点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.36分“优秀”

买车前： 去年11月底12月初看车，看了半个月，在深圳和东莞看，说实话深圳比东莞便宜多了。建议买车还是要选大城市买，售后维权等应该都会好些，曝光度高，市场制度更加规范。最终选在深圳。心里价格是21拿下（现在21以内肯定能搞得定了，普遍20.6，厉害的20.2就能搞定了），但是当时谈不下来，媳妇也说不拖了。所以就落地21.2，贵了点，不包上牌。不过也比隔壁雅阁的好，同款配置的幻夜尊贵版估计现在还提不到车或者要加价吧。贷款2年6万，免息，无手续。送十年机油，一年延保，行车记录仪，前车雷达，防爆膜，玻璃膜，一次打蜡，一次去甲醛，软装。 反正我觉得选对一个4s店销售能给你省很大的事儿，就我这个销售顾问后面送的那些东西总是拖拖拉拉的，还不想给购车合同，还想在原来谈好的基础送的东西上给我减配，真的是心里不爽。本来就买贵了，还买后就这服务态度。绝对不会给这个销售好评和推荐！ 在广东地区建议买精致版本就够了，虽然我选了精锐，但是实际用了一段时间，感觉多出来的功能不怎么实用，只是说精悦的性价比还可以。 买车后： 之前也开过几类，速腾、捷达、ix35、rav4、飞度等，这些车都是紧凑级的，当然开着最省心的还是rav4。开上英仕派之后感觉：动力方面别看1.5T的排量，马力还是有信心的，不会说你踩油门会给你延迟、空转之类的，这动力我觉得是我目前开过车里还算可以的，而且油耗也行，跑高速比较多，现在1200公里，表现7.3个油左右。当然也许是我现在也没有之前的暴力驾驶，所以不会蹦地板油啥的，如果10分我给个9.3分。转弯操作的话，我感觉不出来，毕竟不是职业的车评人，就是感觉也行吧。避震的话感觉一般般，十分给个7分吧。空间的话还可以，后排座椅角度可以，坐着舒服，十分给个8分。新车味道不算很重吧，买个活性炭，然后多通通风感觉味道就差不多了。 其他方面我觉得可以讲讲： 第一：L2级辅助驾驶是真的(╯▽╰)好香~~  谁用谁知道，以后估计都会选这个配置的了   当然小年轻也许就看不上这个  那些总想超车、蹦地板油的还是年轻啊  哈哈 第二：也许是小桥车的原因，我开的所有的桥车都会让我腰部酸疼，但是suv就没有。尽管英仕派这个还有腰部支撑调节，还是不行。我只能在腰部那里垫一个枕头。也许是我的坐姿不对吧，我总是把高度调到最高，这样视野会开阔点。开起来就会有信心些。 第三：开车120迈  2100转左右，车子里的噪音在普通路面的话，分贝在64左右，打开音乐  我觉得这个影响不大。但是这个轮胎是真的挑路面，到了较差的路线  那噪音还以为自己开的三轮车呢。 第四：蓝牙音乐会自动断开，不知道咋回事，但不影响。 第五：Honda CONNECT3.0车机很一般吧，和国产的差了几个阶段，只能用来语音操作导航、音乐、收音机和空调，其他的就不行了。其次，灵敏度也很一般，我感觉网上的测评和厂商都宣传过大。导致我对这个系统的期待很大，用完之后，感觉是相当一般.......  第六：后轮外趴现象。我特意去4s店做了一次四轮定位，后轮前束参数还是不符合厂家规定的，东本品控一般般吧，售后来说我目前感觉还行，因为做四轮定位是免费的。现在还没有去调，想过一段时间再看看，调肯定是要的！估计这车吃胎问题肯定也是跑不了的。目前在车质网上这个车子2019款的投诉量也是榜上有名的，很多车子都有吃胎的问题。 PS：后续不出意外还是会更新用车情况的。 买车经验总结： 1.买车千万别设置心里价位，只有更低没有最低的价格，让销售报价，报到最后你觉得可以了就行。省下来个万八千加个一年半载的油不香嘛。这里有个小tip:总价=裸车价（开票价）+税费+保险+上牌+送的东西（机油是什么类型、保养算不算工时费、防爆膜是哪种的等）；其他费用都是免谈。 2.买车多去看车质网，买车就是涂个用的放心，毕竟车子是为你服务的，可不想以后天天为个车跑来跑去，麻烦！ 3.有钱上大马力，这东西你有不用和你没有是不一样的区别。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.4分“优秀”

【购车经历】 避坑法则：买传统燃油车，总结的经验就是一定不要急于订车!要多跑几家4S店使劲砍价再比价，不要嫌麻烦! 第一家店不是4S店，是本田的代理店，英仕派的次低配精致落地价给我19.4万多，当时还真信了。 第二家店是本田的4S店，武汉有3000元落地补贴和国家的购置税减半，他最初给我报的次高配精悦落地价好像是19.7，后来我讲到了19.4万，这相当于和第一家店同样的价格，却拿到了高一档的配置，省了1万元啊！所以很激动，当时就想在这订车了……但是还要去看其他车型，所以就没有交定金。 上班后同事建议我去远点的汉口汉阳武昌的4S店再看看，说那面更便宜服务还好……抱着怀疑的态度，我又继续逛4S店…… 第三家店：我当时抱着订车的想法去的，次高配精悦版落地18.9万(什么都不赠)，我当时惊呆了。(这也是因为有了武汉的3000落地补贴) 第四家店：给我报的落地价19.2(含招行贷款1千元返现红包)，说啥不能再低了。 后来第二家店给我打电话，我把底价18.9告诉销售，他信誓旦旦和我说，肯定比他们低，到那后精悦给我的落地价也就是18.9万，送一次保养，很生气无语。但考虑到离家比较近，也决定买了……正准备签单子，第四家销售和我说，他们区也刚刚有3000落地补贴了，可以全部给我，另外之前答应赠送的东西照常。这样最终我买车的价格就是落地18.9万。 【提车价格】 精悦版裸车价：179900元(含加装原厂行车记录仪500元) 落地价：18.9万元(税款7960元，平安车险5700元，武汉市补贴3000元，4S店贷款无手续费，招行赠送1088元还款抵扣红包，再就是上牌费等几十元的小费用)。 额外加500元加装原装行车记录仪(18.95万) 赠送：1、免费保养2次(首保和8000公里保养)2、挡泥板。3、玻璃防晒膜、脚垫、后备箱垫(质量都很烂)。 买车讲价的过程挺折腾的，签单子时候搞的也很惊心动魄的……总体来说谈不上占便宜了，只能说是没有被坑。 【驾驶感受】 车辆整体感觉良好 1、动力：日常使用1.5T动力足够了，还能来点小推背感，高速超车也足够，动力完全满足日常驾驶需求。 2、空间：本田的空间真的是相当充裕，第二排跷二郎腿，完全没问题，头部空间也足够。 3、噪音：没有比较过其他车，但是确实挺明显，不过不会让人不舒服，也不影响车内正常交流。 4、操控性：操控性没的说，这也是买本田的原因，指向性很好。 5、配置：我的是次顶配精悦版。 比较喜欢的功能： ①自适应巡航和车道保持在走高速时太有用了，让我这种菜鸟上高速也能比较轻松，缓解了驾驶疲劳和压力。 ②座椅通风加热功能很实用，特别是在武汉，夏天用座椅通风功能可以使后背少出些汗。 ③右侧盲区影像对我这种新手很有用，可以在右转时看到全部景象，没有死角。 ④自动感应大灯：进隧道自动开关大灯 ⑤无钥匙进入。 ⑥音响也很好。 ⑦车机系统够用，有智导互联系统，灵敏度也行。车载导航一般吧，一直用的百度carlife功能，需要数据线连接使用，整体还可以，就是有时候小度语音识别不太好用，打字输入法就更难用了。如果和华为的问界M5对比，(试驾华为车机体验超爽，车机系统顶流)那车机就没法比了！对用惯智能手机的当代年轻人来讲，车机的智能体验只能说一般吧。 总体来讲，一分钱一分货，配置上选择精悦版而没有选择精致版是值得的。 6、外观：这个要看个人喜好，但客观来讲，挺好看的，也很大气，很适合中青年。 【油耗】 目前行驶里程正好2000公里，高速和市区大约各1000公里，综合油耗百公里8.1升，高速上(乘坐4人)清空重置的百公里油耗大概6.6升，市区从最初的10个多降到9.2个油，市区油耗不太理想，可能是因为我的驾驶习惯有关系，原来开家里的手动挡，油门，刹车都使劲踩。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.9分“良好”

【购车经历】 驾照到手10年，终于有车了，目前32岁，车自己买的。 5.27号定车，6.3号提车，6.6号上牌，6.7号贴膜，6.8号返程打工地。英仕派精悦白，提车地点烟台。 之前关注了3年的车，从卡罗拉，雷凌到迈锐宝xl，天籁，帕萨特，雅阁，之前本来想买迈锐宝xl，但因老妈提议要买省油的车，只能放弃美系，3月份开始重新看车，因考虑两三个月需要跑一次高速长途，住处又没有固定充电桩，不能买电车和插混，油混比油车又贵，最终选择油车。本来考虑雅阁，但看着满大街的雅阁，就不想买它，在懂车帝看雅阁的时候自然就看到了英仕派。我本来就是车企工作，全球车型跟国内特供差在哪心里基本都明白，VAVE绝对V的不能再V了。 【提车价格】 先说结果，落地价18.83，送的脚垫和车玻璃膜，就是精悦，没看错。 我是跟销售谈的落地价，细分价钱让她自己分配，跟销售谈价钱的时候刚有600亿的消息，所以价钱也比较坚挺，销售咬死了19.9落地，同时也对比了周边两家店，都要20+，这家还是相对有点诚意的，定车那天烟台已经出台了3000消费券政策，心想19.6落地也还是可以的，东西少点就少点吧，购置税自己缴纳。接下来就是等车中……5.31号销售跟我说国家出台购置税减半政策，我的车也可以享受，所以又省了7783，所以最终18.83落地。 【最不满意】 1.最不满意的就是这个价钱买个cvt 感觉好不划算。 2.副驾坐姿有点低了。 3.后排座椅靠背扶手位置面套包覆褶皱，不知道是哪家供应商做的，真不知道精致性怎么评审的，这可是外观问题，真不知道整车座椅怎么通过的。 4.高速胎噪还是有点明显的。 5.至于网上说的吃胎问题，目前1300公里，还没有发现，会持续关注此问题。 【驾驶感受】 1.动力：高速超车，动力随叫随到，高速120，2200转左右。 2.空间：空间表现跟同事的雅阁差不多， 3.油耗：cvt本来就省油，目前1300公里，有1100是高速，油耗表现6.8。 4.保养：稍微有点坑，买车时候比雅阁便宜的前，后期保养都追回来了，首保3000公里或半年。 5.对接我的那个销售还是可以的，我提出的东西不说有求必应，但也是有问必答，有耐心。 6.车漆薄，提车两天，倒车时候轻微碰了一下后面的黑色饰条，提车三天，倒车撞墙，正常倒车力度，内部钣金把后面顶出一个小凸包，肉眼明显可见，心疼，销售说这点小伤不需要修复，只能以后慢慢看能不能碰到有缘人了。 7.加装，自己安装了个行车记录仪后和忠诚卫士，门板盖板断了两个卡扣。 【总结】英仕派综合表现还是比较满意，人无完人，车无完车，也不必刻意去追究那一点瑕疵，希望能陪我走更远的路。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.5分“优秀”

人生第一部车，也是第一次提车分享。不太会写，不足之处，望各位海涵 选车背景： 原本预算30万上BBA，因为各种原因，降到20个，试驾了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、雅阁，不太喜欢丰田的内饰，帕萨特配置内饰都比较好，新改款的星空脸也不错，但还是觉得外观差点意思，最后本来选定10.5代雅阁幻影尊贵版，结果刚换代没优惠，并且还要等车3个月，销售态度很拽，当时真的被气到了；刚好东本英仕派换代，动力内饰和雅阁一样，外观月光蓝个人感觉更好看。去4S店试驾了一次，就决定它1.5T精锐版洗车蓝 提车介绍： 本人武汉人，工作在杭州，当时12月初，杭州4S店说落地要近21个，然后在懂车帝车友圈找到了2个武汉车友，三个人双十二在武汉团购定车，所有办完落地才20.1万（比指导价还低1000多），送1次保养+贴膜+记录仪+底盘装甲。但是因为疫情反复，12月31日回到武汉才提了车（提车没有拍照，直接停车场让我开走了，也是遗憾）。 PS：本次购车非常感谢武汉车友吴先生，全程我都是在杭州，他跑了好几个武汉4S店砍价，又帮我代办手续。相当于本次购车，全程我都是线上进行。 新车体验： 油耗：目前开了1个半月，表显里程4300+KM，跑高速比较多， 高速占3700KM左右，油耗7.6L/100KM，实际市区开在10个油左右，高速上巡航在120码左右要6.5个油。 动力：1.5T 194匹马力，俗话说买本田就是买发动机送车，日常开起来完全没问题，高速120码 在2000转左右，要超车稍微深踩也是瞬间130-140码。；有绿叶模式，从来没用过，车友群里有人说会稍微降低点油耗，但基本没人用。 外观：见仁见智，但说实话最满意的是外观，溜背造型+月光蓝的颜色（在深夜或者暗光环境下 又看起来是黑色的），也是我决定买它的重要因素，然后高配版以上的银耳后视镜、五星轮毂。 操控：本人是个新手，其他车日常开的不多，但个人感觉这车还是比较好开的，方向盘转向比较精准，日常高速开的多，感觉还是很爽的；悬挂有点硬，特别过加速带、路肩这些地方，感觉很明显，整体觉得偏运动操控吧。 空间：整体空间比较满意，后排空间大（不及帕萨特），本人175，后排家人二郎腿完全没问题 辅助驾驶：带L2辅助驾驶，高速上用起来比较舒服，然后开了车道保持后，转向要打灯，不然电脑会跟人抢方向盘，然后如果车道出现偏移，方向盘会震动提醒。不足的地方，进入自动驾驶就仪表盘上亮个灯，退出也不提醒，没有新能源车那些自动驾驶智能和好用。然后市区基本没用，速度不上70码，车道识别不了。（不足之处：没有前雷达，对于右前方把握不太准，容易剐蹭，所以每次比较小心，但随着公里数增加，逐步掌握车距也习惯了。） 隔音：隔音不行，上了80码，风噪、胎噪、发动机声音特别明显，后期可能换个静音胎会好一点。同时这车底盘太低。 内饰：中规中矩，车机号称Honda connect 3.0 智享互联，其实没啥用，就一个导航+QQ音乐，导航非常难用，QQ音乐的歌太难听。 这车不带carplay，我是苹果用户，淘宝买了个无线百度carlife转carplay盒子，平时就直接用手机无线连上去，不过连接后，微信语音、车载电话不太好用。 PS：洗车蓝真的要勤洗车，1月杭州一直下雨，3个星期没洗车，等过年洗车，发现车右前轮胎上面的翼子板，已经被人撞了一个坑，估计是停车场里被SUV倒车保险杠撞了，因为时间过去太久了也找不到肇事者。平时自己开车小心翼翼，结果没逃过。 就先说这么多吧，首保过后，再与大家一起交流。刚好最近1月销售量出来，1万多台，从11月新款上市来，英仕派销量越来越高，真的很高兴，有越来越多的朋友选择这款车。 需要入车友群的车友，加我vx： yunzhihan63，拉大家进群

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 购车需求:今年六月份，家里的娃小学毕业了，加上本人换了一份工作，以前家里唯一一辆丰田的威驰，就无法满足孩子上下学和本人上下班的需求了！好在本人有先见之明！?早在一年前就开始锻炼老婆的开车能力，所以就产生了购买一辆这个需求。 购车目标: a.能源类型:非油车，由于之前那辆16年丰田威驰的油耗家里面还是比较满意的，百公里五到六个油，由于每天开的路途比较遥远，所以一个月的油费大概是八到九百元，再加上充电条件不具备，老婆又担心纯电车的电池耐久度不够，所以目标基本锁定在油混车。 b.预算15万落地，感谢国产车的崛起，最近雪铁龙的掀桌子，比亚迪的强势爆发，以前日系合资品牌最好的时候，有现车就是最大的优惠了，更别谈加价、减配啦！ c.品牌车型:日系A级以上，喷子勿喷，本人驾龄也有近20年了，开过90年代的红旗，2000年左右的东南菱帅、哈飞赛马、中华骏捷，16款丰田威驰，对国产车真的是一把鼻涕一把泪，修车都修成老师傅了，开了近七年的丰田，除了油水正常保养，就没换过任何配件，所以老婆大人的意思是还是选择日系品牌。?（当然不是说日系就是最好的，看我写的后部分就会谈到。） 选购过程: a.丰田卡罗拉雷凌混动中配，基本落地在13万多一点，23款新款百公里加速也进了9秒，我认为是基本够用的，奈何老人和大人的一句话，“这内饰跟个毛坯房似的”，就直接否定。????? b.本田思域，型格两厢混动低配，谈到4s店帮我们加装真皮座椅，好像14万左右就可以落地，再加上两箱的造型，真的是我的菜，我是十分的中意，可惜老婆说这内饰，也就比丰田的强了一点，多了一点设计感而已，又给pass掉了。 c.日产轩逸e power中配，内饰设计，座椅的舒适度包括零百加速也进了九秒，老婆十分满意，可偏偏新款上来之后没有任何优惠，落地要15万多了。 转折来了?: 我俩周末正在逛东本店的时候，老婆正好看着展厅内有一辆英仕派顶配，于是抱着来都来啦就看看也不要钱的原则，结果坐上车后死活都下不来啦！（那场面各位可以自行脑补?）这一看价格只要17万多，才发现是4s 店的试驾车，2000km开了一年半，几乎是准新车，这个月底就要上新款，所以全武汉市几乎都没什么库存了。后来经过两个星期的犹豫挣扎辗转反侧，各种上一秒想买，结果下一秒犹豫接着放弃，最终想着是个顶配，啥都有了，还要啥自行车，还在乎他是试驾车吗？还是全款拿下???? 【驾驶感受】 1.悬挂:各位看官老爷，请仔细看清楚，我这个是顶配，所以是有电磁悬挂的，其他配置是没有这个的，一般这个型号路上很少见，所以请做参考。 优点:运动模式打开后，明显感觉悬挂紧绷了很多，支撑很足，我个人比较喜欢，觉得有点高级感。因为由于这个悬挂的特性，可以自动调节急加速和急刹车的支撑，容易晕车的老人坐在车后面都不会感觉晕车。 不足:感觉标准模式和舒适模式，悬挂的软硬没有什么明显的区分。 2.自动驾驶 这个车的自动驾驶是由定速巡航，车道保持，车距保持，三个部分组成。我每天上下班大部分时间是在武汉市的三环线上，基本上都会把自动驾驶打开。 优点:真的很省心，基本解放了双手和双脚，早上没睡醒下班之后非常劳累，看起来真是一种享受，但是还是要一直注意路面的情况。 不足:定速巡航没有出现过错误，车距保持在突然近距离有车加塞的情况下，还是反应不及；车道保持在有比较大的长距离起伏路面时会容易失灵，急拐弯的时候也容易失灵。 3.座椅 全车真皮座椅，前排主驾，副驾带有通风加热，后排只有加热，前排主驾有腰托、腿托可以调节。 优点:虽然没有传说中的大沙发的感觉，但是个人觉得长时间乘坐的话，有腰托真的非常的不错，特别是我这种腰肌劳损长期患者而言。 不足:对于驾驶员来讲的话，还行吧！要说不足的话，就是本田还是有点精打细算的了，毕竟是本田轿车当中最贵的车型了，怎么不把副驾和后排的配置都堆满呢？ 4.油耗 6月份正热的时候提的车，所以几乎都在开空调，平均油耗5.3，单箱油最低开过4.8，最高5.8。感觉自动驾驶比我开的要省一些，而且高速比市区要更省一点。???要更准确的话，还请待我再开一段时间更新内容吧。不过不得不说本田的这一套 i m md 第三代混动系统确实比较牛逼,对比丰田的纯机械式混动和日产的增程式混动，基本达到了又要马儿跑，又要马儿少吃草的目的。（据说本田的第四代混动系统阉割了发动机灵魂vetc，又增加了颗粒捕捉器。） 5.雷达和360 不足:这玩意就没有优点，我的前面第二个雷达，从提车的时候就没有好过，时好时坏，经常误报，拿到4s店去，就是随便给我弄了一下，结果一直没有弄好。360影像广角显示形变太大了，还不如看后视镜。 最后感谢圈主云中9565的推荐！不足之处还请指正！😁😁 未完待续.........

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

【购车经历】 购车计划持续了好几年，一直都在看车，如果不是19年的疫情或许那一年过年就已经买车了。一直到去年家里填了一位小公主，用车的需求就更大了。老爸的哈弗H6已经满足不了我们两个人的需求了，就下定决心要在买一辆车。就这样又开始天天没日没夜的泡在懂车帝里面，预算有限就是20w左右的车，定这个预算就没打算开开就换车了，最好做好功课初步定下比亚迪汉、雅阁、阿特兹、迈腾、英诗派 【试驾感受】 在懂车帝车友圈里面了解到各个车的大概行情之后就开始到店看车，首先去的就是东风本田看的英诗派，因为这个车去年在车展上见过一次，我媳妇一眼就看上这个车了，我就打开懂车帝开始查，原来这个叫inspire，试驾的是顶配车型，油门的响应很积极，销售人员给我切换到了运动模式，发动机的“咆哮”声立马就来了，给你一直总想去踩油门的冲动，运动模式下的油门响应更加积极平顺性自然是没得说。之后去试驾了阿特兹，马自达的6at一直只是听说过，第一次开感觉确实很聪明，换挡很积极，深踩一脚油门立马给你拉到五六千转，发动机的声音“震耳欲聋”?受不了，受不了，可能我是一个假马粉?后面去试了雅阁，感觉和inspire开起来没什么区别，销售态度还很硬气，而且价格还要贵上一两万（我想我是不会花一两万去为这个产品力买单的）迈腾看了之后直接就不考虑了，我还年轻还没老，哈哈。汉的话dm馈电油耗太高了，dmi还不知道要什么才出等不了那么久了，最后定下英诗派。 【购车价格】 和销售经过了长达十余天的斗争，最终确定落地价为20.58，送的垃圾脚垫、垃圾行车记录仪、垃圾太阳膜，说是送其实都给你算到总价里面了。太阳膜还要让我花钱升级什么防爆的，升级什么高清高隔热的，一套给我算下来也有个两三千得了吧，可别忽悠了我就要那免费的就行。谈价的时候非要给我加上一个360，要么就是给我加上一个终身保养，车价给我算到20.8，要不是我做过功课在来可能真就被忽悠了。这个终身保养就是你花钱买的机油到时候来保养还是要收取你的工时费好几百，这就叫捆绑消费，羊毛终究还是出在羊身上。 【驾驶感受】 目前提车已经1个月了，开了两千公里。提速真的没的说194屁马力，就D挡完完全全够用，刚开始开的那几天在路上见车就想超，借到超车的时候对向来车直接就上s挡，给你足够的信心，别说s挡这个深踩油门声音还挺好听。转向的话是有可变转向比的，车速越快方向盘就越重，这一点很赞?。过弯的侧倾也没有那么大，之前开老爸的哈弗，就跟开船一样，晃晃悠悠，坐在后排特别容易晕车。英诗派我媳妇坐在后排抱着宝宝一点都感觉不到晃悠。底盘滤振也还不错，虽然没有顶配车型的可变悬挂，但是这个车整体的底盘调教比较偏舒适，但是开起来也不会让你感觉到忽忽悠悠。座椅的包裹性也很好，不会说在你过弯的时候让你整个人倾斜过去。座椅的舒适度很软，开很久也不会觉得很累，感觉不亚于天籁的大沙发吧???。都说cvt不能暴力驾驶，容易断链条，根本没有那么夸张，厂家怎么会没考虑到这个问题，肯定给你设定好了，不会让你的转速达到那么高，出现这个问题的，只要你不刷阶，随便踩好吧。 【最不满意】 1、噪音，胎噪，这个车比较挑路面，优科豪马的轮胎，如果换上米其林或许胎噪会有所改善。噪音的话也不是特别夸张，我是一上车就听音乐。 2、车漆真的很薄，路两边的小树枝随便都能划出一条条小道道，我果断去贴了膜，既改色又护车漆。 3、没有胎压显示，只有胎压报警，无奈只有买了一个胎压检测器，随车携带。 4、Honda CONNECT 3.0智导互联系统，听起来很不错啊，但是我用的最多的就是蓝牙???导航还是用手机，车载的导航版本比较老，不过送的每个月3g流量还是很不错的 有效期五千多天，平时听个歌完全够用了，还可以开个热点应个急。 【空间表现】 接近五米的车长，空间又怎么会小的了，有的时候我到后排坐一坐感觉比前面坐着还要舒服，我182的身高，前排座椅调到最矮最靠后，坐在后排完全感觉不到拥挤，头部的空间也很富裕，后备箱特别的深，躺个人进去完全没有问题，本田不愧是空间魔术师。??? 【油耗表现】 终于到了大家最关心的话题了，油耗。其实油耗真的和路况、驾驶习惯有很大关系，这个车随便开也就是7个多油 ，除非你是一直在市区行驶，那你也不用考虑油车了，称早隔壁看混动纯电吧。目前行驶2000公里 市区、高速、省道、山路都跑过，综合油耗6.5左右。我这边路况比较好一点，标准模式下稳定在6.2（正常起步、超车）现在油价的九元时代，终向生活低了头，开启了节能小绿叶，油耗也有所下降，稳定到了5.6左右，总的来说这个车还是很省油的。 【总结】 最终选择了英诗派真的不后悔，现如今油价大涨的趋势，依然选择油车的我，选择的就是这个车给我带来的放心舒心的用车体验，和他超高的性价比。选择精悦不后悔

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

零零年的人生第一台车#提车作业 【购车经历】 在选择英仕派之前考虑了很多车 例如：比亚迪汉 帕萨特 标致508 雅阁 皓影预算20 准备买车那几天简直了，选择困难症各有各的优点和缺点，经过几天的讨论，家里人比较喜欢SUV我比较钟意比亚迪汉和508，毕竟家里拿钱我也不好争论?最终敲定皓影，交了定金去办理贷款的时候，要名下有信用卡使用记录才能办理贷款，我用不着信用卡没用过，直接pass掉了给我选择轿车创造了机会， 但是我选的汉和508l被家里以新能源不稳定和4S店都没了不能买的理由给Pass了！ 雅阁吧20多感觉配置一般，还满大街都是不喜欢， 无意中在懂车帝看到了英仕派，外观好看 黑红内饰 大遛背 五芒星轮毂给吸引住了，第二天就去试驾感觉不错性价比高，很喜欢当天说服家里人后就敲定价格交了定金，落地20.3还可以！没有丝毫犹豫? 【驾驶感受】 怎么说呢！1.5T 194马力还是挺给力的！基本上没用过绿叶?模式太磨叽也不怎么省油，关绿叶?油门响应速度还算可以动力随叫随到，高速上超车S档轻轻松松无压力！悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显，胎噪比较大 挑路面我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大！ 【油耗】 提车5个多月了7千多公里 综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧 高速的话5.8～6.2左右S档用的多的话就高点 没做首保之前7-8个油做完首保后慢慢降下来了 正常行驶不说暴力驾驶吧反正也不温柔? 【最满意】 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统 全速自适应巡航很好用，检测到前车刹车速度慢的时候，反应很及时也不会去很大力的去踩刹车力度把握的很好，高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松！ 其他方面 1.车机太拉胯搭载了hondaconnect3.0感觉一点都不智能，语音不能控制升降车窗，车载导航一般般，没有Carplay只能当个收音机用！ 2.关于智导互联能通过AppleWatch解锁，开空调还是很意外的，但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少，显示的也太少 3.音响方面也一般般，也就听个响，家里有一台凯迪拉克xts用的是boss音响对比起来差点意思，但我对音质没啥要求能响就行。 很反感某些雅阁车主什么买不起雅阁才选的英仕派，我想说20多都花了不差那点，比你优惠高配置好还能比你差？我觉得他们是自己眼红了贬低下别人安慰自己！ 每次锁完车都完回头看一眼，真是喜欢这车！在喜欢面前什么缺点都不是缺点了！ 英杰雅仕 自成一派

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

4.14分“优秀”

【最不满意】 人这个东西适应能力还是很强的，当时不满意的几个点现在全部适应了。比如：1 车机落后时代二十年，纯粹诺基亚老年机啥娱乐功能也没有，但是它不卡不顿反应奇快！2 23万落地的车只有四个喇叭，前门两个，后备箱两个，只能当收音机用，但是它不行我可以改啊，Dsp+低音炮+高音喇叭合计6000大洋，勉强能听了 3 没有雷达，前后雷达都没有，只有翻车影像，这个怎么说呢，有一个影像也够了，8年老司机了 4 底盘隔音差 ，平整沥青路丝滑得一皮，路面一旦粗糙，震耳欲聋，振聋发聩 ，但是我改了音响啊，动次动次…5 缺乏高级感 除了外观设计，其他内饰用料设计能省则省，细节做工不忍直视😄另外行驶质感日系通病，没有欧美车的厚重扎实感。 【购车经历】 鄙人不才，15年到19，共买了四台车了，按时间顺序 15年福克斯，18年vv7 18年昂科威 19年英诗派…前两台卖了，后两台还在用，精瞎折腾，裤衩都亏没了，但是年轻再不折腾，老了就剩遗憾了，比如如今32岁的我折腾不动了 房贷 孩子学费 媳妇包包化妆品…不然今年我想买极客001😭 言归正传，这车买的时候没纠结其他车型，就选台家用B级车。大众系领导全部打入冷宫，福特蒙丢丢当时内饰鸡蛋臭口碑差，丰田全系自吸动力弱鸡，君越和天籁当时买车时候没想起来就没去看，再加上想体验下混动，就买了本田。 【提车价格】 22.98指导价，优惠2.3 置换补贴0.5k 保险0.7k 购置税好像1.8吧 10万24个月免息贷款手续费0.2k 落地大概23个左右 。 【驾驶感受】 典型的日系车、本田车，大家都懂的吧？缺点：隔音差，地盘颠，用料省，做工差。优点：油耗低， 少跑加油站，绝对动力80以下提速猛，80以上正常，120以上，比不了同级燃油车。转向稍微偏重，比迈腾凯美瑞别克都重，但打满圈数少，指向在我拥有过的四台车中，仅次于福特斯。底盘方面，开起来轻快有力，刹车油门都很跟脚，悬挂支撑性中规中矩，但底盘低了，悬挂压缩行程短，大颠簸声音脆而散，有点廉价，厚重感四台车中垫底，但是把转向底盘动力总成综合起来，这台车最好开，驾驶员意图执行的最到位。 【油耗】 混动油耗肯定低，平均5.5个 冬天高半个。高速120 5.7个油，国省干道可以开到4.5个。反正环境温度 驾驶习惯和路况都影响油耗，开到4个以下很难，要上到6个也不容易。 【空间表现】 空间很大，横向纵向后备箱都比我朋友的奥迪A4大，储物空间优秀，中控台 中央扶手箱都很实用，门板杯架设计也很合理，空间魔术师不是白叫的 【销售态度】 买车前我是爷，刷卡后4s店是爷，答应我的置换补贴拖着2月不给，直接车质网投诉走起，第二天就到账。 最后做一个总结吧，开过这么多车，自己拥有过四台，亲戚朋友几万到百万的车都有摸过，什么车都有他的优缺点，就看缺点能不能接受，优点是不是正好你需要的。英诗派这车适合这些人：城市道路开得多（混动油耗优势明显）、追求经济实惠家用（后期养护成本低，空间大且实用），对车辆品质和高级感有追求的（行驶质感和内饰设计用料同级偏低）、长期跑高速的（混动没优势，长期跑高速建议欧美车别买日系）

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4分“优秀”

【购车经历】 今年年初决定买车，最开始想选择长安UNIV和比亚迪秦DMI,但是家里提出买个空间大点的，于是试驾了主流的b级车，帕萨特，新蒙迪欧，起亚k5，天籁，汉dmi，静态体验了索纳塔10(没有2.0T的车，厂家不生产)，红旗h5(当时有消息马上要改款了，就只看了看)。 一个一个说:1.帕萨特，各方面都不错，动力总成，调教，都不错，后排空间巨大，最后没买，可能是自己比较介意加95油吧，最后没选； 2.新蒙迪欧，也是空间巨大，而且后排地台超级小，这点比帕萨特好多了，试驾了，感觉方向盘很重，动力很强，但是感觉相比于一般的低功率2.0T来说，提升得不明显，而且试驾车百公里油耗15个，吓死我了，再考虑到那块大长屏的实用性，以及新车没有任何优惠(后期肯定降价)，最终放弃； 3.天籁，高功率2.0T动力确实猛，但是和新蒙迪欧一样，这样的动力对我来说过剩了，然后内饰土，但是销售给我说这个内饰和奔驰一样的设计风格，当时我鼻涕差点笑出来了； 4.汉dmi,其实当初最开始看车时就想买这车，因此等汉dmi发布等了，很久。要不可能去年年底就买车了。去店里看了，新车的味道不仅是味道大。简直是刺鼻，旁边的ev展车一年了都是这味道，搞不懂，驾驶体验真的没话说，初段动力响应非常快，一脚油门下去真的有眩晕的感觉，而且隔音水平远超同级别车型，特别是我的大白精悦inspire,哈哈，槽点是后排乘坐空间压抑，地板高，因为下面有电池，头部空间着急，并没有把2.9米轴距的优势体现出来，我感觉不如英斯派，和帕萨特这些更是相差巨大，最后是价格，今年普遍新能源涨价，国产车这价格我还是接受不了，最终没选。 5.起亚k5,性价比巨高，外观好看，20W可以买一个合资高功率2.0T顶配,动力强，配置可能比国产车还强，差点订了。最后周围的人都觉得这品牌不行。个人认为大概率是政治原因吧，就像三星手机一样，最后没选，姊妹车索纳塔因为没有2.0T车型，说厂家根本就不生产了，所以也没考虑了。 最后是英斯派。本来最开始根本不考虑的，想着20W买个1.5T，等自己试驾了，才发现这款高功率1.5T完全够用(194p马力)，甚至比帕萨特2.0T低功率(180多p)强,加上外观，性价比等因素，最终选择了英斯派，后面有我的大白美图。 【提车价格】 当时价格没怎么使劲砍，4月底谈的价格，最终精悦20.3W落地，包含9W一年免息，很遗憾没有享受到购置税减半的政策，但是送了本地政府20张200元的购车补贴消费券，使用条件有点苛刻，有胜于无吧，送了原厂协议前雷达，脚垫，行车记录仪，首保，自己花了100多买了个升窗器叫4s店装雷达的时候给我一起装上了。 【驾驶感受】 得益于cvt变速箱，虽说不能激烈驾驶，但是较为平顺，油门响应比较快，虽说响应速度不能和混动版本比，但是相比于有些车吹上天的at，我感觉够用，当然目前开过最好的动力总成还是宝马的采埃孚8at，真的丝滑，但是价格也没得比，哈哈。 【油耗】 本人不是什么老司机，目前500公里综合油耗表显7.2，国道不开空调可以开到5.5左右，大部分是国道，基本没市区开过，高速也没上过，有时间去试试。 【保养】 目前还没到首保，这车和雅阁基本一样，搞不懂为啥要5000公里保养一次。反正本人准备用了赠送的首保后，就10000公里保养一次。 【最满意】 1.外观好看，白色，月光蓝，黛月灰我都觉得好看，订车当天就有月光蓝的现车，考虑到后期补漆自己耐脏耐热，最终选择了等了十来天，提了精耀白。 2.性价比高，20W左右就配acc巡航，真皮座椅，通风加热。主动刹车等功能。补充一下，提车不到一周时，国道上70码左右正开车，前车突然减速右转没打转向灯，幸亏主动刹车生效了，明显制动力提升，要不可能就追尾了。所以主动安全配置还是有用的。 【空间表现】 空间相比a级车，肯定是大多了，但是和迈腾，帕萨特，新蒙迪欧相比还是略有逊色，总得来说还是不错，特别还有大天窗，不显得压抑。 【不满意】 1.方向盘手感偏重，这点我不喜欢，甚至比德系还重。 2.隔音不好，尤其是发动机噪音，稍微深踩油门就有很大轰鸣声。 3.加装的前雷达位置有问题，不知道我的图片看得清楚不，当时没注意，且容易误报，尤其下雨天，将就着用吧，反正还是看人的车感。 4.买贵了，哈哈，这不是车的问题。是我的问题。 总结:英斯派这车总的来说给你的感觉就是没有明显短板，外观，内饰。动力都给你那种不敢说惊艳，但是绝对够用的感觉，没有明显的质量问题，如变速箱顿挫，发动机烧机油等问题，当然不知道断A柱的问题解决没。最后，祝大家早日开上心仪的爱车

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

本人新手首辆车，还不懂车，以下就是自己的真实感受 缺点 屁股普通了点，缺少一点感觉，这个配置的后转向灯也太小气了。 屁股不知道是不是设计问题，灰尘明显比别的部位多。 换档的把手个人有点档前面的储物格，手机啥的放前面储物格，有时候不顺手。 不知道是不是坐习惯了SUV，还是轿车都是这样，路过两三厘米的坑坑洼洼，振动感很明显。 倒车动力感觉弱了点，后方有坡度或者有矮台阶就没动力，要加油门才有动力。 优点 动力自己用完全足够，发动机一吼就疯狂加速。 内部空间相当满意，175的身高坐进去很宽敞，可能是车身比较大（好难倒库，侧方停车啊） 内饰也不错，都有皮质包裹，质感还是挺满意的。 变速箱也很丝滑，不会有顿挫感。 油门刹车很流畅，前面一小段是空的，脚放上去有一点压力，不会起作用，很满意（没开过别的自动挡汽车） 操纵感很不错，使用起来很顺手。 自动刹车帮我躲了一场交通事故（各位别乱加塞了） 稳定性很好，新手跑高架80多码转弯道，没把我甩出去，这抓地力好评。（没反应过来，提前减速） 不太清楚的地方 提车后的一个星期，速度没敢超过80，基本在30-40，表显7.8L/100公里，后一个星期速度基本在40-60，偶尔跑高架国道。半个月行驶1000公里，表显7.4L/100公里，这个油耗咋样？（800块钱油，1076公里，剩余45%油） 副驾驶安全带有异响，叮叮叮的声音，销售说调节一下高度，变成偶发性的异响了，是啥问题？ 加装了原厂前后雷达，偶发性失灵（距离约50公分才有反应）求大神解惑 照片没咋拍，先用丑照顶一下吧

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.4分“优秀”

外观是没得说，年轻时尚又不失稳重的感觉，之前想买迈腾或者帕萨特 迈腾330有点超预算，帕萨特太老气所以就没考虑，本想去看雅阁，无意中去了东本店里，一进门就看到这款让人眼前一亮，而且也看不惯雅阁那种尿性，配置不高价格还不低要买只能买顶配(说这些不是针对雅阁用户，勿喷)观望了两三个月和家人商量后还是订了，本人97年 第一辆车也是家里的第一辆，父母都在小县城上班也用不到就一直没买。 大年初四订的车 等了一个月 试驾的时候也就跑了一圈 五分钟都不到 试驾时候感觉噪音大 其实前排还好 我爸妈坐在后排说噪音有点大，后来拿到手开了一百多公里高速感觉还行 挺安静的，我朋友开的途观然后开我的车说真安静，他的车子有四五年了 他说噪音挺大。acc自适应巡航很好用 高速油耗6点几 ，高速加十几公里市区油耗8点几，然后又开了三百多公里高速总体来说还挺满意，以前开过高尔夫 迈腾 比较多，感觉是没有迈腾稳但是也比较满意。遗憾的是第三天就拿一血了，倒车侧面有两个柱子 后面还有一个消防栓没有注意到，后保险杠掉漆 尾灯裂开，不得不说车漆是真的薄，车身也薄 和高尔夫用手按压比较就很明显 很薄，但是20万的家用B级车对它来说能接受，人无完人车无完车。大家买车的时候还是能砍价就砍价 送的东西都没用，最基础的膜最垃圾的前雷达最垃圾的行车记录仪，就一个原厂脚垫用了，其他的都没有使用，送的膜抵掉了加了800贴的强生膜，前雷达记录仪都扔在那，因为也是第一次买车没什么经验，但是价格还说的过去，优惠挺多 优惠2.65左右，当时销售算的上路20.3这样，实际上路20.45，保险多了点，还有膜。问了汽修店的朋友 原厂一个灯六百多，目前只有原厂还没有副厂 有点心疼 有点遗憾 倒车大意了，主要以前也没开过这么长的车。关于19款A柱碰撞的问题以前也纠结过 也劝退过，但是后来看网上说22款都加强了，后来也就不纠结了，如果没加强也无所谓了 开车小心点就行了 家用车就在小县城跑跑，汽修店的朋友说看中保研没意思 看看就行了。 发的有点乱，车友们有什么问题可以评论 能回复的尽量回复，对了有徐州的车友群拉我一下，感谢车友了！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.1分“优秀”

一开始并没有关注这款车，看了一年多的CT5 CC 途昂X 途观L，之前预算28左右前段时间准备去看车了，家人说第一辆车买个十多万的就好，慢慢有钱了再换好点的，当时心有不甘毕竟家人给出钱也只能妥协了，然后想了想确实是这样的毕竟是农村的平庸点最好，买个便宜点的以后养车方便，然后连夜在懂车帝开始看车。看的有UNK星越L当时就跟销售联系好了，第二天去看车。但是这两款车媳妇儿并不喜欢。说我有点冲动了说至少买个自己喜欢的以后省心的。然后又把价格上升到20W看到了雅阁 英仕派对比了一下就把雅阁给pass了，这个时候想着都上20W了跟途观L也差不多了。还是一心想要看途观L。但是我是属于那种急性子的。而且也跟东风本田销售联系好了。心想先过去看一下。到了店里看到了月光蓝的英仕派真心觉得颜值很高。然后看别的车就抛到脑后了。然后就跟销售谈价钱。我开始想买的是精致版的，但是媳妇说配置太低了要加一万块钱换精悦的他喜欢黑红的内饰。这点肯定是要听媳妇儿的。价钱谈到20.5送底盘装甲液晶电视360全景，行车记录仪 还有渡晶等等还有虽然说送的东西不太好但是也比没有强，但是销售又说没有黑色现车就一辆金色的，然后就跟销售说金色肯定不要，说着媳妇就要拉着我走刚出门口销售就跑过来说有一辆白色的别人定的，说我着急就现给我，我媳妇觉得套路太多了就说回去再考虑考虑但是我是想定下来的，后来媳妇找小舅子问了一下说他买车的地方有现车比上一个店再便宜两千块钱，因为小舅子去年提的URV，然后又等了三四天去的4S店结果去了还是没有现车 价钱压到20.38啥也不送当时我就有点生气了，销售说有一台顶配的让我加一万就行，确实很划算但是我觉得没有必要多的配置也没什么用就拒绝了，我不愿意等太长时间，后来销售承诺月底之前肯定到车想想就再等几天吧，12.26定车31号车就到了而且是28号出厂的，巜废话有点多，下面正文来了》 现在提车19天了跑了有1000公里，油耗有点高百分之七十都是高速估计以后很难再降下去，之前SUV开得多油耗只要不是太高就不介意。现在有点后悔没有选途观L了。开了这么多天通过性太差，底盘已经刮蹭好几次了，本人身高174座椅怎么调都不舒服过道上跑特别累腿。视野太差，唯一的优点就是空间大，本人之前BB A开的也比较多包括迈腾凯美瑞也都开过空间不比他们的差。毕竟本田主打空间跟发动机。颜值高，1.5T动力也够用S档满载动力也是随叫随到。跑高速风噪比较小。当然胎噪也比较大，车机难用自己买了Coldplay无线盒子。还有音响开到14。主要是车门有异响共振听得实在是难受。这车我认为的优点就是颜值高空间大还有辅助驾驶功能比较好用。缺点吗就比较多了。以后可能还会有别的不满意出现。在这里给大家一个建议。买车一定要买自己喜欢的。没那么多钱就先不买。不然将来一定会后悔。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买之前也看了很多车，从A级看到B级，一开始很喜欢领克03，后面去试驾了一次，质感是真的好，就是我朋友坐后排，说座椅太硬了，我试驾了一圈下来，也是这个想法。后面想想，买个车就是舒适代步用，真正去追求什么运动的时候可能真的不多，就放弃了这个。再在后来刚好朋友开的也是本田，就去看了一下雅阁，当时是很喜欢这个，7月份去谈的时候，我估计全款在207左右，因为他没有免息，我还得自己去银行贷款，利息大概在8000左右，所以综合算一下有点超预算。之前一直没有去东本的原因是之前自己去一家店看了一次，进去之后销售看见我也不理我，感觉态度贼差就一直没再去。后来在住的附近的东本店又去看了一次，遇到的销售小哥态度很好，服务也很到位，人也是比较实诚的感觉，再对比配置，精悦版对比幻夜尊贵，多出来的几个配置我都觉得挺实在的，真皮座椅，通风加热还是很赞的。再想想买个车也不容易，估计也没这么快会换车的，所以保值率对我来说也没什么意义，所以就选了这个。 【提车价格】 全包落地191800，发票低开了1万左右，保险5000多点，免息7万2年。之前在惠州另外一家店也看过了，那里当时我估计的底价在19个左右，但是那里免息贷款只有1年，考虑资金紧张，还是没在那里购买。送了行程记录仪非原厂的，一开始说有全包真皮脚垫，后来提车的时候也说没货了，不过我也不太在意这个，自己花200左右买了一个舒适感还挺好的。另外就是送了hud，但是那个我在别人的实车上看了一下，真的是山寨感满满，所以也没要了。其他的就是底盘装甲送了，没有发动机护板，我自己去买了一个装上。 【油耗】 目前行驶800公里，高速300公里左右，油耗在8.6L。 【最满意】 最满意的话就是空间方面还是很宽敞的，另外黑色的配色也是比较好看，其他的话我开车开的也不多，所以什么驾驶性我觉得我也没资格谈，就是一个家用车的感觉。 【最不满意】 不满意的方面主要是胎噪确实很大，特别是路面不好的地方，轰轰轰的，但是我倒是可以接受的程度。另外就是右上方，感觉像是天窗的位置，在经过某些路面的时候，可能达到了某个频率，就会有电流滋滋滋声的感觉，不知道有没有相同情况的兄弟可以交流交流如何解决。再一个就是第一次开高速的时候，就提示胎压低，也是通病之一了，下高速后重置了一下就好了。 大概就想到这么多了，其他的还有什么疑惑大家可以问，我看到了就会回答。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

4分“优秀”

【购车经历】 当时对比了雅阁，亚洲龙，凯美瑞和英仕派，雅阁吧感觉配置和英仕派差点意思，屁股没有英仕派好看，优惠力度也不大。亚洲龙和凯美瑞的话说不上来，说不上来，爱不起来，还是喜欢雅阁和英仕派的外观。综合下来提了英仕派。 【提车价格】 对比了精悦版和精耀版，价格就差了1万多，果断选了1.5顶配。215900裸车价，和销售谈了优惠18000，送车窗膜 行车记录仪 脚垫以及后备箱垫，我不要他们送的车窗膜和行车记录仪，自己某猫买了3M的车窗膜和盯盯拍的行车记录仪。让他换发动机护板和挡泥板。贷了10万，不算利息，提车各种费用下来225000左右。 【外观】 去看车的时候纠结了银黛灰和白色，但是考虑到后面估计会看疲倦和颜色保值性，提了晶耀白，除了前脸看着有点小气外，后面看很舒服，侧面很nice 【内饰】 精悦和精耀红黑拼接座椅，个人感觉还是老款棕色那个更好看。纯黑内车顶，有时候会感觉有点太暗，尤其天气不好的时候。档把自己觉得原厂的太丑了，某宝90多买了个换上，感觉不丑也不好看，凑合着看吧。 【配置】 个人还是喜欢传统燃油的，所以提了1.5顶配，值得点赞的是多种驾驶模式选择，可变悬挂调节，以及感应式后尾门，至于换挡拨片的话……也就那样吧，内饰美中不足的只有前排有氛围灯，后排没有。不和混动顶配一样配个360全景也是最大的遗憾。 【空间】 本田的魔术空间真不是虚的。后排乘坐3人完全不会感觉到拥挤带来的压抑，前排中央扶手箱之类的对于我来说够用了，后备箱也比较满意。 【驾驶感受】 因为顶配的多了个驾驶模式选择，运动模式提速会来得快点，但是发动机转速声也随之提高；舒适模式下底盘悬挂会变得软点，方向盘会稍微轻点。（平时标准模式下感觉方向盘有点重，开的时间长疲惫会明显感觉到方向盘重）另外我对比了朋友的奔驰，他的方向要打好几圈，这个只用两圈左右。早上启动的时候发动机声音很大，30秒左右才恢复正常，不知道是不是冷发动机的原因。至于油耗我每天开着上下班，基本都是市区，7.5左右，高速跑到6.1最低（不知道是不是通病，第一次跑高速都会提示胎压低，重新校准下又没事了） 【最不满意】 可能就是隔音和胎噪吧，音响音质也一般，毕竟B级车，音质太一般了

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

【最满意】 颜值高，哈哈😃，买这车肯定奔着颜值去的，然后内饰，为啥我会说喜欢内饰呢，现在动不动就是大彩电，我很喜欢带点机械按钮那种，我也挺喜欢新款蒙迪欧的，就是那个大长屏我接受不了。黑红座椅说实话搭配的很好看。 【购车经历】 因为全家都是杭漂，以前条件不太行，现在也只是普通的工薪阶层。家里打拼很久好不容易在贵州老家安顿好了房子，想着买辆车代代步，家里还有妹妹，父亲的意思要买就买中型轿车，起先想去买君威，因为他便宜，购置税减半嘛，落地十五六万应该差不多了，因为看车那天我和父亲都穿着拖鞋去的，那个别克的销售，跟我年纪差不多大吧，也不想给我们介绍的样子，还没聊完就不理我们两个了，然后直接说出门往右边走，我他喵的，听听这个语气，就冲这个态度不买了，以后都不会考虑这个车了，这里也没有说君威不好，就是这个销售的态度我真吐了。然后想去看雅阁，销量好嘛，想瞅瞅啥样的，结果去错了，去成了东风本田，哈哈😃，销售说这个是雅阁他兄弟，一样的(后来我才知道同配置的幻夜尊贵雅阁要21万多落地)。销售并没有因为我们穿拖鞋而歧视我们，很热情的给我们介绍。所以我们就定了，19.5万落地，有现车，优惠了两万五，砍的差不多了。相比车友们呢肯定是小贵了点。这家店他们的售后也很棒，车子有啥问题开过去，随便找个人，我还找过保安，人直接带我去解决问题，没有推脱给别人，服务真的很棒。 【驾驶感受】 CVT变速箱真的太适合我了，我开车就是那种不急躁的人，我骑摩托车也是基本不超过六十吗，开车也是，很平顺。我原以为1.5T动力可能差点，开了后才明白也很可以了。 【油耗】 已经开了一千多公里了，现在综合7.8，拉拉高速应该还会少点，不过忙，也不能去远的地方玩， 【乘坐体验】 我们家普遍都不超过一米七五所以空间对于我们来说很大了，当初选择它也有这个原因， 【提车价格】 还要插一句，19.5落地，因为我们不是本地人，拿不到指标，所以只能选择异地上牌多花了两千捂脸，没办法，开回老家来回花费不划算。也没时间。 【最不满意】 吐槽几句，都快二十万了，轮胎不能用好点的吗，车漆不能弄厚点的吗，稍微划到点就漏底漆，丢，把这些地方做好了肯定不愁卖的呀，不管是雅阁还是英诗派，当然雅阁那个销量当我没说这话，捂脸。还有拼装工艺有点额，该说不说，细节处理的不好。有时候会给人一种他本可以抢钱，却送你一辆车的感觉。 就目前一千多公里来说，车子也没啥问题，也希望以后不出啥问题，车牌XX刚刚是我的名字小新缩写，运气也很棒辣，图三是抖音截图车友的，我觉得拍的好好看。还有配上我的猛男粉钥匙，嘻嘻😁，最近老是下雨，不知道排水口要不要自己拔了，还请各位车友指点一下。有啥问题也可以探讨一下。最后也祝懂车帝的各位车友们身体健康，出入平安！