【空间表现】
空间没得说,个人感觉是B➕价格
【驾驶感受】
感觉国风版的轮胎行驶比领航➕的稳太多,米其林轮胎胎噪小很多,同事做上面都说很安静
【最不满意】
油耗目前10.3个有点多,不过1.66顿的车子可以接受,现在才700多公里,过了首保应该会小很多,看车友群里很多六七个油的,另外车机系统启动是有些慢的
【提车价格】
整个办下来15.2,价格很满意了,也听过更低的价格,地区不一样
【油耗】
目前百公里10.3个油,媳妇跑了两次短程高速,跑之前13个左右
【购车经历】
本来也考虑速腾,现在优惠太少,价格差不多感觉配置低了,就占了个合资品牌,一直在懂车帝看博瑞,配置及中控台大爱,试驾领航➕媳妇在后排感觉很颠,噪音也大,最终选择了国风,有点不同意买博瑞,奈何本人太喜欢国风版的配置,就是没看到座椅的颜色到底是什么红,看到现车决定就它了,座椅颜色完全可以接受。直接订下,可能是国风版轮毂更大,也是米其林的轮胎,感觉没有那么大胎噪,媳妇也是越开越喜欢,也经常在楼上看几个人在车子旁边讨论,买对了!
双溪铺锋锋:你好,国风版不是没有白色外观吗?
东哥带兜风:后悔买早了,不然肯定选国风版了黑色顶棚内饰是真好看,18寸轮毂也大气多了,还有360和前雷达,唉。领航+车主哭晕在厕所。
用户7712262034417:在嘉兴哪里买的
博瑞的外观设计可以说是吉利新设计的奠基者,当年推出的时候还是比较惊艳的,虽然销量不会像帝豪、博瑞那么高,但也算是吉利的基石车型之一,内饰设计的原创度、档次感都非常的好,三个方面是比较突出的,第一就是用料,手摸到的地方基本都是软性材质包裹,第二副驾驶前方的饰板看得出是花了心思的,第三,12.3英寸的全液晶仪表盘加12.3英寸的中控屏幕的组合相当的给力,内置的极客19操作系统用起来跟PAD没什么两样,功能还是非常丰富的,你也可以下载APP,这也是国产品牌相比于合资品牌的优势,另外就是语音控制,控制空调、电话、车窗等等均能实现,即使普通话没那么标准也可以很好的识别,识别率很高。有关内部,乘坐感受也是这台车的一大亮点,座椅采用打孔皮质,手感也非常的顺滑,而且填充很柔软,舒适性非常的高,尤其是后排座椅,俯仰角度设置的很到位。至于1.8T的动力,满足常规家用也完全够了,只是这台发动机整体的油耗并不算出众,2021款车型的7速双离合变速箱响应也比此前的6AT快了一些,除此之外还可以选择1.5T轻混和插混版本。
说一说购买的价格:我买的是博瑞,2021款 1.8T 领航版,这款车买的时候优惠了6500元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是131800元,裸车价格是125300元,购车商业保险5300元左右,购置税11100元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地143700元左右。
(外观)博瑞前脸采用多边形的直瀑式格栅,搭配家族LOGO搭配犀利LED,散发出犀利且具有穿透力的光芒,前脸下保险杠造型也有所调整,变动更加犀利动感,两侧雾灯框、风动式下格栅采用了熏黑处理。车身侧面溜背式设计,车尾采用双边共双出排气设计,提升了整体的运动气息。
(空间)博瑞的车身尺寸分别是长4986MM宽1861MM,高1513MM,轴距为2870,这台车子我觉得在空间方面的话还不错,空间是家用完全足够,前排驾驶位调整到好操作的位置,后排空间,不会有任何拥挤的感觉,我一米八的个子坐在后排,腿部和前座的距离还有一个拳头多,唯一可惜的就是后备箱空间稍小了点。但是随便放两个行李箱完全没有问题的,车内的储物空间设计不错,基本日常需求。
(内饰/配置)内饰很有豪华科技感,年轻人肯定都喜欢这样的内饰,接缝的位置都很细致,座椅包裹性不错,触感也特别舒服,虽然是皮质材质,中控台和门板用的搪塑材质,摸得到的地方基本都是软软的,配置12.3英寸高清液晶屏、定速巡航、副驾驶6向电动调节、后备厢自动感应开启、倒车影像、无钥匙进入、一键启动。
(操控/悬架)前悬采用了双叉臂式独立悬架,后悬多连杆式独立悬架,这辆车的座椅还是比较柔软的,就是它的减震性没有那么好,底盘偏硬,有的时候还是会有一些颠簸感。
(动力/油耗)博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力184PS,最大扭矩300N.M,动力还是挺不错的,他不像有些车还要原地缓一下才走,而是非常的足,我每次轻踩油门车就冲出去了,一点都不肉,加速方面动力也是说来就来的,超车毫无压力。换挡也顺,没有顿挫感。在油耗方面的话,油耗的话,平时上下班都是市区,我又属于踩刹车比较勤的,个人驾驶习惯原因,油耗比别人高一些。有段时间我爸用了一段车,然后跟我用车比,我是费油些,所以还是因人而异,即使这样我的综合油耗也才在百公里8L左右,还是挺为我省钱的。
(舒适度)座椅舒总体还行,减震一般,车窗玻璃隔音效果在高速行驶时,会有很明显的胎噪和风噪。这方面有待改进啊。
总结:对博瑞这辆车总体还是很满意的。性价比较高,内部配置丰富,外形好看,车身稳定性挺好,省油,作为上下班旅游家用车很实用,我和我的家人都很满意。
作为博瑞车主,我就简单跟几聊几句,
第一个我比较喜欢的整体外观非常的好看大气,还有流背造型。
内饰也是亮点给你整的几十万的车内饰感觉,也是非常吸引我们的眼球,国产车嘛,内饰相对都是比较豪华
配置的话相比老款的简配了不少,但是一样价格也随着下调了很多,但是总体是够用的
空间和驾驶感受作为B级车真的非常棒,动力才有1.8T也是非常的给力,整体隔音效果也非常不错,接近5米的车长,4986 整体的舒适度是有的
可靠性方面吧怎么说呢,既然喜欢它选择了它我也会好好的爱惜,我们国产车真的不输合
资车。
价格的话,官方指导价是151800,后面优惠了3万,121800。
【最不满意】
费油费油费油!
总结:我觉得买车一定要买自己喜欢的,别人可以给你提建议,最终的选择权在你手中一定要买自己喜欢的。
克拉德提尔:真是帅呆了,一直想买,当年才出来的时候,新车不知道怎么样买了别的,现在老婆不让换车太爱博瑞了
蚂蚁与凤凰:我17款尊贵型,4年+的车没有测过油耗爱多少就多少,反正自己改不了
尽职的男神:也不看看这个车多重???能和普通车比吗
车买了两个多月了,开了3500多公里,跟大家分享一下使用感受,首先车子车身接近5米外观看起来很大气的但是头部车身姿态太高了,看起来很别扭,内部空间非常宽敞,特别是后排乘坐体验非常好,中控设计也很好看但是少了放手机的地方,必须把手机插在杯架里,还有usb接口设计在储物箱里,导致连上了行车记录仪线卡着盖上很不方便,倒车时车机有时候会卡顿,经历过两次,离车锁也不大灵敏只要是主驾先关门走远了也不会自动锁,再有就是发动机声音比较大,可能是天气冷的原因,换挡顿挫感比较明显,特别是低速行驶时,低速下坡点刹时有时候刹车会卡一下,其他的我都挺满意的,作为家用车各方面的表现还是不错的除了油耗偏高
淡定百香果8Zz:那是因为你不懂啊,内核时间上方有USB接口的行车记录仪,直接插上就行。关于锁车,只要车门关了,钥匙没在车上,过一会会自动锁车。
漠北回忆:基本是这样,但是你遇到的倒车卡顿和不能锁车没有遇到。最大吐槽是坐姿偏高。其他方面还不错。
你形影不离:我想问的是需不需要装360,车子比较大
15年到现在,跑了11万公里,除了正常保养之外,换过三元催化器,目前发动机声音有点大,其他大问题没有,还是比较耐造的,动力方面6at还算可以,加速不能说随叫随到,反应也不迟钝,低速有顿挫感,特别是高速行驶后再低速行驶,顿挫感特别强,跑高速稳如老狗,140方向盘都不带抖的,油耗偏高,表显8.8,实际在10个多,1.7吨的车重也能理解,配置也够用,车上能摸到的地方百分之八十是软的,自动空调,后排空调,主驾电动座椅,定速巡航,全景天窗,氛围灯,一键启动,自动锁车,我这还是低配。最不满意的地方就是低速顿挫,其他都还可以
用户5209040030155:17款2.4顶配,19年落户,用的少,3万公里,我想问一下你们的方向重吗?最近感觉方向特别重,而且低速行驶方向盘不自动回正,去4s店顺是我心理作用
兰博瑞:发动机抖不?天窗有异响不?
677TV:我的也是低速顿挫,应该是变速箱调教问题
点评车型:
2021款博瑞 1.8T 领航版+
4分“优秀”【空间表现】
空间足够,车长接近五米,空间足够用
【动力表现】
1.8t发动机 双离合湿式变速箱 满足你的日常通勤和运动需求
【提车价格】
提车价格中规中矩,还算是比较合适的价格,4s店服务也不错 ,很满意
【亮点配置】
两点配置就是中控大屏幕,溜背式车身,有三种驾驶模式供你选择
【最满意】
最满意的就是氛围灯 车身空间 外观大气 然后发动机响应速度够快!!!各项配置齐全,
【最不满意】
没有什么不满意的,油耗虽然高一点但是属于正常,再就是有个放手机的地方就更完美了
【驾驶感受】
驾驶感受是动力十足,车身够稳,音响音质很好
【购车经历】
购车就是朋友带我一起直接就去了吉利4s店 因为吉利的口碑是可以的,所以很喜欢
【油耗】
油耗目前十个油左右
最满意的地方就是这车的空间够大,底盘舒适,隔音效果很好,动力也不错。功能丰富,配置比较高。基本上开出去还是经常有人问我这是什么车要多少钱?还是挺有面子的。博瑞的颜值,我觉得不用担心,实际看车的时候比网上的还要漂亮一些,霸气外露,近五米的车身,给你一种美好的感觉,而且我觉得不管是看什么,人的第一眼的感觉很重要的,刚看到它的时候,就已经确定这就是我所要买的车了。车里的内饰方面,也是我见过的车内最用心的了,塘塑的整个中控台,可以说是相当用心的,车内的异味也比较小,中控屏这块儿也是我要说的,非常的满意,中控屏完美的显示了车内的信息,很清晰,而且车内的氛围灯也让人很舒服。缺点也足够明显啦,油耗高,有时候变速有一点点顿挫,其实也还可以接受,毕竟是一台b级车,咱不能和日系车比油耗是不是?
用户8343734659206:市区几个油,高速几个油?
ㅤ川:红绿灯急加速的时候1档换2档顿挫特别厉害
外观还算可以,1.8t对比现在的动力相当一般,油耗偏高,车的自身重量太大,底盘柔韧有余,给人一种踏实可靠的感觉,车内噪音抑制的相当不错,就是6at变速箱3档升4档在28000公里就开始有顿挫感了,但一直开了几万公里都没有什么大毛病,也没有很多小毛病
【油耗】
有点高9个油了
【购车经历】
第一次去4S店本来去看星瑞的,但是那家店没有,就看了看博瑞,之前都没了解过这个车,然后试驾了一下,还挺满意,回来在懂车帝上了解一下挺满意,配置挺高,就是油耗有点高,没有反光镜折叠,360,雾灯。第二次去另一家4S店,销售报价有点高14.9落地,我和他说我的预期14能提车,后来销售介绍另一家4S店说他家差不多可以,就去了,当天就订车,第二天提车。
【空间表现】最主要是这个车是真大
【动力表现】动力还是可以的,加速基本上没顿挫感,运动模式动力是真强,就是有点费油
【亮点配置】内饰比同价位合资车太好了
【提车价格】落地14.2不算换购补贴
总体来说博瑞领航+这款车性价比是挺高的
外观没的说 , 内饰更是主要卖点 , 车子加速很快、 胎噪小, 就是油耗高, 高速8.3, 市区11。
用户3842785514789:落地多少?
一世好梦Dream:不要开eco了,普通模式就行,eco并不能省油
各方面都不错,同级别车比较油耗有点高,一,由于用料太过扎实,导致车身太重。二,2.4的排量跟同级别日系车比较油耗高了,但安全性能比日本车高几个档次。
夜深人未静927:油耗几个油?
额可能就是:[图片]
儒雅精灵TQ:哪里维修过吗
车子开了三年半了,马上要出保,大大小小的刮蹭是真的多,也不知道这些年喷了多少次漆,有两次比较大的事故,左门换了,换了之后总感觉怪怪的,关门要很大力,声音也不如之前沉闷,缺少高级感了。
保养倒是也没花多少钱,保险每年三千多,油耗挺高的,正常市区应该有12个吧
车子挺好的,配置高,空间大,外观也挺漂亮,想当年也是最美国产车的称号。
开起来的行驶品质很棒,试驾过很多车子,这辆车的底盘质感,静音水准都是中等偏上的水平。
这车的保值率,就是个笑话,唉,还不到四年只能卖45%左右,国产车这方面还是挺让人失望的。后面几年出的博瑞车价也在降,没办法,感觉先买的被割了韭菜。给予他太高的期望了。
吉利售后服务一般般吧。
Peter时光机5:那就继续开呗,我是15款第一代,刚拍到上海牌照,国五正好可以换
车不错,就是油耗有点高,不过还能接受,国产车都这样,这车的用料是真的良心,在这个价位能买到这样的配置用料,这是合资车远远不能给的,就凭这一点应该支持国产,这款最美国产车确确实实配的上这个称号,大溜背设计,近5米长的车身,加上时尚的造型,单丛外观上来看,这是绝对的漂亮。另一个就是车的空间,2.58的轴距,前后排超大的空间,后备箱也是超实用,空间很充足。接下来是这款车的动力,1.8的涡轮增压,动力提升明显迅速,搭载派沃泰的6AT变速箱,也算是稳定,在低档位换挡时有顿挫感,这个不可避免,还是可以接受的。下边就是油耗,国产缸内直喷费油是肯定的,这款1.8T在市区得十二三个油,跑长途的话八九个,综合算下来这车在十个左右,比一些合资车略高一两个油,不过这个价位加上这个配置是完全可以接受的。
来自哑巴湖的小喇嘛:同志1.7吨的重量,综合10个油耗很正常啊。毕竟安全系数高,开起来也稳重。省油的那些车给不了你这些。
吉星高赵A:有辆同配置二手7.6值得入手不?无修无事故
淡定百香果8Zz:轴距2米85,不是2米58。