红旗HS5变速箱换挡顿挫值得买吗_红旗HS5操控怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.7分“良好”

车型看着真好看，起步总感觉有顿挫，空间足够大，都说后备箱空间小，买了车才发现后备箱自己也不咋用。很重要的一点，倒车灯太小了，根本看不清，如果稍微下点雨，完全是抹黑倒车。平常路跑13/40一点毛病没有，我舒适模式油门不踩狠8.5个油左右，平常开10.5左右，我脚踩的狠，高速7个油，踩不到六个，挺正常的，本身车重，两顿的家伙。还有我车主驾驶跑稍微破一点的路有一次玻璃咯吱咯吱响，有可能是晒的时间长，或者是我的车偶然性的。当时看了不少车包括长安和吉利，感觉这俩也不错，但红旗车标毕竟大气一点，说句不好听的，能跟阅兵的开一个品牌的车多牛逼，至于他们说国产车不行开不住，我倒没当一回事，年轻人感觉现在都没有那种对国产的偏见了吧。看了同类型的合资车，同价位的没有车好看，好看的基本比我车贵个3-4万，而且合资车的车机做的那么好吧，这个纯属猜测。当时没改款时候看的16.5左右，一直犹豫没买然后买了这个总感觉亏，感觉这个车可以等到18-19万入手感觉会很合适，为了个前脸加了3.4万多少有点不值哈哈。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.86分“良好”

提车一个多月，跑了将近两千公里，说说我的感受吧。当时去买车其实我是去看比亚迪汉EV的，结果在比亚迪4s店，老爸打电话来说车库里装不了充电桩（我们家属楼是和单位办公楼一个大院，停车位管够，没有固定车位。）然后一出门就看到了隔壁红旗4s店，一进去就看中了hs5。跟销售谈了两个小时，四驱旗享最后落地22万整，除了送脚垫其他什么都没送，还必须交两万订金不能退，现在一看车友圈车友们的成交价，有点想哭。 优点就不多说了，颜值比较高，同价位的suv里，只有vv7有得一比，空间大，动力足。配置高，基本该有的配置都有了，主要说说一些缺点吧。 一，内饰不够精细，氛围灯号称256色，实际调来调去也就十多个色，而且完全可以做得更精致。还有空调没有物理按键很不方便，经常要低头去摸，而有时去操控中控屏又误触空调按键。 二，刹车有点偏软，有两次因为过路口绿灯闪烁，想按以前的习惯踩刹车，结果溜过了线，抱着侥幸的心态一加油冲过去了，结果一次没跑掉，12分就没了。 三，人机语音交流不流畅，有时候它没反应，有时候是识别了不反应，要说第二次才动。 四，动力是够用，运动模式下加速还是不错，不过顿挫感也很明显，要是8AT就完美了，避震也有点硬，过高一点减速带感觉不是很舒适。 五，怠速会有轻微抖动，不知道其他车友有没有这个问题，或者做了首保后会有改善。还有一些小问题，比如hud异响，开到4s店十五分钟解决了，大家说的车门异响我特地试了试，关闭窗户关掉音乐在通过不平整路面是有很轻微的响声，不刻意去听听不到，可能我开的时间还不长吧，久了不知道声音会不会变大。 最后提一点建议，发动机启停真的没用，我上车启动第一件事就是关了自动启停，电子驻车倒是很实用，但是在倒车时又很不方便，尤其是那种需要来回倒几把的侧方位停车，要手动关了，其实可以把自动启停那套操作放在电子驻车上，轻踩刹车不启用，重踩刹车自动驻车应该比较实用。 总体来说，对这款车还是非常满意的。 最后希望国产车能越做越好。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.79分“优秀”

今天刚好提车一个月了，说下驾驶感受！ 【购车经历】第一辆车买的也是国产的，开了五年了，没有什么大问题。但是家里人多，就想再买一辆，一家人出去玩，方便点。第一辆是国产，第二辆就想考虑买合资的。所以前期看车都是看的合资车，看了大众途观、途岳、探岳；本田CRV、丰田汉兰达，还有东风标致别克，奥迪，宝马差不多所以合资都看过了，始终没有一辆满意的。红旗不知道是从什么时候开始关注的了，也是我唯一考虑过的国产车！第一次直接去了4S店，看了一下实车，无论是外观还是内饰都非常满意。但是还是想买个合资的，所以只是大概了解一下。第二次在车展上看到，了解了一下优惠活动，觉得还不错，但是还想再看看其他车，所以没有定下来！第三次他们6.18搞活动，打电话让我去。刚好是星期六星期天，我星期六先去看了其他品牌的车，还是没有满意的。第二天星期天就直接去到4S店把车给定了！ 【提车价格】 我定的是两驱顶配的，优惠了两万五,两年零利息，落地23多点！ 【驾驶感受】 开了一个月了，主要是在城里上下班，跑过一次高速。除了雪地模式没办法试以外，其他几种模式都试了下，经济模式下，感觉有点肉，换挡时候有明显顿挫感！然后提速也一般。舒适模式下，无论是换挡提速，还是减震都还不错。运动模式下油门响应迅速，高速超车挺容易的。越野模式，适合乡下形式，但是油耗有点高！ 【空间表现】 空间表现没得说，这个比我以前七座的空间还要大！ 【舒适性】 在城里上下班主要用的都是经济模式，感觉过减速带的时候，悬架比较硬，红绿灯路口起步时候，不是很平稳，提速有点慢，换挡有明显顿挫感。但是换到舒适模式，就没这些感觉了，当然油耗也要高点！ 【亮点配置】 换挡拨片，在长上坡时候可以临时切换成手动模式，这个非常方便。大灯自动开启，自动远近光切换，感应雨刮，高级巡航，车道保持，盲区监测，并线辅助等。对于跑高速既轻松又安全。360影响，自动泊车，倒车盲区监测，车载雷达使得停车方便多了！主动刹车系统，拥堵路段自动跟车，自动驻车，自动启停，电子手刹，即使在上下班高峰期也很从容！ 【油耗】 目前行驶了九百多公里，跑过一次高速有一百多公里，其他都是在城里上下班跑的。大多用的经济模式。综合油耗百公里11L感觉还能接受。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.36分“优秀”

（圈主推荐）开了6000公里了，提车6个月，落地218000，重新做个评价。 去年年底车展看到这个车，从那开始心里惦记上了。今年1月份交了定金，3月份提了车。集中给大家说说车友圈里总出现的问题吧。 一，说的最多的就是油耗，我买的4驱的，刚开始每次行驶5公里以内基本都是15个左右。现在6000公里了，5公里左右市区开基本11-12个，为什么5公里，我家到单位就3公里，上下班接送媳妇加2公里。而且油耗和驾驶习惯有非常大的关系，不急踩油门基本11个，赶上下坡多我9个油也是常事。油耗跑跑会下降，对于两顿重的车我觉得可以了，准确的说不算高。 二，异响问题，我的左前门出现了异响，但是车门胶条摩擦的声音，自己抹点油就没有了，但是过段时间还会出现，这个异响不算大，我之前开的k5和ix35也有这样的问题，这里面有一个误区，很多车友没有开过别的车，所以出现了这样那样的问题，就很紧张，觉得它工艺不好，横向对比一下，hs5可能不是最好的，但是肯定不差。还有其他车友反应天窗异响，方向盘异响中控异响等等，我确实没遇到，可以去4s店问问，我不否认这样的问题，能解决解决，解决不了的话我只能说一句落井下石的话，那就是点背了。买奔驰还有断轴的，买奥迪还有拉缸的，你说奔驰个保个断轴吗？不是。你说红旗个保个异响吗？也不是。 三，车机问题。我买车第二天车机蓝牙失灵，我当时也很气愤，给售后打电话，他们说之前很多人都出现过这种情况，第二天去4s店升级一下就好了，第二天我去了，也确实好了，而且到现在半年时间没有再出现这种情况。我没出现过死机的情况，但是出现过刚打火车机反应慢的情况，过一两分钟就好了。你指望车机反应速度像你手机那么快是不可能的。你开一下新款rv4，倒车的时候4个红色醒目的隶书“注意安全”那你可能更喜欢那种复古的车机质感我也无话可说。 四，操控性，不得不说轴距过长确实会影响操控性，看你咋开呗，这个车减震偏硬，4驱提速很快，顿挫感很强，没错，我用的很强的词，这是它的缺点。我之前开自吸的就好很多。作为一个suv来说，还行吧，那么回事，不过我买这个车也不是为了操控性。 五，售后、外观、工艺、舒适性。放一块说吧，我们这4线城市，4s店都没几个，但是红旗的售后真的好，我送去保养他们送我上班，还是服务态度都非常的到位。而且我这也没有什么服务费那些乱七八糟的。外观不多说了，大家都看到了。工艺你说它多好，对不起，并没有，如果真的完美那就没有那么多人吐槽它异响了。包括我的尾门喷漆的涂抹都很敷衍。工艺这块我只能说还行吧。我爸买的星越l对比就很完美。舒适性我觉得很好，我妈妈本身就是个很挑剔的人，买这款车之前她不是很赞成，买了以后坐车她都非常满意，无论是驾驶位还是乘客位我内心是十分满意的。细节就不说了我手机码字挺累的。 总结，我开过k5，ix35，途乐，rv4，老霸道。我岁数也不大。刚30，我也不是司机，说这些，就是觉得这个价位，这个品质，我觉得不错！是不错，不是还行，我挺满意的，现在也没有其他问题。有问题的可以留言，想杠的来杠一杠，文明用语，反正我也没啥事。 对了，中间有个插曲，最近国产车出了这么多新款，我就在想，为啥我不买个坦克300呢，为啥我不买个领克呢？为啥我不买个uink呢？我爸前两天买个顶配星越l，全下来20万多一点点，我觉得真香。我是不是后悔买红旗了呢？过后想想坦克300是很酷，但是我有孩子了，对越野有憧憬但是不执着，没有hs5实用。uink三个小屏幕设计我不喜欢。领克大溜背我不喜欢，星越l是紧凑型suv，虽然价位低，科技感内饰更豪华，但是高度和宽窄没有hs5舒服，对于190斤的胖子来说红旗更舒适，想开了也就释怀了。红旗不错，我没选错！凑三张图

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

外观上围观保持了国家的博大，不管是进气格栅还是LED灯组都很大气，颜色是蓝色，不管是二三十岁岁还是四五十岁都不会感觉到特别突兀后面就不算太出彩了。车身及车轮︰轮毂是18寸四驱的是20寸，样式也不—样。车灯设计:全LED灯组不怕远光gou还有自动大灯很好用。内饰确实都很多抄袭的痕迹，采众家之长，中控的大屏，电子档把，还是一样国人的设计师有自己的想法，氛围灯好多色可调红色的运动。内饰材质:做工一般般，缝隙平整但是过大希望模具更精确一点。内饰大部分都是软的。 空间上这点是毫无疑问的严重满意，身高182，驾驶位座椅调到最高不顶头，后排可以葛优躺，同级可以—战的估计只有大板牙家的管道。后备厢容积∶后备箱在这个级别里的确不算大，特别和后排腿部空间来比反差有点大乘坐空间∶身高182重点说下，上不顶头，前不顶腿，一个字爽! 车内储物能力∶中控扶手箱太小，被无线充电占用了不少空间。 配置上牵引力控制，ABS防抱死，制动力分配，前排安全气囊，驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停技术，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，等。 动力上没有感觉到动力上的不足和发动机的异响，2.0t的发动机动力确实非常强劲。加速推背感︰加速推背感是有的，我对动力的要求很高。舒适/运动模式︰运动模式我没有一直在用，只是偶尔使用了一下，感觉运动模式下，动力输出很好，但是油耗也会猛然增加。我的市区油耗综合在十个之内，而且我的开设方式也比较的随意，不是很柔软，我想如果在夏天的时候，油耗还会更高，因为到那个时候打开冷风油耗会有攀升的表现。城市道路行驶:城市道路的油耗基本会在十个左右。 操控上方向盘的转向还是比较灵敏的，虽然我对驾驶操控没有感觉，只是对动力上有要求。故障-操控系统︰油门和刹车的配合也可以，但是我可能没有开过车，感觉油门会有一些累。主动刹车︰主动刹车，我也没有用到过，也不想用这个配置，我还是相信自己，不需要这些电子的东西来辅助，我会觉得他会比较麻烦。远程启动功能︰远程启动的有效范围，没有具体的数字，只是在信号的强的情况下都可以感应得到这个配置非常的好，而且在楼上的时候就可以把车辆遥控着。 缺点是整车的装配工艺还有提升空间，比如前排座椅下方的电线露出来在后排可见，拼接处的缝隙有点大，车窗玻璃处在半开状态下关门会有晃动等问题。车机系统虽然现在已经优化了不少，个人觉得还有很大提升空间，主要表现在旗宝的识别能力一般，偶有死机情况;低速时能感受到换挡轻微的顿挫感。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.1分“优秀”

用车两个多月了，一开始考虑买个二手车练练手（驾照也就刚刚过实习期），考虑过Q5，BBA嘛，年轻人总有那些想法，后面看见自己老板提了个h9瞬间被红旗吸引了，搜索红旗的时候就推荐了hs5，一下子就被这个外观吸引了，到四儿子店，三个小时搞定，说实话一开始第一家体验中心，态度极其恶劣，奥迪的也有点看不起人，不过好在碰见一个负责人的销售，提车的那天，太多人阻止我买红旗了，不知道出于什么原因，有说二十多万买个红旗脑子秀逗了，又说不保值的，又说不适合我这个年龄段的（本人01的），我想说的是自己喜欢别无其他，接下来聊聊用车的感受，四驱顶配，配置该有的都有，用不上的也多，确实好看沉稳，吐槽一下，360没有内置行车记录仪，雷达有盲区，低速有顿挫，油耗不怎么用车，也是第一辆车没什么感觉，别人都是太高了。让我最无语的就是车标灯了，千万不要选，就是点亮不可以长亮，不如汽配城的一千五来的痛快，还有的就是维修成本高，一条胎一千五，喷个漆也难，技术不行磕磕碰碰的多，接下来看看车吧

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.6分“优秀”

【购车经历】 同事说现在价格给力，还是新上市，自己的奥迪车太老了，所以就跟着买了。直接交的定金，7月24日提车上牌，从听说价格优惠到提车一共经历3天 【空间表现】 相对老款奥迪q3来说空间巨大，特别是第二排，后备箱相对来说小点 【舒适性】 红旗的舒适性没问题，悬架用料在这呢，前段舒服，后段够硬！调教的符合自己品牌调性！空调实体键这个必须给一个大赞 【驾驶感受】 驾驶感受相对于四驱的奥迪来说确实差点意思，特别是在弯道过弯总给油时感觉屁股的很随性差点意思，大雨天车辆贴地性差点，红旗的四驱没开过，不知道什么感受！转向在120以上时的沉度不太够用，建议重新调调曲线，可能是奥迪低速轻的吓人，高速重的吓人，目前不太适应！油门响应有迟钝，但运动模式的油门很好，变速器在3升4，4降3会有顿挫！ 【油耗】 目前快4500公里了，高速80%，目前车显油耗8.1升，一直用小熊记录大约0.68一公里！ 【维修成本】 这个不知道，反正终身保养保修 【最不满意】 老毛病车机太慢，有一些的控制逻辑不太好，特别是遥控钥匙开关车窗和天窗时，锁车天窗关不上！还有就是安全带和auto hold和P挡三者之间的配合逻辑！还有什么不满意目前还没发现，欢迎大家一起太吐槽讨论

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.1分“优秀”

除了大家都知道的明显优点 行驶顿挫感比较强，特别是降档的时候，启停不能默认关闭，苹果手机不能映射车机导航

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间b级车应有的表现。家用足够了。 【驾驶感受】 At变速箱通病。还是有换挡顿挫。不过车沉。跑起来感觉很厚重。很稳。 【油耗】 油耗可以接受。毕竟这么沉的车。 【亮点配置】 还有的配置都上了。性价比来说非常不错。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.36分“优秀”

【背景】本人喜欢自驾游（非越野），特别是和家人一起。SUV就是我最好的选择。曾经一直关注福特锐界(我07款老福特车主)，宝马X3，但是价格都太贵了，其实是我穷，哈哈哈。最后在19年底，看到了红旗，就一直关注。 【试驾】关注一年多来，特别关注了底盘，悬挂，发动机，变速箱（曾经和修车师傅合开修理厂，比较关注，略微了解），最后在20年11月选择试驾，驾驶感受那几分钟你感觉不多，就转向精准，方向盘轻巧，悬挂适中（对比福特舒服好多了），胎噪大实话，舒适模式油门响应有一点点迟滞，低速降档有一点点顿挫（至少我的车有点） 【油耗】我目前开过最低油耗是百公里5.5，当然是高速，平时上下班堵车，昆明（二环+昆玉），大概在9.5-11左右，个人觉得还不错，毕竟总质量2255kg，油耗比较满意了。 【提车及感受】12.26提车到现在，差不多1150多公里，感觉很好，异响什么的也没有太多，偶尔颠簸抬头显示会振动，刹车感觉左边会有点声响。 总之，没有一辆车是完美的，自己喜欢最重要。就如同秦始皇，无论如何，他不失为千古一帝，即使说他是暴君（但实际是吗？刘邦项羽兵临城下，他的百万雄狮呢？所以，给后人评价吧，哈哈哈，历史老师职业习惯，见谅） 华系车发展困难重重，任重道远 望新的一年 "红色中华除旧貌，旗开得胜展新容。" 【写在最后】一直想说，如今的华为，也是从这样一步步开始的，不喜欢请不要伤害它。毕竟对比二工就发展起来的“本茨”，他还年轻。但是年轻就是资本，不是吗？

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 前排有电动座椅，空间大小可以随意调整，对象平时坐在副驾驶位，偶尔跑跑长途，她把靠椅完全调到最后面，跟躺平了一样，这一方面超级满意，第二排空间也是不用说的，我175身高，驾驶位调整到理想位置，第二排还能有将近四拳的距离，我175的朋友在后面跷二郎腿不是问题，想怎么坐就怎么坐，一点也不局限，朋友都说很赞?。后备箱空间确实小了点，可能是第二排空间太大了所以牺牲了后备箱空间，不过第二排可以比例放倒，偶尔应急还是够用的 【舒适性】 买车之前提前联系好了4s销售人员，试驾了一圈，留给我的第一印象很好，副驾驶位和第二排都感受了，车子行驶过程当中四平八稳的感觉，走到坑洼路面颠簸感不是很强烈，这一点对象跟我的观点达成一致，车机很人性化，但是灵敏度还有待提高，提车快一个月了，出现过一次黑屏，大概有个十秒钟时间自己重新启动了也就没管 【驾驶感受】 平时市区开的偏多，就上下班开，拥堵路段起步快，刹车比较线性，我很喜欢，换2,3档有轻微顿挫，不过可以接受，毕竟6at变速箱它耐造，偶尔跑跑绕城，动力是没得说，随叫随到，超车很轻松，之前开的小排量的车子，有时候想超个车，光吼不走，对于我这小年轻，小火上的挠挠的 【油耗】 市区堵车严重的话油耗大概11.5左右，通畅路段就8.5左右，高速一般在6-7.8左右，今天上高速最低开到了6.3，毕竟大排量的车子，动力和油耗绝对是成正比的，怕油耗高的人，建议买个小排量的车子 【销售态度】 4s店销售人员很热情，从购车到检车再到挂牌，服务很周到也很有耐心，可以打个4.5分

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

3.71分“良好”

观点综述 【优点】 HS5整体设计一改以往红旗沉稳风格，比较时尚紧凑，适合普通家庭使用。此外它的长宽高为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，就空间舒适来说，日常使用妥妥的。动力上全系标配2.0T发动机，采用了不少的前沿技术，匹配爱信6AT变速箱，它在油耗和输出的动力在同级中属于中上水平。 【不足】 底盘的整体调教非常扎实，悬挂偏硬朗，但日常使用来说，颠簸感略微明显。此外6AT变速箱低速有顿挫现象，自动驻车启动时往前窜，想要平缓起步的话，油门力度相当不好掌握。 【个人评价】 可能有人会认为HS5的18.38-24.98万元这个指导价，对这个尺寸的国产SUV来讲有点贵了。但别忘了，HS5出身于中国唯一的豪华品牌红旗，档次不是一般国产品牌能比的。抛开品牌加持，围绕着HS5全新的设计、豪华的配置、扎实的三大件等方面来看，HS5在一众自主车型中，确实是难得一见的精品。 【购买建议】 虽然入门车型的配置也非常够用，但高配车型还有拥有四驱系统和可变悬架功能，可适应更多路况。如果你对行驶品质有一点追求，建议可以加钱上顶配车型。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

3.9分“良好”

【空间表现】 满意，后排够大，就是后备箱有点儿小家子气 【舒适性】 挺好，驾驶也可以，新司机肯定够了 【最不满意】 再智能化一些就更好了 【购车经历】 对比了好几家，最后砍到这个价格，很是激动 【提车价格】 落地全含21左右，升级了300 【驾驶感受】 autohold之后起步顿挫感强烈，其他目前没感觉，跑起来很稳，毕竟吨位摆在这 【最满意】 空间颜值，对比了大众ID4、小鹏G3i、比亚迪宋plusEV，最后还是红旗HS5，就是眼缘很重要。 而且内饰用料也很实在 【油耗】 买红旗就不能在乎油，国产车都费油，小日本那轻飘飘的省油，你心里能踏实吗，薄薄的铁皮 【动力表现】 还可以啊，反正跑起来很稳，我是新手，目前还没上过高速，最多跑到90

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.2分“优秀”

优点一大把，空间、内饰、动力、配置、外观、价格，整体很不错了。 三个小缺陷：1.换挡顿挫太明显，降挡尤其明显。2.原车啥也没动，跑了一段时间烂路确实开始有异响。然后发现70以上大脚油门发动机的声音不大对，比较明显，试了别个的也是这。3.驾驶位A柱位置确实感觉有漏风声音，但实际没漏风。 说的比较多的油耗，个人开着还要，市区不堵7-9.5左右，舒适模式。一开始也是慢加速，发现油耗也下不来。后来放飞自我了，油耗反而下来了。大概60左右就比较省油了。 买的时候没赶上大幅优惠，谈的也不好。要了电动踏板和红光四件之后应该还是贵了，应该至少是贵了1个多，略有遗憾。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

我的车那个双联屏上面那块遮阳板有声音（车辆颠簸或者速度80以上--用手挪动也有），有点像摩擦泡沫的吱吱吱的声音，没有安全隐患，但是听着心里不舒服。 变速箱40码的时候顿挫感较强，真正想买的车主最好是去试驾，亲身体验能否接受。 车机系统偶尔会有卡顿，这种的只要不影响安全我觉得都是小问题，慢慢优化就好了！ 多功能的配置还是比较年轻化的，我爸就开不习惯，很多功能不愿意用，或许对于他们这个年纪的人来说选择汉兰达确实是首选，少了很多智能配置但是小毛病出现的概率和维修率会低很多。 保养是真的麻烦，买车时整个江西才四个4S店，首保的时候还特意开去南昌保养的。至今为止11个设区市中有10个都有了，但是唯独江西新余没有，希望赶快解决吧，要不然维修保养真的特别特别特别难受！！！ 买车的时候在没怎么谈优惠，只送了个行车记录仪和脚垫，裸车18.48万是比较高的，买完之后就大幅度搞年底促销，到现在价格越来越低，实在是心里不平衡，以后还影响保值率。 希望红旗多花点资源在改进车辆细节，优化产品性能上，尽早将4S店普及开来，没有人愿意买售后维修保养服务一点都不方便的车。不觉得红旗车定价贵，只是希望能实在一点，自己定位豪车就别砸自己的招牌，为达年度销量目标大幅度降价。