发布作品

    英仕派配置鸡肋值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1089人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.83
    • 操控
    • 3.78
    • 3.85
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.2优秀

    提车开了一百多公里,一点分享: 1、操控没得说,轻盈有劲,指哪打哪,开运动模式深踩的声浪很爱 2、银黛灰不错,内饰黑红质感拉满,大天窗视野很棒 3、配置方面,抬头显示很香,aoutohold很好用,停下来就触发,只是需要上车手动打开。有两个配置很鸡肋,自适应自动远近光,基本没用,还是要手动。车道保持,也基本没用,感受不到介入。车机不用报太大期待,流量也只送3年,3年过后,这个屏幕我只用来开右侧盲区用了,不然流量还要买。。 4、整体满意,特别是操控感受很好,性价比算高了,整体落地21个多,希望后面用车愉快,油耗目前在7个,本人喜欢运动模式踩。 5、装了个前盲区,行车落锁,锁车升窗,底盘装甲还没喷,下周去补。 6、提车当晚70速过了一个坑,心在滴血,巨响一声。。。不知道是不是我错觉,前面的轮胎总感觉下面很扁,但胎压没报警,有没有同款车主。 自适应远近光和车道保持,难道只有我的车不行吗,难道是被那个坑震坏了😅

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022-09-03

    🤔车道保持高速上还是好用的,国道识别不太清楚。 提车第二天我就剐蹭了家人们,车真的太宽太长了建议装个前雷达,我刮了右侧下方,肉疼

    我是一条加班狗为啥我不觉得轻盈?

    卧里个娘亲油混表示这车除了动力系统和外观还行,其他都不算好前排座椅难坐,方向盘歪,座椅永远调不舒服,后排胎噪大,转弯半径大,底盘低通过性差等等等等。

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI

    3.93良好

    本田INSPIRE是一款中型车,目前市场优惠幅度也比较大,以2019款260TURBO精悦版国VI为例,官方指导价20.98万元,目前优惠幅度在2.2万元左右,上牌费500,裸车价18.78万元左右即可搞定,加上16600左右的购置税、6200元左右的保险,最终落地价在21.2万元左右。 这款车的优点如下: 1、空间大是个卖点,车长4910MM,1862MM,1450MM,轴距是2830MM,INSPIRE尽可能压低离地高度后,还把座椅高度进行了调整,所以身高180CM的朋友也能获得不错的头部空间,前排和后排都没有明显的压抑感。前后两个同等身高的朋友坐在车里,后排乘客翘二郎腿问题不大。 2、外观动感,INSPIRE采用了犀利眼神和小嘴吧的脸谱设计,宽幅镀铬装饰占到前进气格栅的很大面积,并且向两侧大灯延伸,同时大灯轮廓观赏性高,结合两侧硕大的雾灯区域,再加上侧面腰线贯穿后尾灯,增强了尾部的立体感,还有那双边双出的梯形排气结构,尽可能的突出轿跑车型的动感。 3、内饰表现中规中矩,软性材料的触感还不错。只是非常欠缺了运动化元素加持,如果方向盘能够换成平底样式,相信视觉效果会更好一些。 4、动力表现不错,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,配CVT无级变速。最大功率143KW,最大扭矩260N.M,最大马力194PS,动力表现还是不错的,当你深踩下油门踏板,你能感受到它在竭尽全力地满足你的需求,动力还是很强的,在标准模式和舒适模式下的行驶质感差别不大,从起步到高速巡航,动力输出非常平顺舒适。切换运动模式,排气声浪逐渐明显,动力输出强劲让我感觉是INSPIRE推着我的身体; 5、操纵性表现良好,INSPIRE把操控性交给了驾驶者,在非运动模式下,踩油门,动力反应比较轻柔,刚开始的时候感觉不到明显的动力输出,当我慢慢继续踩油门后,发动机能很快做出回应,CVT变速箱换挡也比较干脆。当我继续踩油门,动力再次爆发就需要一点缓冲时间,尽管仍然能感觉到推背的感觉,但它的反应总是慢了半拍。所以加速超车最好切换手动模式,反馈的灵敏度比其他模式好一些。 6、目前优惠幅度比较大,我们这边可以裸车价可以优惠2.2万左右,可以省下一笔钱。 缺点如下: 1、隔音效果有待加强,尤其是上高速后,车里噪音太大,必须开音乐才能抑制。 2、后备箱空间上下距离较小,大点箱子就放不进,没办法这点,谁叫溜背好看; 3、雨刮器电机的声音有点大了; 4、CARPLAY死机重启的情况会比较经常遇到,尤其在高速上导航时会遇到,很麻烦。 5、自动启停个人觉得真没多大作用,而且每次都要手动关闭; 6、内饰材料是塑料,感觉有点廉价; 7、INSPIRE售卖情况还可以更好,我觉的取一个朗朗上口的中文名,相信INSPIRE不会继续埋没下去。 最后来说说保养成本: 这款车的保养费用总体来说还是很亲民的。这款车的首次保养是行驶5000公里,或者是行驶一年,这两个以先到为准。这款车如果进行小保养的话,他的费用是比较低的。保养费用大约在每次500到700元左右。 整体来讲,本田INSPIRE,外形比较动感,在高速行驶的时候也能有不错的推背感,大空间也是个加分项,但内饰用料差,名字不好叫,客观地讲,它的综合实力在B级合资车轿车中并不低,笔者给这款车打的标签是家用车,值得购买。

    2021-03-05

    五星社隔音不好,刹车踏板异响

    zccrhfr一月1000辆业绩

    用户22393468290777月就销1台

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    4.2优秀

    【购车经历】 新车到4s店的时候让4S店安装一个360影像一周后去提车的时候检查发现车门被蹭了一小点(里面铁皮都能看到)然后4s店人员点漆后面让我叔发现了让4S店给说法赔偿最后扯皮了一周最后4S店补偿了6次保养,500元赔偿,加后面免费喷一面漆和抛光 【驾驶感受】 才跑了1969km总体还好,就是不知道为什么导航的时候显示我没激活车辆不能导航,还有就是后排安全带的提醒是关不了去设置里面关了还是会提醒。至于其他的问题目前不清楚。我的第一辆车整体驾驶感受还是不错1.5t的排量只要加92号油动力还是不错,够应付日常出行油耗也不是很高平均油耗5-8L就是快5米长度停车不是很方便但是内饰空间很足

    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 02023款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 12023款英仕派 260TURBO 精致版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 22023款英仕派 260TURBO 精致版 图 2
    2024-02-22

    用户7796909707592落地多少

    nba先生裸车价12多的吗

    小铁锤是铁匠的你这油耗咋这么高??

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.4优秀

    买车很快,第一天看车隔一天定,一周提车。银黛灰,车比较满意。起步平顺低速行驶很安静。 音响是真的不行,车机也不太好用。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 2
    2022-08-31

    用户4204368436525什么情况?同款同色我已等二个多月。帮问下还有车么,我去提

    是初一哟请问落地价多少

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    2.5一般

    【最不满意】 1.carplay时常断开,连接不了。 2.车漆真的很薄很薄,已经有好多划痕。 3.一点隔音都没有(跑了2000km高速) 4.下雨时刹车异响(洗完车也一样) 【提车价格】 妥妥大冤种一个,已吐血。 【油耗】 5000km(一半的高速路程)百公里9.7升。 【最满意】 就这个外观自己比较喜欢

    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 02023款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 12023款英仕派 260TURBO 精致版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 22023款英仕派 260TURBO 精致版 图 2
    2023-09-24

    捧得越高摔的越惨图片这是精致还是精悦?

    用户5329498611873好能跑才这么点时间,公里数也太多了哈哈

    皇甫星蕙牛逼

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精耀版

    3.8良好

    作为英仕派最顶配,竟然没有电动尾门,而且所谓的手机钥匙也非常的鸡肋,压根就不能真正的靠手机远程启动,另外内饰门把手做工粗糙。

    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 02023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 0
    2024-01-22

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.6优秀

    优点:外观很大气漂亮,内饰也很不错,混动动力很跟脚,平顺,油耗低得离谱 缺点:中控屏次低配有点鸡肋, 然后重点:发动机充电或怠速时有哒哒响声,坐车里仔细听很明显虽然不影响使用,问了4s店也说没问题,就是听着很糟心,就怕动力总成有问题,车友们有这个情况吗?

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022-09-08

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    3.9良好

    车机几乎没用,你好本田语音也不能控车窗空调那些。开起来比较有信心,acc好用。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022-08-03

    用户1999275411621感觉买了个低配 啥都没有

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.4优秀

    5月31号提车,6月1号开的票,享受到了国家购置税减半。已经差不多享受快3个月了,现在来说说派派的使用感受。 【配置不足】由于当时预算有限购买了22款英仕派精致版。 配备了自适应巡航辅助驾驶功能、主副驾电动座椅、倒车影像、自动启停、自动驻车等等 高速用自适应巡航辅助驾驶功能就很舒服,可以让脚不那么累,不用一直踩油门。走过几次高速用自适应巡航辅助驾驶功能很轻松,300公里开下来一点不累。吐槽一下(精致版没有配备前后雷达,电动折耳)后期还得花点小钱装雷达和锁车折耳。 【改装】目前车子我还没怎么改,准备有空去加装个后雷达,行车自动落锁、锁车自动升玻璃,锁车折耳。以后有米必须改!!! 【动力】1.5T ,CVT,194匹马力,这个动力家用足够了,油耗目前7-8个左右,行驶了2000公里,驾驶感受还是满意的。 【吐槽一下】派派的减震很硬,胎噪也大,比较挑路。车漆是真的薄,4喇叭听个响,中控听个音乐,车机百度地图高速坑死。还是手机高德地图好用,中控就像诺基亚老年机,没有3.0系统的悲伤。最后不建议大家用补漆笔。 不过已经买了就好好享受派派,祝愿老板们以后开上奔驰,劳斯莱斯不塞车。

    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 02022款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 12022款英仕派 260TURBO 精致版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 22022款英仕派 260TURBO 精致版 图 2
    2022-08-25

    Aventador77776.3号提的车,现在3700公里le

    郝文韵我现在六个月 异响非常严重 不知道是副驾驶还是后面 路面稍微一不平 就哒哒哒哒

    LOvE爱好者刹车的时候有异响嘛

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.29优秀

    比较满意的地方: 1、乘坐舒适感挺好,座椅挺软,动力ok,运动模式有一点推背感,对于一般家用来说足够,如果追求极致速度和推背还是不够的 2、底盘滤震稍微偏硬,过减速带干净利落。 3、后排空间很大,翘二郎腿不成问题。 4、发动机有隔音棉,后备箱都有包裹没有铁皮裸露。5、油耗还算不错,我平时开车方式偏激烈一点点,目前维持在8个油,高速的话还会更低一点。 6、车身很修长,侧面线条好看,屁股尾灯也比雅阁的好看。 不是很满意的地方: 1、胎噪大,虽说前排有双层夹胶,还是扛不住胎噪大,轮胎是普利司通的。 2、车身油漆薄,稍微不注意就是一道划痕。 3、中控屏只有蓝牙听歌的功能,很鸡肋。 4、仪表盘也不能显示数字车速显示,只能根据时速表自己判断。 5、远光卤素不行,下雨天倒是挺好穿透力可以,平时要是在没路灯的路况下,就有点不行了,还好我视力5.0

    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 0
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 12019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 1
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 22019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 2
    2022-06-14

    Sam我也是19款精致,下地20

    磊子518888168怪了,我的2019精悦带的也是米其林的车胎。数字显示可能只有顶配有,还是抬头显,我自己加装了一个, 不知道新款是不是有了……

    用户7405186383112卤素远光可以改成led的吗

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4优秀

    空间是最满意的,宽敞,后排腿部空间也充裕,后备箱也大,带上孩子出门也够用,高速油耗也还是比较满意的。车身很大,还是比较有气场的,CVT变速箱驾驶感受非常平顺。自动辅助功能不错。车机系统没有caplay,没有自动雨刮,发动机噪音巨大,减震偏硬,音响四喇叭就能听个响,自带ETC太鸡肋,没有后雷达,动力够用了,S挡还是有点小激情,上了一百以上在加速就稍显乏力了,CVT变速箱比起AT没有什么驾驶乐趣,提速推背感,所以CVT只适合开车注重平顺的人。方向盘手感略重,高速很稳,刹车比较灵敏,油门初段稍显迟钝,车很大,还没开习惯,窄路什么的还是没以前开小车那种指哪打哪的感觉 油耗并没有我想象中的低,对比之前开那张1.6排量 的只高不低,高速最低开出S个油,下坡较多,最高 开到6.2油耗,普通道路和城市道路7.2左右吧。座椅软,舒服,主副驾电动座椅,后排宽大,就是悬架调教太硬,过沟过坎太颠了。隔音一般,发动机噪音是真的大。

    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 02022款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 12022款英仕派 260TURBO 精致版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 22022款英仕派 260TURBO 精致版 图 2
    2022-04-07

    後知後覺Ben四个喇叭怎么都比电脑音箱强吧??我去试驾兜了一圈,机头声不怎么觉得。没试音响。应该不会比电脑音箱差吧!300块的电脑音箱我平时上网听歌都觉得没问题。 你是买裸车吗?落地多少?送了什么?

    用户7847081480745精锐,洗车蓝

    可靠清泉FxN白色好看还是黑色好看

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4优秀

    看了君威,迈锐宝,比亚迪宋plus顶配,威朗,新思域,英仕派精致版,迈锐宝2.0家里人觉得品牌不行,特喜欢比亚迪宋的空间跟智能车机,家里觉得新能源不稳定,本来准备入职比亚迪再买的,员工补贴挺划算,销售说你不订车来看车干嘛,新站区新海大道的销售,直接走了,准备全款买威朗,家里觉得空间小了,要买君威,考虑油耗我说看看思域吧,看思域的时候家里人还是觉得空间小,我说最多预算就后面的英仕派,意见统一了,驾驶证还没拿到就提车了,父亲非要买白色,正好有现车就直接提了,整体还行,才跑了三百多公里,市区郊区国道,目前表显8.2,市区应该会好高点,价格还是没谈到位,20内落地,车子减配质量真不咋样,漆薄,车机不咋样,定位导航不咋地,carlife百度导航也不行,最后拿出老6S装了个无线carpaly,装一键升窗把主驾驶按键下面一排卡扣全拉断了,502都粘不上,全是软塑料,小孩都能撇断,喜欢雅阁的后尾灯,没那么圆润,无奈钱包有限,精悦都要赶上雅阁顶配了,便宜个一万多。

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 32022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 3
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 42022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 4
    2022-05-12

    用户1427710781747裸车这么低吗 兄弟

    猎人Inspire为啥钥匙不一样,你的限量版?

    用户7225398677332兄弟,我也在合肥的准备入手精悦版,你在哪个店提的

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.36优秀

    这个东风本田英斯派精致版总体来说是很不错的,无论是外观配置空间操控在同级别车型中还是比较中规中矩的,只是动力还是有点不足,内饰也是稍显亮点,操控和舒适性能还是可以的,无钥匙进入,后尾箱自动弹起,全景天窗(好多人在说这三个功能都是鸡肋的,但是用车10几天我感觉都是可以的特别是全景天窗遮阳网一开那阳光是真好)自动落锁,锁车自动关灯,都还是不错的,毕竟这个价位的英斯派配置是真的比雅阁的配置高出很多,雅阁除了名气大一点其他真的比不过英斯派,还有中保研的碰撞测试真的不用去在意,开车最主要的还是在于车主怎么开的,毕竟你再好的车车速上百了其实都一样,这车没有自动升窗和自动后视镜就有点说不过去了,毕竟外面改装都挺便宜的,如果能自带就完美了,总体用车的感觉还是不错的

    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 0
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 12019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 1
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 22019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 2
    2021-03-19

    Lie 谎言落地多少?

    袍江买车人哥们落地多少?

    请叫我标哥666落地多少。最近想入手。我也是汕头的

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

    4.5优秀

    提的22款精耀的白色,内饰选的是黑红的,配置的话日常够用,部分功能鸡肋,想买精耀悬架的话尽量别看了,感受不大,就多了一个声浪补偿,空间的话很大很宽敞,前排座椅放下躺着很舒服,后部空间我一米八坐着有三拳距离,就是车顶快碰头了,一米八以上的慎重考虑。

    2022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 02022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 12022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 22022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 2
    2022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 32022款英仕派 260TURBO 精耀版 图 3
    2022-03-01

    用户4739032990782自适应悬架没啥感觉吗?

    用户5376722938851180什么轿车可以不顶头

    我有个破本田恭喜,19款同配置路过

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    外观没得说,时尚运动的外观,就是被外观吸引的 ,溜背设计 就像一个凸凹有致的美女。内饰一般 真皮座椅摸着舒服,超控感挺好 噪音确实挺大 不知道新车原因还是怎么的 油耗挺高 11个油还没降下来 ,中控屏每次都要去点一下确认,有点烦 。车机系统不好用 ,其他的目前还没搞懂 以后再说 本人不善言辞,写得不好 就这些吧

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2022-08-28
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精