省心,但是自己就是相不中外观内饰就是相不中合资车,之后也是自己领着媳妇去看车第二天就定下了,自己都挺满意的省下的钱干啥不好,剩下就看5年后这车争不争气了,保不保值买车之前就没考虑过,没打算卖不说开一辈子也得开到他走不了道再说!
【空间表现】
空间完全够用了,我本身就188的个子太小的车根本坐不了,要不也不能否定马自达cx-5,前排不用说,后排3个人都是200斤也不挤。
【最满意】
看哪都挺满意的,颜值不用说就奔这个来的,配置挺丰富的,自动启停手动开关,上车不用管,设计的挺好,不像有的车上车还总得手动关,我这道路好基本上用不着买之前还担心总关呢。
【最不满意】
①前面两个门走泥道会蹦进来泥虽然有胶条挡着但是看着还是不干净不开门看不见,后装了挡泥板都不行,门下得亏是黑塑料要都是漆时间长肯定得花。
②买的2.0领航配置太低了,上顶配有些东西确实用不上要是中间再加个5千左右有个档次还行有些配置还想有,我可以不用但是他必须有
③显示器居然不是12.3全屏的买之前就这个没看,还是全屏的好看
【油耗】
油耗现在看还算满意吧毕竟2.0T的,7月份也是热开空调跑城市第一箱油没吓死我,我这油价7.1元一公里合一块钱,第二箱就下来了12个油8毛多,第三箱就11个多了,都说得跑几张油首保过了还能省油应该差不多。现在我这道路好能维持在10以下我就跟满意了,
【驾驶感受】
开着挺舒服座椅,油门制动都正好,亲戚新买的皓影也开过没啥区别,动力没说的看你喝出来油咋踩咋有,100迈左右超车一脚油的事是过瘾,上150不费劲,150在踩油还能窜一窜,那天干到180道就到头了。
拥护0830:这个座椅套坐着感觉咋样,我在网上也看见了,还没下手
淳乂茉:[图片]
用户3579619239296312:裸车价高太多了,哈市我的落地带车衣不到14.9。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.1分“优秀”家里老头想换车,想换个15万左右国产品牌SUV,硬性要求是要2.0t。我给的选择也就哈佛h6和长安cs75plus,老头去看了两家店并试驾了以后最终选择了长安,主要是还是爱信8at和车颜值作用更大。我也认可他的决定。他从看车到提车也就两天,当时21款刚上,去的店有一辆次顶配现车就直接提了。简直不要太效率,因为我不在家全程没参与,但是他买车前我早就帮他在车友圈看了价格和一些评测,所以我给了他价格区间和一些赠品索要参考,他也上不了当。
外观方面不用多说,75的颜值一直很能打,应该说长安这些年颜值外观是很能打的。特别是尾灯和刹车灯设计特别不错,我很喜欢。
内饰方面中规中矩,毕竟国产内饰都不差,就是座椅感觉没必要做成这种包夹式仿运动座椅,夏天真的很难受啊,老头最近也在说想买套椅套说这个座椅夏天太难受。
配置方面算非常丰富了,主动刹车 ACC 360全景应有尽有,国产车配置从不让人失望,这些配置买合资至少也要小20以上的车了,360很好用,也很准这个真的好评,刚好21款升级了清晰度,确实不错。
空间方面作为紧凑级SUV一点也不紧凑,空间是很大的。坐五个人无压力。不过座椅还是有点不舒服。
这车我偶尔也开开。重点说说感受吧
动力总体来说是够用的,但要提速快还是需要多踩点,刹车不够线性,给乘客体验不佳,至少我妈很讨厌这车刹车。我一直都是开轿车为主的,也很不适应SUV这种刹车感觉,特别是刚启动怠速时刹车那种一耸一耸的感觉让人很难受。方向盘异响貌似也是通病,基本慢打方向就会有。然后车异响确实有点多。油耗也不算低市区12个左右吧。
4s保养买套餐也不贵,半合成7500保一次,保养了几次总体体验很好也没啥毛病。车目前用了两年了 他开了2万8左右,除了异响没出过任何毛病,这一点来说我爸还挺满意,国产车可靠性也算上来了。要说和合资的差距还是有,底盘驾驶质感一些细节处理还需努努力。但是我认为75是一台值得入手的车。销量也说明了一切。
最后,辛苦圈主飙车帮忙推荐精华。
提车一周多,cs75plus2021款2.0t领航版,全款裸车135900,送6年12次保养,长安砍价太难。另外4s店服务是个问题,确定买车提车,就把我扔那1个多小时不管了,急急忙忙折腾一天,还丢三落四的,10点多去的中午也没管饭,自己去饭店吃的,没体验到4s店的盒饭。这车各方面都挺满意,唯一遗憾的是没有座椅加热,4s店也不给加装,新车又不想自己改装,在东北这地方,没座椅加热确实挺失望,因为座椅加热我也纠结了很久,最终还是爱信AT变速箱成为加分项,否则我一定选哈弗大狗(差不多价位,多前雷达座椅加热不说,连方向盘都带加热的)。外观,这车颜值没得说,个人感觉满大街的车一个能打的都没有(有点吹牛😊),尤其后尾灯很漂亮。内饰,正是自己喜欢的那种屏幕,连贯简洁,配合8at电子变速箱,科技感十足,又很大方,cs75p正是我喜欢的风格(我特不喜欢单独整出一个大屏的那种,感觉很突兀)。配置很丰富,车机系统很灵敏没发现卡顿现象,第一天系统自动升级一次,360度摄像头简直太棒了(四个摄像头竟然只有旗舰版有行车记录功能,不开心),自带空气净化不用单独买空气净化器了,值得一提的是这车自动启停功能默认是关闭的,缺点是领航版没有座椅加热(我心心念啊)!空间很大,车长4米7,紧凑型里最大了。操控,挺精准的,指向性也不错。动力,蓝鲸发动机2.0t,我也不懂好坏,加速很轻松,超车很方便,至于网上说的百公里加速虚标问题,作为家用车真的不用太纠结这问题,另外查了各种评测也没有太客观的(采用哪种排量,哪种动力模式,是否同一场地,是否同一司机,测试时油门深浅,有没有公平监督等等,都是糊涂账),反正城市道路我感觉没啥差别。安全性,各种评测很多,应该没啥大问题,至于后防撞梁90公斤的问题,我想这个对安全性没啥影响,维修经济性确实不好只能自己仔细点了,话又说回来,后面还是追尾多,对方花钱的(太不厚道了)。说说油耗,提车正赶上东北大雪,短期油耗第一天14.6很肉疼,后几天最高15.2,昨天晚上路况很好哈尔滨二环不堵车悠着开最低9.5,今天早上班12.5,最后3公里堵车23分钟干到13.5,今晚下班11.5。长期综合油耗目前是15.3,第一箱油还剩一半。个人对车没啥感觉,也不是特别喜欢车的那种人,但开车挺快,家用代步为主偶尔临近县市玩一玩(不喜欢开车跑长途),以上都是真实感受,对我个人来说各项都是满分(我也没开过啥好车),就是没有座椅加热扣1分!给懂车帝提点意见,这评分能不能分开,真实车主一个评分,媒体一个评分,其它车主一个评分,可能更公平,也更具参考价值。毕竟你让一个奔驰车主来评长安,他能说好?
暧昧。:这个车我特喜欢,就是4儿子的服务态度真的差。想投诉都没地方投诉
用户4637099843726:首付多少钱
烂犟皮:看见你的油耗我终于释然了,我深圳常市区跑,没上过高速,表显油耗13个
坐标:河北衡水 座驾:2021款2.0T领航版 驾照:A2 初次领证:1998-5 车辆外观没的说,就是首先被外观吸引到。配置也算足够丰富的,美中不足的是领航版没有无线车充(1.5的顶配都有,2.0的次顶配却砍了很闹心)后备箱里没有12v插孔,后排座椅的usb只有一个,放手机的那没有盖板,所以给了个4分。油耗表现算是中规中矩吧,环路一般8-9升,市区内不遇到严重堵车的话一般在9.5-10.5升左右。40-60区间升档时顿挫感明显,期待后续的升级时能在变速箱调教上多下点功夫!空间来说非常满意,一般22-26的拉杆箱装5个无压力,被朋友笑称小7座!操控性一般吧,避震略硬,过减速带或者烂路尤为明显!遇到过几次紧急情况,感觉悬挂支撑性还行,比锐际略低一些!动力方面也挺不错,个人感觉初段与中后段的加速挺好,舍得踩下去就能给你足够的回馈!可能提速没有双离合来的那么直接、那么刚,毕竟俩变速箱的取向不一样!首保已经做完了一段时间,感觉比刚开始提车的时候噪音小了很多。总结一下:综合来看这车买的不后悔,属于全能型的自主产品。不可否认的是,某些方面与合资品牌还是有一点差距,但是瑕不掩瑜可以接受!看待问题要全面,车价比合资优惠好多,你还要求啥。。。抛开价格谈品质就是耍流氓!!个人建议:只是通勤代步用的话1.5T就足够了,喜欢动力不太关心油耗的,且主要用车路线是高速+城市快速路、国道等,可以跟我一样选领航版! (提速超车能给你足够的信心) 最终如何选购请大家>>>自行斟酌<<<
ByHeartt:领航落地多少?
刚哥忒多人叫了:辛苦
彩虹姐姐哟:在纠结1.5顶配跟2.0低配。飞机档靶确实帅
国庆在家开了一段时间CS75,说下自己的感受
第一感受是大,无论是外观还是内部空间,都非常大,新手开得一段时间适应
第二感受是配置上非常丰富,高配车型360影像、行车记录仪、自动泊车这些功能都有,非常的实用
第三感受是全景天窗非常漂亮,车舱内光线很好。
也说下感受不好的地方,就是动力方面了,即使是有200多匹的马力,这辆车开着动力响应也比较慢。其次是底盘质量,在颠簸路段总感觉不够规整,很松散的感觉,这点儿驾驶感受不是很好,希望能优化调教
除了日常的油耗较高(市区10个+,高速定速巡航110也是八个多),其他没啥吐槽的,外观确实年轻好看。不在乎油钱话,直接顶配,哈哈哈,各种功能齐全又实用,动力可以,毕竟2.0T的。底盘确实有点硬,隔音中规中矩吧。因为是第一辆车,不太懂,要是重新选择的机会,我会考虑其他车型吧,因为经常外出,用车较多,而且经常一个人驾驶,所以加油挺心疼的,毕竟每个月工资就那么多啊,自己得养活自己,哈哈哈。最不满意的是,我那个购车销售没有讲清楚我这个没有6年12次保养,所以让我很懵逼,过来半年才知道这车只送了一次基础保养,心疼哦。总是额外支出,养车成本对我这个刚工作的年轻娃来说算是挺高了吧,毕竟还得自己攒钱买房娶老婆呢!
老湿机飙车:75我也试过2.0的感觉开起来的质感没H6好,后面就订了H6。不知道我有没有买错
wwk5:我也是领航,高速8-10个油
市区12-15油,20个油也开过,我在堵城 重庆
拥护0830:我也感觉油耗稍微高一点,还有就是上车每次都需要手动点开音乐不是自动播放这点有点不好,其他很好!油耗我首保完现在11个油,比原来多了一个!还行可以接受
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”长安CS75Plus是国产SUV里的热门车型,今天我们带来了2021款 2.0T 自动领航型的试驾报告,给大家购车作为一个参考。
【价格】
这款车的指导价格为13.99万元,长安经销商很傲娇所以没有优惠,以此价格按照全款计算,需要购置税为12381元,车船使用费480元(1.6-2.0L),上牌费500元(部分经销商不收取),商业保险6536元(三责100万元),交强险950元,合计约160747元。
【动力】
这台车搭载的是2.0T发动机,最大马力为233匹,峰值扭矩为360牛米,匹配的是爱信8速手自一体变速箱。本次试驾场地是新疆喀纳斯的山区,所以直线加速测试缺少封闭安全场地,我们在国道上只连续实测了3次,得出的最快成绩为8.5秒,而其他机构测试出来的成绩约在8.2秒左右,大家可以相互印证作为一个参考。在喀纳斯的连续上山路途中,2-4挡之间的动力非常充足,甚至轻踩刹车依靠怠速也能缓缓爬坡,在市区使用动力已经储备过剩。实际测试百公里平均油耗为10.9L,考虑到上山和下山的路途一致,而且期间也走过数百公里的高速公路,所以这个油耗也在日常使用的范围之内,略有偏高。
匹配的爱信发动机需要特别说明一下,从机械结构而言确实超过了7速双离合变速箱,但是我们需要注意的是,爱信显然没有针对这台2.0T发动机进行专门调校,即便在经济模式下,1挡升2挡的用时偏长,有明显拖挡的感觉,从2挡开始就是一马平川,换挡快速逻辑合理,但是不能很精准的踩在发动机的发力点上,这也是为何加速难以进入7秒,油耗偏高的主要原因。顺带啰嗦一句,长安厂家告诉我们,爱信这样的大厂都是按照订单生产变速箱,不能加也不能减,在供应上还是主要偏向他们的老用户,对于长安这样的新用户不会有任何照顾。
【操控】
长安CS75Plus的转向系统调校的很好,介于SUV和轿车之间,在连续的盘山公路上以50公里/小时行驶,通过U型弯不会有转向不足的现象,转弯和回正只需要一把方向就能准确完成,前轮转向时机和方向盘转动时机基本合拍,开起来比较敏捷灵活。但是悬挂的行程比较长,主要还是偏向舒适性的调校,所以过弯时的离心力比较大会让人有些许不适感。整天而言是一款驾驶感受较好的SUV,没有什么槽点和缺点。
【空间】
长安CS75Plus的轴距为2710mm,我身高1.8米,在前后排都能得到比较宽敞的空间,头部空间约有1拳半的距离,在保证前排乘客舒适的前提下,膝盖距离前排靠背将近2拳的距离。但是长途乘坐的舒适性还是有待提升,坐垫过去柔软缺少一些支撑力,而后排靠背不能很好的贴合身体,腰部得不到足够的支撑,乘坐3小时左右会有腰酸背痛的感觉,同行3台车的后排乘客体感类似。
总结:长安CS75Plus的整体使用质感还是比较出色,优点是动力足,配置比较丰富,操控性较佳;缺点是油耗略高,后排的乘坐舒适性不高,此外还要加上一点,后备箱的容积偏小了一些,总体而言还是值得购买,但是要进行深度试驾,以及日常油费支出要提前算好。
傑:你这个价可以买顶配了
风萧萧9503:等等吧,等热度退了可能会下探很多
因为爱琴1:怎么可能,我那领航版优惠了一万块,还是22款的,
先说优点:1.这个车的颜值很高(至少刚开始接触的时候觉得很好看)。2.空间也足够大,后排没有隆起,所以后排空间很大。3.各项配置也挺丰富。4. 2.0T的标配爱信8AT变速箱,可靠耐用。
再说下缺点:1.整体来讲油耗偏高目前行驶七千多公里,跑高速油耗八个多,市区12到14个。2.低速时(20到50)油门踩大了有顿挫感,50以上没问题。3.底盘偏硬,过坑洼路面时,舒适感差一些。4.偶尔会有右车门处异响。
长安CS75plus这款车可以说是长安旗下最火热的车型了。日常和朋友聊天过程中我们也会经常聊到这款车,现在普通家庭的购车预算基本都在十几万左右,这个价位区间,可选可比的车型挺多,到底是合资还是国产,各有优势,说实在的我还是更倾向于国产多一些,毕竟外观好看,空间大,配置高,今天就针对长安cs75plus这款车和大家做一下内容分享。
前一段时间到店深度试驾了这款车,感受了不同的路况,也体验的了不同的性能,接下来跟大家简单分享一下它的优缺点。
首先说一下它的优点:
1、外观方面:说实在的我对长安cs75plus的外观真的是爱了,有种帅爆了的感觉,第一眼看上去就觉得这款车真的是颜值担当,以前的cs75外观很臃肿,老气,但是现在新款的cs75plus外观设计更加时尚,前脸造型更加犀利,视觉效果很凶猛,再加上贯穿的灯带,更加时尚,车辆灰色的车身颜色显得很有档次。红色饰条做点缀,整个车看上去都很运动。
2、内饰方面:对于长安cs75plus的内饰给我的第一感觉就是很哇塞的感觉,第一眼看上去,它内饰的豪华感,让你不会觉得这是一辆国产车,细节的地方做的也是很到位,在同级别的国产车型里是相当有优势的,是很多年轻消费群体的最爱。尤其是它的一键启动,和操控界面一体化的设计,看上去就很上档次。
3、空间方面:75plus的空间真的有绝对的优势,坐在驾驶位置对于我来讲要把座椅调整到最靠前的位置,无论是头部,还是腿部空间都相当宽敞。把前排驾驶座椅调整到合适的位置的时候,后排空间相当宽敞,做三个人的情况下一点都没有拥挤的感觉,后排座椅可以折叠放倒,重点是没有倾斜的角度,整体的后背箱空间相当宽敞。
4、动力方面:试驾的是2.0T车型,动力输出相当给力,轻点油门就有向前冲的感觉,40度爬坡也很给力,轻踩油门就能上去,没有吃劲的感觉,日常普通路段行驶过程中,起步加速表现也很好。驾乘的舒适度还是很不错的,车辆的操控和性能表现也很好,
接下来跟大家再简单说说它的不足的地方:
1、后排位置在走颠簸路段的时候稍微有点异响,不知道是不是通病,还是个别原因。
2、百公里急踩刹车的情况下,方向盘稍微有点晃动。
3、后悬架调校的有点偏硬,过减速带的时候会有明显的颠簸感。
总结:长安cs75这款车从我个人角度来讲的话,我还是蛮喜欢的。在某些地方有点小瑕疵,但是它的优势还是蛮大的,无论是外观,空间,动力,性能等各方面来讲的话,还是有很大的优势,长安的整体销量一直是上升的趋势的。对于这款车的话,建议大家到店试驾体验,然后再做决定是否入手。
勿忘心安7559:晶姐,看到你评论了啊知道我是谁不
用户晓强哥:我更喜欢轿车