点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版

4.3分“优秀”

轮毂没得选配，底盘沙子打得很响，右侧滑门有异响，油耗偏大一点，但是挺漂亮的，回头率超高

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

4.4分“优秀”

内饰，豪华感，科技感，很ok 空间上后备箱再长20公分就完美了，我认为车头吃了太多的空间。油耗ok。35万价位不错的MPV

点评车型: 2023款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版

4.2分“优秀”

车已经开了一个多月了，动力相当不错，整体空间比GL8坐着舒服，后备箱容量小了点。最头疼的就是2.0T油耗大

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.5分“优秀”

提车一个月了，还在磨合期，目前在北京市区行驶，第一箱油评论油耗13多点，第二箱油12多点，均使用舒适模式。目前是第三箱油，准备等首保以后，再换成经济模式测试油耗。目前发现的问题，一，中排确实有共振但还能接受，如果能解决震动就棒棒了。二，中控登录车主认证，手机酷我音乐不能和中控屏里的酷我音乐关联，单高德地图完美关联。此问题已经提交400和4S店。其中高德地图出现过不准确问题，可能跟信号有关系。三，行车记录仪一直没有更新，只能把旧车的拿出来临时顶用起来。四，中门有过异响吱吱的声，用润滑剂喷了下，下面的塑料块，就解决了，可能北京有点冷，导致摩擦异响。其它问题还未发现。剩下其他都挺不错，外观，内饰，座椅舒适，都挺好，再有就是中控台比较深，我买了个掸子才能够到前面。

点评车型: 2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版

4.8分“优秀”

外观不说了，比同类型同级别的好处太多了，尤其屁股档次上了好几个档次；内饰也没的说，用料扎实，舒适感强；配置方面，其实各方面都是很不错的，但是前机盖用机械支架没有液压的确奇怪，二排不是电动调节前后略有不足；空间上面感觉三排的折叠后太不整齐，后备箱的空间有点小；驾驶感受方面因为本人前两辆车都是轿车（锐志，迈腾），出乎意料的是这么大的车出奇的好开，由于还在磨合期，没有特别激进的感受过动力，但是日常驾驶没有动力焦虑。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

4.2分“优秀”

【空间表现】 第二排在三排坐人的情况下，也能保证一米七几的身高能够伸直腿。第三排的空间即使是长途出行也能应付，不会委屈。美中不足的是它的后备箱空间不论是深度还是平整度都一般。 【舒适性】 第二排的乘坐体验十分舒适，但是会有细碎的震动从底盘传上。 【最不满意】 怠速的时候，隔音非常好，但是速度快起来底噪明显。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 至尊版

4.9分“优秀”

驾驶感受：提车也一个月了，开了1700公里，这个车给我最大的感受就是大！太大了停车太不好停了，我有车位，之前进车位都是一把都能倒进去，现在怎么也得两把进车位虽说这车大，但是开着一点也不蠢，方向盘轻盈，指哪打哪，动力也够用，作为家用车来讲，够用！ 油耗：这个我觉得没啥好说的，两吨多的车，目前油耗12.5，可能过了首保能降点，但是无所谓，还是那句话，开啥车加啥油，而且我还有个电车，平时还是以电车为主，没换车之前油车基本一个半月一箱油，光在地库吃灰了 空间：这个更没啥说的了，就俩字，舒服！毕竟5.2米的长度，空间是真宽敞，两个航空座椅通风加热按摩，唯一不能两全其美的就是后备箱空间小点，不过这有点吹毛求疵了，后备箱空间大了就意味着乘坐空间肯定小了 静态感受：我买的是白外黑内，没得挑，就这一辆现车储物空间也够用，尤其是扶手箱和中控下边的地方，放啥都够用新车异味有，而且前几天挺严重，我开时间长了都感觉头晕那几天都不开空调，全是开窗户不过10天左右也就没啥味了，这个没有好办法，就是暴晒➕通风，安全配置也挺高，L2级的辅助，主动刹车关键时刻也积极响应，不掉链子

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.9分“优秀”

#我和懂车帝的2023# 【舒适性】 前排二排座椅支撑到位，油门提速顺畅，基本没有顿挫感。 【第三排空间】 第三排座椅个人觉得有提升空间，腿部支撑有点欠缺，座椅深度最好再多5厘米就好了，高度也高个几厘米就完美了。 【最不满意】 车机性能和稳定性有待提升啊，不够顺畅，还死机。 内饰颜色希望可以提供多种选择，白和黑两种不够丰富。 【驾驶感受】 家人出行用，不考虑激烈驾驶，油门提速很顺滑。换挡也没有顿挫感，这点很满意。L2辅助驾驶很好用，基本每次出远门都会用，高速必用。 【油耗】 油耗在预料之内，市区10-13个，高速7-9个，毕竟2顿多的车，不要奢求太多，省油可以考虑混动，市区油耗在6个左右，很香。 【购车经历】 来回看了很多车，大通G20，G50，G90，别克GL8，威然，奔腾M9，福特途睿欧，奔驰V260，威霆，最终选择了传祺M8宗师。首先M8外观就很吸睛，很有设计感，其次内饰也很有诚意，配置很高。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.5分“优秀”

以下所有的观点都属于个人感受，不代表绝对权威！油耗是综合的，市区13个，高速8个多，平均下来10L/100km。宗师的这个外观可以说是无懈可击，开出来的回头率百分百！气场不输百万级mpv！内饰触摸到的地方都是皮质包裹，触摸柔软，黑红搭配坐进去的感觉就很大气和高级。乘坐空间在mpv里面算很宽敞的，第二排就不说了，那是相当舒适的。重点是这个车的第三排正常成年人乘坐空间也足够，只是后备箱的空间会略微牺牲一点。不过正常家庭出行后备箱的储物空间是可以满足的。唯一有一点中控下面第二层的储物盒取放东西不方便！！！这个设计有点鸡肋！配置方面在同级别车里该不该有的都有了，L2级驾驶，360环影，第一排和第二排座椅加热通风，二排座椅按摩等等功能应有尽有。这个车无论从驾驶感受还是从乘坐感受都是很舒适的，比轿车都舒服，视野开阔，市区通勤或者开长途很得劲的。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.7分“优秀”

外观话不多说大气磅礴，颜值嗷嗷叫 内饰奢华典雅， 配置丰富多样， 空间布局合理， 动力强劲。 【最不满意】 车机优化差，软件太少，不支持CarPlay 【油耗】 跑了几趟高速表显7个多，或者8个。市区高架也就8个左右，城市道路堵车的时候13个左右。这么大的车，这个油耗我是可以接受的。 【驾驶感受】 运动模式下配合电磁悬挂整个车给人的感觉很利索，没有大车感，超车变道穿插丝毫不拖泥带水。 【购车经历】 买这车的原因就是之前带父母孩子去旅游，感觉一家子坐小车有点儿憋屈了，在高速上偶遇了很多m8就在心里埋下了种子，回来后试驾入手 【空间表现】 先说乘坐空间是绝对没得挑的很舒服。很多人说后备箱小放不下很多行李箱，我个人觉得少放两个箱子用背包更方便，还能放得多。 感谢圈主王林宗师指导推荐

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

4.3分“优秀”

外观惊艳，空间比较大，混动油门跟脚比较好开。 底盘噪音大，路上的一点不平整都能清晰感知。二排过水泥路有振动座椅靠背有敲背情况，舒适性还比不上前排。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版

4.43分“优秀”

被宗师外观吸引的不在少数吧，女车主更是颜值控了，大气帅气霸气?，因为家里生了二宝，又有老人，经常辽宁和江苏来回跑，每次在车里注意都伸不开腿，孩子也睡不好。爸妈岁数大了，在身体都硬朗的情况下带他们到处转转！ 配置该有的也都有了，驾驶感受觉得座椅不是很舒服，尤其脖子与头部位置 空间那平时第三排都没使用的机会，所以平时我都是二排座椅最靠后的位置，长途开起来，副驾驶座椅放平完全和第二排能连接一张床，彻底躺平。空间够用，我把超市购物车都搬车里了。 最后感谢圈主王林宗师指导推荐。

点评车型: 2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 尊贵版

3.8分“良好”

【空间表现】 一般 【舒适性】 一般 【第三排空间】 一般 【最不满意】 提速有顿挫感 【油耗】 偏高 【提车价格】 提车价22.98万，落地价24.80万送首保，行车记录仪，送三膜，双面防火有轨地板。

点评车型: 2024款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 先锋版

4.8分“优秀”

外观霸气，醒狮前脸加上觉醒之眼大灯，气场无敌。内饰豪华感十足，所看所摸的位置基本都是皮质软包的，舒服大气奢华。动力起步略微有些肉，但是起来后，油门还是很灵敏，超车啥的给油就秒超。整个底盘调教偏硬一点，但不是那种硬到能飞起，也不喜欢软到把所有路感都过滤没那种，我是感觉刚刚好。配置很丰富，但是和新能源的车比起来还是差点意思，不过也足够了。另外空间我感觉对我家使用真的绰绰有余，我身高180，调整好后头部空间非常富余，中排腿部空间也是足够，第三排几乎不坐人，老婆试坐过一次，也没有任何问题。储物空间原车设计比较浪费空间，但是自己买个隔空间的小盒托，完美解决。后备箱空间如果满坐的话，估计能放两个26寸行李箱，对我家来说，整个第三排都是可以储物的。另外吐槽下鸿蒙的车机系统，没发使用CarPlay ，没发使用高德地图，很无语，另外也取消了仪表盘显示屏的导航显示模式，取消了AR实景模式，取消了行车记录仪，都是比较有用的功能，我却全没有，只能等后期OTA升级看看了。不过整个车机的流畅度，确实好过广汽自己的车机系统，这点点赞！

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 至尊版

4.9分“优秀”

【油耗】 在市区道路上就是10到12个油，高架和高速就是7-9个油 【提车价格】 在当时看来我这个提车价格还算可以，全款购车现金优惠了18,000元 ，落地28万。 【驾驶感受】 总体开起来的感受还是不错的，目前才开了1000公里 【最满意】 最满意的就是醒狮前脸一个外观，配上专有的Master包围，仿佛用外观跟别人说我和大师不一样 【第三排空间】 第三排空间，我（200斤，1.75米）坐进去，前面还能有半拳的距离 【空间表现】 整体空间表现还是非常不错，无论是二排三排 【购车经历】 可能是我跟这辆车有缘分，当时在路上看到M8宗师都忍不住回头多看两眼，甚至拿出手机拍个照，幻想着什么时候自己能够成为M8宗师的车主。终于也是把M8宗师开回了家。 【最不满意】 购车一个半月跑了1000公里，现在方向往右跑偏，今天去4S店让别人检测一下，说是可能出场车辆转向角度设置不平均，又重新设置一下，并做了一下四轮定位，到现在问题还没有解决，倒不是什么很大的问题，只不过有点闹心