【费用】厂商指导价是8.38万,优惠2000元,裸车价是8.18万,加上购置税7239元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是9.5万左右。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配的是6挡自动变速箱,最大输出112匹马力。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【悬架】采用了前麦弗逊式独立悬架+纵臂扭转粱式非独立悬架的组合。它的悬架调校还是偏舒适的,路面的大小颠簸都能不错的过滤。即使悬架标定偏舒适,但在过弯时你会发现支撑性也得到了兼顾。在紧急变线时悬架的侧向支撑力没那么足,一台混动家用车的打开方式还是要温柔一些。它很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
那一年那一些回忆:买宝来传奇,朗逸也可以呀非要选择国产化的大众干嘛
2020年5月11阜阳买的,2019款手动悦享,至今24000公里了,油耗低,满油八九百公里左右
一万公里保养一次,一次五六百,皮实耐操,期间只换过两次雨刮器保险丝(冬季喷不出玻璃水 保险丝自动熔断)。操控灵活,大众手动挡yyds,配置够用,六气囊啥的都有,车机不太好,不过向来也不用,高速噪音大,不过一分钱一分货不能吹毛求疵,整体很满意,捷达性价比之选,务实人之选。
lyx茶苦茶香:我2020.10月手动悦享版落地七万七。这车省油操控性可以。感觉家庭代步不错。高速油耗4.8。经过多次测试。这车买了不亏。当然如果不差钱就买高档的哈。
高端油漆 李保灿:我是2020年5月9号买的手动悦享版,落地79500。目前行驶了四万多公里,也换过一次雨刮器保险丝。一箱油跑900-1000公里
超越:这车有没有水温表?
考虑这款车的希望各位车友谨慎考虑了,全车没有任何隔音措施,而且变速箱还爱坏,我提车四个月,就有一个月在4S店修变速箱,而且根据三包法,已经修满30天了,但是4S店不给退换车,而且更奇葩的是让我去走司法程序,这是打算拖死我啊,这就是现在的4S店,接下来我就慢慢的说道说道4儿子店售后的态度和套路吧。最开始我去店里面售后人员给我玩文字游戏,说什么三包法是指一次性修满30天,而不是累计修满三十天。到后来再给我说,退换车直接不归他管了,你说奇葩不?(我要说的事到此为止,下面的是为了码字上精华贴)我现在算是知道为什么以前的很多精华贴都很长篇大论了,原来是官方有字数限制啊。以上就是我个人的用车观点,各位看官老爷你们慢慢看,总体来说这是一次很糟糕的用车体验。
爱车吐槽:兄弟我刚下单手动挡悦享版
鹤舞九天:爱信的6AT在自动挡里已经算很耐槽的了,你这应该就是个例别怪我说话难听,你再换个其他品牌CVT或者双离合可能坏的更快
Ac谢:19款的两年了,加了两次差油发动机报警两次,目前没出过如何问题,概率问题吧
【最满意】
这台车子的外观造型上是比较不错的,家人和我都特别喜欢他的设计,整个车身的造型非常的帅气,而且不管是前脸还是尾部的设计,都很有辨识度的,很吸引我们,可以说是长在了我们的审美上的一款车!操控方面车子开起来还是很不错的,方向盘很轻很灵活,手感也非常的好,转向很精准,指哪打哪的,开起来得心应手的。
【最不满意】
噪音方面还是做的比较差,平常跑跑市区还好,没感觉到,但是一上高速速度一起来噪音就特别的明显传进车内,跑长途听久了会很影响驾驶心情。
我只讲缺点:
1.空车起步缓慢没劲,可能是当初没选手动档的原因
2.踩刹车的感觉完全和纯国产品牌那种硬邦邦的一样,再也找不到合资的驾驶舒适感
3.连尾部拖车挂都不见了
4.速度降下来时,从3档降到1档,从来不会出现2档,设计失误
5.高速上5档6档时发动机转速超2600转时声音增大很明显
6.隔音他M的极差,完全和传统捷达没法比。
7.灯光比老款也差远了
8.忠告桑塔纳:你别跟着干傻事了
本人车2022年12月15日出生
总体来讲捷达你真不应该单飞出来,毕竟我开捷达有近14年了,标志改不改无所谓,主要还是很多其他技术没掌握或者为降成本没用上,仅仅用人家的主要部件,那辅件和安装也是要有一套标准的。
好好的神车形象毁于一旦
买车帝帝帝滴:还有就是一档到二档速差太大,三档降到二档你是永远看不到的,降速时三档直接到一档,中间二档跳过了很费油
熙贝诺217:落地多少?
Odioso:捷达也算合资车?