点评车型:
2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI
很早以前,跟朋友开玩笑,买一辆GS4就行了。
后来HS出现就喜欢上了,一直关注。没考虑过自动挡。
外观很喜欢,手动挡车型来说配置丰富,内饰软性包裹很多。后排空间宽敞,坐着舒适。后排地板凸起很低。
全系全景天窗,在这个价位来说,提出表扬。
底盘不错,装甲做的很厚实。减少噪音防止生锈。油箱是树脂材料做的,很好。
后备箱做的很平整,只是相对小一些。中间有个储物盒子,如果能去掉,后备箱做下沉设计,空间会更大。
在之后自己动手安装流媒体后拉摄像头的时候,满满的隔音棉,满满的原生棉,满满的诚意。
发动机是上汽拯救通用时候的回报,技术还是有的。上汽自己多年的技术积累,实力也厚实。
自己开车温柔,之前数据清零,跑到现在有4000+的里程,表显油耗6.3。
因为自动挡的问题,挺多,所以望而却步,对比同价位的车型,HS性价比最高。后来亲戚朋友向我咨询买车建议(不要手动挡),我没有推荐HS。
中控屏很好看,20t车子感觉没有充分发挥其作用。空调集成在中控屏,调节的时候就很麻烦。
发动机动力还可以,家用没问题。一挡扭矩很大,但是提速有些慢。加所谓原装发动机机油,发动机抖动厉害,更换全合成机油就明显减轻。爬坡时候,没有及时降档会出现踩油门不加速的问题,踩到底也不加速。只能降到一挡才能慢慢加速,在爬坡时候挺危险。
原车大灯很暗,自己改适配的氙气大灯可以改善,但要适配合适的色温。
传动轴连接轮胎的球笼生锈,虽然影响不大。
疫情期间有过亏电,后来售后升级软件解决问题。这点希望车友们抓紧时间去做升级。
大灯有起雾通病,拆掉防尘罩加一些防潮剂应该可以解决。但是 厂家能不能给个说法。
小白云OvO:你这车毛病让我有点放弃喜欢这辆车了
114514小黑子:所以这个跟GS4哪个好?
自强不息奶酪cpc:我们做荣威MG汽车配件的,车坏了联系我,
点评车型:
2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI
近日天气明媚,感觉慢慢步入了夏天,感谢名爵HS 在疫情期间和生活中给我带来的安全和方便!
这台车的外观简约大气,车身没有太多的线条,有点圆润的婴儿肥感觉,侧面照片可以看的到哦。中网是满天星的设计比较出彩,不过雾灯设计的有点笨笨的不太好看。
内饰上纯黑设计的,(高配置用的是高档的红色内饰)自己买了个实用的中配黑色内饰,皮座椅中控台,方向盘这些都是用的皮革材质,看着比较高级。而且使用清理简单,湿毛巾擦擦就好了。中控没有繁琐的按钮,屏幕设计的功能基本都在触屏上和手机都差不多,相对习惯了许多。
车顶的话是一个全景天窗,拍照效果拍不好,就不放照片了,整个车顶70-80%都是天窗了,做后排也不会感觉头顶压抑之类的。
后排座椅设计了纯平放到,后备箱空间纵深能达到170 左右的储物尺寸,大行李再也不用担心了。座椅正常乘坐空间足够大了,车厂设计师也挺良心给后边安排的有出风口和usb充电口.
车辆使用过程中基本都是城郊路段多,没怎么出远门和高速。总体来说车动力表现好一些,带T的发动机,起步转速没上去前期提速慢慢的,增压器启动以后,提速也是嗷嗷的,车重1.6吨,不算太大的1.5 T发动机带来性能也算满意了,毕竟一个家庭用车,也没想着几秒破百这种的,总之一句话鞋子合不合适脚知道,车子满不满意,开的人知道。建议大家买车之前多试驾几款车比较一下为好。
自在的晴天晴天晴天:请问这车是用的干式双离合变数箱吗
呵哒111iu:变速箱异顿挫响倒是真的
神秘玩家dong:20T肉不肉?
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
本来没有计划买这个车,看朋友卖了这个车,就关注了一下,又去看了一下实车,感觉就爱了,之前一直没关注,一关注就感觉现在国产车真的是诚意满满。开了一个周,同事有的开了一个月了。综合以后评价如下。
外观:很年轻,很运动,无论是大眼还是满天星的设计都是很漂亮的。耐看。
内饰:我买的是30T超然的,很喜欢液晶仪表和氛围灯,氛围灯可以随音乐律动,搞得我现在很喜欢晚上去车里听两首歌,感受一下氛围。液晶仪表的地图显示是我的最爱,但是显示一直是暗色的,没有我朋友的瑞虎8直接把中控的地图投影过来用的清楚。红黑的配色也很年轻。能看到能摸到的地方都是软软的材料。
空间:个人感觉驾驶和后排坐着蛮舒服,后备箱空间小了点,但是也够用。储物空间有点问题,前排要是放两瓶矿泉水就是影响挂档,手机没有地方放。扶手箱放矿泉水放不进去,只能放个易拉罐的可乐。
动力:这个动力真的是爱了,可能之前开1.6L的习惯了,一换成2.0T的就感觉动力满满。一到二档向网友说的确实有轻微顿挫,但是可以接受。
油耗:我现在开了200KM,油耗一直是12.3~14.6之间徘徊。虽然是2.0T的,但是还是比其他的2.0T的车型费油。买之前也关注过了,有了心里准备,所以现在看可以接受。
其他:大灯起雾的问题现在没有遇到,但是我的几个同事有中招的。4S店说正常,别的车也有。我想说一下这一点,现在大灯后面都有口,不是密封的,起雾确实很多车型都遇到过,但是HS这么高的比例就有猫腻了,问了一个上汽的朋友,告诉我,这个问题已经整改好几次了,但是还是有一定比例的车会出现。希望各位车友试自己车的实际情况而定。因为我看到有的车友是大灯进水,这就很严重了。
辅助:车的辅助功能配的很齐全,用得上的,用不上的全都有。搞的功能太多车老是滴滴报警,我就手动关闭了一些辅助功能。
斑马系统,开机一会之后才能使用,而且功能少,速度慢,反应不灵敏。每让斑马做一件事情前都要唤醒一下,我要是想要两个操作就要说两遍,比如打开空调、打开天窗就要叫两遍你好斑马,不是很方便,我觉得斑马系统要是能变成跟人聊天的形式就好了。
车机系统:车机系统老是默认导航页面,我个人不喜欢这样的方式。
我安装了盯盯拍mini3pro,下次跟大家分享一下整个安装和调试过程。
xxhu:看的我心痒痒,跟你订的同一款,6月13号订的,还没到。
活力青春67:我的手动挡1.5T油耗8个左右
CC超燃:内部员工价确实便宜,综合优惠完可以到7点几我一直以为我几乎八折算便宜的了
点评车型:
2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI
购车总价 | 我是去年10月份提的车,软磨硬泡优惠完裸车11.18万
驾驶体验 | 最好的感受就是过弯悬架支撑很舒服
内饰 | 内饰比起其他过产车,我觉得hs更时尚许多
我们家首先认准的就是名爵这个品牌,觉得它的品牌品质非常好,毕竟是老牌子,质量是非常有保证的,然后就让我在一个预算范围内选择这款名爵hs的车子,最后在选择的过程当中,发现还是名爵hs的外观设计确实挺好看的,年轻时尚且青春靓丽的风格完全是年轻人的标配,再后来发现这款车子除了外观之外,在动力操控配置各方面也都表现的还不错,所以就选择了hs。动力其实我自己是没有特别高的要求的,只要够用就好,但是这款车子在动力方面确实设计的挺不错的,发动机的动力非常充沛,只要肯踩油门,它都是能够完全满足我的。油耗我感觉还是挺不错的,至少现目前开了一段时间下来,综合油耗也才8个左右,还算是一个比较正常的水平,没有特别高,我表示比较满意。空间还算可以吧,平常坐4个人是轻轻松松的,如果5个人的话就会稍微比较紧,但是也还可以接受,不过在车里面确实感觉挺舒适的,活动空间非常的充足。超级喜欢名爵hs的外观,因为它的造型就是非常年轻时尚且青春靓丽的,很符合作为年轻人来开车,而我作为年轻人就非常喜欢这款车,它正好的踩在了我的审美点上,尤其是这款车子的尾灯,我觉得设计的非常的好看,虽然自己平时看不到,但是增加了整体车子的美观是我非常满意的,而且这款车子的动力也非常的不错,发动机设计的非常的好,使得整个车子的动力是非常充沛的,对我来讲是完全能够满足我的驾驶需要的,所以我觉得hs在这两点上是让我很满意。
用户3155416135013:大灯是LED的吗?
一凡哥哥在等你:电瓶有亏电现象吗
砺砺前行:为啥我看的车内饰真土呢
点评车型:
2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI
最满意的是HS的外观,满天星的大嘴特别时尚,而且很有冲击力,配合着LED日间行车灯,真的是帅爆了。HS是那种没有凌厉的线条,也没有明显的腰线,但是就是给人很动感的车,而且我选的也是最靓的红色,年轻又动感。而且前脸的满天星中网,加上LED大灯和LED日间行车灯,让前脸的冲击力很强,很运动。而且很多HS车友有没有发现,在启动车子的时候,全车有个自检过程,大灯也会有流水效果,虽然很多时候自己看不到。当时选车的时候这个价位的车也看了一大圈,可能各花入个眼吧,HS的外观给我感觉很舒服,可能这就是外观设计的功力吧。
空间还是足够的,家里有一辆轿车了,因为空间原因,还是选择了SUV一步到位,确实是SUV的后排空间、头部空间、后备箱空间都很大啊。就HS来说,前排空间足够,后排家人坐着空间也是足够了。尤其是后备箱,很大很规整,后排还能放平,拉个大东西很方便。
看车之前本来对1.5T发动机的没报什么期望,但是这段时间开下来,HS这套动力系统真的是杠杠的,油门一点就有,提速有力,换挡也很快。而且还有SuperSport运动按键,换挡转速拉高,驾驶更激情了。起码在市区开是游刃有余,有机会跑高速的时候再验证一下高转的功力。HS操控还是不错的,毕竟是标榜的运动SUV,无论是加速,还是变道,还是很稳的,在车机系统设置里面能设置方向盘手感,我一般都是调整到运动模式,有一种指哪打哪的感觉,而且这样开起来才是我的风格。
从提车到现在开了这段时间,表显平均油耗在8.1个油,刚提车在磨合期也没有很暴力驾驶,对于这个油耗我还是惊喜的,这么看来上汽对发动机的研发功力还是有的。估计过了磨合期,油耗还能再降一点。
内饰也是我很喜欢的一点,红黑内饰搭配起来很年轻,很有激情。摸得到的地方基本都有皮质包裹,手感很好,也很有豪华感。整体内饰简约而不简单,中控也很简洁,省略了大部分不必要的按键,差不多都能用大屏来解决,太方便了HS的舒适性还是不错的。无钥匙进入和无钥匙启动搭配起来,开车根本不用掏钥匙。运动座椅坐着的时候包裹感很强,还有全景天窗,尺寸很大,正好现在是春天,打开遮阳帘,可以很好的享受春天的暖阳。
总结一句话,HS20T,给我很多惊喜,选择爵不后悔!
用户35671614:网友说雾灯问题,底盘生锈问题,有没有
手机用户52508812494:和你同款,我是白色的
@™邋遢ιろ🐓:跟你同款,我的是蓝色,按揭两年,落地14.7w
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2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI
去年刚刚毕业的我萌发了买车的念头,看了大大小小的车,最终决定还是想从国产车入手,作为我人生中第一辆的代步工具。今天我就来说一说国产车,说起国产车,首先就能想起长城以及哈佛,这都是家喻户晓的国产品牌名车。但是今天我要说的是一辆与长城,哈佛不相关的国产车,名爵。说起名爵车很多人不是很了解,接下来我来说说我最近买了辆HS的体验。在进行了几家4s店的筛选,还是选择了名爵HS,作为紧凑型SUV做工也还算是精良。布座椅,中控有个大屏。在我使用过程中1.5T是戳戳有余的。动力也是相当不错的。对于像我们这种刚刚进入社会的学生党们也是可接受的。当我开这辆车的时候起步是比较稳的,换挡也是非常灵巧而且油耗还是很低的。在市区里跑9个油也是在我的可承受范围之内。开起来带T的涡轮增压也是动力也还是不错的,声浪也有。但是后排空间也是比较小的,如果稍微胖点的人进来会很挤。国产车毕竟是国产车,在开快车的时候隔音效果也不是很好,跑在路上能听到外面的风呼呼声,这一点还是比较影响驾驶体验的。时间长了大大小小的毛病也就出来了。最近我的HS经常会出现熄火等一些小毛病,而且现在的起步不像刚买下时候那个起步快,这就是我最近不满意的地方。不过是个东西就会有优缺点,缺点我还是在能接受的范围之内,因为我一般也开不了多长时间,基本上就是自己的上下班的交通工具。平日也就放在小区里。就是自己没事时候瞎胡开了,毕竟有辆车方便了许多,想去哪就去哪,没有那么多的拘束。
用户3875814926927:你这油耗怎么跑的,我的同款怎么13个市区,乡村道路10个
用户2041675537602:看了几条评论后慢慢的又不想换这个了,感觉和我的宏光没什么不同,当然是指你们所说的,但我感觉我这台目前没有什么问题,16年的车哦一箱油580几公里亮黄灯,我也就是想换个自动挡的开开
可靠圆月FB:价格亲民的
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购车总价 | 裸车价是12.5万,优惠了几千块,落地价大概13.5万左右
空间 | 空间方面我还是我还很满意的,不管是坐前排还是做后排对我一米八五的高个子来说我都不感觉窄,相反我还感觉还有多呢,做起来活动自如不会顶脚也不会碰头,还有行李箱空间也是很大的,而且它的后排座椅又可以一百八十度放平,这样想想就是到它的空间有多大了
颜值 | 外观方面就更不用多说了,本来买这个车有很大一部分原因就是因为它的颜值,他那家族式设计前脸进气格栅就像天上的星星一般闪绕,而且他那它整体设计给我的感帅气又霸气,挺合我的审美
内饰 | 我觉得内饰整体挺简单的,但是内容很丰富,让人一看就如沐春风,红黑色的内饰搭加上黑色的车顶既不沉闷又不压抑,很喜欢
油耗 | 目前跑了几百公里,新车油耗目前7.5个油,仪表上显示的数值,瞬时油耗要高1.5个油,一般,不算太省油。
容易211582328:兄弟,中控玩懂了吗?教教我
手机用户52508812494:兄弟们,你们车大灯洗车起雾不?
阿毛哥哥哥11:低速30-40踩油门时有没有咔咔的响
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2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI
购车总价 | 全包落地价14万多。
同级对比 | 去看了长安CS75、猎的CS10同价位车,不管是外观还是内部装修都没有名爵HS的这款好,也去 了大众、别克等合资车4S店试驾了同价位的车型配置太低整个人都不爽。
空间 | 这个是除外观外最满意的了,特别是后排座椅还是比较宽的,中间几乎都没有凸起,坐中间的人也 是非常舒服的。还有就是后备箱也是非常的大,很棒!
驾驶体验 | HS动力强,很有劲,无论是上坡还是破路都不在话下。还有就是,起谏超级快,百米以内几秒而 已,这一点是很多同级车都比不了的。座椅的柔软度很好,过弯的时候身体也不会晃的厉害,只要关上车窗和外界就是两个世界,隔音效 果真的不输给二十多万的轿车哟。就是后排坐久了家里亲戚反映有点容易晕,可能是减震软,跑山 路晃动有点多。
颜值 | 这个还是看个人眼光,我就觉得比较大气,不像有的车给人一种很憋厚可爱的感 觉,整车还是有点运动造型的感觉。反正我是非常喜欢的。
内饰 | 内饰整体设计风格还是挺潮流时尚的,他配备的运动型座椅坐起来还是很舒服的看起来就像跑车座 椅一样,内饰颜色红黑搭配更是让我感觉到它的潮流以时尚风格,而且整个新车也没有什么异 味的,后排配备了两个USB插头,这样不怕在路上后排没有地方充电了,非常方便。
油耗 | 我一般油耗都是在7个左右。
老小崽之无悔青春:我定了,过十天半月提车。请问这车咋样?
手机用户52508812494:同款
阿拉伯的高鼻子:还会有人去看猎豹10。
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购车总价 | 裸车价11.40万元,加上购置税,保险,交强险,上牌,大概13.20万元左右。
同级对比 | 也考虑对比过很多同级价位的车,但是最终看性价比啊,颜值啊,口碑啊,还是选择了HS,现在看来没有选错,目前表现非常满意。
故障吐槽 | 第一是发动机的表现属于双人间,动力方面让我感到很满意,但是工作时的噪音相对来说有点大,不过是可以接受的。第二个就是车内饰的异味,新车异味比较大也属于正常现象,不过需要自己多花点心思去祛除一下。
空间 | 我觉得这车的空间是没的说的,我估计一米九的个子坐后面跷二郎腿都是小问题,只是后备箱的空间属于一般,对我来说完全够用,空间方面还是很满意的。
驾驶体验 | 动力方面随叫随到,加速时有明显的推背感,踩下油门的瞬间,动力反馈非常好。这车的座椅还是非常软的,包裹性非常好,使得驾驶的过程中非常的舒服,只是减震有点硬,路况不好的话会有点颠簸,毕竟运动型的SUV这个应该算不上缺点,整体来说驾驶体验还是很好的。
颜值 | 这个车吸引我的除了动力还有一点就是颜值,满天星的中网设计看起来非常大气,漂亮,配上轮廓眼大灯,整个车身动感十足。
保养维护 | 目前为止还没有维修过,但是去修理厂了解过,后期的维修养护价格的话还是很客观的,完全可以接受,不用担心后期维修养护费用高而养不起的情况。
内饰 | 内饰以黑色为主色调,搭配上银色的装饰条,显得严肃,大气,内饰设计非常的漂亮,做工也十分的精细。
油耗 | 油耗表现对我来说还是很重要的,再这一个月的行驶过程中一共来了不到五千公里,百公里平均耗油7.2升,对于一辆SUV车型来说我还是非常满意的。
51175859:请问 咱的这个 轮毂 是拉丝枪灰的么
点评车型:
2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI
购车总价 | 14万多全包落地价,客服服务也很好。
同级对比 | 当初看了领克的,毕竟都是运动型SUV,试驾后家人觉得还是HS坐的舒服,空间更大,我认为HS的外观更让人接受,领克的有点太前卫了。
空间 | 这个是除外观最满意的了,特别是后排座椅还是比较宽的,中间几乎都没有凸起,坐中间的人也是非常舒服的。还有就是后备箱也足够大,过年可以多放些这的特产回老家,给亲戚朋友们分分。
驾驶体验 | 动力的话只要你给油,反应还是很快的,毕竟是家用车所以我认为够用就好,毕竟空间才是最重要的。舒适性还是不错的,运动座椅的支撑还是很好的,特别是肩部的支撑这个在其他车上是没有的,还有电动调节和腰部支撑,开长途车可以方便很多的。隔音效果真的很不错,减震方面也不会感受到很难受,过滤后屁股觉得该是挺舒服的。
颜值 | 这个外观必须优秀,销售说的是什么曲面型,我是只要看的舒服就好,特别是前脸真的很大气,在配合上18寸的大脚,真的威猛。
内饰 | HS的内饰还是很精致的,整个中控大屏到下面的排档杆,都是用的镀烙,看上去档次明显高了不少。还有就是后排的中央扶手做的很精致,后排不止带走出风口还带有两个USB接口,大大增加了后排的娱乐性,毕竟现在手机也是行车的重要伴侣,万一手机电量不足还是很操心的。
油耗 | 在市区油耗8点多,我觉得不低,平常一公里将近五毛钱了,高速路行驶,一般在7点多,自我感觉相对能省点油的。
点评车型:
2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI
购车总价 | 裸车价11万左右。
同级对比 | 选车的时候对比的同款价位差不多的车型,感觉无论从外观和到内饰,从车头到车尾,只有它符合我,看起来超有感觉,车内空间也很大,后备箱也能放很多东西。
故障吐槽 | 没发现什么大问题,挺满意的。
空间 | Hs车内的空间方面还是很充裕的,前排和后排乘坐都没有任何拥挤的感觉,尤其是后排可以轻松地坐到葛优躺哟。
驾驶体验 | 方向盘带有电子助力,轻重刚刚好,转向很容易,而且方向盘的皮质手感也不错,开车的时候加速也很快,刹车也很灵。起步加速没有肉的感觉,提速伴随着涡轮的介入也很快,开到100之后,动力就感觉慢慢变弱了,不过市区60就限速了,还是很轻松的。底盘高通过性好,轮胎尺寸也大,下雨过积水路面也不用担心,减震也不是很硬,驾驶的时候屁股还是很舒服的。
颜值 | 颜值很高,设计上非常时尚,像大轮毂、全景天窗、车顶行李架等等配置也都如约出现,提升了整车的质感。
保养维护 | 未保养。
内饰 | 内饰最大的优点就是简洁喽,各种功能按钮,还有显示屏的设计都清晰可见。方向感设计的也很漂亮,上面的按钮很方便。
油耗 | 平均油耗大约在9个油左右,还算是很理想的。
贺州梁仔:我的也是9月10号买的,平均油耗9.2
头条用户:我的也是
荆州小强:你车子大灯起雾吗
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2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V
2019年4月11号bj提的车,提的18款2.0t荷尔蒙燃情版,到现在快一年了,作为一个老司机,过来说几句!希望能帮到想要买这款车的钱朋友们!
(一)提车过程 ,裸车谈的15.18万,当时优惠8千,首付8万多,贷款7万多,加上购置税,保险,上牌,珠光白加2000,手续费1000全下17.18万,有人说有点贵,当时确实有点贵,优惠8千还是我媳妇磨破了嘴皮子才谈下的!不像现在全系优惠2万,我这款车,现在只卖13.98万,买了18款的车主们,真的是感觉活活被人抢了2万,好在后面找了4s店,送了5次保养,心里算是平衡了!
(二)关于新车跑高速的问题!我是4月28号回老家上牌的,全程1590多公里!车载4人。我 、媳妇 、和两个准备5-1回家探亲的哥们儿,由于我是新手,以前没跑过高速,所以全程都是我这两个哥们开!他两最高跑过197码,导航时不时传出声音,您已超速,当前时速多少多少,吓得我大气都不敢出,一天一宿没敢合眼,说又不好说!好在安全到达!回程时,我长了个心眼,把车牌上了,省的他们在超速了,心疼车是一方面,关键太吓人了。保命要紧。。。所以说新车跑高速完全没问题!我车现在已经3保了,一点毛病也没有。
(三)关于大灯起雾和电瓶亏电问题,不知道我是不是人品爆发,这两样我一样也没遇到。就是每次下大雨,第二天开车,车顶有类似流水的声音,哗啦哗啦的,持续5秒左右,很烦人。去4s店检查2回了,也没检查出个所以然,反正不漏水,凑合开吧!不知道有没有和我一样的车主,疫情期间,最长停过10天,点火正常。
(四)关于双离合顿挫问题!我的是6速湿式双离合,不吹不黑,冷车起步,1-2档衔接不是很好,有轻微的顿挫,热车好点,上60以后,基本感觉不到顿挫!解决方法,起步轻给油或者两脚油门,也就是先轻轻的踩一脚,让车动起来,在踩第二脚加油!能很好的解决顿挫的问题!
(五)吐槽点!(1)油箱太小,才55升,有一次加油,旁边的凯美瑞居然加了60升,让我无地自容啊。(2)油箱离地太低,容易拖底(3)行驶途中突然降档在升档,油门有1秒左右不升档,换句话说就是这1秒左右的时间,加油,车子像失去动力一样!希望上汽重视这个问题!好多车主都反映这个问题了。(4)隔音是好,但是车门板下面的密封条不严,下雨天喜欢入泥。每次洗车,都要特别交代洗车师傅重点关注!
(六)总结。人无完人,车无完车,买自己喜欢的车,跑别人没跑过的路,喜欢它的优与缺。永远不要花自己的钱买别人喜欢的车!支持国产,从我做起!下面放了几张车的照片,因为时间有限,没有好好整理,大家凑合看吧,不喜勿喷!
用户5307454175920:补充说下真实油耗,这车邮箱55升,加满油开始计算,能跑470-490公里,那么百公里油耗是 55升÷490公里=0.1122升×100公里=11.22 也就是说百公里油耗11.2升,自己亲测了2次,油耗上下浮动0.6~1升左右,包括高速,盘山道,上下班红绿灯,多的时候能达到12升多,少的时候10.5左右,不过2.0的车子那个不是10个多油,所以说,我这个算正常。想要追求动力,就得牺牲油耗!
用户4705356135350:你这两个哥们真狠!没过磨合期最好不超100。不是自己的东西不心疼啊!
Lao汉Luo:昨天我也购了一辆HS2.0T车。感谢车友介绍了这款名爵车,希望该车能象你们说那样0K。
点评车型:
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一直想置办一辆城市SUV,价位不要过三十的,看过Jeep,途观,锐界,荣威,凯迪拉克,现代x3,因本地没有领克,所以没看到!最后还看了奔驰和奥迪,哈哈,有点小嘚瑟,最后因Jeep发动机问题及内饰过于简陋,途观降价有点夸张,另外媳妇不喜欢大众标,锐界说实话高配有点超标,荣威因外观不咋好看和网评不咋样,卡迪拉克有点大众化,棱角分明,现代x3内饰做工一般,配置一般,奔驰奥迪就不要谈了,月贷款太高了!
正在犹豫要不要去外地看看领克的时候,发现了荷尔蒙HS,这时,名爵店还在装修中,还没正式开业呢,因早在汽车之家上看到过这个HS的介绍,一直觉得不错,其性价比和领克不相上下,年轻运动化,配置及内饰时尚潮流,并且有一种说不出的英伦范,独特的情怀,第一眼看实车,没错就是它了,上车感受一下,好亮啊,黑红视觉的冲击,让人感觉车内空间更大更立体,简直就是大型SUV的空间,所以都没考虑其它配置啥的,直接试车,2.0燃情版,动力可以,比1.5顶配的要猛一些,毫不犹豫的订车,直提店内现车!
动力方面,就有点尴尬了,开始试车时跑的不是很远,很短的一段距离,所以没发现双离合缓冲这么严重,总的来说还可以,2.0低配,在起步时,有个问题,不能快速给油。要缓缓的给,给多了它也不走道,在一档换二挡的时候,有个双离合的缓冲时间,大约7到8秒左右,这个时间是最让我失望的,每次超车,或是弯道过弯时,都能急死我,就像失去动力一样,怎么给油,它都没反应,等到机器反应过来时,它又飕的一下窜出去,所以每次低速时,都吓的不敢深给油,只能慢慢的给油,适应它的缓冲时间。等车跑起来就好了。基本只有我超别人,没有人超我了!另外机器动静还是比较大的,怠速时车内可以明显的感觉到车抖动,噪音也很明显!
油耗有点小高,低速挡时耗基本都在20+现在我跑1400多公里,平均油耗11.9觉得磨合期过了,也下不来多少,怎么也得10个多,对油耗有要求的。最好考虑清楚
HS价位算大众化吧,不超二十都下来了,适时四驱顶配也有。对我来说燃情版配置也就可以了,前方碰撞预警,陡坡缓降,自动启停系统,电动座椅调节,座椅加热,电动后备箱等,已经不错了,家用还是上班还是外出旅游都足够了,虽说低速加速时不尽人意,但是其他的优点足以弥补这点缺憾了!要是再自带行车记录仪那就完美了,可惜顶配的也没有带。后视镜还没有USB借口,最后还要自己想法走暗线,再,就是还有一点小问题。开了一个月,尾气一直都有点刺鼻的味道。尤其是高速停车,平时市区匀速行驶还是可以的。这个问题去找四店。也没有解决,只说新车就这样,只要电脑没有显示故障就行了。我找人咨询了一下,也没说出怎么个回事,这个味道真是难闻的很,不知道别车有没有同样的情况发生?别的没什么说的,车机系统是斑马系统,用得一般吧,偶尔出现过前方碰撞预警系统故障,不过熄火再启动就消失了,这个碰撞预警系统,也不咋地,都不到五米了,才有提示,个人觉得没什么大用!就说这么多吧,都是个人实际用车感受,写的不足,过段时间再来补充!
LC货架-Jacky:难得见位真实的车主说出直实的感受
云水禅心238139402:这车就底盘有点低,其它都不错。
用户5303722881508:看到这车的动力1档换2档跑不起来。真的有这种情况
点评车型:
2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V
今年准备换车,所以同时关注了hs,领克01,vv7。去了武汉宜家领克的实体店逛了半天,也没人理。后来正好看到上汽官降,还有置换补贴,这么一比较后,发现hs性价比就出来了,于是果断联系试驾,谈了两家店,最后觉得不错就订了车,订完车后又出现些小插曲,发现4儿子店们就是老母猪戴胸罩,一套又一套。在此建议各位买车的朋友还是要货比三家,多比较,才能拿到不让你后悔的价位。
购车总价 | 现在说说总价,我当时只要2.0t两驱超燃版,看中的是充足的动力,还有bose的音响,以及随车香氛。我个人觉得开车就是要有足够的动力,和舒适的环境氛围,hs这款车很好的满足了我的需求。原车官降以后14.98万,在此基础上还有优惠,外加置换补贴。算置换补贴的话落地价格在15.5万左右,但是置换补贴什么时候能到,4s店的经理说估计9月份去了(在此要继续吐槽一下上汽:广告上明明说的是购买2.0t的置换补贴是1万,但是4s店只给5000,问上汽客服人员,客服人员说详细咨询当地4s店!这算是虚假广告吗?)
同级对比 | 同等价位的配置如果拿领克01来估计要20万才能下地,而且领克后期保养费用比这个要高不少,所以性价比还是很好的。vv7的配置比hs高,车重也高,油耗在那儿,所以看个人选择了。
空间 | 空间没得说,前排后排空间很足,mg的车子一贯空间都不错!但是要吐槽一下后备箱……估计是因为隐藏备胎,还有个夹层储物盒的原因,后备箱放一个车罩衣就占去了不少的位置!仅仅只能说够用而已
驾驶体验 | 2.0t的排量,还有红色按钮,动力很刺激!只要肯给油,推背感还是有的
颜值 | 一直就比较喜欢mg的样子,所以就不评论了,想要红色的,因为没现车,4s店又不靠谱,让人一直等,只能选白色了。
保养维护 | 目前还没首次维护,目前一次基本维护听说是500左右,没真实付过钱,所以不评论
内饰 | 大量软包,红黑内饰,家人都很喜欢。
油耗 | 这个车只要你舍得给油,动力就很足,同样的,瞬时油耗也会吓死人。目前行驶200公里左右,刚拿到车的时候,新车只开了6公里,这点我很满意,但是估计被人粗暴过,平均油耗是19.....瞬时油耗15....目前平均油耗11....瞬时油耗8.5左右浮动
故障吐槽 | 新车,目前没故障
李俊毅丶:老哥,不是很懂车,这个车油耗是挺大的吧。
天行健2905:现在综合油耗大概多少啊?看小熊油耗发布的2018数据,HS 2.0T实际油耗13.4,有点懵
A鲜果小余:我也想买这车你买的时候有优惠吗