点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

4.9分“优秀”

新车预售时就下订了，等了一个月终于提车，销售顾问说这辆车买两驱顶配的几乎没有，大部分都选的两驱中配版本，并且我又加装了旗标灯，选了外黑内红配色（强烈推荐该配色），所以属于定制车型了，提交了订单，厂家才开始生产的，提车时看了一下，确实是这样。下订时是在预售期，还没有公布选装包，520正式上市后公布了选装包后想改成两驱中配，毕竟两驱中配把所有选装包加满了和两驱顶配差别不大了，但两驱顶配贵了许多，但是销售说两驱中配加选装包提车可能要等好几个月了，考虑到预售权益，就没换了，继续两驱顶配。 送了膜（没要，自己去贴了威固的隔热膜，很给力）、全车脚垫、后备箱脚垫、终生免费保养，无置换，大客户补贴还在申请中，购车时1200元选装了旗标灯（但是只有解锁和关锁时才亮，行驶过程中不亮，可能厂家考虑安全因素设置的吧，想改跟随大灯一起亮，但是4S店说原厂装的他们不懂怎么改，找不到线束，只有后期在4S店自己加装的才能改）。 目前已行驶1300公里，除了车机卡死重启过两次，没有其他问题，基本都满意，尤其boss音响音质很棒！空间非常大，动力响应非常迅速，加速也很给力，舒适模式已经动力冗余，用不到运动模式。 希望厂家尽快推送新版本的OTA升级，目前版本的ETC总显示故障，以及高德投屏用不了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

4.5分“优秀”

一、价格 ❶10月订车，12月拿到。裸车18.68w，落地价21.4w，两年免息贷款7.9w。 ❷终身保养、行车记录仪、旗标灯4件套、车膜，不值钱的脚垫、刷子、行李箱等。 二、选车经历 目标：20w出头的SUV。 主要指标：外观、内饰、安全性、空间、舒适度。 次要指标：油耗、车机。 看了很多车，最后选择的红旗HS5。 ❶电车不考虑。老家是山区，回家400km高速、80km山路，也没有充电桩。 ❷日本车不考虑。不皮实，内饰也没有喜欢的；抛开车不谈，情感上也不会去考虑。 ❸大众探岳、途观。眯眯眼不讨喜，内饰也一般（老婆都不愿意坐上去），所以就我一个人去试驾了一下，试驾感觉还行。 ❹别克昂科威。驾驶室半环抱式的设计，感觉有点怪怪的，乘坐空间小了点。其余还行。 ❺吉利星越L。车确实是好车，并且顶配都到不了20w，值得购买。不过老婆不太喜欢这个车标，我自己又觉得它是紧凑型的，纠结了一阵。 ❻奇瑞瑞虎9。整体看着没有那么喜欢，没有试驾，老婆也没什么兴趣。 三、选择红旗的理由 ❶外观大气，内饰不错，我和老婆都接受。 ❷车子用料很好，安全性高。 ❸空间大，乘坐舒适。 ❹顶配也20w出头，很符合预算。 ❺一点情怀。 四、优缺点 ❶优点：看上述说明。 ❷缺点：车机反应不快（问题不大，不在意车机）。 胎噪声音偏大（只能忍受）。 座椅没有试驾车舒服（销售说是时间久了就好了） 五、补充说明 ❶油耗。油耗12个以内都能接受，买得起这个车，就加的起油。 ❷本来11月份就能提车的，但是4S店操作不当，引擎盖被扳手砸了一下，修复之后外面看不出来，里面还是清晰的看到被砸的痕迹。销售说给我减掉8000块钱，我拒绝了：我花钱只想要一辆全新的车走出4S店，就算出门就磕碰了，那也是我的问题。巧的是，12月份提新车，刚出门几十米，后视镜果然刮掉漆了😅。 最后再说一下； ❶买车要买自己喜欢的，不要买别人喜欢的。 ❷买车要做好预算，在预算内去看车，量力而行。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 可以说是因为下面那一张图买了人生第一台大玩具，购买历程接近于网购，因为老婆对车不太感冒，安全好看就可以了，再加上我工作比较忙没时间去试驾，所以只能在懂车帝上看图片，综合对比数据，参考测评、各圈车主使用反馈，合资直接pass掉了，并不是有什么强烈的爱国情怀，单纯觉得这群吊人用省油为由头拿上世纪的内饰，缩水的配置在糊弄人，同价位里国产配置用料绝对吊打合资，然后就是在虎9跟hs5之间纠结，老婆更喜欢hs5的颜值，最终锁定了红旗hs5，再收集了几家4s店报价，直接去了一家谈的还不错的店线下拿到了心怡的价格，落地18左右，交定金后苦苦等了14天今天终于提了车，从选车到提车历时将近3个月。 【空间表现】 我身高193，主驾驶位调好坐姿以后有点卡右膝盖，不知道各位车友有没有这种感觉。后排感觉是牺牲了后备箱的空间，所以确实很宽敞，也挺适合我家领导乘坐。 【驾驶感受】 先分享今天120公里的驾驶感受吧，后面有机会再补充，希望给犹豫中的车友一些帮助。目前没发现硬性缺陷，风噪确实有点大，尤其是A柱那里，但平时对于我这种跑高速必须配土嗨dj的来说没啥影响。可能我还没太熟悉这车的脚感，刹车有点软，动力非常足，就是起步油门反馈比较慢，稍微踩深一些就会窜，跑起来以后就很舒服了。座椅加热通风空气净化等各项功能都很全，日常驾驶旗享版的配置完全够用了，总体来说开着很舒服。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.7分“优秀”

中国人，五星红旗就是信仰。国产领头羊，浓厚的中国元素，情怀拉满。我提的23款四驱旗享，指导价21.38万，不是顶配。 首先外观设计，经典直瀑式中网，厚重大气，四驱的轮毂隐藏五角星设计，情怀体现在每一个细节，线性灯带，贯穿式尾灯，设计感十足。 其次驾驶感受，2.0T发动机，8AT变速箱，动力充沛，提速快，轮胎宽厚，上路稳。 最后内饰配置，内饰漆面为钢琴烤漆，座椅是真皮加麋皮拼接，前排带加热和通风，睡眠头枕，腰部可调节。空调通风由旋钮控制，双联屏，有抬头显示，360全景影像，8雷达，无线充电，隐藏杯架，车机自带导航。 总体来说，20来万的中型SUV里面，品牌，外观，内饰，配置，操控，综合评分绝对一流。不足当然也有，自主车机适用性不广，只能说够用，市区油耗，我开高达13，14个，但想到作为新手，又是是2.0T四驱SUV，油耗高点也正常。还有一个缺点可能是国产SUV都有的共性，油门有一点点细微的迟缓。 18到30万的燃油中型SUV里面，我认为最好的参照对象是本田U-RV，大众的途观和探岳也可以对比，买车之前也考虑过，本田始终是日系车，大众我又觉得略显普通和老气，所以HS5就成了我的偏爱和唯一了。 个人愚见，欢迎交流。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4分“优秀”

北京7.31大雨天喜提HS5,两驱旗享Pro，加入红旗家族。 【购车经历】 从7.1开始在附近的一家店里试驾，期间找人谈价一直从开始的2.5聊到3，后面就没法降了。之前广撒网，加了稍微远点的4S的销售，两家互相比价，在月底的最后几天，这家销售微信跟我说，他这个月没完成任务，让我过去，价格能到我的预期，这样在微信聊了价格3.5左右，说过去还能再聊，7.31下大雨去公司上班也不方便，索性请了一天假，打车去了4s店，最后聊到了3.5+，感觉没法再聊了，就下单了。 【提车价格】 全款落地18.5左右，没有置换。4S送了脚垫，后备箱垫，行车记录仪，玻璃膜，底盘装甲。颜色是儿子选的，外艺术灰，内黑。上午交钱，开票，下午办临牌。从试驾到开回家刚好历时一个月时间。 【驾驶感受】 回家开了几天，车感觉挺好开的，以前开的是轿车，感觉有点大，车头比较高，有点不适应，走窄路还是小心一点。 这几天在市区开，关上车窗车里很安静，比我以前的小两厢强太多了。高速还没试过。 车机感觉也挺灵敏的，就是有时候跟同车的聊天也被翻译了，这个有点尴尬。 【空间表现】 后排空间感觉很大，就是后备箱没有想象中大，不过这个无所谓，到时候装个车顶架就好。 【最不满意】 车速上来后A柱有风噪，这个比较烦人。 【油耗】 已经开了两千多公里，目前综合油耗在9左右，平时市区堵车情况下油耗比较大11-12，高速6-7左右

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.3分“优秀”

2023款红旗HS5在外观上还是比较霸气的，但由于红旗品牌在国民心中的特殊地位，一般开起来就自带庄重气质。作为中型SUV，车重1.8吨，整个车身还是比较大的，好在有全景影像可以弥补大车身带来的盲区。内饰方面总体上还是不错的，但也存在缺陷：其一，车机相对封闭，不能投屏，但自带4G网络网速比较差，经常导航的时候切换路线、选择路线需要很长时间加载，这一点可以通过开手机热点解决。其二，副驾前面的储物室宽度不足以放下一个档案袋，需要弯曲一点才行。其三，空调出风调到最大风速时，声音比较大，不知是设计的原因还是单纯因为风量大。配置的话一些基本的配置完全可以直接用在车上，比如车头的红旗灯条、全速自适应巡航等，主要是后者，相近价位的车很多都有，不应该作为选装项。空间方面后备箱略小，这也是后排大空间的结果，不过后排放倒还是很能装的。驾驶感受方面，首先是动力强劲，加速快，响应也快；不过这也导致油耗比较高，一般市区在10个以上，不过长途跑起来也还好吧，我开经济模式，拉了一车东西的情况下跑到了7.2L/100KM，还一度到了6.8-6.9L/100KM。目前开了500公里，综合10左右。感觉经济模式要比舒适模式省油20%-30%。总体而言我对这款车比较满意的。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

【空间表现】 我本人身高181，调整到我的最佳位置，后排同等身高基本可以二郎腿。空间真的没的说。虽然后排中间有隆起，但是出色的横向空间还是可以轻松做3个人，一点问题没有。乘坐空间优秀的同时相对的也牺牲掉了部分后备箱空间。但并不代表后备箱小，应该说是中规中矩吧。 【舒适性】 舒适性说实话真的不想聊了。红旗主打的就是商务舒适。我认为这一点是有目共睹的。我对这车的舒适性非常满意！宽大的坐垫，以及前排通风加热。表现好到不行！当然了也可能是我没开过好车。以前开的是沃兰多，还有朋友的丰田致炫，大众宝来，都是一些A级，或者紧凑型小车。这些车跟红旗比舒适真的是天差地别。后排坐垫依然是真皮打孔还有翻毛皮拼接。反正就是舒适性特别满意！ 【最不满意】 目前开了不到800公里，要说最不满意就是市区高峰期堵车油耗真的是高到起飞，20个油！！！乡镇道路与高速表现很好

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

【提车价格】 20.08w落地，黑外黑内黑轮毂，配小的脚踏板，行车记录仪，全车脚垫，太阳膜等，到手直接上路 【购车经历】 本来首选是途观L，兄弟们推荐我这款，综合对比了荣放、威兰达，同价位还是HS5最香，销售很多都在说这款就是拼车没核心技术，事实上这价位的车子都是流水线拼出来，这都是小问题，喜欢的才是最好的。国车很棒 【外观内饰】 初见这款车的外观确实霸气无比，用料也特别扎实，后面去装旗标灯的时候师傅看着内部构造都是一顿夸。不过后尾排气孔是假的，真的在底盘下。内饰方面塑料感还是比较强，但是氛围灯的感觉加上来真的很不错。 【空间表现】 基本上第一次坐我车后座的人都会夸一句空间真大，有次喝酒找了代驾，我做后座体验了一把，空间确实大，跷二郎腿没压力。不过牺牲了一点后备箱空间，大概能放两大两小行李箱加一点点杂物袋子。 【舒适性】 前排舒适性靠背弧度比较舒服，有座椅通风和加热，后排座椅也可以调节靠背，但是靠背直。后排直接横着躺着睡觉会很舒服，空间大。 【驾驶感受】 一开始没适应的时候觉得油门调教反应比较迟缓，会延迟一阵子才给到动力，后面适应顺手了驾驶就很舒服，轴距大方向盘操作更随心。 【油耗】市区油耗12 13个，顺畅9到10，城市夜间80迈油耗在7到8，高速我目前最低油耗是6.3L/km，最低油耗是在80迈定速，高速一般105迈定速，超过110迈油耗会升到7.5左右 【动力表现】偏舒适驾驶，但是超车没压力，动力十足，毕竟2.0t 【最不满意】目前最不满意的就是车身还是会有异响，中控、天窗、后备箱时常轮替异响，声音时大时小，我估摸着是塑料件热胀冷缩导致的。问题不大，奔驰车也会有异响。再说下被人诟病的车机，目前为止导航都是用的车机导航，新款还有抬显，车机偶有卡顿，和网络状态有关系。有一次黑屏重启，那次估计是我一下操作太频繁导致的，还在用车机流量放着歌。 总体来说，已经被红旗实力圈粉。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

1.二十万以内的suv，内饰很好，真皮座椅，基本上该有的功能都有了 2.降噪不行，跑到70码关闭所有车窗噪音还是挺大的，听歌都听不清，没有什么听歌体验 3.油耗还行，调的舒适模式，刚刚提车时11个油，目前跑了一百公里，拉到7个多油了，不堵车的情况下平均8.5个油耗吧 4.空间很大，我一个165cm的女生是坐着真的很宽敞……就是开这个车顶多坐两个人，我都不知道后座宽敞对我来说有什么意义哈哈，后备箱空间还可以吧，不过对于suv而言不算太大 5.外车颜值我是真的喜欢，很大气，在路上基本看不到同款车，就是太宽了，错车和停车有点麻烦 6.目前还没出效果车机死机问题，之后再看吧，车机系统还行，可能是我没研究透，觉得功能也没很多 整体还是挺香的，上一辆车是油老虎老款福特蒙迪欧，现在还是科技进步了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.7分“良好”

车型看着真好看，起步总感觉有顿挫，空间足够大，都说后备箱空间小，买了车才发现后备箱自己也不咋用。很重要的一点，倒车灯太小了，根本看不清，如果稍微下点雨，完全是抹黑倒车。平常路跑13/40一点毛病没有，我舒适模式油门不踩狠8.5个油左右，平常开10.5左右，我脚踩的狠，高速7个油，踩不到六个，挺正常的，本身车重，两顿的家伙。还有我车主驾驶跑稍微破一点的路有一次玻璃咯吱咯吱响，有可能是晒的时间长，或者是我的车偶然性的。当时看了不少车包括长安和吉利，感觉这俩也不错，但红旗车标毕竟大气一点，说句不好听的，能跟阅兵的开一个品牌的车多牛逼，至于他们说国产车不行开不住，我倒没当一回事，年轻人感觉现在都没有那种对国产的偏见了吧。看了同类型的合资车，同价位的没有车好看，好看的基本比我车贵个3-4万，而且合资车的车机做的那么好吧，这个纯属猜测。当时没改款时候看的16.5左右，一直犹豫没买然后买了这个总感觉亏，感觉这个车可以等到18-19万入手感觉会很合适，为了个前脸加了3.4万多少有点不值哈哈。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.3分“优秀”

红旗车，作为中国汽车工业的骄傲，承载着深厚的民族情感与悠久的历史文化底蕴。其设计典雅庄重，彰显着东方美学的独特魅力；性能稳定可靠，展现了中国汽车工业的精湛技艺。红旗车不仅是出行的工具，更是中国精神的象征。 【空间表现】车辆整体空间宽敞，视野开阔，储物空间个人感觉够用，后排空间大，腿部放置舒服横向做三个人一点都不挤，后备箱略小，毕竟后排空间大了，得占用一点。 【舒适性】舒适性不错，座椅厚实软硬适中，有加热和通风这点非常好?减震悬架个人感觉偏软，滤震效果还好?，在用车过程中暂时没有发生异响，但是主驾驶位是不是会有风噪声。 【驾驶感受】红旗HS5有经济模式、舒适模式、运动模式等，在经济模式下动力会有所延迟，在其他模式下动力随叫随到，整体来说驾驶感受还是不错的。再就是转向轻盈准度高，在行驶过程中个人感觉发动机与变速箱匹配契度还不错，没有发生明显的顿挫。 【油耗】关于油耗这东西就得看个人的了，每个人的开车习惯不同油耗会有很大差异，本人居住在长春23年十月份买的车，目前行驶4600多公里，其中1000多公里是高速，其余的都是上下班开，要是跑高速和国道的话油耗在7.5到8.5之间上下班开油耗在9.8到12，上下班开油耗差有点大，大家应该懂哈，目前综合油耗在 10个左右，个人感觉首保完还会有惊喜的，就这样也还可以，能接受。 【最满意】 最后说下最满意是车辆整体外观大气上档次，内饰用料环保地道不做假，还有红旗的售后服务没得说一个字好。 【最不满意】 最不满意的是主驾驶位时不时会有风噪声 【提车价格】 最后发下大家最关心的价格指导价19.98万优惠5.3万置换补贴60000裸车价14.08万因为贷款交了手续费，再加保险和税开走价16.5万

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.6分“良好”

只想上来吐槽。新车上路一个月，一缸油开经济，一缸油开舒适。买这辆纯粹为了红旗和霸气外观。 优点外观大气，灯亮起来的那一刻，装逼得到满足。空间比同类型的稍微大一些，坐起来舒服，内饰漂亮。 驾驶感还可以，市区走走停停代步。经济偏硬，起步慢，比较省油，但是作为保姆车接送小孩上班，大概要14-15。舒适比较好开，但是耗油比较大，大概16.5+。磨合期轮胎气太满，过路障或者转弯，晃得厉害，避震有点差。功能4面8方雷达好用，这个点个赞。 缺点！！！是反人类设计实在太多了。自动熄火简直预计吐槽，停车就熄火，掉头也熄火，还每次都开车都要关，就不能一直都是关闭状态，需要在开？！语音助手卡死，自己启动，然后卡死。整个系统有点智障。车门锁点击过于灵敏导致卡死，没法开门。 网上说的异响没有遇到。整体来说除了那个智障系统，其他都挺好的。性价比中等。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

空间对我这个一米七几的个子来说，挺宽敞。 目前没有遇到过异响。 油耗：市区堵车，11个左右，一般情况下，9个多，高速6到7。 真皮座椅很舒服，座椅通风，它是往座椅里面吸风，不是吹风，很不错。 车机相比问界M7来说，一般般，不过，日常的使用语音控制还是很流畅的，。中控屏幕触控操作帧率有点低。不过也无所谓，我个人不是特别要求车机这个方面。中控显示屏的黑边要是再小一点就更好了😆 胎噪很小，风噪正常范围，12个喇叭的boss音响，在车机里面设置虚拟环绕，相比我之前的车来说要好。 有横向稳定杆过弯支撑性挺好。颠簸路面滤震效果还不错 换挡几乎感觉到明显的顿挫。换到运动模式，动力响应特别积极，高速超车很快。 性价比很高，2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱，360度全景影像，HUD抬头显示，40瓦无线快充，253色氛围灯....... 后备箱稍微小了一点，不过除了过年，平时后备箱也不放什么东西。 买了之后，我家楼下的妹子跟着买了个H6🤪，紧接着，隔壁那栋楼的又跟着买了个H5😅😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣 下一辆搞H9，上大一的时候，h9刚上市，想着毕业以后买H9，现在毕业了，有了房贷只能先搞个HS5，再给我5年，H9早晚得拿下圆梦！ 最后一张图是新h9的尾部

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.57分“优秀”

购车原因：本来要选择S90的，因为资金临时周转不开，把价格放到了20万左右，而且因为有点胖，原来开老款RAV4，还是选择SUV了，但是对比下来发现，这个价位很尴尬，ABB是够不到的，合资车型基本都是中规中矩的，说真的，也看不出特别来，开始了解国产车型，HS5映入眼帘，作为根儿正苗红的红三代，瞬间被吸引，加上双联屏，和扎实的内饰，真的是爱了，说真的HS7都不如HS5好看，无论外观还是内饰，眼里已经看不了别的车了 订车过程不多讲了，现在优惠和送的东西就那些，说说用车感受 动力：动力真心不差，在深圳主要用经济和舒适模式，因为跑告诉比较多，目前1200km，油耗9.1左右，舒适和经济感觉会差0.5-1个油，运动模式推背感很强，感觉不会输身边所有油车（毕竟在市区能飙起来的地方不多，而且开这车还是稳重的多）因为是四驱版，两驱油门的反应和加速应该会更好 舒适：舒适感真的好，内饰真不是盖的，本来也看了X1，但是小车就是小车，那小座椅都隔的慌，这点HS5真的给力，本来很担心的悬挂偏硬感觉也没那么明显，整车非常敦实，过减速带都能感觉到车身的稳重，不会有太大颠簸感 静音：这方面不开音乐的时候确实还是比较明显，虽然比我之前的老车强多了，但是还是差点事，因为是四驱次顶配，前面不是双层玻璃，可能顶配要好点，BOSE音响打开就不一样了，音量到40，整个人都在音乐厅里一样，什么胎噪风噪都拜拜了 油耗：目前1200km，有近1000km高速，2/3时间开空调，大概就是现在9.1L/100km，感觉完全可以接受，老车11+的油耗加上45L迷你邮箱，实在痛苦，这点可能是对比出来的好感，和那些动不动5、6个油的没法比，毕竟1.8吨以上的重量摆在这里了 车机：必须吐槽一下，不能盲目的吹，车机做的确实差强人意，红旗智联的软件动不动登不上去，车机互动还算凑合，但是导航+音乐同时开启时有些逻辑内部是比较混乱的，比如切歌只能在音乐界面切歌，而且一单用方向盘按键切歌，主屏幕就进入音乐界面，导航就后台了，让人手足无措；另外用车在高德导航在中山和惠州分别出现导航跑偏的情况，大概跑偏2-3公里，还好及时发现，用CARLIFE，不然就不知道到哪里去了，另外很多功能没法记忆，启动后都要重新设置，有些低级了 空间：前期选车特别关注车辆尺寸，近4.8米车长+近2.9米轴距，车内空间真的超级大，在公司经常和一辆Q5L停在一起，尺寸要大一截 颜值：这里必须特别指出一下，因为个人喜好，特别选择铂光金，真的是非常漂亮，而且回头率超级高，还是说和那辆Q5L比，因为车头更大更高，直瀑式设计，虽然只有20多万，但是气势上完全碾压Q5L，感觉停在Q7旁边也不虚，但是尺寸确实就没优势了，同事朋友都很惊讶国产车做的这么好，之所以买红旗也是看上了这是唯一能毫无疑问算是豪华品牌的国产车，准备上正式牌之后价格流光灯，晚上颜值肯定更高 储物空间：这点确实感觉做的还不够，手扶箱因为让出空间给无线充电确实很小，除了副驾的储物箱基本没有别的储物空间了 综上所述，目前感觉HS5的优点缺点确实都很明显，作为国内豪华品牌，车辆空间，尺寸，颜值，气场，舒适，用料都是一等一的；动力，加速，油耗个人感觉够用，不算最好，也结对算不了差的；人机交互，车机科技感确实是急需完善的地方 希望能给大家有所帮助，不是啥平车人，就是个有点小爱国情怀的90后而已