红旗HS5风噪大值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 可以说是因为下面那一张图买了人生第一台大玩具，购买历程接近于网购，因为老婆对车不太感冒，安全好看就可以了，再加上我工作比较忙没时间去试驾，所以只能在懂车帝上看图片，综合对比数据，参考测评、各圈车主使用反馈，合资直接pass掉了，并不是有什么强烈的爱国情怀，单纯觉得这群吊人用省油为由头拿上世纪的内饰，缩水的配置在糊弄人，同价位里国产配置用料绝对吊打合资，然后就是在虎9跟hs5之间纠结，老婆更喜欢hs5的颜值，最终锁定了红旗hs5，再收集了几家4s店报价，直接去了一家谈的还不错的店线下拿到了心怡的价格，落地18左右，交定金后苦苦等了14天今天终于提了车，从选车到提车历时将近3个月。 【空间表现】 我身高193，主驾驶位调好坐姿以后有点卡右膝盖，不知道各位车友有没有这种感觉。后排感觉是牺牲了后备箱的空间，所以确实很宽敞，也挺适合我家领导乘坐。 【驾驶感受】 先分享今天120公里的驾驶感受吧，后面有机会再补充，希望给犹豫中的车友一些帮助。目前没发现硬性缺陷，风噪确实有点大，尤其是A柱那里，但平时对于我这种跑高速必须配土嗨dj的来说没啥影响。可能我还没太熟悉这车的脚感，刹车有点软，动力非常足，就是起步油门反馈比较慢，稍微踩深一些就会窜，跑起来以后就很舒服了。座椅加热通风空气净化等各项功能都很全，日常驾驶旗享版的配置完全够用了，总体来说开着很舒服。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4分“优秀”

北京7.31大雨天喜提HS5,两驱旗享Pro，加入红旗家族。 【购车经历】 从7.1开始在附近的一家店里试驾，期间找人谈价一直从开始的2.5聊到3，后面就没法降了。之前广撒网，加了稍微远点的4S的销售，两家互相比价，在月底的最后几天，这家销售微信跟我说，他这个月没完成任务，让我过去，价格能到我的预期，这样在微信聊了价格3.5左右，说过去还能再聊，7.31下大雨去公司上班也不方便，索性请了一天假，打车去了4s店，最后聊到了3.5+，感觉没法再聊了，就下单了。 【提车价格】 全款落地18.5左右，没有置换。4S送了脚垫，后备箱垫，行车记录仪，玻璃膜，底盘装甲。颜色是儿子选的，外艺术灰，内黑。上午交钱，开票，下午办临牌。从试驾到开回家刚好历时一个月时间。 【驾驶感受】 回家开了几天，车感觉挺好开的，以前开的是轿车，感觉有点大，车头比较高，有点不适应，走窄路还是小心一点。 这几天在市区开，关上车窗车里很安静，比我以前的小两厢强太多了。高速还没试过。 车机感觉也挺灵敏的，就是有时候跟同车的聊天也被翻译了，这个有点尴尬。 【空间表现】 后排空间感觉很大，就是后备箱没有想象中大，不过这个无所谓，到时候装个车顶架就好。 【最不满意】 车速上来后A柱有风噪，这个比较烦人。 【油耗】 已经开了两千多公里，目前综合油耗在9左右，平时市区堵车情况下油耗比较大11-12，高速6-7左右

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.6分“优秀”

外观没的说，非常帅，吐槽下车机有点卡，不支持carplay/Hicar，速度80以上胎噪风噪有点大，起步一二档顿挫，但速度一上来就是源源不绝的推背感。 【驾驶感受】自研的2.0T252机头加爱信8AT组合，在油车里面还是能打的，整车质感非常厚重，这种厚重感不是薄皮车能给你的。我两驱旗享加了科技包，这个自适应巡航真的要点赞，非常好用，堵车和高架高速开了后脚舒服很多，就是一打开默认跟车距离就是最远有点烦。 【舒适性】真皮加翻毛皮材质的座椅还不错，前排自带加热和座椅通风，冬天的座椅加热很有用，后悔没上方向盘加热，早上开车头五分钟冻手。其次就是隔音有点差，前排不是隔音玻璃，急加速时能听见发动机的嘟嘟声。 【油耗】大家讨论的最多就是油耗，这个主要看个人脚法，1.8吨的2.0TSUV，油耗不可能比轿车小。我自己大脚油门，合肥市区早晚高峰往返30公里，目前跑了半箱油12.5L/100KM给大家做参考。 2024/2/18更新油耗，目前1700公里平均油耗11.6L，今天早高峰踩到了6.6，前两天高速堵车到了8.0。这个油耗太看脚法了，想油耗低就只能温柔开，我开的猛油耗就不会低于10个油，就像是鱼和熊掌不可兼得一样。关于油耗后面还会继续更新 240407更新，从合肥去杭州玩来回，总结高速很稳，120以下油耗在5.8-7.2之间，油耗看速度，100左右最省油，中途跑了次猛的，油耗就在8-9之间。吐槽下网友说的A柱漏风问题，主驾副驾都有，它不是漏风，有点像是后视镜哪里的风噪，暂时没找到解决办法，有知道的小伙伴麻烦评论告知下，谢谢！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年8月开始准备买车，一直在昂科威（妹妹有，一直觉得还不错）、CR-V（二手保值）、还有个XT4之间纠结，老公相中了红旗，一直游说我，带我去4S店看了展车，果断选了红旗！我是不懂配置什么的，只图它后排空间大，长得好看了！ 【提车价格】 当时一直等的是22款，所以优惠没那么大，裸车出来的优惠最低砍到两万五，后面价格实在砍不动了，又要了个四件套，合下来差不多优惠了3万左右！落地19.76 基础的脚垫车膜记录仪，临提车 又矫情发票的事儿磨了个封釉！ 【舒适性】 总体来说，这车开起来蛮好的，空间大，给油痛快，超车也不怂，值得分外夸奖的是座椅挺舒服，本来还买了腰靠都觉得多余了！底盘偏硬，过了减速带什么的都不只是颠，最初一个月，刹车异响，后面请教完老司机，说是没人的地儿使劲刹车剁到底，来个几回就好了，果然还是得老司机 ，哈哈，驾驶室门有异响，路颠拐弯咯吱咯吱的，后面关门力气大一些好像就没了，方向盘偶尔咔噔咔噔的响，开半个小时就没声音了，问过店里说什么热胀冷缩的摩擦引起的，首保过后好像也没什么响动了。 【油耗】 油耗我在北京市区，每天通勤30公里吧，正好反向高峰，堵车12-13 上了高速就好了 等磨到8个多就到单位了，说起这个，一定要跟你们讲我发现的一个窍门，我回老家1000公里，正常开的高速都是9.5-11之间，也用定速巡航，我以为车上人多车沉也正常呢，但是返京途中，有一段限速80 油耗跳到7.5，过了限速我直接用定速巡航的掰杆去提速，120也就8个油左右！中间还有一段最低跳到5.9，这是我从来没见过的油耗！我觉得这是我发现的新大陆 就是它转速稳定了在提速好像就好的多！ 【最不满意】 后备箱空间不大，能理解，都让给后排了不影响大局。 刹车偏软，需要提前好久去踩（可能跟我之前开昂科威开惯了有关系，毕竟昂科威出了名刹车好使） 车机偶尔黑屏，叫红旗也不爱理你，经常答非所问，不过也无伤大雅，智能这个东西，还是不要太依赖吧！ 风噪略大，尤其速度快了，风声呼呼响动，问过4S店，这个没办法，车身设计震动引起的，我买了一圈那个密封条，稍微管点用，反正上车就听歌！习惯了也能忍 总得说下来，我觉得我没踩雷，如果现在让我重新选择，我还选红旗，不过我肯定选旗领，哈哈哈 双层玻璃没准隔音好一些，还有北方的冬天方向盘太冷了！！！ 第一次写车评，水平不行各位见谅，包容女司机，原谅我无法提供更多专业客观的信息，你们说的顿挫啊啥的，我都不知道是啥反应，所以没法评价，反正我开挺顺畅的！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

圈主推荐 购车两个多月了,目前行驶3000公里 分享一下我对这俩车子的感受。 外观:外观看着很气派,大车身设计很符合我的消费审美观,车型辨识度很高,个人最喜欢红旗车标,当初买这个车就是因为车标,车头一抹红太有个性了 车位红旗两个字也是觉得最有中国特色。 内饰:内饰方面 我个人也是很满意的,用料扎实,接触多的地方都是软质材料,没有日系那种塑料感,对得起豪华品牌的定位,做工也是很精致,中间用钢琴漆和金属饰板过度,晚上亮起的雄鹰展翅,氛围灯,还有迎宾灯,满满的豪华感。不过有一说一 跑高速的时候风噪胎噪有点大,不过因为我开车必听歌,所以这点我也不是很介意。 配置:科技配置满满,我是很喜欢这个全液晶仪表盘,可以自己选显示模式,运动模式指针是红旗,经典模式又成了机械的造型。boss音响的音质也是一绝,这里推荐用u盘，这样音质更上一个台阶 空间:前后排座椅空间巨大,是我开过的车乘坐空间最宽敞的一款,后排180坐进去也没啥拥挤。就是后备箱可能有点小,不过平时东西多后排也可以直接打下来这个不影响。开车到现在,坐我车的每个人上车都会感叹,这个空间好大啊！ 油耗:现在自己平均是9个油左右,市区堵车会高点大概到12.13 高速或者快速路就是7个左右,这么重一台车,这个油耗也算是很可以了。之前开的君越平均油耗11个！油耗这个也跟驾驶习惯有关,想要开的暴力,享受加速快感你就得多花点💰,正常家用这个油耗对我来说是完全能接受的 整体来说,红旗hs5给我的感觉就是:外观大气,回头率也有。内饰用料配置充足,座椅舒适。空间表现优秀。动力充足,换挡平顺,没顿挫。整体品牌知名度加上用料做工真的是我觉得性价比极高的一款车,为国产自主品牌点个赞（再加一点,个人不喜欢拍照,所以图片啥的将就看看哈,实物图比我的好看的多，大家见谅）

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.8分“良好”

感谢圈主牛哥推荐? 【空间表现】 为什么要先说空间表现呢？因为现在就我和我老婆两个人，所以即便是为后排而牺牲了后备箱的空间，对于我和我老婆来说依旧是足够的，至于前排和后排的空间那就更加不用说了，我体重有190，所以驾驶座被我调的相当靠后，但是后排依旧有足够的空间，让乘坐人不至于拥挤，前一段时间回老家，去媳妇儿爷爷家带老人去上街，老人上车的第一句话就是，你这车又大又舒服，宽敞不砸头，比你爸（我岳父）的车做的舒服? 【舒适性】 座椅就我个人而言有一点偏硬，不是我的理想型，但是主驾有12向电动调节，所以还是能够调到一个让我相对舒服的姿势，而我媳妇就不同了，当初带她去试驾的时候，上车就说'这个座椅我喜欢，不那么软坐的很舒服(说实话，听到他说喜欢我内心还是有些窃喜的，毕竟自己想买的车能让媳妇喜欢，那剩下的都不是事儿?)在一个就是悬架，我没开过车，但是hs5的悬架给我的感受是相当的硬，过减速带每次都小心翼翼，实在是怕颠，当然，硬有硬的好处，无论是在高速行驶还是过弯，车子开起来还是很稳的，再一个美中不足的就是刹车偏软，所以喜欢开快车的朋友们，一定要加倍小心，注意跟车距离??? 【驾驶感受】 HS5全系标配了2.0T的四缸发动机，马力还是有的，就是和刹车差不多，前半程有点虚，在经济模式下，等红绿灯想要抢跑，那只能听见发动机的轰鸣声，起步还是有点肉。但是在高速上，想要超车 那是随叫随到，轻轻松松就能超车。但是车速100以上就有风燥，120左右特别大，开音乐能稍微减轻，但我也不会一直开120😬还有雨刷可能能有点小毛病，开了自动雨刷，下雨的时候不刮，不下雨的时候偶尔发下神经，也不知道是我自己设置错了还是什么原因🧐 【油耗】 油耗的话，没仔细算过，红旗智联上显示的是8.9L/100km,但是我算了一下，新提车39公里，现在跑了560公里，也就是说跑了520公里，然后油的话是55+44-46=53L油，超过10L/100km了(是这样算的吧？？？好像有点吃不消？？？) 毕竟是刚提的车，才开了两次，目前就这么多感受，后面等总里程上来了，再来评价

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

【购车经历】 看了好多车，德系日系美系国产20万左右价格基本看一遍，最后还是吃hs5颜值了，两驱旗享落地19，送中网发光灯，脚垫后备箱垫，全车玻璃膜，记录仪，底盘护甲，电饭煲，多送两年保养和一些小东西，家里养过飞度，皇冠，帕萨特和q5，还有一台瑞虎3是我原来刚考完驾照买的二手练手车。hs5开了快一个月了，1800公里说说自己感受，大家交流。 【舒适性】 1. 前后排空间足够，都说后备箱小，可能我需求小我感觉后备箱够用了。 2.座椅坐不惯，这是个人原因，感觉调整不出舒服的角度。 3. 怠速发动机哒哒哒声音和耳鸣声难受，换挡能听到齿轮碰撞的声音（不知道正常不正常，各位有吗？）后备箱开锁声音巨大，空调3档及以上风力噪音大，颠簸时a柱异响。风噪胎噪大，风噪大可以理解，胎噪是什么原因？这还是米其林轮胎。 4. 外观内饰是设计到我心里了，配置也不错，就是车机死机过一次 5. 智联好用，挺灵敏的，冬天热车，夏天降温方便。遥控钥匙也很灵敏。 【油耗】 各种路况都开过，分别说一下 1，特别堵的情况在15个油左右 2，正常城市路况，走走停停那种，11-13个油 3，快速路，国道，高架桥，速度60-90，这种最省油了，大概6-8个 4，高速公路，定速巡航时速120，出差特意测了90分钟，10个油 5，1800公里综合油耗10-11个 【驾驶感受】 1. 个人底盘悬挂偏硬，路感太清晰了，稍微压到点什么都能感觉出来。底盘紧凑度还可以，中规中矩吧。 2. 方向还算不错，比较精准，稍微带一点点虚位。 3. 发动机动力方面先说一下本人开车习惯路况允许的话都是深踩油门那种，每个人驾驶习惯不同感受不同，所以动力方面都是对我个人而言。经济模式没用过。舒适模式动力就是日常够用城市超车可以，高速超车还是运动模式比较好，总体动力就是那种虽然没那么猛，但是在你需要动力时一脚油门也不会掉链子那种。加速时的发动机噪音比较大。之前了解了一下发动机说是逆向研发大众二代ea888，个人感觉还是有一定差距。 变速箱没什么好说的，稍有顿挫，不影响驾驶和舒适度。 附：以上全部仅对我个人而言，因为每个人习惯感官等不同用车感受也不同，大家可以交流，但是别抬杠。 总结：目前总体来说这车的缺点就是各种声音，上面都有写到，弱项是发动机，刚提车的时候方向盘偏左，去4s给调整了。只希望后续用车别有质量问题和各种电子故障。其他方面目前来说都不错，还是很喜欢的。 随着工业进步，国家政策和人民思想提升，以后一定是国产车越来越畅销，但是也希望国产车能鲜亮的外边下能有更加强有力的心脏和严格的品质控制。价格和车辆能成正比，才能有群众的支持。 最后问大家两个问题： 1. 你们的车切换档位能听见齿轮碰撞声音吗？正常吗？ 2. 为什么我感觉后轮倾角过大了，看一下其他hs5好像都一样，不会吃胎吗？

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

新手司机一枚，用车一个多月了，分享一下行驶感受。 到现在也就跑了700多公里，大多数时间用的都是经济和舒适模式，目前只在市内个高架快速路跑过，市内红绿灯较多的情况下油耗能达到十三四个甚至以上，不知道是不是新手司机脚法问题，红绿灯较少不拥堵的的话油耗能在10个左右，快速路八个左右，最少的一次是全程80码左右油耗降到了6.5个，高速还没上过目前不清楚，现在的综合油耗10.5，加了两次油，结合公里数算下来差不多也是这样。 动力方面的话，舒适和经济真心不咋地，不过对于我来说的话也差不多够用了，本人不喜欢暴力驾驶，运动模式动力提升明显，超车加速都很轻松，不过油耗也是明显提高。试驾过星越L宋plus等，驾驶感受我觉得还是Hs5最舒适，比较适合我。 外观不用多说了，兄弟们懂得都懂，哈哈，红旗yyds！ 内饰简洁大方沉稳大气，不喜欢太过花里胡哨的，内部空间很宽敞，尤其是后排，可以翘二郎腿了，车机系统一般般吧，不过我对此要求不高，只要不卡就行，目前还没出现过卡顿黑屏现象，反应速度不快也没那么慢，对了，没有carplay是有点难受，不太智能的车机系统加个carplay感受会好很多，还好车机导航还不错，日常出行肯定够用了，想要自己选路线的话可以在手机高德上提前选择好然后发送到车机导航上（感谢圈友大神指导👍🏻），语音助手可以识别简单指令，用的不多，没怎么开发。本人对音质听感比较敏感，音响只能说中规中矩，当然如果不太在意细节的话，音质也挺顶了。 说下槽点吧，第一个就是风噪，大概80码以上就会明显感受到了，不过开了音乐就好多了，车友们有啥别的好办法吗，求教，异响目前还没碰到。 第二个就是方向盘时轻时重，不知道大家有没有遇到过轻重感变化的情况，在同样的行驶模式下，隔一天开就会有明显的变化，变轻很多，然后不知怎的下次再开就变回去了，对新手司机来说简直不能忍受，大概碰到过三四次，问了ssss他们说没啥问题，可能是模式不同感受不同，但跟我这情况不一样啊，希望万能的圈友能帮我解惑。 第三个就是偶尔会蹦出的故障码，需要去4s店消除，麻烦。 总体来说呢瑕不掩瑜，还是非常满意的，每辆车都有缺点，这些小缺点根本不算啥，优点足够明显突出，满分一百给九十分。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 前后排空间表现可以说很好了，但是后备箱的表现就不是很出色了， 【舒适性】 动力确实够，超车很轻松，空间大舒适性自然好，轻微的颠簸路段滤震不是很好，只能说行车的振动反馈很明显，胎噪和风噪在80迈以上就很明显了，不过车载音响完美的弥补了这一点，听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳，再提速动力响应也很快，我最快跑到160+车也很稳定（毕竟自重比较大，车上算我还有四个人）高速正常跑，百公里是9个油耗。 下面在说一些问题！！！ 1、确实有异响，不过我觉得很正常，去④S店搞一搞就好了（我第一辆是ix35，第二辆是老款汉拉达，然后是CRV关于异响这几个车都存在，毕竟20左右的价位胎噪异响都正常，收拾收拾就好了） 2、后备箱空间确实有点小这个是事实，不过也勉强够用。 3、油耗比较高，路况不好的时候13个，路况好的时候7-10个左右，萝卜白菜各有所爱。（车自重大，动力强，用料扎实所以我也能接受，我觉得这个勉强算缺点吧） 【购车经历】 之前看车的时候看过楼兰，奇骏，亚洲龙，雅阁，凯美瑞。有一次和媳妇买家具，路过车站就想着转转吧，结果就到了红旗的展厅，当时一眼就被HS5的外形吸引了，我对象也觉得好看，然后就上车体验了一下，车内前后排是真宽敞，座椅很舒适。 吸引我对象的地方：翻毛皮的座椅，中控大屏幕，氛围灯，音响还有座舱的大空间，360全景倒车影像（女司机你懂的） 吸引我的地方：用料扎实，动力也很不错，音响，安全性能，三大件也不错，座舱空间大，驾驶体验！（还有红旗这两个字） 看完车正好过了没几天就有回馈活动，安排的挺好，所有车型赛道试驾（又玩了卡丁车，看了试驾车特技表演，吃了饭）动力够用，比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

买车一个多月了，分享一些个人用车体验。 购车:当地优惠不多，感觉是买贵了，但是销售服务是真好，不管是买车前还是买车后，态度都是非常热情，还建了一个7对1的售后服务微信群，有问题都是即时解决，售后服务这一块可以说是非常nice了。 外观:因为每个人审美不同，也就不多说了，个人感觉十分大气。 内饰:很精致，两块一体大屏看着很舒服，美中不足的是水杯的位置很难受，如果放着水杯，就会挡住我去按全景影像的按钮，应该跟无线充电调换位置，之前也有人吐槽过这一点，但是据说新款这么做了，说明红旗还是跟关注民意的嘛。 配置:自动大灯感觉太灵敏了，从树荫下经过都能触发，有点头疼，但是其他方面都很不错。bose音响，座椅通风都很实用，全景影像画质十分清晰，之前对比过两田，可以说没有对比就没有伤害。还有是导航功能，彻底解放手机，还能在仪表盘上显示，关键是可以在线更新(更新离线数据)。总是有人说卡或者是导航偏离啥啥的，可能是用法不对？建议看看圈主分享的帖子。 空间:车内空间是真的大，尤其是后排，比老爸的a6大了很多，我身高190，老爸185，坐在后排完全不挤，甚至还想翘个二郎腿？ 操控:因为拿到驾照才1年多，对操控这一块有点小白，之前都是拿老爸的车练手，对比起来没什么感觉，可能是我太菜了吧。。(尴尬) 动力:高速超车是蛮轻松的，一脚油门，速度马上就起来了，运动模式还没用过，之前试驾的时候试过，感觉有点猛，我担心我控制不住，哈哈。现在开了有1000公里了，估计有700多公里是高速，所以平均油耗在8.7个，平时市区开大概在10-11。 舒适性:感觉座椅有点硬，而且头枕靠不到，可能是我有点驼背的原因吧。悬挂有点硬，高速风噪有点大，据说顶配才有双层隔音玻璃？ 总结:总体来说，我很满意，所有的缺点我都可以接受，因为优点给我带来的感受已经盖过了缺点所带来的。世界上没有完美的车，个人觉得买车应该更关注它的缺点，因为如果能完全接受和包容，那它就是合适的选择，反之，你的内心一直膈应着某一点，日复一日，矛盾就会越来越大，这还能愉快的玩耍吗？

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.7分“优秀”

圈主牛牛推荐 本人身高183，体重180，坐标上海，当时买车首选suv，贷款贷了104000，三年免息。开始比较中意昂科威，后面改款，出了s和plus，s感觉太矮了，plus价格又超出我的经济能力。车从去年就开始看了，没有去过4s店看过，都是在这里看的， 这个红旗hs5，也是关注1年多了，开始价格20多万落地，感觉价格就高了，没有什么性价比，然后去年8月初，交接到这款车现在降价厉害，然后一直没有时间去实地看下，最后到去年8.18早上看的，晚上定的，没有试驾过。裸车优惠4.4，没有大客户，也没置换，保险5000，税13699，然后2021-8,25提的车，开回老家上牌，到现在跑了2000公里，没有感觉到问题，就是有些功能搞不清。首任车主，拿到驾照6年，没有开过车。 这边车也开了一年，开了9000公里了，这边感觉车有异响，跑去ssss店去检查，试了几次车，没有找到，这边说要拍视频发给厂家给换胶条，这边也没法换。 【空间表现】 这个车子空间挺大的，我这边183的身高，180斤，坐在里面，前排离顶还有两拳左右，后排离顶一拳多点，平时上下车都比较方便，不需要在弯下身了，偶尔坐满五个人显的比较宽敞，都不显得拥堵。 【最不满意】 这个车子喝95号油，从我买车，油价从6块多涨到9块多。一个车的风燥也感觉挺大的特别A柱那边，还有车的后备箱比较小，感觉放不了多少东西就满了。 【动力表现】 这个车2.0t的，这边马力也是可以，超车一脚油门就过去了，高速也特别稳，不过唯一差强人意就是用的6at的，这个价格也不能要求太多。 我比较喜欢抬头显示，这边不用低头了，比较方便，省的来回低头看档位，还有一个车的内饰，当时买这个车也是奔着这个内饰下手的。不过这个车外观，我总感觉这个车屁股有点不好看，感觉有点秃，整体还是可以的的。 反正开了这一年，总体感觉这个车还是可以的，这个价格也不能要求太多，相对于同等价位的，这个配置，这个空间，这个内饰，都还是可以的。总体来说一分钱一分货吧，我看了好多人去对比这个对比那个，客气人家什么价位，我们什么价位，不能用大小去对比，要用价格去对比。 后面说下这个红旗app，红旗厂家会举办一些活动，然后赚取积分，抽奖，可以在红旗智联上抽取奖品，这是一些车企没有的，我抽了一个车模，自己又换了一套敦煌头枕和腰靠，还有一个hs5车模，还有好多车友在换取h9遥控车，我感觉这样挺好的。给点小利给车友，确实还可以。 我的目标，开着红旗自驾游台湾，车里放着阿里山的姑娘这首歌，加油吧。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

十二月三十号提车，目前开了四百多公里，说下感受。 空间及舒适性:红旗的舒适性确实可以，音响比同价格的大多数车都要好，前排座椅配加热通风，尤其是通风在南方省份真的很实用，后排空间很大，但后排座椅在中型suv里还是偏短了，后备箱空间偏小。 动力操控:整车还是偏舒适取向，底盘不是很硬，但也不像同价位日系那松垮垮的地盘质感。其他系列没试过不好请假，超过六十过弯时明显能感受到侧倾幅度较大，有点怕要翻车的感觉。224的马力及340的扭矩配上这个车重，动力在中等偏上水平，深踩油门有少许推背感，超车也比较从容，但低速（二十到三十）时换挡能感受到顿挫感。 隔音:只能说中等水平，毕竟中配没有给到双层玻璃，觉得确实不应该，高速120码时那风噪大得完全不想吐槽，但低于100码时风噪还不错，关闭车窗基本听不见发动机声音，这个好评。胎噪嘛，因为是中配两驱为235的胎宽，暂时没有感受到明显的胎噪。 油耗:跑了四百多公里，仅供参考，市区均速20多时表显油耗十左右，稍微堵车或者红绿灯多的时候就十一二个了，高速八个多，一级路均速70多最低能跑到七点几个油，预计按现在油价7-8毛左右一公里，对于这个车重及动力，中等水平吧。 价格:两年免息贷款103000。落地202000，加购前led灯带，行车记录仪，全包围脚垫，踏板，垃圾车膜，有精英优惠3000，最终落地206000，说是年底冲量，不然价格更贵，同事十月份在同一家提车比我贵了一万。对比网上价格，永远是网上的价格最便宜，个人认为价格还能接受，毕竟广西小城市一家独大，价格也硬气。 最后说一点，红旗的钥匙质感真的好差，感觉完全配不上红旗的品牌，都不好意思拿钥匙出来见人，车子外观倒是很霸气。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.6分“优秀”

目前开了3500公里，暂时没遇到网上说的各种问题。后续遇到问题第一时间会分享出来供大家参考。 【提车价格】 车是23年12月底购入的，首付7，三年；综合优惠下来落地17整。厚着脸皮又要到了旗标灯和侧灯，价格方面还是比较理想的。 【油耗】 如下图，每一笔都有记录，高速和市区都有在跑，这么大的车油耗还是比较满意的。 【驾驶感受】 如同网上说的一样，起步轻给油不走，再稍微微的用点力就窜（习惯就好），三档升四档很轻微的顿挫（可以接受）；跑高速特别爽160给油还能冲，稳的一批（就是风噪有点大，音乐开大就好）。 【空间表现】 本人185，驾驶空间和乘坐空间完全没问题，就是后备箱有点小了。 【购车经历】 这款车在上市开始就有在关注，网上也看了无数车评，有捧有黑；说实话提车前还是很忐忑的，怕遇到网上说的各种问题，但是热爱这种东西总是让人冲动，于是就在12月去看了车，谈了价格觉得没啥问题直接就交定金了，刚好有现车还是12月的新车，等了四五天临牌和手续都办完后直接就开走了，过程还是很顺利的，销售态度也很不错。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

看车看了好久了，本来看的是新款H5，去年新款Hs5上市以后，一直有关注。后来去4S店看了实车，第一感觉就是很惊艳，前脸用了家族式的流水瀑布进气格栅，相比老款，发动机也改成了8AT，试驾过程中，动力很强劲，低速时稍有顿挫感，但是能接受。昨天上完牌在城市高架转了一圈，缺点的话，静谧性没有那么好，风噪有点大。刚提的车，昨天跑了60公里，城区加高架，算下来，百公里油耗8.5，还算是不错了。空间方面，我老妈坐的副驾驶，觉得坐起来挺舒服。语音交互系统也比较方便，停车的时候，360全景影像也挺清晰的。氛围灯的话，因为还没有在晚上开过，等今天晚上开了看看效果怎么样。Boss音响的扬声器听起来音质不错，就是感觉好像没有低音炮的那种震动感，有点遗憾，后续考虑换一套更好的音响。具体的用车感受，等后续多开一段时间再写。支持民族工业，希望我们国家的汽车造的越来越好。