红旗HS52019款2.0T 智联旗享版乘坐感受还可以值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

两周前订车在这里发过，8.21刚提车，全款 优惠是31008+7000置换+7992大客户补贴 置换和大客户补贴先付提交资料后3月内返 送全车膜，大包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，抱枕*2，头枕*2，炭包*2，流媒体后视镜（400），上牌1000，保险4900。实际落地174000不到一丢丢 之前也了解过杭州地区车商优惠大约在35000，上海在38000，不过由于有置换和大客户补贴还是直接在店内购买。后来车商表示上海地区可以给做置换，补贴有20000，当然车必须卖店里，肯定会压你二手车价格。参考杭州这边4S给8000，旁边二手车市场给22000。，所以反正还是不考虑了。 反正车价在当地应该算比较低了，上海会更便宜点，山东和吉林那边更低，地域性差异不可避免。然后贷款是有厂家政策的，11.5万3年免息，其实还是不错的，手续费最低可以压到2000（车商透露，年轻小销售也承认了）不过4S那边要价4500，如果没这个数销售没提成，给你走手续也比较麻烦。理论上2000的手续费这个利息赚的那是相当香的，不过怕麻烦全款付了得了。 提车当天旁边刚好有个公务员老哥订车，18.6，没置换的话应该是比我们贵5000。 车到手是7月份产的，反正挺新的，还是不错。就是里程有45公里，我之前提过两辆车一个是10，一个是11。这个偏高也不知道红旗出厂测试多些还是4S开掉了。 选车的时候对于黑色和这个铂光金还是纠结比较久，确实黑色的应该更好看。但是铂光金的实用，看图就行跑了一段修路的地段，路况很差，其实都是泥了，但是稍微远点完全不觉得脏。 从机械素质来说这个6AT是不够出色的，从油门的反馈来说被家里20的思域甩几条街。CVT的实在线性太多，反正下一辆车必然是电驱动了，也是燃油车最后的体验了。反正不管是加速能力还是换挡和1.4T的Q3L差不太多，开惯cvt对于这个换挡，尤其是中途加速降档极其不适应。和开我朋友Q3L在感觉是差不太多，不过估摸轮胎好些，没有Q3那么容易响胎。 hs5的底盘是偏硬的，刚好和思域是相反的。出厂的轮胎是三个2.6一个2.8，我放了气到前轮2.6，后轮2.5，相对还是偏高，但是马上气温降低胎压也会下降这样也不需要频繁充气。 由于是周末所以没办法搞出库，红旗智联没连上。车机试了下，感觉还是不错的，比较简洁。这也就是为什么车机比较老旧还不卡（目前不卡）的原因。没造车新势力那些花里胡哨的多媒体功能还是不错的。主要内容就是4块，一个是导航，一个是音乐，一个空调，一个车辆管理。都比较实用 可以连carpaly和caelife，反正这两个我是不会去用的。能连手机蓝牙接电话就行。导航最实用的是登录账号以后用收藏夹，听歌反正还是复制一份原声歌曲到U盘，一劳永逸。 内饰这个价位确实好评了，比同价位合资好不知道哪里去。座椅六向和四向腰靠还行吧，主要是皮质还不错。座椅通风其实效果不是很明显，淘宝一百多的那种垫子吹风效果更强能感受到汗蒸发的快感，这个是吸风的，长时间使用使你不出汗，大概就是这么个情况。座椅加热这个天气当然不可能测。360度和前后雷达做的还是不错，比较顺滑。 盲区预警那个反而感觉没啥用，市内那个屌路况，按照他的提示来根本就没法变道了，油门变道没有什么变不过去的。 没贴膜感觉还是极晒，等上牌后去贴膜。流媒体后视镜也是属于体感极强的配置，不过是高配的配置，上牌后再安装。其他的那些功能反而没卵用。 氛围灯有点傻，253色可选但是要手动选，也不会白天关晚上亮，不够智能。不过开启了感觉还可以。 天窗不错，开启了以后防尘网，保护的不错。不过其实遮阳帘可以厚一点，大太阳下面还是有感觉。（可能比比亚迪唐好不少，但是还是希望厚些）小天窗的硬板那种就很不错。 最傻的是杯架的位置，如果放水杯的话会卡住前面调节的位置，这是这个车最大的槽点。 门把手上按钮是感应的，短按是折耳和锁车，长按3秒是关闭全车车窗+折耳锁车。车灯的灯也全是感应的，不是实体按键，应该不容易按坏一些。 油耗的话是均速41跑了9.2个油，感觉还行吧，跑了一小段高速，然后是比较差的修路路段，还试过两回地板油测试性能。市区估计奔着15走了，高速可以在7以下，出去玩还不错，市内通勤压力比较大。我综合使用应该在35左右的均速，最终油耗应该在10不到一些，一直和小熊油耗平均差半个，是差不多。 当然啦均速40和均速40意义也不一样，一路不停车的跑8以内也轻松吧，最怕的还是红绿灯。 HUD其实比预期的好一些，本来看着区域比较小，比摩卡的小很多。不过摩卡的实际显示也是比较小，这个我后来把亮度调最大以后显眼很多，能够展示的内容还可以，其实我还想加转速，不过没有，不过摩卡也没有。好像22新款的hs5有限速标识识别，不过那玩意我在摩卡上见识了，太碍眼了，太小还看不清。摩卡的距离监视极其傻逼，远到一个距离会变绿提示，但是太近不会

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3.83分“良好”

红旗HS58个月17000公里 正能量车主，买东西首选国产。上一辆车是哈弗H6,17款蓝标，3年半卖了5w6。爱车美图 老款H6确实哪哪都不太行，除了空间还行，不过也耐造。想着换个好一点的，就想到了红旗HS5,H5还没上市的时候就觉得红旗好看，但是想买 SUV ，第一辆车就没考虑红旗了。知道红旗hs5就一直关注，颜值高，年轻人还是第一看颜值，奈何黄山没有4儿子店，没想到过了几个月就开了一家，看了2次就买了。19款旗享，现金优惠1w5，置换补贴3k，政府消费券2k，加装红光闪耀4件套3800，送固定踏板脚垫记录仪。 说说使用感受。 优点： 1、颜值高，尤其是带红光闪耀套间。2、空间大，后排比哈弗H6更大，但后备箱小了点，那个隔板有些鸡肋，我看22款优化了。 3、内饰算豪华，座椅比较舒服，部分地方还是有些硬。前排带航空头枕，其实也是鸡肋 4、动力较哈弗H6提升很多，高速路况好不知不觉跑到150，比较稳重，但是坐满5个人的情况下感觉动力有些不足。 5、安全性高，有主动刹车，360影像和前后雷达。车架很硬实，回老家在国道上被突然变道的女司机撞了，时速50多，车内人员全部安全，没有感觉到大的碰撞感。新车一血 结果被4s送的记录仪坑了，碰撞视频找不到了，对方孕妇，当天要去医院，第二天去交警队发现她的视频也没有（有可能是故意删掉的），结果判了我主责，气死我了。对方长安感觉惨一些。当时就新买了一个行车记录仪 6、综合评价：舒适性、动力、配置和内饰各方面都更上一层楼。 缺点： 1、油耗高，综合10个左右，市区空调一直开11多。但是还能接受，因为哈弗H6也是这样的油耗，还是1.5t的，买之前心里就想只有不必哈弗H6高都行。 2、变速器不太行，略感顿挫，不过影响不大，要是8AT应该就完美了。 3、底盘偏硬，连续坑洼的地方很明显的颠簸感，如果路上只有一个不平的地方感觉还好，跟我朋友的迈腾对比舒适性都差了些。 4、车机系统太拉了，基本没有功能，还不能 OTA 升级。 QQ 音乐不能登录，听不了有版权的歌曲，高德车机版版本太低，不能与手机导航互联。 5、雨刮器声音大，上个月在4s店买了个新的，感觉好多了。 综合评价：100分满分，我给HS575分吧，还有进步空间，希望红旗好好发展， 红旗飘满世界！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 前后排空间表现可以说很好了，但是后备箱的表现就不是很出色了， 【舒适性】 动力确实够，超车很轻松，空间大舒适性自然好，轻微的颠簸路段滤震不是很好，只能说行车的振动反馈很明显，胎噪和风噪在80迈以上就很明显了，不过车载音响完美的弥补了这一点，听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳，再提速动力响应也很快，我最快跑到160+车也很稳定（毕竟自重比较大，车上算我还有四个人）高速正常跑，百公里是9个油耗。 下面在说一些问题！！！ 1、确实有异响，不过我觉得很正常，去④S店搞一搞就好了（我第一辆是ix35，第二辆是老款汉拉达，然后是CRV关于异响这几个车都存在，毕竟20左右的价位胎噪异响都正常，收拾收拾就好了） 2、后备箱空间确实有点小这个是事实，不过也勉强够用。 3、油耗比较高，路况不好的时候13个，路况好的时候7-10个左右，萝卜白菜各有所爱。（车自重大，动力强，用料扎实所以我也能接受，我觉得这个勉强算缺点吧） 【购车经历】 之前看车的时候看过楼兰，奇骏，亚洲龙，雅阁，凯美瑞。有一次和媳妇买家具，路过车站就想着转转吧，结果就到了红旗的展厅，当时一眼就被HS5的外形吸引了，我对象也觉得好看，然后就上车体验了一下，车内前后排是真宽敞，座椅很舒适。 吸引我对象的地方：翻毛皮的座椅，中控大屏幕，氛围灯，音响还有座舱的大空间，360全景倒车影像（女司机你懂的） 吸引我的地方：用料扎实，动力也很不错，音响，安全性能，三大件也不错，座舱空间大，驾驶体验！（还有红旗这两个字） 看完车正好过了没几天就有回馈活动，安排的挺好，所有车型赛道试驾（又玩了卡丁车，看了试驾车特技表演，吃了饭）动力够用，比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。

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3.79分“良好”

预算20万左右，想要选择一款宜商宜家的SUV车型。起初我和大部分朋友一样，将选车的重点放在了合资车型上面，但是这个价位的合资车，不是空间太小就是毫无配置可言。一次偶然的机会在车展上看到了红旗HS5这款车，不仅空间体验好，而且内饰也是妥妥的豪华车风格。全家人一起去4s店试驾以后，一致同意选择这款车。 先来说一下购车的价格吧，我选择的是定价19.98万元的智联旗享版，一共优惠了1.2万元的现金，所以裸车价格为18.78万元，加上16600元的购置税，6000元的保险和500元的上牌费，这款车型全款购车的一共花了21.09万元，价格在我的预算范围之内。 【优点】 红旗车型大气的外观设计真的征服了我，进气格栅面积非常大，而且直瀑式的进气格栅也彰显了豪华车的身份，LED大灯的造型非常稳重，而且夜间点亮以后也有着很高的辨识度。 红旗HS5的空间体验也是非常好，后排空间非常宽敞，跷二郎腿都没问题。而且座椅也很舒适，填充物柔软，也有很好的支撑性，而且座椅的面料采用了皮质加Alcantara材质的搭配，很有高级感。而且我这款车型提供了前排座椅的加热和通风功能，这在我们这种冬凉夏暖的城市真的是太贴心了。 2.0T的动力踩油就走，而且马路上超个车也是分分钟的事情。这台发动机最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，搭配的是爱信的6AT变速箱，所以动力的稳定性也非常不错。 还有一点就是这车的配置真的是非常高，像头部气帘、电子手刹、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、电动后备箱、双12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏、BOSE音响、LED大灯都是非常诱人的配置，这些配置如果用在合资车上，价格肯定上涨不少。 【缺点】相比较较大的车身，红旗HS5车内的储物空间比较一般，中控比较顺手的地方只有两个水杯架，手机拿取很不方便。而且后备箱的空间也不是很大，加上较高的地台设计，大物件搬运也不是很方便。 车内的噪音控制得比较一般，特别是当车速起来以后，车内的风噪和胎噪都非常大。 还有一点就是市区内的油耗比较高。如果是高速状态下，红旗HS5的油耗在7L以内，但是纯市区的话油耗超过10L，所以燃油经济性比较一般。 总结：通过一段时间的使用，红旗HS5带给了我很多的感触，20多万的价格，就能够有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和舒适的空间，真的是一款性价比很高的国产豪华车。所以选择它真的是选对了。

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4.36分“优秀”

圈主牛牛牛推荐。 赛欧开了八年，才跑了四万公里。一直觉得有点空间小，坐不开。自打开始打算换车，看了很多车，目标落地15-20的SUV，从性价比上首先淘汰了日系车（个人感受，勿喷）；而探岳开起来感觉还好，就是众所周知的颗粒扑捉器让我敬而远之；电车及油电混动虽然绿牌，不过还是找不到感觉。放弃昂科威S是因为后排座椅空间有点小；标致4008和天逸C5也都分别试驾了两次，最后放弃是觉得国内销量有点小，有点担心售后；UNI-K试驾两次都是一上车刺鼻味道，放弃了。领克感觉年轻时尚，而且试驾时候动力十足，只是不是我的菜；最后决赛摩卡、VV6和HS5。摩卡需要等一个多月，基本没有优惠。而VV6销售和经理感觉特别牛，处理库存车都底气十足，价钱一点不降，送的东西除了脚垫啥都没有。他们广告上写着送终身机油还成了销售自己掏钱给我的福利，好吧，再去看看HS5，真的大爱： 外观大气，线条明朗；内饰中配就该有的都有，手触摸到地方都是软包，非常显得高档，而且256变色氛围灯和两个连屏显示屏感觉很舒服，空调屏幕等都不晃眼（摩卡这个有点晃眼），空间够大，我185、200斤开车还有一拳空间。关键后排太宽敞了，家人坐在特别舒服后备箱感觉也足够用。机车系统偶尔偷懒，不过也能基本满足需要。动力该有的时候都有，一直市区开舒适模式，推背感随手就来，绿灯起步时候总能第一个出来。操控得心应手，360影像系统非常好用。油耗才跑了600多，一直市区，目前11.3，应该还能下来一些。座椅乘坐很舒服，车里没有什么特别味道。很多人提到的异响目前还没发现。 感觉4S店挺实在的，给了合适的价位，达到了心理价位，大客户和置换都给享受了。而且给的是当月生产的新车，不是库存车。 目前开了一个月了，前阵子去售后装摄像头，感觉服务特别好，师傅还给细致讲解车使用细节的注意事项等，服务非常周到，大赞！ 总之，红旗HS5是我经过细致比较后的选择，或许也有一些情怀在里面。希望大家都能找到自己合适的车。

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3.64分“良好”

圈主 牛牛牛先生推荐 车子是这个月刚提的（21年8月）。买车的时候有点太着急了，其实还能和销售讲讲价的，一冲动就买了。感觉贵了。 先说说车子吧，车子本身质感还是不错的，外观大气 内饰豪华，特点很明显就是庄严。但是我还是更喜欢h9的外观，这车要是把中网也弄成h9那样就完美了。内饰的话，有些地方居然还是大塑料，这个我真的想吐槽。副驾驶中控屏下面居然是塑料。上面和中间都是皮革下面是塑料。座椅偏硬，没有美系车那种软质感，不过坐着还是很舒服的。配置的话，不是很满意，这车的配置。很多15万以内的国产车都比他齐。举个例子 瑞虎8plus。虽然定位不是豪华车，但是瑞虎8p的配置就高得多。还有就是这么豪华的车居然配个6at。不过也够用就是了。自动关闭发动机功能有点积累，希望厂商能在中控当中加入永久关闭这个功能的功能。每次上车都要按一下关闭。还有就是无线充电，很多厂商都会犯这种毛病，就是无线充电用过一会之后手机会发热，发热之后就充不进去电了，厂商既然加入了这个功能 我也希望它做好。不然这个功能就会没有什么实质性作用，纯粹浪费的。（充电模块底下给个风扇吹吹就行了）。 操控性。 至于操控，suv能有啥操控，操控性啥的还是去开轿车吧。这车这么大 怎么操控嘛，超个车都要提心吊胆的，生怕刮着。 至于动力，别看这车虽然是1.8t重，虽然这车这么大。虽然只有6at，不过这车动力是真的可以的。224匹马力是真的足够了。一起步不知不觉就50码了。后面车甩老远，就是正常猜油门那种 没有彪转速。前百公里加速迅猛，后面就疲软了，毕竟8at 没办法做到完美。这也是一大缺憾。而且at变速箱+涡轮增压，油门也有迟滞，不跟脚。希望厂商改进。 舒适性，至于舒适性 这车真没的说，但是我还是习惯先说缺点，这车开到80码之后风噪有点大，给你一种窗户没关好的感觉，每个门都有这种感觉。这也是我感觉最明显的缺点。还有就是音响，蓝牙连接传输有问题，sbc协议，音质有损失发挥不出音响实力。还有就是自带的QQ音乐感觉音质也不行。只有u盘才能发挥音响的实力。 优点就是 这车是真的舒服。开车舒服，坐着也舒服，坐在副驾一放松下来就想睡觉。后排很大 实际上坐4个瘦的成年人也完全不是问题。缺点就是这车后备箱小。

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4.17分“优秀”

【购车经历】 我主要通过近年来红旗品牌正处于上升期，伴随销量和保有量不断增加，只要红旗能继续提升品质，保持高性价比，之后就会持续领衔二线豪华品牌，甚至比肩BBA，保值率也会有所提升。再加上我更看重红旗这“二字”就让我有买它的理由！ 【提车价格】 因为我是19年购车，当时红旗的优惠力度还不大，红旗HS5销量当时还是备受关注的，当时落地大概是20w多一点 【最满意】 （一）是同级来说非常宽敞的乘坐空间，特别是后排，可以与冠道相媲美，就是储物空间略显不足；（二）非常丰富的配置，氛围灯、360影像、座椅通风加热、BOSE音响应有尽有，个人特别喜欢听歌，这个音响真是带给我极大的享受（三）是经典Q5L一样的外观造型，加上直瀑式前脸，亲戚朋友他们都觉得很豪华大气。 【空间表现】 在20万左右的价位内，suv型车，在我喜欢里面，内饰空间真的算很大很宽敞了，整体后排空间是非常宽敞的，后排座椅坐上三个人也丝毫不会觉得很拥挤，膝盖到前座也算还有足够的距离，丝毫不显的拥挤 【舒适性】 舒适型，怎么说呢，当你坐进来那一刻，你就会感觉，这个价位的车，屁股下面这个坐垫跟别的车不一样，也不是说软，就是坐久了也不会累，空间大，给人不压抑 【驾驶感受】 整体你会感觉很轻盈，油门踏板很轻，很足，给油后，会给你充足的动力，方向盘对女司机也是非常友好的，不同路段都可以驾驭 【油耗】 舒适模式，高速跑100-110，油耗最低能到8.5平均，市区内平均要11-12L，总体还可以接受，属于中型SUV平均水平，从经济性角度来说，虽然油耗不占便宜，但四年免费保养和终身保修，也是给车主省了不少钱的 【最不满意】 可以把最字去掉，怠速能听见明显的“哒哒哒”的声音，这种噪音听起来很LOW，不知道就只有我这样么？还有就是风噪，密封圈不强？

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4分“优秀”

21年8月购买，落地价19.3 目前跑了18000左右，没有什么问题，售后也还是可以的，特别是保养可以上门帮取车，棒！平时出去市区代步开得比较少，一般都是出去玩，重庆到东莞 重庆到香格里拉都跑了一次开长途还是不是很累，油耗高速7个左右，市区快速9到13个左右（可能是在重庆开得原因哈哈坡多）本人26岁新手第一辆车，对操控没有什么概念，方向盘比较轻，个人还是比较喜欢，轻松！ 在这里还想吐槽一下长安，只是吐槽，本来开始是看了哈弗大狗，觉得还是可以的但是1.5t落地也要17个多，觉得有点贵了。然后看了长安k和75p很离谱的是我看完这两家店k的报价居然比75p还要低算上利息，然后长安的配置让人很难受，低配中配高配差别很大，觉得很多套路，感觉只能上高配，但是说实话价格感觉就不香了，性价比就很低了。75p地盘试驾了感觉不是很好，比较癫.之所以买红旗就是感觉配置中配就够用了然后用料感觉还是很良心，价格也差不太多就1万多点。我原本打算买一个10左右的车，结果看了这么多觉得很多车还是不是很值，不是车不好，而是价格和车的品质不匹配。我也不是说红旗有多好，去年买的时候只是觉得比较良心，对得起价格，但是22款有点减配了就不对了，果然销量上去了就不一样了哈哈

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4.43分“优秀”

驾照才考出来，就进入了选车模式，本来准备买个宋dmi的，但是要等很久，而且销售不愁卖😂，本人还是比较高的，所以准备买大点车，在价格预算内的车型也没有几个，不喜欢日系，觉得大众太大众了，美系雪佛兰和昂科威都看过，感觉空间有点顶，看到了华系红旗hs5销量也靠前，外观也符合年轻人的审美，家里也支持，自己也去店里试驾了，都还不错。五一节交了订金，一周后提车。 【最满意】 刚开始开觉得有点大，不过对新手来说还是比较友好，辅助功能都十分有用。 前后排空间够大，坐过得都说舒服😊 对动力没太大的需求，但不能没有 异响走烂路的时候倒是有一点点，不过不影响。 100以下感觉都挺安静的，比日系的安静多了。 【最不满意】 后排空间压缩了后备箱空间，略小 【驾驶感受】 开了1800，油耗没有想象那么高，可以接受，城区特别特别堵得时候最高12个多。最低高速6个多。 整体比较满意，目前没有什么槽点。

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4.5分“优秀”

外观不用说，真的是万千挑选无一能媲美，中网的大气和车身的线条➕红旗灯光秀堪比灯厂。 内饰的话某些地方是有一点小瑕疵的，比如车门和中控衔接处有参差不齐的缝隙，后排座椅那块也是。 配置没得说，想要的都有，安全辅助功能也有好多就不一一举例了，详情可在懂车帝查询 空间也是，后排三个两百斤胖子没什么问题，后备箱空间略微显小，毕竟后排空间占据了很大优势了已经。 动力响应，日常出行，不管市区还是在高速，都是没问题足够用的，美中不足就是偶尔感觉响应有点慢，不过我个人来说够用 操控方面直线行驶没问题，大弯处，倾斜度较大。其他的还没太大感觉，算是车圈小白，大神勿喷 舒适性方面，坐过的都说好，开过的也是好，总之还是要自己喜欢，没有一辆车是十全十美，美中不足我们人都有，何况一辆车子。 买自己喜欢的，自己想要的，不要花钱买了别人口中的羡慕和开心。

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3.61分“良好”

【购车经历】用车已经一年了，目前跑了11000多公里。 【最满意】 内饰好看，配置高，该有的都有。一些很实用的比如，胎压监测，360，并线辅助，自助刹车。 【舒适性】 作为司机开个2小时以上，腰累的不行。作为乘客，挺舒服的，因为里面很宽敞，可以跷二郎腿。 【亮点配置】 智能语音操作，全景天窗，360倒车影像，12boss音响，座椅通风加热，自助刹车，并线辅助，外后视镜加热，还有好多，但感觉这些比较实用。 【提车价格】 湖北武汉，原车19.98万，优惠1.6万。谈到了18.38万的裸车价，但是发票价开的是18万。还有1500的上牌费。（纯粹销售的）再就是保险和购置税。 【最不满意】 底盘悬挂滤震，转向，后备箱过小，后排空间过大，安排不合理，既然是家用车，后备箱着实小了点。还有这车的地盘滤震不怎么样，滤震不干脆。再就是弧形路线，我要加速的时候，方向盘会震动和弹跳。 【油耗】 我开车比较猛，喜欢急加速，踩急刹。临时油耗最高开到12个多、最低油耗6.9个。目前平均油耗10个左右。 【空间表现】 后排的空间有点超标了，应该匀一点空间给后备箱。 【驾驶感受】 动力家用足够了，基本过剩。加速我分了4档。0-60为一档，加速很线性，动力来的快。60-80为一档，也最难受的加速区间。踩油门动力要么不来，来了就是猛的一下。80-120为一档，基本比较顺畅，加速不错，挂s档提速动力很强，有推背感。最后是120以上，动力依然有但推背感渐失。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 21年9月18日提的车，先说说购车经历，那真的是一波三折，8月份在内江订的h5银色次顶配，说是一个月左右提车，到了9月中旬跟我说厂家停止发车了，什么时候到没有音信，这我心里这个难受啊，不想等了，又看hs5.算了算比提h5要贵2万多，没办法，等了这么长时间着急啊，就咬咬牙准备提s5两驱中配，给我报价说是新款有一辆黑色现车，优惠18000，保险8500，上牌800，我算了算，要20.8万了，我就跟4儿子说送我个电动脚踏，在送个车标灯，我就买了，但我要蓝色，谈了3个多小时，不送，销售那个小伙态度还不错，但那个销售经理牛逼哄哄，把我气够呛，我就不想在他家买了，我就让他们把订金给我退了，于是又在懂车帝重新找，在重庆万州找了一家，报价也是优惠18000，老款优惠23000，送行车记录仪，膜，脚垫，其余什么都不送，算下来比内江这边便宜5000元吧，于是又在重庆这家定了车22款的说是月底提车，到了17号，我就问月底能提车不，说黑色有可能，蓝色不一定，我就日啊，最后我想算了，提19款吧，有现车，还是蓝色，就决定提现在这台车了。 【舒适性】 总的来说还可以，但不知道是因为我原来的车小还是这个车有点不习惯，感觉开一会累，但座椅通风是真的舒服，赞一个。 【空间表现】 空间肯定没问题了，都说后备箱小，我个人觉得还是可以的。 【最不满意】 现在刚开了几天，没啥不满意的 【驾驶感受】 我原来的车是1.6L的，夏天开空调起步都要延迟4秒多，所以我发誓再换车一定要个排量大的，这个2.0T，我开着是非常的爽，给油就走，超车没压力，大爱。 【油耗】 跑了500多公里，高速上就是8个油，重庆市堵车厉害，显示14个油！ 到现在为止还是很满意的，对了说下车机系统，我的反应还是很快的，，音响绝对是棒棒的，氛围灯也喜欢，推荐大家买，哈哈！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

关于HS5的6万7千公里的全部分享！ 首先，这不是我第一辆车！我个人实际用车体验优缺点全部分享给大家，也给新车友做个参考！ 【空间表现】 这方面相信所有车主都非常清楚，真的是大，前排以调舒适坐姿，我经常会带各种朋友坐我的车包括客户，听到最多的就是这车里面怎么这么宽敞，后排完全可以翘个二郎腿，也有时候经常开车帮朋友搬家，真的是座椅放倒超级能装，但后备箱的空间真的有些不足，有一说一！ 【舒适性】 舒适性还是可以的，跟Q5同样的，包括米其林的轮胎也是，尤其开高速或者在一起忽高突然降低的路段，真的很舒服，座椅的皮质柔软度都很好，家用型足够！ 【最不满意】 统一说一下缺点！在我认为车机就像电脑或手机，越智能出现的问题可能就越多，比如偶尔的响应慢点或者黑屏，但是重启一下就好了，所以对于这块大屏幕，这些我都能接受，或许可能后备箱相对小一点，或许偶尔会有一些异响，但是我开车必听音乐所有感觉无所谓，或许有时左后视镜和后备箱打不开，南京的4s店回复可能是电瓶电不够的原因，因为车子电瓶的确不太行了 写了一千多字卡了 ，又重来我去 。。。 下面简短的说吧！！！！ 【油耗】 有辆6缸的宝马325，老车卖了，这能接受，但是偶尔又会感觉怎么又没油了，要真想省油，买轻的小的薄的排量低的，随便踩！跟个人开车习惯有原因，我是深一脚浅一脚再来一脚刹车的 【动力表现】 本身就是家用车，这提速绝对够了，妥妥的够了，不用担心，这体格子八秒已经ok得了，又不是专门以提速吸引用户的车型 【亮点配置】 安全！外观！内饰！配置！买车安全配置很重要，标配都有不花钱，不像某些车企这玩意还得花钱，主动刹车帮我好几回，都是开车走神了，及时刹住，避免事故，大气外观，逢人就夸内饰漂亮，搭配的可以的，座椅门板等都比较上档次 【提车价格】 第一批车主价格都贵，新车主现在便宜，但是便宜不代表你可以拿这个车跟一些特么xxxx车型比较，不是文化人，就这么代替吧！你看看尺寸大小，你看看内饰配置，你看看轮胎悬挂底盘，你看看平不平整你看看120转速在多少，你看看就这个价格在这呢，幸好你不是外国买，别得了便宜还卖乖，你花多少钱的办多大事啊，中国第一品牌，毋庸置疑，真正在一些网喷嘴里一分不值，关于这个车我很有发言权，买没错的，简短点说又一千个字了，在这里着重提到苏州和旗很好，相当哇塞，但是有段时间服务下降，也着重提到南京xx 你等于没有服务，以下再配一些图，提车拖车活动商城兑换驾车日常！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

当前汽车市场里，SUV的竞争也比较激烈了，而为了丰富SUV的产品线，红旗推出了HS5这款中型SUV来满足更多人群的需求。价格上，新车的指导价是19.98万，店内还有1.2万的优惠，裸车价格是18.78万 ，购置税等项目的花费大约是在2万左右，商险的价格价格为6千多，最终的落地价格大约在21万多。 外观设计上这款更偏向于运动，车身设计的比较紧凑，完全看不出这是款中型SUV，车窗尾部折夹角比较小，让车身看着更有动感，前脸这里还是采用了红旗的家族式设计，中网里中置的红色车标再加上发动机盖上的标志，让前脸很有视觉集中效果。 内饰也是采用了当下非常流行的设计手法，大屏和仪表盘是连体式设计，而且为了解决光线问题还加了一块遮光板，不过尺寸如果能再大些就好了。空调控制区还采用了触摸式操作，虽然看着很科技，但实用性一般，因为没有触感，很容易误操作，座椅和门板的皮革材质包裹都有菱形格缝线，比较有档次感。 红旗HS5的空间比较大，2870mm的轴距表现，我身高是1米78，坐在前排，头部1拳多的空间，坐在后排，头部有3指左右的空间，腿部这里还有2拳多的空间，后排头部这里可能是受车身设计的影响，空间稍小了一点，其它地方都还可以，座椅的舒适性也比较好，前后排的座椅都有一定的包裹感，特别是前排这里，两边的侧翼有比较好的支撑性，不过体型过胖的朋友，坐进来的话可能会觉得座椅有点挤。 动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力有224马力，变速箱匹配的是一台6AT变速箱，这套动力总成的平顺性比较好，换挡方面基本上感觉不到换挡过程，加速也比较快，油门和刹车的线性感比较不错，踩下去都会让人感觉到比较匀称，不会有突兀感，转向方面也比较精准，只是悬架调校的有点舒适化，所以路感并不是很清晰，缺少一些驾驶乐趣，但增加了舒适性。 缺点：1.中控屏幕流畅度稍微差了点，中央扶手箱还有前排的储物空间少，日常存放一些小物品的话会很不方便，再就是新车的味道比较大一些， 如果车子没有完美的，缺点也能接受。2.发动机噪音大一些，特别是在高速的时候，风噪和胎噪也随之而来，如果采用双层隔音玻璃的话会好很多。3.A柱感觉略宽一些，开车的时候有点挡视线。 红旗HS5这款车的综合表现不错，特别是空间表现，非常实用，如果价格上有再进一步的优惠，性价比还是比较高的。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

说一说购买的价格：我买的是红旗HS5,2019款 2.0T 智联旗享版，这款车买的时候没有优惠，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是199800元，裸车价格是199800元，购车商业保险7000元左右，购置税18000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价227000元左右。 （外观）红旗HS5外观大气得体，看起来不言自威。前脸竖条形镀铬中网进气格栅搭与锋利LED灯结合，显得非常有力量感，前格栅上的LOGG一直延伸到引擎盖上方，显得个性十足，侧面线条很有立体感，具备高端行政轿车该有的气质，车尾“红旗”二字格外显眼，双边双出的排气也显示出汽车的霸气。 （空间）红旗HS5的车身尺寸分别是长4760MM，宽1907MM，高1700MM，轴距为2870，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部的空间还有一拳三指左右，腿部空间也有两拳左右，活动空间很多，后排空间坐满人也不会感觉到拥挤，前后空间还很大，敲个二郎腿不是问题，后备箱也大，车内的储物空间也设计的很好，基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力224PS，最大扭矩340N.M，根据数据不难看出，动力真的是一点问题都没有，作为日常代步的家用车来说是完全足够了，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊，中断储备也很足。平时市区开的比较多，路况堵的情况下，市区百公里平均在10L左右，高速百公里平均在9L左右，整体油耗偏高，但也能接受，毕竟属于豪车。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （缺点）发动机噪音有点大了，这是开高速的时候发现的，日常觉得代步在市区开没感觉太大的噪音，上次放假在高速上觉得100马以后发动机噪音比较大。 总结：红旗HS5这台车子的总体方面都很好，外观大气好看，座椅很软，坐久了也不会累，操控性给我带来的感受也是特别良好的，方向盘轻重很合理，而且转向也很精准，开起来特别容易上手，动力输出平顺，油耗相对高一点，总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。