点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.8分“良好”【最满意】
颜控党,比较在意车子的外貌,全车作了熏黑外加运动套件,尾翼合法上路。
【油耗】
一开始买车回来踩的很狠,油耗偏高,直奔10个油,负担不起,有点肉疼的。开慢后感觉油耗有下跌,但还是希望能降到7左右。
【最不满意】
还没开几个月就感觉排气管太响比较吵,路上太吸引人,自己动手安装搞了一个降噪一点的。不过改造之后带来的另一个现象就是开起来换挡倒是顺畅多了,不知道是不是全网只有我可能就我不太喜欢这么响的排气吧。
我心依旧1992:9.28号提的
在峡谷开搅拌车:当你说尾翼合法上路 就已经不可信了
用户59096804:这个是什么颜色的可以说一下么
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.8分“良好”本来十几万预算,想买国产车,15左右国产车看配置都很香,不过家人只让买合资,最后没看几家店,就直接冲了。这个菲斯塔配置也说得过去,虽然座椅材质还有内饰看着稍微比国产差吧,其他也差不太多。行驶开运动模式提速蛮快, 这个车主要还是觉得外观好看。十几万的车也不奢求很多,还是蛮不错的。
Gseio暖风:好巧,我也有一辆
用户4599983133851:落地多少
阿慧儿288:店里给报一万2的优惠,我要砍价的话砍多少合适啊
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.3分“优秀”指导价基本就是落地价,包装潢,送首保,外观好看,内饰也好看,配置很足,缺点是空间稍微有点局促,地盘偏硬
三日683:落地多少
是琴兽呀:哥能不能撞一下,看看A柱有没有加强
小武不会武5:隔音性如何呀
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版
4.6分“优秀”1万公里,高速油耗7.6,城区10-12L。目前有部分小零件有问题,烧冷却液查不出原因,自备了一瓶随时带着。都说内饰丑,自己反而觉得 ok ,用诺基亚长大的人不喜欢大屏。外观就不多说了肯排两个月队等的都是老粉丝了,本地各种代旅行车遍地走,我也混迹其中。
1.动力挺好,1.5t高功加200马力,不跟电动车比的话算是优秀,地板油起步轮胎主要在打滑,变速箱是省油家用调教,喜欢升档不喜降档。
2.底盘,虽然底盘一大堆单层钢板件被各博主嘲笑,开起来倒是稳当,当然拿去跑山肯定是不行。它看起来运动实则是个家用的。
3.空间不错,可惜后备箱由于凹造型高只有70cm左右,装不了什么大件。不如蔚揽规整。
4.导航经常死机或者连不上网,不过无所谓,用惯了丰田的觉得这已经很先进了。
用户4597946866298:我城市油耗8.4快速路5个高速5.5,你的为什么那么高
此刻伱心裏想起谁143:油耗和我的库斯途差不多啊
摘星y:这配色什么名称
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.2分“优秀”我买的新一代菲斯塔,相对于前面的老款我认为在做工质感这方面改变还是比较大的,中控比之前大气多了,外观也比之前帅气多了,第一台车很喜欢
购买了没多久,所以没见任何异常
8.6L/100km——跑了将近一百多公里,油耗的话不好说,平常来说就是八九个
空间舒适足够大,毕竟是a级车的钱买b级车的空间
风晚挽:你的油耗有点吓人
潇潇E:23款安全性上有没有提升啊,我还没娶媳妇
Avenue775:你先把价位聊一下 哈哈哈
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.7分“良好”一开始选车的时候看了很多,后面看了即将上市的车一眼就看中了菲斯塔的外观,看了下配置动力也够用,一开始自己就在15预算左右,后面打四儿子电话问了下价格差不多,后面一直到放假休息回家就给车提了,当天提了车第二天就上了牌,外观真的是好看
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.2分“优秀”当时买车第一眼就看中了外观,而且价格在我的心理范围之内。
动力稍微有点不足,不过油耗还蛮好的,到现在跑了快1万公里,平常上下班用,小熊油耗记录所有的加油,平均油耗7.2L, 菲斯塔的悬架太硬了过减速带太颠簸,还有刹车有点软,也一直没去4S店处理,一年内也没出现过任何问题。
希望菲斯塔一直能愉快的使用!
zxs1979:200匹,动力不足,你得开高尔夫gti
用户59096804:这个是什么颜色
Gseio暖风:不是吧,你说菲斯塔动力不足?不舍得踩油门吧,
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.9分“优秀”可以可以外观好看的还很漂亮非常,就是年轻人的选择,就是铁皮有点薄,其他的没有什么问题,开了4个月感觉油耗有点高。运动模式开一个月直接给我搞到了16.5我都懵逼了
执把青伞:兄弟这车动力咋样
博学生活家i74:23款天窗异响,车门异响这些还有嘛
一个玩王者的老汉:23款哪有蓝色的,,你这是贴了车衣还是喷了漆,,不过蓝色挺好看的
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版
4.6分“优秀”车的外观没的说,一眼就相中了。第一次去看的是白色感觉还不如伊兰特帅,第二次销售喊我去看了灰色,确实挺惊艳的,但最后还是感觉我自己贴的改色膜最好快。
动力双离合的变速箱,调教很丝滑没什么顿挫感。
不满意的就是,前排都有座椅通风加热了,后排就不能安排一下,冷车怠速时候噪音也有点大,不过开起来隔音还是挺给力的
赚钱买第三辆车:水的不是很专业,图片盗的不是原尺寸,车型不是23款应该是21款,建议重新水
一个玩王者的老汉:他一开始也没说是23款,他这应该是二手车
Uonkoi:专业点好不,这都不像23款
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.2分“优秀”开了两三天感觉挺好的,就是胎噪有点大,跑高速音乐开大了也挡不住,就是有,底盘也硬,路感真的清晰。其他没啥毛病,油耗正常开7点几个油。豪华版要是多个副驾电动就完美了,隔壁型格次顶配已经能做到14万7落地了,感觉菲斯塔价格还是偏高。
虽然有缺点,但是喜欢这个车,都能接受,都不是问题。
风晚挽:我也合肥的,不过我跨市提车的
9大前锋:豪华给你优惠多少
用户4792546275063:下雨天玻璃升降有没有异响
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.3分“优秀”【购车经历】21年入手伊兰特1.5尊贵版,开久了动力实在满足不了我,自从新款菲斯塔上市后就一直想换,最终在几年国庆节换了菲斯塔。
【最不满意】
空间比伊兰特小了一点,不过后排几乎不做人 忽略不计。
【提车价格】
落地13个整
【驾驶感受】
真的是提速小飞机,官方8秒 ,实际体验7秒内,真的是比上一辆车强太多。随着自带的声浪,回头率哇塞一哇塞!
用户7179735881053:颜值直接碾压后面的本田不知道是思域还是型格,还有就是问一下这车现在这么便宜了吗
潇洒咖啡Mjo:全款还是分期
yan王心:真帅
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.2分“优秀”提车半个月了,开的不多。满意的就是外观,带运动包围,前铲,侧裙,双边四出,尾翼,nline标识,都是我喜欢的!深踩有声浪,很激情!运动定位的车,运动的这方面做的很到位,转向特别棒,转向阻尼随模式变重!不满意的,前排座椅不太舒服,靠背坐久难受,腰以上没有贴合支撑,还没有后排舒服,隔音较差!其他配置就不介绍了!
I花海l:隔音差是真的
AYY学车欢:那个绿色界面的省油模式 真省油吗😮
一笑而过86692:我觉得方向有点重
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2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版
4.4分“优秀”毕竟韩系车在国内口碑是真不行,优惠力度自然大,价格估计还有空间,内部空间在紧凑型车里挺大的,动力和外观在这个价位也可以了,按键换挡是真不习惯,但是时间长了也能克服了,少个后视镜倒车下翻有点可惜,其他功能挺完善的了。
省流侠SLX:这个多少落地呀
进击de晴晴猪:你那百公里油耗和我的差不多
Baronman:这车优惠力度也不算大啊,再加上指导价本来就高