点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.29分“优秀”

#圈主推荐# 用车一个月了，回来写下经历~ 【购车经历】 人生第一辆车，以前对车没什么太大感觉，直到发现身边的人都陆陆续续买车了，也体会到没有车实在是不方便，特别是找别人借车急用的时候，那感受没得说，今年过年的时候暗自发誓，再怎么也得买辆车，（刚需）一来是有家庭以后，的确需要一辆车代步，去哪也方便，二来不求人！ ? 20w预算，买红旗前也看了很多车：XT4, 雅阁，荣放，crv，现代ix35，除了xt4还能看看，其他外观是真的不喜欢，尽管身边朋友各种不推荐红旗…… 最早是考虑h5，前几年看到路上h5的时候觉得好帅， 特别黑色侧面是真的帅，但是，看到hs5以后，之前考虑的那些车瞬间就不香了（好多人跟我一样感受吧哈哈，）无论外观、内饰、配置啥的都很出色！ 我媳妇也看上这款，反正就心中定了这辆车，于是计划着去试驾（到现在都没试驾过哈哈）去4s看实车，由于工作原因一直没得时间。 之前老在车友圈里看到有人喷红旗，小毛病太多，异响啥的， 于是加了个群再了解了解， 后面觉得每个车都有小毛病，不影响正常开车就行，于是把这些异响啥的言论全都抛在脑后，定车了！ 【提车价格】 19款两驱旗享，无置换，无大客户优惠，全包18.8落，上牌就1500了，服务费3000，保险5000，上牌的确贵了，但是包在里面的，也砍不动了，价格能接受，没得法，就算了。 看到后面那些更低价格提车的车友，我也不心疼，毕竟早买早享受嘛，买都买了，纠结这些干嘛呢，不过有的人就喜欢哭晕在厕所? €提车 提车的时候那心情是真的激动哇，给老婆发视频过去，说我们终于有属于自己的车了！再也不用风吹雨淋了，再也不用开口借车了！那种自豪感不知道啥时候会再有了? ： 【驾驶感受】 平时开车次数很少，开这车感觉很好开，油门随叫随到，就是刹车有点软，不敢急刹，好多车友也这么说。 提车当天我就跑了几百公里高速，很舒适，超车啥的毫无压力，隔音效果也特别好，bose音响很nice，音量调到40就特别大了， 再往上时间久就有点受不了了。总之两个字：好开 悬挂减震效果不是特别好，过颠簸路段还是蛮硬的。 【空间表现】 空间方面，后排是真的大，再长的腿子也放得下，不会憋屈，后排空间是真的亮点！坐我车的朋友都说坐后面很爽~ 后备箱就不行啦，毕竟空间都给了后排。 有的车后排空间贼小，后备箱贼大，像福特的几款小车。 【动力表现】 动力上城市道路够用了，2.0排量还是够用的，开浴迪拉客的朋友说唯一不足就是变速箱是个6AT的，要是8AT以上就完美了。 我个人对这方面没啥感觉，开着舒服就行， 可能红旗调校的比较好。 平时默认舒适模式开着够用，运动模式深踩有推背感 【油耗】 说说油耗， 目前1700公里，有1400是高速， 高速油耗7个左右吧，开定速巡航还是蛮省油的，但是城市路段10个油左右， 老走走停停没办法，这么大个车油耗高也正常。 油耗问题我也不是很在乎，买车还在意油耗那多累， 没油了就加呗。 【不满意的】 提车的时候4s店装记录仪的时候把抬头显示的线路动了，导致抬头显示坏了，那时我没在意以为是没设置出来，出4s开了200公里后问群里，大家都开机就有， 就打电话给4s，又跑回去弄， 说实话当时挺无语的，销售和师傅态度都蛮好，就没计较了，跟我弄好就行，我也好讲话，就算了。 不系安全带的提示声太温柔了，好多人上车都忘记系，提示的声音小，连我自己有时都没在意，还是仪表盘提示我才知道。 后备箱开关的声音不正常有点大！boom的一声，试了几个朋友的车都没这么大声音。你们注意这问题没？ 方向盘不能直接切歌，每次都要在屏幕上点，这点蛮拉垮的。要么就得仪表盘调到音乐，麻烦。 车机导航是个智障，无力吐槽，用了两次再没用过。 黑车不耐脏，我还镀晶了的，灰尘太多了，该脏还是得脏。无法 说说争论最多的异响问题，买车之前也是大家比较纠结的地方，不过在我的车上还真没注意过异响， 感觉没有啊?， 一上车就music自动整起来了，就没注意过，真不用太在意，就算机会不好有异响，4s店人家也会积极处理的。 别听风就是雨的，好多喷子都没开过这车张口就来！ 还有我买红旗的时候身边人几乎都损这车，这不好那不好的，国产就是不行，还是优先考虑合资…… 我寻思着这些人真是吃饱没事做， 这个价位这个颜值这个配置，你拿哪个合资来应战？ 只能买到丐版吧，我是自己结合自己情况选择的红旗，颜值，内饰，空间，安全，舒适，全中。 再说买来又不是给你们这些人开的。还有朋友买车别给意见，少说几句，这么大人了，都有自己的想法的。 希望国产越做越好，红旗越来越好 等条件好一点了，再买一辆h9， hs5丢给老婆开哈哈~

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.14分“优秀”

小白的第一辆车，之前走路的时候看过就被这款车大气的外表吸引了，六月份就开始了解这款车，因为那时候没啥用车的需求，而且销售态度也是差劲就一拖再拖。期间同事还推荐了RAV4和CRV，但是日系车不在考虑范围……简单了解了吉利星越和奇瑞鲲鹏，后来才慢慢认识比亚迪的Dmi，说实话如果不是等车太久当时可能会选宋plus Dmi，月入三千谁会拒绝该有的配置都有而且加一箱油能跑一千公里的SUV呢。十月底订车十一月提车中间花了一个月，没有懂车的人指点从砍价到提车上路都是一路坎坷。在4儿子店砍价是真不在行···中间还去了趟成都，不过因为有区域销售管制怕会影响终身质保政策，价钱都谈好了最后还是决定回市上买。当然落地价应该属于很高的了，换了一个态度好的销售，让送了全包围脚垫、行车记录仪（当时让送原厂记录仪销售竟然说没有）、后备箱垫、贴膜。提车那天还砸了个金蛋送了一个炒菜锅（说实话这么大品牌搞活动送的东西是真的差劲，回去炒菜掉了好多锅漆，现在已经不敢用了）。 评价这辆车的优缺点是站在之前没开过车的小白角度，如有不妥各位轻踩 优点：1、大气，同事朋友看见和坐车的感受都很直接，金色看起来大气而且迎宾灯开机铃声氛围灯逼格满满，在路上气场也不输同级别的BBA。 2、舒适和经济模式下起步平顺，像我这种小白一开始不会深踩油门起步平顺，个人认为这种比较安全，如果是电动或者混动起步动力强劲的话反倒觉得不太适合新手上手。 3、无钥匙进入和锁车感觉很好用，有时候懒得拿出来钥匙直接握下把手就能解锁觉得很方便。 4、车内空间很大，后排坐三个人完全不觉得挤。 5、座椅材质比较舒服，还有通风和加热功能。 缺点： 1、后备箱不大，放的东西不多，好在我平时也不放太多东西。 2、语音唤醒和交互有时候就感觉不是很灵敏，对话没反应。 3、车内有耳鸣声，方向判断不太出来，也是今天才发现的。 4、高速风噪，速度120的时候必须要开音乐来盖住风噪。 5、每次用手机蓝牙连接车机播放音乐的时候都要在屏幕上点击娱乐-音乐-蓝牙，才能开始播放，不知道是不是操作的问题。 中立观点： 1、同事开了一次说比他的H5发动机声音要大一些，个人因为没对比所以无感，毕竟是2.0T+1.8t的车子。 2、等红绿灯的时候启动时有明显的顿挫感，应该是我没有关自动启停（但是有时候等红绿灯的时候就没有熄火重启）， 3、油耗确实高，不知道其他人怎么开七八个油的，提车到现在跑了400公里用了42升油，另外一位同事的旗领两驱跑了1.3万公里平均也要十个油，看来脚法还是要练习 采坑的点： 1、圈里有很部分人也是外地购车回工作地或者户籍地上牌，看样子也是不影响终身质保的，在成都提车要比在市里面便宜将近1个W，市里面只有一家4S店是真的太难砍价了，而且购车合同只让瞧了一下，没让拍照最后也没给自己保存一份。 2、订车时跟销售说送全包围脚垫，前天同事说他的全包围脚垫连中央扶手两侧都会包住，我的就只把底下相当于垫了下，在某宝上搜了下这种也才百十来块钱，跟销售反映他说店里的全包围脚垫就是这种类型除非是那种360度航空软包的··后备箱垫也就是一片薄薄的垫子，行车记录仪不知道是哪个品牌的，目测送的东西也就500以内。早知道就把这些折算成车价，自己花点钱买这些都比他们送的质量要好一些。 3、订车时销售只说送了一个膜，自己去贴膜的时候老板说送的膜质量一般而且质保一年，随即跟其他车膜对比了下，在隔热防晒防撞方面全面碾压，而且质保八年，就一千多块钱换购了推荐的那种。 4、订车的时候1000的上牌费竟然邮寄车牌的邮费还要自己出，这个想想也是挺无语的，总之就权当是交学费了，踩过的坑以后避开就还是有所价值的。 故障情况： 昨天开车的时候来了个电话之后右边的屏幕就黑屏了！但是音乐能播放，也能语音交互，重启车子还是不管用，但是打电话的时候就会显示通话的界面，赶紧摁了下屏幕上的首页键，之后就神奇的好了。跟销售说销售让有时间去升级一下车机系统，我这刚提车一个周就要进入进店检查的节奏吗·第二个就是有一个故障灯，查了下是发动机废气监控系统故障报警灯，不知道这个有没有影响，准备磨合期检查的时候顺便让看一下。 暂时一共就这么多，欢迎各位发表看法，如果现在还在观望期的朋友，有情怀、资金够、要求不那么苛刻的话还是推荐这款车的，但是如果抱着一种追求完美的心态的话还是建议多去了解下，毕竟一辆车要用这么多年，还是要买自己喜欢的。买前多对比，买后不后悔就对了。 【油耗】 最新油耗，高速50公里定速100，20公里快速路，20公里市区，竟然跑到了7.5，我自己都开始佩服自己了～

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.5分“优秀”

【圈主推荐！！！】 并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的，其实当时想提的是h9，去4s店试驾的也是h9，也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e，在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上，但是当我在红旗店里闲逛，并且坐进车内的一瞬间后，后排超大的空间和整车内饰上的质感，让我觉得非常舒服，内饰与6、e几乎无差！当然，质感不如a6，新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错，联屏的设计不如e那么自然，但现在e内饰的整体质感用料非常一般，h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭，而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓，出门才又去旁边的奥迪店看了看q5，竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点，想了想直接一个回马枪就订了台hs5，这更能说明hs5出色的产品力，让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。 当时给的优惠是2w4。 全车落地20w，四驱旗享，可以说非常的香。 按照打分顺序，来个提车5个月的用车感受吧。 一.外观 其实很简单，现在买红旗的朋友不管是h9，hs5，还是h5，很明显都是奔着帅气的外观去的，同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病，细节的腰线设计尽显个性给个好评，4s店赠送了中网的立标车灯，到了晚上的时候实在是太吸引眼球了，辨识度极高。 二.内饰 内饰菱形格包围加双联屏，中控全部软性材质包裹，外加真皮座椅，有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题，偶尔会来点小毛病，高德地图基本不能用，混乱导航直接拉胯。 三.配置 用一句话形容就是配置直接拉满，没有电吸门和感应后备箱，没有空气悬挂和座椅按摩，当然，如果这些配置也堆上去，恐怕100w以下的车一样都找不到。 四.空间 空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了，因为作为一辆家用车，想要接上家里人一起乘坐，空间带来的舒适性表现非常重要，而hs5全车超大空间，想什么姿势什么姿势，头部空间和腿部空间比h9和h5都要大，尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小，空间不太能够合理利用，大件行李都很难放下。 五.动力操控 在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错，一脚地板油下去有强烈推背感，但是在50迈以上的速度明显有迟滞，也就是咱常说的有点肉，我觉得与6at的变速箱有点关系，或者就是调教的问题，当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底，然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了，他们一定会觉得这辆车非常澎湃，因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在，但是于我个人来讲动力表现只能算一般般，方向盘有虚位，所以操控上也比较一般。 六.舒适性 分情况看待吧：1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大，想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离 七.油耗 我可以将其称之为油耗子了，我的是四驱，表显市区普遍11-12，高速好一点8-9，但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右，可能与我开车习惯较为放肆有关，但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。 总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升，当然，作为一辆20w的车，已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了，而且这些细节上的问题，同样也出现在那些车的身上。 总而言之言而总之，hs5能卖的如此之好的原因，也是他能碾压同级别存在的原因： 1.大气的外观 2.漂亮的内饰 3.豪华品牌 4.超大的空间 这四个因素能够结合在同一辆车上的时候，它还仅仅只卖20w，剩下的车不论轿车还是suv，没有一辆车能够在这个价格上全部做到。 当然我们抛开所谓的豪华品牌，爱国情怀不谈，红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距，但是那些车子都基本40以上才能落地，价格已经差出2倍之多，细节上的差距也没有到难以弥补的地步，只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距，并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话，早买早享受，感受它带给你的惊喜与快乐吧。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.71分“优秀”

完成首保两个月，一共开了8800公里，把好的不好的都晒晒！ 先讲述一下购车过程： 这两年工作调整比较多，一直想舔一辆车，（老婆考本中），动了心思后一直看的是A6L，530看上了XDRIVER和挎筹?，没考虑SUV，想着是自己开，21年春节去滨海4S店看车，都相中了结果那会儿服务人员少没人搭理我们，简单询价后降价幅度没达到心里预期！出来的时候就看到了院子浴皇的店，一方面小时候对此品牌印象深刻（007 明日危机）另一方面这两年周边也经常看到这个品牌，就说也去看看，平时也有大致了解过，先挨个试驾了CT5，ct6直接被老婆否决（ct5吨位较大，顶脑袋，CT6又感觉高配不值低配不搭的）然后就看到了XT6，颜值征服了大人，那就试试开起来2.0T四驱还不错，舒适性没得说，就好好谈了一下，价格有一点超出预期，搁置到Q2看看。不到俩月旁边宝体举办了车展，周末没事就想着去，又从品牌，性价比，舒适性等方面去对比一下，有XT6在前考虑空间方面就不考虑轿车了（有雅阁和凯美瑞），又看了一下其它品牌，就在对比中看到了旁边红旗展位，真的眼缘到位，就看到红旗H9（广告效果很好），我一试坐，次低配的配置全是我想要的，那时候很心动，从展位回来念念不舍，不如去4S店看看，也很近就带着老婆一起去看了，试驾过程中我我对H9的内饰风格不很喜欢，仪表盘是全裸的屏幕（新版奔驰也是了），然后又觉得这个车行政风格太明显，就打算放弃，我在这一两个小时内迅速查阅红旗当前的车型状态（主要看了H9，H7，HS7），突然老婆看到旁边一辆亮灯的HS5，直接喊到这个，这个，这个看看?这是第一次看到这车，第一次直接去感知HS5。外观直接打动了我，内饰也很有奔迪风格，我突然觉得买这个给老婆开也行，我自己也不着急说非要开XT6，A6L（主要还是穷???），就此直接看配置报价，车展出来到4S店谈车型交定金一共4个小时，前面时间都耽搁到H9，Hs7的试驾上了（HS7我只相中了外观和V6发动机，试驾时的体验一般般，吵）最终谈下送灯，膜，内置记录仪，考虑老婆新手，很多功能也不一定会用，只选了四驱旗享版（现在老后悔，后面说，还是没选好配置），致辞就算是结下HS5的缘分：红旗二字，外观，内饰，空间，配置几大因素征服了我们！ 提车价格：在一般感受着优质服务的同时一边脸红脖子粗的跟小哥砍价，也是感受到我们这个现成捡漏客户的诚意，争取到3W的实际优惠，加上额外赠送的灯标，车膜，儿童座椅等大家都很认可，重要的来了：终身质保+4年10万公里免费保养，可以再省2万大元的样子??? 外观：直接上图，大气，回头率超高，在深圳这个豪车满街跑，超跑随便叫的地方，这个车可以让你用较低的成本感受被注视的感觉，车友还可以加两面小红旗??，一点意见要提，没给满分，栅栏处的摄像模组在旗标一侧很突兀，怎么能把这个模块设计调整一下！希望车厂能看到哈? 内饰：这个是仁者见仁的，比起我们的老雅阁，新凯迈瑞那是杠杠的了，各个地方的皮质触感那是没得说；问题来了，中控台的搪塑材质质感很差，而且一碰就有哪种廉价的吱吱声，比较敏感，期望车厂能解决！还有就是无线充的位置太平，可以考虑像XT6一样下沉到内部，防止手机飞出；驾驶模式的旋钮可以改成多媒体控制加触控，谁会天天改驾驶模式???? 配置：四驱旗享版本，适时四驱，全景天窗，20寸大轮毂，HUD（比较好用了），防眩后视镜，倒车镜自动折叠，座椅加热，座椅通风（最爱），自动雨刮，倒车镜自动加热（雨天好用），无钥匙进入，远程控制通风调温（超级实用），BOSE12音响，这是选车必须关注的玄学项目，表现我很喜欢！360全景摄像头超级好用，自动驻车，P档，启停的控制比凯美瑞和奥德赛好用，也比17年的S400好用，整体下来，科技感很足，也很实用，作为一名15万公里，多车辆都开过的老司机，这个车的配置状态和实际体验都很好，只有一点，在低速遇障的时候雷达不会主动开启，需要手动，这点需要原厂去改进，总会有人会遗漏并误判造成碰撞；1907mm宽的车没有倒车镜自动下翻，最高配才有，没有ACC，没有方向盘记忆调节，没有车道保持提醒，没有软硬悬挂，都是顶配才有，好后悔没有上顶配，体验会好很多。 空间：我只说感受，雅阁在它面前不够看，Q5在它面前显得挤腿，我1.65，老婆1.75，后面带着一个1.75一个1.8的老人，空间还能让小朋友来回挪腾，就像一个五座的奥德赛，有人说后备箱小，我们自己出行自驾游是足够了。 动力：这个2.0T340牛的输出配6AT，在低速起步迅猛，高速输出持续，可以说比美系德系丝毫不差，6AT的变速箱开了快马上一万公里从来没顿挫过，不知道那些评分说顿挫的都是怎么开的，究竟是不是张嘴就来?不知道懂车帝的5分是怎么评价，同等输出我给5分 继续补

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

#圈主推荐#外观：当我第一眼在懂车帝看到HS5的推送，第一眼就被图片上这霸气的外观吸引，前脸的格栅设计加上引擎盖到格栅中线的一抹别致的红色灯带，有BBA的豪华感和作为红旗的独特，在去实体店看过红旗四件套的灯光秀，就更加疯狂迷恋，而车相较于一般的SUV都感觉更大，在停车场，身边停的Q3、Q5明显比我小一好多，仿佛是个小弟。 内饰：因为之前没有开豪华车的经历，相比我第一辆车，我觉得这个内饰还是让我很舒服的。 配置：对于配置来说，基本可以说我想要的基本都有，360影像，因为我第一辆车是个两厢小车，一下换这么大的车，对于车的前后距离把握不好，有了360再也不担心我会因为把握不好前面的距离停车的时候撞到前面的墙，大中控二连屏、12个喇叭的BOSE音响，在车里音量开到40放低音的歌嗨到不行，车内可调氛围灯，我开A4L的朋友说颜色比他多，哈哈，电动座椅电动车尾门无线手机充啥的就不用说了。车子有语音识别控制系统，开窗、听歌、导航语音就可以控制，还有远程遥控，炎热的夏天可以提前启动打开空调，车窗也可以远程控制，很人性化。 空间：除了后备箱空间略小，其他我都可以打满分。 驾驶感受：方向盘很轻，对于女生来说这么大的车子盘方向盘很轻松，空调力度也够，开一会就觉得很凉了，因为车子比较高，对于没有装脚踏的我来说小短腿下车稍许费劲了一些。 可靠性：开了一万六千多公里，刚做过二次保养没多久，暂时大问题还没有，觉得还是比较耐用的。 用车成本：因为上下班路途比较远，买车的时候会考虑到保养也会频繁一点，但是4年10万公里免费保养，这个车主权益还是为车主省了一笔钱的，因为上一辆车每次去4S店保养都要花不少的钱，关于油耗，当初是我选这个车唯一犹豫的地方，因为上下班远，意味着每个月的油费不会低，但是最终喜欢战胜了一切，但是最近油价暴涨，每天七十多公里的上下班通勤，一个月油费达到了2000，如果说当初知道油价会这么高，可能就不会选这款车了，但是选择了就不后悔了，现阶段综合油耗在8.5-9.0之间，还算可以吧。 对于这款车我觉得在我心里优点还是大于缺点的，现阶段我碰到的几个缺点： 1、自动雨刷不灵敏，前挡都被雨淋的看不见了，雨刮都不自动刮，有时候没下雨，雨刮莫名就自动刮起来了，就有点神经质，我觉得这一点还是可以改进一下。 2、车机系统：车机系统有时候会死机，我碰到过两次车机死机，没有反应，还有一次突然没有了声音，放歌和呼出旗宝都没有声音，除了没声音，其他是正常的，这些问题都是重启之后就正常了。 3、一键启动：不知道是我自己原因还是车子原因，我最近一键启动都要按一会才能完全启动，有时候按时间短了，屏幕亮了，车子却没有启动成功，下次去4S店要问下这个情况到底是啥原因。其他还有些许小问题。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4分“优秀”

感谢@圈主牛牛牛先生推荐！ 买红旗这民族品牌，我还是很幸运的的，家里人一致通过，不像圈里好些车友，想要买到大红旗还得吹吹枕边风，期待我们的红旗能继续提高，成为名副其实的国民品牌 【提车价格】 提车价格就不多说，都提了一年多了，对现在也没多大参考价值，19款四享，裸车19.68，落地好像21.5，都有些忘了。 【外观，内饰，空间】 我呢，一个汽车小白，这车是我的第一辆车，也是家里第一辆车！我们一家人看车那就是冲着外观，内饰，空间这“三大件”去的，什么发动机，变速箱，底盘都不管，上懂车帝关注着，只要销量在，那这车肯定差不了！ 外观：车头设计是最喜欢的地方，车头连带着整个引擎盖微微上扬，整个车看上去就一个雄赳赳气昂昂的战士！老婆大人说的：我就喜欢这高高大大的车头！ 气场太足了！再配上yyds的极夜黑，完美！（ps：黑色洗勤快点，整个车都是buling buling的！） 轮毂设计很有特色，莲花样式，辨识度很高，鱼鳞后尾灯加上点睛的“红旗”两个字，低调而有内涵！ 内饰：红旗的用料还是很扎实的，最喜欢Alcantara+Nappa真皮的座椅！用料足，造型独特，前排通风，加热都有！夏天的时候开个座椅通风，凉爽啊。至于双联屏，语音智能啊，现在的车都太常见了，所以也就不在这里多聊了 空间：这得好好说说，后排可以跷二郎腿，坐三个成年人也毫不拥挤。选车那会儿，crv，逍客，奇骏，威兰达，包括汉兰达都没有坐在红旗后排的那种感觉，敞亮又不显得空旷！空间表现是一方面，内饰用料的实在与品味也占了重要的一环！至于后备箱空间，我觉得又不是经常要拉很多东西，这么大空间也足够了！ 【配置动力】 动力：2.0T+6at，340N.m的最大扭矩，动力充沛，红绿灯，第一顺位，那基本都是蠢蠢欲动，就差想要弹射起步了。平时超车也能随心所欲，踩出抬头也是常有的事（当然文明驾驶是必须的哈！） 360全景影像：这个功能对于新手还是很友好的，陪我度过了新手期，除了一次自信过头，地下停车场蹭到了突出的消防栓上，送出了一血，其他的窄路，会车都能和老司机有的一拼。 抬头显示：Hud大大减少看导航的次数，安全性提高不少！（网络延迟原因，导航播报和抬头显示都要晚个一两秒，不过习惯了就好） 音响效果：12个bose扬声器，立体环绕，可以选择声响中心位置，重低音最有感觉，50的音量都已经很大了，一般音量开到45就足够了！我开车必开音乐，每次开车都是一种享受。（我都是蓝牙链接手机，播放无损音质，车上的流量几乎没怎么用过） 【油耗】 我呢，工作的地方离家3公里，要不是有那么几个红绿灯在，估计车还没热就到了，所以平时上下班用的少，直接共享单车，也就下雨天开开车，主要是周末休假的时候跑跑。所以一年半下来才7000公里，高速占1000左右，城市道路6000左右，综合油耗偏高，13个油，不过就这样，一年下来也就5000来块的油钱，一个月500的油钱。而且我看圈里车友们好多的油耗都不高，和交通情况，开车习惯也很大关系 【问题与建议】 1.一年半了，没遇到大问题，包括异响，都没遇到，但是车机死机，卡机一共5次左右吧；喇叭接触不良，到4s弄了一次就Ok；右后车灯下面连接的地方凸起过一次，被我一巴掌给拍回去了； 2.滤震是真的可以改进改进，有点太颠了，和“豪车”有点不搭啊 3.刹车异响这个问题要解决应该不难吧，刹车时经常高分贝“叽～”，这不仅和“豪车”不搭，还感觉有点lou！ 用了一两年了，没掉过链子，很开心！老婆大人也发话“以前还想换BBA，现在就喜欢我们的红旗” 哈哈，真好！ 最后希望我们的大红旗能一步步成为老百姓心中的“好车”“豪车”“国民神车”

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东济南，关注红旗2年多，4月初有了换车的想法，就搜索最近的4S店去看车。最初看到是H5,试驾完，觉得还可以，就是做工有点不太满意。1.5T的配置有点低，所以挺犹豫，转展厅看到HS5，就又试驾了一圈，感觉还不错，就问了下两个车的大体价格。当时还没想着要提，就了解的问了问，服务态度挺好，留了联系方式。 后来又去看了迈腾、CC、君越、君威S、领克01、帕萨特、途观L，基本转了一圈。优先考虑君越、君威S、红旗HS5，琢磨了2天，下定红旗HS5。 原因有三: 1、情怀:红旗是别的品牌代替不了的品牌名称； 2、性价比:四年十万公里保养、终身质保； 3、外观:大气，看着就舒坦。 【空间表现】 本人178高，180重，前排很舒服，后排更舒服。特别敞亮，超级点赞。有得有失，后备箱略小，幸好不是搬家用车，日常使用蛮够了。 【舒适性】 驾驶座椅，目前还没调整最舒服的状态。比我的轿车感觉累，不是特别习惯。有心理预期，轿车是坐沙发，SUV就像坐板凳一样。 360影像特别清晰，好用，抬头显示，双连屏幕，三连屏幕切换，都是舒服度满满。 【最不满意】 疫情影响，提车晚了2天，贴膜还在等着预约，车牌号不是最满意的，车机语音导航略慢，手机和导航的互联还没弄明白，减配无线充电（虽然我有66W快充，但你减少了我就不舒服）。 【提车价格】 21.38万，优惠3.5万（分期9.25万两年零息），购置税1.5万，保险5K，置换8K，挂牌什么的寥寥。都取正写的，20万以内。 【驾驶感受】 目前一切OK，开惯了轿车还在适应中。感觉方向盘太轻，一个手老是担心飘。视线还在适应，找感觉中。用舒适模式，提速什么的都很好。就是过减速带，感觉还不如我的轿车（观致3）。 【油耗】 不堵车10以内，堵车10+，有心理预期。 【最满意】 外观，大气，没得说。挺车库里就是最靓的仔。 【亮点配置】 氛围灯，音响，还有抬头显示，都是感觉良好。空气净化还在研究，目前不知道真实效果。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.64分“优秀”

#圈主推荐#感谢@牛牛牛先生 外观：当初买车的时候外观占80%的因素哦，之前一直没有接触过红旗这个车型，在2021年的时候关注最多的是沃尔沃的XC60和英菲尼迪的QX60，只因价格就只是看看而已。右面和好哥们聊天的时候聊起车时聊起了红旗车型（以前一直以为红旗是政府用车不允许买卖），在他的提醒之后我立马去懂车帝搜索车型，然后一眼就看中了红旗HS5。没错是心动的感觉就是一见钟情，深深的喜欢他霸气的外观，气场绝对不输什么BBA，雷神之锤的大灯、箭羽式的尾灯、天使之翼的迎宾光毯、引擎盖和中网的气灌山河都让我喜爱不已内饰：内饰我觉得也很Nice，之前做过和开过我爸的吉利博越，豪车的话就做过婚车奔驰，对博越来说我觉得很是不错，做过这个车之后我就不想再坐博越了，和奔驰感觉没啥可比性，奔驰我做的是轿车，实话说轿车的舒适度要比SUV好很多，但是红旗的适度也没差多少真皮的菱形是我喜欢的样式，高级感也很强。配置：配置对于我来说是挺丰富的：并线辅助对于新手司机来所还是很不错的提醒方式、碰撞预警我触发过很多次提示效果也很强非常实用、定速巡航一般回老家我都会开启、语音切歌这个太好用了吧不用去手动切歌，直接上一首下一首方便的不要、抬头显示再也不用低头看导航和时速了、语音控制开车窗条调围灯不在话下、自动大灯这个甚是好用再也不会忘了天黑开大灯了、12个大喇叭音效好到不行、自动雨刷这个功能是好的但是用起来体验感一般般，有时候挺像神经病，但是下雨会自动关车窗这个很好用、驻车关电自动手刹、AutoHold轻刹车等红绿灯什么的简直好用的不得了，360的环影对新手司机还是有很大的帮助的，但也不能完全依赖，我媳妇因为完全依赖360没看后视镜结果有个360盲点没看到在油箱盖子那块划了一道挺长的，可给我心疼坏了。空间：空间的话也是非常满意的，后排翘二郎腿还有很大空间，每次有人坐后排都说后排空间很大很舒服，也许是因为后排的原因导致后备箱略小，目前只放了一个整理箱。驾驶感受：电子助力很是不错使得方向盘轻了不少而且没有虚位，由于是一直使用的舒适模式偶尔用用雪地模式，感觉抓地力很是不错的，高速过大弯小弯简直不要太轻松完全不会侧飘，稳定性刚刚的，过烂路感觉所有车都一样都会有点声音，在柏油路上90km/h的话基本听不到风噪和胎噪，或许是我音乐有点大（音量26）。刹车的话感觉也还不错，不知道是驾驶习惯还是其他原因基本不会急刹车，也没有触发过自起停，慢慢刹车的话刹车还是很平稳的。如果车热起来的话起步还是没有顿挫的，冷车的话会稍微感受到明显一点的顿挫。总的来说驾驶感受很不错。可靠性：目前已经一万五千多公里，主动刹车遇到过一次避免了很多麻烦，换过一次气囊的集线束当时故障码然后就去免费换掉了，上次保养的时候说是左前刹车有个什么坏了也给换掉了，主驾喇叭有点问题说等喇叭来了给我换掉，目前只有天窗走拦路回响也懒动弄了。安全性能能也不是盖的，全车气囊气帘，座椅都有气囊，安全保障么的问题。用车成本：用车成本的话还可以接受，当时买车送了一次保养，一共5年11万公里的免费保养还是节省了一部分支出的，油耗的话上下班加上偶尔高速都在10.6左右的，还在接受的范围内。还有和万达的合作免费的电影看很是不错。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.79分“优秀”

人生第一辆车，选车历程可谓是一波三折，自己的备选车辆也很多，SUV中有丰田威兰达、本田皓影、长安cs75plus，轿车中有别克君威、迈锐宝、红旗H5等等。当我订下这款车的时候，老婆大人与我大吵一架，认为这个价位买国产脑子就是秀逗了。但是坐车不到一个星期，这位就已经成了“真香”用户，现在也在给亲友推荐红旗的车辆。总体而言，最终结果是我们全家很满意。使用过程中坐过的领导同事都是夸赞有加。 简单将车辆的优缺点总结一下，给第一次用车的人一个参考（我拿驾照半个月直接提车自己上路，不过以前开过装甲车辆，比较胆大）。 先说优点： 一是内饰用料。全车买下后几乎没有塑料味，这一点与陪我姐姐看缤智时的感受差异太大。因为我买车就是为了方便接送家中两个小宝宝（刚出生），对于车内的异味很在意。这一点红旗的用料很足，让人很欣慰。 二是成员空间。后排坐的非常舒服，尤其是抱小孩乘客，腿部位置宽松。如果空间小一点，孩子一闹抱孩子的十个有八九个都要晕车。 三是功能配置。抬头显示，防碰撞预警，自动驻车，定速巡航，360影像…对于一个B级SUV还是很刚需的（老司机除外）。更不要说主动刹车阻止了我老婆的一次油门当刹车的事故（差点追尾）。 四是价位对比。同样的价格，威兰达之类的只能买最丐版。但是最低配的威兰达没有主动安全配置，说不定那次追尾就要损失不少钱了。君威倒是价位合适，但综合考虑我们决定买SUV。 五是服务体验。丰田是我最先排除的品牌。当时我问威兰达有没有优惠活动，销售很拽的跟我说“不好意思先生，我们丰田没有优惠”。当时我就不高兴，当我不知道你们这辆车有机油乳化事件吗？关键拽就算了，我走了你不停打电话给我干嘛？其他自主品牌看了长安，说实话，4s店的服务不能说很差，从硬件软件上看还有提升空间，至少与一些标榜豪华品牌的有差距。红旗的店无论是硬件布置还是接待服务，包括我去做保养排除故障，确实能享受到宾至如归的感受。这一点对得起自主豪华品牌的定位。 因为基本上没开过其他车（亲戚中帮人提车时开了经典轩逸，亲姐的斯柯达速派开过），不好对比驾驶感受。不过个人认为，除非对于驾驶快感有一定追求，否则市区通勤开起来大家感觉差不多。如果非要做个比较，这三款车斯柯达速派确实开的舒服，不论是方向盘指向、加速平滑有力还是视野（这一点轿车优势大，因为盲区小）确实最优；我的红旗次之，排除不如轿车的视野，低速行驶偶有顿挫，这一点不如斯柯达速派；轩逸开起来不太喜欢，动力跟方向盘操控舒适感不足。当然，仅仅是个人感受，谈不上老司机经验。 说说不足： 一是刚刚说到的低速行驶顿挫感。不管怎么偏爱自己的车，这种事实上存在的现象不能否认。应该跟变速箱调教有关。具体本人对车辆原理掌握有限，不去分析。 二是傻逼的车机系统。智能语音互联确实还比较好用，但是有时反应过度——我没叫你你冒出来干嘛？有时候识别不了通讯录中带有生僻字的姓名——好几次告诉我查无此人，我一看结果是把生僻字认成了常用字，当然识别不了了。另外就是多媒体声音消失，这个故障反复出现了好多次，最后据说通过升级解决了。升级后，目前的确没有出现故障。不过因为这个跑了好几次4s店，不知道是不是真的解决了这个问题。希望不会再出现。 三是什么，暂时总结不出来。其实第一个还好，我个人还能忍受，可能非驾驶人员对这个顿挫感受不强烈，至少我老婆坐副驾驶的时候没跟我说过这种感觉；第二个确实有点不爽，没个多媒体声音，车辆的智能化啥的都用不了，开起来没啥意义。如果彻底解决了当然就是最好了。 对了，在知乎有个人不停地跟我说发动机机油尺难以拔出来…首任车主全车质保，出了故障拖车救援就是了…拔不出来跟我有关系吗？我是消费者不是维修工，我要的是使用体验不是维修体验。有故障你4S店给我解决就没事，解决不了我当然会问一个说法。因此，这个机油尺需要我去拔吗？保养是在店里做，我懒得自己保养。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年8月开始准备买车，一直在昂科威（妹妹有，一直觉得还不错）、CR-V（二手保值）、还有个XT4之间纠结，老公相中了红旗，一直游说我，带我去4S店看了展车，果断选了红旗！我是不懂配置什么的，只图它后排空间大，长得好看了！ 【提车价格】 当时一直等的是22款，所以优惠没那么大，裸车出来的优惠最低砍到两万五，后面价格实在砍不动了，又要了个四件套，合下来差不多优惠了3万左右！落地19.76 基础的脚垫车膜记录仪，临提车 又矫情发票的事儿磨了个封釉！ 【舒适性】 总体来说，这车开起来蛮好的，空间大，给油痛快，超车也不怂，值得分外夸奖的是座椅挺舒服，本来还买了腰靠都觉得多余了！底盘偏硬，过了减速带什么的都不只是颠，最初一个月，刹车异响，后面请教完老司机，说是没人的地儿使劲刹车剁到底，来个几回就好了，果然还是得老司机 ，哈哈，驾驶室门有异响，路颠拐弯咯吱咯吱的，后面关门力气大一些好像就没了，方向盘偶尔咔噔咔噔的响，开半个小时就没声音了，问过店里说什么热胀冷缩的摩擦引起的，首保过后好像也没什么响动了。 【油耗】 油耗我在北京市区，每天通勤30公里吧，正好反向高峰，堵车12-13 上了高速就好了 等磨到8个多就到单位了，说起这个，一定要跟你们讲我发现的一个窍门，我回老家1000公里，正常开的高速都是9.5-11之间，也用定速巡航，我以为车上人多车沉也正常呢，但是返京途中，有一段限速80 油耗跳到7.5，过了限速我直接用定速巡航的掰杆去提速，120也就8个油左右！中间还有一段最低跳到5.9，这是我从来没见过的油耗！我觉得这是我发现的新大陆 就是它转速稳定了在提速好像就好的多！ 【最不满意】 后备箱空间不大，能理解，都让给后排了不影响大局。 刹车偏软，需要提前好久去踩（可能跟我之前开昂科威开惯了有关系，毕竟昂科威出了名刹车好使） 车机偶尔黑屏，叫红旗也不爱理你，经常答非所问，不过也无伤大雅，智能这个东西，还是不要太依赖吧！ 风噪略大，尤其速度快了，风声呼呼响动，问过4S店，这个没办法，车身设计震动引起的，我买了一圈那个密封条，稍微管点用，反正上车就听歌！习惯了也能忍 总得说下来，我觉得我没踩雷，如果现在让我重新选择，我还选红旗，不过我肯定选旗领，哈哈哈 双层玻璃没准隔音好一些，还有北方的冬天方向盘太冷了！！！ 第一次写车评，水平不行各位见谅，包容女司机，原谅我无法提供更多专业客观的信息，你们说的顿挫啊啥的，我都不知道是啥反应，所以没法评价，反正我开挺顺畅的！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

两周前订车在这里发过，8.21刚提车，全款 优惠是31008+7000置换+7992大客户补贴 置换和大客户补贴先付提交资料后3月内返 送全车膜，大包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，抱枕*2，头枕*2，炭包*2，流媒体后视镜（400），上牌1000，保险4900。实际落地174000不到一丢丢 之前也了解过杭州地区车商优惠大约在35000，上海在38000，不过由于有置换和大客户补贴还是直接在店内购买。后来车商表示上海地区可以给做置换，补贴有20000，当然车必须卖店里，肯定会压你二手车价格。参考杭州这边4S给8000，旁边二手车市场给22000。，所以反正还是不考虑了。 反正车价在当地应该算比较低了，上海会更便宜点，山东和吉林那边更低，地域性差异不可避免。然后贷款是有厂家政策的，11.5万3年免息，其实还是不错的，手续费最低可以压到2000（车商透露，年轻小销售也承认了）不过4S那边要价4500，如果没这个数销售没提成，给你走手续也比较麻烦。理论上2000的手续费这个利息赚的那是相当香的，不过怕麻烦全款付了得了。 提车当天旁边刚好有个公务员老哥订车，18.6，没置换的话应该是比我们贵5000。 车到手是7月份产的，反正挺新的，还是不错。就是里程有45公里，我之前提过两辆车一个是10，一个是11。这个偏高也不知道红旗出厂测试多些还是4S开掉了。 选车的时候对于黑色和这个铂光金还是纠结比较久，确实黑色的应该更好看。但是铂光金的实用，看图就行跑了一段修路的地段，路况很差，其实都是泥了，但是稍微远点完全不觉得脏。 从机械素质来说这个6AT是不够出色的，从油门的反馈来说被家里20的思域甩几条街。CVT的实在线性太多，反正下一辆车必然是电驱动了，也是燃油车最后的体验了。反正不管是加速能力还是换挡和1.4T的Q3L差不太多，开惯cvt对于这个换挡，尤其是中途加速降档极其不适应。和开我朋友Q3L在感觉是差不太多，不过估摸轮胎好些，没有Q3那么容易响胎。 hs5的底盘是偏硬的，刚好和思域是相反的。出厂的轮胎是三个2.6一个2.8，我放了气到前轮2.6，后轮2.5，相对还是偏高，但是马上气温降低胎压也会下降这样也不需要频繁充气。 由于是周末所以没办法搞出库，红旗智联没连上。车机试了下，感觉还是不错的，比较简洁。这也就是为什么车机比较老旧还不卡（目前不卡）的原因。没造车新势力那些花里胡哨的多媒体功能还是不错的。主要内容就是4块，一个是导航，一个是音乐，一个空调，一个车辆管理。都比较实用 可以连carpaly和caelife，反正这两个我是不会去用的。能连手机蓝牙接电话就行。导航最实用的是登录账号以后用收藏夹，听歌反正还是复制一份原声歌曲到U盘，一劳永逸。 内饰这个价位确实好评了，比同价位合资好不知道哪里去。座椅六向和四向腰靠还行吧，主要是皮质还不错。座椅通风其实效果不是很明显，淘宝一百多的那种垫子吹风效果更强能感受到汗蒸发的快感，这个是吸风的，长时间使用使你不出汗，大概就是这么个情况。座椅加热这个天气当然不可能测。360度和前后雷达做的还是不错，比较顺滑。 盲区预警那个反而感觉没啥用，市内那个屌路况，按照他的提示来根本就没法变道了，油门变道没有什么变不过去的。 没贴膜感觉还是极晒，等上牌后去贴膜。流媒体后视镜也是属于体感极强的配置，不过是高配的配置，上牌后再安装。其他的那些功能反而没卵用。 氛围灯有点傻，253色可选但是要手动选，也不会白天关晚上亮，不够智能。不过开启了感觉还可以。 天窗不错，开启了以后防尘网，保护的不错。不过其实遮阳帘可以厚一点，大太阳下面还是有感觉。（可能比比亚迪唐好不少，但是还是希望厚些）小天窗的硬板那种就很不错。 最傻的是杯架的位置，如果放水杯的话会卡住前面调节的位置，这是这个车最大的槽点。 门把手上按钮是感应的，短按是折耳和锁车，长按3秒是关闭全车车窗+折耳锁车。车灯的灯也全是感应的，不是实体按键，应该不容易按坏一些。 油耗的话是均速41跑了9.2个油，感觉还行吧，跑了一小段高速，然后是比较差的修路路段，还试过两回地板油测试性能。市区估计奔着15走了，高速可以在7以下，出去玩还不错，市内通勤压力比较大。我综合使用应该在35左右的均速，最终油耗应该在10不到一些，一直和小熊油耗平均差半个，是差不多。 当然啦均速40和均速40意义也不一样，一路不停车的跑8以内也轻松吧，最怕的还是红绿灯。 HUD其实比预期的好一些，本来看着区域比较小，比摩卡的小很多。不过摩卡的实际显示也是比较小，这个我后来把亮度调最大以后显眼很多，能够展示的内容还可以，其实我还想加转速，不过没有，不过摩卡也没有。好像22新款的hs5有限速标识识别，不过那玩意我在摩卡上见识了，太碍眼了，太小还看不清。摩卡的距离监视极其傻逼，远到一个距离会变绿提示，但是太近不会

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.79分“优秀”

写在前面： 1958年，第一辆红旗牌轿车诞生 ，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。 为啥红旗在国产中的性价比不高，且品控不严谨，小毛病很多，而我还毅然决然的选择了它？我认为它是中国式新高尚精致主义的代表，是中国式新高尚的情怀！每次坐进驾驶室，我都会亲吻一下方向盘上的红旗标志，以示我对于国家的热爱。 8.22订车2驱旗领版(详细配置可在懂车帝APP查看)，9.25号正式开上，至今2020年10月17日已经行驶1357KM，340扭矩和224马力的L4缸2.0T发动机给了我源源不断的动力，车子1.7吨，起步方面很不错，一点不拖泥带水(前提是发动机启停一类的功能不开的情况下)，这个车的刹车稍微低一点，刚开的时候可能需要适应适应，稍微可以踩得重点，跟沃尔沃的XC60对比很明显。电子助力方面也很不错，这么大个的车方向盘打起来即不飘，也不沉！手感非常不错。车子提回来隔天就跑了200公里高速，125高级定速巡航。得劲！ 油耗方面，我是在青岛地区，市区油耗12个左右，别的地方还没有试过，毕竟新车没多久，具体油耗还需要磨合，看到很多车友出了磨合期的都是在8-10个。不过对我来说油不是事，所以这方面也不怎么关注。 内饰方面，两块多媒体大屏带来的感觉相当时尚，跟梅德赛斯似的，电子元件方面更是跟50W+的BBA有一拼，虽然有些细节不到位，比如智能雨刷，自动泊车等这些。不过都是能接受的范围。座椅更是真皮和Alcantara的时尚混搭。逼格直接高端了不少。255/45 R20的米其林轮胎让这个车子更加大气稳重。4760的的长度，除了前面的空间足够舒适外，更考虑到了后排空间乘客的感受。有时候开个顺风车，妹子上来坐后排都会感叹，好宽敞啊，翘二郎腿前面竟然还有一拳半的空间。当然为此付出的牺牲就是后备箱小了些。有孩子的家庭或者喜欢往后备箱放东西的车友们需要多多考虑。车子自带PM2.5净化系统，如果呼吸道比较敏感，或者是有换季性鼻炎的车友那就有福了，一直内循环，没毛病，推荐加上官方典藏包里的新风系统，随时可以自动检测车内的空气质量。空调滤芯也跟平时的不一样哦。 个人不是个飙车党，对速度方面的性能要求不是很高。高速跑个140左右很轻松。所以动力这块确实没有更多要求了。具体什么几秒破百，对我来说都是浮云。 总结下细碎的缺点： 这个缺点说起来真是有点多，挑几个常见的来说说，当然我只遇到了1个，其他的都是真实存在的，但是也是几率性的。并不是100%有。 我提车1小时①胎压报警，告诉我胎压监测系统失效了。咨询4S店，说是刷下系统试试，果真，刷了以后再也没出现过，其他的就是②异响问题，我可能跑的不够多，确实没有听到，群里很多认证车主也都没有说有，当然也不是完全没有哦。总之在认证车主群有这个问题的占少数，再就是③风噪胎噪问题，我这个配置是隔音玻璃，所以基本听不见啊。何况平时开着音乐，20的音量。国庆期间北京小伙伴来找我玩，竟然没注意牌子，以为是电车，可见这个版本还是很安静的。还有④智能雨刷问题，圈子里很多人说声音大，我表示只有第一下声音大，你们不喷水光让它干刮，声音不大才怪。我看到这种情况很费解，为啥要干刮测试声音大不大？我镀晶完以后基本都没啥声音。⑤气囊问题，群里车友遇到不少，解决方案不一，严重的直接换座椅，轻的就是整理整理线。常见问题就这些。反正最终看下来利大于弊，小问题都可以接受，不然销量也不会那么高，某音上有很多黑红旗的，这也没办法，在我看来局势就是这样，业内竞争不就是如此？被黑的多就是两种情况，一个是你真垃圾，大家说实话。一个是你足够优秀，所以别人嫉妒你。开头我也说了红旗的历史，想必是哪个自在人心。 写在最后：对于红旗这款车个人感觉开下来一直不错，有瑕疵但是能接受，准备入手的朋友如果对风噪胎噪比较介意那就买顶配版，自己去试驾感受一下。圈子里有很多黑红旗的，希望大家可以多看看“认证车主”们发的帖子。懂车帝APP在这方面还是很暖心的，特意推出了认证车主功能，大大提高了帖子的质量，所以建议待入手的车友们一定多看看“认证车主”们发的帖子！（Ps:我自己确实是手残党，平时自拍都没有，更不用说拍自己的车了，所以想看图的朋友直接看懂车帝里面给提供的精美配图即可，拍的又细又到位！我就简单的上几张我车的图了，图9是让人亲了，正所谓把自己伤心的事说出来，让各位开心开心嘛。。）

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.29分“优秀”

提车1个月，行驶1000公里，分享一下用车感受。 【关于选车】主页里面已经连载过近万字的选车日记，总体而言，车无完车，关键还是要明白自己最想要的是什么，做个取舍。我认为20万级别，红旗HS5在配置、品牌力、颜值、空间方面都是优势；动力、内饰、油耗等同于其他自主品牌高端车型；做工、噪音略逊色于同级平均水平。 【关于品牌】近年来红旗品牌正处于上升期，伴随销量和保有量不断增加，只要红旗能继续提升品质，保持高性价比，就会持续领衔二线豪华品牌，甚至比肩BBA，保值率也会有所提升。现在国货逐步受到人们的青睐，崇洋媚外的时代一去不复返，相信机舱盖上的一抹红，比很多合资甚至豪华品牌都更值得注目。 【说说优点】一是同级来说非常宽敞的乘坐空间，特别是后排，可以与冠道相媲美，就是储物空间略显不足；二是非常丰富的配置，旗享级别已经是氛围灯、HUD、360影像、座椅通风加热、BOSE音响应有尽有，个人特别喜欢听歌，这个音响真是带给我极大的享受，还有座椅通风，夏天一定会很舒爽；三是经典Q5L一样的外观造型，加上直瀑式前脸，看过的人都觉得很豪华大气。 【说说油耗】有图有真相，舒适模式，高速跑100-110，油耗最低能到8.5平均，市区内平均要11-12L，总体还可以接受，属于中型SUV平均水平，毕竟一吨八的车重、255的胎宽加上方正的造型，还背着适时四驱系统，这个油耗还算中规中矩。我看不少车友能跑到更低油耗，应该在70-80迈是6AT传动最省油的区间。从经济性角度来说，虽然油耗不占便宜，但四年免费保养和终身保修，也是给车主省了不少钱的。 【说说动力】首先这台车不是一辆让你有赛车欲望的车，你一坐进驾驶室，感受到的更多是稳重气息。但HS5的动力很充足，输出也比较平稳，正常驾驶轻踩油门就能很快很平顺的提速，试不出来就到80迈了。如果需要急加速，深踩一下马上就降档提速，来的还是很迅猛，不过高速100以上的加速没有那么猛。再就是这个车重心偏高，高速过弯、左右穿梭灵活性不是很强，不过你开这个车也不能像宝马3一样去驾驶了。 【说说内饰】总体来说，相比于很多自主高端车型和豪华品牌，HS5的内饰设计不算是特别亮眼，不过绝对秒杀大部分的合资和自主品牌，而且用料还是非常好的。如果你爱干净，选择蓝白内饰就更好了，非常漂亮，可惜很难订到车，也不耐脏。 【说说缺点】最主要的是异响，在过不平路面时，车门有吱嘎吱嘎和劈里啪啦的声音，确实很烦人，我打算再总结总结异响发生的情况，一并去4S店修一下。其次是大家也经常反馈的风噪问题，我感觉还可以接受，不过相比一些隔音不错的车，HS5行驶的噪音还是略大了点。 【改进意见】改进整车设计也好、提升装配工艺也好，最应该整改的就是异响问题，其次研究研究车门密封改进，应该能降低不少噪音。同时设计人员可以再花点心思，优化一下车内储物空间，带来更大实用性。最后关于底盘质感，这个仁者见仁智者见智，我总体还觉得可以，虽然硬了一点，但整体感很强，路感传输也很清晰，不过如果从追求豪华质感来说，对于一台不注重操控感的车来说，其实底盘可以调教的软一些，给人带来的舒适性会更好。 【写在最后】无论大家买了哪款车，你都会发现它有很多优点，也有不少瑕疵，这个世界哪有完美的东西，你多看到它美好的一面，幸福感就会扑面而来。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

辛苦圈主推荐 个人选车跨度有点大，开始只是想找一款后备箱大能放下儿子自行车的，能带着家人出去玩的车，开始看的凡尔赛，结果自行车只能躺着放，只好再找，然后就从奇俊 唐dmi 昂科威plus 锐界 甚至最后一路都看到了冒险家和x1 。 从红旗的缘分是最后去看森林人开始的，当时看完森林人，我跟我老婆说旁边有一家红旗要不去看看，然后我们就去看了hs5，感觉就是一见钟情，立马进入了最后的决赛圈，森林人vs红旗hs5。 是选极致的操控还是低调的奢华？纠结了好多天，最后还是看到了森林人车友圈很多反应颗粒捕捉器的问题，而红旗虽然也有很多反应质量问题的但都是小毛病，尤其是红旗现在的优惠很大，价格也更具性价比，于是果断下定红旗！ 有趣的是，开始差点下定的凡尔赛输的太冤了，我儿子的自行车在凡尔赛后备箱好歹躺着还能放下，而咱这大红旗买回来才发现居然躺着竖着都放不下...现在只能放倒一半后排座椅来放自行车了，不得不说这就是缘分，心疼凡尔赛3秒? 接下来谈谈这段时间来车的感受 外观无敌，大气而不高调 内饰优秀，座椅舒服，内部空间极大，后备箱就见上了，小遗憾吧 驾驶感受呢，因为是新手，咱也开不出什么专业的感受，就是觉得很有劲，从来没有地板油过，动力源源不断，底盘舒适性也不错，我家附近最近在修路，路很烂但是并没有觉得颠簸的不舒服。 油耗在我个人能接受范围内，目前绝大多数在市内跑，现在是12-14，半年后有信心开到10-12 最后说说最不满意的一点，就是提车不到半个月，不断报那个废气监控系统故障码，第一次去4s说升升级就没事了，回来跑了一个多周又报，再去4s居然说要更换燃油泵，新车就要大拆大换让人觉得很心疼很恼火，现在纠结要不要换中，我看圈里也有不少车友有类似的情况，希望红旗厂家能引起足够的重视，给出完美的解决方案！ 最后综述一下吧，感觉很满意，每天都很喜欢开，尤其周末带着家人出去，更是给了极大的满足感，有机会再写写周末出游吧?

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.29分“优秀”

提车两年了，上个月刚还完车贷，两年免息的那种，每个月还5600+，从这个月开始终于可以轻松点了，以前开的是三厢经典款福克斯，2013年提的车，车况还是挺好的，没出过故障，7年之痒，就想换再买个SUV开开，当时看过q5l，内饰太差，后排隆起太高，后排座椅不可调，而且还臭，我儿子进去坐了说头晕，pass！看了X3,太贵了，28i的落地要40万以上，超出预算，pass！GLB试驾了动力够用，后排板凳感太强，拐个弯能把人从座椅上甩下来，包裹性一点都没有，pass！沃尔沃Xc60开过挺好开，开起来像轿车，丝毫没感觉是SUV,老婆说不够豪，感觉不到30多万，pass！后来看到红旗，第一眼就被外观，内部空间给折服了，特别是双联屏，那时刚出的车，没有审美疲劳，确实惊艳，一问价格，20多万，就她了，马上提车，当时优惠大概1万6，加装了自动踏板，行车记录仪，落地价大约23万左右(没细算，到现在也不清楚具体交出去多少钱)，一汽金融办的两年免息贷款。话说这个车如果开柏油马路，确实挺舒适，小的震荡抖动都过滤掉，但是开破路或者过减速带，感觉底盘悬架有点不够用，很硬，可能这是国产车的通病吧，底盘调教跟合资车确实有一定差距(可能跟我以前开福特感觉有关系)，油耗还行，开了三万多公里，综合油耗9.9，考虑这么大车，还是过得去的，话说这车匀速，大部分时间80-90码的情况下，油耗还是满低的，今天开胜陆高架去慈溪，车上6人，4大人，2小孩(有点小超员请忽略😜)，开出历史最低油耗5.7L/100KM，总得来说这车还是挺值的，感觉现在国产车就像当年的国产彩电，慢慢的把合资的都会打败。