红旗HS5底盘调校好值得买吗_红旗HS5操控怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

高尔夫6开了11年，赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观，但因上一个车是轿车，通过性一般，这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车，从准备买车到购车不到三周时间，比较仓促，没做充足的准备，主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大，都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频，相比CRV的减配，用料实在，安全性高，良心造车；相比探岳途观，内饰漂亮，配置更高；又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况，感觉品控不错，外加一些国货的情怀，最终选择了国产红旗，品质不错，性价比高，但愿没有选错，希望能经受住时间的考验！ 提车三周了，700公里，简单说下感受： 23款两驱旗享，外观大气，内部空间大，装饰实在，驾感舒适，总体满意，就是相比高尔夫显著费油，仍在适应中，不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃，油耗略高；换挡平顺，偶有顿挫；底盘扎实厚重，有德系风范；静音不错，无他人说的异响及A柱风噪；自动启停似乎有问题，很少作用，不知什么原因；2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂，熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了！ 总体满意，驾乘感觉上不比合资差，感觉国产燃油车已能望其项背，某些方面已并驾齐驱，希望国产越来越好！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

3.79分“良好”

【外观】 红旗HS5在我心中是品牌旗下最符合家用的中型SUV，在设计上依然传承了经典的红旗设计基因，竖条的银色镀铬线条看起来很有气势，而且在中间加入了两段式的红旗标志。车灯的部分，由贯穿的银色镀铬线条相连接，这也是目前比较流行的风格。棱角犀利的大灯造型独特，配置有LED远近灯、LED日间行车灯、转向辅助灯和LED车前雾灯。在辅助配置方面，标配前后驻车雷达，另外还有有360度全景影像和倒车车侧预警系统。 【内饰】红旗HS5采用时下流行的双联屏。但是用料上差点意思，还是硬性材质为主，搭配少量软材质进行包裹，整体的手感一般。方向盘真皮包裹，高配车型是电动调节，平底样式的运动方向盘，但是握持手感偏细。全液晶的12.3英寸仪表才是重点，车辆信息显示很丰富，UI设计简洁，中控区配备12.3英寸的触控液晶屏幕，支持导航，语音识别控制系统，车联网和OTA升级。配备电子换挡杆，看起来和奥迪的挡把比较相似，但是尺寸稍微小了一些，整体的手感还比较细腻。周围是亮黑色和银色面板的搭配，色彩更丰富。 【乘坐体验】车内空间上，得益于更长的车身尺寸和轴距，所以说空间有保障。真皮和翻毛皮混搭的材质，手感更加细腻。支持主副驾驶座电动调节，有前排座椅加热和通风功能。但是整个座椅的柔软度中规中矩。后排的空间远超预期，我身高183cm，乘坐在后排，腿部还有2拳多的距离，整体非常宽敞。虽然中间地板的凸起也比较高，但是对舒适性几乎不会有太多影响。第二排支持靠背调节，能够找到更加舒适的坐姿。 【驾驶体验】动力，红旗HS5全系搭载2.0T发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m，匹配8AT变速器。实际驾驶下来，虽然标榜的事运动风格车型，但方向盘的转向手感很轻柔，相比老款车型换装了8AT变速器，平顺性有所提高。悬架的调教较有韧性，能够很好化解路面颠簸，减震能力比较到位，舒适性比较好。 【总结】整车空间能给到很大的惊喜，但是后备箱的空间有所欠缺，并且对于车内很多细节考虑的不够周到，不过在20万元这个价格区间，算是性价比不错的车型了，值得推荐。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

辛苦圈主推荐 个人选车跨度有点大，开始只是想找一款后备箱大能放下儿子自行车的，能带着家人出去玩的车，开始看的凡尔赛，结果自行车只能躺着放，只好再找，然后就从奇俊 唐dmi 昂科威plus 锐界 甚至最后一路都看到了冒险家和x1 。 从红旗的缘分是最后去看森林人开始的，当时看完森林人，我跟我老婆说旁边有一家红旗要不去看看，然后我们就去看了hs5，感觉就是一见钟情，立马进入了最后的决赛圈，森林人vs红旗hs5。 是选极致的操控还是低调的奢华？纠结了好多天，最后还是看到了森林人车友圈很多反应颗粒捕捉器的问题，而红旗虽然也有很多反应质量问题的但都是小毛病，尤其是红旗现在的优惠很大，价格也更具性价比，于是果断下定红旗！ 有趣的是，开始差点下定的凡尔赛输的太冤了，我儿子的自行车在凡尔赛后备箱好歹躺着还能放下，而咱这大红旗买回来才发现居然躺着竖着都放不下...现在只能放倒一半后排座椅来放自行车了，不得不说这就是缘分，心疼凡尔赛3秒? 接下来谈谈这段时间来车的感受 外观无敌，大气而不高调 内饰优秀，座椅舒服，内部空间极大，后备箱就见上了，小遗憾吧 驾驶感受呢，因为是新手，咱也开不出什么专业的感受，就是觉得很有劲，从来没有地板油过，动力源源不断，底盘舒适性也不错，我家附近最近在修路，路很烂但是并没有觉得颠簸的不舒服。 油耗在我个人能接受范围内，目前绝大多数在市内跑，现在是12-14，半年后有信心开到10-12 最后说说最不满意的一点，就是提车不到半个月，不断报那个废气监控系统故障码，第一次去4s说升升级就没事了，回来跑了一个多周又报，再去4s居然说要更换燃油泵，新车就要大拆大换让人觉得很心疼很恼火，现在纠结要不要换中，我看圈里也有不少车友有类似的情况，希望红旗厂家能引起足够的重视，给出完美的解决方案！ 最后综述一下吧，感觉很满意，每天都很喜欢开，尤其周末带着家人出去，更是给了极大的满足感，有机会再写写周末出游吧?

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

刚刚购车，对车辆正在熟悉中，等用车一段时间再评价。除了油耗，整体感觉很满意。 【销售态度】 我们这里4S店是新开不久的，销售小哥好像刚从大众跳槽过来，对大众车更了解，红旗的车全靠宣传手册。态度还好 【空间表现】 空间超出预期，原本只想买一辆紧凑级别的SUV，看了一圈，没有太心仪的。长辈对红旗有情怀，进店看见HS5就喜欢上了，一问配置还都很满意。说回空间，驾驶位，后排都非常宽敞，符合品牌大气的定位。后备箱的确小，我们前一辆车的后备箱大，于是后备箱里什么都有，两个千斤顶、气泵、露营设备…小后备箱终于可以不用放这些很少用的物件了。 【驾驶感受】 行驶品质优于大部分同级别国产车，很接近德系的品质，毕竟一汽手里资源那么丰富。底盘扎实，是我喜欢的类型，很多人说底盘硬，我感觉很好，个人最喜欢这种有韧性的调教。转向比较精准，方向盘的调教为日常驾驶稍微留了一点点虚位，但过了这一点点的虚位后指向精准，再加上方向盘比较轻，对于一辆中型SUV老说，HS5呈现的这种操控绝对是优秀的。买完后还没换雪地胎，但四驱（舒适模式）+米其林轮胎几乎没滑过，稳。 【油耗】 油耗方面，比较高了，但看在0-50的加速我很满意的份上，油耗高就高吧。一千公里，综合下来15L。包含高速、一般省道、市区、上下班高峰（主要是在市区）。 【舒适性】 隔音不错，我是跟同价位的车比较。车门比较厚实，在4S店看到同款车的隔音棉了，很厚。玻璃的密闭性也很好。在二十多万的级别里，算是隔音不错的了。四驱+255米其林，带来的稳定感觉，我很满意 用车一千公里补充 说一下需要改进的地方： 1.智能语音。不太智能，经常在跟家人聊天时突然出声吓我们一跳。 2. 最新的车机系统做了大幅度精简，可设置的选项较少，应该是被隐藏了，希望能丰富一点。 3.后备箱的两个照明灯太暗，而且位置设置的不合理。我是另外买了一个灯。 4.后尾门打开时的声音太大，是我用过的车里声音最大的。 5.车漆似乎硬度不够。 以上内容都是小问题，应该是工程师们很容易就能解决的。 还有看到其他车友、车评人说的缺点，但我认为不是缺点。 1.A柱宽，影响视线。我认为HS5的A柱盲区并不大，养成良好的瞭望习惯最重要。 2.变速箱调教不好。就如果不告诉你这个是6AT，你就随便开，绝对很少有人能感觉出来是6AT，优于市面上大部分同价位SUV，是比较调校得比较优秀的。 3.四驱弱。千万别对城市SUV的四驱抱有不切实际的幻想，让它真去跑越野路。这个适时四驱，在城市冰雪路面表现比较好，米其林四季胎+舒适模式，给足油门起步从来不打滑，冰雪路面，转弯也不飘。 4.买这辆车只是为了情怀。很多车评人酸，“如果你为了情怀，那就去买！”很酸，是公关费用没给足吧？买奔驰GLA、GLB是为了什么？一辆用料足，空间大，动力、操控良好的车，再加上一个帅气的外观，还有文化底蕴，夫复何求？

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.93分“良好”

【空间表现】 这车对标的是GLC X3 Q5，很多人不太信？？这几个车在国外也就是二十几万好叭，我朋友开的上一代GLC，那个做工我就不想讲了，自己可以去感受一下，但谁叫人家有三叉星辉…这车空间和尺寸在这三个车里真的是最大的，有人说后排没有Q5的大，朋友几乎同一段时间提的q5做了对比，那个车就是座椅薄一点而已，不用杠哈！自己去感受就是！ 【舒适性】 整车我最喜欢的就是隔音和底盘，隔音很好但是上了120风噪就很大，底盘厚重感不错，过滤坑啊这些都很舒适，还有车内给人的一些豪华感真是挺好的，很适合家用。 【最不满意】 有两次很恐怖的经历，半坡会车的时候，我踩停了但是没熄火，因为有自动驻车，堵了半天没动我就下车看看前面情况，电子手刹拉了p档也挂了，但是当我上车关门以后放了手刹挂到D档，车子居然自己往后面倒！！当时给我吓得不轻后面是一台7系，一直按喇叭提醒我，我心里真是慌张极了，是的，因为踩刹车没有luan用，我绝对没有胡编乱造，连续两次这种情况，另一次是停在一个小缓坡，换人开车，也是这种情况！！！还好路宽车少。我从来没有问过售后???也不知道有没有车主遇到过这种情况。 红旗是咱中国的豪车也是好车，真的很希望它能够做的很好很好。 【驾驶感受】 操控不好，像开大船，虽然这是在营造一种豪华感，但是操控真的不太好，开红旗就别开太快了，享受为主。 【油耗】 城区从来都是10-12个，高速8-9个。 【维修成本】 珍珠漆，又软又贵。拉丝轮毂，基本上只能换不能修，修就很复杂。车灯5000一个…其他的就没修过。 ps：现在新款的红旗hs5和hs7那个轮毂是真的丑爆了……设计师什么审美？

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

【购车经历】 由于家庭和工作的需要，在2021年12月份左右准备购入一台20万左右的城市SUV，经过同价位的筛选最终锁定了红旗HS5这款中型SUV。 【提车价格】 我购入的是2022款 旗享改款 ，裸车价166800,落地价190000，三年免息。 【外观】 这辆车最让我看中的就是他的外观，非常的大气，瀑布式的前面以及流线型的车身使得它庄严中不乏运动，气势磅礴。作为国产豪华品牌中这个价位的畅销车型来说是非常可圈可点的。如果你喜欢炫酷，红星闪耀四件套和电动踏板也是你的不二选择。 【用材用料】 我选择的黑内黑外，颜色选择比较大众。但是群众的眼光是雪亮的，也是最耐看的最实用的。这辆车底盘用料非常踏实，大面积大规模的使用了铝合金材料，作为国产品牌的大哥也是非常实在的。 【亮点配置】 我选择的这款车，配备的主动刹车功能和前方碰撞预警360全景以及前排座椅加热通风功能，不论是对新手还是老手都是实实在在实用的配置。这款车整车的钢材和喷漆都是比较安全和厚实的，相信对比过日系车的车主应该很清楚这点。从头到位给人十足安全感和底气。 【空间表现】 这辆车驾驶舱、副驾驶舱以及后排的空间都是非常宽敞的。我平时健身身高176cm、体重80kg前排空间对我来说非常够用。后排同时坐三个我一点问题没有，而且头部能有两拳以上的空间，膝盖距前排有两拳至三圈的空间。 【最不满意】 车机系统封闭无法与应用商店关联缺乏自由度；后门板密封条和装饰板之间缝隙很大，会产生异响；作为一款中型SUV它的后备箱空间比较小且中控驾驶台由于设计的缺陷导致存放空间较小；自动感应雨刷也很鸡肋，或不刷或经常在干干净净的时候乱刷且异响比较严重（下图附具体雨刷使用方法）；油耗方面主要看工况，按照长春市区的情况来看，平均油耗能在10/11个油左右，看个人接受程度。总体来说还是需要继续努力做到更好的。 在此隆重感谢“牛牛牛先生”悉心的指导和帮助。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.4分“优秀”

外观。四驱的20寸大轮骨。黑外红内。不需要多说。内饰中规中矩。不过比起上一代的电子屏空调。我更喜欢现在的实体按键。配置的更新是我买他的主要原因。高功252马力。变速箱也升级8at。懂的都懂。老董哥了。车门很厚重。比起日韩系感觉确实不一样。红旗的品控不好说。不过用料没得挑剔。空间利用最大化。4780的车身。2870的轴距。可以说同级无敌。唯一不行就是后备箱有点小。不过瑕不掩瑜。乘坐感受是相当可以了。悬挂软。很舒适。空间很大。过坑过坎。也不会特别颠簸。提车全款落地21.38指导价落地。还有一个本市政府购车补贴2千得九月份能下来。车现在在红旗的对口地点贴膜和全车脚垫。后备箱垫什么的以上是免费的。然后直接在那里粘车衣。说是给的成本价。后续等行车记录仪和脚踏有货时候在给。现在新款没有货。红旗嘛。号称，一辆车不卖，也不会倒闭。说没有情怀是假的。不过在我心里这个配置还是足够这个价格了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.4分“优秀”

去年就看中这款hs5，为了等新款等了一年，刚赶上年中大促，终于下手了，整车外观大气，空间宽敞，配置丰富，市区油耗略高，高速油耗很低，内饰的话那个大屏质感有点低，车机速度有些慢，不过总体很满意，刚提就上高速拉了600公里，车速保持100时最低油耗4.6，上了120的话油耗基本在6左右，地盘很稳，高速在舒适模式下感觉比较省油。日常市区行驶红绿灯比较多的话油耗略高，这几天跑的不多，市区基本感觉10个左右吧，在同类型车辆里面油耗应该差不多吧，毕竟车身比较重。刚开始还不知道自动驻车怎么用，后来才百度到答案，红绿灯等车时自动驻车还是比较方便的，不用一直踩着刹车。车身比较高大，盲区也就比较大了，非常考验车技。昨天停车出现了轻微剐蹭，好心疼😂，以后得好好磨炼车技了，就说这么多。祝大家车门一关，一路平安；挂挡起步，年年暴富。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

优点：空间很大，外观回头率挺高，运动模式提速很快有德系车的表现，内饰做工很好没有异响，氛围灯在晚上显的很高端，底盘调教确实好。 油耗：高速6-7个，市区10-12个，郊区9个，城市快速路8-9个，山区9-10个左右，95号油价格2.19，加满一箱500块，我第一箱油几乎在市区跑能跑500到550公里。 缺点：车机略微有点卡但可以正常使用，降档3档到2档会有顿挫感，胎噪听的到但是不算很大，发动机噪音略高。 各方面表现：运动模式方向盘偏重提速快，经济舒适在市区开挺好，30w以内城市suv算是很能打的一款无论外观内饰还是品牌。 近期开过或试驾过的车：吉利星越L，奥迪Q5L，本田crv，大众探岳，宝马3系，宝马X1，宝马X3，帕萨特，亚洲龙，现代胜达，综合感受红旗hs5是最好的。 感受：20w左右的车已经很可以了，就是价格不稳定，我20.3万6月份提的车，7月已经听说19.5就可以落地，听说长春汽博会还会在优惠，这让我们先提车的就很难受。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

首先讲一句外观内饰没的说，很符合年轻人的审美。不接受反驳，哈哈哈哈。 【购车经历】 接下来我就开始讲讲购车过程： 买车之前家里是有辆空闲的车，开了两年多了。但是今年妹妹考驾照了，家里说给她练练车，正好今年想买辆自己的车，于是我就准备自己买一辆（好不容易存到买车的全款了，迫不及待想拥有一辆自己的车）。 最先在网上选车的时候，我看过红旗、凯迪拉克、沃尔沃、吉利、长安、比亚迪还有魏派，都看的是他们的SUV。刚开始我是从懂车帝上开始比较车型、配置、性能，经过三个月比较最终红旗，比亚迪、吉利入围前三，然后六月份准备去试驾。然后就开始，看车、试驾、议价、定车、验车、提车。虽然中间出现一些不愉快的事情，但好事多磨吧。现在我与红旗HS5的美好生活便开始了。 【驾驶感受】 开在路上动力非常的强劲，而且底盘用料非常足，一些坑洼或者颠簸路段底盘完全可以有效的滤掉颠簸。 前脸瀑布式的进气栏加上18寸轮教看着都帅气。车的侧身非常的圆润，感觉也非常符合我的内敛的性格。本来车子是选黑色的，但感觉太沉稳了，不符合我95后的形象。 内饰做的非常高端上档次，凡是可以触摸到的地方基本上都是软软的不是皮革就是软质包裹。原厂自带氛围灯让整车内的氛围更加的温和，点个赞。? 【提车价格】 议价和提车价格请看我前两篇文章，以及圈友的评论。 【最不满意】 目前没什么不满意，可能是与新车的“新婚燕尔”，看啥都是最好的。如果遇到问题我到时再发出来吧，哈哈哈。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

一开始看了 丰田 本田 比亚迪 吉利 首先就排除了日本车，销售态度太差服务费高； 比亚迪混动要排的时间太长，纯电续航焦虑； 吉利媳妇儿没看上。 阴差阳错看到了h5,进了4S店，我比较胖176身高180体重，体验了一下感觉有点拥挤。销售就给推荐了hs5,媳妇儿一眼就看上了，颜值真是太棒了，国产同档次车里面没有一个能打的。天大地大媳妇儿最大，家人也推荐买个空间大的，就它了！ 提车七个多月，开了六千多公里。整体感受还是不错的，不管是空间还是动力上，音响也超棒。 不满意的地方也有，第一个就是车机了，跑高速几乎每次导航都卡死；其次是装配，我的车门装饰条开了两个月就松了，虽然最后4S店给免费换了，但是也蛮费事儿；还有电池，我停了十来天就没电了，虽然通常要七天要启动一次，但是这是新车，掉电也太快了，后面自己买了个应急电源打起来了，打起来之后，抬头显示又不能用了，到4S店才激活起来；车子副驾驶的座椅滑轨前面的塑料件我撕脚垫的时候，也断了；还有一点，降价太快了，保值率就不要考虑了。希望红旗再接再厉好好改善下吧 至于大家反馈的异响问题，我倒是没有碰到，高速噪音问题，胎噪主要是看路面情况，另外一个suv风噪大点蛮正常的。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

第一辆车是GK5，买发动机送车名不虚传，空间还算够用，就是人坐的有点憋屈，底牌质感太拉胯，满载的动力有点吃亏，不过上下班代步虽然足够，但不能满足带家人偶尔出远门玩儿，于是乎考虑买车，看了很多合资和国产车，要么是配置太低，要么就是cvt或者是双离合不想考虑，要么销售太拽，要么没优惠也没现车，最后一家看了红旗，于是一见钟情！回去商量好了，就订车提车，一气呵成，18个达不溜落地，19.98那一款 19.98-3.5优惠+0.61保险+0.71购置税+0.2杂费=18 【空间表现】 后排空间挺大，坐的很舒服，后备箱略小，不过家用是足够的 【舒适性】 地盘质感不错，有点德系那味儿，之前开过途观L帕萨特，速腾，虽然没有德系紧，但也还算舒适了，毕竟都是铝合金材质！ 【油耗】 略高，城市二环线快速路，开空调的情况下，基本上在8个油左右，普通道路13个油左右！不够两吨重的车子，这油耗可以接受，没有小飞度省油。 【保养】 前四年免费保养，一共11次机会，用完就没有了，剩下的就要自费了，单次小保养大概在700左右 【驾驶感受】 车子虽然挺大，但一点不觉得难开，视野很开阔，车子两边的距离也很好把握，基本上很少会看360全景影像，只看左右后视镜和听倒车雷达就基本可以停好！ 【最不满意】 油耗，从④S店提车出来，第一箱油去了590，原来小飞度随便加都不超过270块钱，这就是要舒适带来的代价

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

还行吧，主要这个价格对应配置可以啦，异响现在没听见，动力也还可以，本来想要蓝色调，老婆喜欢拿黑色就拿了黑色。座椅旗韵这款材质是仿皮的，坐上去的感觉也是非常的柔软，但是它的透气性不是很好，在夏天即便车内开了空调，后背也是会出汗。底盘这款都是独立悬架，过坑洼路段还是挺舒适的。这台车的隔音做的很优秀的，在高速上噪音是很小的。底盘给我的感觉就是非常扎实的，悬架的支撑性也是非常的好，方向的力度也是比较适中，是一台比较好开的车，在高速上变道的时候，感觉他的车身晃动还是比较小的，车身也比较重，安全方面也是五星安全，总体来说挺好的。油耗的话市区综合10个左右，高速6个左右，可能裸车重的原因吧，这个油耗略高了点 但还能接受。外观是我最中意的地方！红旗家族经典尺寸叠扇式直瀑格栅，时尚LED灯组，高辨识度的车标等等。外形大气 运动 修长，非常满意

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.6分“优秀”

#懂车分 感谢圈主推荐 感谢懂车帝各位车友的经历分享 【最满意】 最喜欢外观带来的视觉冲击感，这也是为什么第一辆看的是红旗，最后买的也是红旗。外观的设计非常符合中式审美，车头的旗标，尾部的伟人亲笔题字。非常符合中国式新高尚精致主义的品牌理念。 【空间表现】 前后排乘坐空间非常充裕，只要你想完全可以翘二郎腿。就想买四驱车，所以第二排的凸起也就忍了。唯一的美中不足就是占据了太多后备箱空间，全家出行、露营摆放有点局促。 【内饰】 内饰非常好，各种真皮包裹，手感很舒服，乘坐也很温馨，贴心设计，氛围灯，头枕都很舒服。底盘滤震是我喜欢的类型，能清晰的感觉到路况的同时又没有想象中的硬。 【配置】 收藏了十几款车型的配置，对比发现比进口合资高出很多，国产车型中也算是比较能打的，美中不足就是没有辅助驾驶，但是按照我的习惯不怎么需要了。应该说红旗留下的配置都是实用的，日常必须的。 【驾驶感受】 转向操控平稳指哪打哪，动力充沛，减速平稳，四驱的性能还没有测试，但是看了一些爬坡的视频，感觉完全可以去野外露营了。并线辅助比较实用，但是在下雨的时候不太灵敏，抬头显示非常喜欢，就是显示的信息量太少了，加速的时候会有一点点延迟，试驾了很多车型，应该说不是最好的，但是瑕不掩瑜，在后续提车作业的时候再详细介绍。