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#你玩改装花了多少钱？22款途岳顶配车型，配置也算是挺丰富，电动座椅，座椅加热，但是没有配备电动尾门，对于女生来说，关它真的不容易，加装电动尾门也势在必行。 和4S店预约好时间后，直接开到装饰车间，师傅动作很麻利，用时一个小时完成。 电动尾门有好几种开启方式，直接按后备箱按键，按钥匙，按主驾驶开关锁键，非常方便，，另外后备箱开启高度也可以根据身高进行调解，再也不用担心关后备箱了。 1、这个属于加装装置，主要看是否预留有线路，有线路有有装置位置就可以加装。否则就没有办法了。 2、可以的。如果车子出厂前没有电动后备箱功能，可以自己加装的。 3、现在是专车专用的，会拆汽车内饰板，还要布线，主要是安全，不建议自己安装，最好是找专业的安装店，价格品牌的在5000左右，仅供参考，车型不一样，价格也是有差别的。 4、电动尾门涉及的技术和线路还是比较多的。建议去专门4S店加装。不要随便网上购买然后自己安装。我那时装御品的电动尾门时，就是去4S店装的，过程其实还挺复杂的。后来也一直没出什么质量问题。 ✏️ 独家秘籍 5、电动尾门有的时候是挺方便的，如果车辆没有的话，你可以后期自己加装一个。个人建议你在4s店进行加装，这样的话，质量有所保证，如果你在外面修理店进行加装的话，如果因为改动线路引发的故障问题，厂家是不给你质保的。
#分享你的表显油耗【基本情況】 23款途岳使用了300TS1发动机，可以直接使用92号汽油，一般加油我都是加200块钱92号汽油，大概行驶里程为350公里。途岳平时主要用车场景就是上下班和城市道路，上下班每周末回家，单程80公里左右。 ...查看全文
#用车心得我的爱车小岳岳是2019款330旗舰版途岳，自从2019年1月到我家以后，不知不觉已经有5年多了。我这个车子是途岳的顶配，当年买车主要是被途岳的颜值和动力吸引了。其中动力是我对途岳最满意的地方，330版本搭载了一台2.0T 第三代EA888...查看全文
#我和爱车有故事国道跑出5.8L/100KM，这车行！ 车辆信息:22款途岳豪华版（1.4T） 行驶速度:70KM/h左右 行驶路段:新乡S310省道——327国道——焦作 行驶里程:200公里左右 驾乘人数:1人 前几天去了女朋友的城市玩儿了几天，回来的时候本想走高速，毕竟快一点，但是转念一想还是跑下面吧，因为虽然红绿灯多一点，但是我想看看在红绿灯的威胁下我的途岳油耗能跑出什么样的成绩，路上车还是比较多的，两百公里的路程走走停停，让我也有些许无奈，没办法，自己选择的路，含泪也要跑下去😂😂。 我是下午4:30左右出发，路上开车也是尽量减少或者避免刹车和急踩油门，这样可以让我的爱车油耗更加低一点。路上那个红绿灯比较多，有些路段基本上是三百米一个红绿灯，还没起步就又停下，还有很多路况也不好，被大车撵的坑坑洼洼，还有修路的等等， 总之就是没有跑高速来的舒适。 在等红灯的间隙我发现太阳也快要落下去了，我拿出手机记录落日的美好时刻，一个人开车还是很累的，没有一个人说说话聊聊天，无聊的很 经过了漫长的行驶，我终于到达老家。 看看油耗竟然5.8L/100km，我惊到了，毕竟车机系统综合油耗是在六点多，虽然我跑出的和其他各位车友还有点差距，但这也是让我值得高兴的事情了。 天已经黑了，我细细回忆自己的驾驶——很少刹车，很少超车，很少急加速，车辆行驶速度比较均衡等等，这些都让爱车的油耗降低了不少。 途岳，作为SUV中的经济型大众化的代表，让购买者真正体验到了开车的乐趣，作为“小途昂”，它油耗可没途昂高，虽然也有缺陷，但还是让众多车主爱不释手。 此次行驶感受:国道省道路面较为破损，1.车速不宜过快，否则轮胎会鼓包的概率会增大；2.大车，半挂车等货车较多，避免长时间跟随，很危险的，并且在大车后面我们的视线范围很小；红绿灯较多，控制车速，避免长刹车和急刹车，这样会有效降低油耗！ 以上是我本次在国道省道的所有感受，请大家借鉴和指正。
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共660人评价
12万-18万SUV总榜
NO.50
超过68%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
途岳热门话题
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