点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

基本信息放在最前面，供大家参考 1.车辆信息：2021款vv6智护+ 2.提车地点：辽宁.鞍山 3.提车价格：落地13.6，有置换 【最满意】 1.外观：提vv6最心动的就是小6的整车设计，尤其是仿豹式前脸真的帅啊！但不得不说，外观上小6照比7还差那么一丢丢，vv7当年刚刚上市的时候，还在上大学，半夜和朋友逛街在路边看到一辆黑色vv7亮着车灯，当时就心动了，想着自己什么时候能搞一辆，没想到毕业后阴差阳错最终提了6。从侧面看小6确实与哈弗系列要更加相似一些，不像7那样运动，但也是因为外观上的牺牲，小6的后排头部空间要更加充裕一些，更加适合家用。不论6还是7在地库里看到车真的是凶的狠，能买这个车也主要是因为带媳妇去4s一眼就相中了wey的设计。 2.动力：2.0T发动机配合湿式7速双离合变速箱，只要你舍得给油，加速非常给力。刚买回来就测了0-100 km/h加速，裸车1.7吨，车上三个人（平均体重150斤）加起来2吨多，运动模式破百7.1s，比懂车帝上稍微快一点点。一脚油门踩到底，有那么一丝延迟之后就打开了新世界的大门。后来又和朋友的老款蒙迪欧（2.0T）、新款思域（未改装）蹦了两圈，起步初段差不多，中期之后小6反超。目前跑过最快记录175km/h，车子很稳不飘，噪音也很小，媳妇一直在副驾驶睡觉丝毫没有察觉，想继续踩一踩，后来又想到媳妇还在车上，还是乖乖降下车速好好开。总之，小6给我很大信心，在高速上看谁不爽就干谁，加速体验非常棒！ 3.空间：vv6在同级别中表现中等偏上，优势是座椅填充比较舒适，前后排坐起来都比较舒服。缺点后备箱比较小，而且比较高，放重物不方便，这一点不如家里的老h6实用。 【最不满意】 1.车机系统：提车回来一个月，中间大屏死机3次，歌曲一直在播放，但是触摸没有反应，用中间的操控按钮也无效，只能通过方向盘上的多功能按键进行切换歌曲，这令人十分不爽。 第二个就是车辆每次打火，都是默认打开收音机?，滋啦滋啦的很难受，后来在车友圈里看到有朋友说，可以把开机初始音量设为0，尝试之后果然舒心了很多，但这依然是一个很呆瓜的设定。 2.座椅：智护+只有主驾驶有座椅高低调节，而副驾驶没有，别人坐我副驾总是说感觉有点低，但是我媳妇就异常的喜欢这个座椅高度，所以这个东西，还真就是没法说好坏。 油耗 这个应该是长城旗下几乎所有系列的车都会被诟病的一点，但是作为最老款h6的车主，我想说一句，其实没有那么糟糕，不能又叫马儿跑?又叫马儿不吃草。 老款h6（2013款，长城标，1.5T手动，目前12万公里，多数为县城路况） 标显油耗：7.8L 实测油耗：8.5L VV6（目前3174Km，1/3高速，2/3县城） 综合油耗：9.2L 高速油耗：8.5L 最后说一句，买车前的预算是15w，看车时也是优先看华系车再看合资车。对比了领克05/06，高级感不错，就是我和老婆对领克的外观不太感冒，放在轿车上确实很帅像03/03+，但放在suv上总觉得怪怪的。长安unit在路上遇到一次，确实眼前一亮，尤其尾部设计很犀利，但是这个车空间较小，而unik感觉有点憨憨，所以也pass掉了。 逛商场时，碰到了大众做展销，当时已经基本锁定vv6了，但是也想着再对比一下，就去看了看，结果媳妇刚打开车门就说车内味太大了，我倒是没那么大反应，最后坐都没坐一下，大众就这样退赛了…… 后来一搜才知道wey内饰采用环保材料，低voc，媳妇知道后洋洋得意的和我说：“怎么样，以后别说我不懂车，我聪明着呢。” 我……

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4.07分“优秀”

【购车经历】 4月份的车，8月买的时候就这辆时间最近了，其他都是2月甚至去年的车，裸车13万，谈到了2万5的优惠，因为个人有封闭基金年底才到所以贷款，2400手续费，加上保险七七八八15落地，还送了6个保养，感觉2400手续费就回来了，谈价格时候老婆不舒服一直催着走，个人感觉还能再压个1k到2k 【最满意】 外观好看，黑色相当大气。性价比高，360影像贼清楚，不像某些车在地库里都是雪花，主动刹车，燕飞利仕之类的拉满，对于我好几年不摸车的菜鸟真的友好，尤其是并线辅助。 【驾驶感受】 nvh真的棒，开到100也只有一点噪音，城市道路几乎感觉不到风噪胎噪，悬挂偏舒适，后排还没机会坐，操控一般，及格线上，起步20到30的阶段明显的拖拽感，速度起来了就很有劲，变速箱顿挫还没感受到，毕竟才开两箱油 【舒适性】 座椅很舒适，长度也够，大腿不会悬空，后排中间几乎纯平，1平米的大天窗视野采光很棒 【空间表现】 后排看起来腿部空间一般，但是座椅够长，大腿不会悬空，实际有两拳多空间，头部空间相当充裕，本人178。后备箱偏小，但是逢年过节拖拖东西足足够了 【油耗】 目前加了两箱油，城市和高架居多，目前在12左右，如果后期讲到10以下就能接受。还有，油箱真的太小了。 【最不满意】 1.油箱偏小才55l 2.油耗，老生长谈了，1.7吨，2.0t发动机会低到哪去，更何况我一年也开不了1万km，所以还是要看个人需求买车，一年两三万公里的真不适合suv 3.后备箱空间偏小，但是日常使用足够，我又不是钓鱼佬

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4.14分“优秀”

我是20201年四月提的车，之前看车看了长安CS75PULS2.0T，外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃，哈佛H6也看了也特别喜欢外形，真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢，要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃，后来去4S店想看看VV7，一直喜欢VV7外观感觉真的帅，到店后感觉VV7的后顶太低了，很压抑，就在VV7与VV6选择了VV6，两款车优惠后价格基本差不多，VV6同价位安全配置上要高很多，空间乘坐感觉也要较VV7好不少，特别是后排地台是纯平的，车顶也很高对于家庭用使用感也很好，而且两款车都是E20CB那款发动机，动力很强，综合比较果断买了VV6。当天下午看车，谈价格谈优惠，算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。 用车感受也谈一谈，油耗不算省，但也可以接受，一直用标准模式，高速很省油百公里七个多不到八升，市区油耗11到12之间，感觉在2.0T阵营也算正常水平，没觉得很高，并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽，而且110到120特别省油。 动力超强，总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松，驾驶起来让人特别有信心。 路感超控偏舒适，跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的，外观大气简洁，安全配置高，静音效果好，原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪，车内很安静，燕飞音响听音乐很享受，特别听DJ特别有效果。 目前跑了快到10000公里了，都挺好没什么毛病异响啥的，对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的，可能再晚点我就买后来出的拿铁了，但依然很喜欢VV6

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

前段时间刚去首保了，五千公里，目前车子啥毛病没有，空间满意，动力，反正是马路上想超谁一脚油门就过去了。 买车半年前几乎看完了全网的所有评测时间，天天刷论坛车友圈，深思熟虑下，入手了！最满意的是外观，买的黑色真的帅，就是蹭了一次，哎。 有个有趣的事情，一千多公里时候，发现开车时听见天窗响，让朋友坐前排听也一样。去了4S店，他们一听，就说我的后备箱垫子和座椅碰撞的声音，他们一弄，真的没声音了，尴尬?…… 总结：一切都挺满意，空间，颜值，动力最满意。油耗9.1，完全能接受，市区堵车是挺吓人的，能有13个，谁天天堵车就别买这了。还有一点，魏的服务是真好，告诉大家一个秘密，你有关于车子的问题，就去WEY道app问答里留言，让他们给你打电话，一般十分钟内魏官方就给你打过来了，??！ 推荐指数，4.5分，留0.5分继续加油！国产加油！

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4.36分“优秀”

我是10月19号提的车，这两天跑了350多公里 【驾驶感受】 1.转向精准 2.运动模式下动力响应积极，经济模式的话就是为了省油嘛，反应慢点也能接受 3.双离合的话换挡应该都不会有明显的顿挫吧，反正这款vv6没有顿挫不管实在经济模式还是运动模式，不过有一点，就是在D4档位的时候车速慢的话有抖动，他不会给你降到3档，不知道这是不是我操作上的问题 除了D4档位的抖动其余都蛮好的 【空间表现】 1.整体空间挺宽敞的，对于我没结婚的来说绝对够用，就算以后结婚了，三口人也绰绰有余 2.储物空间的话前排的放水的地方不太方便，主要是得抽烟得有个烟灰缸，弹烟灰不太方便😄，当然这也不算是毛病。后排我175的身高做进去还是挺宽敞的没有憋屈的感觉。后备箱刚才也说了三口人，两个行李箱，加上以后孩子的用品完全够用 【油耗】 油耗的话我算的可能不太精准，这是我的第一辆车，打算买车的时候就挺喜欢这款车的，听朋友说油耗高 自己开起来高速一直开eco也没高到哪里去，好像没有说的那么费油，这三百多公里平均下来9个左右吧 【舒适性】 1.隔音效果还是挺好的，加上米其林轮胎 2.定速巡航还有一个主动转向的功能，一开始也不知道给我吓一跳，这算不算辅助驾驶😃 3.电动座椅做着还是挺舒服的，还有腰部支撑 【提车价格】 裸车：13.6万 保险：4640 服务费：4000 gps:1000 抵押：1000 购置税:11504 上牌:120 首付:6.6万 贷款：7万 三年0息 没选装，裸车是15.5万，优惠了1.9万 我和我对象去的，也不知道是不是砍到最低价，第一次也没经验，也不知道花没花冤枉钱

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4.36分“优秀”

优点： 1.外观年轻时尚，内饰用料很足，相比合资车，国产车在这方面优势明显。手能触碰到的地方都是软皮包裹，真皮座椅软度适中又不缺乏支撑，乘坐舒适型较好。 2.性价比高。15w左右的价位能买到2.0T的发动机还要什么自行车。 3.最满意的是配置，几乎你能想到的配置都能提供，非常齐全。同时车子智能化和安全配置做的还不错，对于新手非常友好，能快速上手且保障安全。 4.车内空间很大，我183的身高无论坐前排还是后排都绰绰有余，不会觉得拥挤。平时带老婆孩子和爸妈完全足够，是一辆适合家用的车。 5.高速上动力表现优秀，速度起来后超车轻轻松松，同时隔音效果还不错，高速上开还是很爽的。 缺点：这辆车缺点同样明显。 1.大家说的最多的油耗。因为我一半时间在高速，因此我个人可以接受，目前6000公里，综合油耗10个。但是如果在市区拥堵的情况，油耗非常高，在15个以上。总体来说油耗偏高，希望国产发动机再努努力。 2.低速顿挫感有时候很明显，特别是30马以下的时候，同时伴随着发动机轰鸣声。 3.后备箱非常小，可能是为了车内空间大做出的牺牲。我个人不怎么带东西所以无所谓，如果需要经常搬东西的，这个需要慎重考虑。 4.起步比较肉，低速时候油门响应一般，但是速度起来后就没有这个问题，随叫随到，可能是因为车身重的原因。 5.新车异味还是比较明显的，3个月后还有异味，建议买完回来暴晒几天。

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3.79分“良好”

WEY不愧是一台魏派品牌的国产车，在豪华感和档次感上营造的不错，这台车的配置就是能有的都有了，在同级别来说也是非常合适的。另外就是vv6的外观设计也是属于那种比较大气比较耐看的类型，车内的空间也挺不错的，这几点都是我比较喜欢的地方。我买的这个是2.0T两驱智护＋。裸车价大概是14.5万，购置税1.2万，商业保险5409，交强险950，上牌费500，车船税720，落地价在16.5万左右。 最满意的地方： 1：我喜欢它的这种非常的沉稳大气的外观，并且这台车的外观给人的感觉档次感也很高，尤其是它的前脸和尾部，这种厚重且豪华的质感，是之前的中国品牌车型没有过的，这台VV6从这一点上可以说是做到了。 2：乘坐空间充足，很舒服，但储物空间不足乘坐空间:本人180，体重200左右，前排乘坐相对舒服，要是方向盘如果能再高点就更好了，大个子坐进去腿有点不舒服。 3：配置高，很多人觉得电子配置不实用，其实使用了就觉得太方便了，自动驻车、变道提示、主动刹车、车道提示、自动雨刮、自动灯和远近光变更、转向灯光变更都非常有用，以前是手动的。 4：舒适性还是可以的，多少有点噪音干扰吧，这点平时也没有大的问题，在市区开还是比较安稳平静的，方向盘用着很舒适，可以随意调整到最好的角度，座椅是设计感很好，一点也不会太累人，减震也可以并没有太大的晃动感。 5：油耗目前行驶1000公里，高速市区各半，油耗在12.9升，纯市区油耗偏高，在15个左右，但高速非常省油，速度只要不超120，油耗6个多一点。油耗尤其要多说一句，这个价位买车很多人会在意油耗，无论那个品牌的车只要是2.0T排量1.72吨车重，综合油耗只要在13升以内都正常。 缺点如下： 1：底盘不整，调教偏软悬挂松散，在过大的起伏路面还好，只要一走稀碎烂路悬挂有明显的跳动，像在开船，尤其到了弯路在遇到不平路面时，后悬摆动严重，悬挂在处理颠簸路况时吸收振动的水平着急有待提高，底盘的整体感受处在这个级别SUV中等的水平。2：方向盘前后调节距离较小，只能靠调节座椅来找到舒服的位置，座椅调的靠前累腿，调的靠后累胳膊，但可能是我个人感受。 3：后备箱太小，后备箱地台较高不说，纵深也小，4米6多的车长能把后备箱设计的这么小也是少见。 4：刚提车的时候异味还是挺大的，后来开回家每天通风，还用了去甲醛去味的才好了些。 5：中控刚启动有时候反应慢，不知道是不是和天气冷热有关系。 总结下： 自我感觉性价比高，内心比较抵触日系，韩系车。其他品牌，这个价位的品牌都试驾过，像什么红旗，探界者，途观等等。就是喜欢魏派，普通家庭，没开过什么好车，有一辆福克斯，一辆雪铁龙c4。相互对比，符合价位的就是国产suv，看过哈弗F7, H7，H6又感觉太街车了，还想要点不同，总之这辆车目前为止我还是很满意的！

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3.64分“良好”

优点：1.配置高，安全、娱乐配置全部拉满。2.内饰用料好，几乎都是软性材料，高级感强。 3.空间够用，后备箱虽然小点但日常使用没问题。 4.安全性高，主动和被动安全让人放心，感觉主动安全系统过于敏感，防碰撞系统几次都突然刹车。 缺点：1.发动机烧机油，这个是国六2.0T发动机通病，5000公里消耗机油2升，我觉得挺严重，厂家认为没问题正常开。 2.变速器异响，低速度顿挫，双离合通病吧。出现过2次变速箱脱档，正常行驶突然D变N档，升级变速箱程序后目前没有出现。 3.异响比较多，主要是中控台异响、天窗异响。 4.操控一般，弯道侧倾比较严重，明显感觉悬挂拉不住车身。 5.车机断网比较频繁，升级系统没有好转，语音识别反应略有迟钝。

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4.86分“优秀”

提车大半年了，实写感受！ 一，外观运动，不和其它车做攀比，没啥意思，确实大气！ 二，内饰不错，有点高档大气的意思，座椅舒适，后排地板还是平的！ 三，配置丰富，实不实用要看个人怎么用法！ 四，空间的话，前排，后排空间可以，唯独后备箱有点不给力！ 五，舒适性还可以，过减速带或者泥坑路有明显感觉，减震不是很好！ 六，操作容易上手，简单，辅助系统可以，车里系统挺稳定的，目前没有出现死机，卡顿，等现象！ 七，油耗还可以，首保前跑到高速8.6左右，二保9.7市区！ 八，隔音吗还算可以，可能我的车有点轻微不妥，跑120左右，驾驶车门处风噪声还是还明显，放音乐就可以压住！ 重点是优惠1.8万，置换补贴2万，这个政策还可以了，据说长城金融还有五年，七年免息政策！花十来万买来一个配置等于合资车的几十万的车，可以了，我对车没有太大的攀比性，也不计较那么多，只要自己喜欢，只要自己绝对能保障自己的安全出行，有问题车机能及时反应出来，这才是结果，车只是个代步工具，无论开什么车，别讲什么合资国产，这些没用，兜里有钱才是王者，在我眼里，你买合资车不代表不爱国，买国产车也不代表什么，各有所爱，不必勉强。不必考虑那么多，做事自己喜欢就好！谢谢

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4.79分“优秀”

本人汽修从业人员一枚，偶然的机会让我遇见了它！一看过去大汽时尚。经过详细点了解过后，感觉vv6的产品力还不错，各方面做到了比较均衡，特别是相对于其他国产SUV，驾驶起来更能体现出真正的豪华感，而且置换政策非常给力，优惠完性价比很突出！大多数人说油耗很高，其实不然，同样一辆车在不同的人手里，都会开出不同的油耗表现，具体我觉得还是看个人，对于一台2.0T的发动机来说市区10左右其实是能接受的范围。动力可以说是随叫随到，当然对比对比豪华品牌运动型轿车来说，加速感还是有一点区别，不过家用完全给力！然后就是隔音相对于同价位来说绝对是上流的存在。对于整合购车用车体验还是比较满意的，WYE的服务也不错，不像某些品牌，卖完车，什么都不管就变脸?补充一个坦克300这是用的这个2.0T哦，长城的发动机还是比较给力的，车在于养。希望大家对国产不要带有色眼睛看待，国产进步很大，有很多地方比某些合资良心多了……唯一遗憾的是本人没买到黑色唉……难受了?

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4.43分“优秀”

【提车价格】 裸车12W淄博汽贸提车智护版，打算在4S店提的，但是淄博4S店是跟哈佛起亚共用的一个维修车间，然后就没考虑在4S店提，直接去的汽贸，分期服务费，GPS费1W左右，保险6500,购置税1W左右，必须买一个3999的终身机油(这个比较坑……)，合计落地大14W不到15W，这个价格算是比较理想的吧。 【外观】 外观漂亮，黑色的车漆很耐看，前脸看上去有点像狗头，嘿嘿，中网也很有个性，整体做工也挺好的。 【空间表现】 空间方面挺不错的，前排空间挺不错的，坐起来非常的宽敞，后排空间也挺不错的，三个成年人也不拥挤，后备箱空间还行，就是有点高，拿放东西不太方便。储物空间少的可怜?，扶手箱下面放一包口罩差不多就满了，副驾手套箱也小的可怜。 【动力表现】 动力非常的不错，前期加速正常，上坡会稍显的肉一些，涡轮介入后就好了，高速上面也能动力持续，超车也不墨迹。 【油耗】 油耗还可以接受吧，目前9000公里，城市道路在9个左右，高速7个油，毕竟排量和重量在这。 【舒适性】 舒适性不错，乘坐感挺好的，座椅也很舒服，车内的隔音效果也不错，悬架调校的也很不错 【驾驶感受】 配置确实不错，前后雷达、360全景影像、车侧盲区系统等辅助非常的好用，前排座椅电动调节和加热功能也很实用，中控屏功能很强大，安全配置也很全面，安全性很挺高的。

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4.57分“优秀”

【空间表现】 空间家用完全足够，朋友的S90坐上来直呼很大，3系朋友说这后排坐4个成年人都可以。 【舒适性】 低速1-2-3偶尔顿挫，看油门力度，油门给的好，完全可以忽略。下坡降档和升档略慢，应该是变速箱逻辑问题。 标准模式下城市堵车油耗10个以上，上不封顶 。路况畅通或郊区10个一下最低6.7。现在表显10.2，小熊油耗9.6，有点超预期，毕竟那些说魏油耗高的人可能很多都没有开过。 运动模式打开过，试过0-100加速，忘了关Esp，实测8秒不到！非常惊人！ 【最不满意】 异响，不知道哪里异响，这车隔音做的太好，以致于轻微一点异响都能听到，虽然哪个车都这样，但是安静的空间下听到心里还是有点不舒服。哪个敢说他车没异响的试试非铺装路面或者混凝土路面就知道啦

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

3.07分“良好”

缺点：1.有线Carplay经常连接不上，就像中彩票一样！2.前排座椅不能调太后，这点各位可以坐坐所谓空间小的特斯拉m3，人家退伸直没有任何问题，第二排不能完全放倒当成床车，除了底盘高一点，车身高一点，不知道suv在哪里？3.过弯侧倾大，乘坐体验不好，并且减震也不好，过减速带“咚咚”车内声音较大，这悬挂软也不舒适，硬也没支撑，奇奇怪怪。4：经常行车一半，暂停的音乐自动播放！闹鬼啊？！并且每次调整音响听音位关机后都会恢复默认车主方向！莫名其妙！5：刹车太软，前段刹车力偏轻！难以精确控制刹车力，最后快停车的时候如果不踩重一点，感觉车子有点窜刹不住的感觉，特别是在泊车的时候最明显。低速和跟车行驶质感太差，有追尾风险，还好有主动刹车？但是这个主动刹车的声音阵仗比我追尾还吓人！“轰的一声！”我终于明白为什么偏运动车型刹车都硬——为了精确控制刹车力！6：变速箱低速偶尔换挡异响。总结：车真的很一般，怪不得停产，脑残bug问题不少并且车早已停产没有OTA，也不要想有任何改善了，国内这些公司很多都是一锤子买卖，坑一个算一个。wey销量越来越差是有原因的。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4分“优秀”

【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出227匹马力。在起步阶段，变速箱反应偏慢，造成动力有一定延迟，在市区路段驾驶，易操控，但是在国道或郊区驾驶就比较蹩脚。不过好在只要速度起来（20km/h以上）以后，动力延迟这个问题便不存在了，油门踏板也变得跟脚了。能感觉到动力的储备是足够的，它的低扭不差，涡轮介入不突兀，正常驾驶时发动机会保持在比较低的转速，转速上来后噪音也不大，就发动机的表现来说没毛病。7速双离合变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感 【隔音/底盘】在隔音方面做得比较到位，时速在80km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。 【空间】车身尺寸分别为4625*1860*1720mm，车内空间感很强，前排拥有很大的乘坐空间，我身高1米78，在副驾驶位，头部空间约有一拳三指左右，腿部并不显得局促，有很大的拉伸空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排也有两拳左右，后排配备了扶手箱以及中央头枕，乘坐起来舒适性更强。除此之外，座椅也采用皮质包裹，靠背的角度也比较舒适，腿部也具有一定的支撑性，长途乘坐并不会显得容易疲劳。行李舱常规容积为512L，基本可以满足日常储物的需求，放倒后排座椅，最大可扩展1400L，唯一遗憾的是后排座椅并不支持完全放倒状态。 【配置】配置方面非常丰富，配备了车身稳定系统、主动安全系统、主副安全气囊以及侧气囊、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入、一键启动等等，相比同级别车型来得更加丰富，完全可以满足日常家用，安全性较强。 【费用】厂商指导价是15.5万，优惠1万，裸车价是14.5万，加上购置税12832元，车船税480元，上牌费1000元，保险6000元左右，全款落地价是16.5万左右。 总的来说，WEY VV6各方面表现不错，其中空间和动力让我最满意，是一款性价比不错的家用车。