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    英仕派乘坐感受还可以值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1094人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.7优秀

    开了300公里。真的没得说194匹马力,就D档完全够用了,刚开始开的时候,见到车就想超,直接上S档,推背感十足,提速很快,在市区有点猛的,红绿灯都是第一个冲出去。英士派后排空间真的很大,我朋友1.83米的身高,坐在后排,双脚还有空间,头也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好,不会说在你过完的时候让你整个人倾斜过去,舒适度很软,开很久也不会累,感觉不亚于天籁的大沙发了。 【能耗表现】 终于到了大家最关心的话题了,油耗。其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系,本田车省油也都是大家都知道的,随便怎么开,也就7个油左右,除非你是一直在市区驾驶,那就可以考虑混动或者纯电了。目前行驶300多公里,市区、高速、国道、山路都跑过,综合油耗7左右。我也试了一下高速70公里,平均油耗在6.3。总体来说这个车还是很省油的。 【最后总结】 早买早享受,选择了就不后悔,疫情当下,这个车对我来说太重要了,交通出行方便了不少;虽说现在油价趋势在上涨,我还是选择了燃油版,选择的就是这个车给我带来的舒心用车体验,还有他超高的性价比,选择精悦不后悔。

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    2022-06-07

    最迟一血油耗多少

    arespolo请问是全款吗?落地多少啊?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.7优秀

    【驾驶感受】 刚提的车,怎么说呢。座椅舒适度的话还是不错,就是减震的话有点硬,隔音效果一般般。毕竟是刚开第1天,后续再看看吧。 【油耗】 看了一下大概是5.7左右倒是不错,不知道后续怎么样 【销售态度】 没付尾款的时候,态度还是挺好的。等付了尾款之后就有点点。唉,不说了。 【提车价格】 价格的话稍微有一点点偏高,毕竟我也没得时间跟他磨磨唧唧,只能说早买早享受。 【空间表现】 空间的话没得话说,毕竟是B级车。 【最不满意】 最不满意的话还是4S店,这么热的天,md空调都舍不得开,硬是要我投诉之后才开😂

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    2022-07-05

    欢妮03衡阳那个店?我现在去问做下来都差不多20万

    催了个bi泪蛋帅啊哥们,恭喜恭喜

    li9638010分期还是全款呀?落地超19了吗?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.07优秀

    外观好看,性价比高 先说优点吧 对比亚洲龙还是英仕派开着舒服,腰托开长途不会累,空间很大,1米8大高个坐了也宽敞,缺点就是启停的时候会有明显的顿挫感,不知道车友们会不会这样?

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    2022-01-09

    小萌胖子婴儿肥厦门哪家店购买的

    單曲循環只爲你启停的时候我没觉得有顿挫 最主要的我比较烦启停这个功能 新车到手这二天我就按了个启停宝

    编号7102启停本来就会有顿挫

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.57优秀

    近看车头或俯视很好看,但是距离远了就感觉就没那么好看了,侧面或斜45度角度也好看。空间很满意,配置对我来说够用了,内饰图片不好看,但是坐车里我感觉挺满意的,个人审美不同吧。操控我不懂,也满意,舒适性的话反正我坐着是感觉挺好的。就是cvt不敢怎么踩,平时开车都是六七十的速度,转速2000以下,想提到八十感觉油门要踩深下去,车子还没满月,挺爱惜的,平时也少开,估计做首保的时候不到500公里。这是我的第一辆车,所以很多东西也没老司机看的通透,但是对我来说,车子我还是很满意的,交完首付后,在4s店花钱加装了氛围灯,下护板,地盘装甲,6窗龙膜,行车记录仪,因为店里就送了灭火器,谈不动了,9月份出厂的车,落地194500,加装的那些东西5380,到目前为止,没有异响,也没有网上爆出来的各种问题。希望大家用车顺心吧。

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    2021-10-19

    漳州英仕派兄弟你也是漳州的啊。我也是去年9月份提车的

    海上月是天上月669翻了一下你,居然也是漳州的我也在看这个车

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.7优秀

    外观在自己的审美之上了,过年着急用车就提了,目前开了几个月感觉还不错! 【购车经历】 看了很多地方,上海、景德镇、南昌,最开始想买天籁,和老婆去看车,先看了英仕派,老婆很喜欢这车外观,包括内饰简单大方,配置也够用,当时雅阁价格很硬,同一配置贵两三万,一眼相中了英仕派,天籁就放弃了! 【提车价格】 20.7万 【驾驶感受】 高速超车很丝滑,动力够用的 【油耗】 高速7个左右,低速8.4,还行,能接受 【保养】 首保还没做,上海疫情耽误了,两三个月没开,公里数才一千多。 【乘坐体验】 真皮座椅很舒服,家人朋友都很满意 【最不满意】 可能是胎噪吧,然后就是价格,年后价格便宜一万左右,不过也是自己意料之中的

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    2022-06-20

    用户5940942131647我想请问一下,你的车子在行驶一段时间之后,前杠两侧,也就是前大灯那个位置,发热厉害吗?我的发热挺厉害的,都感觉有点烫手呢,不知道这是不是属于正常现象!

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    3良好

    之前本来是考虑入手雅阁的,但是相比较之下,英诗派的性价比要更高一些。外观很漂亮,选了黑色,耐看,驾驶很舒服,动力也是很好。最不满意,没有雷达买了后自己加装了,隔音效果一般,前排还好,后排到了一百二哄哄响,自动驻车起步的时候踩油门会喘一下,就像手动挡离合还没送完就收油一个感觉,车子一开回来就出现异响,经过减速带或者不平的路面后挡风玻璃下面那块塑料板会震动,很糟心。本田车的异味算小的了,悬架有点硬,座椅软硬程度是我想要的,前排座椅承托出色,自动空调也很好用,开启不影响加速,制冷也快,音响差了点,后期想去改一下。目前刚做首保,表显油耗7.3,估计以后会降一点。性价比很高,就是知名度吵得很,每次别人问什么车都要解释一遍,后来直接说东本雅阁,考虑买雅阁的如果预算不够可以去看看英诗派。有点糟心的就是刚从4S店开出来就动保了,车牌都没上。

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    2023-02-10

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    3.9良好

    银黛灰,实际车外观更偏色一些绿色,也可以看作是青绿色,颜值外观不错,空间舒适性也非常不错。车机有点傻瓜,不方便。1.5T油门需要踩到底,加油踏板深部不能调节,一只采油会很累,发动机嗡嗡嗡然后哒哒哒声音挺大。

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    2022-03-30

    用户5171192669216成都那个店,落地多少呀兄弟

    MY20405这颜色挺漂亮,不知道补漆好补不

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    4.5优秀

    刚刚提车,各项都比较满意,相比雅阁配置高价格也低不少,就是没有倒车雷达和触摸屏幕感觉使用起来跟之前开别的车差距很大,空间很好,座位包裹性也很好。因为自己跑的比较多所以混动更合适自己吧。再就是动力不是很好,虽然有运动模式但是使用起来并没有很强的加速感,如果喜欢加速好的车,还是考虑君越之类的车型吧。很舒适的车噪不明显,刚刚点火的时候,完全没有启动车子的感觉,可能开习惯了油车再开混动的就是这个感觉吧。再就是天窗不能一键开关,需要一直按着,这个需要吐槽一下。毕竟位置那么高,再加上需要一直按着这点很不舒服。家用或者是跑滴滴混动入门版就够了,我提的是一个中配,配置家用很充足,就是没有倒车雷达!!!!需要自己加装,大概1000左右就够了。

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    2021-03-20

    mlxgzzz能不能搞对图片再发上来啊

    苏252867问下,怎么显示的都是2019款,刚定的车,是21款吧,别是19款的,那就…

    J刚刚下订 蓝色 22.6送5年16万延保

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    4.57优秀

    本来想看个雅阁混动的,但是雅阁配置有点低,优惠力度没有这个大。虽然说保值率没有雅阁好,我自己是冲着本田发动机来的,所以不影响 车空间还不错,舒适性可以的,开起来提速挺快的,,就是上高速后劲有点不足,但我平时基本在市区开着,混动这个很适合我。刚开始开,有点不习惯,启动车没有声音,手也不知道放哪里,习惯了还不错。 车内饰总体来说简洁,但就是中控屏这个只有上顶配才有智能互联,这个不方便。音响效果一般,准备自己开一年后装个音响 现在加着95的油,听说92的就可以,有没有朋友提个建议。。还有音响这个改装也提个建议 总的来说朋友买车我还是会推荐这款车的,性价比还真的不错

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 0
    2021-01-27

    andy93356956我也想问西安哪个店

    青雨点点点青青静尚路过

    叶无忧兄弟 我也是西安的 想问下你这个价格是真的吗 优惠这么大吗 如果是能不能给兄弟说下哪个店啊

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.29优秀

    车子空间真不错,动力混动电机响应也不错,操控稍微欠缺一点,转向有点不足,速度过50转弯屁股有点甩!座椅舒服,外观大气!

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
    2021-07-08

    申成超757多久提到车的

    呵呵76661我也觉得,混动猛加速有点甩尾,,像大马力后驱车。。

    用户1798149587598我精致版也是车速快了转弯还漂移了

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    3.79良好

    新车在前脸上的变化还是蛮大的,采用了全新的保险杠设计,进气格栅的造型也经过重新设计,整体看起来要比以往更加的精致和时尚。侧面和尾部的话,和现款车型相比起来其实变化并不大,不过侧面在细节方面还是作出了一些调整,譬如使用了银色的后视镜,这种设计是不是有种奥迪性能车的感觉?而轮毂的款式也变成了双拼色多幅形状,看起来也更加有质感。 坐进车内,其实我们可以看到它整体的设计和布局并没有很大的变化,和新款雅阁一样都拥有大尺寸的中控屏,并且都配备了本田最新的智慧互联系统Honda Connect 3.0,同时在这块中屏内还支持CarLife、手机映射、实时路况导航等等的这些主流功能,并且它还加入了现在最受年轻消费者欢迎的双拼色设计,看起来确实是要精致不少 现在我们来到第二排,其实新车的尺寸并没有发生变化,所以在乘坐空间方面的表现和旧款车型是几乎一致的,无论是腿部还是头部的空间其实都比较宽裕的,加上它座椅填充物的软硬程度适中坐着其实算比较舒服的,而且它还配备了主动降噪功能,能够让车内时刻处于较为舒适的状态,别说是短途出行了,即使是长途出游我想也完全不在话下。 动力方面,它提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机+第三代i-MMD混合动力系统,价格相差两万元左右。但在这个油价及其昂贵的当下,动力更强油耗更低的混动车型吸引力肯定要比燃油车大。

    2021-12-28

    用户6004418962126期待上2.0T

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国VI

    3.5良好

    【最满意】后排空间大!开起来是真的爽,塞车随便塞。开着听歌,无所谓。 外观美丽,B级车什么车都看过,这溜背可以说是非常的OK了。 黑色容易脏,可是还是喜欢黑色,无法阻挡。帅,强烈推荐黑色,当然其他颜色也不错,黑色特别有质感,吸引眼球。 【乘坐体验】坐过我车的人都说舒服,空间大,心里美滋滋。座椅虽然说是仿皮,但是我是能接受了的。 座椅舒适性:挺舒服的,就是这个配置没有座椅通风。后排朋友说很舒服,有一次都直接睡着了。 车内噪音:大卡车过的时候,震得有点难受,平常还行。 悬架减震舒适性:回老家有坑洼路面,感觉要慢慢过,舒适性还行,就是地盘太低,磕碰了一次。 【驾驶感受】操控仁者见仁吧 我感觉一般 转向不够精准 但是开起来不吃力 比较容易上手的一款车!

    2021-09-26

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国VI

    3.86良好

    【最满意】 我相信买车的人很多最先注意的就是他的一个外观吧,外观满意了才去深入了解,这款车的一个外观还是我认为还是收获了很多年轻人的审美的,整车刚柔并济的造型。屁股也非常精神,尾灯很有标志性,整体造型十分的酷,很不错。再来就是他的空间也是非常的宽敞的,我身高180的坐进去头部还有一拳多的距离,坐着也是非常舒服,后排坐满人的情况下也不会觉得拥挤,后备箱也是非常大,容量很足,可以放下很多东西。 【最不满意】 内饰方面还是比较的差,中控内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然看着非常的廉价,这个是比较减分的一点,而且跑高速的时候噪音也是比较的严重,各种噪音传进车内,听着也是非常的不舒服,

    2022-03-24

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.8优秀

    外观漂亮,时尚动感,适合年轻人开,空间很大,座椅舒适,配置很高,本田的车没有自动落锁功能,次顶配没有锁车自动折耳功能。车身很稳,特别是转弯的时候。

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    2022-06-18

    薛套路丶哪里提的多少落地

    哈哈8005现在19万还能买到吗?

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

    4.36优秀

    首先是外观方面,我个人比较喜欢的外观设计,看上去很端庄大气。雅阁虽然很不错,但是在性比方面还是不如本田INSPIRE的。而且我个人认为雅阁的尾灯没有INSPIRE的尾灯好看,所以就选择了INSPIRE锐·混动 2.0L 净越版。 内饰方面的设计比较符合我的审美,整体布局比较合理,看上去也是比较舒服的,多功能方向盘手感还是非常不错,我非常喜欢INSPIRE的换挡方式,看上去很有科技感,悬浮式的中控液晶屏幕也比较上档次。并且在手能经常摸到的地方采用了真皮材质进行包覆,摸起来很舒服。 我最满意的就是INSPIRE的这套动力总成了,我就是冲着这套混动系统去买的,目前这套动力系统配备在了雅阁混动、INSPIRE混动、CRV混动、奥德赛混动、艾力绅混动。INSPIRE的这套动力总成提速非常平顺,油门响应快,起步非常迅猛,比汽油车型快很多。 操控方面表现得也很出色,方向盘指向精准,没有虚位,高速转弯不推头。电机反应快,日常驾驶起来很轻松。 空间很大,储物空间设计比较合理,INSPIRE的杯架相比雅阁的设计更加实用,点烟器位置的储物格很大,可以满足日常使用需求。 舒适性方面,座椅坐上去非常的舒服,有着很好的包裹性和支撑性,并且配备了前排座椅通风加热。说实话INSPIRE的隔音效果表现一般。

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    2021-03-05

    _淍丶先生我早些天定的现车,21.98拿下

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!