红旗HS52019款2.0T 智联旗享版动力十足值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

2020年十一去看车，老婆就相中HS5了，当时去了天津的3个4S店看了一下，对比了价格，就定车了。11月上好牌才开回来的，目前已经开了18000公里，二保今年元旦做的。 【购车经历】 购车经历有点不愉快吧，一是订车，当时是十一交钱，然后十一过了去验车定下来交钱，当天也是比较巧，销售比较忙，把我们领到我们的车那先让我们看着，我俩就围着车看看看，越来越不对劲，别的车上边都贴着膜，我们的没有，别的车都特别脏，我们的特别干净（销售说是给洗了），我掀开发动机盖，发现电瓶上边的盖板没有爪了，盖不紧了，我对象就去展厅看了一下，发现十一时候的展车没了，我老婆怀疑给我们的是展车，我又仔细观察了电瓶，发现电极出有被夹过的痕迹，不用想了，肯定是展车，然后等销售来了，我们也没说别的，就说不想要这辆，有别的吗，没有就等下周再来看，后来销售找了他们领导，拿拖车拖来一辆新的，这事算是过去了；二是发票问题，当时谈好的价格，裸车，保险，上牌等等一系列费用，到领开发票的时候，我们发现裸车价写高了，虽然差不多少钱，但是销售不提前跟我们说，就私自改动，是挺腻歪人的，后来找他们经理理论了一下，给送一满箱油，也就这样了。 【空间表现】 空间就一个字“大”，我身高182，体重185，能在前排坐着正好的情况下，去后排放腿的位置侧着蹲下，缺点就是牺牲了后备箱的空间，不过后备箱就没满过，不怎么拉东西。 【舒适性】 舒适性挺好，唯一的缺点就说座椅太短，腿长点的驾驶员开长时间右腿会累 【最不满意】 咱也不是黑红旗，毕竟也买了，肯定会继续开下去，但是真的希望红旗改进一下它的异响问题。好路上开着，一点事都没有，一旦到了坑坑洼洼不平的路上，就会有嘎吱嘎吱响的声音，不知道是哪里发出的，给人的感觉就像要散架一样。我怀疑有可能是天窗太大造成的，也有可能是后备箱里的声音，所以给可靠性评了2.5分。 【驾驶感受】 驾驶方面没的说，一个字“爽”，动力澎湃，想超车稍微给点油门就过去了 【油耗】 这车大部分是我老婆上班开，所以表显油耗8.9，我估计我要开的话，表显得10，这么大的车，这油耗也正常。老婆开出的最低单次油耗是5.9，这要不是她个子小，我都以为她是推着车走的。目前95油已经上9块了，用车成本就给3分吧。 【维修成本】 老婆开车在他们单位刮过一次墙角，走的保险，不知道多少钱，但是我在4s店看到补漆1件要800元，不予评价

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4.36分“优秀”

【购车经历】 进入21年后，家里一个车不够用，就想着再添置一台车，因为家里以前是小车，这次想买个SUV，趁着5.1车展，全家总动员去车展逛逛，有合适的就直接入手，之前也对比过合资车，要不是样子看不上，要不就是内饰差点，再要不就是颗粒捕捉器的问题吓退了我们，最后在红旗展台看见了HS5，全家都是一见钟情，最后联系销售开试驾车出去试驾，全家试驾后，都说这车好，而且这车还是国家品牌，质量啥的都有保障，最后全家人决定就它了！当天就定了两驱旗享。 【提车价格】 两驱旗享199800，我是全款落地，用了老爷子公务员的大客户，还有旧车的置换，上路19W多一点，店里毛都没送，气人不 【最满意】 还是样子帅气，在我们这个N线小城镇，那回头率是百分百，车停在院子路过的人都说看，这个红旗车太帅了，太漂亮了 【空间表现】 空间太大了，坐5个大汉空间也是很宽敞的 【动力表现】 毕竟2.0T的动力，在城内跑就没虚过谁，超车也就轻点一下油门车就超过去了，换挡也很难感觉到顿挫 【亮点配置】 这个大连屏和E系有点像，我喜欢这个大连屏，并线辅助也很不错，尤其是晚上，对驾驶员的帮助非常大，媳妇开车也不怕了，内饰氛围灯我孩子最喜欢，天天都吵着要变颜色，特别是灯的颜色特别多，谁喜欢什么颜色的都能找到 【油耗】 近一个月的使用，跑了1100多公里，平均油耗11个，也还能接受，毕竟这么大的车，自重在那放着，看首保后油耗能不能降低一两个！ 【驾驶感受】 动力随叫随到，没有多大的动力迟滞，减震有点偏德系的味道 【最不满意】 我觉得都还好吧，就是怠速的时候坐在车内能明显的听到突突突的声音，就像远处有拖拉机的样子，下车后听好像是排气管有点共振发出的声音，对有些车友说的异响问题，我这里也遇到了，门窗异响，在道路不平整的时候玻璃和门框上沿摩擦，还有就是车门上方的小密封条和车门框有摩擦声，不过声音都不大，在可接受范围之内，不影响我正常使用，再有我觉得就是后备箱空间有点小了，其他的还好，没有明显的短板和问题 最后，希望我们的国产车以后越做越好，走出国门，让更多的人了解和使用我们的国产品牌，也希望国人能正视国产制造，他们也都在不断的努力提高，缩小差距，要给予我们国产品牌时间和包容，国产品牌，加油！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 前后排空间表现可以说很好了，但是后备箱的表现就不是很出色了， 【舒适性】 动力确实够，超车很轻松，空间大舒适性自然好，轻微的颠簸路段滤震不是很好，只能说行车的振动反馈很明显，胎噪和风噪在80迈以上就很明显了，不过车载音响完美的弥补了这一点，听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳，再提速动力响应也很快，我最快跑到160+车也很稳定（毕竟自重比较大，车上算我还有四个人）高速正常跑，百公里是9个油耗。 下面在说一些问题！！！ 1、确实有异响，不过我觉得很正常，去④S店搞一搞就好了（我第一辆是ix35，第二辆是老款汉拉达，然后是CRV关于异响这几个车都存在，毕竟20左右的价位胎噪异响都正常，收拾收拾就好了） 2、后备箱空间确实有点小这个是事实，不过也勉强够用。 3、油耗比较高，路况不好的时候13个，路况好的时候7-10个左右，萝卜白菜各有所爱。（车自重大，动力强，用料扎实所以我也能接受，我觉得这个勉强算缺点吧） 【购车经历】 之前看车的时候看过楼兰，奇骏，亚洲龙，雅阁，凯美瑞。有一次和媳妇买家具，路过车站就想着转转吧，结果就到了红旗的展厅，当时一眼就被HS5的外形吸引了，我对象也觉得好看，然后就上车体验了一下，车内前后排是真宽敞，座椅很舒适。 吸引我对象的地方：翻毛皮的座椅，中控大屏幕，氛围灯，音响还有座舱的大空间，360全景倒车影像（女司机你懂的） 吸引我的地方：用料扎实，动力也很不错，音响，安全性能，三大件也不错，座舱空间大，驾驶体验！（还有红旗这两个字） 看完车正好过了没几天就有回馈活动，安排的挺好，所有车型赛道试驾（又玩了卡丁车，看了试驾车特技表演，吃了饭）动力够用，比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。

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4.79分“优秀”

之前一直在懂车帝上面看锐际和探岳，想到预算20万了可以考虑下合资了。由于家里有二胎了，所以考虑空间要稍微大些，4s店看过锐际，两位销售相继迎接了下，介绍的那位服务态度感觉也是爱买不买的样子，由于没有拿驾照，所以也就没试驾了，上车体验了下空间，没有孩子的车友可以试驾下。其它的信息也只是在网上看到的，比如同级别动力杠杠滴，高速油耗还有可以，市区油耗偏高，小毛病也有，但质量也比较过硬，至于车外形仁者见仁，其它咨询不怎么了解了。探岳也有考虑过，没有去店试驾，懂车帝上了也看了些车评与资讯，车内空间够用，由于颗粒捕捉器的原因也就放弃了。 红旗hs5去年在外地马上有有看见过一辆蓝色的，一眼望去确实大气，很是吸引人。后来我老婆说我们可以支持国产，于是把目标直接转移到了红旗hs5，其它的车也就没再看了。8月12号看的车，销售服务也好，车子也满意，13号就提车走人了，临牌一个月。临牌用完后自己也没注意时间，于是过了两天再去上牌的时候车管所又给了一张15天的临牌，又用了两天，实在用腻了，我要转正，哈哈，到这个月30号才到期。 既然也有在懂车帝了解下红旗的车况与一些老车主的分享，车有问题或没问题都是正常的，我的车由于停放在室外，在炎热的夏秋季雨水少，在用车20天左右的时候二排右方有轻微异响，不过，过了两天又好了，神奇的大自然。其它的也只有一次亮黄灯，与销售沟通后说让跑跑高速就好了。平时开车时间短，距离也短，所以没有超过60的速度，确实，第二天后问题就得到了解决，所以车子该跑起来还得跑，关于油耗，新车难免油耗会高些，市区10到15个都有，环线上也有过7个8个的。中秋当天下午，高速平均在8个左右，260公里，前半程比较通畅，后半程就开始堵了。走走停停老婆实在是难受了，到目的地还有60公里，于是下高速了，小路也是60公里左右，县道车也不算少，但是不像高速那样堵让人容易吐。小路速度基本在40左右，山区田地各种穿梭，不过油耗始终在8个左右。虽然车身不小，但是很好开，这是我的第一辆车，拿证也有几年了，平时开车也不多，上过三五次高速，开过一次100公里左右的山路，山路十八弯的那种大山。空闲时间也就在网上看一些老司机的驾车技巧，也许对提升路感有不少帮助，一般的窄路会车倒车入库侧方停车也就没太大问题了。 总体比较满意，也希望国产越来越好，红旗越来越棒！

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4.64分“优秀”

买车一个多月了，分享一些个人用车体验。 购车:当地优惠不多，感觉是买贵了，但是销售服务是真好，不管是买车前还是买车后，态度都是非常热情，还建了一个7对1的售后服务微信群，有问题都是即时解决，售后服务这一块可以说是非常nice了。 外观:因为每个人审美不同，也就不多说了，个人感觉十分大气。 内饰:很精致，两块一体大屏看着很舒服，美中不足的是水杯的位置很难受，如果放着水杯，就会挡住我去按全景影像的按钮，应该跟无线充电调换位置，之前也有人吐槽过这一点，但是据说新款这么做了，说明红旗还是跟关注民意的嘛。 配置:自动大灯感觉太灵敏了，从树荫下经过都能触发，有点头疼，但是其他方面都很不错。bose音响，座椅通风都很实用，全景影像画质十分清晰，之前对比过两田，可以说没有对比就没有伤害。还有是导航功能，彻底解放手机，还能在仪表盘上显示，关键是可以在线更新(更新离线数据)。总是有人说卡或者是导航偏离啥啥的，可能是用法不对？建议看看圈主分享的帖子。 空间:车内空间是真的大，尤其是后排，比老爸的a6大了很多，我身高190，老爸185，坐在后排完全不挤，甚至还想翘个二郎腿？ 操控:因为拿到驾照才1年多，对操控这一块有点小白，之前都是拿老爸的车练手，对比起来没什么感觉，可能是我太菜了吧。。(尴尬) 动力:高速超车是蛮轻松的，一脚油门，速度马上就起来了，运动模式还没用过，之前试驾的时候试过，感觉有点猛，我担心我控制不住，哈哈。现在开了有1000公里了，估计有700多公里是高速，所以平均油耗在8.7个，平时市区开大概在10-11。 舒适性:感觉座椅有点硬，而且头枕靠不到，可能是我有点驼背的原因吧。悬挂有点硬，高速风噪有点大，据说顶配才有双层隔音玻璃？ 总结:总体来说，我很满意，所有的缺点我都可以接受，因为优点给我带来的感受已经盖过了缺点所带来的。世界上没有完美的车，个人觉得买车应该更关注它的缺点，因为如果能完全接受和包容，那它就是合适的选择，反之，你的内心一直膈应着某一点，日复一日，矛盾就会越来越大，这还能愉快的玩耍吗？

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4.7分“优秀”

圈主牛牛推荐 本人身高183，体重180，坐标上海，当时买车首选suv，贷款贷了104000，三年免息。开始比较中意昂科威，后面改款，出了s和plus，s感觉太矮了，plus价格又超出我的经济能力。车从去年就开始看了，没有去过4s店看过，都是在这里看的， 这个红旗hs5，也是关注1年多了，开始价格20多万落地，感觉价格就高了，没有什么性价比，然后去年8月初，交接到这款车现在降价厉害，然后一直没有时间去实地看下，最后到去年8.18早上看的，晚上定的，没有试驾过。裸车优惠4.4，没有大客户，也没置换，保险5000，税13699，然后2021-8,25提的车，开回老家上牌，到现在跑了2000公里，没有感觉到问题，就是有些功能搞不清。首任车主，拿到驾照6年，没有开过车。 这边车也开了一年，开了9000公里了，这边感觉车有异响，跑去ssss店去检查，试了几次车，没有找到，这边说要拍视频发给厂家给换胶条，这边也没法换。 【空间表现】 这个车子空间挺大的，我这边183的身高，180斤，坐在里面，前排离顶还有两拳左右，后排离顶一拳多点，平时上下车都比较方便，不需要在弯下身了，偶尔坐满五个人显的比较宽敞，都不显得拥堵。 【最不满意】 这个车子喝95号油，从我买车，油价从6块多涨到9块多。一个车的风燥也感觉挺大的特别A柱那边，还有车的后备箱比较小，感觉放不了多少东西就满了。 【动力表现】 这个车2.0t的，这边马力也是可以，超车一脚油门就过去了，高速也特别稳，不过唯一差强人意就是用的6at的，这个价格也不能要求太多。 我比较喜欢抬头显示，这边不用低头了，比较方便，省的来回低头看档位，还有一个车的内饰，当时买这个车也是奔着这个内饰下手的。不过这个车外观，我总感觉这个车屁股有点不好看，感觉有点秃，整体还是可以的的。 反正开了这一年，总体感觉这个车还是可以的，这个价格也不能要求太多，相对于同等价位的，这个配置，这个空间，这个内饰，都还是可以的。总体来说一分钱一分货吧，我看了好多人去对比这个对比那个，客气人家什么价位，我们什么价位，不能用大小去对比，要用价格去对比。 后面说下这个红旗app，红旗厂家会举办一些活动，然后赚取积分，抽奖，可以在红旗智联上抽取奖品，这是一些车企没有的，我抽了一个车模，自己又换了一套敦煌头枕和腰靠，还有一个hs5车模，还有好多车友在换取h9遥控车，我感觉这样挺好的。给点小利给车友，确实还可以。 我的目标，开着红旗自驾游台湾，车里放着阿里山的姑娘这首歌，加油吧。

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4.07分“优秀”

买车的时候预算20万左右，所以选择面不是很广，之前去看过很多的合资品牌的车型，但是日系品牌这个预算只能买到紧凑型SUV，包括像日产的奇骏，本田的CRV，丰田的威兰达，但是对于我来说平时用车需要就是空间大，因为第一周六周末要载一家人经常出去玩所以会涉及到乘坐空间和后备箱的空间要求，所以就放弃了日系的车型，后面又听说美系品牌SUV的优惠大，就去看了下，昂科威的优惠其实蛮大的，但是个人不太喜欢昂科威的外观和内饰，都给人一种很老气的感觉，我才刚刚30岁开这个车总感觉不合适。所以最后绕来绕去就跑到了红旗的4S店，之前一直听说红旗的HS5，但是都没有去看过， 那天去看说实话有点有点感慨，无论是外观还是内饰的设计都让我认可了这台车，后来销售也带我们试驾了一下，整体坐了一圈下来也感觉满足我自己的需求，要动力有动力，要空间有空间所以也就没有犹豫了，果断了交了定金，周末立马就过来把车提了。 我买的是2019款2.0T智联旗享版，这台车是今年1月份购买的，当时裸车价在18.7万，购置税1.9万，商业保险给了6000，交强险950，上牌费给了300，办下来总的费用在20万多点也算是符合自己的费用预算；目前这台车我开了700km了，给大家也分享下1个月来的用车感受。 对于这台红旗HS5 2.0T智联旗享版的满意的地方： 外观是第一点，因为之前4S店看到这个外观的时候就已经被它吸引了，另外内饰部分的设计真的是足够豪华对比亲戚家的奔驰GLC都要好上不少，另外动力部分也是我非常满意的一点，虽然经济模式下动力输出比较平顺，但是只要一挂到S档那动力可以说是线性的输出，感觉只要稍微一给油就会有很强的动力输出。另外配置部分这台车也很丰富，像座椅配备的Alcantara和皮质混搭的材质，12个扬声器的BOSE音响，转向辅助灯，还有电动尾门这些配置都在日常使用中让我感觉到了红旗的用心。而且还有就是买车赠送的10万km的免费保养，终生免费保修所以感觉后期费用上面也省去了不少。 最不满意的地方： 第一就是感觉价格上面优惠太少了，虽然给了很多的后期优惠，但是前期价格还是很直接的。另外就是油耗方面的话真的有点高，我是周一到周五在城市里面开，然后周六周末高速跑的比较多所以油耗上面基本在11L/100km。还有一点就是底盘和悬架方面，底盘的调校偏硬，悬架滤震也能滤完，所以导致了整个车的后排颠簸感很强，另外红旗HS5的内饰里面的静音效果处理的不好，车速超过100过后就有很大的风噪和部分的胎噪可能是密封条没有处理好，另外都这个级别的车型了还是配一个双层隔音玻璃嘛。最后一点就是这个车的保值率上面可能没有同价位的其他合资品牌车型好，当然这点目前其实看来还行毕竟也不打算短时间换车了。 单独说一下这个空间，2.87米的轴距让这台车空间很充裕，家里面五口人坐进去丝毫不会觉得拥挤，而且我们经常出门也会带大包小包的行李，后备箱也能完全装下。另外如果后排不坐人，老婆坐在副驾驶的话她经常就把座椅放倒然后基本可以当一个小沙发躺着了。而且车内准备了很充裕的储物空间，无论是前方的手套箱还有中间的扶手箱都有很富裕的空间，平时能放下很多零碎的东西。 内饰方面这台车的贯穿屏设计真的让我百看不厌，每次都觉得很有科技感，但是操控上面还是让人很不适应，中控台下面的触摸按钮没有物理按钮来的实在，经常会感觉要按几次。 这台车动力方面224匹的马力搭配6挡的变速箱整体提速还是可以，虽然官方说的8.2秒可以0—100km，但是我自己开基本就是10秒左右，但是平时也没有怎么激烈驾驶，所以没追求动力，操控方面整个是电子助力的转向，虽然用起来很舒服，但是精准度还是很差转向虚位很大。 总结下： 这台红旗HS5外观看上去很大气，内饰也是十分的豪华和具有科技感，自己使用起来虽然大屏幕的灵敏度和车机交互系统还是有点慢，但是整体的观感还是很大气的；车子的动力系统上面是比较不错的，S挡动力能带来推背感，操控就不要想了转向虚位比较大，另外皮质和Alcantara混搭的座椅坐上去也是十分舒适，座椅的包裹感也合适。最后就是4S店的服务很好，不像合资品牌那些销售，另外送的终生免费维修服务和10万公里的免费保养是比较不错的，节约了很多后期费用。总的来说这台车还是很不错的，家庭使用空间也很充裕。也希望国产车越做越好。

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4.43分“优秀”

今年下半年，车展去过很多，看了很多车（具体什么车就不在这里一一介绍了）国产和合资的都有，我本人对懂车这一块，就是个半桶水，在这里就给大家简单的说一说，首先最满意的就是外形和空间，帅气和大结合的很好，相比较渣男车xt5的座位空间还要大一些，后备箱空间稍微不足，不过家用足够，毕竟不是用来拉货的，内饰用料这一块还是很实在的，异味啥的几乎没有，我用了一个柠檬香水片，很多人上来以为有异味，实在的，我把香水拿走就没有，动力方面，油门在起步的时候略微有点延时，不过市区和高速超车，随便来，推背感足够，操控方面不是那种运动型的感觉，但是比家用舒适型要好很多，64升的邮箱，最多加到60，一箱油高速跑了八百多一点（有开空调，不是全程）市区也能跑六百左右，自己结合实际加油和里程估算了一下，市区内油耗大概在8.5到10.0的样子，堵车堵到不带动的就另算了，在一个油耗和每个人开车也有很大关系，我不知道是省油还是耗油，没来过别的通级别车（本车1.8吨2.0T，B级SUV） 缺点吧，首先就是品控方面，我也不知道这个词对不对，我个人理解就是做工和拼装这方面，主要在内饰，虽然用料很足，但是很多地方用手用力按压，会有异响，不过我想应该也算正常，毕竟都是塑料，不去按就没事了。目前开车走好路没有异响，颠簸的路还是偶尔有的，不过不仔细去找去听还是不明显。第二就是提车后副驾驶安全气囊故障过一次，去4s店换过一次就没事了。第三就是底盘避震方面，单个和段时间的颠簸很舒适但是路面很差高低不平，连续颠簸的时候，底盘避震好像整个车都在共振一样（就是那种不会卸力的感觉，我也不知道形容的对不对），第四就是车载导航定位在高速上老是定不准，位置来回的跳，现在是下载了离线地图，在乡下跑还好，过几天跑高速在试试。 我是十月底提车回，托到现在才上牌。（图片是之前拍的，前几天等红绿灯的时候被后车追尾了，现在进4s店了，牌刚寄到我家，所以图片就没牌了）总体对这款车吧，还是很满意，很喜欢的，除开情怀，买的时候就没考虑过情怀这东西，只是我和我老婆同时看上眼了，就在也不想看别的车了，当然如果我有能力买四十万以上的车我也还是会考虑豪车的，三十万以下，我还是喜欢这个，这里除开轿车不谈，（个人不喜欢轿车，家里有一台吉利的轿车）

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4.5分“优秀”

90后车主，购车1个多月。行驶1600多公里。 外观:红旗HS5外观偏成熟稳重，没有太多的年轻激进作风，可能和同价位的其他品牌有很多不同之处，但是配色种类还算多，颜色有成熟稳重也有运动激情，蓝色运动，金色亮眼，黑色端庄大气。喜欢他的人，会越看越漂亮。 内饰:红旗HS5的内饰，真的算是良心满满了，有软塑料、有真皮、有镀金条很显高档。一体式大屏彰显高端，感觉科技感很强，虽然车机没有那么强大，仅仅够用而已。比同价位的合资车要强的太多，可能真的合资车更需要交智商税。 配置:红旗HS5配置，国产车的配置想必不必多说，向来是配置齐全，尤其是身为国产豪华品牌的红旗汽车，更是给诚意满满，想到的配置几乎都配备上了，抬头显示、一体大屏、自动恒温空调、全景天窗、360全景影像、253色氛围灯、座椅通风加热等……很多了，逼格十足。同价位的日企车型谁能做到？ 空间:红旗HS5的空间，这个车的空间是我最满意的一项，空间大气上档次，座椅很显高级，真皮和AIcantara皮视觉感很强，前排调好后排完全可以跷二郎腿，头部空间也剩余很多，唯一不足就是后备箱变小，因为后排空间太大，占用了一部分后备箱空间。 操控:红旗HS5操控，这辆车的操控只能说平庸，驾驶感受差一些意思，原因就是车宽体重，使得他整体很笨重，底盘摆渡较大。方向灵活很轻，单手很容易驾驭。过直角弯还是需要降速慢打方向。 动力:红旗HS5动力，我认为动力够用，2.0T涡轮增压发动机，虽然数据不如同级别2.0T发动机，但是总体也不算太差，毕竟将近1.8吨重的车身在哪里摆着，日常超车动力十足，我用的是舒适模式，运动模式更不用说了，会给你很多惊喜。 舒适:红旗HS5舒适，舒适方面其实一般吧，因为座椅材质问题，柔软度偏低，整体很实落不会让你有过多的舒适度，毕竟个人感觉偏运动类型的座椅，不像全真皮的大沙发，可以填充更多的记忆海绵。 最后总体总结一下:红旗HS5这款车，就是国产豪华品牌的一种象征吧，车身没有过多的流线，整体成熟稳重。内饰豪华感不错，但是也有异响的存在，当然不是全部，只是个别类型，底盘偏软，弯道超车信心不足。整体没有太大的毛病，喜欢的人值得拥有。

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4分“优秀”

外观上围观保持了国家的博大，不管是进气格栅还是LED灯组都很大气，颜色是蓝色，不管是二三十岁岁还是四五十岁都不会感觉到特别突兀后面就不算太出彩了。车身及车轮︰轮毂是18寸四驱的是20寸，样式也不—样。车灯设计:全LED灯组不怕远光gou还有自动大灯很好用。内饰确实都很多抄袭的痕迹，采众家之长，中控的大屏，电子档把，还是一样国人的设计师有自己的想法，氛围灯好多色可调红色的运动。内饰材质:做工一般般，缝隙平整但是过大希望模具更精确一点。内饰大部分都是软的。 空间上这点是毫无疑问的严重满意，身高182，驾驶位座椅调到最高不顶头，后排可以葛优躺，同级可以—战的估计只有大板牙家的管道。后备厢容积∶后备箱在这个级别里的确不算大，特别和后排腿部空间来比反差有点大乘坐空间∶身高182重点说下，上不顶头，前不顶腿，一个字爽! 车内储物能力∶中控扶手箱太小，被无线充电占用了不少空间。 配置上牵引力控制，ABS防抱死，制动力分配，前排安全气囊，驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停技术，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，等。 动力上没有感觉到动力上的不足和发动机的异响，2.0t的发动机动力确实非常强劲。加速推背感︰加速推背感是有的，我对动力的要求很高。舒适/运动模式︰运动模式我没有一直在用，只是偶尔使用了一下，感觉运动模式下，动力输出很好，但是油耗也会猛然增加。我的市区油耗综合在十个之内，而且我的开设方式也比较的随意，不是很柔软，我想如果在夏天的时候，油耗还会更高，因为到那个时候打开冷风油耗会有攀升的表现。城市道路行驶:城市道路的油耗基本会在十个左右。 操控上方向盘的转向还是比较灵敏的，虽然我对驾驶操控没有感觉，只是对动力上有要求。故障-操控系统︰油门和刹车的配合也可以，但是我可能没有开过车，感觉油门会有一些累。主动刹车︰主动刹车，我也没有用到过，也不想用这个配置，我还是相信自己，不需要这些电子的东西来辅助，我会觉得他会比较麻烦。远程启动功能︰远程启动的有效范围，没有具体的数字，只是在信号的强的情况下都可以感应得到这个配置非常的好，而且在楼上的时候就可以把车辆遥控着。 缺点是整车的装配工艺还有提升空间，比如前排座椅下方的电线露出来在后排可见，拼接处的缝隙有点大，车窗玻璃处在半开状态下关门会有晃动等问题。车机系统虽然现在已经优化了不少，个人觉得还有很大提升空间，主要表现在旗宝的识别能力一般，偶有死机情况;低速时能感受到换挡轻微的顿挫感。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

预算20万左右，想要选择一款宜商宜家的SUV车型。起初我和大部分朋友一样，将选车的重点放在了合资车型上面，但是这个价位的合资车，不是空间太小就是毫无配置可言。一次偶然的机会在车展上看到了红旗HS5这款车，不仅空间体验好，而且内饰也是妥妥的豪华车风格。全家人一起去4s店试驾以后，一致同意选择这款车。 先来说一下购车的价格吧，我选择的是定价19.98万元的智联旗享版，一共优惠了1.2万元的现金，所以裸车价格为18.78万元，加上16600元的购置税，6000元的保险和500元的上牌费，这款车型全款购车的一共花了21.09万元，价格在我的预算范围之内。 【优点】 红旗车型大气的外观设计真的征服了我，进气格栅面积非常大，而且直瀑式的进气格栅也彰显了豪华车的身份，LED大灯的造型非常稳重，而且夜间点亮以后也有着很高的辨识度。 红旗HS5的空间体验也是非常好，后排空间非常宽敞，跷二郎腿都没问题。而且座椅也很舒适，填充物柔软，也有很好的支撑性，而且座椅的面料采用了皮质加Alcantara材质的搭配，很有高级感。而且我这款车型提供了前排座椅的加热和通风功能，这在我们这种冬凉夏暖的城市真的是太贴心了。 2.0T的动力踩油就走，而且马路上超个车也是分分钟的事情。这台发动机最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，搭配的是爱信的6AT变速箱，所以动力的稳定性也非常不错。 还有一点就是这车的配置真的是非常高，像头部气帘、电子手刹、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、电动后备箱、双12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏、BOSE音响、LED大灯都是非常诱人的配置，这些配置如果用在合资车上，价格肯定上涨不少。 【缺点】相比较较大的车身，红旗HS5车内的储物空间比较一般，中控比较顺手的地方只有两个水杯架，手机拿取很不方便。而且后备箱的空间也不是很大，加上较高的地台设计，大物件搬运也不是很方便。 车内的噪音控制得比较一般，特别是当车速起来以后，车内的风噪和胎噪都非常大。 还有一点就是市区内的油耗比较高。如果是高速状态下，红旗HS5的油耗在7L以内，但是纯市区的话油耗超过10L，所以燃油经济性比较一般。 总结：通过一段时间的使用，红旗HS5带给了我很多的感触，20多万的价格，就能够有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和舒适的空间，真的是一款性价比很高的国产豪华车。所以选择它真的是选对了。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

圈主牛牛牛推荐。 赛欧开了八年，才跑了四万公里。一直觉得有点空间小，坐不开。自打开始打算换车，看了很多车，目标落地15-20的SUV，从性价比上首先淘汰了日系车（个人感受，勿喷）；而探岳开起来感觉还好，就是众所周知的颗粒扑捉器让我敬而远之；电车及油电混动虽然绿牌，不过还是找不到感觉。放弃昂科威S是因为后排座椅空间有点小；标致4008和天逸C5也都分别试驾了两次，最后放弃是觉得国内销量有点小，有点担心售后；UNI-K试驾两次都是一上车刺鼻味道，放弃了。领克感觉年轻时尚，而且试驾时候动力十足，只是不是我的菜；最后决赛摩卡、VV6和HS5。摩卡需要等一个多月，基本没有优惠。而VV6销售和经理感觉特别牛，处理库存车都底气十足，价钱一点不降，送的东西除了脚垫啥都没有。他们广告上写着送终身机油还成了销售自己掏钱给我的福利，好吧，再去看看HS5，真的大爱： 外观大气，线条明朗；内饰中配就该有的都有，手触摸到地方都是软包，非常显得高档，而且256变色氛围灯和两个连屏显示屏感觉很舒服，空调屏幕等都不晃眼（摩卡这个有点晃眼），空间够大，我185、200斤开车还有一拳空间。关键后排太宽敞了，家人坐在特别舒服后备箱感觉也足够用。机车系统偶尔偷懒，不过也能基本满足需要。动力该有的时候都有，一直市区开舒适模式，推背感随手就来，绿灯起步时候总能第一个出来。操控得心应手，360影像系统非常好用。油耗才跑了600多，一直市区，目前11.3，应该还能下来一些。座椅乘坐很舒服，车里没有什么特别味道。很多人提到的异响目前还没发现。 感觉4S店挺实在的，给了合适的价位，达到了心理价位，大客户和置换都给享受了。而且给的是当月生产的新车，不是库存车。 目前开了一个月了，前阵子去售后装摄像头，感觉服务特别好，师傅还给细致讲解车使用细节的注意事项等，服务非常周到，大赞！ 总之，红旗HS5是我经过细致比较后的选择，或许也有一些情怀在里面。希望大家都能找到自己合适的车。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

优点：首先是颜值吧，这车的外观确实非常大气，运动范十足的情况下又不失稳重。其次是空间，尤其是后排的空间，坐着的舒适度确实很爽。内饰用料比较良心，没有同级别某些合资车的那种即视的廉价感。配置我比较看重的功能有360影像、电动后尾门、后视镜加热和自动折叠，这些在红旗hs5上都有。操控我觉得还不错，方向盘比较轻，指向精准。动力不能说很猛，但是日常的驾驶完全够用，超车压力不大。油耗目前我的综合油耗是9.8个，主要路况为市区路况，高速路，环线。 缺点：我是4月23号提车，到现在跑了891公里，说下我个人的一些不满意的地方吧。 1.异响。提到红旗hs5，总是绕不过去异响，我也中招了。买车前我就在车友圈翻看各种评论，也得知这款车确实存在一些异响的毛病。我和大多车主反应的情况一样，左前门窗异响。（车子提回来的第二天就发现这个问题了，但是我还没去4s店处理，等首保时候把发现的问题集中起来了再去弄）具体描述就是过一些稍微颠簸的路段时，驾驶位的门和窗会出现像松动了一样的响声以及咯吱咯吱的声音，这声音说大不大说小不小的，听多了也会觉得很烦。虽然我是一上车就会开音响放歌的，但是这个声音还是会时不时传到耳朵里，有点影响心情（尤其我在朋友面前夸耀红旗车的时候），就很尴尬?。另外我下车后用手按压了车门上沿，就驾驶位的这个车门那个橡胶条咯吱咯吱的声音最大，然后按下去的幅度也最大。其他三个车门相对还好，基本都不能被按下去很多。我同时也按压了我爸的车，门框压根都按不动的。 2.漏风。日常市区驾驶没有感受到漏风现象，包括跑环线什么的。28号从武汉开回荆州的高速路上，车速达到100后，握方向盘的左手这里会感受到比较明显的风吹的效果（未开空调），5月2号开车经过一个小镇，估计哪个在路边焚烧垃圾。在车窗提前就全部关严的情况下，我还是感受到了外面浓烈的烟味。 3.座椅的舒适度调节。我身高174.5cm，无论怎么调节座椅，后颈椎这里总是找不到支撑，开久后觉得颈部特别疼，不过这个可以通过自己买个头枕解决。另外不知道其他车主有没有过这个感受，座椅的靠背坐久后，我的后背被座椅的菱形格上的线缝给磨的有点疼，可能是因为我穿的短袖的缘故吧，这个也不是大问题。 4. 车机系统。车机总的我还是非常满意的，尤其是语音设置里面可以设置很多种方言，很有意思。鸡肋的有听歌时，切歌功能有点蛋疼，希望能改进，再就是蓝牙偶尔连接不是太顺利。 5.发动机启停技术。我个人的习惯是启动车子后就手动关闭这个功能了，之前试用了一下，贼不好用，车身震动比较大。不过我感觉这是通病，开过的其他品牌的几辆车都这样。所以为啥这个功能不能直接取消或者默认是关闭的呀！ 写在最后，吐槽的地方是希望红旗能够作为中国的旗舰品牌提升自己的品控，给国人造出更好的车，像车门窗异响这种事情我觉得是完全不应该再出现的。另外，我个人确实对这款车还是非常满意的，毕竟买车前我对比排除了CR-V，rav，昂科威，途观L等一系列家里人推荐的车型，还因此和老婆闹了个小矛盾。不过现在好了，车子开回来后家里人都非常满意，老婆每天坐上车就会连蓝牙放歌，然后感叹音响真到位。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.64分“良好”

圈主 牛牛牛先生推荐 车子是这个月刚提的（21年8月）。买车的时候有点太着急了，其实还能和销售讲讲价的，一冲动就买了。感觉贵了。 先说说车子吧，车子本身质感还是不错的，外观大气 内饰豪华，特点很明显就是庄严。但是我还是更喜欢h9的外观，这车要是把中网也弄成h9那样就完美了。内饰的话，有些地方居然还是大塑料，这个我真的想吐槽。副驾驶中控屏下面居然是塑料。上面和中间都是皮革下面是塑料。座椅偏硬，没有美系车那种软质感，不过坐着还是很舒服的。配置的话，不是很满意，这车的配置。很多15万以内的国产车都比他齐。举个例子 瑞虎8plus。虽然定位不是豪华车，但是瑞虎8p的配置就高得多。还有就是这么豪华的车居然配个6at。不过也够用就是了。自动关闭发动机功能有点积累，希望厂商能在中控当中加入永久关闭这个功能的功能。每次上车都要按一下关闭。还有就是无线充电，很多厂商都会犯这种毛病，就是无线充电用过一会之后手机会发热，发热之后就充不进去电了，厂商既然加入了这个功能 我也希望它做好。不然这个功能就会没有什么实质性作用，纯粹浪费的。（充电模块底下给个风扇吹吹就行了）。 操控性。 至于操控，suv能有啥操控，操控性啥的还是去开轿车吧。这车这么大 怎么操控嘛，超个车都要提心吊胆的，生怕刮着。 至于动力，别看这车虽然是1.8t重，虽然这车这么大。虽然只有6at，不过这车动力是真的可以的。224匹马力是真的足够了。一起步不知不觉就50码了。后面车甩老远，就是正常猜油门那种 没有彪转速。前百公里加速迅猛，后面就疲软了，毕竟8at 没办法做到完美。这也是一大缺憾。而且at变速箱+涡轮增压，油门也有迟滞，不跟脚。希望厂商改进。 舒适性，至于舒适性 这车真没的说，但是我还是习惯先说缺点，这车开到80码之后风噪有点大，给你一种窗户没关好的感觉，每个门都有这种感觉。这也是我感觉最明显的缺点。还有就是音响，蓝牙连接传输有问题，sbc协议，音质有损失发挥不出音响实力。还有就是自带的QQ音乐感觉音质也不行。只有u盘才能发挥音响的实力。 优点就是 这车是真的舒服。开车舒服，坐着也舒服，坐在副驾一放松下来就想睡觉。后排很大 实际上坐4个瘦的成年人也完全不是问题。缺点就是这车后备箱小。