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    魏牌 VV62021款2.0T 两驱智护+值得买吗_魏牌 VV6动力怎么样

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.5优秀

    基本信息放在最前面,供大家参考 1.车辆信息:2021款vv6智护+ 2.提车地点:辽宁.鞍山 3.提车价格:落地13.6,有置换 【最满意】 1.外观:提vv6最心动的就是小6的整车设计,尤其是仿豹式前脸真的帅啊!但不得不说,外观上小6照比7还差那么一丢丢,vv7当年刚刚上市的时候,还在上大学,半夜和朋友逛街在路边看到一辆黑色vv7亮着车灯,当时就心动了,想着自己什么时候能搞一辆,没想到毕业后阴差阳错最终提了6。从侧面看小6确实与哈弗系列要更加相似一些,不像7那样运动,但也是因为外观上的牺牲,小6的后排头部空间要更加充裕一些,更加适合家用。不论6还是7在地库里看到车真的是凶的狠,能买这个车也主要是因为带媳妇去4s一眼就相中了wey的设计。 2.动力:2.0T发动机配合湿式7速双离合变速箱,只要你舍得给油,加速非常给力。刚买回来就测了0-100 km/h加速,裸车1.7吨,车上三个人(平均体重150斤)加起来2吨多,运动模式破百7.1s,比懂车帝上稍微快一点点。一脚油门踩到底,有那么一丝延迟之后就打开了新世界的大门。后来又和朋友的老款蒙迪欧(2.0T)、新款思域(未改装)蹦了两圈,起步初段差不多,中期之后小6反超。目前跑过最快记录175km/h,车子很稳不飘,噪音也很小,媳妇一直在副驾驶睡觉丝毫没有察觉,想继续踩一踩,后来又想到媳妇还在车上,还是乖乖降下车速好好开。总之,小6给我很大信心,在高速上看谁不爽就干谁,加速体验非常棒! 3.空间:vv6在同级别中表现中等偏上,优势是座椅填充比较舒适,前后排坐起来都比较舒服。缺点后备箱比较小,而且比较高,放重物不方便,这一点不如家里的老h6实用。 【最不满意】 1.车机系统:提车回来一个月,中间大屏死机3次,歌曲一直在播放,但是触摸没有反应,用中间的操控按钮也无效,只能通过方向盘上的多功能按键进行切换歌曲,这令人十分不爽。 第二个就是车辆每次打火,都是默认打开收音机?,滋啦滋啦的很难受,后来在车友圈里看到有朋友说,可以把开机初始音量设为0,尝试之后果然舒心了很多,但这依然是一个很呆瓜的设定。 2.座椅:智护+只有主驾驶有座椅高低调节,而副驾驶没有,别人坐我副驾总是说感觉有点低,但是我媳妇就异常的喜欢这个座椅高度,所以这个东西,还真就是没法说好坏。 油耗 这个应该是长城旗下几乎所有系列的车都会被诟病的一点,但是作为最老款h6的车主,我想说一句,其实没有那么糟糕,不能又叫马儿跑?又叫马儿不吃草。 老款h6(2013款,长城标,1.5T手动,目前12万公里,多数为县城路况) 标显油耗:7.8L 实测油耗:8.5L VV6(目前3174Km,1/3高速,2/3县城) 综合油耗:9.2L 高速油耗:8.5L 最后说一句,买车前的预算是15w,看车时也是优先看华系车再看合资车。对比了领克05/06,高级感不错,就是我和老婆对领克的外观不太感冒,放在轿车上确实很帅像03/03+,但放在suv上总觉得怪怪的。长安unit在路上遇到一次,确实眼前一亮,尤其尾部设计很犀利,但是这个车空间较小,而unik感觉有点憨憨,所以也pass掉了。 逛商场时,碰到了大众做展销,当时已经基本锁定vv6了,但是也想着再对比一下,就去看了看,结果媳妇刚打开车门就说车内味太大了,我倒是没那么大反应,最后坐都没坐一下,大众就这样退赛了…… 后来一搜才知道wey内饰采用环保材料,低voc,媳妇知道后洋洋得意的和我说:“怎么样,以后别说我不懂车,我聪明着呢。” 我……

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 32021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 3
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 42021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 4
    2021-05-13

    曾经个签我的智护,这个月10号提车,贷款加置换,下来13.7落地,三天240公里,11.2油耗。咱俩钥匙链同款,我忍不住评论。

    用户6207805876338我十几号定的VV6智护版代款十W重庆壁山提车落地价15.5W是不是贵了点,第一次买车望帮忙看看谢谢

    侯哥7629你这油耗均速至少在25以上

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.14优秀

    我是20201年四月提的车,之前看车看了长安CS75PULS2.0T,外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃,哈佛H6也看了也特别喜欢外形,真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢,要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃,后来去4S店想看看VV7,一直喜欢VV7外观感觉真的帅,到店后感觉VV7的后顶太低了,很压抑,就在VV7与VV6选择了VV6,两款车优惠后价格基本差不多,VV6同价位安全配置上要高很多,空间乘坐感觉也要较VV7好不少,特别是后排地台是纯平的,车顶也很高对于家庭用使用感也很好,而且两款车都是E20CB那款发动机,动力很强,综合比较果断买了VV6。当天下午看车,谈价格谈优惠,算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。 用车感受也谈一谈,油耗不算省,但也可以接受,一直用标准模式,高速很省油百公里七个多不到八升,市区油耗11到12之间,感觉在2.0T阵营也算正常水平,没觉得很高,并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽,而且110到120特别省油。 动力超强,总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松,驾驶起来让人特别有信心。 路感超控偏舒适,跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的,外观大气简洁,安全配置高,静音效果好,原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪,车内很安静,燕飞音响听音乐很享受,特别听DJ特别有效果。 目前跑了快到10000公里了,都挺好没什么毛病异响啥的,对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的,可能再晚点我就买后来出的拿铁了,但依然很喜欢VV6

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 32021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 3
    2022-03-26

    一个资深国产爱好者看这

    用户4445423176660这车贬值太厉害了,我从年初挂到现在都没有卖出去。

    阿澈Kk屁股后面我只留了一个v6,唬人用的

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.14优秀

    【空间表现】 空间蛮大的,后面几乎纯平的,靠背也可以调节,放倒,赞? 【舒适性】 舒适性我觉得没我哥们的天籁好?,但是这个也不错,减震都挺好, 【最不满意】 标准模式,深踩油门,动力迟滞一点点,运动模式,随踩随到,提速也蛮快的 【购车经历】 暑假的时候准备去提车,当天去就提回来了,一开始去看的凌渡,展厅里还没车,大热天的去外面看车,当时只有230的最低配了,想看280的,比较喜欢280,结果还没车,那个销售说,230也就两台了,低配卖到中配的价格,然后还一副你爱买不买的样子,少了不卖,然后就走了,去的WEY的4S店,一进去,我爸我伯,还有我姐夫就相中这个车了,车身比那凌渡大,除了品牌好点,没啥优点了,然后就谈价格,价格谈好就去了提车的那边,然后又商量了一遍价格,又被我砍下去三千多,什么赠品都没了,然后就刷卡 【提车价格】 落地15吧,优惠力度不小,因为这是第一辆车,当时有个车置换还能便宜点?, 【驾驶感受】 动力贼好,运动模式下,油门响应贼快 【油耗】 油耗嘛,刚提回来的时候16个油,现在13个吧,高速也就九个油, 【保养】 保养送的,没用完呢 【亮点配置】 配置相当高,主动刹车,开门预警,燕飞利仕,360全景影像,电动尾门,别人老是给我摔,无语?,心痛啊,19寸大轮毂,比那个尼桑配置太高了,他也蹦不过我,一直被我秒杀,哈哈哈?

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
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    2022-01-31

    不吃不喝我要车,前面的丑车请让开

    6903230011把〈几乎〉俩字去掉,后排纯平,自信点好吧

    dysunny100就不惯的合资车的臭毛病

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    提车一个月了,跑了3000+公里,简单和车友们聊聊用车体验,我买的是智护版本 【提车价格】当时买的时候优惠2.2不含置换,个人认为2.0排量的suv15万以内落地的应该是没有,所以原来打算看几款车,但第一家去的就是魏派,优惠力度也很大就定了,其他的也没看了 【空间表现】 车的空间的话,本人身高170,体重150感觉前后排都比较宽裕,不过我有个朋友190+的大高个,他座副驾的话把座椅调到最后都感觉有些挤,不过正常4.6的suv他座进去应该都挤;还有两点就是后排放不平,后车厢那个坎太高了,有时候放点货放不下 【油耗】 本人工作生活都在三四线小县城,平常在县城里车子多红绿灯多的情况下要到11-12L油,正常情况是10L,高速的话可以到8L,反正我平均油耗在10L左右。 【驾驶感受】 车子整体开起来还是不错的,就是低速的时候容易顿挫,如果介意的朋友建议去试驾,就是轻点油门,松开再踩,这个感觉我是可以接受的,毕竟车价摆在那。2.0t的动力还是非常足的不管是前中后段,基本上想超车就可以超。

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    2021-09-18

    数码勘鉴官为啥我感觉不到顿挫,试驾长安cs75p的那个8at都不如这个顺畅

    用户2148212463992兄弟这车 118000怎么弄到手的 我特么就差拿刀砍了 太爱这个车子了就是。。。。。。

    头条用户新车前面几千公里容易顿挫,我是到了7000多才不会在低速顿挫的,怪的很

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    ①外观很帅气,再过两年,也不过时 ②内饰用料没得说 ③该有的都有,足够了 ④空间就是后备箱有点小,前面两排座位空间还是很足 ⑤2.0T动力很猛,高速经常运动模式走起,爽到爆,不过速度高过120,后面油耗就高了。高速运动模式油耗和经济模式相当,何不爽一下呢? ⑥座椅还是很舒服的,360使用起来也很棒,偶尔用的时候黑屏,大多是刚启动的时候。避免这个问题,通常我都远程发动几分钟,到了就直接开走,无缝衔接,这种问题就少了。有时候车机信号真的差,同一条路,路没走错,说我偏航,遇到一两次因为信号问题卡死重启。 ⑦除了车机,其他东西都还很稳定的。 ⑧油耗相比小轿车肯定高。安全又丝滑的动力值得买单。 祝各位车友用车愉快!

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    2021-12-12

    龍龖龘影视不错不错

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.93优秀

    配置高,行车安静,动力充沛,随踩随到。除油耗外,其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km,油耗还是比较高的,市区堵车最高开过16l的油耗,30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了,不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车,从瑞虎8p,哈弗h6,领克06,长安cs75plus一直看过来,因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感,试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒,最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重,车到店后销售提前帮我通风透气,所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒,行车非常安静,音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错,配置很高,辅助功能很多对新手很友好。车比较大,新手不太好停车,但360全景很好用,对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大,后备箱略小且比较高。

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    2021-08-23

    小六子好开莫言在乎油耗,同款同色,爽就完事了。

    冰城清风自从买了VV6,开车是一种享受了!爽就完了,千万别为点油费委屈自己

    轻松巴里6q4油门延迟 爽个屁

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.36优秀

    这是我的第三辆长城了,这个品牌的车用料实在,品控不错,性价比很高! 已行驶接近1000公里,和我上一辆第二代哈佛相比,内饰大方简洁,触及之处多用皮革包裹,质感还是不错的. 车机系统反应比较灵敏,基本没有顿挫迟滞的感觉,语音录入也相对比较准确.辅助驾驶系统目前一直在用,唯一一点需要吐槽的是,车轮行驶轨迹比较靠左.特别是在转弯的时候,出于谨慎还需要人工介入一下.主动刹车系统在我今天回来的快速路上触发了一次,当时右边有一台洒水车为路面洒水,系统识别还有待加强,这显然是一次误判,当时吓了我一跳. 他的英菲利仕音响比较给力,重音浑厚高音清澈,坐在静音效果还不错的车厢内欣赏着自己最喜爱的音乐,还是挺惬意的。 我提的是2.0t的智护版,接近390的扭矩,加速性能优异,让我在路上超车毫无后顾之忧.油耗也没有我想象的那么大,目前为止,爱车油耗统计8.5左右,市郊路况普通和经济模式混用. 它的后悬挂是双扭臂,比起之前的第二代h6底盘质感要好很多.在入弯的时候,车身支撑力度还是不错的,侧倾也比以前好了很多。 总体来说,我对vv 6还是相当满意的,希望国货还能再接再厉,勇攀高峰.

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    2021-08-25

    艾丽莉尔文我综合下来油耗在9个多一点,不知道为什么都说wey油耗高。

    超淡定cc这车优惠幅度大,落地才15-6个W,去年买车的时候销售给我推荐过,一听2.0就知道油耗肯定不低

    王亓强Vv6 vv7 停产了吗

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.36优秀

    外观很犀利,黑色的很有气场就是不耐脏,刚洗了又是一层灰。智护配置够用了,动力随给随有,不用担心这个,平时高速和市区各一半,市区油耗大概10个左右,高速的话基本上都是100左右的巡航,油耗大概在8个左右,没有具体去算过,都是用加油量和里程大概算的,用车安全省心就行了,不用太过于在乎油耗,车的排量和质量放在那里,低也不会低到哪里去。高速acc又省油又省心,谁用谁知道。空调制冷很快。30多度的天气一下就能降下来。车太大了停车确实不怎么方便,就这点来说我以前的H1还是好^_−☆,自动启停功能建议还是关掉吧,用起来不顺畅,发动机启动的一瞬间紧跟着车身又启动,感觉很不舒适。新车异味还是挺大的,展厅刚提出来的新车我进去感受了一分钟不到头就痛的不行了,不过我自己的车过了半个多月已经没什么异味了。总体感觉还不错,自主车还是值得入手的。

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    2021-05-01

    当五年tmqq我也刚提的车,油13个我也不知道我怎么开的,我原来部队开坦克的脚重么

    用户6975481078364老哥多少钱买的?

    努力简单的幸福各位车主,想入手vv6可是都说油耗高。每天上下班70公里,一个月大概多少油费哦?? 纠结星瑞和vv6,感觉都不是省油的灯,不过外观配置确实喜欢,远超合资车

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.14优秀

    使用快一万公里的vv6了,借助这个平台说说我的想法,也想听听其他车友的看法。对这款车简单总结:始于颜值,忠于内饰,慌于油耗。颜值在国产中是比较高的SUV之一了,家族设计也很上档次,内饰采用的材质比较舒服,同价格甚至可以说20w以内的合资都还达不到的舒适,最后一点也是又爱又恨的油耗,动力强劲的另一面是高油耗的表现。其实还有一点不懂其他车友有没有发现,在第二档的时候,转速达到3000千,发动机所产生的噪音是很大的,感觉发动机很干,加速不够丝滑,难道是跟湿式双离合变速箱有关?

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    2022-02-27

    椰枫夜风油耗还好吧,不算省也不算太费,毕竟车重快两顿了,安全稳重的同时不能再要求它会太省油

    用户487159912339您好,前面怎么改的黑色?

    十二8442油耗还好吧,市区高速一半一半

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.57优秀

    本计划提三代H62.0两驱,仓库里唯一的一辆车也让搞出来,哪哪都满意往后一看差点让家里人骂死,连个排气筒都看不见,后面不够大方。 直接转战隔壁魏派4s店,从不正眼看的vv6到提车就用一上午,交钱挂牌一气搞定。(最爱的还是vv7,可惜停产调不到货了)。小6属于越看越舒服系列,内饰豪华,发动机有劲。以前开过5系GT,总感觉小6有类似的感觉,爽就完了 刚跑500公里油耗还不准肯定还会再降的 外观越看越舒服 内饰豪华有质感 配置丰富摸索中,车道保持和居中,安全实用 空间家用足够了 操控类似某马,常用节油,标准模式油门不好控制大了窜,还没试过运动 动力爽的很,只要舍得踩油门爽就是了 舒适感觉不错

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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 32021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 3
    2021-05-04

    嘿老头158990981多少落地

    不改个名字都不知道是发动机和变速箱调教得比哈弗的好太多了。内饰用料也是吊打

    偏锋剑客phev大师落地一共几两银子?

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.86优秀

    7月22提的智护+,裸车123100,有置换1.5,开票价108100。 隔音感觉没有传说中那么好,起步的时候发动机声音还是挺大,12个音响效果很不错,当初买这个车几乎可以说是奔着音响去的,因为同价位其他车子音响要么少,要么非品牌音响。 1档换2档顿挫明显,3档略微顿挫,3档以上没有顿挫。 目前开了2300公里了,大概1500公里的时候出现变速箱异响,具体表现就是松掉油门再次踩油门能听到咔哒一声响,不是很严重,但70%以上几率会响,严重影响驾乘感受,等首保的时候去4s店问问吧。 再谈谈动力,2.0t动力充沛,但起步12档感觉还是肉,切换到s档就很厉害了! 油耗12个,跟其他2.0t车子比起来高了2-3个油吧,虽然经济条件不咋地,还是能接受。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
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    2021-09-06

    选个车车好难哟2 档2000转涡轮介入就会顿挫,然后转速下降升3 档

    Dylan0507帅气,恭喜恭喜

    爱吃折耳根的先生都降价30000了

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.79优秀

    本人汽修从业人员一枚,偶然的机会让我遇见了它!一看过去大汽时尚。经过详细点了解过后,感觉vv6的产品力还不错,各方面做到了比较均衡,特别是相对于其他国产SUV,驾驶起来更能体现出真正的豪华感,而且置换政策非常给力,优惠完性价比很突出!大多数人说油耗很高,其实不然,同样一辆车在不同的人手里,都会开出不同的油耗表现,具体我觉得还是看个人,对于一台2.0T的发动机来说市区10左右其实是能接受的范围。动力可以说是随叫随到,当然对比对比豪华品牌运动型轿车来说,加速感还是有一点区别,不过家用完全给力!然后就是隔音相对于同价位来说绝对是上流的存在。对于整合购车用车体验还是比较满意的,WYE的服务也不错,不像某些品牌,卖完车,什么都不管就变脸?补充一个坦克300这是用的这个2.0T哦,长城的发动机还是比较给力的,车在于养。希望大家对国产不要带有色眼睛看待,国产进步很大,有很多地方比某些合资良心多了……唯一遗憾的是本人没买到黑色唉……难受了?

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    2021-08-21

    半秋山ジ你们这些裸车11.8都是骗人的吧

    冷雨中的黄昏黑色确实霸气,但是后期洗车就

    跨过山河去愛你同款白色 本来想买灰色的可惜没有了

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.43优秀

    【提车价格】 裸车12W淄博汽贸提车智护版,打算在4S店提的,但是淄博4S店是跟哈佛起亚共用的一个维修车间,然后就没考虑在4S店提,直接去的汽贸,分期服务费,GPS费1W左右,保险6500,购置税1W左右,必须买一个3999的终身机油(这个比较坑……),合计落地大14W不到15W,这个价格算是比较理想的吧。 【外观】 外观漂亮,黑色的车漆很耐看,前脸看上去有点像狗头,嘿嘿,中网也很有个性,整体做工也挺好的。 【空间表现】 空间方面挺不错的,前排空间挺不错的,坐起来非常的宽敞,后排空间也挺不错的,三个成年人也不拥挤,后备箱空间还行,就是有点高,拿放东西不太方便。储物空间少的可怜?,扶手箱下面放一包口罩差不多就满了,副驾手套箱也小的可怜。 【动力表现】 动力非常的不错,前期加速正常,上坡会稍显的肉一些,涡轮介入后就好了,高速上面也能动力持续,超车也不墨迹。 【油耗】 油耗还可以接受吧,目前9000公里,城市道路在9个左右,高速7个油,毕竟排量和重量在这。 【舒适性】 舒适性不错,乘坐感挺好的,座椅也很舒服,车内的隔音效果也不错,悬架调校的也很不错 【驾驶感受】 配置确实不错,前后雷达、360全景影像、车侧盲区系统等辅助非常的好用,前排座椅电动调节和加热功能也很实用,中控屏功能很强大,安全配置也很全面,安全性很挺高的。

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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 32021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 3
    2021-09-22

    数码勘鉴官你去另一家,山泉路那边,纯wey

    收一台VV6卖不卖

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    外观大气。内饰有格调。动力强劲。科技满满 就是车机有时候会卡。还有就是加速开启右车窗会听到类似车胎上粘了泡泡糖粘在地上抬起粘下的声音。低速或者关闭右侧车窗就听不到杂音了。 总结一下除去油耗过高别的基本上都是优点。目前开到一千多公里。等后续有什么问题我会在做补充。

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    2021-05-07

    最大的师姐老表们。现在开了1500多公里。油耗是根据个人的开车习惯有关。我现在开百公里大概十二个油一直是动力模式

    我要开始了啊来看看15个油太可怕了

    小杲同学快一万公里了,跑到10.2个油了

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.39优秀

    【舒适性】 人生第一辆车,怎么样都觉得还是自己别最舒服。 【维修成本】 4s店补个漆三四百,真心刮不起。 【空间表现】 本人身高185,前排完全够用,头部还有很大空间,后备箱空间确实紧凑,一大一小行李箱都放不下。 【驾驶感受】 经济模式油门也是反应很快,速度100以上超车自信的很。 【油耗】 高速深圳到汕尾180公里,全程空调,开慢点速度80的话油耗我最低5.9;开快100上下基本要7.5。开市区就有点夸了,深圳市区12个左右,汕尾红绿灯多,每次开三五公里的话,,油耗要15个以上。

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    2021-11-20

    敷衍杂个演你能开出5.9确实牛逼

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦