点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.14分“优秀”

首先呢这是我在买车之后一年零四个月之后才做的评价，就是想完完全全体验了这辆车之后再发表自己的观点，希望对这辆车感兴趣的人有所参考的价值。人生第一辆车，在买车之前看了许久，基本上看了同价位的大部分车型，且一开始是倾向于轿车的，所以大部分时间都是在关注于轿车的车型。说起来也奇怪一直没去看过途岳这辆车，一次偶然的机会我堂哥向我推荐了这辆车，本来没抱多大希望，当我在4S店看到它的第一眼，我就在心中决定只要价格合适就是它了。我喜欢它的原因首先是它的外观，车身线条硬朗，车头看起来跟途昂一样，非常符合我对车的审美，其次是内饰，简洁大方，没有什么花里胡哨的东西，坐在里面全景大天窗也是爱了，价格是裸车16W车型是两驱豪华pusl,比自己预算多了一万，但奈何自己喜欢。车子是在过年钱订的有现车，可能比平常价格高了那么一点点 。再说到动力,一开始查了数据1.4T，心里觉得动力可能会稍弱吧，自己试驾了之后觉得，动力对于自己来说也是完完全全的是够用，车子驾驶质感也是非常的不错，毕竟是德系车。在开了一年多的途岳，油耗方面市区里面基本上是八个多点左右。隔音方面也挺不错的。总结 选它一定不会后悔的一款车，在这一年里多里各个品牌都出了眼花缭乱的车型，但即使放在现在来说，我也觉得选它没错。除了定期保养以外，没有进过修理厂。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.2分“优秀”

空间方面家用绝对够用，前排调节好驾驶位，后排座位宽敞，后备箱空间也够用，后排座椅不能调节比较遗憾。 空调比较给力，座椅加热开一会儿就感觉热了需要关闭了，不过新车味道比较大。北方的冬天早上开车，方向盘有点冻手😭 动力方面，买的280，1.4t干式双离合，颗粒捕捉器，啥都不缺😭，不过动力够用，标准模式超车给油信心满满，红绿灯🚥起步有点肉，给油转速高，档位上来后，转速就下来了，速度也上来了。 高速上风噪有点大，新车没过首保，没跑太快，在110以下，没用巡航系统，新手上路没敢用，怕整不会了。 外观方面，买的白色，看着很大气，洗干净后非常靓丽。 从准备买车开始有小半年时间，天天看懂车帝，在各大车圈转，从国产到合资，从国产广汽传祺GS4到瑞虎8，再到长安55plus，瑞虎7，哈佛H6，合资从三菱奕歌，现代ix 35到起亚智跑，标致4008最后看了凡尔赛cx5都准备，资料准备好打算订凡尔赛时，由于各种原因没定成，转身去大众，没超过一小时订了小岳岳，订车前一点没了解它，不过现在越看越顺眼，越开越喜欢😘 落地17.2，无增后，无置换，硬购，两年分期，车品该送的全送了，保险，双保，回购保，该买的也都买了😭，上牌850也是没谁了，一个临时都有50还能说啥，一切都是🐢的屁股，规定，

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.5分“良好”

【提车价格】 21款豪华plus裸车价158000，保险9000，购置税13982，上牌120，倒车影像2000。 【购车经历】 买车的时候都没有考虑过大众😂看着动辄20出头的车价预算不够，原本的想法是比亚迪宋plus DMi两驱顶配，当时还没涨价6000，总体价格和现在这款价格相近也差不多18万，但是我这个刚拿驾照的小白最终选择了我哥选中的途岳 【驾驶感受】 驾驶方面感觉胎噪明显，坑洼路面减震感觉有点僵硬 【动力表现】 动力1.4T还要啥自行车😅新手上路油门踩少了不动，踩多了容易窜，很大把控那个点 【乘坐体验】 前排乘坐很好，就是后排座椅老人坐着感觉一般，后备箱和后排座椅放倒有起伏，高速长途在车里休息的话需要加个气垫垫平。 【油耗】 车买来很少用到，开车上下班目前油耗10.6L/100KM，油耗有点高，不过新手这个我感觉还好吧。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

3.8分“良好”

提车半年多了开了4000多公里 【驾驶感受】感觉平平无奇吧 ，因为拿到驾照就去提车了 ，也没开过别的车 ，感觉刹车蛮灵的 ，方向盘比教练车轻多了，反正我开着蛮舒服的，他们都说干式双离合不好我也感觉不出来顿挫感也不强整体来说蛮大众的吧。😂😂😂 【空间表现】 空间的话确实大，就是后排座椅靠背感觉有点太直了，后备箱好大，我过年回家拉了两床被子，还有杂七杂八的都塞的下去。 油耗的话确实有点高，可能是我驾驶习惯吧，常地板油现在差不多9个油吧。 反正我感觉这车还行吧，外观是蛮板正的，家里人也觉得这车不错，我就是觉得内饰有点拉胯，没有液晶仪表而且中控台内饰板不怎么好看有点老气搞个钢琴黑的应该比较顺眼多了。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.79分“良好”

提车两个月，总体感觉不错，颜色也是我喜欢的，碳晶灰，就是容易脏，动力也给力。 【最满意】 最满意就是车的外观，买这个车就是冲外观去的，大气沉稳。还有就是碳晶灰这个颜色特别正。高速上特别稳，地盘扎实。成都落地17.5比较着急用车，也就没怎么砍了。 【购车经历】 在网上看了半个多月，选的头疼，无意间看到碳晶灰的途岳一下就爱上这个车了，看中之后就到处问4s店，对比了好几家，实在不想看了，烦了，因为刚好4s店在路上有现车就直接定了，基本上两天就提车了。吐槽一下4s店连一个提车仪式都没有。买个二手车都有提车仪式，结果新车没有。 【空间表现】 空间家用足够了，后排坐着挺舒服的，前排坐着不是很舒服，只需要加个腰垫和头枕问题就不大了。 【亮点配置】 整体油耗也还可以，两个月跑了5000公里，平均下来0.56元一公里，个人高速跑的比较多。 【一血经历】 出收费站，扫防疫码被风吹过来把牌子吹倒了，砸在后视镜上。当时以为没事，结果回家洗车一看都伤到了底漆，最后女朋友贴了个小可爱在上面。

点评车型: 2020款途岳 280TSI 两驱舒适版 国VI

3.79分“良好”

【购车经历】 推进我买车进程的原因是换了工作，需要外出的机会多了，所以有车方便。我是聊城的，下定决心买车之前已经几乎试驾遍了本店4S店的车，价格在20万以内的车型，因为目标就是SUV，就没有试驾轿车。最终决定买大众系的车是听的多了，都说大众车质量好，耐造（我是不舍得造自己的车）。 【油耗】 油耗应该是绝大多数车主关心的问题，刚提车半年的时间里多数在市区跑，跑高速的机会不多，平均油耗在11个多，与理论值有不小的差距，也许确实需要磨合，你也需要对车有个熟悉的过程，半年以后驾驶熟练，多车的驾驶方式有摸索出合适的方法，也足够的的部件磨合，油耗降了，市区只有驾驶员的情况下平均9个油以下，比较符合心理预期。 【保养】 保养便宜，而且是在4S店，我用的是半合成机油，每8000公里就需要保养，每次大约600上下，常规保养，价格能接受。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛，我觉得挺不错，低速换挡顿挫是不可避免的，干式双离合通病，程度是可接受范围，因为并不是天天都在低速行驶，也没有实时堵车。档把操控台太低，要是能像国产品牌高出座椅十公分放胳膊挺舒服的。 【亮点配置】 亮点配置貌似还真没有，因为我是舒适版，车机都是小屏幕，导航更没有。没有前置雷达，没有胎压数字显示，高配的有电动座椅，有品牌音响。我舒适版有个全景天窗，寂寞啊。 【空间表现】 空间可以，都说后牌空间大 【最不满意】 有小毛病，车窗玻璃下降异响，主驾驶车门开关异响。

点评车型: 2020款途岳 280TSI 两驱旗舰版 国VI

3.86分“良好”

优点：不是那种笨重的SUV，转向操控灵活，外观不是那么突出但属于比较耐看的那种，空间表现良好，1.4t的动力足够应付日常通勤，高速超车动力响应迅速，市区8个油，高速6.5个油，综合油耗7个多，市区经常走快速路的话能开到6个一下，车机自带CarPlay，大天窗，2020款空调旋钮比2021款触摸式的好用，主动刹车关键时候能救命，顶配除了自动泊车比较鸡肋，beats音响、后视镜电折叠加热、倒车后视镜下翻、单色氛围灯、ACC自适应巡航、前后雷达、全液晶仪表都非常实用 不足：双离合变速箱不适合拥堵路段，车机自带地图数据更新不及时，高速噪音控制一般，后排坐姿比较直，后排中央地台祖传隆起，顶配没有电动尾门，过坑洼路段路感比较清晰，副驾没有电调座椅，机盖减配隔热棉

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.86分“良好”

车子外观是挺大气的，尤其是前脸，尾部也还行 我的是风尚版，内饰大部分是塑料，座椅也是布的，这个后面自己去店里包装了一下 配置确实太低了，倒车影像都没有，同价位都有了 车内空间还是可以的，后备箱看着大，但是装不了多少 驾乘感受还不错，动力也还行 油耗挺省的，最低开到过5.2，平均油耗7.0，我是基本上平时短距离开的比较多，不然平时都是6点多 车子开了一段时间了，老是出现发动机故障灯报警和ETC报警，好像是加的油品不好，我是加的92的 还有就是注意到途岳前脸虽然看着霸气，但是感觉前面壳很薄很软，容易一撞就坏了

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.21分“优秀”

前序：我的第一辆车是标志408，车龄已有十年，和我的女儿同龄，可以说是见证了她的成长。虽然车辆油耗稍高，但空间宽阔舒适。不过，车辆曾发生过一次高速连撞事故，导致后玻璃碎裂、后备厢变形，以及后柱被割裂。修复后，我发现车辆的密封性变差，噪音变得很大。不久后，传感器出现故障，刚修好电瓶又坏了。妻子说这样不行，要换辆新车。 【购车经历】 于是，我们考虑了比亚迪秦、卡罗拉、奥迪Q2和途岳等车型。比亚迪和卡罗拉都是混动车型，油耗是较低，充电不方便。两套系统怕容易出故障。奥迪Q2价格有点高，空间也小，尤其是车机太小了，综合起来性价比不高。最后，我们去看了途岳，一看到它就一见钟情了。它高端、大气、档次，低调奢华又有内涵，时尚洋气又有深度，简约时尚又国际范。我之前一直开轿车，想换个SUV试试开，途岳的颜值和品牌都很出色，符合我的审美观于是就定下了买途岳！ 【提车价格】 决定买新车之前必须处理好旧车，我在网上联系了一个回收二手车的公司，他们给出的价格跟4S店的差不多。但是考虑到4S店能够提供置换服务并赠送大礼包，我最终选择了去4S店。旧车的抵价是1.1万元，而且我还得到了电动折叠后视镜、电尾、360度全景摄像头、脚垫和玻璃贴膜等礼品。加上旧车的抵价、置换和保险，不加首保，外加两次保养，总价为16万元，还在我可以接受的范围内。 【驾驶感受】 作为1.4T途岳的车主，我对驾驶感受非常满意。首先，动力方面，1.4T发动机给予了车辆很好的加速响应和动力输出，在平时驾驶车辆深踩油门的时候有很强的推背感，红绿灯起步起步啥的反应也挺迅速。其次，底盘悬挂调校得当，车辆行驶过程中的颠簸感非常小，乘坐舒适度很高。无论是在不平整的道路上还是在急转弯时，车辆都能够保持稳定，并且操控性非常出色。视野上因为SUV比轿车高很多，视野上比轿车要好，但是灵活性上比轿车稍微差点。 【亮点配置】 ACC自适应巡航：重点讲一下acc功能，也就是自适应巡航。设定好车速之后，它就可以自动的跟车，在跟车距离过近的时候还会自动减速。我们只需要掌握好方向盘就可以了，在跑长途的时候可以让右脚歇一歇。今年五一的时候从老家回来，我开了自适应巡航跟在一辆宝马后面，跑了一半路程的时候前面有一个宝马SUV可能走神了，回方向回急了跑S线了，差点撞上路边的护栏。多亏我开了自适应巡航，他减速以后我车子自动减速了，都发出嗡鸣声了，估计是触发了自动刹车功能，可以说是自适应巡航让我避免了一次碰撞的发生。 【空间表现】 大众途岳虽然是一款紧凑型SUV，但是它的空间表现十分出色。首先，它的车内空间非常宽敞，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。同时，后排座椅还可以进行放倒，进一步扩大了储物空间。同时，后备厢的容积也非常大，放大件是上面的隔板可以取下来，可以容纳大量的行李和物品。 【油耗】 综合油耗9.3：因为上班距离也就3公里，平时也就代个步，早晚高峰根本跑不起来车来，所以导致油耗较高，高速的时候开空调的状况下也就7个多油。 【最满意】 1.造型时尚：大众途岳的造型较为时尚，线条硬朗，车身侧面线条流畅，符合审美偏好。 2.空间充足：相较于同级别的车型，途岳的内部空间较大，可以提供较为舒适的乘坐和载物体验。 3.车内配置丰富：途岳配备了大量的高科技配置，ACC自适应巡航、电动加热座椅等。 【最不满意】 1、途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了，后排乘坐大人的话长时间很不舒服， 2.市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，高速开到110左右的时候就会有很明显的 胎噪，风燥。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.5分“优秀”

本人于2022年10月提了人生的首台车，距今刚好1年左右，前几天刚做完第二次保养，行驶里程12900公里，对这个车也算比较了解了，下面从各个方面分享下这一年来对途岳的看法和感受。 【购车经历】 首先想买混动车，看了比亚迪宋plus，第一价格有点超预算，而且觉得混动现在还不是很完善，怕后期保养费用高，就pass掉了。后面只能选择油车了，接下来看得是哈佛H6，空间大，但是家里人说油耗会比较高，也没考虑了，然后跑到大众的汽贸城看到途岳的外观和乘坐空间我老婆都非常喜欢，后面也看了日产逍客、丰田卡罗拉锐放都觉得外观空间内饰不满意，最终就去了家附近的上汽大众4S店挑选，途岳有好几个版本配置，后面结合我们的喜好和预算选择了1.4T两驱豪华版。 【提车价格和赠品】 一开始4S报价16.5W，后面经过讲价，(我们讲价一定要有耐心，销售可能比你还急)，最后谈到裸车价14.2W加上购置税保险之类的15.75W全款落地无分期，送了2次基础保养、全车贴膜、脚垫、行车记录仪。总得来说落地价格是比较满意的。 【外观方面】 当我们看到这台车的时候第一眼就被这台车的外观所吸引，大气、沉稳真的很好看，车辆大小也合适。本来想买湖光蓝的，销售说这个颜色很少人买，没那么保值，建议买白色和碳金灰，最后选择了碳金灰，开了一年多真的越看越喜欢这个颜色。对于途岳的外观真的非常满意！ 【驾驶感受】 途岳的驾驶感受真的好，我也开过其它车，比如奥迪A6、帕萨特等等感觉他们视野舒适度操控性对比下来还是喜欢开我的途岳。1.4t途岳的动力是足够日常所需，座椅也很舒适，刹车油门松紧度刚刚好，真皮方向盘很贴合我的手，驾驶视野开阔，汽车小巧灵活驾驶起来得心应手。一些功能也不错比如前方碰撞预警自动刹车、后视镜加热都能增加驾驶过程中的安全性。唯一驾驶感受不佳的是它的隔音效果不怎么好，尤其是上高速提速后风躁胎躁很明显，这点能改进下就完美了！ 【空间方面】 大众途岳的空间表现也很不错，虽然是紧凑型SUV，但是空间利用率高，按照我升高1米8的标准，无论前排和后排都是够宽敞的，唯一不足的就是后排中间隆起，对于坐中间的乘客不那么舒服。后备箱空间也挺大的，出游、回老家，行李都够位置放。 【动力方面】 22款两驱豪华版途岳是搭载1.4T 150马力发动机，日常通勤、跑高速都是足够用的，起步加速还是很迅速，超车轻轻松松，网上说双离合变速箱容易出问题，现在开了1W多公里暂时没发现有问题，而且现在技术越来越完善，干就完了。 【油耗方面】 现在也开了1万多公里，对油耗也算比较了解。高速道路6-7L/100KM 城市8-10L/100KM 综合油耗8L/100KM油耗表现综合下来也还可以。对于我们家用车日常代步一年开1W多公里的话，油耗高低影响不是特别大。 【车辆最不满意的】 没有完美的车，途岳也有一些不足的配置与问题。 1、无后视镜折叠只能手动就比较麻烦 2、半液晶仪表盘显示不够大而且土黄的颜色不怎么好看 3、无电尾只能用手关上对女生有点难度 4、悬挂比较硬减震效果一般，过减速带和道路不良道路乘坐稍微不适 5、需要加#95对经常开车的人也是一笔不小的费用。 6、异味有点大，用了碳包肥皂效果一般，用车一年后味道才有所减轻。 7、车机一般，偶尔会出现卡屏和无网络状态 【最后总结】 总体来说途岳是一台很不错的SUV车，无论是价格、外观、空间、动力、油耗都表现得比较优秀了，虽然也有一些缺点和不足，但是我都是能接受的，强烈推荐途岳。希望我的用车感受能对想买此车的人有所帮助。最后祝各位车门一关,一路平安，发动机一响,黄金万两！谢谢大家。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.14分“优秀”

购车地点：郑州 从定车到提车用了不到两周，交了定金销售一直催着我去提车，我都不知道等车半个月一个月的是怎么回事，反正我这边是车源充足。中间在懂车帝上前前后后看了有半年多，购车预算本来落地在十五w，意向中是想买辆轿车的，结果老婆嫌轿车空间压抑，想要suv，我让她选，就选了这款，大众的车怎么说呢，中规中矩，不会惊艳到你，也不会让你太失望。 目前提车到现在开了有一千公里了，平均油耗在八个，我是挺满意的，毕竟这么大个车。 1.4T加干式双离合，大众的经典组合，油门响应积极，动力完全满足家用，还有就是干式双离合受到很多人的诟病，但是我想说的是这个问题厂家肯定也都考虑到了，每年销量那么多，肯定是有保障的， 【驾驶感受】 至于操控怎么说呢，咱又不赛车，就是家用，我感觉是挺好的，方向盘指向精准，没有啥虚位，也可能是因为我来过的车太少，还没开过bba一类的，没体验过豪华车的操控。 【乘坐体验】 家用完全够用了，我有点胖，老婆坐后排可以翘二郎腿，后备箱空间出去旅游完全够了，只要你不是那种一出门连家都想带着的就行。 【最不满意】 目前最不满意就是高速胎噪太厉害，没啥太大的毛病，完全不影响车里人聊天听歌。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.71分“优秀”

【最满意】 从有买车的意愿一直到提车都没有看过其它品牌任何车型，也是人生中的第一辆车。第一眼看到这车就深深被吸引了，沉稳大气又不失年轻运动。车头是那种途昂，途锐的家族式大前脸，侧身给人一种年轻时尚运动的既视感。 【购车经历】 从看车到提车半个月就搞定了，好多人都说人生中的第一辆车要多看几款，也许我就是这么的果断吧。（当时被迷的走不动路了都）销售也非常的给力没有出现任何小插曲非常顺利 【驾驶感受】 第一次试驾就感觉非常好上手操控很顺畅（驾照拿到手三四年都没怎么开过车，纯新手。。。）经过后期的驾驶感觉这车操控给人的感觉就是指哪打哪，连我这个纯新手任何小路窄路都没有任何的恐惧，开了四千公里（公司离宿舍一百米，开的比较少，主要回家用的多）没有任何的刮蹭。之前就听说大众的底盘非常扎实，自己开了一段时间感觉非常棒，自己也特意试过120以上的速度（大家都懂的?）都没有感受到某个品牌的那种“飘”。 【乘坐体验】 减震不软不硬刚刚好，我还特意试乘过帕萨特的乘坐感，都没有途岳好。空间也过得去前后排没有那种好挤的感觉。后排那个地板中间拱起来那里好鸡肋?上次坐三个人中间那个人脚硬是没地方放😂 【油耗】 提车到现在才开了四千公里油耗呢自己也算过，高速四毛多，城区五毛多六毛，综合的话应该是五毛上下的样子，车友们可以自己去测测自己的真实油耗

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.4分“优秀”

购车原因： 老家我哥有一辆车。没孩子的情况下，过年回家还能凑合，现在有孩子了，凑合不了了，就想五一前提车。 购车价格： 在昆山提的车，没谈裸车价，直接落地价15.3，除了首保，送两次保养，倒车影像，行车记录仪，都安装好，在4s店贴了1500的上汽3m膜！that's all ! 购车经历： 一开始看的8万落地的三缸英朗，上海就一家店有，想有车用就行。但是家里不太支持，怕三缸以后出问题，再说车小了点，就没看了。主要是怕以后油耗和保养出问题！ 让后就是看的长安cs75p，因为回家接媳妇儿和孩子开的表弟的一代，就看了一下，落地大概12.3吧，看这个主要是够大，还有这个价位比较少见的8at变速箱，蓝鲸发动机也可以，油耗什么的都不错，但是这个只是最后保底的。也看过奇瑞的艾瑞泽8，但是隔音一般，再就是感觉内饰过于花里胡哨，不够稳重大气，不耐看。。后面也看了起亚的狮铂拓界，现代途胜L，但是这时候预算还没上升到15万左右！ 后面和家里沟通了一下，嫂子建议直接上合资。。。理由是耐看一些，不会因为换代大改而喜新厌旧！ 然后就去看了大众的途岳。之前坐过亲戚的探岳，那个乘坐感受给我留下了深刻的印象，就是稳重！探岳太贵了，就去看上汽途岳，新款贵，老款舒适也给我报了16个多。。。然后转变思路，去看捷达，但是内饰还是有落差感！回家的路上想到了斯柯达，途岳的兄弟车型—柯珞克！还是内饰，没有那种感觉！然后关注到了明锐pro，本来都订车了，但是由于是特价车，我再三确定车没有问题吧，有问题说问题！说没问题！等了一个多星期，到最后我去交钱的时候说车有瑕疵，厂里修复好了，还威胁我，要不要吧，不要他兄弟等着要呢！去尼玛的，跟老子玩这套，想让我捏鼻子认了，即使这个明锐pro比市场行情便宜了一万多，我还是退了！去店里把经理叫过来狠狠屌了一顿，说他们店只会卖特价车！ 最后准备14万定1.5T超越版了，昆山这边打电话有台22款舒适版，报15.3，老是让我去，我以为能砍到14.8左右，尼玛的一毛钱没砍下来，最后车都打了，准备回去了，算了，也不想看了，送了行车记录仪，倒车影像！销售太实诚，直接报低价了。店里最后一台，老板的最低价！一千都砍不下来，真硬啊！ 为什么选大众？ 看了斯柯达和捷达，感觉大众还是大众，确实不太一样。我不是说国产车不好，但是国产车越来越或新颖或浮夸的外观和内饰，真的让我有种今年买车，明年就过时的感觉！特别是在长安店里看二代的时候，新款的已经到店了，前脸风格又变了！这个其实比较影响传承性和保值率的！不是说车不好，就是感觉不一样。一个亲戚的老款途观，有十年了吧，还是那个样子，和新款比也没有太大的断代，就像三五年的车，给我印象很深刻！ 驾乘感受： 试驾的时候我是先试驾，再试乘的，比较注重试乘感受，媳妇儿和女儿要坐的舒适，大众的底盘还是舒适稳重的！开着感觉也轻便，也不知道是不是心理因素，感觉开着舒服些，哈哈哈！很多人喷1.4T动力弱，干式双离合垃圾，但是我试驾之后，还是比较喜欢这个组合的，跟我哥的gs4的干式双离合好像不是一个类型的，那才叫低速顿挫。。。省油，动力够用，后期有没有问题，就看脸了，机器嘛，总有出问题的概率的，放平心态！ 空间： 这车4453mm，感觉很小，看起来也不大，但是我比较看中的后排空间却不小，车头短，后备箱短算是保住了后排空间！还是suv后排坐着舒服！主要是以后跑长途回家，后排坐着舒服些！ 最后，讲实话，这个价位买这个小车，确实有点不划算，标值三万吧！不是说国产车不好，权衡之下！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.64分“优秀”

感谢【憨憨是个宝】圈主推荐，本人的提车作业，嘻嘻嘻我来啦~本人坐标临沂 本人比较喜欢suv，轿车感觉有点压抑，之后就开始了选车之路，网上看了车做了一些功课后，我们先去看了本田的crv，去4S店试驾，试驾下来觉得车油耗有点高，之后选了途岳首先是这款车的外观年轻时尚又大气，看着这个样子就特别的舒服，其次我身体178体重160属于比较胖，就是这款车的的空间也是很大的，起码我坐进去也不会有拥挤感．最后就是这款车操控动力都非常的棒，这个价位也特别符合我的购车需求，比较过同级别的车，要不就是内饰接受不了要不就是做就是不说很舒服，所以我没有任何理由拒绝这一款车子了。 于是11月份订车，2021款途岳280TSI豪华plus，裸车价15.5w，购置税1万左右，保险4500（全险三者200万），落地价17万7分期两年，今天订车第二天车就到了，目前开了600多点，聊一下本人的感受，仅供参考 1动力方面：平常你起步的时候反应还是比较迅速的，动力输出没有丝毫的拖沓感，提速反应时间特别的短，油门只需轻轻一踩，他的速度就会迅速上来的。 2油耗：目前这台途岳平均油耗8个左右，我个人感觉这个油耗已经在suv里面算可以的了，我平常驾驶习惯也算可以的，而且开的路况基本上也都比较好开，不怎么拥堵。 3舒适性上感觉不错，座椅包裹性特别的强，靠背和座椅底部支撑也很好，坐上去没有那种塌的感觉，最重要的是时间坐长了腰部和屁股也不会酸痛。 4唯-一 感觉不太爽的就是这个减震了，尤其是过减速带的时候，特别的颠，目前还没啥特别好的解決办法 5、胎噪有点大，有可能跟轮胎有点关系，在一个就是车内味道了，车到的第一天车窗全部打开放上香薰一天下来基本就没有味道了。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.21分“优秀”

背景: 97年男生，185cm 21年打算买车 一是自己要用日常开，二是为了过年回家相亲。看了一圈后10月份买了途岳21款豪华plus，苏州 落地18w整，送了2次保养和行车记录仪 脚垫，父母拿了12w 贷款了6w 两年我自己还完(其实自己当时有存款也能付)，但是销售为了价钱不让全款。现在车贷刚还完，过来写一下个人真实感受和客观评价 当时本来想买个便宜车先开开的，看了一圈10-13w的车国产 日系全都看了，最后预算越看越高 在雪佛兰探界者和大众途岳中间考虑，因为都说探界者小问题很多 最后买了途岳(不过那个雪佛兰销售我觉得比大众销售好很多，更实在 更专业 优惠也更多)。 为啥我第一眼看中了途岳比较喜欢呢？因为看了一天的车比较累，到了晚上看到亮起的两个仪表盘觉得真好看 真帅，让我想起小时候。看的动漫 超级方程式赛车吧，阿斯拉？算是赛车梦的感觉，我觉得反而比现在的电子屏幕更好看，包括中控屏内嵌式的也比大屏好看。 【最不满意】 最烦的是车机经常自动换歌，或者死机 捣鼓捣鼓又好了，导航也不好用 我基本上都是手机导航。夏天开着车吹空调 车子有晃动的感觉，低俗有顿挫感 换挡比较明显 没那么丝滑，噪音比较大。音响的话刚开始我觉得都挺好的，后面听了几次别人的车的音响，才发现自己的也就是听个响😂😂😂。不过我也没有开过很多车或者很好的车，所以这些缺点也能接受，毕竟是家用车 不是豪车。 不过比较遗憾的是电动后视镜 尾门这些新款车的福利我没享受到，比较可惜了，不过好在acc这些我没有减配 挺好用的 【购车经历】 如上 【提车价格】 如上，18w，其实前两次看最近车子降价会有一点点不平衡，少了这么多钱还加了配置 好像车子也更好看了😭 后面想想反正当时也是刚需加上缺芯片，后面所有车子都降价了也没办法，所以现在感觉也无所谓了，挺淡定的 【驾驶感受】 因为是第一款车最开始肯定是都满意，2年后自己的心得是加速完全够用了，甚至同事朋友 女朋友坐我车，觉得加速还挺猛的，高速各种130 140猛着跑，没有肉车 只有肉人，噪音比较大，车里面有点闷，要么开空调，要么开窗户。 【油耗】 高速还可以，6-7.5，城市我经常10-12 我也没办法，不知道咋开的 【保养】 应该挺便宜的，还有一次4s保养做完了就可以在外边儿做，4s店好像是600多，外面应该400多就有了。 家用车反正都不贵。 【销售态度】 感受不是很好，没那么专业，价格也不好谈的。但是也不是特别差吧，不然我也不在那儿买了。 【最满意】 外观很硬朗，基本上所有人都还说不错，没有说不好看的。甚至不少朋友说看着像20多 30多w的豪车😂，我最开始倒是觉得外观一般，没想到现在也是越看越觉得好看了，确实是耐看，侧面也不错的，就是尾部不好看。 很满意途岳没有出现过什么毛病，一些不算问题的小问题也能接受，不影响驾驶，我感觉这车开到我换车应该也不会把我抛在路上，还是很满意的，当时自己买第一款车就是奔着不要出大毛病的问题 不想总是跑4s店想法去的，目前完美达到要求。目前还没买房结婚，可能三四年内不会换车了，后面买了房有存款，薪资也稳定涨上来了就换车，现在自己也懂车了 有一个梦车 s90，这车的侧面我太喜欢了，太帅了。希望自己能够早日开上 定一个小目标