点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
只说缺点!!!发动机声音大点,低速换挡稍有顿挫, 无钥匙进入逻辑有点尴尬,(希望系统升级能改)主驾驶位后面皮子有点褶皱。1700公里目前就这些问题
用户7700972199925:进气格栅侧面带led灯的是哪款配置有啊
传祺商务车友会:座椅可以售后更换
只说缺点!!!发动机声音大点,低速换挡稍有顿挫, 无钥匙进入逻辑有点尴尬,(希望系统升级能改)主驾驶位后面皮子有点褶皱。1700公里目前就这些问题
用户7700972199925:进气格栅侧面带led灯的是哪款配置有啊
传祺商务车友会:座椅可以售后更换
好开,坐着舒服,车机卡顿、天窗漏水暂时没有发现,加速、动力啥的还行,可惜的是少了泊车辅助,可玩性少了点,音响相当一般。
用户88818688:全款还是分期?25.8?低开发票?
梦中情车MPV:落地多呀
用户5284916451459:这个车跑高速噪音大吗?
以下所有的观点都属于个人感受,不代表绝对权威!油耗是综合的,市区13个,高速8个多,平均下来10L/100km。宗师的这个外观可以说是无懈可击,开出来的回头率百分百!气场不输百万级mpv!内饰触摸到的地方都是皮质包裹,触摸柔软,黑红搭配坐进去的感觉就很大气和高级。乘坐空间在mpv里面算很宽敞的,第二排就不说了,那是相当舒适的。重点是这个车的第三排正常成年人乘坐空间也足够,只是后备箱的空间会略微牺牲一点。不过正常家庭出行后备箱的储物空间是可以满足的。唯一有一点中控下面第二层的储物盒取放东西不方便!!!这个设计有点鸡肋!配置方面在同级别车里该不该有的都有了,L2级驾驶,360环影,第一排和第二排座椅加热通风,二排座椅按摩等等功能应有尽有。这个车无论从驾驶感受还是从乘坐感受都是很舒适的,比轿车都舒服,视野开阔,市区通勤或者开长途很得劲的。
健康成长80325902:油电混油耗还这么高?油电混6到7个油才正常
【空间表现】 空间无可挑剔,看了好几款车这个第三排非常大,就是压榨了后备箱的空间,不过长度固定必有取舍。 【舒适性】 舒适性确实也不错,可能不如高山那种零重力座椅,但是也不错了,不需要再改装。 【最不满意】 一是会有异响,过颠簸路段不知道在哪会有响声。二是操控感受确实一般,可能因为平时开轿车开习惯了,这个确实开着不是很舒服。 【油耗】 油耗非常低,这么大个车7到8个油,非常省油,得益于丰田的混动技术,确实不得不承认小八嘎的技术不错。 【最满意】 这个车空间大,保险杠也挺厚,外观也很大气,油耗也挺低,并且还便宜,不需要再进行过多的二次改装,非常适合家用,座椅也挺舒服挺大的,而且内饰全是皮质包裹,豪华感很好。
机智的阿博er:大哥 这个油电混合 一箱油可以跑多少?
彬B有李:具体是什么异响呢
元气咖啡50a:黑色霸气
世界那么大,趁年轻带着父母和孩子多出去转转,现在家里也有一台MPV,跑短途还行,长途已经不适合了,致使我在二十多岁的青春年华,一步走向人生的归宿。 选买过程: 家里有两辆轿车,一辆MVP,所以对轿车不太感兴趣,奔着经常出去玩,想着一步直接到人生归宿,最先看的是红旗和M8,红旗4S店销售太过于热情(每天3~5个电话轰炸),果断放弃了,今年7月份在郑州试驾的M8,最先看的是22.98万的新大师尊享,试驾的时候告知目前还没有开始生产,说9月份开始排产,具体交车时间未知,不着急提车,先试驾的大师至尊,当时谈大师尊享的价格是24全包,又去另外一家商贸店,店里主销本田和广汽,中间还去看了下本田奥德赛,打开中排车门,感觉空间过于小,直接放弃,GL8完全没考虑,颜值差........点,,9月中旬还是告知没有到车,最终买了24款大师至尊。 购车价格: 裸车报价24.98万,最终谈下来净车价26万,送地板(加无轨加费1500,建议不要让4S找地方安装的地板,让折现,去懂车帝车友群咨询相关事宜,比4S点强太多了,全部手续办完,售后人员讲解可以加质保时间,建议加上,车机这个东西要考虑到,过了质保修一次的价格也够加保的费用了,大师至尊5750元)4S店送的膜也没要,自己去外边贴的(1800),吸顶电视京东买的(3580),自己动手安装的(建议不要自己网上购买,质量有点..........差)。 驾驶感受: 2023年9月27日购车,目前4400公里,大师的噪音在100迈之后确实有点大,不过还在接受范围,(喷了底盘装甲,4个轮旋也全喷了,喷完感觉好多了)变速箱反应有点慢,下次开的时候换一种模式试试(目前节能模式),刹车有时候踩上去会有异响,L2还是可以的。 目前车辆提示10.1的综合油耗,高速平均8.5左右,最低显示7.4(感觉不是很真实),目前4400基本全部是高速行驶。 优点,低速行驶车辆比较稳,驾驶视觉等很OK 缺点:前大灯,后尾灯洗车全部起雾,刹车异响,刹车制动距离过长,11月中旬出去玩,差点追尾,车辆标记实际于实际车速误差太大。 建议:可以处理一下风噪的问题,车辆外观颜色可以添加几个配色,加装品牌音响,轮毂配上好看点的
爱瑞雪啊:传奇m8跟别克GL8怎么选
我妥爷:这就是你建议的换个好看点的轮毂,相当提档次!
梦晴时分:我的也是大师,油门感应调到4档,经济模式和普通模式都好开,油耗高速最低是可以7.5的,我的市区都要12个左右
#我和懂车帝的2023# 【舒适性】 前排二排座椅支撑到位,油门提速顺畅,基本没有顿挫感。 【第三排空间】 第三排座椅个人觉得有提升空间,腿部支撑有点欠缺,座椅深度最好再多5厘米就好了,高度也高个几厘米就完美了。 【最不满意】 车机性能和稳定性有待提升啊,不够顺畅,还死机。 内饰颜色希望可以提供多种选择,白和黑两种不够丰富。 【驾驶感受】 家人出行用,不考虑激烈驾驶,油门提速很顺滑。换挡也没有顿挫感,这点很满意。L2辅助驾驶很好用,基本每次出远门都会用,高速必用。 【油耗】 油耗在预料之内,市区10-13个,高速7-9个,毕竟2顿多的车,不要奢求太多,省油可以考虑混动,市区油耗在6个左右,很香。 【购车经历】 来回看了很多车,大通G20,G50,G90,别克GL8,威然,奔腾M9,福特途睿欧,奔驰V260,威霆,最终选择了传祺M8宗师。首先M8外观就很吸睛,很有设计感,其次内饰也很有诚意,配置很高。
用户6327679666797:为啥不考虑E9呢??
用户3586163332505:个人名,还是公户? 这么便宜?
会动耳神功的小图图:哪个店?政策咋样
1⃣选买背景:家里有俩娃,还有父母,家庭成员多了,七座车也不是必选之一了。 2⃣选买过程:看过嘉华、奥德赛、艾力绅、gl8、D9。嘉华也很不错但是保有量太少,配件等的时间也就,奥德赛坐满大人空间又太小了,长途就是折磨,价格也不香 3⃣购车价格:(落地30 4⃣驾驶感受( 动力没得说,但不能激烈驾驶,话又说回来 激烈驾驶谁会买mpv啊😂,节能模式再高速上像开船一样,调到运动模式会好很多,油耗差不了多少 5⃣油耗 市区14个,国道正常开8个油,高速上120巡航10个油 6⃣空间表现:空间很大,家里平均身高基本都是175,做六个人足够,缺点就是后排座椅不能隐藏,我喜欢露营,露营的家伙式放满,后排就不能坐人了 7⃣静态感受:(黑色很大气,白色也很好看,但是当时白色没现车,储物空间够没啥需求,只要能放日常的东西就满足了,车机系统响应也很快,网上提到的bug也都修复了。异味晒了仨月才有所减少,现在冬天了也闻不到异味了,看到有车友说天窗漏水问题,现在5千公里还没遇到这问题 8⃣最不满意(非要说不满意的地方就是后备箱空间了,不能隐藏有点不尽人意啊 9⃣(这款配置挺高了,该有的配置都有,后期就改了一个木地板,就首保了一次没啥感觉,后续自己保养,4s店保养太贵了 🔟总结:最后总结一下,买车之前在懂车帝上也做足了功课,看了实车很满意。买车有三个半月了,回头率很高,都是被霸气的前脸给震住了,别人不看车标还以为某法,最后跟我小mini合一张照
banbowen:高速得10个油啊?
斌哥:家用会不会太大,开的累。还有经常座满人吗?最近我也想买这个有点纠结
动画周大大大王:落地多少
外观大气,内饰舒适,科技感高,配置也高并却空间也很大,就是冬天耗油量过高,发动机响应频繁,这车跑长途非常的感受很不错,要是在市内跑的话就有点烦,尤其是堵车的时候油耗高,总体来说还可以
为啥都没给满分是因为, 外观好看是好看前底盘太低,出去玩外地马路牙子高点就蹭漏底漆 内饰,驾驶位坐时间长了不太舒服,没有靠腰支撑,没有合适角度中排后排空间大 行李箱小的可怜,28寸大行李箱装不下,第三排可以自己改前后移动轨道,可以移动10公分。座椅变高几公分。 配置够用,不分天冷热使用一段时间以后,仪表屏和中控大屏反应慢着车后有时1分钟左右有的功能才显示,比如导航和摄像头。还有就是自动大灯高矮自动变化每次着车时自己上下变化一下,行驶中没感觉车灯有变化,灯光太暗市区开就比没开灯的强点点 驾驶感受没的说,红灯起步1-2档有轻微顿挫,2.0t提速可以很猛。油耗堵车红灯多14个都正常,不堵车市区10-12,高速最低表显5.7,实际7个到7.5。跑高速,高速行驶得注意刹车距离会长
中秋从北戴河回来临时有了换车的想法,之前的suv有点小了。回来以后就跟网上先学习。先看了几款mpv,包括gl8,传祺,塞纳。基本上每周都去ssss逛逛,七月初本来想提领袖至尊的,但是当初没有优惠,不太合适,也赶上后面要停产一段时间,后来24款大师要上市了。索性就等等,等了一段时间大多数店都没试驾车,混动的试过了,虽然这套混动系统还算成熟,但我还是对油车比较有信心。九月十月部分店终于有试驾车了,去各店开始试车。最后聊价格,聊到合适成交。因为配置基本该有的都有了,再上大师版真没啥必要了 。后期改了个二排小桌板,二排座椅电动调节,车载电视,无轨航空铝地板,3M膜,全车卡通贴纸。目前开着也没遇到大家说的天窗漏水等情况,前段都是市区里开的,综合油耗较高。基本没啥大问题,凑合瞎开吧,后期再把音响改装一下就行了,原车太拉胯,也不能说拉胯,花多少钱办多少事儿😃
拥有1434276:推荐一下商家
用户461665371473:落地多少钱
优雅费伊2u5:请问北京哪家店提的 优惠多少钱
内饰标配个铝地板跟脚踏板就完美了,动力可以提速够用,要是边开车边能开灯光秀更完美了
失忆124444534:昨天定的。总优惠3万。加送吸顶电视。3保养。脚垫贴膜
拾梦已晚:现在这款车裸价能优惠到多少?
牛哥牛哥牛牛牛哥牛:为什么我的大师在12123上不能选号,找不到车辆品牌?
2023年10月20日到长治传祺店看车,已经看过几次了,对M8这款车总体还是比较满意的!外观大气,空间宽敞,贴了膜后隐私得到了很好的保护。升级了三门电动,铺装了木地板和迎宾踏板!360影像很实用,对于这样的长度十分受用! 【驾驶感受】 操控性十分轻柔,操控感不错! 【提车价格】 传祺M8领秀豪华版本升级款提车价184800。期待以后使用的用车感受! 【最不满意】 4S店铺装木地板时把中控二排的杯架部分搞坏了,到目前还未修复,期间到店里一次配件未发全,只能再跑一趟了。还有就是三排两侧塑料件缝隙较大,和销售进行了反映,销售及时的和售后进行了联系,马上发件,下次到店一并解决,今天中午接到电话配件发回来了,到店后可以一并安装,期待安装后的效果!
17智跑:这车油耗多少,92能加吗
用户1820959124281:领袖是不是也得加95的油
砳江石:是滴呀
【油耗】我是在三四线小城市,市区的话平均11-12个油吧,高速比较省,正常按照限速跑平均6-7个油,对于轿车可能是高了,但对于我这种原哈弗车主根本不知道什么叫油耗高 【保养】目前已经二保完了,还没花一分钱(买车时给了十张基础保养劵) 【购车经历】 购买过程还是相当简单,毕竟想法明确了后,工作日都在各平台了解信息,终于忍到了周末,到了四儿子店都没用介绍,直接谈车款对比车辆,最后觉得领秀至尊性价比最高,主要还是优惠力度大,配置也够用,直接定了,想法到实践只用一周时间,要不是因为工作日去不了,估计更快; 【提车价格】 23款领秀至尊,指导价23.28W,优惠2.6W,购置税1.8W,报险0.62W,分期服务什么的好像是0.2W!赶上四月活动有五年十次保养,送了一个仿木脚垫(查了下自己买怎么也得一千五六,现在一直在用着,挺好的,二排我上面自己又铺了一个星空地垫); 【驾驶感受】 之前都是1.5T的车,开这2.0T真是爽歪歪,从来没有感觉过感觉,我还一直在跟我老婆说,之前1.5T车是啥啊!油门踩下去了,发动机光轰轰,车还在原地,现在2.0T油门下去了车也轰轰,但确实往前跑,推着你肩膀头子跑,哈哈 【最不满意】 最不满意的点就是后备箱真的太小了(之前的M6是下沉式的后备箱,那个确实比M8放东西都多),第三排还不能前后滑动,打算年前去改一下,增加一个滑轨,这样过年串门还能多拉点东西; 【空间表现】 平常最多就是四个大人一个小孩,四个大人占一二排,小孩胡作非为第三排,没的说敞开坐,唯独就后备箱不给力
想买大G去买菜:贷款几年?能不能提前还?利息多少?
广州街霸:我加了第三排滑轨
窗台上的野猪佩奇:这车油耗还没我的锐界高,我11.4。基本都是城市路段,环线和市区55开。
总体来说各项说的过去,高速的时候第二排会感觉震动有点害怕,座椅放躺着的时候。车机出现了经常性的U盘不能识别(行车记录仪)
用户781598699745:高速二排震动幅度大么
正能量麻酱2j1:你需要买行车记录仪专用的U盘,价格稍微贵一点
最佳拍档武:你这技术可以油耗比1.2T的都省
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
乃斯,体验感很好,方向盘很轻,不像一个这么大的车,油耗也低,三胎了,原来的君越难不足不了日常的生活,我想换530,我媳妇做了一天工作,说塞纳既能照顾家,又出去有面子,我媳妇也让了一步,最终选择了他,直接上了铂金,就怕后期这里不满意哪里不满意不过听媳妇的没有错,确实挺好,就是高速噪音大点,不过能接受,座椅没有君越的座椅的包容性,开时间长了颈椎有点累,不过家里人都满意,这点小事花点钱弄个头枕解决了,从提回来就是各种的买买,后备箱的垫子,碳纤维的门踢板,座椅的坐垫,等等的,花了两千大洋,值了,听说新款涨钱了,在这新车降钱的时候他居然涨了,我试着也不会说了,就这样吧,啥保值不保值的,车是开的又不是买了为了卖的,对吧!
先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。
【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。
【最满意】 外观优雅,一看就是家用MPV。动力顺滑,非常适合家庭场景实用。油耗特别的省。 【最不满意】 内饰比较廉价、科技系统功能少,智能性和娱乐功能欠缺。 【驾驶感受】 整体感觉就是非常的顺滑,没有哪里有疙瘩起伏让人不舒服的地方。其实它的动态感觉非常接近凯美瑞的混合动力车型。只是车身大了,车的中心往上移了,所以开起来要更加舒缓一点。不要太过激进地转向并线,因为快了容易让人感觉到心虚。转向、油门、底盘这些都做的恰到好处,如果你正常地在城市里开车,不激烈驾驶,整体上你都会感觉到非常轻松淡定。 【油耗】 动力上虽然谈不上强劲,但是充沛和足够用是够得上的。而且自吸发动机配合电动机的顺滑动力输出也是一大看点。至于相比很多同级燃油MPV,11升左右的油耗,赛那6升左右的油耗实在太扎眼了。只要考虑到燃油成本多少都会多看它一眼。