红旗HS52019款2.0T 智联旗享版整体空间出色值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

2020年十一去看车，老婆就相中HS5了，当时去了天津的3个4S店看了一下，对比了价格，就定车了。11月上好牌才开回来的，目前已经开了18000公里，二保今年元旦做的。 【购车经历】 购车经历有点不愉快吧，一是订车，当时是十一交钱，然后十一过了去验车定下来交钱，当天也是比较巧，销售比较忙，把我们领到我们的车那先让我们看着，我俩就围着车看看看，越来越不对劲，别的车上边都贴着膜，我们的没有，别的车都特别脏，我们的特别干净（销售说是给洗了），我掀开发动机盖，发现电瓶上边的盖板没有爪了，盖不紧了，我对象就去展厅看了一下，发现十一时候的展车没了，我老婆怀疑给我们的是展车，我又仔细观察了电瓶，发现电极出有被夹过的痕迹，不用想了，肯定是展车，然后等销售来了，我们也没说别的，就说不想要这辆，有别的吗，没有就等下周再来看，后来销售找了他们领导，拿拖车拖来一辆新的，这事算是过去了；二是发票问题，当时谈好的价格，裸车，保险，上牌等等一系列费用，到领开发票的时候，我们发现裸车价写高了，虽然差不多少钱，但是销售不提前跟我们说，就私自改动，是挺腻歪人的，后来找他们经理理论了一下，给送一满箱油，也就这样了。 【空间表现】 空间就一个字“大”，我身高182，体重185，能在前排坐着正好的情况下，去后排放腿的位置侧着蹲下，缺点就是牺牲了后备箱的空间，不过后备箱就没满过，不怎么拉东西。 【舒适性】 舒适性挺好，唯一的缺点就说座椅太短，腿长点的驾驶员开长时间右腿会累 【最不满意】 咱也不是黑红旗，毕竟也买了，肯定会继续开下去，但是真的希望红旗改进一下它的异响问题。好路上开着，一点事都没有，一旦到了坑坑洼洼不平的路上，就会有嘎吱嘎吱响的声音，不知道是哪里发出的，给人的感觉就像要散架一样。我怀疑有可能是天窗太大造成的，也有可能是后备箱里的声音，所以给可靠性评了2.5分。 【驾驶感受】 驾驶方面没的说，一个字“爽”，动力澎湃，想超车稍微给点油门就过去了 【油耗】 这车大部分是我老婆上班开，所以表显油耗8.9，我估计我要开的话，表显得10，这么大的车，这油耗也正常。老婆开出的最低单次油耗是5.9，这要不是她个子小，我都以为她是推着车走的。目前95油已经上9块了，用车成本就给3分吧。 【维修成本】 老婆开车在他们单位刮过一次墙角，走的保险，不知道多少钱，但是我在4s店看到补漆1件要800元，不予评价

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4.21分“优秀”

7月低去看了CRV，皓影，X1，探岳，新款途观L（当天正好新车到店），哪哪都好，就是颗粒捕捉器，而且销售说没上市，预计价格24左右。没想买国产，路过时小舅子看见红旗提议去看看，进门看到HS5心想这车估计得25-35?，销售说优惠一万二，落地大概21，也试驾了，喜欢空间大，贯穿屏，氛围灯，当天只是先转转，回去的路上又回到CRV店，本人不喜欢传统的外观，不过想着油耗低，当时差点交定金。 回家几天后就像中了HS5的毒，天天想天天想，每天都看车圈，无非油耗高点，悬架硬点，变速箱6AT，这都能忍，媳妇儿也不懂车，对HS5也没感觉，也没看上的，嫌弃天窗晒，我有事没事就说HS5多好，而且看圈里基本都优惠3万，落地大概18左右，就这样灌输了半个月，8月31号买车去了。 去之前我就给销售说了，3月内的车。到了以后销售说18.6落地，大客户3000，当时我心里就mmp了，车圈大客户我看都是七八千，感觉被销售阴了。后来他问我想多少，我说18，（怪自己小白，还是说多了）他短暂犹豫后说请示领导，然后说行，没别的色，就剩黑色，开来后我也就看看外观，然后发现副驾门下面亮条门角处有点向外撇，维修人员说现象，不是胶粘的，卡扣卡不了那么紧。车还是5月份的，我看看展车也是一个门角亮条向外撇，但不算太明显。我媳妇不愿意，说去停车场挑，刚下泥地没两步（停车场就是空地，才下过雨）销售接到电话说经理说不卖了，我心想真牛逼的经理，不卖就不卖，出门我就投诉。销售说去找经理（也不知道是不是演戏），过了几分钟销售说给我们换辆车，从停车场开来了，这次看看没什么毛病就定了，而且是6月下旬的车。九月一号提车。两驱旗享版，大客户3000，置换5000，全部包含下来18整，自己第一次买车也不懂。 开了半个多月，跑了七百多公里，每天离上班10公里整，油耗显示基本在8.5左右。最低跑过7.5不是高速，经济模式。个人认为你要开几公里熄火，油耗显示会很高，不能光看仪表盘。 空间就是大！CRV我媳妇和丈母娘小舅子坐后排，关门还得侧点身子，紧凑型和中型差距还是很大的。 外观很大气，中网亮条根本不需要五颜六色，buling buling多好看网上几十块买个下面的亮片。买回来没多久，晚上在街上等人，一对五十多夫妇骑电车过去后又专门掉头来问这个车价格等方面的问题，说想给儿子也买一辆[破涕为笑]一个劲夸HS5。 动力方面，由于平常上班开，每次上车就把启停关了，调经济模式，如果超车突然加速，响应有迟钝，其余模式没试过。换挡平顺。 目前没发现异响，如果有异响或胎噪风噪之类的，开车不听音乐对得起这音响吗前两天语音交互有问题，我说什么没回应，一会才说“刚才溜号了，能再说一遍吗？”还有拉车门锁车和解锁，不知道是自己手没放对位置，还是车的问题，有时候不管用。还得用遥控钥匙。 最后说说送的东西吧，送的脚垫，贴膜，和四件灯。回来发现还得买丝圈的脚垫，不过当时没脚垫容易把地板弄脏；膜后来也没贴，送的康得新牌普通的，标价580，忒垃圾了。保养师傅推荐护肤的1080打四折，带前档，加900多一点，我也没要，回来自己找熟人贴了。回来网上买的密封条，才发现就引擎盖和后备箱盖用就行了，不过我还没装，四个门根本不会甩到门缝里脏东西。还买的减震缓冲垫片，没一点用。 总的来说很满意，也不是很挑剔的人，想有的都有了[旺柴] 圈主牛牛牛先生推荐

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4.36分“优秀”

【购车经历】 进入21年后，家里一个车不够用，就想着再添置一台车，因为家里以前是小车，这次想买个SUV，趁着5.1车展，全家总动员去车展逛逛，有合适的就直接入手，之前也对比过合资车，要不是样子看不上，要不就是内饰差点，再要不就是颗粒捕捉器的问题吓退了我们，最后在红旗展台看见了HS5，全家都是一见钟情，最后联系销售开试驾车出去试驾，全家试驾后，都说这车好，而且这车还是国家品牌，质量啥的都有保障，最后全家人决定就它了！当天就定了两驱旗享。 【提车价格】 两驱旗享199800，我是全款落地，用了老爷子公务员的大客户，还有旧车的置换，上路19W多一点，店里毛都没送，气人不 【最满意】 还是样子帅气，在我们这个N线小城镇，那回头率是百分百，车停在院子路过的人都说看，这个红旗车太帅了，太漂亮了 【空间表现】 空间太大了，坐5个大汉空间也是很宽敞的 【动力表现】 毕竟2.0T的动力，在城内跑就没虚过谁，超车也就轻点一下油门车就超过去了，换挡也很难感觉到顿挫 【亮点配置】 这个大连屏和E系有点像，我喜欢这个大连屏，并线辅助也很不错，尤其是晚上，对驾驶员的帮助非常大，媳妇开车也不怕了，内饰氛围灯我孩子最喜欢，天天都吵着要变颜色，特别是灯的颜色特别多，谁喜欢什么颜色的都能找到 【油耗】 近一个月的使用，跑了1100多公里，平均油耗11个，也还能接受，毕竟这么大的车，自重在那放着，看首保后油耗能不能降低一两个！ 【驾驶感受】 动力随叫随到，没有多大的动力迟滞，减震有点偏德系的味道 【最不满意】 我觉得都还好吧，就是怠速的时候坐在车内能明显的听到突突突的声音，就像远处有拖拉机的样子，下车后听好像是排气管有点共振发出的声音，对有些车友说的异响问题，我这里也遇到了，门窗异响，在道路不平整的时候玻璃和门框上沿摩擦，还有就是车门上方的小密封条和车门框有摩擦声，不过声音都不大，在可接受范围之内，不影响我正常使用，再有我觉得就是后备箱空间有点小了，其他的还好，没有明显的短板和问题 最后，希望我们的国产车以后越做越好，走出国门，让更多的人了解和使用我们的国产品牌，也希望国人能正视国产制造，他们也都在不断的努力提高，缩小差距，要给予我们国产品牌时间和包容，国产品牌，加油！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 前后排空间表现可以说很好了，但是后备箱的表现就不是很出色了， 【舒适性】 动力确实够，超车很轻松，空间大舒适性自然好，轻微的颠簸路段滤震不是很好，只能说行车的振动反馈很明显，胎噪和风噪在80迈以上就很明显了，不过车载音响完美的弥补了这一点，听歌太爽了音响很赞。刚提完车就从秦皇岛去了一趟石家庄120车很稳，再提速动力响应也很快，我最快跑到160+车也很稳定（毕竟自重比较大，车上算我还有四个人）高速正常跑，百公里是9个油耗。 下面在说一些问题！！！ 1、确实有异响，不过我觉得很正常，去④S店搞一搞就好了（我第一辆是ix35，第二辆是老款汉拉达，然后是CRV关于异响这几个车都存在，毕竟20左右的价位胎噪异响都正常，收拾收拾就好了） 2、后备箱空间确实有点小这个是事实，不过也勉强够用。 3、油耗比较高，路况不好的时候13个，路况好的时候7-10个左右，萝卜白菜各有所爱。（车自重大，动力强，用料扎实所以我也能接受，我觉得这个勉强算缺点吧） 【购车经历】 之前看车的时候看过楼兰，奇骏，亚洲龙，雅阁，凯美瑞。有一次和媳妇买家具，路过车站就想着转转吧，结果就到了红旗的展厅，当时一眼就被HS5的外形吸引了，我对象也觉得好看，然后就上车体验了一下，车内前后排是真宽敞，座椅很舒适。 吸引我对象的地方：翻毛皮的座椅，中控大屏幕，氛围灯，音响还有座舱的大空间，360全景倒车影像（女司机你懂的） 吸引我的地方：用料扎实，动力也很不错，音响，安全性能，三大件也不错，座舱空间大，驾驶体验！（还有红旗这两个字） 看完车正好过了没几天就有回馈活动，安排的挺好，所有车型赛道试驾（又玩了卡丁车，看了试驾车特技表演，吃了饭）动力够用，比我之前开过的车动力响应都快。然后回去就订车了。

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4.7分“优秀”

圈主牛牛推荐 本人身高183，体重180，坐标上海，当时买车首选suv，贷款贷了104000，三年免息。开始比较中意昂科威，后面改款，出了s和plus，s感觉太矮了，plus价格又超出我的经济能力。车从去年就开始看了，没有去过4s店看过，都是在这里看的， 这个红旗hs5，也是关注1年多了，开始价格20多万落地，感觉价格就高了，没有什么性价比，然后去年8月初，交接到这款车现在降价厉害，然后一直没有时间去实地看下，最后到去年8.18早上看的，晚上定的，没有试驾过。裸车优惠4.4，没有大客户，也没置换，保险5000，税13699，然后2021-8,25提的车，开回老家上牌，到现在跑了2000公里，没有感觉到问题，就是有些功能搞不清。首任车主，拿到驾照6年，没有开过车。 这边车也开了一年，开了9000公里了，这边感觉车有异响，跑去ssss店去检查，试了几次车，没有找到，这边说要拍视频发给厂家给换胶条，这边也没法换。 【空间表现】 这个车子空间挺大的，我这边183的身高，180斤，坐在里面，前排离顶还有两拳左右，后排离顶一拳多点，平时上下车都比较方便，不需要在弯下身了，偶尔坐满五个人显的比较宽敞，都不显得拥堵。 【最不满意】 这个车子喝95号油，从我买车，油价从6块多涨到9块多。一个车的风燥也感觉挺大的特别A柱那边，还有车的后备箱比较小，感觉放不了多少东西就满了。 【动力表现】 这个车2.0t的，这边马力也是可以，超车一脚油门就过去了，高速也特别稳，不过唯一差强人意就是用的6at的，这个价格也不能要求太多。 我比较喜欢抬头显示，这边不用低头了，比较方便，省的来回低头看档位，还有一个车的内饰，当时买这个车也是奔着这个内饰下手的。不过这个车外观，我总感觉这个车屁股有点不好看，感觉有点秃，整体还是可以的的。 反正开了这一年，总体感觉这个车还是可以的，这个价格也不能要求太多，相对于同等价位的，这个配置，这个空间，这个内饰，都还是可以的。总体来说一分钱一分货吧，我看了好多人去对比这个对比那个，客气人家什么价位，我们什么价位，不能用大小去对比，要用价格去对比。 后面说下这个红旗app，红旗厂家会举办一些活动，然后赚取积分，抽奖，可以在红旗智联上抽取奖品，这是一些车企没有的，我抽了一个车模，自己又换了一套敦煌头枕和腰靠，还有一个hs5车模，还有好多车友在换取h9遥控车，我感觉这样挺好的。给点小利给车友，确实还可以。 我的目标，开着红旗自驾游台湾，车里放着阿里山的姑娘这首歌，加油吧。

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4.07分“优秀”

买车的时候预算20万左右，所以选择面不是很广，之前去看过很多的合资品牌的车型，但是日系品牌这个预算只能买到紧凑型SUV，包括像日产的奇骏，本田的CRV，丰田的威兰达，但是对于我来说平时用车需要就是空间大，因为第一周六周末要载一家人经常出去玩所以会涉及到乘坐空间和后备箱的空间要求，所以就放弃了日系的车型，后面又听说美系品牌SUV的优惠大，就去看了下，昂科威的优惠其实蛮大的，但是个人不太喜欢昂科威的外观和内饰，都给人一种很老气的感觉，我才刚刚30岁开这个车总感觉不合适。所以最后绕来绕去就跑到了红旗的4S店，之前一直听说红旗的HS5，但是都没有去看过， 那天去看说实话有点有点感慨，无论是外观还是内饰的设计都让我认可了这台车，后来销售也带我们试驾了一下，整体坐了一圈下来也感觉满足我自己的需求，要动力有动力，要空间有空间所以也就没有犹豫了，果断了交了定金，周末立马就过来把车提了。 我买的是2019款2.0T智联旗享版，这台车是今年1月份购买的，当时裸车价在18.7万，购置税1.9万，商业保险给了6000，交强险950，上牌费给了300，办下来总的费用在20万多点也算是符合自己的费用预算；目前这台车我开了700km了，给大家也分享下1个月来的用车感受。 对于这台红旗HS5 2.0T智联旗享版的满意的地方： 外观是第一点，因为之前4S店看到这个外观的时候就已经被它吸引了，另外内饰部分的设计真的是足够豪华对比亲戚家的奔驰GLC都要好上不少，另外动力部分也是我非常满意的一点，虽然经济模式下动力输出比较平顺，但是只要一挂到S档那动力可以说是线性的输出，感觉只要稍微一给油就会有很强的动力输出。另外配置部分这台车也很丰富，像座椅配备的Alcantara和皮质混搭的材质，12个扬声器的BOSE音响，转向辅助灯，还有电动尾门这些配置都在日常使用中让我感觉到了红旗的用心。而且还有就是买车赠送的10万km的免费保养，终生免费保修所以感觉后期费用上面也省去了不少。 最不满意的地方： 第一就是感觉价格上面优惠太少了，虽然给了很多的后期优惠，但是前期价格还是很直接的。另外就是油耗方面的话真的有点高，我是周一到周五在城市里面开，然后周六周末高速跑的比较多所以油耗上面基本在11L/100km。还有一点就是底盘和悬架方面，底盘的调校偏硬，悬架滤震也能滤完，所以导致了整个车的后排颠簸感很强，另外红旗HS5的内饰里面的静音效果处理的不好，车速超过100过后就有很大的风噪和部分的胎噪可能是密封条没有处理好，另外都这个级别的车型了还是配一个双层隔音玻璃嘛。最后一点就是这个车的保值率上面可能没有同价位的其他合资品牌车型好，当然这点目前其实看来还行毕竟也不打算短时间换车了。 单独说一下这个空间，2.87米的轴距让这台车空间很充裕，家里面五口人坐进去丝毫不会觉得拥挤，而且我们经常出门也会带大包小包的行李，后备箱也能完全装下。另外如果后排不坐人，老婆坐在副驾驶的话她经常就把座椅放倒然后基本可以当一个小沙发躺着了。而且车内准备了很充裕的储物空间，无论是前方的手套箱还有中间的扶手箱都有很富裕的空间，平时能放下很多零碎的东西。 内饰方面这台车的贯穿屏设计真的让我百看不厌，每次都觉得很有科技感，但是操控上面还是让人很不适应，中控台下面的触摸按钮没有物理按钮来的实在，经常会感觉要按几次。 这台车动力方面224匹的马力搭配6挡的变速箱整体提速还是可以，虽然官方说的8.2秒可以0—100km，但是我自己开基本就是10秒左右，但是平时也没有怎么激烈驾驶，所以没追求动力，操控方面整个是电子助力的转向，虽然用起来很舒服，但是精准度还是很差转向虚位很大。 总结下： 这台红旗HS5外观看上去很大气，内饰也是十分的豪华和具有科技感，自己使用起来虽然大屏幕的灵敏度和车机交互系统还是有点慢，但是整体的观感还是很大气的；车子的动力系统上面是比较不错的，S挡动力能带来推背感，操控就不要想了转向虚位比较大，另外皮质和Alcantara混搭的座椅坐上去也是十分舒适，座椅的包裹感也合适。最后就是4S店的服务很好，不像合资品牌那些销售，另外送的终生免费维修服务和10万公里的免费保养是比较不错的，节约了很多后期费用。总的来说这台车还是很不错的，家庭使用空间也很充裕。也希望国产车越做越好。

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4.5分“优秀”

90后车主，购车1个多月。行驶1600多公里。 外观:红旗HS5外观偏成熟稳重，没有太多的年轻激进作风，可能和同价位的其他品牌有很多不同之处，但是配色种类还算多，颜色有成熟稳重也有运动激情，蓝色运动，金色亮眼，黑色端庄大气。喜欢他的人，会越看越漂亮。 内饰:红旗HS5的内饰，真的算是良心满满了，有软塑料、有真皮、有镀金条很显高档。一体式大屏彰显高端，感觉科技感很强，虽然车机没有那么强大，仅仅够用而已。比同价位的合资车要强的太多，可能真的合资车更需要交智商税。 配置:红旗HS5配置，国产车的配置想必不必多说，向来是配置齐全，尤其是身为国产豪华品牌的红旗汽车，更是给诚意满满，想到的配置几乎都配备上了，抬头显示、一体大屏、自动恒温空调、全景天窗、360全景影像、253色氛围灯、座椅通风加热等……很多了，逼格十足。同价位的日企车型谁能做到？ 空间:红旗HS5的空间，这个车的空间是我最满意的一项，空间大气上档次，座椅很显高级，真皮和AIcantara皮视觉感很强，前排调好后排完全可以跷二郎腿，头部空间也剩余很多，唯一不足就是后备箱变小，因为后排空间太大，占用了一部分后备箱空间。 操控:红旗HS5操控，这辆车的操控只能说平庸，驾驶感受差一些意思，原因就是车宽体重，使得他整体很笨重，底盘摆渡较大。方向灵活很轻，单手很容易驾驭。过直角弯还是需要降速慢打方向。 动力:红旗HS5动力，我认为动力够用，2.0T涡轮增压发动机，虽然数据不如同级别2.0T发动机，但是总体也不算太差，毕竟将近1.8吨重的车身在哪里摆着，日常超车动力十足，我用的是舒适模式，运动模式更不用说了，会给你很多惊喜。 舒适:红旗HS5舒适，舒适方面其实一般吧，因为座椅材质问题，柔软度偏低，整体很实落不会让你有过多的舒适度，毕竟个人感觉偏运动类型的座椅，不像全真皮的大沙发，可以填充更多的记忆海绵。 最后总体总结一下:红旗HS5这款车，就是国产豪华品牌的一种象征吧，车身没有过多的流线，整体成熟稳重。内饰豪华感不错，但是也有异响的存在，当然不是全部，只是个别类型，底盘偏软，弯道超车信心不足。整体没有太大的毛病，喜欢的人值得拥有。

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4分“优秀”

外观上围观保持了国家的博大，不管是进气格栅还是LED灯组都很大气，颜色是蓝色，不管是二三十岁岁还是四五十岁都不会感觉到特别突兀后面就不算太出彩了。车身及车轮︰轮毂是18寸四驱的是20寸，样式也不—样。车灯设计:全LED灯组不怕远光gou还有自动大灯很好用。内饰确实都很多抄袭的痕迹，采众家之长，中控的大屏，电子档把，还是一样国人的设计师有自己的想法，氛围灯好多色可调红色的运动。内饰材质:做工一般般，缝隙平整但是过大希望模具更精确一点。内饰大部分都是软的。 空间上这点是毫无疑问的严重满意，身高182，驾驶位座椅调到最高不顶头，后排可以葛优躺，同级可以—战的估计只有大板牙家的管道。后备厢容积∶后备箱在这个级别里的确不算大，特别和后排腿部空间来比反差有点大乘坐空间∶身高182重点说下，上不顶头，前不顶腿，一个字爽! 车内储物能力∶中控扶手箱太小，被无线充电占用了不少空间。 配置上牵引力控制，ABS防抱死，制动力分配，前排安全气囊，驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停技术，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，等。 动力上没有感觉到动力上的不足和发动机的异响，2.0t的发动机动力确实非常强劲。加速推背感︰加速推背感是有的，我对动力的要求很高。舒适/运动模式︰运动模式我没有一直在用，只是偶尔使用了一下，感觉运动模式下，动力输出很好，但是油耗也会猛然增加。我的市区油耗综合在十个之内，而且我的开设方式也比较的随意，不是很柔软，我想如果在夏天的时候，油耗还会更高，因为到那个时候打开冷风油耗会有攀升的表现。城市道路行驶:城市道路的油耗基本会在十个左右。 操控上方向盘的转向还是比较灵敏的，虽然我对驾驶操控没有感觉，只是对动力上有要求。故障-操控系统︰油门和刹车的配合也可以，但是我可能没有开过车，感觉油门会有一些累。主动刹车︰主动刹车，我也没有用到过，也不想用这个配置，我还是相信自己，不需要这些电子的东西来辅助，我会觉得他会比较麻烦。远程启动功能︰远程启动的有效范围，没有具体的数字，只是在信号的强的情况下都可以感应得到这个配置非常的好，而且在楼上的时候就可以把车辆遥控着。 缺点是整车的装配工艺还有提升空间，比如前排座椅下方的电线露出来在后排可见，拼接处的缝隙有点大，车窗玻璃处在半开状态下关门会有晃动等问题。车机系统虽然现在已经优化了不少，个人觉得还有很大提升空间，主要表现在旗宝的识别能力一般，偶有死机情况;低速时能感受到换挡轻微的顿挫感。

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4.36分“优秀”

圈主牛牛牛推荐。 赛欧开了八年，才跑了四万公里。一直觉得有点空间小，坐不开。自打开始打算换车，看了很多车，目标落地15-20的SUV，从性价比上首先淘汰了日系车（个人感受，勿喷）；而探岳开起来感觉还好，就是众所周知的颗粒扑捉器让我敬而远之；电车及油电混动虽然绿牌，不过还是找不到感觉。放弃昂科威S是因为后排座椅空间有点小；标致4008和天逸C5也都分别试驾了两次，最后放弃是觉得国内销量有点小，有点担心售后；UNI-K试驾两次都是一上车刺鼻味道，放弃了。领克感觉年轻时尚，而且试驾时候动力十足，只是不是我的菜；最后决赛摩卡、VV6和HS5。摩卡需要等一个多月，基本没有优惠。而VV6销售和经理感觉特别牛，处理库存车都底气十足，价钱一点不降，送的东西除了脚垫啥都没有。他们广告上写着送终身机油还成了销售自己掏钱给我的福利，好吧，再去看看HS5，真的大爱： 外观大气，线条明朗；内饰中配就该有的都有，手触摸到地方都是软包，非常显得高档，而且256变色氛围灯和两个连屏显示屏感觉很舒服，空调屏幕等都不晃眼（摩卡这个有点晃眼），空间够大，我185、200斤开车还有一拳空间。关键后排太宽敞了，家人坐在特别舒服后备箱感觉也足够用。机车系统偶尔偷懒，不过也能基本满足需要。动力该有的时候都有，一直市区开舒适模式，推背感随手就来，绿灯起步时候总能第一个出来。操控得心应手，360影像系统非常好用。油耗才跑了600多，一直市区，目前11.3，应该还能下来一些。座椅乘坐很舒服，车里没有什么特别味道。很多人提到的异响目前还没发现。 感觉4S店挺实在的，给了合适的价位，达到了心理价位，大客户和置换都给享受了。而且给的是当月生产的新车，不是库存车。 目前开了一个月了，前阵子去售后装摄像头，感觉服务特别好，师傅还给细致讲解车使用细节的注意事项等，服务非常周到，大赞！ 总之，红旗HS5是我经过细致比较后的选择，或许也有一些情怀在里面。希望大家都能找到自己合适的车。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3分“良好”

外观：红旗的外观不用多说，直瀑式格栅，一竖直上的车标怎么看都很符合中国自古来就追求的中正形象，两个字形容：“大气”，完美契合很多中年成功人士的需求。当然，相对而言，即使HS5做了很多偏运动的线条设计，整体和年轻运动的形象始终有一定差距。 内饰：内饰的色调以深色系为主，符合红旗的品牌形象，但相比外观上还做出的略微偏向运动化的努力，内饰即使采用了非对称性的设计，但仍然没什么运动感可言。座椅翻毛皮的使用以及菱形纹的运用从外观而言真的不是很好看，但大面积的皮质包裹手感确实很舒服，豪华感不错。 配置：占据大半中控台的双联屏一定能在上车的第一时间吸引住人的眼球，UI的设计也比较简洁，初次见面即可上手，内置的各种功能也比较齐全，一般的APP也都可以下载。语音识别还算精准，但有两个点很尬，一是如果此刻正在导航把导航的提示音关闭的话，语音控制的反馈也会变成哑巴，二就是虽然官方宣称语音支持连续指令输入，但连续三条以上的指令车机压根儿就不会理你。 空间：我175cm的身高，坐在后排腿部有三拳，头部也有四指多，可以说我见过的大部分车型当中这也绝对算得上排得上号的，值得点赞。 动力：动力和操控上红旗HS5真的算不上优秀，只能说是中规中矩，仅能满足日常使用。降挡的速度比较慢，动力的延迟比较明显，涡轮的介入也比较突兀，一脚油门后经常等半天突然蹿那么一下再加速，感受比较差。 操控：转向的手感比较好，低速的时候较轻，速度起来之后方向会开始变沉变稳，虽然谈不上指哪打哪，但指向性也还算不错。底盘也是红旗的短板，不说高速，就是一些城市路段50时速过弯侧倾都比较明显，然而舒适性同样称不上优秀，过一些连续减速带时后排的抖动特别明显，面对大的起伏也会感觉到多次弹跳。 总结：感觉红旗HS5在极力突破其中规中矩的形象，虽然内饰以及外观都在做出运动化的努力，但不得不说效果不佳，有点画虎不成反类犬的感觉，不仅运动性不足，甚至由于舒适性的缺失，丧失了红旗品牌中正商务的体感。当然，20多万买个如此大的SUV已经算得上物有所值。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

三年的本本族，因为家里和我们夫妻的单位都在地铁口，所以一直没考虑过买车，去年年底女儿出生，所以决定买车了。三月拍到车牌，研究了一个月，看车对比一个月，六月中就开上了新车。 【购车经历】 因为要放婴儿座椅和婴儿车，所以目标就是suv。我和我老婆都是本本族，所以看车后对试驾一直没什么对比概念，操作性和动力什么的，在市区的4s店附近试驾，速度也上不去，也感觉不出什么。所以基本上我们就看着外观，内饰和空间选的。对比了本田，尼桑，福特，雪佛兰，别克，斯柯达，荣威，凯迪拉克（因为真的研究不多，所以车型名字隔了两个月后我都忘的差不多了），最后比较中意的三个是荣威的Rx5plus，凯迪拉克的xt4，还有红旗hs5。虽然三辆车的价格差的挺多，不过颜值都是我和我老婆比较满意的，荣威整车感觉挺运动的，凯迪拉克和红旗都是车头很好看。之后先排除了荣威，因为……马路上太多了……而且同事说1.5的发动机，起步很软，碰到高架堵车很容易被加塞。然后凯迪拉克的xt4中配没有自动驻车和主动刹车，买到顶配才有，价格就往29以上走了，而且感觉后排偏小，xt5倒是都有，而且空间也大，不过价格么就要32以上了，而且看过一个评论，有人同城三月买的时候比我6月价格便宜一万，虽说涨跌也正常，但是心里就不是那么舒服，而且我们两个本本族，也不是很舍得拿个30多的车练手，最后也就选定了红旗。 【提车价格】 个人不是很会还价，碰上了端午的活动，然后对比了网上同城的最近几个月的价格，最后落地价格19.1，没有旧车补贴，老婆是教师有个职业补贴，好像是百分之二的原裸车价，应该是4千吧。里面有一千是10万两年无息贷款的手续费。送的东西有大家都送的贴膜，全车脚垫和后备箱垫，谈下来加送车头格栅灯，底盘装甲和固定踏板。销售说引擎盖上和两侧后视镜下的等是淘宝买的，他们原厂是没有的，所以没得送，然而展厅里的样车却都装了，也不知道是不是真的原厂没有……另外我觉得价格还能下个几千吧，因为在还价的第一阶段，我报了价之后，销售说，好的……😂不会还价真心难受…… 【空间表现】 空间还是很大的，就和大多数人评价的一样， 它的后排座位比较大，后备箱相对来说小一些，但是也够用了，放好折叠的婴儿车之后，再放两个拉杆箱也是没有问题的。同时后备箱有一个12伏的电源，正好可以连接到我们后排的婴儿座椅上，很方便。 【驾驶感受】 目前500公里不到，因为不用这车通勤，所以其中有大约150公里左右的限速80的高速和200公里左右的120限速的高速，总体油耗贴图里了。因为我们本本族没什么对比，就个人感觉来说，高速上周围的噪音比较大，我也分不清什么风燥胎噪的，就是声音比较大，因为要听导航没开音乐，所以挺明显的。避震比较硬，有些路况不好的路段，抖动很明显。另外异响在昨天开完高速后就出现了，在方向盘前面，那种塑料摩擦的嘎吱声，具体位置找不到……准备有空开去4s店看看。操控上面没什么问题，也没对比过，反正我们两开下来没什么不舒服。 说下几个觉得能改进的地方。一是空调面板容易误触，我一开始手机支架夹在右边空调口，结果一直碰到，只能夹到不是很顺手的左边，左边看的时候还容易被方向盘挡住，而且前面放杯子的话也容易挡住空调面板。二是启动发动机后收音机自动打开，好几次都吓了我一跳，我熄火前调到其他界面也没用。三是360，低速和点过启动的时候不会自动打开，唯一的自动开启是调到r档。四是方向盘前面的异响，这个等我有空的时候开店里看看能不能解决。 因为开的不多，也没对比和深入研究过别的车，所以暂时就想到那么多。总的来说还是挺好的，市区和高速都还挺舒服的，必要的功能也都有，360对我这种新手来说不可或缺，希望能帮到在观望的朋友们。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.64分“良好”

从去年开始就一直在关注这款车了，大概看了有一年半，当时就很喜欢这个车，但无奈价格和油耗方面让我一直观望，毕竟新的国产车慎买，其实在内心也有其他的选择，坦白来说最开始它不是第一选项，但是直到车展正式体验、坐到车里面、了解了更多的性能后决定就选择它了。 我是车展订的，我是走的贷款，全下来大概183700，裸车优惠39000，保险5600多比较贵，还有贷款的GPRS什么的3000，贷款三年免息很不错，我没有置换，但走了一个事业单位便宜4000。不过手续上很繁琐也很麻烦还闹出点不愉快，赠品上有终身小保养和终身交强险也可以省下不少钱，太阳膜啊地盘加装啊脚垫后备箱垫行车记录仪都赠送了，我个人感觉还可以再低一点但我没讲下来 整体的外观大气上档次，内饰更是很有质感，全皮座椅以及bose音响等，配置也不错座椅加热通风、自动雨刷、360倒车影像、自动驻车等等，动力方面2.0T两驱，对我来说也够用，油门响应很快，推背感也很强，我很少超车，不过油门加速上很快。我感觉对我一个开车小白来说非常够用，目前开起来还是很不错的，空间上乘坐方面非常大，我189开车不会感到挤，我朋友185坐副驾驶也有很大空间，后排空间也很大，不过后备箱不是特别的大，感觉就能放进一个大行李箱，我还没装满就不敢瞎说了。 但美中不足的是减震和油耗，还是需要更多的磨合。过减速带或者坑洼路面还是能感觉明显的硬，油耗当然我心里也有一些心理建设了，目前还没跑过高速和高架，13个油还可以接受，毕竟上下班堵车红灯多我感觉还是不错的，以后应该能开到10个左右。目前发现个问题就是起车那一下会有嘎吱一声，销售说是刹车片太紧开开就会好。还有就是车的重心高，拐大弯时速度太快的话能感觉出非常明显的重心侧移，下次不敢太快有点怕。 总体来说我很喜欢这个车，和朋友一起提车回去的回去的路上他也心动了想换车，这才不到一周我同事也让我陪着他去看准备和我提的一样的

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

@圈主牛牛牛先生 坐标杭州，昨天刚刚顺利提车，今天还是挺激动的，再来啰嗦几句，哈哈。 【购车经历】 上周第一次到店看车，当时试驾的是四驱顶配，试驾小伙的介绍挺详细，至少没有把车载音响开得震天响，好感度+1（可能之前试驾其他品牌的时候，音响声实在太大，提醒了也不调小…）整个试驾过程，个人体验比较满意，加速、刹车的脚感等自己也比较适应。 考虑到平时主要还是市区开，偶尔会周边自驾，所以最后决定买两驱的。鉴于以前大众天窗漏水修了好几次的惨痛教训，所以天窗其实我是真无所谓，但低配除了没天窗，其他配置也缩水了很多，所以直接pass，最终敲定了两驱旗享版。 磨价过程省略五千字…😂😂 原本当天只是打算去了解一下，所以功课没有准备充分，要赠品的时候把行车记录仪忘得干干净净🤦🏻♀️，留下了一点点遗憾。所以建议大家去4s店之前，做做功课，除了价格，把想要的赠品也排个序，虽说羊毛出在羊身上，但在价格到位的基础上，羊毛能多薅一点也是好的😁 【提车价格】 除了车价优惠，杭州4s店目前可享的补贴主要有两个： 1.大客户补贴：本人及直系亲属是医护人员、教师、公务员、退伍军人，可享官方指导价4%的购车补贴，需要自己先交，然后分两次返还。 2、置换补贴：原来的二手车卖给4s,除二手车款外，再额外享1w补贴，直接抵扣新车购车款。 这两个补贴我都享受到了，嘿嘿😝大客户补贴要提交相关资料审核，店里有专门的大客户经理对接。 【最满意】 外观简约大气，第一眼感觉挺重要，当时进展厅有铂光金和蓝色两台样车，都挺好看，各有各风格，但个人更喜欢铂光金。也看到了要等待交车的黑色，气场十足。 一眼万年，铂光金，就是你啦！ 今早在阳光下看，它是银色，；光线暗一点，又是淡淡的金色。 车子出厂时间是7月，和销售承诺的一致。 车机硬件：HW082；软件：1300r 【空间表现】 车内空间很大，完全满足我的个人需求，尤其后排空间，乘坐体验感很赞👍🏻 后备箱的大小也能满足我的使用需求。 昨天刚刚提车，先和大家分享这些吧。 刚把说明书拿出来，准备好好研究一下😃 感谢看到这里的车友和准车友们，愿你们一路欢喜随行😁咱们多多交流呀😄

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.17分“优秀”

【购车经历】 我主要通过近年来红旗品牌正处于上升期，伴随销量和保有量不断增加，只要红旗能继续提升品质，保持高性价比，之后就会持续领衔二线豪华品牌，甚至比肩BBA，保值率也会有所提升。再加上我更看重红旗这“二字”就让我有买它的理由！ 【提车价格】 因为我是19年购车，当时红旗的优惠力度还不大，红旗HS5销量当时还是备受关注的，当时落地大概是20w多一点 【最满意】 （一）是同级来说非常宽敞的乘坐空间，特别是后排，可以与冠道相媲美，就是储物空间略显不足；（二）非常丰富的配置，氛围灯、360影像、座椅通风加热、BOSE音响应有尽有，个人特别喜欢听歌，这个音响真是带给我极大的享受（三）是经典Q5L一样的外观造型，加上直瀑式前脸，亲戚朋友他们都觉得很豪华大气。 【空间表现】 在20万左右的价位内，suv型车，在我喜欢里面，内饰空间真的算很大很宽敞了，整体后排空间是非常宽敞的，后排座椅坐上三个人也丝毫不会觉得很拥挤，膝盖到前座也算还有足够的距离，丝毫不显的拥挤 【舒适性】 舒适型，怎么说呢，当你坐进来那一刻，你就会感觉，这个价位的车，屁股下面这个坐垫跟别的车不一样，也不是说软，就是坐久了也不会累，空间大，给人不压抑 【驾驶感受】 整体你会感觉很轻盈，油门踏板很轻，很足，给油后，会给你充足的动力，方向盘对女司机也是非常友好的，不同路段都可以驾驭 【油耗】 舒适模式，高速跑100-110，油耗最低能到8.5平均，市区内平均要11-12L，总体还可以接受，属于中型SUV平均水平，从经济性角度来说，虽然油耗不占便宜，但四年免费保养和终身保修，也是给车主省了不少钱的 【最不满意】 可以把最字去掉，怠速能听见明显的“哒哒哒”的声音，这种噪音听起来很LOW，不知道就只有我这样么？还有就是风噪，密封圈不强？