点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.4分“优秀”【最满意】
外观满意,在大众suv家族里面算是最年轻的了,探歌舒享版是性价比最高的,配置丰富,安全配置高。
【空间】
空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也不错,大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小,只有401L。
【动力】
1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断,第一次换带涡轮增压发动机的车,还是挺满意的,也没有卡顿的现象。
【操控】
以前我开的福克斯,操控非常不错,当时开亲戚朋友的大众车,操控不好,很笨重的感觉,没想到现在的大众车也追求操控性了,指向精准,方向盘也比较轻,挺不错的。
恕我直言你就是个弟弟:舒享不是主副驾10项电动座椅?
不懂车的酱酱爸:福克斯转探歌的车主挺多的
与你无瓜Cynthia:
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
4.28分“优秀”探歌是一款非常好用的家庭用车,颜值动力都非常满意,就是硬塑料降低了档次
【最满意】
颜值颜值颜值,颜值无敌啊
【空间表现】
长悬短轴后排乘坐空间比较大
【提车价格】
落地14左右,买的早不如买的巧
【购车经历】
一直关注论坛,看见很多人的购车经历,最终选择了这款车,买了以后感觉非常满意,是那种一见倾心的喜欢
【销售态度】
销售不错,就是啥也没送,或者送的东西都是鸡肋,最终还是自己掏钱装饰的
【最不满意】
应该就是满满的硬塑料了吧,比较降低档次。
【油耗】
综合油耗七个左右,速度不超过八十,加油温柔一些,油耗可以控制在五个左右,比较满意
【乘坐体验】
空间大,比较满意
【驾驶感受】
动力响应比较慢一些,需要转速达到涡轮介入后才能体验到动力的澎湃
闻人雨歌:我也挺温柔啊,为啥我表显7.9
甜城bb机:你这太便宜了吧
用户9389816115677:精英版能加装一键启动么
买车已有两年多了,本来想买速腾的。但因为当时不在家,让家人帮忙买车。家人说速腾不好看,线条太多,给选的探歌。总体来说探歌还是挺不错的,没出过什么大问题!质量可靠性比较好!官方4S店保养售后维修点比较多,比较方便!优点是探歌比较好看,驾驶感受上操控比较好,城市停车方便!乘坐空间比较好,这也是大众的优点了!缺点就是探歌存储空间比速腾小一点,放一点东西后备箱就满了。还有一点就是风噪比较大,用的韩泰轮胎比较差,不清楚为什么选这种轮胎,轮胎还没开1万公里,就有很多小裂纹。路噪也是比较大的!用的双离合变速箱还算是顺畅,没出过什么大问题!油耗还比较满意,跑高速多,总体大概7L/100KM。销售态度还可以吧,服务比较周到!
忧伤漫过仲夏:韩泰轮胎是真的差
呈哈哈:想问新车当时贴膜用的是4S店里送的吗
荒年Memory〆501:进车友群吗 各位车友们
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.79分“优秀”新手上路,动力感觉可以,内饰虽然都是硬塑料,简单实用。空间可以,美中不足感觉就是后备箱有点小,虽然平常也没啥东西,但是逢年过节有点小了,目前也才跑了300公里,上过一次变速,也就跑了90左右,油耗感觉还行吧,市区比较费油,可能对车辆超控也不是很好,市区下来十个多油,大概平均要7.6油左右,本来想买风暴蓝的,但是没有现车,所以买了白色,还有好多东西都不会用,后期慢慢研究吧,车联网还是比较方便的,上班不要带钥匙,带个手机就能开门放东西。车的配置还有外观跟老婆都挺喜欢的,唯一最大的缺点可能就是后备箱有点小,买的有点急,也不会谈,也没要到啥礼品,后期用着看吧,看着大家说颗粒捕捉器有点问题,感觉还是有点顾虑,没事偶尔拉拉高速吧。
火炊欻歘:你得开啊,我刚提6天,开了四百五十公里了
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.7分“良好”一直在日系和德系之间犹豫,最终还是选择了德系,本人开过捷达,crv,朗逸,桑塔纳,昂科拉等车,最后还是发现德系车比较的靠谱。
【空间表现】
外观很大气,里面前后两排也很宽敞,足够家用。就是后备箱稍微有一些小了。应付家用还可以,但是大件的东西装不了多少。
【最不满意】
座椅居然还都是手动的,很费劲。
【购车经历】
从21年年底开始看车,到22年4月提车。中间犹豫了很久,加上疫情原因,买车计划也是一拖再拖。还好最后拿到了自己满意的车。
【驾驶感受】
本以为SUV会很难操控,但开了几天发现无论是超车还是弯道过弯,都表现的游刃有余。是一款操控很强的大玩具,很是喜欢。
【油耗】
市区走走停停一般在11个左右,高速在7.9左右。估计过了磨合期油耗会降一些,加的也是95的油,提速也很给力。
尝一0:多少落地 在哪买的
遗忘13350:恭喜喜提爱车
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
4.2分“优秀”【空间表现】
乘坐空间出人意料的大,后备箱可以扩容还是不错的
【购车经历】
看了两家大众店,试驾了一次就买了,上牌费都是1000,武汉标准有点高了,本来看速腾的,结果被探歌的颜值吸引了,总体还是很满意的
【提车价格】
砍价的时候,终究还是太年轻,忘记问双保包不包,结果裸车14万,落地15.7万,不含双保😂
【驾驶感受】
说实话,对于大众车的驾驶感受,那就是驾驶平稳,厚重,但这个车底盘调教偏硬,减震一般,过烂路的时候颠簸感明显,并且起步时需要踩深点油门,当然整体驾驶感觉还是很好的,速度起来的时候,还是比较稳的
【油耗】
1.4t的动力,配干式双离合,说实话,真的很省油,我元宵节一过去提的车,第一箱油加满,414元,开到现在,还剩240km,总续航可达750km,这还是没拉过高速
【亮点配置】
这个级别的大众内饰和配置,和国产肯定不能比,但实用的配置该有的都有,倒车影像,4s送了270影像,后雷达,后视镜加热,车机还是比较好用的,我的是安卓,连carlife非常方便,开车还是得靠自己,一些智能配置不能太依赖
五味子59371:请问你这个是什么小组件啊
遗忘13350:怎么都比我便宜,感觉我亏了几千万
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
3.9分“良好”一月底提的乞丐版落地14.7,送五次保养(含首保) 行车记录仪 倒车影像 全包围脚垫 3m膜。作为一辆紧凑型suv来说空间整体还是不错的,除了满满塑料感没啥吐槽的。
ssdahongtang:楼主,你这9.2中控是加钱选装的吗?
点评车型:
2019款T-ROC探歌 280TSI DSG四驱豪华型 国V
3.71分“良好”【最满意】
车子的空间还是挺大的,坐起来不管是腿部距离还是头部距离都是有不小的空间,另外储物空间也满足了日常需求,收纳空间也很实用。开在路上回头率也高,阳光下的它,很是耀眼。车子看着很饱满,运动气息在的,不会觉得车子很沉闷。动力方面没有什么问题,尤其是起步非常快,包括加速到中段,爬坡和一些坑洼不会觉得吃力。
【最不满意】
个人感觉减震一般,有时候过烂路,如果开的快一点的话,感觉坐在后排的人员会跳起来。
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
4.1分“优秀”外观挺好看,越看越好看的那种
内饰虽然都是硬塑料,但是质感还是不错的
配置略低,无电动尾门,电动折耳,自动空调,感应雨刷,自动大灯……
空间还是挺不错的
驾驶感受质感不错
刕叒麤垚犇骉尛歮:在哪个4s店里看的
1上善若水1213:这款不带电动尾门吗?
不懂车的酱酱爸:你这个是2022年型,真正的22款内饰换成了缝线皮呢
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
3.7分“良好”7月底提的车,一个月开了一千三公里,目前开着还是比较顺手的,上高速的油耗基本在5.7左右,城市走走停停的油耗7点多,后排中间座椅舒适度差了点,但是空间足够了,就是后备箱小了点,基本放三个小旅行箱就没位置了,最鸡肋的是后备箱的遮阳板,拆下来都没办法放在后备箱里
爱吃糖的逐风少年:有acc没
啊田田田仔:珠海,蓝盾路那家
愉悦的柑桔87a:位置广东惠州,探哥落地价15.8W咋样吗?送行车记入仪 ,太阳膜 脚垫
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
4.5分“优秀”外观漂亮,尾灯确实好看后备箱有点小但感觉也够用,驾驶感觉换挡也是流畅的,没有顿挫感,空间不能说大吧,前后座也算宽敞,主要就是后排中间的梁比较碍事,总体来说还是性价比相当高的车
Haoqm:哪家店买的哥们儿
瑞恩Rian:没有顿挫感是认真的吗
用户2596363823891:兰州哪家买的
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
4.4分“优秀”【空间表现】
乘坐空间足够,后备箱比较小
【最不满意】
内饰内饰内饰,但也还可以接受,毕竟这价格了
【提车价格】
22款舒享满配,14.4落地,只送了膜和脚垫
【驾驶感受】
一级棒,动力随叫随到
【油耗】
一般不到6个,主要跑国道
探歌的外观设计没什么太多可以评述的点,毕竟就是一款十分典型的大众车,但由于T-ROC车型本身在海外是一款小型SUV,到了引进国产的时候“强行”拉长成为紧凑型SUV的缘故,导致车身高度较矮,视觉效果并不像一款人们印象中的传统SUV造型。不过值得肯定的是,得益于MQB强大的模块化能力,探歌的车内空间表现还是比较宽裕。
内饰用料是一个比较大的槽点所在,中控台大量的硬质塑料材质手感并不出众,设计也是常规的大众操作,主体为横向拉伸的设计能够让车内看上去比较宽,但并没有什么特别具有吸引力的设计感。车机系统是值得给个好评的存在,智能手机互联功能齐全,而且显示清晰度比较高,如果购买的是高配车型,搭配上液晶仪表,让车内具有一定的科技感体验。
至于动力,1.4T+7DSG的动力总成已经成为了国人使用度最高的一套组合,没什么好说的,初段快速,中段具有力量储备,高转速区间变得孱弱是这一套动力总成共通的特性所在,操控性不差,底盘的高整合度和城市道路中厚实的细碎滤震表现符合人们对于大众一贯比较“高级”的预期,但转向电子味道浓郁,少了一定的沟通感,不过不影响对操控表现较好的评价。
什么人适合购买探歌?其实答案也很分明,合资意向,不想购买日系品牌且预算在15万以内的SUV潜在用户们,大众探歌的选择不会出错。
最熟悉的陌生人2492971:都说大众烧机油 漏油是吧
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS
4分“优秀”【最满意】T-ROC探歌作为途岳的兄弟车型,作为一款入门级车型,新车延续了家族式的设计语言。前脸采用六边形的横幅式进气格栅设计,两侧犀利宽大的LED大灯组与中网相连接。同时前脸最大的设计亮点是前包围处的环形日间行车灯,它让车头部位看起来更加俏皮。下方夸张式的进气口与前包围都进行了熏黑处理。整车设计简单。
T-ROC探歌的内饰风格跟以往的大众风格有点不一样,座舱内采用了很多的钢琴烤漆饰板,饰板和车身保持同色,同时,它也保留了很多的物理按键,比较注重实用性。
【乘坐体验】探歌车身长宽高分别是4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。180cm的玩车弟坐进第二排,腿部空间有2拳,头部空间有一拳,整体的乘坐空间表现还可以。但是它第二排中间的凸台有点高,对于中间乘客的坐姿会略有影响。
【驾驶感受】探歌搭载了1.4T涡轮增压发动机,传动系统方面匹配了7速干式双离合变速箱,其最大输出功率为150Ps,峰值扭矩为250牛·米。标准模式下动力比较足,经济模式的行驶感受就会有点肉。
总得来说,这样的一款它的配置跟之前相比有所提升,所谓加量不加价,性价比还是摆在那里的。
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
3.6分“良好”外观大众的风格普通成稳
【空间表现】
空间够用,后备箱在suv里偏小
【购车经历】
看过两三次对比了马自达cx30价格优惠大,底盘舒适但内饰真的是一塌糊涂
【提车价格】
裸车12.5,但各种乱七八糟的的特别多无忧卡1888,双保2399,分期还有1000抵押手续费和服务费总价如果两年免息14 .5左右