宝马X3后排中规中矩值得买吗_宝马X3空间怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.6分“良好”

七月最后两三天提的车，因为是家里人想要BBA，我自己对BBA并不太感冒。但是百分之八十的钱是家里人给出的，最后也只能妥协。去年开始商量的时候家里人明确两个要求，BBA，SUV，甚至后来干脆audi也给pass了，只看奔驰宝马，偏向于奔驰，因为家里人，特别是我爸一直说想买辆奔驰。不过去年到今年去了本地和佛山好几家奔驰4s，询问过新老GLC300和glb220，价格都不尽如人意。终于在七月底的一次看车中我提出不如去看看x3的25i，到了店，和销售姐姐沟通了一小时加上试驾，感觉x3比较合我的心水，家里人也表示很不错，就下定提车上牌一气呵成。目前开了1600公里左右，大部分是我开的，驾驶感受来说还是符合宝马的一贯的印象，操控很好，方向盘基本指哪打哪，不过刹车也有大家说的顿挫，听说开多了刹车片磨合过了之后会改善，等开多一段时间再观察看看。提速因为是25i，肯定要比30i差了不少，不过我主要是上下班通勤少量高速，对我来说已经很足够了，家里人更是觉得已经很快了。空间对于我家里人普遍身高不过8的情况，基本上够用甚至可以说有点宽敞，内饰选的摩卡，没黑色那么普遍，也没红色那么鲜艳，感觉很满意，而且现款还没改成新3系的兰花指+双联屏，我个人觉得比新3系好看很多，鸡腿档把还是要比兰花指更有宝马特色一些。外观因为25i只有普通运动套件，我选的碳黑和前面银色镀铬中网个人感觉不是很完美，想后期升级黑色中网+熏黑轮毂做成黑武士外观，还在考虑当中。配置方面我个人觉得有点低了，不过也够用，对我来说最大的痛点在于三个 1只有六扬声器 2没有360 3没有座椅通风。其他的感觉勉强够用，家里人开的时候倒觉得功能太多搞不明白这样也可以，我不太能理解。最后感慨一下，没想到人生第一辆车就是x3这样的起步，我自己是不太愿意的因为后续花费不低，保险 保养的费用都要高很多，22岁，只有五六千的工资属实压力不小，所以可能几年后就会想办法卖掉换别的，不过希望这几年能够挣到让我长久拥有这台车的资本，毕竟第一辆车，对于自己的意义非凡。也祝各位车友开车顺利，路途平安。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.7分“良好”

【外观】 外观很帅，大气，买之前也看了GLC和q5，外观都还可以，但x3更阳刚一点。不过因为没有加长，所以别人看我的车，都说没GLC大。害，跟他们不懂的也不知道怎么解释。 【内饰】 内饰的话，奔驰在颜色和氛围感上更胜一筹，但考虑到是七年的老内饰了，还是跳过了，q5的内饰就不说了。x3的氛围灯不是很亮，颜色也不够 多，考虑改一下氛围灯，充满仪式感。 【配置】 配置的话，也没发现有什么特别高的配置，全车无钥匙进入还可以 其他的一般般吧，到现在没搞明白我的车到底有没有大灯随动转向的功能，之前问销售，信誓旦旦跟我说一定有。改款前的车，一脚踢还在，360没有。还有就是宝马自带的导航真不太行。 【空间表现】 空间算是个弱点，毕竟同级别只有x3没加长，后排空间只能说够用，比较勉强。坐垫没有我爸12年的老天籁舒服。 【驾驶感受】 动力很强，随叫随到，车身也比较稳。但是刹车点头，刹车异响，原地转向异响。不知道磨合过后怎么样。 【油耗】 油耗大概一块钱一公里 【提车价格】 五月底开的票，42万多，还是亏了，心塞。 【购车经历】 这个就有话说了，本来去年打算买325li耀夜的，当时21年三月谈的价格是37落地，交了定金。后来想想，我去年实在不适合买车，于是就商量退车。折腾了好几个月，定金退了一部分，还有一部分押在4s店了。今年5月，又问了下x3价格，当时25i报价38.5，一直没谈下来，后面25的卖掉了。又看了30，当时说价格合适就定，于是最后42多下定30。31号开票，晚上就听说减免购置税，心塞的不行，30和25差了六万多，哎，早知道一定买25的，难受。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

提车一个月了，现在来交作业。12月份定的车，12月31号提车。出厂日期是11月29号，算是一台比较新的车了。 第一次买车，中间也看过XC60、XT6、领克等。能定这款车，也是机缘巧合。试驾时候感觉开起来很爽，加速干脆就定了。 2022 X3 30领先，加装360，送了水晶档把。 【空间表现】 前排空间调至较舒适情况下，后排空间表现一般，刚刚够用吧。如果个子较高的人坐的话，体验估计不太舒服。好在后排座椅可以调节，也算是补偿了一点。后备箱空间很大，很能装，过年从家里背一车货都没啥问题。 如果对空间要求较高的朋友，希望慎重考虑一下。 【驾驶感受】 1.静谧性 日常驾驶很舒服，城区车速不高的情况下，车内很安静。因为配置的是防爆胎，所以速度上到80能明显感觉到胎噪声。好在有哈曼音响，没事放个歌听一下还是不用太在意的 2.动力 动力的话没的说，在城区高速上，一脚油门干到底，瞬间就上去了 3.油耗 目前提车一个月，开了2500公里，90%的城市道路+10%的高速道路吧，综合油耗在8个左右。平时也偶尔暴力驾驶一下，这个油耗也算是比较满意了，对油耗在意的朋友可以不用担心，油耗真的还可以。 4.停车与高速驾驶 由于车身没有加长，所以日常停车还是比较方便的。我买的领先，加装非原厂的360，所以没有自动泊车。高速同理，没有辅助驾驶，只有定速巡航。到时候看看要不要去外面加装一个辅助驾驶，据说要3万多，肉疼。。。 【鸡蛋里面挑骨头】 1.低速顿挫感 这个看到很多人都有反馈这个问题，速度在20码左右的时候，能明显感觉到顿挫。有人说刷了舒适+模式能解决，我也刷了，效果不明显。 2.静谧性 风噪和胎噪，这个问题还是想提一下，毕竟这个价位的车子，感觉还是比较吵的，不过没啥大的影响。 3.空间 哎，上面提到了，不多说了。 照片不会拍，随手放几张照片吧，抱歉抱歉哈哈～

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

操控性还可以，后排空间一般，整体都满意，就是购买价格贵了点，买的时间点不对，落地价现在可以买领先了。低速顿挫大家都有就不说了，我遇到的问题就是安全带会异常报警，三伏天高温暴晒后，明明系了安全带，但车子会报警三次说我没系，去4s店维修查过代码说没发现问题，售后服务还是挺好的，过了一个多月目前暂时没再出现这个问题。我是神秘灰，太容易脏了，平时有懒得洗车，导致总被朋友说车脏。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.7分“优秀”

操控感十足，有三款模式可调节，（舒适模式）市区绿灯起步直接甩开旁车，高速超车很轻松；（节油模式）车会变柔，跟开了五六年的crv一样，确实会省点油，市区建议开着；（sport模式）动力巨猛，但也是油老虎。日常市区开，发动机自动启停对等红绿灯比较友好，驾驶座非常舒适，后座空间较小，但也够用，总体好评。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

外观：就bba而言宝马外观应该是最硬朗的了，我感觉不错。 内饰：只能说一般般吧，Q5现在的内饰有点丑了，glc虽然内饰软包多，但是太老气了，中控的小屏幕细长像个热狗一样。 配置：算是够用吧，最想要的座椅通风和方向盘加热没有，可惜了 空间：真没没必要说了，后排只能说够用，如果真想要大空间就选glc是真的大，Q5只能说比x3好一点 驾驶感受：虽然没有机舱隔音棉，但是静谧性不错，操控也不错，唯一的缺点是刹车踩太猛会有轻微掉头，还有就是刹车异响，关闭自动驻车会好一些。 油耗：7.9是经常走环路的油耗，市区要是跑多了估计就不是这个油耗了 当初看过Q5和glc还有xc60，Q5总感觉驾驶感受一般，内饰也不太好看，就直接放弃了。glc和xc60其实开起来还可以，不过glc内饰是真的有点老了，中控像个热狗，液晶仪表清晰度一般，而且迈速表设计也比较老，不过软包裹确实比较多，后排空间也很大，最少大x3 一拳起步。xc60其实内饰包裹也不错，作为二线豪华用料非常实在，包括后备箱垫上的绒毛都比bba厚实很多，让你一摸上去就能感觉出是豪华车，驾驶感受也不错，特别是T8动力比高功的x3感觉还好，可惜价格和bba也没什么差距，不过说再多也没用，老婆觉得xc60丑，所以最后还是买的x3。

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

车型外观造型比较大气，前脸鼻孔更大了，而且碳黑色车身搭配耀夜运动套件，尾灯周围也做了熏黑处理，妥妥的黑武士啊！但只有高配才有黑色的轮毂，不过银色轮毂的内圈也是黑色的，反正外形比轿车虎实多了。操控感也很不错，尤其快速过弯的时候，车身会自动平衡，不会侧倾严重，给我很强的安全感！内饰高级耐看，火山红内饰，钢琴黑的按键，再配上木纹装饰，经久不衰！乘坐舒适，略微有一点硬，主驾驶还有腰部支撑，长时间开车也不会腰酸背痛，主副驾驶都有座椅加热，天亮的时候这个功能特别实用！后排空间也够用了，家里没有特别高的人！缺点就是侧方倒库打方向异响，会有嘎吱嘎吱的声音，低速行驶偶尔有顿挫感，刹车点头较为严重，其他基本无缺点。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.71分“优秀”

1，转向精准，无虚位，手碰方向盘车就随着动。 2，跑过高速，只要敢踩，120之后还有推背感。 3，选了360，感觉显示的比较乱，还是雷达好用。 4，低速顿挫没那么明显，新车起步刹车都没敢太猛，所以拖拽感不明显。 5，刚跑300公里，市区油耗10.1，跑了一趟怀柔，目前拉到了8.8 6，新车味真大，不知道是4s店送的脚垫味大还是座椅的味，太上头了，开车一直开着窗户 7，底盘很整，过减速带也很干净利落，行驶中噪音很小，很安静。 8，座椅没那么硬，起码比我上一辆长安软多了，没开过好车，见谅! 9，后来车门开口确实小，家里人个都不大，后排空间也算够用。 10，后尾门脚踢感应很好用，掌握脚法以后百试百灵。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观比老款年轻时尚了很多，前脸和尾灯增添了了几分凌厉。驾驶感受很棒，和530同样的动力总成，虽然在磨合期但是按耐不住已经试过猛加速和高速过弯，很满意。 【空间表现】 后排空间一般，再加上座椅比老款加厚了，但是也不至于局促，而且平时百分之七八十的时候都是我自己一个人，副驾和后排基本是空着的。 储物空间稍微少了点，后备箱空间够用，比起原来的锐界要小很多。 配置方面自适应远近光有点惊喜，很好玩很有科技感，哈曼卡顿音响很棒，虽然只有12个喇叭但是感觉很有层次感，比锐界上配置的索尼强的太多，原谅我没见过大世面 【油耗】油耗不错，时速60定速巡航在节能模式下百公里4到6升，市区八九升的样子，目前综合油耗8升。12000公里保养一次。低油耗加低保养频率让人感觉大品牌也可以很亲民、很朴实、很真诚的对待用户。 【操控】 操控一直是BMW的强项，无论是加速、变线、过弯都有一种心随意动的感觉，减震有点像充满气的皮球，很有活力的感觉。 【购车经历】 GLC、Q5都看过了，GLC太扁了而且开起来有一点摇摇晃晃的感觉，Q5不管开起来还是坐进去都没有感觉所以只是简单的了解了一下，最终还是选择了蓝天白云。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

2.0T高功发动机配上采艾孚8AT，驱使这台前后比达到50：50的中型SUV可谓游刃有余，宝马的调教使得操控感富有乐趣，可以说是同级SUV的操控标杆；这一代的外观比对手GLCL大气，就是尾部的收缩设计有点太紧凑了；内饰传统宝马味，只能说还算耐看，配置较丰富，比隔壁的Q5、GLC都要高点，30I基本上该有的都有；空间一般，后排中规中矩，没有网上部分人说的那么小，就是标准中型SUV的空间，座椅可后调，这点比较舒适，乘坐感受还可以，最大的问题是前排座椅有点硬，并且怎么调都感觉找不到合适的坐姿，顶配车型有腰撑，但个人感觉靠起来很不舒服，干脆不用，建议未来新款车型改进前排座椅的舒适度；油耗以30i高功发动机情况来看，算控制的不错，比隔壁的GLCL和Q5L都要略低。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.29分“优秀”

变速箱刚提车低速的时候（大概20km/h左右的样子）确实有顿挫，不过磨合之后就觉得还好了，没有刚开始那么强的拉扯感。28i的动力随踩随到，超车什么的只要你敢踩没有超不过的。开高速的时候，看着已经挺高的速度了，但超车的时候你会感觉到它还有很多的动力没使出来。隔音也是非常的不错，在城市里面开，自己车里放着音乐，外边基本听不到什么声音，同级别来说真的挺棒了（如果要和5系那些比，那肯定比不过，毕竟不是同一个级别）。座椅容易起皱（不知道是不是就我这样），真皮座椅属实硬，久坐会有点腰酸，不过有腰托会稍微好一丢丢。后排空间中规中矩吧，也不能说很小，180的个子坐也不会觉得很挤平时后座也经常空人，所以也没什么。 目前提车五个多月，开了差不多6000km，整体体验感还是很不错滴，喜欢宝马的自然会选它。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

宝马X3是一款主打运动的中型SUV，在同级别来看是一款表现非常均衡的产品。 外形方面，宝马X3采用的家族化设计风格，视觉效果非常大气，而且运动感表现出色，档次感方面更是没的说。 内饰方面算是宝马X3在同级别中的一个劣势，家族化的风格虽然豪华感和档次感营造都比较到位，用料方面也挑不出毛病，但很容易让人产生审美疲劳，略显老气。 配置方面宝马X3的表现中规中矩，低配车型满足日常驾驶所需也并无问题，而且全系标配了主动刹车功能，顶配车型还提供有诸如全速自适应巡航、车道偏离预警等辅助驾驶功能，对得起售价。 不过空间方面宝马X3的表现都不算出色，尤其是竞争对手国产之后纷纷加长，宝马X3在后排腿部空间方面就更是没有什么优势可言了。当然，X3的后排空间其实已经够用了，只是谈不上优秀而已。 动力方面X3的表现比较出色，起步加速快，动力平顺，中后段加速也依然有推背感，超车信心十足。8AT变速箱是久经考验的老战士了，无论是稳定性还是换挡积极性都经受住了考验。 油耗方面的宝马X3的表现也比较出色，实测百公里油耗在11个左右，相比同级别的竞争对手来讲有一定的优势。 如果喜欢原汁原味不加长那种范儿，宝马X3是一个值得考虑的选择。而且X3历来都是宝马最稳定的平台之一，后期小毛病相对会少一些，是一个不容易犯错的选择。

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 结婚买车，目标落地不超过五十（绝对不超过）的suv，从35到50的车都关注了很久，并且基本都试驾了，最后决赛圈GLC300L动感，XC60致远+宝华，X330i。 GLC300L，最早关注的，很喜欢，颜值是真高，而且因为后排空间确实大，老爹正好又是典型的对后排有执念的上一辈，所以老爹最钟意GLC。但是年初问过价，到了年中买的时候缺芯涨价的厉害，放弃。 XC60，这款因为老丈人有所以关注，因为安全，环保太对我胃口，而且还有宝华可以选装，加上升级了车机可以解放手机，成为我的第一目标，但是家人没人喜欢，而且我也挺喜欢X3，放弃。 X330i，一开始没有作为主要目标。但是因为同级别运动标杆所以作为备选，一直有去试驾。发动机和变速箱的匹配真的好，开着带劲，越开越喜欢，而且老妈老婆都喜欢，再而且年初问价比30i比GLC300动感贵，但是年中X3简配了不太在意的功能却少了两万，再加上X3中期换代老款优惠变多，直接比GLC300动感便宜了三万左右，果断订了 【驾驶感受】 X3真的好开，特别是发动机变速箱的调教，一直听说同级标杆，开起来真没问题。还有就是油门的脚感，很线性而且响应很快 唯一缺点就是刹车太高，开着脚累 【空间表现】 前排、后备箱空间都很不错 后排其实空间够用的，但是确实不宽裕 【舒适性】 舒适型整体不错 隔音很不错，还有就是后排的靠背可以放倒，而且有头枕，很大弥补了后排空间较小 刚提车还没上牌，开的也不多，先写这么多

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.36分“优秀”

x3一定是40万级别suv中的标杆车。操纵性很好，驾驶起来轻松，去试驾过的老司机一定能体会到这种随心所欲的感受。外观与内饰因人而异，每个人的审美与需求不同，x3的外观与内饰更符合青年的审美，带有运动气息的外观，实用性内饰，中控很流畅。我在4s店里加装了水晶档杆与旋钮按键5500，施华洛世奇的水晶看起来不错，外面小店估计能便宜点吧。买车前glcl、q5以及航海家我都去店里做了对比，x3唯一的劣势在于后排的空间不如其他几款，我身高180体重140觉得后排虽不算宽敞但是足够用，绝对没有网上有些说的那么夸张。再想加钱我会选途锐，无奈最近途锐莫名加价只能望其项背。同价位还有沃尔沃v90也值得一看，风格跟glcl相似，偏中年大叔风。总之个人对x3还是很满意的，愿时间证实我的选择是正确的吧！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

外观好看，内饰也不错，动力和配置日常够用，后排空间再大点就好了。 【乘坐体验】 后排空间不算宽敞，只能说够坐，因为家里人没有身高特别高的，而且也不是天天能坐满5个人，所以对我来说，空间可以接受，如果特别在意后排空间，可能X3不是最好的选择 【购车经历】 一直在抖音和懂车帝上看直播，对配置和行情比较了解，到4s店看车，主要就是看看整车外观和空间能不能接受，觉得还可以，因为傍晚没有去试驾，直接和销售谈价格，而且正好有一辆25i现车，颜色内饰都能接受，优惠5个点，送6次小保养，看价格还可以，一冲动没犹豫马上付定金签了合同，过几天微信付了保险，又过了两天直接提车，从看车到提车估计就一个星期 【驾驶感受】 我开车比较佛系，25i的动力对我来说已经够了，回老家上牌来回1700公里，上高速也是够用，超车比较轻松 【操控】 这是宝马车的特点，比较好上手，好开。