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#我和爱车有故事国道跑出5.8L/100KM，这车行！ 车辆信息:22款途岳豪华版（1.4T） 行驶速度:70KM/h左右 行驶路段:新乡S310省道——327国道——焦作 行驶里程:200公里左右 驾乘人数:1人 前几天去了女朋友的城市玩儿了几天，回来的时候本想走高速，毕竟快一点，但是转念一想还是跑下面吧，因为虽然红绿灯多一点，但是我想看看在红绿灯的威胁下我的途岳油耗能跑出什么样的成绩，路上车还是比较多的，两百公里的路程走走停停，让我也有些许无奈，没办法，自己选择的路，含泪也要跑下去😂😂。 我是下午4:30左右出发，路上开车也是尽量减少或者避免刹车和急踩油门，这样可以让我的爱车油耗更加低一点。路上那个红绿灯比较多，有些路段基本上是三百米一个红绿灯，还没起步就又停下，还有很多路况也不好，被大车撵的坑坑洼洼，还有修路的等等， 总之就是没有跑高速来的舒适。 在等红灯的间隙我发现太阳也快要落下去了，我拿出手机记录落日的美好时刻，一个人开车还是很累的，没有一个人说说话聊聊天，无聊的很 经过了漫长的行驶，我终于到达老家。 看看油耗竟然5.8L/100km，我惊到了，毕竟车机系统综合油耗是在六点多，虽然我跑出的和其他各位车友还有点差距，但这也是让我值得高兴的事情了。 天已经黑了，我细细回忆自己的驾驶——很少刹车，很少超车，很少急加速，车辆行驶速度比较均衡等等，这些都让爱车的油耗降低了不少。 途岳，作为SUV中的经济型大众化的代表，让购买者真正体验到了开车的乐趣，作为“小途昂”，它油耗可没途昂高，虽然也有缺陷，但还是让众多车主爱不释手。 此次行驶感受:国道省道路面较为破损，1.车速不宜过快，否则轮胎会鼓包的概率会增大；2.大车，半挂车等货车较多，避免长时间跟随，很危险的，并且在大车后面我们的视线范围很小；红绿灯较多，控制车速，避免长刹车和急刹车，这样会有效降低油耗！ 以上是我本次在国道省道的所有感受，请大家借鉴和指正。
#用车心得我的爱车小岳岳是2019款330旗舰版途岳，自从2019年1月到我家以后，不知不觉已经有5年多了。我这个车子是途岳的顶配，当年买车主要是被途岳的颜值和动力吸引了。其中动力是我对途岳最满意的地方，330版本搭载了一台2.0T 第三代EA888...查看全文
#我的理赔心路历程[基本情况] 我们家庭的第一辆其实是2021年12月提车的2021款330TSI四驱豪华版-PLUS，颜色碳晶灰。其实就是四驱豪华版，因为加装了主驾电动和加热座椅就成了PLUS版本，官方指导价20.98万元，全程都是4S店代办，...查看全文
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共660人评价
12万-18万SUV总榜
NO.46
超过70%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
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