发布作品

    MG HS怎么样_MG HS值得买吗

    ·MG HS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.65
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共45人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 3.98
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.49
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.46
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • MG HS3.65外观3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    MG HS·全部评分

    点评车型: 2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI

    很早以前,跟朋友开玩笑,买一辆GS4就行了。 后来HS出现就喜欢上了,一直关注。没考虑过自动挡。 外观很喜欢,手动挡车型来说配置丰富,内饰软性包裹很多。后排空间宽敞,坐着舒适。后排地板凸起很低。 全系全景天窗,在这个价位来说,提出表扬。 底盘不错,装甲做的很厚实。减少噪音防止生锈。油箱是树脂材料做的,很好。 后备箱做的很平整,只是相对小一些。中间有个储物盒子,如果能去掉,后备箱做下沉设计,空间会更大。 在之后自己动手安装流媒体后拉摄像头的时候,满满的隔音棉,满满的原生棉,满满的诚意。 发动机是上汽拯救通用时候的回报,技术还是有的。上汽自己多年的技术积累,实力也厚实。 自己开车温柔,之前数据清零,跑到现在有4000+的里程,表显油耗6.3。 因为自动挡的问题,挺多,所以望而却步,对比同价位的车型,HS性价比最高。后来亲戚朋友向我咨询买车建议(不要手动挡),我没有推荐HS。 中控屏很好看,20t车子感觉没有充分发挥其作用。空调集成在中控屏,调节的时候就很麻烦。 发动机动力还可以,家用没问题。一挡扭矩很大,但是提速有些慢。加所谓原装发动机机油,发动机抖动厉害,更换全合成机油就明显减轻。爬坡时候,没有及时降档会出现踩油门不加速的问题,踩到底也不加速。只能降到一挡才能慢慢加速,在爬坡时候挺危险。 原车大灯很暗,自己改适配的氙气大灯可以改善,但要适配合适的色温。 传动轴连接轮胎的球笼生锈,虽然影响不大。 疫情期间有过亏电,后来售后升级软件解决问题。这点希望车友们抓紧时间去做升级。 大灯有起雾通病,拆掉防尘罩加一些防潮剂应该可以解决。但是 厂家能不能给个说法。

    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 62019款MG HS 20T 手动两驱豪华版 国VI 图 6
    2020-08-12

    小白云OvO你这车毛病让我有点放弃喜欢这辆车了

    114514小黑子所以这个跟GS4哪个好?

    自强不息奶酪cpc我们做荣威MG汽车配件的,车坏了联系我,

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    近日天气明媚,感觉慢慢步入了夏天,感谢名爵HS 在疫情期间和生活中给我带来的安全和方便! 这台车的外观简约大气,车身没有太多的线条,有点圆润的婴儿肥感觉,侧面照片可以看的到哦。中网是满天星的设计比较出彩,不过雾灯设计的有点笨笨的不太好看。 内饰上纯黑设计的,(高配置用的是高档的红色内饰)自己买了个实用的中配黑色内饰,皮座椅中控台,方向盘这些都是用的皮革材质,看着比较高级。而且使用清理简单,湿毛巾擦擦就好了。中控没有繁琐的按钮,屏幕设计的功能基本都在触屏上和手机都差不多,相对习惯了许多。 车顶的话是一个全景天窗,拍照效果拍不好,就不放照片了,整个车顶70-80%都是天窗了,做后排也不会感觉头顶压抑之类的。 后排座椅设计了纯平放到,后备箱空间纵深能达到170 左右的储物尺寸,大行李再也不用担心了。座椅正常乘坐空间足够大了,车厂设计师也挺良心给后边安排的有出风口和usb充电口. 车辆使用过程中基本都是城郊路段多,没怎么出远门和高速。总体来说车动力表现好一些,带T的发动机,起步转速没上去前期提速慢慢的,增压器启动以后,提速也是嗷嗷的,车重1.6吨,不算太大的1.5 T发动机带来性能也算满意了,毕竟一个家庭用车,也没想着几秒破百这种的,总之一句话鞋子合不合适脚知道,车子满不满意,开的人知道。建议大家买车之前多试驾几款车比较一下为好。

    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 6
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 72019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 7
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 82019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 8
    2020-04-28

    自在的晴天晴天晴天请问这车是用的干式双离合变数箱吗

    呵哒111iu变速箱异顿挫响倒是真的

    神秘玩家dong20T肉不肉?

    点评车型: 2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

    本来没有计划买这个车,看朋友卖了这个车,就关注了一下,又去看了一下实车,感觉就爱了,之前一直没关注,一关注就感觉现在国产车真的是诚意满满。开了一个周,同事有的开了一个月了。综合以后评价如下。 外观:很年轻,很运动,无论是大眼还是满天星的设计都是很漂亮的。耐看。 内饰:我买的是30T超然的,很喜欢液晶仪表和氛围灯,氛围灯可以随音乐律动,搞得我现在很喜欢晚上去车里听两首歌,感受一下氛围。液晶仪表的地图显示是我的最爱,但是显示一直是暗色的,没有我朋友的瑞虎8直接把中控的地图投影过来用的清楚。红黑的配色也很年轻。能看到能摸到的地方都是软软的材料。 空间:个人感觉驾驶和后排坐着蛮舒服,后备箱空间小了点,但是也够用。储物空间有点问题,前排要是放两瓶矿泉水就是影响挂档,手机没有地方放。扶手箱放矿泉水放不进去,只能放个易拉罐的可乐。 动力:这个动力真的是爱了,可能之前开1.6L的习惯了,一换成2.0T的就感觉动力满满。一到二档向网友说的确实有轻微顿挫,但是可以接受。 油耗:我现在开了200KM,油耗一直是12.3~14.6之间徘徊。虽然是2.0T的,但是还是比其他的2.0T的车型费油。买之前也关注过了,有了心里准备,所以现在看可以接受。 其他:大灯起雾的问题现在没有遇到,但是我的几个同事有中招的。4S店说正常,别的车也有。我想说一下这一点,现在大灯后面都有口,不是密封的,起雾确实很多车型都遇到过,但是HS这么高的比例就有猫腻了,问了一个上汽的朋友,告诉我,这个问题已经整改好几次了,但是还是有一定比例的车会出现。希望各位车友试自己车的实际情况而定。因为我看到有的车友是大灯进水,这就很严重了。 辅助:车的辅助功能配的很齐全,用得上的,用不上的全都有。搞的功能太多车老是滴滴报警,我就手动关闭了一些辅助功能。 斑马系统,开机一会之后才能使用,而且功能少,速度慢,反应不灵敏。每让斑马做一件事情前都要唤醒一下,我要是想要两个操作就要说两遍,比如打开空调、打开天窗就要叫两遍你好斑马,不是很方便,我觉得斑马系统要是能变成跟人聊天的形式就好了。 车机系统:车机系统老是默认导航页面,我个人不喜欢这样的方式。 我安装了盯盯拍mini3pro,下次跟大家分享一下整个安装和调试过程。

    2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI 图 02019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI 图 0
    2020-07-13

    xxhu看的我心痒痒,跟你订的同一款,6月13号订的,还没到。

    活力青春67我的手动挡1.5T油耗8个左右

    CC超燃内部员工价确实便宜,综合优惠完可以到7点几我一直以为我几乎八折算便宜的了

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    购车总价 | 我是去年10月份提的车,软磨硬泡优惠完裸车11.18万 驾驶体验 | 最好的感受就是过弯悬架支撑很舒服 内饰 | 内饰比起其他过产车,我觉得hs更时尚许多 我们家首先认准的就是名爵这个品牌,觉得它的品牌品质非常好,毕竟是老牌子,质量是非常有保证的,然后就让我在一个预算范围内选择这款名爵hs的车子,最后在选择的过程当中,发现还是名爵hs的外观设计确实挺好看的,年轻时尚且青春靓丽的风格完全是年轻人的标配,再后来发现这款车子除了外观之外,在动力操控配置各方面也都表现的还不错,所以就选择了hs。动力其实我自己是没有特别高的要求的,只要够用就好,但是这款车子在动力方面确实设计的挺不错的,发动机的动力非常充沛,只要肯踩油门,它都是能够完全满足我的。油耗我感觉还是挺不错的,至少现目前开了一段时间下来,综合油耗也才8个左右,还算是一个比较正常的水平,没有特别高,我表示比较满意。空间还算可以吧,平常坐4个人是轻轻松松的,如果5个人的话就会稍微比较紧,但是也还可以接受,不过在车里面确实感觉挺舒适的,活动空间非常的充足。超级喜欢名爵hs的外观,因为它的造型就是非常年轻时尚且青春靓丽的,很符合作为年轻人来开车,而我作为年轻人就非常喜欢这款车,它正好的踩在了我的审美点上,尤其是这款车子的尾灯,我觉得设计的非常的好看,虽然自己平时看不到,但是增加了整体车子的美观是我非常满意的,而且这款车子的动力也非常的不错,发动机设计的非常的好,使得整个车子的动力是非常充沛的,对我来讲是完全能够满足我的驾驶需要的,所以我觉得hs在这两点上是让我很满意。

    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 5
    2020-04-27

    用户3155416135013大灯是LED的吗?

    一凡哥哥在等你电瓶有亏电现象吗

    砺砺前行为啥我看的车内饰真土呢

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

    最满意的是HS的外观,满天星的大嘴特别时尚,而且很有冲击力,配合着LED日间行车灯,真的是帅爆了。HS是那种没有凌厉的线条,也没有明显的腰线,但是就是给人很动感的车,而且我选的也是最靓的红色,年轻又动感。而且前脸的满天星中网,加上LED大灯和LED日间行车灯,让前脸的冲击力很强,很运动。而且很多HS车友有没有发现,在启动车子的时候,全车有个自检过程,大灯也会有流水效果,虽然很多时候自己看不到。当时选车的时候这个价位的车也看了一大圈,可能各花入个眼吧,HS的外观给我感觉很舒服,可能这就是外观设计的功力吧。 空间还是足够的,家里有一辆轿车了,因为空间原因,还是选择了SUV一步到位,确实是SUV的后排空间、头部空间、后备箱空间都很大啊。就HS来说,前排空间足够,后排家人坐着空间也是足够了。尤其是后备箱,很大很规整,后排还能放平,拉个大东西很方便。 看车之前本来对1.5T发动机的没报什么期望,但是这段时间开下来,HS这套动力系统真的是杠杠的,油门一点就有,提速有力,换挡也很快。而且还有SuperSport运动按键,换挡转速拉高,驾驶更激情了。起码在市区开是游刃有余,有机会跑高速的时候再验证一下高转的功力。HS操控还是不错的,毕竟是标榜的运动SUV,无论是加速,还是变道,还是很稳的,在车机系统设置里面能设置方向盘手感,我一般都是调整到运动模式,有一种指哪打哪的感觉,而且这样开起来才是我的风格。 从提车到现在开了这段时间,表显平均油耗在8.1个油,刚提车在磨合期也没有很暴力驾驶,对于这个油耗我还是惊喜的,这么看来上汽对发动机的研发功力还是有的。估计过了磨合期,油耗还能再降一点。 内饰也是我很喜欢的一点,红黑内饰搭配起来很年轻,很有激情。摸得到的地方基本都有皮质包裹,手感很好,也很有豪华感。整体内饰简约而不简单,中控也很简洁,省略了大部分不必要的按键,差不多都能用大屏来解决,太方便了HS的舒适性还是不错的。无钥匙进入和无钥匙启动搭配起来,开车根本不用掏钥匙。运动座椅坐着的时候包裹感很强,还有全景天窗,尺寸很大,正好现在是春天,打开遮阳帘,可以很好的享受春天的暖阳。 总结一句话,HS20T,给我很多惊喜,选择爵不后悔!

    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 6
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 72019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 7
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 82019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 8
    2020-04-23

    用户35671614网友说雾灯问题,底盘生锈问题,有没有

    手机用户52508812494和你同款,我是白色的

    @™邋遢ιろ🐓跟你同款,我的是蓝色,按揭两年,落地14.7w

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    去年刚刚毕业的我萌发了买车的念头,看了大大小小的车,最终决定还是想从国产车入手,作为我人生中第一辆的代步工具。今天我就来说一说国产车,说起国产车,首先就能想起长城以及哈佛,这都是家喻户晓的国产品牌名车。但是今天我要说的是一辆与长城,哈佛不相关的国产车,名爵。说起名爵车很多人不是很了解,接下来我来说说我最近买了辆HS的体验。在进行了几家4s店的筛选,还是选择了名爵HS,作为紧凑型SUV做工也还算是精良。布座椅,中控有个大屏。在我使用过程中1.5T是戳戳有余的。动力也是相当不错的。对于像我们这种刚刚进入社会的学生党们也是可接受的。当我开这辆车的时候起步是比较稳的,换挡也是非常灵巧而且油耗还是很低的。在市区里跑9个油也是在我的可承受范围之内。开起来带T的涡轮增压也是动力也还是不错的,声浪也有。但是后排空间也是比较小的,如果稍微胖点的人进来会很挤。国产车毕竟是国产车,在开快车的时候隔音效果也不是很好,跑在路上能听到外面的风呼呼声,这一点还是比较影响驾驶体验的。时间长了大大小小的毛病也就出来了。最近我的HS经常会出现熄火等一些小毛病,而且现在的起步不像刚买下时候那个起步快,这就是我最近不满意的地方。不过是个东西就会有优缺点,缺点我还是在能接受的范围之内,因为我一般也开不了多长时间,基本上就是自己的上下班的交通工具。平日也就放在小区里。就是自己没事时候瞎胡开了,毕竟有辆车方便了许多,想去哪就去哪,没有那么多的拘束。

    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 6
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 72019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 7
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 82019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 8
    2020-04-23

    用户3875814926927你这油耗怎么跑的,我的同款怎么13个市区,乡村道路10个

    用户2041675537602看了几条评论后慢慢的又不想换这个了,感觉和我的宏光没什么不同,当然是指你们所说的,但我感觉我这台目前没有什么问题,16年的车哦一箱油580几公里亮黄灯,我也就是想换个自动挡的开开

    可靠圆月FB价格亲民的

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

    购车总价 | 裸车价是12.5万,优惠了几千块,落地价大概13.5万左右 空间 | 空间方面我还是我还很满意的,不管是坐前排还是做后排对我一米八五的高个子来说我都不感觉窄,相反我还感觉还有多呢,做起来活动自如不会顶脚也不会碰头,还有行李箱空间也是很大的,而且它的后排座椅又可以一百八十度放平,这样想想就是到它的空间有多大了 颜值 | 外观方面就更不用多说了,本来买这个车有很大一部分原因就是因为它的颜值,他那家族式设计前脸进气格栅就像天上的星星一般闪绕,而且他那它整体设计给我的感帅气又霸气,挺合我的审美 内饰 | 我觉得内饰整体挺简单的,但是内容很丰富,让人一看就如沐春风,红黑色的内饰搭加上黑色的车顶既不沉闷又不压抑,很喜欢 油耗 | 目前跑了几百公里,新车油耗目前7.5个油,仪表上显示的数值,瞬时油耗要高1.5个油,一般,不算太省油。

    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 5
    2019-09-14

    容易211582328兄弟,中控玩懂了吗?教教我

    手机用户52508812494兄弟们,你们车大灯洗车起雾不?

    阿毛哥哥哥11低速30-40踩油门时有没有咔咔的响

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

    购车总价 | 全包落地价14万多。 同级对比 | 去看了长安CS75、猎的CS10同价位车,不管是外观还是内部装修都没有名爵HS的这款好,也去 了大众、别克等合资车4S店试驾了同价位的车型配置太低整个人都不爽。 空间 | 这个是除外观外最满意的了,特别是后排座椅还是比较宽的,中间几乎都没有凸起,坐中间的人也 是非常舒服的。还有就是后备箱也是非常的大,很棒! 驾驶体验 | HS动力强,很有劲,无论是上坡还是破路都不在话下。还有就是,起谏超级快,百米以内几秒而 已,这一点是很多同级车都比不了的。座椅的柔软度很好,过弯的时候身体也不会晃的厉害,只要关上车窗和外界就是两个世界,隔音效 果真的不输给二十多万的轿车哟。就是后排坐久了家里亲戚反映有点容易晕,可能是减震软,跑山 路晃动有点多。 颜值 | 这个还是看个人眼光,我就觉得比较大气,不像有的车给人一种很憋厚可爱的感 觉,整车还是有点运动造型的感觉。反正我是非常喜欢的。 内饰 | 内饰整体设计风格还是挺潮流时尚的,他配备的运动型座椅坐起来还是很舒服的看起来就像跑车座 椅一样,内饰颜色红黑搭配更是让我感觉到它的潮流以时尚风格,而且整个新车也没有什么异 味的,后排配备了两个USB插头,这样不怕在路上后排没有地方充电了,非常方便。 油耗 | 我一般油耗都是在7个左右。

    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 6
    2019-09-13

    老小崽之无悔青春我定了,过十天半月提车。请问这车咋样?

    手机用户52508812494同款

    阿拉伯的高鼻子还会有人去看猎豹10。

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    购车总价 | 裸车价11.40万元,加上购置税,保险,交强险,上牌,大概13.20万元左右。 同级对比 | 也考虑对比过很多同级价位的车,但是最终看性价比啊,颜值啊,口碑啊,还是选择了HS,现在看来没有选错,目前表现非常满意。 故障吐槽 | 第一是发动机的表现属于双人间,动力方面让我感到很满意,但是工作时的噪音相对来说有点大,不过是可以接受的。第二个就是车内饰的异味,新车异味比较大也属于正常现象,不过需要自己多花点心思去祛除一下。 空间 | 我觉得这车的空间是没的说的,我估计一米九的个子坐后面跷二郎腿都是小问题,只是后备箱的空间属于一般,对我来说完全够用,空间方面还是很满意的。 驾驶体验 | 动力方面随叫随到,加速时有明显的推背感,踩下油门的瞬间,动力反馈非常好。这车的座椅还是非常软的,包裹性非常好,使得驾驶的过程中非常的舒服,只是减震有点硬,路况不好的话会有点颠簸,毕竟运动型的SUV这个应该算不上缺点,整体来说驾驶体验还是很好的。 颜值 | 这个车吸引我的除了动力还有一点就是颜值,满天星的中网设计看起来非常大气,漂亮,配上轮廓眼大灯,整个车身动感十足。 保养维护 | 目前为止还没有维修过,但是去修理厂了解过,后期的维修养护价格的话还是很客观的,完全可以接受,不用担心后期维修养护费用高而养不起的情况。 内饰 | 内饰以黑色为主色调,搭配上银色的装饰条,显得严肃,大气,内饰设计非常的漂亮,做工也十分的精细。 油耗 | 油耗表现对我来说还是很重要的,再这一个月的行驶过程中一共来了不到五千公里,百公里平均耗油7.2升,对于一辆SUV车型来说我还是非常满意的。

    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 5
    2019-09-20

    51175859请问 咱的这个 轮毂 是拉丝枪灰的么

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

    购车总价 | 14万多全包落地价,客服服务也很好。 同级对比 | 当初看了领克的,毕竟都是运动型SUV,试驾后家人觉得还是HS坐的舒服,空间更大,我认为HS的外观更让人接受,领克的有点太前卫了。 空间 | 这个是除外观最满意的了,特别是后排座椅还是比较宽的,中间几乎都没有凸起,坐中间的人也是非常舒服的。还有就是后备箱也足够大,过年可以多放些这的特产回老家,给亲戚朋友们分分。 驾驶体验 | 动力的话只要你给油,反应还是很快的,毕竟是家用车所以我认为够用就好,毕竟空间才是最重要的。舒适性还是不错的,运动座椅的支撑还是很好的,特别是肩部的支撑这个在其他车上是没有的,还有电动调节和腰部支撑,开长途车可以方便很多的。隔音效果真的很不错,减震方面也不会感受到很难受,过滤后屁股觉得该是挺舒服的。 颜值 | 这个外观必须优秀,销售说的是什么曲面型,我是只要看的舒服就好,特别是前脸真的很大气,在配合上18寸的大脚,真的威猛。 内饰 | HS的内饰还是很精致的,整个中控大屏到下面的排档杆,都是用的镀烙,看上去档次明显高了不少。还有就是后排的中央扶手做的很精致,后排不止带走出风口还带有两个USB接口,大大增加了后排的娱乐性,毕竟现在手机也是行车的重要伴侣,万一手机电量不足还是很操心的。 油耗 | 在市区油耗8点多,我觉得不低,平常一公里将近五毛钱了,高速路行驶,一般在7点多,自我感觉相对能省点油的。

    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 图 6
    2019-09-05

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    购车总价 | 裸车价11万左右。 同级对比 | 选车的时候对比的同款价位差不多的车型,感觉无论从外观和到内饰,从车头到车尾,只有它符合我,看起来超有感觉,车内空间也很大,后备箱也能放很多东西。 故障吐槽 | 没发现什么大问题,挺满意的。 空间 | Hs车内的空间方面还是很充裕的,前排和后排乘坐都没有任何拥挤的感觉,尤其是后排可以轻松地坐到葛优躺哟。 驾驶体验 | 方向盘带有电子助力,轻重刚刚好,转向很容易,而且方向盘的皮质手感也不错,开车的时候加速也很快,刹车也很灵。起步加速没有肉的感觉,提速伴随着涡轮的介入也很快,开到100之后,动力就感觉慢慢变弱了,不过市区60就限速了,还是很轻松的。底盘高通过性好,轮胎尺寸也大,下雨过积水路面也不用担心,减震也不是很硬,驾驶的时候屁股还是很舒服的。 颜值 | 颜值很高,设计上非常时尚,像大轮毂、全景天窗、车顶行李架等等配置也都如约出现,提升了整车的质感。 保养维护 | 未保养。 内饰 | 内饰最大的优点就是简洁喽,各种功能按钮,还有显示屏的设计都清晰可见。方向感设计的也很漂亮,上面的按钮很方便。 油耗 | 平均油耗大约在9个油左右,还算是很理想的。

    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 02019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 0
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 12019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 1
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 22019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 2
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 32019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 3
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 42019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 4
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 52019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 5
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 62019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 6
    2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 72019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI 图 7
    2019-09-20

    贺州梁仔我的也是9月10号买的,平均油耗9.2

    头条用户我的也是

    荆州小强你车子大灯起雾吗

    点评车型: 2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V

    2019年4月11号bj提的车,提的18款2.0t荷尔蒙燃情版,到现在快一年了,作为一个老司机,过来说几句!希望能帮到想要买这款车的钱朋友们! (一)提车过程 ,裸车谈的15.18万,当时优惠8千,首付8万多,贷款7万多,加上购置税,保险,上牌,珠光白加2000,手续费1000全下17.18万,有人说有点贵,当时确实有点贵,优惠8千还是我媳妇磨破了嘴皮子才谈下的!不像现在全系优惠2万,我这款车,现在只卖13.98万,买了18款的车主们,真的是感觉活活被人抢了2万,好在后面找了4s店,送了5次保养,心里算是平衡了! (二)关于新车跑高速的问题!我是4月28号回老家上牌的,全程1590多公里!车载4人。我 、媳妇 、和两个准备5-1回家探亲的哥们儿,由于我是新手,以前没跑过高速,所以全程都是我这两个哥们开!他两最高跑过197码,导航时不时传出声音,您已超速,当前时速多少多少,吓得我大气都不敢出,一天一宿没敢合眼,说又不好说!好在安全到达!回程时,我长了个心眼,把车牌上了,省的他们在超速了,心疼车是一方面,关键太吓人了。保命要紧。。。所以说新车跑高速完全没问题!我车现在已经3保了,一点毛病也没有。 (三)关于大灯起雾和电瓶亏电问题,不知道我是不是人品爆发,这两样我一样也没遇到。就是每次下大雨,第二天开车,车顶有类似流水的声音,哗啦哗啦的,持续5秒左右,很烦人。去4s店检查2回了,也没检查出个所以然,反正不漏水,凑合开吧!不知道有没有和我一样的车主,疫情期间,最长停过10天,点火正常。 (四)关于双离合顿挫问题!我的是6速湿式双离合,不吹不黑,冷车起步,1-2档衔接不是很好,有轻微的顿挫,热车好点,上60以后,基本感觉不到顿挫!解决方法,起步轻给油或者两脚油门,也就是先轻轻的踩一脚,让车动起来,在踩第二脚加油!能很好的解决顿挫的问题! (五)吐槽点!(1)油箱太小,才55升,有一次加油,旁边的凯美瑞居然加了60升,让我无地自容啊。(2)油箱离地太低,容易拖底(3)行驶途中突然降档在升档,油门有1秒左右不升档,换句话说就是这1秒左右的时间,加油,车子像失去动力一样!希望上汽重视这个问题!好多车主都反映这个问题了。(4)隔音是好,但是车门板下面的密封条不严,下雨天喜欢入泥。每次洗车,都要特别交代洗车师傅重点关注! (六)总结。人无完人,车无完车,买自己喜欢的车,跑别人没跑过的路,喜欢它的优与缺。永远不要花自己的钱买别人喜欢的车!支持国产,从我做起!下面放了几张车的照片,因为时间有限,没有好好整理,大家凑合看吧,不喜勿喷!

    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 02018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 0
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 12018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 1
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 22018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 2
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 32018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 3
    2020-04-22

    用户5307454175920补充说下真实油耗,这车邮箱55升,加满油开始计算,能跑470-490公里,那么百公里油耗是 55升÷490公里=0.1122升×100公里=11.22 也就是说百公里油耗11.2升,自己亲测了2次,油耗上下浮动0.6~1升左右,包括高速,盘山道,上下班红绿灯,多的时候能达到12升多,少的时候10.5左右,不过2.0的车子那个不是10个多油,所以说,我这个算正常。想要追求动力,就得牺牲油耗!

    用户4705356135350你这两个哥们真狠!没过磨合期最好不超100。不是自己的东西不心疼啊!

    Lao汉Luo昨天我也购了一辆HS2.0T车。感谢车友介绍了这款名爵车,希望该车能象你们说那样0K。

    点评车型: 2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V

    一直想置办一辆城市SUV,价位不要过三十的,看过Jeep,途观,锐界,荣威,凯迪拉克,现代x3,因本地没有领克,所以没看到!最后还看了奔驰和奥迪,哈哈,有点小嘚瑟,最后因Jeep发动机问题及内饰过于简陋,途观降价有点夸张,另外媳妇不喜欢大众标,锐界说实话高配有点超标,荣威因外观不咋好看和网评不咋样,卡迪拉克有点大众化,棱角分明,现代x3内饰做工一般,配置一般,奔驰奥迪就不要谈了,月贷款太高了! 正在犹豫要不要去外地看看领克的时候,发现了荷尔蒙HS,这时,名爵店还在装修中,还没正式开业呢,因早在汽车之家上看到过这个HS的介绍,一直觉得不错,其性价比和领克不相上下,年轻运动化,配置及内饰时尚潮流,并且有一种说不出的英伦范,独特的情怀,第一眼看实车,没错就是它了,上车感受一下,好亮啊,黑红视觉的冲击,让人感觉车内空间更大更立体,简直就是大型SUV的空间,所以都没考虑其它配置啥的,直接试车,2.0燃情版,动力可以,比1.5顶配的要猛一些,毫不犹豫的订车,直提店内现车! 动力方面,就有点尴尬了,开始试车时跑的不是很远,很短的一段距离,所以没发现双离合缓冲这么严重,总的来说还可以,2.0低配,在起步时,有个问题,不能快速给油。要缓缓的给,给多了它也不走道,在一档换二挡的时候,有个双离合的缓冲时间,大约7到8秒左右,这个时间是最让我失望的,每次超车,或是弯道过弯时,都能急死我,就像失去动力一样,怎么给油,它都没反应,等到机器反应过来时,它又飕的一下窜出去,所以每次低速时,都吓的不敢深给油,只能慢慢的给油,适应它的缓冲时间。等车跑起来就好了。基本只有我超别人,没有人超我了!另外机器动静还是比较大的,怠速时车内可以明显的感觉到车抖动,噪音也很明显! 油耗有点小高,低速挡时耗基本都在20+现在我跑1400多公里,平均油耗11.9觉得磨合期过了,也下不来多少,怎么也得10个多,对油耗有要求的。最好考虑清楚 HS价位算大众化吧,不超二十都下来了,适时四驱顶配也有。对我来说燃情版配置也就可以了,前方碰撞预警,陡坡缓降,自动启停系统,电动座椅调节,座椅加热,电动后备箱等,已经不错了,家用还是上班还是外出旅游都足够了,虽说低速加速时不尽人意,但是其他的优点足以弥补这点缺憾了!要是再自带行车记录仪那就完美了,可惜顶配的也没有带。后视镜还没有USB借口,最后还要自己想法走暗线,再,就是还有一点小问题。开了一个月,尾气一直都有点刺鼻的味道。尤其是高速停车,平时市区匀速行驶还是可以的。这个问题去找四店。也没有解决,只说新车就这样,只要电脑没有显示故障就行了。我找人咨询了一下,也没说出怎么个回事,这个味道真是难闻的很,不知道别车有没有同样的情况发生?别的没什么说的,车机系统是斑马系统,用得一般吧,偶尔出现过前方碰撞预警系统故障,不过熄火再启动就消失了,这个碰撞预警系统,也不咋地,都不到五米了,才有提示,个人觉得没什么大用!就说这么多吧,都是个人实际用车感受,写的不足,过段时间再来补充!

    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 02018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 0
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 12018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 1
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 22018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 2
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 32018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 3
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 42018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 4
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 52018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 5
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 62018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 6
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 72018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 7
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 82018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V 图 8
    2018-12-15

    LC货架-Jacky难得见位真实的车主说出直实的感受

    云水禅心238139402这车就底盘有点低,其它都不错。

    用户5303722881508看到这车的动力1档换2档跑不起来。真的有这种情况

    点评车型: 2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V

    今年准备换车,所以同时关注了hs,领克01,vv7。去了武汉宜家领克的实体店逛了半天,也没人理。后来正好看到上汽官降,还有置换补贴,这么一比较后,发现hs性价比就出来了,于是果断联系试驾,谈了两家店,最后觉得不错就订了车,订完车后又出现些小插曲,发现4儿子店们就是老母猪戴胸罩,一套又一套。在此建议各位买车的朋友还是要货比三家,多比较,才能拿到不让你后悔的价位。 购车总价 | 现在说说总价,我当时只要2.0t两驱超燃版,看中的是充足的动力,还有bose的音响,以及随车香氛。我个人觉得开车就是要有足够的动力,和舒适的环境氛围,hs这款车很好的满足了我的需求。原车官降以后14.98万,在此基础上还有优惠,外加置换补贴。算置换补贴的话落地价格在15.5万左右,但是置换补贴什么时候能到,4s店的经理说估计9月份去了(在此要继续吐槽一下上汽:广告上明明说的是购买2.0t的置换补贴是1万,但是4s店只给5000,问上汽客服人员,客服人员说详细咨询当地4s店!这算是虚假广告吗?) 同级对比 | 同等价位的配置如果拿领克01来估计要20万才能下地,而且领克后期保养费用比这个要高不少,所以性价比还是很好的。vv7的配置比hs高,车重也高,油耗在那儿,所以看个人选择了。 空间 | 空间没得说,前排后排空间很足,mg的车子一贯空间都不错!但是要吐槽一下后备箱……估计是因为隐藏备胎,还有个夹层储物盒的原因,后备箱放一个车罩衣就占去了不少的位置!仅仅只能说够用而已 驾驶体验 | 2.0t的排量,还有红色按钮,动力很刺激!只要肯给油,推背感还是有的 颜值 | 一直就比较喜欢mg的样子,所以就不评论了,想要红色的,因为没现车,4s店又不靠谱,让人一直等,只能选白色了。 保养维护 | 目前还没首次维护,目前一次基本维护听说是500左右,没真实付过钱,所以不评论 内饰 | 大量软包,红黑内饰,家人都很喜欢。 油耗 | 这个车只要你舍得给油,动力就很足,同样的,瞬时油耗也会吓死人。目前行驶200公里左右,刚拿到车的时候,新车只开了6公里,这点我很满意,但是估计被人粗暴过,平均油耗是19.....瞬时油耗15....目前平均油耗11....瞬时油耗8.5左右浮动 故障吐槽 | 新车,目前没故障

    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 02018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 0
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 12018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 1
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 22018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 2
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 32018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 3
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 42018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 4
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 52018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 5
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 62018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 6
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 72018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 7
    2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 82018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 图 8
    2019-06-17

    李俊毅丶老哥,不是很懂车,这个车油耗是挺大的吧。

    天行健2905现在综合油耗大概多少啊?看小熊油耗发布的2018数据,HS 2.0T实际油耗13.4,有点懵

    A鲜果小余我也想买这车你买的时候有优惠吗

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。