点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.6分“优秀”

今年一月提车到现在，也已经开了快4个月了，行驶了8686公里，个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻，怎么评价呢，就是对这车整体还是特别满意的，满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧，直瀑隔栅加个发光旗标灯，辨识度太高了，接个人什么的老远就看到我了，前脸是真的很霸气，个人觉得哈，三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了（霸气不代表没有其他车比他更好看），外观这东西本就是因人而异的，反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑，他在阳光下会呈现出一丝蓝色，不细看也看不太出，这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色，需要经常洗车，不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮，包裹性也不错，坐着还是很舒服的，我长期往返于四川重庆，长期都是一口气开三四个小时，也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升，特别是晚上的时候，坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料，豪华感还是很不错的，不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的，他整车有三个空气滤芯，一个发动机用，一个空调用，还有一个是PM2.5专用，对车内空气质量还是有很大的提升，至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧，而且新车提回来也没什么异味，这个或许是我对现在的车了解的不多，不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解，至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂，就这是真在我意料之外的，我是干工程的，项目上的SUV还是不少，也包括途观、Q5，而且特别是今年，我们跑乡村道路特别多，就那种水泥路面的，就这车和他们的车来比，就好似同样在大海里，小渔船和游轮的区别能懂吗，其他车的路感就特别清晰，水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显，而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错，在车内坐着就感觉很平稳，就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力，185KW，380牛米，这些参数啥的我也不懂，就是在高速上，哪怕120，超车也就是轻轻一脚，通常高速100左右，发动机也就一千五六百转，一百二也才一千九百转左右，个人感觉动力还是很够用的，毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了，接近4.8米车长，轴距2.87，标准的B级SUV，全车5人跑过几次几百公里的长途，都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧，首先他肯定没有哪些新能源那么高科技，另外作为红旗这个品牌，他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件，所以这车是不支持carplay的，至于百度我倒没试过，应该也是不支持的，我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐，再加一个电话蓝牙，基本也够用了，就是音乐会员和流量有点小贵，我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量，方便是很方便，就是费钱，又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错，一用上了就离不开了。还有手机控车，因为我平时穿着都很休闲，不太喜欢带那繁重的车钥匙，所以基本都是用手机代替钥匙，这是真的方便，贴别是夏天到了，兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏，把中控屏留给音乐软件观看歌词，这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级，来个车机大改，学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好（这车的音响还是很不错的），如果关掉音乐，跑个120，那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好，到现在不到四个月跑了快九千公里了，高速、省道、农村水泥路各百分之30吧，城市百分之十左右，现在综合油耗8.1，对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受，不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少，如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右，国道6.5以内，乡村道路8.5左右，现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下，这车整体都很不错，挺超我预期的，就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了，还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.79分“优秀”

提车使用已经快1年啦，现在来说说我和新红旗hs5之间的故事吧 【购车经历】 这是我人生中第一次购买车辆，但是从我第一眼见到它便就喜欢上了它。我对它的了解应该多半都是从大荧幕上知道的，它是国家领导人的座驾，非常庄严和霸气，没想到我有一天也能和它结缘！我总共就去了两次4S店，从看车到下定前后不过3天，当时家里人都让我再多看看，不用着急。我说不用了，我就喜欢这辆国产红旗车！ 【提车价格】 当时车辆刚刚上市，hs5价格普遍比较贵，我对比了一下车友圈其他人旗享的价格都在20w左右，而我这个销售破价给我，落地下来全部下来19个左右，也送了很多随车的装饰，这也是我决定直接下定的原因之一。 【空间表现】 这辆车的空间没的说，非常舒适。野外露营堪称红旗“酒店”大床房，哈哈。外观颜值更是霸气非凡，把旗标灯点亮之后，回头率更是杠杠的！ 【油耗】 油耗在城市道路稍微有一点点高，堵车的话，经常在11-12个左右，但比竟是2.0T的嘛，而且我驾驶习惯不太好，经常地板油，哈哈 【保养】 4年10次免费保养，非常安逸，现在已经开了12000公里了，马上快第二次保养了，虽然是免费的，但是保养该做的项目一个也不会少。4s店的工作人员服务也很好，工作餐饮料茶水应有尽有。 【最不满意】 最不满意的话，应该就是它的车机了吧，不得不说红旗hs5的车机还需要多多努力，功能非常少，而且启动还有点慢。不过都是小问题，不影响开车。 对了，再夸奖一下它的音响，非常棒，每次打开就仿佛置身于KTV。

点评车型: 2024款红旗HS5 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版

4.9分“优秀”

【舒适性】驾使还可以，舒服，动力充足， 【空间表现】空间大，内饰简单，无异味。 【购车经历】2024年4月8日，去看了一奇瑞8Peo，还有星途，车也。很 不错，打算买星途价格都谈好了，我有一旧车，置换，不过是个微货，叫工作人评估价格，我都说了年前二手车商出价2.2万元，后来置换估价8000元，卖车的看我不买车要准备了，他又叫另一家车商评估，也出价8000元。然后就洗脑，今年行情不好，各种车都不好卖……我就走了，这样一天就完了，到了第二天去了一家红旗4S店，金牛区的，去了我只说了三句话，我今天要提车。价格合适就买。你们现在现今优惠多少。4.2万，我转身就走了。去了武猴区的一家4s店，也是三句话，现今优惠4.3万，微货车不能置换，态度好，就在当天就下定，当天就提车走了，我的小微货汽后来卖了2万块，红旗4s店，服务态度觉得有点问题，小问题……

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.07分“优秀”

红旗品牌近些年随着不断的推出新品，也取得了不错的销量，而其中HS5车型销量占比还是比较大的，去年HS5也迎来了一次较大的改款，换装了更高功率的发动机和8AT变速箱，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 HS5全系搭配了252马力的2.0t发动机匹配8AT，单看参数还是比较不错的，实际表现上，绝对动力还是挺强的，法定限速内满足目标消费群体的需求不是问题，考虑到定位说是比较强劲也没问题。平顺性一般，起步的时候会有小的抖动，一档升二档也会有小的顿挫，坐在车里感觉车头有一个点头再起来的感觉，不太舒服，二档升三档也有一点，不过程度会轻不少。动力请求总体表现一般，小的动力请求响应一般，轻踩油门感觉车不怎么响应，需要多踩一些才有动力。大的动力请求在低速和高速响应没什么问题，而中等速度(七八十)有问题，整体执行不怎么利落，有时候是踩下去后等一下车才会降档之后动力突兀的爆发把车推出去，有时是降个档加速一段后再降档加速。总体这套动力总成的表现放在今天确实就比较一般了，除了绝对动力其余方面都有进步空间。 底盘表现分开说，舒适性表现一般，小震动处理的还行，大的一些震动坑洼就比较一般了，反馈也不是很高级，通过一些减速带时悬架也有多余震动，车内也会有一些奇怪的松散的声音，不清楚是不是个例，毕竟这台试驾车才四千多公里。 运动性表现一般，稍微快点过个弯侧倾还是比较明显的，不过作为一台SUV来说还能够接受，能明显感觉出不是什么运动性设定。 转向手感表现还可以，基础力度还算合理，不过个人觉得能再轻一点会更好，随速随角度的增益都没什么问题。指向性和车身跟随性都是正常SUV的水平，无功无过。 刹车脚感还不错，虚位还是比较小的，制动力的释放还是很好控制的，不过临近刹停时候的点头现象稍微有点明显。 NVH表现总体一般，试驾的这台顶配车型带有双层玻璃，但环境音的隔绝也谈不上多好，发动机噪音和路噪相对都会比较明显，风噪的隔绝还算不错。 静态上，改款后的HS5也采用了红旗比较新的设计语言，整体辨识度高了不少，不过个人感觉没有之前那么协调了，当然这点见仁见智。 内饰还是红旗的家族风格，看起来还是比较不错的，常用的功能也给留出了实体按键感觉不错。用料还是挺好的，做工表现比起之前的车型也有所进步，旋钮的质感还是挺不错的。车机系统就比较一般了，无论是菜单逻辑还是响应速度都明显落后时代了，另外屏幕的位置需要直接触控还是稍微有点远了，不过好在基础的功能还是能满足没什么问题的。 前排人机工程学好评，方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的，不过座椅本身的乘坐感受偏硬。后排表现还可以，空间还是挺够用的，靠背角度也能调到比较缓，美中不足的还是座椅实在是太硬了。后备箱空间还不错，地台高度也能够接受。 配置上，这台车的基础配置还是比较高的，试驾的高配车型自然是很不错，个人感觉次低配基本上该有的也都有了，整体配置水平也已经不错了，应该会是主销配置。 总的来说，这台红旗HS5的表现一般，虽然换装了新的动力总成，但整体表现相对于一些竞争对手并没有什么优势，静态倒是还行，同时虽然红旗品牌理论上有一定品牌加成，但这台车得定价相比一些对手来说还是挺高的。当然据我所知这台车在终端市场上还是有一定优惠的，至于是否值得购买还是要看自己在意的点和终端的优惠来决定。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

空间对我这个一米七几的个子来说，挺宽敞。 目前没有遇到过异响。 油耗：市区堵车，11个左右，一般情况下，9个多，高速6到7。 真皮座椅很舒服，座椅通风，它是往座椅里面吸风，不是吹风，很不错。 车机相比问界M7来说，一般般，不过，日常的使用语音控制还是很流畅的，。中控屏幕触控操作帧率有点低。不过也无所谓，我个人不是特别要求车机这个方面。中控显示屏的黑边要是再小一点就更好了😆 胎噪很小，风噪正常范围，12个喇叭的boss音响，在车机里面设置虚拟环绕，相比我之前的车来说要好。 有横向稳定杆过弯支撑性挺好。颠簸路面滤震效果还不错 换挡几乎感觉到明显的顿挫。换到运动模式，动力响应特别积极，高速超车很快。 性价比很高，2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱，360度全景影像，HUD抬头显示，40瓦无线快充，253色氛围灯....... 后备箱稍微小了一点，不过除了过年，平时后备箱也不放什么东西。 买了之后，我家楼下的妹子跟着买了个H6🤪，紧接着，隔壁那栋楼的又跟着买了个H5😅😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣 下一辆搞H9，上大一的时候，h9刚上市，想着毕业以后买H9，现在毕业了，有了房贷只能先搞个HS5，再给我5年，H9早晚得拿下圆梦！ 最后一张图是新h9的尾部

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.5分“优秀”

整体来说还是相当满意的。买车最重要的就是买自己喜欢的，不要去管网上说什么，闭眼入。刚开始买的时候担心这担心那的，提了后都舍不得回家睡觉了，每天总想去看两眼。有个时候加班加到23点多，也要去看一眼 待车上东摸摸西摸摸东看看西看看半个小时左右。回家了还舍不得，走了一半还担心没有锁好车，在转回来看两眼。 图2拍丑了，本人不会拍照。但是车确实是挺帅，回头率挺高的，我停在路边吃夜宵，路过的人都会盯着我的车看 图4提车第4天，进停车场的时候，以为旁边是个小墩子，我地盘那么高，一压就过去了，后面听到声音不太对。下车来看，原来是个大墩子? 图5、6，提车第7天吧，想着过两天就要去上牌，临时停车场太贵了（深圳毕竟30封顶一天）就停两天停路边，前一晚去看还好端端的，后一晚去看就不知道被哪个缺德的刮了?还跑路了，报交警那里还是监控死角。现在车还待在4S店修理呢? 驾驶感受：相当给力，除了起步时会慢一拍，起来后推背感瞬间就有了。 降速前挡风玻璃真牛，感觉才80码左右 实际一看 已经100多了。A柱有漏风声音，但是放上音乐后就完全忽略掉了，谁跑个高速还不放音乐的呢 吐嘈4s店，交车仪式的时候没有送花，都弄完准备要开车走了，就拿花来了???

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

人生中的第一辆车给了我亲爱的红旗HS5！本人选的外观艺术灰➕黑色内饰。9月28日提车的，其实8月底就去看车预定了，因为加了一个科技包（含旗标灯），所以等了一个月才提到车，不过刚好在国庆之前把车提了，国庆那几天就跑了小1000公里，蹭免费的高速太爽了。总得说来这款车我个人比较喜欢的，不管别人怎么说，因为买车就要买自己喜欢的啊！ 说一下车辆情况：目前刚好提车一个月，开了差不多2000km左右，综合油耗8.6L（一直开的舒适模式，如果一直开经济模式的话，油耗估计更低）高速经济模式最低开到6.4L油耗，舒适模式最低开到7.1L油耗。说油老虎的要么是没有开过这款车，要么就是道听途说，要么就是故意抹黑，反正不是蠢就是坏。 外观上，前脸高山飞瀑、中流滴水、尽显大气，是我喜欢的样子。该车的后排空间感觉比前排还要宽敞，反正空间就是满分。风噪和胎噪，在合理的范围内，我没有太关注，开着音乐啥噪音都无所谓了。车机一般，反正平时也只是用用导航而已，这个也不是重点，听歌的话连接手机蓝牙听歌。 目前一个月，还没有遇到什么毛病，唯一有点小毛病的就是如果用经济模式行驶的话，脚法控制不好，车会有一点点向前窜的感觉（有懂的车友告诉我，这是什么原因吗）。其他感觉良好，期待以后继续发扬红旗，让理想飞扬的精气神！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

今年开始萌生的换车想法，有孩子了，那个小轿车太小了，就想换个suv开，本来打算买探岳的，也没去店里看车，一直都是在网上和直播间看的，探岳公户的是18万，要是去4儿子估计得笨19出头去了，在7月初的时候看到一个主播说红旗23款hs516.88就能落地，顿时就心动了，就看了两回他的直播了解了一下，原来是长春这边有一汽补贴能补1.5w，长春市补贴是3k，我就联系主播定了车，要的黑外红内两驱旗享，正好有一台现车，基本信息在网上都了解过了，又领媳妇去了4儿子去看了一下现车，感觉挺合适，决定就它了，都说这车费油，但我是这么想的如果花19万买探岳得话，得多花2万多，我一年能跑个一万都是多的了，2万多加油不香吗！况且配置和体型都比探岳要好。 7月15号提的车，提车当天才知道区里也下了个2000的补贴，这个补贴算上就是16.68落地了，意外惊喜吧！当天提车的人特别多，落户落到下午四点多才完事，都着急落户是为了抢补贴，市里和区里补贴基本都是一天半就差不多都没了，真快啊！ 【空间表现】 空间很大，我家没有太高个子的人，我175在我家算高的了，所以空间绝对够用 【舒适性】 车开着感觉悬挂不是那么硬，偏舒适，就是从小轿车换到中型suv开着不是那么得心应手，适应一段就好了 【最不满意】 新车有些味道，再就是油门感觉轻踩感觉不怎么走道，深踩点又有点窜，估计也是刚换车不适应吧，再适应适应吧

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.3分“优秀”

年后准备换车，与媳妇看了好几个品牌的车子，无意中逛了红旗店，被新上市的HS5惊艳到了，无论是外观上，还是空间，内饰乍一看令人眼前一亮，试驾之后，感受其驾乘感觉，以及乘坐的舒适感，后排空间的体验感都是令人比较满意。询问了销售优惠政策，果断下定（能够果断下单的原因也有一些爱国的情怀在里面，主要还是媳妇相中了）。谈谈其中让人不满的地方，由于是上市前定的车，4S店为了保证交车率，无法选装加装包，令人遗憾，但是日常使用也足够了。交车后的驾乘体验，首先就是油耗，每当看到APP中的油量显示，就莫名的心痛，提车到现在也有一周多了，油耗已经下了三分之一了。也许是以前家里的是小车，现在换成SUV，油耗一下子变高，猛地一下还不习惯。该车提速挺快的，虽说是中配，没有前排夹胶玻璃，但隔音也不错，在城市快速路上行驶换挡比较平顺，没有明显的顿挫，也没有感觉到别的帖子上说的风燥声，也许我对此不太敏感吧。习惯了舒适模式，对经济模式感觉有些不喜欢了，但是一想到油耗，在市区还是改成经济模式，也不知道能省多少油，但是在等红绿灯时，起步感觉比较肉，深踩油门，感到了顿挫感。车机交互方面，在停车的时候，车机响应速度挺快的，但在高速行驶时，车机对语音的识别有些不准，得多说几遍才能识别。但是这些问题也可以接受的，毕竟没有完美的车子，选一款车，能看到它的优点，能接受它的不足，就是一款适合自己家的车，总的来说这款车还是令人满意的。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

用车差不多快两个月，外观没得说，长在我的审美上，比之前的老款好看太多，老款说实话之前都没考虑过，买这车一多半就是冲着颜值，价格说实话对我来说偏高，本来只是进店去看看，脑子一热就给订了 【空间表现】 前后排空间挺大，后备箱相比其他车型小一点（像星越L），用肯定是够用的，它车头长，应该是占了一定轴距 【驾驶感受】 第一辆车，所以没有太多经验比较，操控觉得挺顺畅的，语音控制觉得还挺方便，常用功能响应都还准确及时，可能和新势力那些智驾车型是不能比的，其他还没感觉到什么不适应的地方 【舒适性】 说过是第一辆车没什么经验比较，座椅给人挺舒适的，比较紧实，可能有人喜欢比较软的，这个就看个人喜好 【购车经历】 购车过程没什么障碍，反正是钱给到位就OK了 【提车价格】 再就是价格，这个可能一天一个样，一人一个样，我的是票价17.05w，保险6600，购置15100，贷款十万三年不免息，利息7700，还一个贷款材料费700，谈的所有加起来总价是20.1w，可能还收了我服务费（说是没有的），当时订车谈了总价没出明细，因为保险购置税是提车自己交的，有点子被套路了 【最不满意】 不满意一点就是左后门一个位置胶条凸起（看图），提车时没注意，一个多月了才看见，已经到4S店里看过说要换胶条，当时没货，现在是等胶条到货再去店里换，还有就是通过这个胶条，发现B柱的这个白色内饰板比较松，稍稍用力拉感觉就会掉，对比了我同事的其他车，这里的饰板都很紧，不知道是不是安装工艺问题！ 就这些吧，以后有问题再分享！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.8分“优秀”

【购车经历】 关注红旗hs5从2019款一直到2023款，圈子里提到的各种小毛病都看到了，我也会溜达其他的车圈看，都有各种形形色色的问题，但红旗hs5销量一直保持还不错，如果真是大问题，也不能一直保持这销量，就算有以价换量在里面，看看法系，美系好像用途也不大，所以必然有他的可取之处，认真考虑了下这些问题我能不能接受，答案是能，所以九月用我的长安轿车置换了心心念念的这台HS5。 【舒适性】 舒适度怎么说呢，这个仁者见仁智者见智，我的是两驱旗享，座椅比之前的轿车硬，但是支撑性挺好，舒适度够用。座椅通风真是舒服，夏天就喜欢这种风吹屁屁凉的感觉。底盘感觉有些偏硬，也可能是新车胎压比较高的原因，提车3.4，我自己放到3.0，想着马上天冷了，没有多放。 【驾驶感受】 整体开着很舒服，因为都是铺装路面，胎噪异响之类的暂时没啥感觉，A柱风燥确实有，但我上班去的时候明显一些，回来又很小，很奇怪，动力够用，超车信心足够，之前1.5T的开空调超车就有种光吼跑不动的感觉。 【油耗】 目前五百公里，显示油耗8.3，城市乡道国道都有，单次最低开到6.0，最高14.6，在自己预期以内。 【空间表现】 车内空间足够大，后备箱确实有点小，但也不装太多东西，平时基本都是1.2.3个人，真需要可以后排放倒也够用！ 总体很满意，买自己喜欢的就是最好的！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

一直没时间认证车主，今天有时间顺便讲讲购车经历吧。 我从去年开始看车，之前一直开的家里的丰田和日产，日产和丰田倒是很耐造，基本就正常保养没其他毛病，就是内饰全硬塑料，隔音一言难尽，上了50风噪就很明显。 最开始朋友强烈推荐我试试轿车，刚好姐夫去年买了xel，赛车绿真的很帅，不得不说，国产之后xel质量明显提高，除了油耗和保养费用略高，但是我开惯了suv，开轿车总是不习惯。 行吧，开始看suv，最开始考虑贷款，看了glc、x3、q5l，结果今年行情不行，不想贷款，目标定在20个左右，对比了一圈，hs5用料内饰和空间都很满意，6月27看的，6月29销售打电话，黑内黑外有现车，直接到店交钱提车，加装等太久也不考虑了，也没怎么讲价，算上置换补贴8000，最后20.9落地。 就驾驶感受来说，开了也有一千多公里了，其他都挺好，就是开起来感觉比2.4L的老丰田4at差一点，感觉油门没有那么跟脚，可能我没开运动模式，舒适模式开久了慢慢也习惯了。 关于油耗，我还能接受，没有想象中那么高，之前vv7刚出的时候入了一台，那玩意儿跑城区才是真的费油，但是车子本身没什么毛病，就是卖的时候有点难受，vv7开了两年车贩子只给8万，最后自己卖了12个。 扯远了，总的来说，hs5是台好车，产品力没得说，值得买单，如果后续有机会的话，准备试试红旗其他款，到时候再来跟各位老哥们分享。 拍照技术有点渣，老哥们将就看😂

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.9分“良好”

颜值没的说，豪华霸气中夹杂着独特的运动气息，即便销量这么高，回头率依然很高 。内饰设计整体偏向简约风，个人更喜欢这种风格。配置并不算多，只能说够用，和同价格区间的国产车相比没有优势，但和同价格区间的合资车相比更丰富。空间表现整体较好，特别是是后排空间，随便跷二郎腿都不打挤，作为一款中型SUV，这样的后排表现可以说是独一档的存在。与之相对应的便是捉襟见肘的后备空间，估计能装下2个24寸和1个20寸的行李箱以及一些小物件，同级别中算小的，毕竟是牺牲了后备空间造就了后排空间。2.0T加8at的组合让驾驶感受非常独特，特别是是加速非常快，有明显的推背感，感觉不像是1.8吨的SUV，但是低速段加速还是有顿挫感。 细说三个方面： 1.关于油耗。我主要是跑高速，大概6：4开，高速段7 8个油，市区15 16个油，21个油都跑过(路程很近，1.2公里)，综合下来3200多公里9.7个油。个人觉得油耗不算低，但也没网上说的这么夸张，和同级别车是差不多的。 2.关于车机。目前还没出现车机黑屏的情况，车机功能确实不多，但该有的都有，好像不能投屏看电影之内的，我感觉不足的是车机自带的高德导航不能显示红绿灯时间，还有听音乐只能酷我音乐(刚好本人用的酷我)。 3.关于a柱漏风。市区不会出现，高速跑到80以上有的路段会有漏风的声音，但是有的路段跑到120都不会有漏风声，个人感觉是否和风向风速有关系，还有我是安装了晴雨挡，也不知道是否有关系。 这款车我从22年关注到现在，购车后总体感觉不后悔。人无完人，车也是一样的，如果因为它的一些优点而选择了它，那么也要学会包容它的缺点。 个人建议：如果没有跑高速的需求，只是在城里跑，又有油耗的顾虑，那得仔细斟酌下。(跑高速确实猛)如果对车智能化要求特别高的，得仔细考虑。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

外观方面: 外观没话说，开在路上回头率不是一般的高，特别是加装红光闪耀旗标灯后，就没有不回头看的。 【空间表现】 空间足够大，特别是后排空间，凡是坐到后排的都说大，不过后备箱的确相对小了点儿，毕竟后排空间大了，占用了点后备箱空间，不过日常家用完全足够。 【舒适性】 一般开车都是舒适模式，换挡很平滑，基本感觉不到顿挫，之前开过22款的，相比较而言23款的8AT变速箱的确更优秀。 【最满意】 最满意的肯定是外观，前脸大气，因为是买的白色的，跟同事昂科威plus放一块，从前面看感觉大好多。 【油耗】 油耗这个还是有很大出入的，比如提车那天，开了46公里，平均时速30多，平均油耗8.4个。而日常上下班，因为路程短，只有5公里，所以油耗基本在12个左右。今天出去跑了50公里，基本都是国道和乡道，还有部分市区，最后平均油耗只有7.1，这个那就相当可以了。 【最不满意】 在买车前一直关注这款车，22款就听说A柱漏风，没想到23款也漏，时速超过70后，就能明显听到主驾玻璃顶部有飕飕的风声，去4S店问了，给塞了点吸音棉，一点也不起作用，哎，我觉得这应该算是这车的一个设计缺陷了。 【车机】 网上很多人吐槽车机卡，因为新车开了几天，倒没感觉有卡顿，毕竟车机功能就那些，平时也就开个导航听听音乐，其他功能基本不用，所以没觉得有啥问题。 最后强烈建议大家加装旗标灯，真的帅，哈哈😃。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

原来2014年购买的昂科拉已经准备退役了，本来在昂科威plus、吉利星越L、红旗hs5三台车直接选择，三台车各有千秋，各有缺点，昂科威轻混和贵（落地652两驱要23+）、星越L（三连屏和吉利标志不喜欢）红旗hs5外观漂亮（缺点就是风噪和异响）加分就是情怀了。11月6日，上来试驾了昂科威plus，各项都没得说，就是价格死活只优惠6万，就去了红旗4s，试驾了老婆也满意，就直接谈价格，直接购置补贴等各种优惠加上我订了科技包，车子重新从厂子下单，所以没有现车价格优惠，落地大概17.83万。不过科技包能拿到新的车子，总共20公里，23年10月31日出厂，避免库存车和各种幺蛾子车，车牌选号了下夹着数字177个人喜欢。11月28日上去提了车，由于不想要4s垃圾膜，所以提车很快。回到家，由于工作在沿海地区，所以腐蚀性强，叫师傅特意底盘用橡胶漆（船底漆）喷了一桶又做了底盘装甲，也是前一部昂科拉底盘严重腐蚀的经验教训，估计内地兄弟难以想象车用渔船底漆。目前开了306公里，由于喜欢超车，应该综合油耗会在9—10升之间，毕竟1.8吨的车子，很稳。 【空间表现】 非常好，后备箱较小 【舒适性】 总体舒适型不错 【最不满意】 就是自动启停每次上车要按下关闭，就不能在车机里面设置个关闭功能。还有就是加装旗标灯就解锁和上锁亮下，最好下旗标灯能设置常亮 【购车经历】 总体套路也挺多，五年贷款就算一年提前还款，也要多花3000多元，感觉17.5可以拿下 【最满意】 外观确实好看，同事都说好，比奥迪Q5气场还强