【购车经历】
买蔚来,纯属意外,从来没想过自己会想买一辆电动车,就目前看来很多人还是觉得买电动车那是交智商税,况且还是将近40万的电动车,一切源于机缘巧合.换车之初本来就是打算3系325li耀夜,3系的改款横空出世,外观炸裂,内饰也不是以前老款那种寒酸的样子,奔驰1.5卖那个价格的简直不能忍,A4也是一辆好车,无奈对奥迪提不起兴趣(当然A7一直都是我的最喜欢的轿跑,无奈银子不够??),es动力又太差,不过确实是一辆好车,日本车省钱省力省心,家里八代老雅阁已经服役11年快23W公里了仍旧矜矜业业,毛病几乎没有,也从来没有把家里人扔在路上过,所以对日本车还是很信任的。
正准备入手3系的时候工作太忙了结果一拖再拖,销量太过火爆,价格涨的跟坐火箭一样,原来可以买耀夜的钱只能变成买运动版,还要等两个月起步,然后偏偏这个时候家里的F18代的五系接二连三的出现毛病了,先是把我扔在路上,然后冷却液内报警器失灵,后来方向机也出现异响了,这简直就是打击我买宝马的自信心了,家里人也不信任宝马这个车了(太不给面子,我这么爱它视如己出),跟雅阁比起来,它简直就是一个幼儿级别的车龄,很多人说德系车一到五年以后就开始给你找事情,我还不信,结果啪啪打脸,所以就搁置再买3系的事情。
这个时候蔚来出现了,我表哥问我对电动车感不感兴趣,我反正是不了解的,他强烈要求我去试驾一下,说实话我看过实车的外观内饰以后,确实第一眼就被吸引了,简直就是我的菜啊,大方简约,试驾以后,那简直无法用语言形容,就是有种开卡丁车的感觉,而且是那种方向盘轻盈,转向精准,动力随叫随到的那种卡丁车,一个字“爽”,开了这么长时间的油车,从来没有体验过开车可以是这样的,当即就下定了,蔚来跟特斯拉一样,是只能在app上订车的,就跟网上买东西一样,自己选配置,锁单以后就开始排产,当时就觉得好神奇,买车竟然也是这样的,说的多了,各位老铁感兴趣就随便看看就好了??
【提车价格】
因为不存在所谓的跟销售扯皮打压价格,算上补贴加上配置总共37万左右(价格在图5)
【动力表现】
电车嘛,你懂的,基本随叫随到,不存在动力衰减,任何时候你要你想,它都能给你想要的,唯一的坏处就太容易超速了??,开的多了反而佛系起来了
【空间表现】
空间表现不错,前排座椅支撑性还是可以,舒适度也是不错的,后排的话就无法形容了,只能我个人来说,我坐了一次,基本不想坐第二次,因为电车有动力回收功能,极容易晕车,还有靠背角度我就觉得是个极大的问题,这完全不符合人体学乘坐姿势啊,乘坐舒适感很差,就乘客角度这点五系甩蔚来不是一点两点,对于这点蔚来也在改进了,让提车了的用户也可以改进自己现有的座椅,还没去体验不做评价
【充电时间】
充电时间家里充还是比较慢的,基本70度充满要7个小时左右,外面直流电充就很快了,基本40分钟就可以达到80%左右,不过都是回家以后一插枪就行,早上醒来满电出门,这点还是很舒服的体验
【续航】
续航真的是蔚来最大的短板了,基本夏天也只有300公里左右,最远一次单趟去过上海,全程262公里,开到目的地还剩50左右续航,总体来说还是可以接受的吧,冬天的话就比较惨了,下雪的日子基本只有220到250左右,这点没办法,电池就是这样,所以北方对待电车真心不友好
最后蔚来真心不错,无论从驾驶感受还是行车体验来说,都非常满意,国产车能做到现在这个样子,真心为此感到开心,买了以后天天开,油车已经不想碰了,附上爱车图片,真心拍的少,主要不怎么喜欢拍照?,晚上车内氛围还是不错的!
ps:我的fl很给力,所以我就不打码了,一位很可爱也很负责的小姐姐,有任何问题找她都能及时给你帮忙解决,对蔚来感兴趣的车友买车可以找她(不是推销)??
饭盛潮爷:蔚来是耐看型的,刚开始不怎么接受,等过两年再看,觉得非常有味道
写在最前面:
之前我和很多人一样非常不理解为什么会有人花大几十万买俩蔚来国产车!脑子锈逗了为啥不买BBA?
你是不是也担心续航KM,担心没法跑长途?
你是不是更担心电池?衰减,更新淘汰?
直到去年偶然的接触,乘坐再到试驾和年后决定下手
才知道一切我们的顾虑在蔚来都已经不是问题!
也算是对国产车的水准彻底改观!推心置腹的讲,一定要自己去试驾一下体验一下再去置评?
?提车经历:
提车的时间其实是工作期间趁午休的时候匆忙提的,地点直接跑到了造车大本营蔚来F1工厂牛屋,帮我办理提车的小伙子顾不上中午吃饭非常细致耐心的接待和讲解,非常热情高效,甚至把车管所业务都给承包了666!一站式就把临时牌照贴好,长期号牌选好,比之前提车自己来回跑好几趟排队半天的体验好的不是一星半点!
图片里有F1工厂全家桶展厅
?用车感受:
重点来了,这车开着到底怎么样呢?
一个字:棒,换一个字:爽,换两个字:享受
我选的经典黑色,外观颜值亮眼非常符合国人对称圆润优雅的审美,车很大显得非常稳重气派!
车子非常沉稳,虽然是第一个全铝车身的国产车但从车门就能感受到用料得扎实!
✏️内饰和功能方面:
内饰和外观一致非常简约,收敛和上档次,不会乱堆显示屏或者乱七八糟装饰,简约的设计保证了各方面空间非常足,可加密的中控箱容积超级大据说可以放30万现金?
动力非常强劲(双电机)运动模式下尝试百公里提速都有点懵!日常用反应非常灵敏迅速!
作为排名第一的造车新势力,功能肯定不会输的:
?可爱的车机小机器人Nomi可以帮助完成几乎所有的车机操作比如调整空调,开关窗户,座椅位置,按摩等等
?中控屏内置了高德和百度两款地图非常好用,听歌可选的软件很多可以方便的切换应用,蔚来甚至开发了自己的电台节目而且水平非常不错!
?辅助驾驶功能用的大NP,高速和高架真的非常实用,提车两周就跑了一趟一千公里外的老家,之前一般二三百公里就累的必须休息会儿,有辅助驾驶非常省心省力,十个多小时的车程一口气开下来的除了上个厕所吃个饭没有感觉累的要休息!
?能耗方面:我选的是买断的短续航电池包,市区实际续航大概在三百多不到四百,跟车重还有个人驾驶习惯比较相关,一个月免费6次换电基本上足够了,比之前开油车一个月省了一千多大洋,有了它真的感觉活动半径扩大了好几倍,再也不用心疼油钱的感觉真好!
?换电感受:
蔚来最大的特色就是换电和服务,换电是真的非常方便,到达换电站会自动下单,车子感应到换电站会自动泊入换电站,几分钟时间就换好新的电池?满电出发啦,这点也是最吸引我的,今年还要布局1000座换电站,一千座是前面两三年的总和,以后会更加方便,所以续航焦虑真的没有的
?最后再提一下服务方面吧:
蔚来是整个汽车行业服务做的最好最海底捞式的!没有其他,这也是公认的!
从试驾,订车,提车,用车,保险等等方面真的是无微不至,用蔚来的话叫:服务无忧
只要提车,就有专门的一个服务群专门为你而设,有任何疑问24小时有人解决,车机头顶上更有一键呼叫立马有人应答!提车会给一大推积分和很多服务权益比如漆面免费维修,代驾,代泊,一键维保,上门洗车等等,用不了还返还大量积分,蔚来的积分商城商品大多都是自己设计的,质量很棒设计很好,买过几件后真的没法再接受某淘的……
更重要的是蔚来每周都安排了很多专属的活动,只用很少的积分就可以参加很多优质的活动,比如
男士类的:保龄球?橄榄球?羽毛球?️篮球?
女士类的:鲜花制作?美工艺术?红酒?节日派对?
带娃类的:各种蛋糕?巧克力?制作,各种游戏?
提车前家人很不理解买这个车,提车后全家人都感觉到原来生活可以这么美好丰富!
在环境的促进下,电动化已经是一种趋势,近年来相关车企也是层出不穷,在世界
维度,特斯拉暂时成为行业霸主已是不争的事实,而国内的蔚来俨然变成一匹黑马,纽交所
上市之后,虽一路触底,但终归是高歌猛进,市值不断的创新高,已经超越不少老牌车企。
虽股市欣欣向荣,但产品的优劣还是要说清楚,与大部分国产品牌高性价比路线不同,ES6
的价格俨然直指豪华品牌,高定价同样有如此定价的产品,内饰用料十分充足,满满的皮质
包裹触感优秀,科技感同样融入其中,人机交互及辅助驾驶功能都是行业内数一数二的存在,
虽然430km版本的续航捉襟见肘,在冬季更是大打折扣,虽然换电及快充服务能适当弥补
短板,但还是踏踏实实的当城市通勤车吧,综上,如果你的预算在30-40万,又不得已选择
一辆电动车作为代步工具,那蔚来ES6确实是你现在的不二选择。