【提车价格】
裸车12W淄博汽贸提车智护版,打算在4S店提的,但是淄博4S店是跟哈佛起亚共用的一个维修车间,然后就没考虑在4S店提,直接去的汽贸,分期服务费,GPS费1W左右,保险6500,购置税1W左右,必须买一个3999的终身机油(这个比较坑……),合计落地大14W不到15W,这个价格算是比较理想的吧。
【外观】
外观漂亮,黑色的车漆很耐看,前脸看上去有点像狗头,嘿嘿,中网也很有个性,整体做工也挺好的。
【空间表现】
空间方面挺不错的,前排空间挺不错的,坐起来非常的宽敞,后排空间也挺不错的,三个成年人也不拥挤,后备箱空间还行,就是有点高,拿放东西不太方便。储物空间少的可怜?,扶手箱下面放一包口罩差不多就满了,副驾手套箱也小的可怜。
【动力表现】
动力非常的不错,前期加速正常,上坡会稍显的肉一些,涡轮介入后就好了,高速上面也能动力持续,超车也不墨迹。
【油耗】
油耗还可以接受吧,目前9000公里,城市道路在9个左右,高速7个油,毕竟排量和重量在这。
【舒适性】
舒适性不错,乘坐感挺好的,座椅也很舒服,车内的隔音效果也不错,悬架调校的也很不错
【驾驶感受】
配置确实不错,前后雷达、360全景影像、车侧盲区系统等辅助非常的好用,前排座椅电动调节和加热功能也很实用,中控屏功能很强大,安全配置也很全面,安全性很挺高的。
数码勘鉴官:你去另一家,山泉路那边,纯wey
收一台VV6:卖不卖
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+
4分“优秀”【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出227匹马力。在起步阶段,变速箱反应偏慢,造成动力有一定延迟,在市区路段驾驶,易操控,但是在国道或郊区驾驶就比较蹩脚。不过好在只要速度起来(20km/h以上)以后,动力延迟这个问题便不存在了,油门踏板也变得跟脚了。能感觉到动力的储备是足够的,它的低扭不差,涡轮介入不突兀,正常驾驶时发动机会保持在比较低的转速,转速上来后噪音也不大,就发动机的表现来说没毛病。7速双离合变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感
【隔音/底盘】在隔音方面做得比较到位,时速在80km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
【空间】车身尺寸分别为4625*1860*1720mm,车内空间感很强,前排拥有很大的乘坐空间,我身高1米78,在副驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部并不显得局促,有很大的拉伸空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排也有两拳左右,后排配备了扶手箱以及中央头枕,乘坐起来舒适性更强。除此之外,座椅也采用皮质包裹,靠背的角度也比较舒适,腿部也具有一定的支撑性,长途乘坐并不会显得容易疲劳。行李舱常规容积为512L,基本可以满足日常储物的需求,放倒后排座椅,最大可扩展1400L,唯一遗憾的是后排座椅并不支持完全放倒状态。
【配置】配置方面非常丰富,配备了车身稳定系统、主动安全系统、主副安全气囊以及侧气囊、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入、一键启动等等,相比同级别车型来得更加丰富,完全可以满足日常家用,安全性较强。
【费用】厂商指导价是15.5万,优惠1万,裸车价是14.5万,加上购置税12832元,车船税480元,上牌费1000元,保险6000元左右,全款落地价是16.5万左右。
总的来说,WEY VV6各方面表现不错,其中空间和动力让我最满意,是一款性价比不错的家用车。
毛概论:你的价格是全网最真实的了,懂车人没一个超过14的
师长风567:置换补贴1.5万,优惠2万+,我问的落地在13.5左右
用户6875497237174:我好像没有这么贵,落地15.1,36期按揭