点评车型:
2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
4.6分“优秀”【 空间】175的我来说够用。小孩子上车稍为吃力,后备箱规整,整体还行
【舒适性】
后排实际乘坐体验还可以。没有传闻的那么拥挤。相比之下,座椅驾驶的舒适性一般,我觉得不如轿车,加速响应很好,顶配16个哈曼卡顿还行,基本是周杰伦的歌,听效果没什么明显区别
【操控】
操控不用太多描写吧,基本跑市区,超车还没有用过换挡拨片,方向盘比较重,转向精准
座椅只有加热没有通风,夏天后背有点难受,自动泊车对我来说很实用,需要多熟悉,试了好多次才摸索会了
【价格】
落地价46w,无装潢,自己贴的威固V10隐形车衣和vk70+k15玻璃膜2w,配了原厂脚垫1500
【油耗】
开了一个月,城区为主,油耗暂时11.
动力方面:
没开过25i,觉得x3的动力来的更纯粹。
辅助驾驶:
自适应acc在城区拥堵路段真的很舒服,目前还没有上过高速,不过有一点需要注意⚠️开启acc之后,隔壁车如果压着车道线走,它不会做出相应的远离,只会保持沿着车道中间,很多次手动接管擦肩而过。至于车道偏移辅助涉及的抢方向盘,觉得没什么问题,并不是很大力,只是提醒一下,总得来说,l2的自动驾驶确实没有办法给这款车加分。
外观方面
前脸是同价位中个人感觉最好看的了,尾灯很有特色和辨识度,争议比较大,我是觉得有争议就说明设计比较成功,整体运动风,顶配多了黑轮毂,黑顶,整车还是很好看的,只是这个价位感觉最好车子能再大点,碳黑外+摩卡内 ,碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色,很神奇的配色,光线弱一点就是纯黑。
总结:整体体验还是不错的,很喜欢,这个价格只能说性价还行,如果预算允许,尽量顶配,加的配置性价比很高,不然后期加装会很麻烦
几个功能hud抬头显示不错,360全景配合自动泊车,对于驾驶水平有限的我来说比较好用,每次路过障碍物较多的路面,我就说打开360全景,车子四周情况看的一清二楚。先写这么多
超级神话88:我朋友就在4s店工作,为什么会写这么低的价格?其实这是他们内部人员写的,主要就是吸引消费者进店,只要你进店了,什么都好谈,但是价格不好谈
用户3937058025625:低速有顿挫感嘛
不加价坚决不买:看到原厂脚垫,我就想笑,不过恭喜啦,喜欢大过一切
首先感谢x3带我们去了西藏阿里,去了神山冈仁波齐,圣湖玛旁雍错 纳木错,圣城拉萨,13000公里表现出色。
外观越看越满意,非常大气有气场,而且中网双肾大小适中,估计下一代就有可能夸张的大。
方向盘必须表扬,运动版,握感粗壮舒服,你再去试一下Q5l的,感觉像铁圈。
变速箱换挡速度非常快,低速有拖拽感,不过是动能回收嘛,油耗有帮助,油耗对于1880自重的四驱车算是很低了。高速油耗7左右,市区10左右
加速低扭充足,不知不觉已经可以超速了,运动模式真的可以日常使用,不会像其他品牌的运动模式把转速拉高,x3依然可以把转速放在正常区间,如果需要转速拉高,切到S档即可。
底盘是65%运动,35%舒适,路感是挺明显的,不过底盘隔音和隔绝感非常好,日常驾驶山路操控过弯行云流水一般,操控不是看极限,而是看日常驾控感受,没有谁买个普通x3去搞极限。
发动机声音非常小,但加油的时候感觉像是大排量自吸的那种有底气的厚实的声音。
有人说机盖没有隔音棉,是完全不需要好吗,再隔音就以为是电动车了。
玻璃是单层的,而且是suv体格,所以速度100以上会有明显风噪。
空间方面,后排腿部空间小,头部空间非常宽裕,但后排实际上非常舒适,很快可以入睡。后备箱空间大,打开盖板下还有储物格,没有备胎的好处。
总结,身高169,比glc和q5l都更有气派。思来想去,我依然觉得x3是40万价位首选。
六六六很溜溜溜:开着X3去新疆,很不错。
用户4969047474044:冈仁波齐
机智的蜻蜓L7:动能回收是啥意思?
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.4分“优秀”500公里更新感受:平时市区堵车的时候eco模式感觉最舒服,不会窜得慌,油耗对于这么大一个suv感觉已经很友好了,9个左右,高速上开的很舒服,如果有acc车道保持就更好了,有点后悔没有上顶配。
虽然是12个喇叭的哈曼卡顿,但是音响效果对于我们这种木耳来说已经完全够用~
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历经了半年的时间,看了从30-50w几乎所有的主流车型,最终终于敲定下手提了30i领先白外红内,之前第一辆车是18年购入的A3,说实话其实才四年时间,如果不是因为后排空间太小,后期考虑到有孩子宝宝椅各种不方便,可能我也不会想那么着急换车,毕竟对一个女同志来说,A3小巧好停车,颜值高又省油,还是很友好的。
【购车经历】
其实同级别的suv和相同价位的轿车我都考虑过,一开始特别想买E300,毕竟内饰看着是真让人迷糊啊,后来考虑到我所在的城市交通很堵,停车不太方便,我一直对五米一的车长有点发怵。再后来有一次开车去山地逢大雨,也是那次经历让我下定决心换车还是想换个四驱的suv,各方面都方便些。
GLC从头到尾没有考虑过,当时试驾的时候顾问一脚底板油下去想给我们展示这个车的动力,居然要原地嘶吼迟滞一秒时间才开始发动,当时我跟我老公都惊呆了哈哈哈,再加上后面改款的版本我不喜欢,我觉得新C内饰比较塑料,所以pass了。
Q5L说实话,一进去就是奥迪那股熟悉的味道大,内饰中控我老公和我爸都不喜欢,本来我想买Q5L Sportback的,最后考虑家人的意见还是算了。
说回X3,之前试驾了两次,本来没有没那么大动力立马下手,有一天听我老公说现在低配可以免购置税,所以六月份的一天我又心血来潮自己去看了~看完之后还是觉得,还是买30i领先吧,就算是女同志,也想要驾驶感受啊,而且还多了无钥匙进入360等很多实用的配置。
【价格】
38.4w裸车,抢到了消费券还能便宜5000块钱,最终落地差不多42.4w,送了五次保养和一堆杂七杂八的东西,宝马金融还有额外的利息优惠我跟我老公都不是那种会要价的人,这个价格我也比较满意了。
【驾驶感受】
没啥可说的,买它第一原因还能为了什么?
【空间表现】
家里本来也没有大个子大胖子,这后排对我们来说足够用了,而且后排还可以调整角度,对跑长途很友好。
【内饰】
火山红真的很美,比Q5L好多了,跟奔驰不是一个风格,但是我个人觉得比奔驰耐看。
望圈主推荐加精
合肥大西瓜啊:9个真低,我的12个
ZzKing兄弟:恭喜女车主
兲煷姒後1:这个价含的有终身保养吗
点评车型:
2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.5分“优秀”【最满意】
操控精准,动力强劲,与我上台国产SUV相比,有天壤之别。外观年轻运动,线条精致,原车熏黑套件、车尾扩散器非常激进运动。广为诟病的尾灯我个人觉得比上代出彩。
【最不满意】
刹车踏板太高,堵车走走停停太累脚,油门与刹车踏板太近,偶尔踩刹车会同时踩到油门,很迷很恐怖。
【操控】
过弯会有侧倾,是SUV天然属性,可以接受,毕竟不是下赛道的车。日常好开,操控省心。
【驾驶感受】
动力在家用车来说上乘,运动模式提速很快,发动机声音悦耳,虽然有颗粒捕捉器的影响,高功发动机排气仍旧有点小声浪。
【舒适性】
前排尚可,对比上台车,X3有腰托,舒适性质变;后排非常舒适,座椅柔软,航空头枕好评。
【空间表现】
家用足够,后排空间虽不算宽广,但父母乘坐后排居多,腿部有富余空间,长时间乘坐也没有不适之感。
【油耗】
目前600公里,12.5升。基本都在城区堵车,有空间时我又喜欢大脚油门,油耗在预期之内。而且个人认为油耗不必计较,毕竟要开车就要加油。
爱生活的黑色毛衣:我怎么感觉油门踏板,有一段虚位?就踩下去最初那一点点没啥加速,大概下去两三厘米才会有动力,刹车踏板也是有虚位,而且还软,初段踩着感觉没啥刹车,到中后段才有刹车
夜阑猎手:兄弟,听我一次,换台手机。
闲居室:最近就是迷这款车,虽然一直看沃尔沃xc60
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
4.7分“优秀”提尊享的比较少 希望对大家有所帮助
【空间】
只能说够用。这也是唯一没有争议的短板,后备箱也就那样,整车能装的东西不多,综合给一个中评。
【舒适性】
后排实际乘坐体验还可以。没有传间的那么拥挤。相比之下,驾驶的舒适性会高很多,低档位的拖拽确实有但
影响不大。顶配 16个哈曼卡顿还是很顶的,纯粹的耳朵spa,160个喇叭我也要听薛之谦
【操控】
操控不用太多描写吧,人车合一的境界。(方向盘很
重.)
【不满意】
车本身问题不大,问题在于一代一代的减配,虽说也增加了一些,但作为新款,觉得只增不减会更真诚。自动泊车有点傻傻得,不太喜欢,可以做的更好。目前只
用过一次,不打算再用
【价格】
48w落地 送行车记录仪封釉脚垫贴膜和玩偶啥的。
【油耗】
开了一个月,城区为主,油耗10.8。eco会降一点油
耗。
动力方面:
没开过25i,试驾过e300,觉得x3的动力来的更纯粹。
辅助驾驶:
白适应acc在城区拥堵路段真的很舒服.目前还没有上过高速,不过有一点需要注意!开启acc之后,隔壁车
如果压着车道线走,它不会做出相应的远离,只会保持沿着车道中间,很多次手动接管擦肩而过。至于车道偏
移辅助涉及的抢方向盘,觉得没什么问题,并不是很大力,只是提醒一下,总得来说,自动驾驶确实没有办法给这款车加分。
外观方面
前脸是同价位中个人感觉最好看的了,尾灯很有特色和
辨识度,争议比较大,我是觉得有争议就说明设计比较
成功,整体运动风,顶配多了黑轮毂,黑顶,整车还是很好看的,只是这个价位感觉最好车子能再大点,碳黑
外+摩卡内,碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色,很神奇的配色,光线弱一点就是纯黑。
总结:整体的体验还是不错的,很喜欢,这个价格只能说性价比不算很高,如果预算允许,尽量顶配,加的配置性价比很高。现在自己提了就想给他人留点参考啦。有任何疑问欢迎提出哈~
补充项:HUD很实用但仅限车载导航和音乐,希望后期能升级
用户110239053525:提尊享的比较少算我一个 我是冲着哈曼和hud买的 我的是白色 操控感拉满
虫虫的爹地就是我:尊享裸车41,12月中才能到焦急等待中
GODISBOY:顶了 我上下班单程32公里,30公里高架路2公里地面,高架上全程用自动辅助驾驶,很好用还帮助我降油耗(本人没有黄金右脚),看似多花钱买了些驾驶辅助功能其实物超所值。
点评车型:
2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4分“优秀”X3提车后开了3000KM了,没想到四驱的SUV油耗能够控制的这么低,对这个车已经非常满意了。相对于老宝马来说,这个车的转向手感偏轻,但很精准,40以上速度过弯还是能感受到明显侧倾,但高速上的弯道在80以下的速度来说没啥侧倾,很平稳。
不要听信网上说的隔音棉简配了啥的,试驾等对比下来宝马没有隔音棉的NVH却是BBA里面最好的。也许是之前一直开着老日系车,这个车子给人底盘的厚实感 加速的从容、油耗的惊喜都让人非常满意。如果有后悔的话,应该就是没等两个月差不多的价格上个尊享吧哈哈哈哈哈哈哈哈!
后排的话,个人178 开车偏向后躺,坐后排仅有一拳距离,好在靠背倾角可调,坐垫较软,其实后排坐起来挺舒适的,特别是头部空间很足够,不能翘二郎腿这个功能就见仁见智吧哈哈哈哈哈哈哈哈!
贵的人心疼:说油耗低的都是那些平时开日系舍不得给油门的车主
莫烦:这货是适时四驱,一般路况用不到四驱,对油耗没啥影响
悳剶珈鏮:开了快一万一了,终于给我干到8.0L
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.6分“优秀”订车:看车的时候在白色和黑色中犹豫,因为老婆说选黑色的话就选银灰套装,这样的话就要等车。后来因为要赶上杭州的购车补贴,4s店正好有一辆白色的,就定了。内饰是火山红,买车之前第一次在朋友的三系里面看到这个颜色,觉得好丑啊,谁知道后面越看越喜欢?
驾驶感受:购车已经两个月,因为停车位的原因也就跑了一千来公里。动力方面和我想象中还是有点差别的,可能是因为我一直用的舒适模式,深踩油门超车的时候,速度提起来还是需要时间的,尤其是车速在五六十的时候,转速上来但是换挡比较慢,导致速度提的不够快?然后就是上完陡坡之后,踩油门有一种失速的感觉,也不知道啥情况?
空间方面:我身高178,在座位调整到合适的情况下,后排空间还是比较大的。但是感觉整体后备箱能装东西的空间还是不够大的?
总体来说买到了自己心心念念的车还是很开心的,挺自豪??
Juvenile1601:全黑色的昨天见了一个, 洗干净是真的帅
大圣影视工厂:恭喜喜提新车,试驾的三系325li行驶中60时速一脚踩下去动力更加滞后,像动力断开半秒吧才衔接上3档动力才上来,x330就好一些没那么滞后而且动力衔接快一些推背感更强一些,所以才考虑马力大一些的x3,宝马想要大马力得不少钱
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