【空间表现】
前后排空间表现可以说很好了,但是后备箱的表现就不是很出色了,
【舒适性】
动力确实够,超车很轻松,空间大舒适性自然好,轻微的颠簸路段滤震不是很好,只能说行车的振动反馈很明显,胎噪和风噪在80迈以上就很明显了,不过车载音响完美的弥补了这一点,听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳,再提速动力响应也很快,我最快跑到160+车也很稳定(毕竟自重比较大,车上算我还有四个人)高速正常跑,百公里是9个油耗。
下面在说一些问题!!!
1、确实有异响,不过我觉得很正常,去④S店搞一搞就好了(我第一辆是ix35,第二辆是老款汉拉达,然后是CRV关于异响这几个车都存在,毕竟20左右的价位胎噪异响都正常,收拾收拾就好了)
2、后备箱空间确实有点小这个是事实,不过也勉强够用。
3、油耗比较高,路况不好的时候13个,路况好的时候7-10个左右,萝卜白菜各有所爱。(车自重大,动力强,用料扎实所以我也能接受,我觉得这个勉强算缺点吧)
【购车经历】
之前看车的时候看过楼兰,奇骏,亚洲龙,雅阁,凯美瑞。有一次和媳妇买家具,路过车站就想着转转吧,结果就到了红旗的展厅,当时一眼就被HS5的外形吸引了,我对象也觉得好看,然后就上车体验了一下,车内前后排是真宽敞,座椅很舒适。
吸引我对象的地方:翻毛皮的座椅,中控大屏幕,氛围灯,音响还有座舱的大空间,360全景倒车影像(女司机你懂的)
吸引我的地方:用料扎实,动力也很不错,音响,安全性能,三大件也不错,座舱空间大,驾驶体验!(还有红旗这两个字)
看完车正好过了没几天就有回馈活动,安排的挺好,所有车型赛道试驾(又玩了卡丁车,看了试驾车特技表演,吃了饭)动力够用,比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。
用户2064354072411:不知道是不是拍摄角度的问题,看着挺大的啊
用户9864793840275:后备箱这么大,为啥都说不大。比我轩逸大2倍了吧
纆煙:拍照技术很好,后备箱显得很大
购车原因:2020年5月当时买这台车的时候呢,我家里就只剩卡罗拉这台车了,还有一台国产SUV已经报废了。一家子都是司机,但是只有一台车,原本就已经满足不了日常出行了,一到假期,车子就不够用,再加上我姐考回了老家做老师,哎呀,没办法了。我爸就开始考虑给一台车我姐开了,当时想法是搞台二手车,但是二手车也没啥好的,也没得便宜,就不考虑了,于是考虑新车了,新车就只考虑SUV了,因为有小轿车了。当时也看了CRV、冠道、汉兰达、荣放这几台车,看了两天了,价格也谈不下去。刚好路过红旗店,想着红旗也开始民用了吗?于是就进去看了。看了之后呢发现红旗的HS5真的是很好看,试驾了也感觉动力很强(毕竟没开过很好很强的车),销售小姐姐也很热情,最主要我老爸也喜欢,于是当天就下订了。
购车价格:试驾的是4驱,我们想要4驱的蓝色那款,但是蓝色4驱车要等,好像也要等一个多月,当时是比较需要用车的,因此就选择了1998这个价位的蓝色现车。试驾完就一直在磨价格,一开始也不肯便宜,都磨了一两个小时了,落地也要21万,后来我妈说,不肯就算了,20.5万分期两年免息,肯的话就直接下单了,也不多说。后面才同意了,也帮我们弄了置换,又节省了5K(这个钱是后面才退的,等了一年才到账)。说实话,当时要不是着急买,磨多几天,应该也能再便宜好几千。
驾驶感受:从买车到现在写这个文章的为止,开了36000多公里了。虽然这台车不是我经常开,但是我偶尔开的话,这台车开起来是真不赖,刚买的时候我开这条车就很喜欢在市区急加速,急超车,很喜欢这种感觉,推背感十足。但是有一点不好的就是,猛踩油门会有一点涡轮迟滞,踩了之后会有零点几秒的反应时间才有推背感。底盘稍微有点硬,过颠簸路段有点明显。
外观:这台车不愧是红旗的扛把子,是真的好看,看车的时候我就喜欢,买回来了之后,越看越喜欢,开在路上感觉我最帅了哈哈。基本上很多人都说这条车好看且霸气。买回来了之后,我爸认识的有两个客户下半年都买了这台车。
内饰与乘坐空间:内饰双联屏,飞机档把,真皮座椅,让你感觉到与日系车不一样的feel。乘坐空间是真的大。毕竟牺牲了后备箱,满座五个大人都感觉很轻松,如果后排能够做的像冠道那样完全平整就很好了。而且这台车还有天窗,虽然很少开,但是想开的时候能开就很不错了,毕竟还是有蓝天白云梦的。
车机与音响:车机科技感,当时买的时候就感觉这车机很不错,比起我之前坐过的十几万的车好,也比冠道好。毕竟当时有语音控制哈哈,觉得还蛮新颖的,但是和现在的车是没法比。音响是真不错,给我这个没感受过什么豪车的人带来一种享受的感觉。虽然对这个没什么追求,但是如果不用加钱就能感受到好音质的话, 我也是很喜欢的
油耗:现在这台车3万多公里的综合油耗是10.6,均速应该是28-30左右,忘了。这个级别的SUV,基本上也不会像差太多了,高速最低开到5.4(满载五人),高速正常都在7-8左右,市区在11-13之间,要不是油价涨的这么厉害,我都不觉得这条车会很耗油。
异响:其实我感觉这是这一代19款红旗HS5的通病,可能装配工艺是真的不是很好,开了两年多,后尾门异响有点明显,不开音乐就会感觉刺耳。不过当时买的时候是没感觉到的,开了一年半左右就开始有发现异响了。也不知道是真的装配工艺问题还是车内放了小物件比较多的问题还是我爸偶尔会开车去拉货的问题(车就是给人服务的,载人拉货不冲突),反正,就是有异响吧。不过主要是我爸开,我每次都让他去保养的时候都和售后说异响的问题,我爸说什么车开久了都有异响很正常,可能他每次都没说,然后也没处理。下次我去保养和售后说说。还有就是刹车也有异响,不过很多牌子的车都有,不用大惊小怪,也找售后磨磨就差不多了。
胎噪风噪:胎噪其实也还是有的,不过也不要对这个级别的车有很高的要求。才十几二十万,你要想有几十万的感受那是不可能的,只要不太明显就可以了,这台车比很多十几二十万的滴滴车好很多了。风噪上到了120,副驾驶就有点明显,其他位置都没啥感觉。也还不错了。
在路上DS1:楼主评价很中肯
用户7499631122472:现在全部17拿下
枫叶红了284881441:动不动全车没有电了,气死人呢
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郑州7.20下暴雨,原来的q3被淹了,所以当时就准备水灾结束后去看车,买车,当时的预算大概在20左右,没想到还没等去看车接着疫情又来了,接着就是在网上,在懂车帝里面了解车价,目前的行情,当时考虑了林肯冒险家,凯迪拉克xt5,因为都超过预算,也没法去看车,所以一直在徘徊,一直在对比。偶然的一次在懂车帝上看到了红旗的这款车,感觉价格,空间方面都比较适合,又抱着支持国产的想法就决定优先考虑红旗这款车,疫情差不多结束后就直接去了4s店,最后谈的价位,赠品还是比较合适的,毅然决然的就定了这款车,从此也与红旗结下了这个不解之缘。
【油耗】
首先说下油耗,因为提车这几天每天就是接媳妇上下班,来回六公里,跑的距离比较短,所以油耗偏高,目前平均车速显示10公里(还没骑自行车快😂),油耗也达到了17左右,实际油耗等啥时间跑高速了在试试,听一个网友说市区油耗跑到八个多,很是羡慕,这应该算是正常的油耗吧。
【驾驶感受】
因为开的时间还比较短,所以整个驾驶体验还比较少,不过有一点感受还是应该说下,自动启停车子启动的时候,车子会有明显的往前躬(这个字感觉不对)的感觉,以前的q3好像没有这么明显的感觉不喜欢的可以上车把这个功能给关掉。
【空间表现】
空间要比以前的大很多,最满意的还是空间方面,这个价位拥有一辆这么大空间的还是很值得,原来的q3空间还是比较拥挤的,体格大点的坐着就会显得很拥挤。这个车完全不会有这种感觉,家人都说后排这空间真大。
【购车经历】
有点不满意,提车连续去了三天,才算把车提走,大部分时间都在等,完全没把提车流程安排好,到最后连个交车仪式都没有,有点小小的失望。
【提车价格】
价格方面在自己的预期以下,还是比较满意,有水淹和大客户补贴,全部落地17.5
另外感觉红旗的迎宾灯还是挺有个性的,内饰也是无话可说,氛围灯还可以变成各种颜色,科技感十足。有一点不足的是,好像车子启动之后默认打开的是收音机,不知道能不能改,因为车是在负三停放,收音机没信号,每次启动之后,都是收音机呲呲呲的声音
骑乌龟上高速丶:前几天刚提的。四驱中配,20下来。坐标郑州,大家觉得咋样
上官听海:欢迎入列红旗
追星摘辰:最近才跑的
之前一直在懂车帝上面看锐际和探岳,想到预算20万了可以考虑下合资了。由于家里有二胎了,所以考虑空间要稍微大些,4s店看过锐际,两位销售相继迎接了下,介绍的那位服务态度感觉也是爱买不买的样子,由于没有拿驾照,所以也就没试驾了,上车体验了下空间,没有孩子的车友可以试驾下。其它的信息也只是在网上看到的,比如同级别动力杠杠滴,高速油耗还有可以,市区油耗偏高,小毛病也有,但质量也比较过硬,至于车外形仁者见仁,其它咨询不怎么了解了。探岳也有考虑过,没有去店试驾,懂车帝上了也看了些车评与资讯,车内空间够用,由于颗粒捕捉器的原因也就放弃了。
红旗hs5去年在外地马上有有看见过一辆蓝色的,一眼望去确实大气,很是吸引人。后来我老婆说我们可以支持国产,于是把目标直接转移到了红旗hs5,其它的车也就没再看了。8月12号看的车,销售服务也好,车子也满意,13号就提车走人了,临牌一个月。临牌用完后自己也没注意时间,于是过了两天再去上牌的时候车管所又给了一张15天的临牌,又用了两天,实在用腻了,我要转正,哈哈,到这个月30号才到期。
既然也有在懂车帝了解下红旗的车况与一些老车主的分享,车有问题或没问题都是正常的,我的车由于停放在室外,在炎热的夏秋季雨水少,在用车20天左右的时候二排右方有轻微异响,不过,过了两天又好了,神奇的大自然。其它的也只有一次亮黄灯,与销售沟通后说让跑跑高速就好了。平时开车时间短,距离也短,所以没有超过60的速度,确实,第二天后问题就得到了解决,所以车子该跑起来还得跑,关于油耗,新车难免油耗会高些,市区10到15个都有,环线上也有过7个8个的。中秋当天下午,高速平均在8个左右,260公里,前半程比较通畅,后半程就开始堵了。走走停停老婆实在是难受了,到目的地还有60公里,于是下高速了,小路也是60公里左右,县道车也不算少,但是不像高速那样堵让人容易吐。小路速度基本在40左右,山区田地各种穿梭,不过油耗始终在8个左右。虽然车身不小,但是很好开,这是我的第一辆车,拿证也有几年了,平时开车也不多,上过三五次高速,开过一次100公里左右的山路,山路十八弯的那种大山。空闲时间也就在网上看一些老司机的驾车技巧,也许对提升路感有不少帮助,一般的窄路会车倒车入库侧方停车也就没太大问题了。
总体比较满意,也希望国产越来越好,红旗越来越棒!
柳江张学友:一千多公里就出现排放超标,你还跑了一半高速
车是好看,不过国产也需要你们的支持他才能发展更好
平氏泰山:你说个别的我还信,锐际因为油耗高而选择HS5我就不懂了,锐际市区10个油,比HS5好一丢丢吧
龟速疾驰:是不是4s说油品质量有问题?
买车一个多月了,分享一些个人用车体验。
购车:当地优惠不多,感觉是买贵了,但是销售服务是真好,不管是买车前还是买车后,态度都是非常热情,还建了一个7对1的售后服务微信群,有问题都是即时解决,售后服务这一块可以说是非常nice了。
外观:因为每个人审美不同,也就不多说了,个人感觉十分大气。
内饰:很精致,两块一体大屏看着很舒服,美中不足的是水杯的位置很难受,如果放着水杯,就会挡住我去按全景影像的按钮,应该跟无线充电调换位置,之前也有人吐槽过这一点,但是据说新款这么做了,说明红旗还是跟关注民意的嘛。
配置:自动大灯感觉太灵敏了,从树荫下经过都能触发,有点头疼,但是其他方面都很不错。bose音响,座椅通风都很实用,全景影像画质十分清晰,之前对比过两田,可以说没有对比就没有伤害。还有是导航功能,彻底解放手机,还能在仪表盘上显示,关键是可以在线更新(更新离线数据)。总是有人说卡或者是导航偏离啥啥的,可能是用法不对?建议看看圈主分享的帖子。
空间:车内空间是真的大,尤其是后排,比老爸的a6大了很多,我身高190,老爸185,坐在后排完全不挤,甚至还想翘个二郎腿?
操控:因为拿到驾照才1年多,对操控这一块有点小白,之前都是拿老爸的车练手,对比起来没什么感觉,可能是我太菜了吧。。(尴尬)
动力:高速超车是蛮轻松的,一脚油门,速度马上就起来了,运动模式还没用过,之前试驾的时候试过,感觉有点猛,我担心我控制不住,哈哈。现在开了有1000公里了,估计有700多公里是高速,所以平均油耗在8.7个,平时市区开大概在10-11。
舒适性:感觉座椅有点硬,而且头枕靠不到,可能是我有点驼背的原因吧。悬挂有点硬,高速风噪有点大,据说顶配才有双层隔音玻璃?
总结:总体来说,我很满意,所有的缺点我都可以接受,因为优点给我带来的感受已经盖过了缺点所带来的。世界上没有完美的车,个人觉得买车应该更关注它的缺点,因为如果能完全接受和包容,那它就是合适的选择,反之,你的内心一直膈应着某一点,日复一日,矛盾就会越来越大,这还能愉快的玩耍吗?
葫芦3047807:进入隧道要开灯,这就是灯光灵敏度高的原因。
用户366626646570:我4驱旗中配裸车才188600
杭州拖车救援:怎么可能比A6还大?
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本人身高183,体重180,坐标上海,当时买车首选suv,贷款贷了104000,三年免息。开始比较中意昂科威,后面改款,出了s和plus,s感觉太矮了,plus价格又超出我的经济能力。车从去年就开始看了,没有去过4s店看过,都是在这里看的,
这个红旗hs5,也是关注1年多了,开始价格20多万落地,感觉价格就高了,没有什么性价比,然后去年8月初,交接到这款车现在降价厉害,然后一直没有时间去实地看下,最后到去年8.18早上看的,晚上定的,没有试驾过。裸车优惠4.4,没有大客户,也没置换,保险5000,税13699,然后2021-8,25提的车,开回老家上牌,到现在跑了2000公里,没有感觉到问题,就是有些功能搞不清。首任车主,拿到驾照6年,没有开过车。
这边车也开了一年,开了9000公里了,这边感觉车有异响,跑去ssss店去检查,试了几次车,没有找到,这边说要拍视频发给厂家给换胶条,这边也没法换。
【空间表现】
这个车子空间挺大的,我这边183的身高,180斤,坐在里面,前排离顶还有两拳左右,后排离顶一拳多点,平时上下车都比较方便,不需要在弯下身了,偶尔坐满五个人显的比较宽敞,都不显得拥堵。
【最不满意】
这个车子喝95号油,从我买车,油价从6块多涨到9块多。一个车的风燥也感觉挺大的特别A柱那边,还有车的后备箱比较小,感觉放不了多少东西就满了。
【动力表现】
这个车2.0t的,这边马力也是可以,超车一脚油门就过去了,高速也特别稳,不过唯一差强人意就是用的6at的,这个价格也不能要求太多。
我比较喜欢抬头显示,这边不用低头了,比较方便,省的来回低头看档位,还有一个车的内饰,当时买这个车也是奔着这个内饰下手的。不过这个车外观,我总感觉这个车屁股有点不好看,感觉有点秃,整体还是可以的的。
反正开了这一年,总体感觉这个车还是可以的,这个价格也不能要求太多,相对于同等价位的,这个配置,这个空间,这个内饰,都还是可以的。总体来说一分钱一分货吧,我看了好多人去对比这个对比那个,客气人家什么价位,我们什么价位,不能用大小去对比,要用价格去对比。
后面说下这个红旗app,红旗厂家会举办一些活动,然后赚取积分,抽奖,可以在红旗智联上抽取奖品,这是一些车企没有的,我抽了一个车模,自己又换了一套敦煌头枕和腰靠,还有一个hs5车模,还有好多车友在换取h9遥控车,我感觉这样挺好的。给点小利给车友,确实还可以。
我的目标,开着红旗自驾游台湾,车里放着阿里山的姑娘这首歌,加油吧。
买车的时候预算20万左右,所以选择面不是很广,之前去看过很多的合资品牌的车型,但是日系品牌这个预算只能买到紧凑型SUV,包括像日产的奇骏,本田的CRV,丰田的威兰达,但是对于我来说平时用车需要就是空间大,因为第一周六周末要载一家人经常出去玩所以会涉及到乘坐空间和后备箱的空间要求,所以就放弃了日系的车型,后面又听说美系品牌SUV的优惠大,就去看了下,昂科威的优惠其实蛮大的,但是个人不太喜欢昂科威的外观和内饰,都给人一种很老气的感觉,我才刚刚30岁开这个车总感觉不合适。所以最后绕来绕去就跑到了红旗的4S店,之前一直听说红旗的HS5,但是都没有去看过, 那天去看说实话有点有点感慨,无论是外观还是内饰的设计都让我认可了这台车,后来销售也带我们试驾了一下,整体坐了一圈下来也感觉满足我自己的需求,要动力有动力,要空间有空间所以也就没有犹豫了,果断了交了定金,周末立马就过来把车提了。
我买的是2019款2.0T智联旗享版,这台车是今年1月份购买的,当时裸车价在18.7万,购置税1.9万,商业保险给了6000,交强险950,上牌费给了300,办下来总的费用在20万多点也算是符合自己的费用预算;目前这台车我开了700km了,给大家也分享下1个月来的用车感受。
对于这台红旗HS5 2.0T智联旗享版的满意的地方:
外观是第一点,因为之前4S店看到这个外观的时候就已经被它吸引了,另外内饰部分的设计真的是足够豪华对比亲戚家的奔驰GLC都要好上不少,另外动力部分也是我非常满意的一点,虽然经济模式下动力输出比较平顺,但是只要一挂到S档那动力可以说是线性的输出,感觉只要稍微一给油就会有很强的动力输出。另外配置部分这台车也很丰富,像座椅配备的Alcantara和皮质混搭的材质,12个扬声器的BOSE音响,转向辅助灯,还有电动尾门这些配置都在日常使用中让我感觉到了红旗的用心。而且还有就是买车赠送的10万km的免费保养,终生免费保修所以感觉后期费用上面也省去了不少。
最不满意的地方:
第一就是感觉价格上面优惠太少了,虽然给了很多的后期优惠,但是前期价格还是很直接的。另外就是油耗方面的话真的有点高,我是周一到周五在城市里面开,然后周六周末高速跑的比较多所以油耗上面基本在11L/100km。还有一点就是底盘和悬架方面,底盘的调校偏硬,悬架滤震也能滤完,所以导致了整个车的后排颠簸感很强,另外红旗HS5的内饰里面的静音效果处理的不好,车速超过100过后就有很大的风噪和部分的胎噪可能是密封条没有处理好,另外都这个级别的车型了还是配一个双层隔音玻璃嘛。最后一点就是这个车的保值率上面可能没有同价位的其他合资品牌车型好,当然这点目前其实看来还行毕竟也不打算短时间换车了。
单独说一下这个空间,2.87米的轴距让这台车空间很充裕,家里面五口人坐进去丝毫不会觉得拥挤,而且我们经常出门也会带大包小包的行李,后备箱也能完全装下。另外如果后排不坐人,老婆坐在副驾驶的话她经常就把座椅放倒然后基本可以当一个小沙发躺着了。而且车内准备了很充裕的储物空间,无论是前方的手套箱还有中间的扶手箱都有很富裕的空间,平时能放下很多零碎的东西。
内饰方面这台车的贯穿屏设计真的让我百看不厌,每次都觉得很有科技感,但是操控上面还是让人很不适应,中控台下面的触摸按钮没有物理按钮来的实在,经常会感觉要按几次。
这台车动力方面224匹的马力搭配6挡的变速箱整体提速还是可以,虽然官方说的8.2秒可以0—100km,但是我自己开基本就是10秒左右,但是平时也没有怎么激烈驾驶,所以没追求动力,操控方面整个是电子助力的转向,虽然用起来很舒服,但是精准度还是很差转向虚位很大。
总结下:
这台红旗HS5外观看上去很大气,内饰也是十分的豪华和具有科技感,自己使用起来虽然大屏幕的灵敏度和车机交互系统还是有点慢,但是整体的观感还是很大气的;车子的动力系统上面是比较不错的,S挡动力能带来推背感,操控就不要想了转向虚位比较大,另外皮质和Alcantara混搭的座椅坐上去也是十分舒适,座椅的包裹感也合适。最后就是4S店的服务很好,不像合资品牌那些销售,另外送的终生免费维修服务和10万公里的免费保养是比较不错的,节约了很多后期费用。总的来说这台车还是很不错的,家庭使用空间也很充裕。也希望国产车越做越好。
农夫三拳:我是第一个吗,点赞
用户3037897647905:95还是92?
时钟轻摇年华吧:我高速6.5
今年下半年,车展去过很多,看了很多车(具体什么车就不在这里一一介绍了)国产和合资的都有,我本人对懂车这一块,就是个半桶水,在这里就给大家简单的说一说,首先最满意的就是外形和空间,帅气和大结合的很好,相比较渣男车xt5的座位空间还要大一些,后备箱空间稍微不足,不过家用足够,毕竟不是用来拉货的,内饰用料这一块还是很实在的,异味啥的几乎没有,我用了一个柠檬香水片,很多人上来以为有异味,实在的,我把香水拿走就没有,动力方面,油门在起步的时候略微有点延时,不过市区和高速超车,随便来,推背感足够,操控方面不是那种运动型的感觉,但是比家用舒适型要好很多,64升的邮箱,最多加到60,一箱油高速跑了八百多一点(有开空调,不是全程)市区也能跑六百左右,自己结合实际加油和里程估算了一下,市区内油耗大概在8.5到10.0的样子,堵车堵到不带动的就另算了,在一个油耗和每个人开车也有很大关系,我不知道是省油还是耗油,没来过别的通级别车(本车1.8吨2.0T,B级SUV)
缺点吧,首先就是品控方面,我也不知道这个词对不对,我个人理解就是做工和拼装这方面,主要在内饰,虽然用料很足,但是很多地方用手用力按压,会有异响,不过我想应该也算正常,毕竟都是塑料,不去按就没事了。目前开车走好路没有异响,颠簸的路还是偶尔有的,不过不仔细去找去听还是不明显。第二就是提车后副驾驶安全气囊故障过一次,去4s店换过一次就没事了。第三就是底盘避震方面,单个和段时间的颠簸很舒适但是路面很差高低不平,连续颠簸的时候,底盘避震好像整个车都在共振一样(就是那种不会卸力的感觉,我也不知道形容的对不对),第四就是车载导航定位在高速上老是定不准,位置来回的跳,现在是下载了离线地图,在乡下跑还好,过几天跑高速在试试。
我是十月底提车回,托到现在才上牌。(图片是之前拍的,前几天等红绿灯的时候被后车追尾了,现在进4s店了,牌刚寄到我家,所以图片就没牌了)总体对这款车吧,还是很满意,很喜欢的,除开情怀,买的时候就没考虑过情怀这东西,只是我和我老婆同时看上眼了,就在也不想看别的车了,当然如果我有能力买四十万以上的车我也还是会考虑豪车的,三十万以下,我还是喜欢这个,这里除开轿车不谈,(个人不喜欢轿车,家里有一台吉利的轿车)
勇者钢笔MJ:一般没买红旗的都是喷的。自己感觉油耗还好。最低油耗跑过6.4。市区平均就是10个油。高架8个多。没有异响。也没有像他们说的胎噪很大
一墨8076:大红旗怎么可能有异响?
大红旗吊打航母宇宙飞船!
过来人温馨提示:兄弟,做好思想准备,才不到2000公里,一大波异响正准备袭来
礼徳有余:你的油耗控制的很好
90后车主,购车1个多月。行驶1600多公里。
外观:红旗HS5外观偏成熟稳重,没有太多的年轻激进作风,可能和同价位的其他品牌有很多不同之处,但是配色种类还算多,颜色有成熟稳重也有运动激情,蓝色运动,金色亮眼,黑色端庄大气。喜欢他的人,会越看越漂亮。
内饰:红旗HS5的内饰,真的算是良心满满了,有软塑料、有真皮、有镀金条很显高档。一体式大屏彰显高端,感觉科技感很强,虽然车机没有那么强大,仅仅够用而已。比同价位的合资车要强的太多,可能真的合资车更需要交智商税。
配置:红旗HS5配置,国产车的配置想必不必多说,向来是配置齐全,尤其是身为国产豪华品牌的红旗汽车,更是给诚意满满,想到的配置几乎都配备上了,抬头显示、一体大屏、自动恒温空调、全景天窗、360全景影像、253色氛围灯、座椅通风加热等……很多了,逼格十足。同价位的日企车型谁能做到?
空间:红旗HS5的空间,这个车的空间是我最满意的一项,空间大气上档次,座椅很显高级,真皮和AIcantara皮视觉感很强,前排调好后排完全可以跷二郎腿,头部空间也剩余很多,唯一不足就是后备箱变小,因为后排空间太大,占用了一部分后备箱空间。
操控:红旗HS5操控,这辆车的操控只能说平庸,驾驶感受差一些意思,原因就是车宽体重,使得他整体很笨重,底盘摆渡较大。方向灵活很轻,单手很容易驾驭。过直角弯还是需要降速慢打方向。
动力:红旗HS5动力,我认为动力够用,2.0T涡轮增压发动机,虽然数据不如同级别2.0T发动机,但是总体也不算太差,毕竟将近1.8吨重的车身在哪里摆着,日常超车动力十足,我用的是舒适模式,运动模式更不用说了,会给你很多惊喜。
舒适:红旗HS5舒适,舒适方面其实一般吧,因为座椅材质问题,柔软度偏低,整体很实落不会让你有过多的舒适度,毕竟个人感觉偏运动类型的座椅,不像全真皮的大沙发,可以填充更多的记忆海绵。
最后总体总结一下:红旗HS5这款车,就是国产豪华品牌的一种象征吧,车身没有过多的流线,整体成熟稳重。内饰豪华感不错,但是也有异响的存在,当然不是全部,只是个别类型,底盘偏软,弯道超车信心不足。整体没有太大的毛病,喜欢的人值得拥有。
美庭哥哥:喜欢,因为已经拥有
承诺406100324:动力是真的强,跑在路上,再也不用考虑旁边的是宝马还是奥迪了
深山v老林:能不能把方向盘改成圆○得。不要D型的
点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版
4分“优秀”外观上围观保持了国家的博大,不管是进气格栅还是LED灯组都很大气,颜色是蓝色,不管是二三十岁岁还是四五十岁都不会感觉到特别突兀后面就不算太出彩了。车身及车轮︰轮毂是18寸四驱的是20寸,样式也不—样。车灯设计:全LED灯组不怕远光gou还有自动大灯很好用。内饰确实都很多抄袭的痕迹,采众家之长,中控的大屏,电子档把,还是一样国人的设计师有自己的想法,氛围灯好多色可调红色的运动。内饰材质:做工一般般,缝隙平整但是过大希望模具更精确一点。内饰大部分都是软的。
空间上这点是毫无疑问的严重满意,身高182,驾驶位座椅调到最高不顶头,后排可以葛优躺,同级可以—战的估计只有大板牙家的管道。后备厢容积∶后备箱在这个级别里的确不算大,特别和后排腿部空间来比反差有点大乘坐空间∶身高182重点说下,上不顶头,前不顶腿,一个字爽!
车内储物能力∶中控扶手箱太小,被无线充电占用了不少空间。
配置上牵引力控制,ABS防抱死,制动力分配,前排安全气囊,驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,发动机启停技术,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车身稳定系统,等。
动力上没有感觉到动力上的不足和发动机的异响,2.0t的发动机动力确实非常强劲。加速推背感︰加速推背感是有的,我对动力的要求很高。舒适/运动模式︰运动模式我没有一直在用,只是偶尔使用了一下,感觉运动模式下,动力输出很好,但是油耗也会猛然增加。我的市区油耗综合在十个之内,而且我的开设方式也比较的随意,不是很柔软,我想如果在夏天的时候,油耗还会更高,因为到那个时候打开冷风油耗会有攀升的表现。城市道路行驶:城市道路的油耗基本会在十个左右。
操控上方向盘的转向还是比较灵敏的,虽然我对驾驶操控没有感觉,只是对动力上有要求。故障-操控系统︰油门和刹车的配合也可以,但是我可能没有开过车,感觉油门会有一些累。主动刹车︰主动刹车,我也没有用到过,也不想用这个配置,我还是相信自己,不需要这些电子的东西来辅助,我会觉得他会比较麻烦。远程启动功能︰远程启动的有效范围,没有具体的数字,只是在信号的强的情况下都可以感应得到这个配置非常的好,而且在楼上的时候就可以把车辆遥控着。
缺点是整车的装配工艺还有提升空间,比如前排座椅下方的电线露出来在后排可见,拼接处的缝隙有点大,车窗玻璃处在半开状态下关门会有晃动等问题。车机系统虽然现在已经优化了不少,个人觉得还有很大提升空间,主要表现在旗宝的识别能力一般,偶有死机情况;低速时能感受到换挡轻微的顿挫感。
预算20万左右,想要选择一款宜商宜家的SUV车型。起初我和大部分朋友一样,将选车的重点放在了合资车型上面,但是这个价位的合资车,不是空间太小就是毫无配置可言。一次偶然的机会在车展上看到了红旗HS5这款车,不仅空间体验好,而且内饰也是妥妥的豪华车风格。全家人一起去4s店试驾以后,一致同意选择这款车。
先来说一下购车的价格吧,我选择的是定价19.98万元的智联旗享版,一共优惠了1.2万元的现金,所以裸车价格为18.78万元,加上16600元的购置税,6000元的保险和500元的上牌费,这款车型全款购车的一共花了21.09万元,价格在我的预算范围之内。
【优点】
红旗车型大气的外观设计真的征服了我,进气格栅面积非常大,而且直瀑式的进气格栅也彰显了豪华车的身份,LED大灯的造型非常稳重,而且夜间点亮以后也有着很高的辨识度。
红旗HS5的空间体验也是非常好,后排空间非常宽敞,跷二郎腿都没问题。而且座椅也很舒适,填充物柔软,也有很好的支撑性,而且座椅的面料采用了皮质加Alcantara材质的搭配,很有高级感。而且我这款车型提供了前排座椅的加热和通风功能,这在我们这种冬凉夏暖的城市真的是太贴心了。
2.0T的动力踩油就走,而且马路上超个车也是分分钟的事情。这台发动机最大马力224匹,最大扭矩340牛·米,搭配的是爱信的6AT变速箱,所以动力的稳定性也非常不错。
还有一点就是这车的配置真的是非常高,像头部气帘、电子手刹、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、电动后备箱、双12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏、BOSE音响、LED大灯都是非常诱人的配置,这些配置如果用在合资车上,价格肯定上涨不少。
【缺点】相比较较大的车身,红旗HS5车内的储物空间比较一般,中控比较顺手的地方只有两个水杯架,手机拿取很不方便。而且后备箱的空间也不是很大,加上较高的地台设计,大物件搬运也不是很方便。
车内的噪音控制得比较一般,特别是当车速起来以后,车内的风噪和胎噪都非常大。
还有一点就是市区内的油耗比较高。如果是高速状态下,红旗HS5的油耗在7L以内,但是纯市区的话油耗超过10L,所以燃油经济性比较一般。
总结:通过一段时间的使用,红旗HS5带给了我很多的感触,20多万的价格,就能够有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和舒适的空间,真的是一款性价比很高的国产豪华车。所以选择它真的是选对了。
点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版
3分“良好”外观:红旗的外观不用多说,直瀑式格栅,一竖直上的车标怎么看都很符合中国自古来就追求的中正形象,两个字形容:“大气”,完美契合很多中年成功人士的需求。当然,相对而言,即使HS5做了很多偏运动的线条设计,整体和年轻运动的形象始终有一定差距。
内饰:内饰的色调以深色系为主,符合红旗的品牌形象,但相比外观上还做出的略微偏向运动化的努力,内饰即使采用了非对称性的设计,但仍然没什么运动感可言。座椅翻毛皮的使用以及菱形纹的运用从外观而言真的不是很好看,但大面积的皮质包裹手感确实很舒服,豪华感不错。
配置:占据大半中控台的双联屏一定能在上车的第一时间吸引住人的眼球,UI的设计也比较简洁,初次见面即可上手,内置的各种功能也比较齐全,一般的APP也都可以下载。语音识别还算精准,但有两个点很尬,一是如果此刻正在导航把导航的提示音关闭的话,语音控制的反馈也会变成哑巴,二就是虽然官方宣称语音支持连续指令输入,但连续三条以上的指令车机压根儿就不会理你。
空间:我175cm的身高,坐在后排腿部有三拳,头部也有四指多,可以说我见过的大部分车型当中这也绝对算得上排得上号的,值得点赞。
动力:动力和操控上红旗HS5真的算不上优秀,只能说是中规中矩,仅能满足日常使用。降挡的速度比较慢,动力的延迟比较明显,涡轮的介入也比较突兀,一脚油门后经常等半天突然蹿那么一下再加速,感受比较差。
操控:转向的手感比较好,低速的时候较轻,速度起来之后方向会开始变沉变稳,虽然谈不上指哪打哪,但指向性也还算不错。底盘也是红旗的短板,不说高速,就是一些城市路段50时速过弯侧倾都比较明显,然而舒适性同样称不上优秀,过一些连续减速带时后排的抖动特别明显,面对大的起伏也会感觉到多次弹跳。
总结:感觉红旗HS5在极力突破其中规中矩的形象,虽然内饰以及外观都在做出运动化的努力,但不得不说效果不佳,有点画虎不成反类犬的感觉,不仅运动性不足,甚至由于舒适性的缺失,丧失了红旗品牌中正商务的体感。当然,20多万买个如此大的SUV已经算得上物有所值。
葫芦3047807:厉害了老兄,你一个点评就把hs5的位次拉低了7位。我看了一下你的点评,hs5和五菱宏光得分相同。这样吧,麻烦你把中型SUV都点评一遍,不然hs5就太冤了
南城小叙x:是个狠人!
毒辣小群众:外观给分低了,空间给分高了
圈主牛牛牛推荐。
赛欧开了八年,才跑了四万公里。一直觉得有点空间小,坐不开。自打开始打算换车,看了很多车,目标落地15-20的SUV,从性价比上首先淘汰了日系车(个人感受,勿喷);而探岳开起来感觉还好,就是众所周知的颗粒扑捉器让我敬而远之;电车及油电混动虽然绿牌,不过还是找不到感觉。放弃昂科威S是因为后排座椅空间有点小;标致4008和天逸C5也都分别试驾了两次,最后放弃是觉得国内销量有点小,有点担心售后;UNI-K试驾两次都是一上车刺鼻味道,放弃了。领克感觉年轻时尚,而且试驾时候动力十足,只是不是我的菜;最后决赛摩卡、VV6和HS5。摩卡需要等一个多月,基本没有优惠。而VV6销售和经理感觉特别牛,处理库存车都底气十足,价钱一点不降,送的东西除了脚垫啥都没有。他们广告上写着送终身机油还成了销售自己掏钱给我的福利,好吧,再去看看HS5,真的大爱:
外观大气,线条明朗;内饰中配就该有的都有,手触摸到地方都是软包,非常显得高档,而且256变色氛围灯和两个连屏显示屏感觉很舒服,空调屏幕等都不晃眼(摩卡这个有点晃眼),空间够大,我185、200斤开车还有一拳空间。关键后排太宽敞了,家人坐在特别舒服后备箱感觉也足够用。机车系统偶尔偷懒,不过也能基本满足需要。动力该有的时候都有,一直市区开舒适模式,推背感随手就来,绿灯起步时候总能第一个出来。操控得心应手,360影像系统非常好用。油耗才跑了600多,一直市区,目前11.3,应该还能下来一些。座椅乘坐很舒服,车里没有什么特别味道。很多人提到的异响目前还没发现。
感觉4S店挺实在的,给了合适的价位,达到了心理价位,大客户和置换都给享受了。而且给的是当月生产的新车,不是库存车。
目前开了一个月了,前阵子去售后装摄像头,感觉服务特别好,师傅还给细致讲解车使用细节的注意事项等,服务非常周到,大赞!
总之,红旗HS5是我经过细致比较后的选择,或许也有一些情怀在里面。希望大家都能找到自己合适的车。
YZ挚爱ZY:我也是刚提的,暴晒了两天没啥味了,我是17.4落地的,两驱旗享,油耗可以接受
是小麦兜呀:只要是国产车 我都点赞支持!中国人 开中国车!
楠城故:我也不喜欢日系车,
三年的本本族,因为家里和我们夫妻的单位都在地铁口,所以一直没考虑过买车,去年年底女儿出生,所以决定买车了。三月拍到车牌,研究了一个月,看车对比一个月,六月中就开上了新车。
【购车经历】
因为要放婴儿座椅和婴儿车,所以目标就是suv。我和我老婆都是本本族,所以看车后对试驾一直没什么对比概念,操作性和动力什么的,在市区的4s店附近试驾,速度也上不去,也感觉不出什么。所以基本上我们就看着外观,内饰和空间选的。对比了本田,尼桑,福特,雪佛兰,别克,斯柯达,荣威,凯迪拉克(因为真的研究不多,所以车型名字隔了两个月后我都忘的差不多了),最后比较中意的三个是荣威的Rx5plus,凯迪拉克的xt4,还有红旗hs5。虽然三辆车的价格差的挺多,不过颜值都是我和我老婆比较满意的,荣威整车感觉挺运动的,凯迪拉克和红旗都是车头很好看。之后先排除了荣威,因为……马路上太多了……而且同事说1.5的发动机,起步很软,碰到高架堵车很容易被加塞。然后凯迪拉克的xt4中配没有自动驻车和主动刹车,买到顶配才有,价格就往29以上走了,而且感觉后排偏小,xt5倒是都有,而且空间也大,不过价格么就要32以上了,而且看过一个评论,有人同城三月买的时候比我6月价格便宜一万,虽说涨跌也正常,但是心里就不是那么舒服,而且我们两个本本族,也不是很舍得拿个30多的车练手,最后也就选定了红旗。
【提车价格】
个人不是很会还价,碰上了端午的活动,然后对比了网上同城的最近几个月的价格,最后落地价格19.1,没有旧车补贴,老婆是教师有个职业补贴,好像是百分之二的原裸车价,应该是4千吧。里面有一千是10万两年无息贷款的手续费。送的东西有大家都送的贴膜,全车脚垫和后备箱垫,谈下来加送车头格栅灯,底盘装甲和固定踏板。销售说引擎盖上和两侧后视镜下的等是淘宝买的,他们原厂是没有的,所以没得送,然而展厅里的样车却都装了,也不知道是不是真的原厂没有……另外我觉得价格还能下个几千吧,因为在还价的第一阶段,我报了价之后,销售说,好的……😂不会还价真心难受……
【空间表现】
空间还是很大的,就和大多数人评价的一样, 它的后排座位比较大,后备箱相对来说小一些,但是也够用了,放好折叠的婴儿车之后,再放两个拉杆箱也是没有问题的。同时后备箱有一个12伏的电源,正好可以连接到我们后排的婴儿座椅上,很方便。
【驾驶感受】
目前500公里不到,因为不用这车通勤,所以其中有大约150公里左右的限速80的高速和200公里左右的120限速的高速,总体油耗贴图里了。因为我们本本族没什么对比,就个人感觉来说,高速上周围的噪音比较大,我也分不清什么风燥胎噪的,就是声音比较大,因为要听导航没开音乐,所以挺明显的。避震比较硬,有些路况不好的路段,抖动很明显。另外异响在昨天开完高速后就出现了,在方向盘前面,那种塑料摩擦的嘎吱声,具体位置找不到……准备有空开去4s店看看。操控上面没什么问题,也没对比过,反正我们两开下来没什么不舒服。
说下几个觉得能改进的地方。一是空调面板容易误触,我一开始手机支架夹在右边空调口,结果一直碰到,只能夹到不是很顺手的左边,左边看的时候还容易被方向盘挡住,而且前面放杯子的话也容易挡住空调面板。二是启动发动机后收音机自动打开,好几次都吓了我一跳,我熄火前调到其他界面也没用。三是360,低速和点过启动的时候不会自动打开,唯一的自动开启是调到r档。四是方向盘前面的异响,这个等我有空的时候开店里看看能不能解决。
因为开的不多,也没对比和深入研究过别的车,所以暂时就想到那么多。总的来说还是挺好的,市区和高速都还挺舒服的,必要的功能也都有,360对我这种新手来说不可或缺,希望能帮到在观望的朋友们。
hyy2879:怎么还有中间那个灯,怎么配啊
王言930:我这油耗正常吗
摸电的小王:想问一下作者,今天去4S试驾了,但是试驾车副驾车门有下坠迹象,车锁异响严重,销售说试驾车谁知道有什么问题,但是如果说这个问题开久了就会出现的话就有问题了……作者开了这么久有发现钣金问题吗?