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    搬砖手速50个每2分钟

    认证:红旗HS5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    进步是从每一小步的积累中一步步实现的!不积跬步,无以至千里,当红旗开始新的市场化战略以来,让红旗品牌走入到寻常百姓家,我们普通人在汽车产品中也可以多了一个图腾形象的选择。 这段时间一直有逛这个APP,想着看看车友圈里会分享什么轶事,或者讲遇到的什么问题处理心得。奈何,看到了许多的不和谐的声音,也亲自参与到了PK之中,静下来想想为什么突然会有这么多的争议呢! 根据经验事出反常比有妖,不可能有那么多的中二或者洋鬼子突然出现在这里,在依据网上传说的推理,应该是水军受到了什么刺激。我就开始翻阅近期红旗的相关数据,然后看到了如下这些数据的变化,可以想象,一个市场化战略仅两年的品牌一个单一车型做到了这个成绩,中型SUV销量第三,整体SUV销量提升7个名次到12位的状态,这还是近两年已经被电动车领域分割市场及部分一二线城市限牌的情况下,那么这些销量的进步恐怕分切了不少竞争品牌的蛋糕吧断我财路就毁你形象,于是乎各路人马英雄粉墨登场,你方唱罢我登台。再加上总会有些洋鬼子看不得国产进步,务必要把水搅混,势有不干倒红旗就对不起天地良心的伟岸形象。 可惜了这个品牌,可惜了这个红旗二字的传承,当要挑起中国民族品牌的重担时,不是八方兄弟齐上阵,而是互相拆台冷眼看笑话,竟然有人说都什么年代了,还有人拿爱国绑定!拜托,不需要你拥护这个传承,但是也不要侮辱爱国这两个神圣的大字! 无论如何,既然是车就还是商品,还是回归到消费者的需求满足和质量上!市场从来都是有选择的有判断的,希望作为红旗车主一员能看到红旗作为国家品牌形象实现超越。作为商品,都会有一个良率问题,作为整车集成制造,也必然会面临各种良率问题,科学的精益管理,优质的服务与售后才是解决问题的关键。在消费者这里所有问题都是实实在在的,跟生活,跟工作息息相关的,也希望车厂能够重视解决。当下的红旗我却认为做到了最重要的安全标准,做到了核心技术的稳定,其它的不足就在消费者的监督中继续赶超进步。 当前口碑粉丝文化盛行,所有的污点都会被放大,所有的努力与进步也会被传颂。期望这些饱受诟病的异响问题,内饰部件尺寸问题乃至装配上的问题都能解决,既然有这么多真的假的希望你完美,你为何就不能完美起来呢?

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    搬砖手速50个每2分钟完成首保两个月,一共开了8800公里,把好的不好的都晒晒! 先讲述一下购车过程: 这两年工作调整比较多,一直想舔一辆车,(老婆考本中),动了心思后一直看的是A6L,530看上了XDRIVER和挎筹?,没考虑SUV,想着是自己开,21年春节去滨海4S店看车,都相中了结果那会儿服务人员少没人搭理我们,简单询价后降价幅度没达到心里预期!出来的时候就看到了院子浴皇的店,一方面小时候对此品牌印象深刻(007 明日危机)另一方面这两年周边也经常看到这个品牌,就说也去看看,平时也有大致了解过,先挨个试驾了CT5,ct6直接被老婆否决(ct5吨位较大,顶脑袋,CT6又感觉高配不值低配不搭的)然后就看到了XT6,颜值征服了大人,那就试试开起来2.0T四驱还不错,舒适性没得说,就好好谈了一下,价格有一点超出预期,搁置到Q2看看。不到俩月旁边宝体举办了车展,周末没事就想着去,又从品牌,性价比,舒适性等方面去对比一下,有XT6在前考虑空间方面就不考虑轿车了(有雅阁和凯美瑞),又看了一下其它品牌,就在对比中看到了旁边红旗展位,真的眼缘到位,就看到红旗H9(广告效果很好),我一试坐,次低配的配置全是我想要的,那时候很心动,从展位回来念念不舍,不如去4S店看看,也很近就带着老婆一起去看了,试驾过程中我我对H9的内饰风格不很喜欢,仪表盘是全裸的屏幕(新版奔驰也是了),然后又觉得这个车行政风格太明显,就打算放弃,我在这一两个小时内迅速查阅红旗当前的车型状态(主要看了H9,H7,HS7),突然老婆看到旁边一辆亮灯的HS5,直接喊到这个,这个,这个看看?这是第一次看到这车,第一次直接去感知HS5。外观直接打动了我,内饰也很有奔迪风格,我突然觉得买这个给老婆开也行,我自己也不着急说非要开XT6,A6L(主要还是穷???),就此直接看配置报价,车展出来到4S店谈车型交定金一共4个小时,前面时间都耽搁到H9,Hs7的试驾上了(HS7我只相中了外观和V6发动机,试驾时的体验一般般,吵)最终谈下送灯,膜,内置记录仪,考虑老婆新手,很多功能也不一定会用,只选了四驱旗享版(现在老后悔,后面说,还是没选好配置),致辞就算是结下HS5的缘分:红旗二字,外观,内饰,空间,配置几大因素征服了我们! 提车价格:在一般感受着优质服务的同时一边脸红脖子粗的跟小哥砍价,也是感受到我们这个现成捡漏客户的诚意,争取到3W的实际优惠,加上额外赠送的灯标,车膜,儿童座椅等大家都很认可,重要的来了:终身质保+4年10万公里免费保养,可以再省2万大元的样子??? 外观:直接上图,大气,回头率超高,在深圳这个豪车满街跑,超跑随便叫的地方,这个车可以让你用较低的成本感受被注视的感觉,车友还可以加两面小红旗??,一点意见要提,没给满分,栅栏处的摄像模组在旗标一侧很突兀,怎么能把这个模块设计调整一下!希望车厂能看到哈? 内饰:这个是仁者见仁的,比起我们的老雅阁,新凯迈瑞那是杠杠的了,各个地方的皮质触感那是没得说;问题来了,中控台的搪塑材质质感很差,而且一碰就有哪种廉价的吱吱声,比较敏感,期望车厂能解决!还有就是无线充的位置太平,可以考虑像XT6一样下沉到内部,防止手机飞出;驾驶模式的旋钮可以改成多媒体控制加触控,谁会天天改驾驶模式???? 配置:四驱旗享版本,适时四驱,全景天窗,20寸大轮毂,HUD(比较好用了),防眩后视镜,倒车镜自动折叠,座椅加热,座椅通风(最爱),自动雨刮,倒车镜自动加热(雨天好用),无钥匙进入,远程控制通风调温(超级实用),BOSE12音响,这是选车必须关注的玄学项目,表现我很喜欢!360全景摄像头超级好用,自动驻车,P档,启停的控制比凯美瑞和奥德赛好用,也比17年的S400好用,整体下来,科技感很足,也很实用,作为一名15万公里,多车辆都开过的老司机,这个车的配置状态和实际体验都很好,只有一点,在低速遇障的时候雷达不会主动开启,需要手动,这点需要原厂去改进,总会有人会遗漏并误判造成碰撞;1907mm宽的车没有倒车镜自动下翻,最高配才有,没有ACC,没有方向盘记忆调节,没有车道保持提醒,没有软硬悬挂,都是顶配才有,好后悔没有上顶配,体验会好很多。 空间:我只说感受,雅阁在它面前不够看,Q5在它面前显得挤腿,我1.65,老婆1.75,后面带着一个1.75一个1.8的老人,空间还能让小朋友来回挪腾,就像一个五座的奥德赛,有人说后备箱小,我们自己出行自驾游是足够了。 动力:这个2.0T340牛的输出配6AT,在低速起步迅猛,高速输出持续,可以说比美系德系丝毫不差,6AT的变速箱开了快马上一万公里从来没顿挫过,不知道那些评分说顿挫的都是怎么开的,究竟是不是张嘴就来?不知道懂车帝的5分是怎么评价,同等输出我给5分 继续补

    2021-07-21
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    2021-07-18
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    2021-07-18
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    搬砖手速50个每2分钟图8搬砖手速50个每2分钟图8
    搬砖手速50个每2分钟图9搬砖手速50个每2分钟图9

    少点套路吧开了俩礼拜了,客观的说说驾驶感受。网上说好说坏的都有,我倒是觉得,评价的时候你要有个横向对比再做评价。我之前开的是个14款k5,家里还有个ix35,之前开过一段时间新款rv4,还有大涂乐(像个坦克)。之所以说这些想告诉大家你说红旗车速高了有风噪,那你是没听见k5的风噪。说方向盘软,那rv4告诉你什么叫软若无骨。说异响,这个我还没遇到,也是个概率问题,这个不予评论。你说他肉,他比我原来的2.0的k5有劲,刹车,油门其实也还好,对我来说不硬不软,k5的油门才是真的硬,rv4的油门才是真的软。对了,他没有老款霸道有劲,不过排量也不是一个级别的。 你说我懂我也不懂,但是驾龄也8年了。说说缺点,让犹豫买车的小伙伴有个心理准备。我家到单位1.5公里。四驱现在油耗14+的油。不过切换成2驱可以12个油,不过两驱确实没有四驱有劲。这是油耗问题,不过开车技巧好一些会降低油耗,不高我这边小城市,堵车距离近也没办法。 电尾门后抹漆问题,下面配图,我特意问了朋友(一汽的朋友)他帮我找了工艺部,螺丝周围抹漆现象很明显,这个正常现象,我看了朋友的hs5跟我样,不过这个确实减分。 提车第二天,中控屏蓝牙音乐失灵,售后反馈升级系统可以解决,已经升级,暂时没有再出现这个情况。红旗系统确实有些问题,升级之后会改善。 这个车高度很高,我买的是四驱旗享版,没有倒车后视镜下翻,倒车的时候略感不适这个是缺点。 说说优点,科技感十足,内饰外观就不说了,都是老生常谈了。超车辅助,全景影像都很实用,几个模式来回切换也是感觉很明显的动力差别。可能你会说我手法好,这些用不上,我也是8年驾龄的司机了,用上了逃不了真香定律。 红旗虽然是国产车,不过外观内饰完全可以满足你的虚荣心。(家产千万的当我放屁) 动力十足,5个驾驶模式足可以满足你的日常需求。(天天越野的当我没说) 异响风噪无感,高速也跑了两趟了,非说它风噪大的开一下其他车试试。 车内空间宽松,中型suv家用旅行十分方便。 基本就这样吧,各位有问题欢迎理性讨论。上面说了几款其他车,并不是说他们不好,是我都开过做一个对比,原来的k5落地18.7,ix35落地23(12年买的顶配)。rv4我哥的,途乐是老板的,所以我不是吹牛批的。

    震东东东东东东兄弟们,19.98w那款车落地接近23w,贵不贵呀

    种田流小韭菜下周准备在珠海入手hs5。两驱中配。19.95落地可以搞吗

    没有更多了~