红旗HS5操控出色值得买吗_红旗HS5操控怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

用车差不多快两个月，外观没得说，长在我的审美上，比之前的老款好看太多，老款说实话之前都没考虑过，买这车一多半就是冲着颜值，价格说实话对我来说偏高，本来只是进店去看看，脑子一热就给订了 【空间表现】 前后排空间挺大，后备箱相比其他车型小一点（像星越L），用肯定是够用的，它车头长，应该是占了一定轴距 【驾驶感受】 第一辆车，所以没有太多经验比较，操控觉得挺顺畅的，语音控制觉得还挺方便，常用功能响应都还准确及时，可能和新势力那些智驾车型是不能比的，其他还没感觉到什么不适应的地方 【舒适性】 说过是第一辆车没什么经验比较，座椅给人挺舒适的，比较紧实，可能有人喜欢比较软的，这个就看个人喜好 【购车经历】 购车过程没什么障碍，反正是钱给到位就OK了 【提车价格】 再就是价格，这个可能一天一个样，一人一个样，我的是票价17.05w，保险6600，购置15100，贷款十万三年不免息，利息7700，还一个贷款材料费700，谈的所有加起来总价是20.1w，可能还收了我服务费（说是没有的），当时订车谈了总价没出明细，因为保险购置税是提车自己交的，有点子被套路了 【最不满意】 不满意一点就是左后门一个位置胶条凸起（看图），提车时没注意，一个多月了才看见，已经到4S店里看过说要换胶条，当时没货，现在是等胶条到货再去店里换，还有就是通过这个胶条，发现B柱的这个白色内饰板比较松，稍稍用力拉感觉就会掉，对比了我同事的其他车，这里的饰板都很紧，不知道是不是安装工艺问题！ 就这些吧，以后有问题再分享！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.79分“优秀”

写在前面： 1958年，第一辆红旗牌轿车诞生 ，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。 为啥红旗在国产中的性价比不高，且品控不严谨，小毛病很多，而我还毅然决然的选择了它？我认为它是中国式新高尚精致主义的代表，是中国式新高尚的情怀！每次坐进驾驶室，我都会亲吻一下方向盘上的红旗标志，以示我对于国家的热爱。 8.22订车2驱旗领版(详细配置可在懂车帝APP查看)，9.25号正式开上，至今2020年10月17日已经行驶1357KM，340扭矩和224马力的L4缸2.0T发动机给了我源源不断的动力，车子1.7吨，起步方面很不错，一点不拖泥带水(前提是发动机启停一类的功能不开的情况下)，这个车的刹车稍微低一点，刚开的时候可能需要适应适应，稍微可以踩得重点，跟沃尔沃的XC60对比很明显。电子助力方面也很不错，这么大个的车方向盘打起来即不飘，也不沉！手感非常不错。车子提回来隔天就跑了200公里高速，125高级定速巡航。得劲！ 油耗方面，我是在青岛地区，市区油耗12个左右，别的地方还没有试过，毕竟新车没多久，具体油耗还需要磨合，看到很多车友出了磨合期的都是在8-10个。不过对我来说油不是事，所以这方面也不怎么关注。 内饰方面，两块多媒体大屏带来的感觉相当时尚，跟梅德赛斯似的，电子元件方面更是跟50W+的BBA有一拼，虽然有些细节不到位，比如智能雨刷，自动泊车等这些。不过都是能接受的范围。座椅更是真皮和Alcantara的时尚混搭。逼格直接高端了不少。255/45 R20的米其林轮胎让这个车子更加大气稳重。4760的的长度，除了前面的空间足够舒适外，更考虑到了后排空间乘客的感受。有时候开个顺风车，妹子上来坐后排都会感叹，好宽敞啊，翘二郎腿前面竟然还有一拳半的空间。当然为此付出的牺牲就是后备箱小了些。有孩子的家庭或者喜欢往后备箱放东西的车友们需要多多考虑。车子自带PM2.5净化系统，如果呼吸道比较敏感，或者是有换季性鼻炎的车友那就有福了，一直内循环，没毛病，推荐加上官方典藏包里的新风系统，随时可以自动检测车内的空气质量。空调滤芯也跟平时的不一样哦。 个人不是个飙车党，对速度方面的性能要求不是很高。高速跑个140左右很轻松。所以动力这块确实没有更多要求了。具体什么几秒破百，对我来说都是浮云。 总结下细碎的缺点： 这个缺点说起来真是有点多，挑几个常见的来说说，当然我只遇到了1个，其他的都是真实存在的，但是也是几率性的。并不是100%有。 我提车1小时①胎压报警，告诉我胎压监测系统失效了。咨询4S店，说是刷下系统试试，果真，刷了以后再也没出现过，其他的就是②异响问题，我可能跑的不够多，确实没有听到，群里很多认证车主也都没有说有，当然也不是完全没有哦。总之在认证车主群有这个问题的占少数，再就是③风噪胎噪问题，我这个配置是隔音玻璃，所以基本听不见啊。何况平时开着音乐，20的音量。国庆期间北京小伙伴来找我玩，竟然没注意牌子，以为是电车，可见这个版本还是很安静的。还有④智能雨刷问题，圈子里很多人说声音大，我表示只有第一下声音大，你们不喷水光让它干刮，声音不大才怪。我看到这种情况很费解，为啥要干刮测试声音大不大？我镀晶完以后基本都没啥声音。⑤气囊问题，群里车友遇到不少，解决方案不一，严重的直接换座椅，轻的就是整理整理线。常见问题就这些。反正最终看下来利大于弊，小问题都可以接受，不然销量也不会那么高，某音上有很多黑红旗的，这也没办法，在我看来局势就是这样，业内竞争不就是如此？被黑的多就是两种情况，一个是你真垃圾，大家说实话。一个是你足够优秀，所以别人嫉妒你。开头我也说了红旗的历史，想必是哪个自在人心。 写在最后：对于红旗这款车个人感觉开下来一直不错，有瑕疵但是能接受，准备入手的朋友如果对风噪胎噪比较介意那就买顶配版，自己去试驾感受一下。圈子里有很多黑红旗的，希望大家可以多看看“认证车主”们发的帖子。懂车帝APP在这方面还是很暖心的，特意推出了认证车主功能，大大提高了帖子的质量，所以建议待入手的车友们一定多看看“认证车主”们发的帖子！（Ps:我自己确实是手残党，平时自拍都没有，更不用说拍自己的车了，所以想看图的朋友直接看懂车帝里面给提供的精美配图即可，拍的又细又到位！我就简单的上几张我车的图了，图9是让人亲了，正所谓把自己伤心的事说出来，让各位开心开心嘛。。）

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 可谓是曲折坎坷。 1.想法。最早萌生买车的想法是在去年，因为单位有点偏僻，出行非常不方便。看到周围人陆陆续续都购置了爱车，自己便有了点想法。 2.探店。由于对车没什么了解，就抱着走马观花的心态，跑了几家4s店和车展。一圈下来，可谓是刘姥姥进大观园~~眼花缭乱。奥迪、比亚迪、丰田、本田、奇瑞、哈佛、红旗等等之类的车看了不少。最终感觉比亚迪宋p很不错，于是又辗转多家4s店，“最少等车3个月”劝退了我，无奈的我出门左转遇到了隔壁老王在卖红旗。大气豪华的hs5深深吸引了我，在与销售辩论三回合后，价格依旧很坚挺。抱着货比三家的心态，在网上找了另一家4s店，不得不说这家店服务是真到位，派专车过来接看，一顿骚操作后，价格还不如第一家优惠。无奈的我只能先行告辞。在经历了数月的纠结和电话轰炸后，俺又改变了买红旗的想法。直到今年7月，偶然接了一个红旗销售的电话后，又激起了我的情怀。现金优惠四万元，神秘大奖等你来，确实挺吸引人！ 3.决心。七月某天，专门跑去会了会这个销售，最终以现金优惠4W，大客户补贴6000，云南双人游，饮水器，下护机甲，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，3M膜，儿童座椅，四件套等等的赠品敲定了订车方案，约定七月底提车。 4.提车。赶上口罩😷原因，未能按时去提车。直到八月中旬才见到了爱车。提车阶段也比较一波三折，由于4s店内部沟通不好，反复跑了三趟，才提到车。更哇塞的是选的号牌当天限行，献出了一血。这就是坎坷的提车经历。 【驾驶感受】 对于小白来讲，整体操控较好，全景影像非常实用，油门反应也很及时，胎噪也还能接受。提车1个多月，跑了三百多公里，有一百多公里是别人开的。刹车偏软，需要踩深一点。只能憋这么多了。 【空间表现】 前后排空间非常友好，180的身高坐进去绰绰有余。美中不足的是，后排座椅挤占了后备箱空间，显得略微狭小。 【舒适性】 空间决定了舒适度，真皮座椅，boss音响等配置，特别是在40度的天气下，座椅通风很实用。 【油耗】 可能是新车还在磨合期，加上行车路况不好，油耗偏高，百公里14个，9块多的油价，着实蛋疼。想过油耗高，但没想到这么高。只能是自我安慰“买都买了，管他那么多，先爽了再说”。 【最不满意】 最不满意自己的驾驶技术😄。上周在避让一个阿姨时，一把方向干进了水沟，在40度的大热天搞了半天，最后还是找人给拖了出来，车头破了点相，心疼了好几天。 以此长篇大论告诫广大车友，戒骄戒躁戒盲动！

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

刚刚购车，对车辆正在熟悉中，等用车一段时间再评价。除了油耗，整体感觉很满意。 【销售态度】 我们这里4S店是新开不久的，销售小哥好像刚从大众跳槽过来，对大众车更了解，红旗的车全靠宣传手册。态度还好 【空间表现】 空间超出预期，原本只想买一辆紧凑级别的SUV，看了一圈，没有太心仪的。长辈对红旗有情怀，进店看见HS5就喜欢上了，一问配置还都很满意。说回空间，驾驶位，后排都非常宽敞，符合品牌大气的定位。后备箱的确小，我们前一辆车的后备箱大，于是后备箱里什么都有，两个千斤顶、气泵、露营设备…小后备箱终于可以不用放这些很少用的物件了。 【驾驶感受】 行驶品质优于大部分同级别国产车，很接近德系的品质，毕竟一汽手里资源那么丰富。底盘扎实，是我喜欢的类型，很多人说底盘硬，我感觉很好，个人最喜欢这种有韧性的调教。转向比较精准，方向盘的调教为日常驾驶稍微留了一点点虚位，但过了这一点点的虚位后指向精准，再加上方向盘比较轻，对于一辆中型SUV老说，HS5呈现的这种操控绝对是优秀的。买完后还没换雪地胎，但四驱（舒适模式）+米其林轮胎几乎没滑过，稳。 【油耗】 油耗方面，比较高了，但看在0-50的加速我很满意的份上，油耗高就高吧。一千公里，综合下来15L。包含高速、一般省道、市区、上下班高峰（主要是在市区）。 【舒适性】 隔音不错，我是跟同价位的车比较。车门比较厚实，在4S店看到同款车的隔音棉了，很厚。玻璃的密闭性也很好。在二十多万的级别里，算是隔音不错的了。四驱+255米其林，带来的稳定感觉，我很满意 用车一千公里补充 说一下需要改进的地方： 1.智能语音。不太智能，经常在跟家人聊天时突然出声吓我们一跳。 2. 最新的车机系统做了大幅度精简，可设置的选项较少，应该是被隐藏了，希望能丰富一点。 3.后备箱的两个照明灯太暗，而且位置设置的不合理。我是另外买了一个灯。 4.后尾门打开时的声音太大，是我用过的车里声音最大的。 5.车漆似乎硬度不够。 以上内容都是小问题，应该是工程师们很容易就能解决的。 还有看到其他车友、车评人说的缺点，但我认为不是缺点。 1.A柱宽，影响视线。我认为HS5的A柱盲区并不大，养成良好的瞭望习惯最重要。 2.变速箱调教不好。就如果不告诉你这个是6AT，你就随便开，绝对很少有人能感觉出来是6AT，优于市面上大部分同价位SUV，是比较调校得比较优秀的。 3.四驱弱。千万别对城市SUV的四驱抱有不切实际的幻想，让它真去跑越野路。这个适时四驱，在城市冰雪路面表现比较好，米其林四季胎+舒适模式，给足油门起步从来不打滑，冰雪路面，转弯也不飘。 4.买这辆车只是为了情怀。很多车评人酸，“如果你为了情怀，那就去买！”很酸，是公关费用没给足吧？买奔驰GLA、GLB是为了什么？一辆用料足，空间大，动力、操控良好的车，再加上一个帅气的外观，还有文化底蕴，夫复何求？

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 前后排空间表现可以说很好了，但是后备箱的表现就不是很出色了， 【舒适性】 动力确实够，超车很轻松，空间大舒适性自然好，轻微的颠簸路段滤震不是很好，只能说行车的振动反馈很明显，胎噪和风噪在80迈以上就很明显了，不过车载音响完美的弥补了这一点，听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳，再提速动力响应也很快，我最快跑到160+车也很稳定（毕竟自重比较大，车上算我还有四个人）高速正常跑，百公里是9个油耗。 下面在说一些问题！！！ 1、确实有异响，不过我觉得很正常，去④S店搞一搞就好了（我第一辆是ix35，第二辆是老款汉拉达，然后是CRV关于异响这几个车都存在，毕竟20左右的价位胎噪异响都正常，收拾收拾就好了） 2、后备箱空间确实有点小这个是事实，不过也勉强够用。 3、油耗比较高，路况不好的时候13个，路况好的时候7-10个左右，萝卜白菜各有所爱。（车自重大，动力强，用料扎实所以我也能接受，我觉得这个勉强算缺点吧） 【购车经历】 之前看车的时候看过楼兰，奇骏，亚洲龙，雅阁，凯美瑞。有一次和媳妇买家具，路过车站就想着转转吧，结果就到了红旗的展厅，当时一眼就被HS5的外形吸引了，我对象也觉得好看，然后就上车体验了一下，车内前后排是真宽敞，座椅很舒适。 吸引我对象的地方：翻毛皮的座椅，中控大屏幕，氛围灯，音响还有座舱的大空间，360全景倒车影像（女司机你懂的） 吸引我的地方：用料扎实，动力也很不错，音响，安全性能，三大件也不错，座舱空间大，驾驶体验！（还有红旗这两个字） 看完车正好过了没几天就有回馈活动，安排的挺好，所有车型赛道试驾（又玩了卡丁车，看了试驾车特技表演，吃了饭）动力够用，比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

圈主牛牛牛推荐。 赛欧开了八年，才跑了四万公里。一直觉得有点空间小，坐不开。自打开始打算换车，看了很多车，目标落地15-20的SUV，从性价比上首先淘汰了日系车（个人感受，勿喷）；而探岳开起来感觉还好，就是众所周知的颗粒扑捉器让我敬而远之；电车及油电混动虽然绿牌，不过还是找不到感觉。放弃昂科威S是因为后排座椅空间有点小；标致4008和天逸C5也都分别试驾了两次，最后放弃是觉得国内销量有点小，有点担心售后；UNI-K试驾两次都是一上车刺鼻味道，放弃了。领克感觉年轻时尚，而且试驾时候动力十足，只是不是我的菜；最后决赛摩卡、VV6和HS5。摩卡需要等一个多月，基本没有优惠。而VV6销售和经理感觉特别牛，处理库存车都底气十足，价钱一点不降，送的东西除了脚垫啥都没有。他们广告上写着送终身机油还成了销售自己掏钱给我的福利，好吧，再去看看HS5，真的大爱： 外观大气，线条明朗；内饰中配就该有的都有，手触摸到地方都是软包，非常显得高档，而且256变色氛围灯和两个连屏显示屏感觉很舒服，空调屏幕等都不晃眼（摩卡这个有点晃眼），空间够大，我185、200斤开车还有一拳空间。关键后排太宽敞了，家人坐在特别舒服后备箱感觉也足够用。机车系统偶尔偷懒，不过也能基本满足需要。动力该有的时候都有，一直市区开舒适模式，推背感随手就来，绿灯起步时候总能第一个出来。操控得心应手，360影像系统非常好用。油耗才跑了600多，一直市区，目前11.3，应该还能下来一些。座椅乘坐很舒服，车里没有什么特别味道。很多人提到的异响目前还没发现。 感觉4S店挺实在的，给了合适的价位，达到了心理价位，大客户和置换都给享受了。而且给的是当月生产的新车，不是库存车。 目前开了一个月了，前阵子去售后装摄像头，感觉服务特别好，师傅还给细致讲解车使用细节的注意事项等，服务非常周到，大赞！ 总之，红旗HS5是我经过细致比较后的选择，或许也有一些情怀在里面。希望大家都能找到自己合适的车。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

3.7分“良好”

4月临时想要买车，先去看了楼兰，最终谈的价格是落地21万，然后4S以我贷款没有过，没有卖给我，然后当天去看的红旗HS5，当天谈价格，订车，在这之前甚至我没有见过这个车，也没有坐过。五月四日提车到现在跑了2000公里了，从以下几个纬度简单聊聊我对这个车的一些感受。 外观★★★★： 感觉，加分，我看，或者周围的人看，黑色的HS5都会给人一种很强的视觉冲击感，至于看久了会不会看腻，我也不知道，1个月了，还是挺喜欢的。 机械素质★★★☆： 2.0T+6AT的机械搭配这个底盘，提速，操控都很不错，试过在高速跑160，还是能感觉到车不会飘，动力还很充沛，这点加分， 在过一些减速带和小石子的时候，整体的减震过滤不是很好，车子在部分时候打转向和刹车会有点异响，卡啦卡啦那种， 跑高速的时候发现车门框那里有点漏风，后面检车的时候，4S放了个东西在门框的一个位置，后面没有发现了，也是后面没跑过高速了， 在这里说说油耗吧，市区上下班，我基本是在12-13油徘徊，广东这边快速路普遍在8-9之间，高速我也不知道为啥差异很大，6.7-8.5之间，试着感受了下，高速保持在80-100km/h应该是最省油的， 电子素质★★☆ 先说好的， 屏幕很大，也还算清晰， 12个扬声器对我这种听不太出来好坏的耳朵，我觉得音质挺好， 氛围灯在晚上的时候挺好看，不过没有大家想的那么花里胡哨， 国产车在电子上面配置高真的是有传统的，你想不到的功能，他可能都会有，好不好用，另说，反正是有了， HUD真的好用，很方便，很清晰，而且导航信息也准确， 再说不好的 这车最大的问题我觉得就是这些看起来配置特别高的电子配置， 车机死机，升级需要到店升级，升级完系统是恢复出厂设置的，里面所有存的东西都没有了， 导航真心不好用，但是，只有车机导航可以和HUD联动，导航极其智障，很多地方搜不到， 比导航更智障的是语音助手，至今除了我让他开关调节后空调还算好用，剩下的都是脑残， App车机内所有app都不能更换，不能更新，音乐软件是酷我，重点是账号提前预设好了，你不可以用自己的酷我会员，必须在红旗的页面买会员， App车外，红旗智联，这个东西咋说呢，21世纪第3个10年了，我打开这个App至少得10秒，才能进到里面， ，这10秒就是新红旗，新梦想，我得看他10秒， 我一直以为应该有离车自动锁车，结果没有，而且，用门把手锁车，10次可能有2次不好用，最开始我以为是我的问题，4S店告诉我应该怎么锁，我后面严格按照那个动作，还是会有锁不上的时候。 总结 红旗HS5我觉得对我而言的感受就是性价比还算不错，外观好看，动力充沛，配置丰富，细节有待改善，细节真的很需要提高，有太多地方需要工程师再完善下了，如果非常在乎细节和完美的，需要慎重，总会有些意外惊喜。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

优点：首先是颜值吧，这车的外观确实非常大气，运动范十足的情况下又不失稳重。其次是空间，尤其是后排的空间，坐着的舒适度确实很爽。内饰用料比较良心，没有同级别某些合资车的那种即视的廉价感。配置我比较看重的功能有360影像、电动后尾门、后视镜加热和自动折叠，这些在红旗hs5上都有。操控我觉得还不错，方向盘比较轻，指向精准。动力不能说很猛，但是日常的驾驶完全够用，超车压力不大。油耗目前我的综合油耗是9.8个，主要路况为市区路况，高速路，环线。 缺点：我是4月23号提车，到现在跑了891公里，说下我个人的一些不满意的地方吧。 1.异响。提到红旗hs5，总是绕不过去异响，我也中招了。买车前我就在车友圈翻看各种评论，也得知这款车确实存在一些异响的毛病。我和大多车主反应的情况一样，左前门窗异响。（车子提回来的第二天就发现这个问题了，但是我还没去4s店处理，等首保时候把发现的问题集中起来了再去弄）具体描述就是过一些稍微颠簸的路段时，驾驶位的门和窗会出现像松动了一样的响声以及咯吱咯吱的声音，这声音说大不大说小不小的，听多了也会觉得很烦。虽然我是一上车就会开音响放歌的，但是这个声音还是会时不时传到耳朵里，有点影响心情（尤其我在朋友面前夸耀红旗车的时候），就很尴尬?。另外我下车后用手按压了车门上沿，就驾驶位的这个车门那个橡胶条咯吱咯吱的声音最大，然后按下去的幅度也最大。其他三个车门相对还好，基本都不能被按下去很多。我同时也按压了我爸的车，门框压根都按不动的。 2.漏风。日常市区驾驶没有感受到漏风现象，包括跑环线什么的。28号从武汉开回荆州的高速路上，车速达到100后，握方向盘的左手这里会感受到比较明显的风吹的效果（未开空调），5月2号开车经过一个小镇，估计哪个在路边焚烧垃圾。在车窗提前就全部关严的情况下，我还是感受到了外面浓烈的烟味。 3.座椅的舒适度调节。我身高174.5cm，无论怎么调节座椅，后颈椎这里总是找不到支撑，开久后觉得颈部特别疼，不过这个可以通过自己买个头枕解决。另外不知道其他车主有没有过这个感受，座椅的靠背坐久后，我的后背被座椅的菱形格上的线缝给磨的有点疼，可能是因为我穿的短袖的缘故吧，这个也不是大问题。 4. 车机系统。车机总的我还是非常满意的，尤其是语音设置里面可以设置很多种方言，很有意思。鸡肋的有听歌时，切歌功能有点蛋疼，希望能改进，再就是蓝牙偶尔连接不是太顺利。 5.发动机启停技术。我个人的习惯是启动车子后就手动关闭这个功能了，之前试用了一下，贼不好用，车身震动比较大。不过我感觉这是通病，开过的其他品牌的几辆车都这样。所以为啥这个功能不能直接取消或者默认是关闭的呀！ 写在最后，吐槽的地方是希望红旗能够作为中国的旗舰品牌提升自己的品控，给国人造出更好的车，像车门窗异响这种事情我觉得是完全不应该再出现的。另外，我个人确实对这款车还是非常满意的，毕竟买车前我对比排除了CR-V，rav，昂科威，途观L等一系列家里人推荐的车型，还因此和老婆闹了个小矛盾。不过现在好了，车子开回来后家里人都非常满意，老婆每天坐上车就会连蓝牙放歌，然后感叹音响真到位。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间相当可以，虽然后排占用了后备箱空间，但个人感觉，这空间也足够可以了。 【舒适性】 驾驶舒适，座椅通风，座椅加热，方向盘操作性好，本人在天津滨海，路宽车少，驾驶起来非常舒服 【油耗】 基本在8-9，高速跑到7，市区另说，肯定上10，不过这么大的车，喝10个油也该管够。 【购车经历】 摇号中签，开始选车，口罩隔离期间一直研究，本田CRV，丰田荣放，大众途观，都有考虑，看到红旗HS5，直接被大气的外观和完美的内饰所打动，去了附近4S店试驾，犹豫是买黑色还是金色（老婆想买白色）话说黑色确实不耐脏，不过黑红旗也确实更霸气！买红旗还是注重情怀，所以，日系的本田，荣放直接pass掉，没有置换，没有大客户优惠，两驱旗享19.98款，开始谈到落地16.6W，后来又谈改装，变更了前脸，加装了电动踏板和流光4件套，最终17.8拿下。后来又有个政府补贴4000，感觉价格也就这意思了，果断入手！ 目前跑了1000公里，无异常！ PS：所谓的油耗大，异响等问题还是仁者见仁智者见智，人的思维还是先入为主，能看得上有点毛病也能宽容接受，看不上那就各种鸡蛋挑骨头咯！在乎和计较完全是两把事儿！ 附图片，前脸变更前后对比及流光4件套效果。 车牌自选：24K8 懂的都懂

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.14分“优秀”

购车经历，很简单，在懂车帝里看了一下价格对比，车型的性价比 还是两驱旗享版 周末约了销售试驾 进店就有人迎接 介绍这款车 随后安排试驾。这不得不说 敢让我刚拿驾照的新手小白试驾 这点挺不错的。回头就直接谈价格 因为我不会砍价 最终19.5落地 送了常规的东西，后面我要了一个中网灯 【驾驶感受】 驾驶感 还是挺满意的 指哪打哪 没有虚位 【舒适性】 舒适型 稍微有点欠佳 调不到最佳舒适度。 【最满意】 最为满意的是这款车回头率高，大气稳重 独特点强 装个中网灯 老远就知道是自己人。 【空间表现】 前排和后排 空间挺大 我本人170身高 够用了。 【最不满意】 后备箱空间显小 开后背箱声音有点大 机车系统有点老年化 希望能有改善。 【油耗】 我平时开得不多 路况也不好，走走停停 也没算app显示油耗。只知道我从4儿子店开出来只有一升油 加满527 跑了五百多公里 算下来 就是一块一公里

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.07分“优秀”

红旗外观不用多说了吧，谁敢说红旗前脸不好看?尤其我这还是黑色的。 内饰的话，新车味道还是挺重的，不过能看到的地方都是软的。开夜车的话不少地方还会亮。 空间上前排把腿伸直一点问题没有。 操控上方向盘基本没有虚位，虽然255的轮子但是转向不费劲，当然，hs5的车长决定掉头需要5米2，这是天注定的。 动力上虽然224马力是95号2.0T里面最低的，但是平时代步够用了，真的需要加速的时候，运动模式一脚油门也是能冲起来的。倒是刹车，也许是我这个人平时开车太小心了，自适应巡航的时候总觉得刹车刹的慢。感觉对前边车的辨识速度还是不够快。 舒适性上，前排静音玻璃基本没有噪音，发动机声音更是可以忽略不计。不知道是不是因为四驱顶配车型有CDC系统的原因，过减速带什么的非常干净利索，感觉不到什么余震。上次试驾两驱顶配车时间太久了，记不太清当时么感觉。语音系统有待改进，有许多话听不明白

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3分“良好”

这车外观大气！内饰豪华！配置应有尽有！车内空间非常充足！操控精准！动力强劲！舒适性极高！仅仅出现了大部分品牌车都会出现的异响 但是懂车帝限制了不下5次不允许给出一个高分？？？身为已经驾驶一年的hs5车主对车辆的各方面都很满意，操控感在对我来说也很满足，转向很轻盈 丝毫感觉不出是将近1.8吨的车并且转向没有虚位驾驶的时候很随心所欲。2.0t6at的变速箱偏保守，但是动力还是十分强劲的家用车也不追求多么激烈驾驶，刹车也很线性会很平顺的把速度减下去。缺点是有的主要是车的装配比较糙。比如侧旗标轻轻按动就会看出来并不贴合车身，大部分车辆的车门可以清楚看出来同侧的两个门并没有安全衔接上能看出来有高低落差。内饰来说，抬头显示在暴晒或者过冷后车内打开冷/热风使其塑料件迅速热胀冷缩与凹槽配合间隙过大导致异响出现，到4s粘贴植绒布固定解决。有部分车主反应高速行驶时车辆感觉漏风到4s协调更换新的密封条解决。副驾需要把椅背角度调整到稍仰一点的角度否则安全带会在晃动时撞击到副驾椅背的背部塑料位置出现假性异响，以及明显能感受到车辆底盘松散整体感稍差。 但是该说不说整体非常满意，没有一点入坑的感觉丝毫不后悔！ ps：以上提到的问题无论本人还是本人了解到的车主反应均已解决。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.43分“优秀”

年初要换车的时候看了荣放，crv，探岳，看完后就打算订荣放了，正巧红旗店在广本旁边就进去看了看，看完hs5就挪不动步了，太帅了，各种配置很齐全，当时谈完价签落地要20万出头，就寻思在等等，家里有车也不急。七月份长春有汽博会，红旗直降3.5万，再把我名下现有的车弄个置换手续交上去还能在减八千，落地只要17.6万左右，果段交钱提车，4s店的服务一般，估计是这几天忙验车也是我自己验的，答应给的脚垫开了十多天了也没给，说没货，不知道真没有还是假没有。现在行驶了将近一千公里，来说说我的感受。车很大，我之前开的是两箱的骐达，开这个还有些不习惯，以前能拐的弯能停的车位现在都费劲了，方向盘很轻，指向精准。车子的自动启停功能很好，但是启动的那一下抖动比平时熄火后的正常点火要严重，影响舒适度，而且有时候深踩刹车不触发启停功能。座椅偏硬。后背箱确实不大。雨刮器的感应功能关闭了，但调到自动刮时间间隔久的时候还是一会快一会慢，不知道是不是我哪没操作对。第三，车里刚提回来故障灯就亮了，说什么废气超标，看论坛好多人都说这个我也就没管，开了一个星期后故障灯自己就消失了。油耗现在显示11个油，横向比较看不高。刹车制动距离感觉有点远，前几天没刹住给外卖小哥怼了，幸好都不严重。咱以前也没开过好车，红旗总体来说很满意，有面子，很多人会主动问我都会积极推荐，昨天在小区里溜达一圈，已经有十多辆hs5了，希望越来越好

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

外观大方，驾乘空间大，内饰简洁，配置尤其丰富，乘坐特别舒服，20来万的车，40多万的享受。 内部做工:买车后前两天开空调时稍微有异味，后来买了两块清洁膏放在座椅下面就再也没闻见异味，整体来说应该是能够满足比较挑剔的人的，个人感觉做的还不错。 驾乘空间:乘坐空间必须是满意的，很大。后备箱空间相对不满意，如果隔板改成类似沃尔沃Xc60那种软的可收起的可能空间会显得大一点。 功能使用:其实大部分功能都挺好的，圈友直接看懂车帝的参数表就可以，我就说一下使用过程中稍微不满意的地方:①车载导航是高德，可以语音唤醒，目的地可以从手机微信上发送后导航，缺点是有时候定位不准，作为导航软件这点着实让人头大，现在都是用手机百度地图。②音视频:车载qq音乐，设计挺好，就是曲库只能跟随网络，切歌曲版权问题感觉比较严重，无法登录个人账号，也就是说车主没有办法自己升级会员取得版权，目前用的U盘播放。视频播放行驶过程中会黑屏提示安全驾驶，只有声音没有画面，这个看个人喜好，不做评价。③自动感应雨刷:没有想象中的智能。 关于车内储物空间:正常的扶手箱和杯架，没有额外的空间，有啥就放副驾驶储物箱吧，不做评论，本人东西少自己够用。