点评车型:
2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
4.07分“优秀”在汽车市场向电气化转型的当下,无论是豪华品牌还是中低端品牌,都纷纷在新能源的赛道上拿出了自己的看家本领,但相较于直接一步到位生产纯电车型,更多的传统车企都会选择将旗下的燃油版改为插混来过渡。其中一线豪华品牌奥迪也推出了自己代表性的车型A6L的插混版来竞争市场。
外观方面,A6L PHEV和燃油版本的外观造型保持一致,同样是大尺寸的六边形横向格栅中网、溜背式的车身,运动感不错。
内饰方面,采用了大面积的软质材料和钢琴烤漆材质,加上金属饰条以及软包组合,质感在线。当然,奥迪引以为傲的还是科技方面,12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸+8.6英寸的中控双液晶显示屏,这三块大屏的科技感还是很足的。操作起来也清晰流畅,标配了GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。
空间方面,作为一台中大型轿车,奥迪A6L PHEV的长宽高分别为5050mm*1886mm*1475mm,轴距为3024mm,玩车弟身高185cm,坐进前排调整至合适的驾驶位置后,头部还有一拳半的空余,坐到后排同样宽敞,头部大约是一拳多一点的空余,腿部空间也有足足两拳的距离。
动力方面,奥迪A6L PHEV搭载的是2.0T涡轮增压和电机组成的插混系统,整套动力总成可爆发出270kW的最大功率以及500N·m的综合扭矩,与之匹配的是7挡双离合变速箱,动力数据比较可观,官方给出的零百加速成绩是6.7秒。至于续航方面,它的纯电续航里程是54km,数据一般。
总的来说,奥迪A6L PHEV 的整体表现还是对的起它的售价的。如果你比较喜欢豪华轿车,又想购入一台插混车型,且还有这个预算,那么奥迪A6L PHEV还是可以考虑的,毕竟还有新能源的补贴优惠政策。
过得去,续航一般 ,选择奥迪就是因为他稳重低调,第一代混动,40的有点说不过去,就是冷车启动的时候太响,怠速下来之后就好,
【空间表现】
空间很大,怎么说呢,网络上不是说 A6人体工程学最合适带妹纸CZ的吗🥐🥐
【舒适性】
我们一般老百姓,到这个级别的车了,舒适型没得说
【油耗】
不用电的情况下一般城市9个左右,当然启步还是电, 国道6到7个, 高速,看速度110左右6个油,120以上就。要7个左右
【最不满意】
冷启动的时候,声音太大 受不了和拖拉机一样一样的,还有就是特别奇怪的地方后胎为什么总比前胎磨损块 ,原装米其林也是,后面换倍耐力也是,还有就是没有备胎居然不是防爆胎
【续航】
纯电 40km左右
KK张149426366:不错不错,比我晚2个月买,我们有群,要加可以回复
小嘿433:问一下,混动就2020款的,那今年买车是买的20年出的嘛?
群峰建材:混动不是都要四十多万的嘛
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2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
3.39分“良好”样子不错,纯电续航太差 标注54公里,实际夏天38冬天29公里。
用户3356018694237:54公里,你逗我呢还没我电车远
番薯好:前几天暖和了表显最高60,现在天冷了又下来了
生哥165061538:没电了,单单用油费油吗?
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4分“优秀”奥迪A6L PHEV车型和普通燃油版奥迪A6L基本保持一致,都采用了更大尺寸的进气格栅,并在内部加入了数道镀铬横条的点缀,气势上稳重大气!当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪,在A6L PHEV车型上不失品牌特色,矩阵式LED自动大灯加入了丰富的自适应远近光、自动清洗、延时关闭等实用功能。
动力方面,A6L PHEV车型搭载了一台2.0T高功率版本的发动机,可输出185kW的峰值功率,以及370N·m的峰值扭矩,在105kW的电动机配合下,可爆发出270kW的系统综合功率,以及500N·m的系统综合扭矩,使得0-100km加速只需要6.7秒,这个表现还是很给力的,而且NEDC工况下的综合油耗只需要2.1L/100km,燃油经济性非常出色。当然变速箱还是匹配的7速双离合,不过采用的是更稳定的湿式结构。
这台车本身尾标与燃油3.0T一样都是55,所以驾乘体验与燃油版55车型伯仲之间,整车配置基本相当于中配的燃油版本车型,价位上终端市场有4到6万的终端优惠,因为没有购置税,所以落地差不多需要47个W左右,这个价位竞争力还是可以考虑一下,但是性价比个人觉得一般,而且作为一款混动车型,本身市面保有量极低,考虑到后期欧系车的品控和养护,这台车的混动系统后期如果出现问题估计费用不低!最后还要吐槽一下这台车的后备箱,一块电池就让混动版本相比燃油版本的后备箱少了90L的空间!情何以堪呀?这种问题真是该向日系品牌学习一下!
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3.07分“良好”【空间表现】
空间表现吧,还算满意,内饰上中规中矩,毕竟四五十万买的车子
【舒适性】
舒适性那是没得说,无论是开车的人还是坐车的人,一直评价都挺高
【油耗】
油耗吧,因为充电桩一直没安油耗,百公里十个油吧!
【最不满意】
不满意的地方就挺多的,当时买车的时候一直在沃尔沃s90t8和奥迪上做选择,家里一直支持买奥迪,所以就放弃了沃尔沃,不过目前开了有4000公里了,有点小后悔买奥迪,当开到500公里的时候,发动机怠速的时候,哒哒哒异响,空调呢有一种吹哨子的声音,然后就是车机系统,车机系统不能设置新能源车牌号,无线car play只能苹果手机使用,希望后期软件更新的时候能解决
【驾驶感受】
说起驾驶感受的话,因为充电桩还没安,一直是纯油在跑,变速箱在换挡的时候感觉到明显的顿挫,满电状态下倒是挺好的
一生只有你65829:你好周口车友 我2月份买的 我淮阳的
几道的:靠,我这车灭火了怎么也不启动了,
没办法了拉走的
vane0210:小毛病确实不少。但是carplay肯定就只能苹果手机啊,这个东西就是苹果搞的,再再授权给厂家的
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4.06分“优秀”绿牌就是个安慰。多数人为了绿牌。纯电续航纯属扯淡,动力十足,外观漂亮,驾驶舱很舒服,储物空间极其有限,没有备胎。总体来说除了外观大气。其它都不如相近的车:宝马535Le
快乐亿次方:坐等奥迪正儿八经做的电车,不燃烧,低温续航不缩水,续航里程1000➕,充换电极速,其余的安全舒适乱七八糟的什么这盘那盘这柱那柱的奥迪应该非常非常非常成熟了吧智能化你随意我不在乎,但是这也是市场趋势,希望奥迪官方能看到,坐等,等的花儿都谢了。
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4.14分“优秀”【最满意】
纯电行驶异常安静,充一次电可以跑四十多公里。奥迪A6L PHEV颜值大气,内敛而不失豪华感,内饰科技感强,液晶仪表显示效果很细腻,自带氛围灯,晚上看起来很炫酷。2.0高功率发动机,105电机的动力搭配,起步轻盈,超车利落。
【最不满意】
续航比较短,后备厢空间不是很大,导致放不下很多东西。
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4.14分“优秀”奥迪A6L 2020款 55 TFSIe quattro插电混动车型
【满意】
1,动力很强劲,相比普通版奥迪A6L,多了电动机的加持后,起步更加迅猛,几乎没有动力迟滞。另外,由于挂绿色车牌,有一种很低调的感觉,和普通的奥迪A6L有着截然不同的效果,同时在大部分地区都不受尾号限制,出行方便。
2,操控很好,因为有四驱系统的加持,开起来随心所欲,252马力的发动机,再加上电动机,整套动力系统和V6发动机媲美。
3,油耗很低,如果家里停车位有充电器的话,短途出行基本可以实现零油耗,长途的话,混动系统能够协同工作,油耗会低很多。
4,性价比很高,这款车官方指导价50.80万元,享受免购置税政策,2.0T高功率四驱版本的A6L最低也要近47万元,落地和这款车差不多,但这款车还多了诸多配置,性价比还是很高的。
【不满意】
1,后备厢空间都比较小,因为电池的布局,影响了后备厢的储物空间。
2,后排座椅角度比较直,长途出行会降低舒适性。
3,电池没电的情况下,还是比较费油的。
【油耗】NEDC工况百公里油耗只要2.1升,日常馈电驾驶的话,要在10升左右。
【优惠】目前现金优惠8万元左右,落地不超过45万元,性价比很高。
购车4个月(已经行驶17800公里),我算跑的比较狠的。
车辆配置中规中矩,功能较为简单,就是需要加装的比较多。座椅加热、电尾门等等都需要加装。我开车属于比较猛的,油耗在电量保持模式下基本在7.6。还是很省油。
这辆车最大的优点是操控性好,驾驶感非常舒服,痛苦在于后座坐的不舒服。充电一次电量保持模式,市内基本在3到4天耗完电。
用户8475653932393:电量保持怎么设置,我始终没有找到呢
用户3728964880790:你是在绕着国境线开车吗
沐光岁月TANK:2月10日到现在又跑了10000公里!
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3.56分“良好”纯电的话够市区工作使用。 但是没电了就不好玩了。 没电的油耗和普通版的差不多。还可能高。毕竟比普通的重500斤。 配置方面比较不理想。竟然连个座椅加热都没有。 还有反毛皮座椅不好的体验。 空间方面挺大。 360环影目前个人认为奔驰的最好。清晰。 晚上倒车的时候两边几乎不显示。 自动泊车也没有。 对于女士而言不好开。 车没电了不会自己充电。也许充电但是看不到效果。 开空调坐地掉电十公里。
【最不满意】
没电的时候发动机的动静这个大。我都怕他坏了。 好像大坦克。疙瘩疙瘩的。正常现象。
【驾驶感受】
感觉就是快。 但是没有很强的推背感。可能和四驱有关系,
【保养】
保养应该和常规车保养一样。
【乘坐体验】
乘坐体验。必须没毛病。空间大。够用。就是后排靠背比较直。坐垫短。要是有点角度就最好了。后排坐二个人最好。三个人的话。中间那个人不好受。应为中间隆起比较高哈哈。
【油耗】
油耗。我开了7400km了。应为我在县城开。平时一般都是电。充满电续航45km。这是我冬天的数据。夏天一般能上49。达到54的时候不多。最多一次表显是61km。油的话。我们北方比较冷。冬天一起步就是30多个油。开上一会就会降下来。高速没电的情况下。6.5。省油是真的省。
【最不满意】
最不满意必须是没啥配置。19寸轮毂。我不是很喜欢。而且不能选配20寸轮毂。座椅。加热通风。都没有。音响原车不行。我换了旋转高音和小bo的音响。音质有提升。原车后排。没有音响。哈哈。空的。前门没有重低音。
改了全车黑化饰条。贴了个银耳。小bo。mtm包围。电动尾门。
裸车价438000。
驾驶感受。无敌。我很喜欢。电机起步不肉。二吨多的车百公里加速。有电的情况下可以达到5.6秒。秒杀市面上百分之90的车。我很满意。没有啥顿挫感。
最后总结一下。这款车。很不错。油电混合。很省油。就是担心后期电池的问题。空间和满意。外观大气。动力强硬。我给95分吧。车和人一样。没有人都是优点。没有车都是缺点。自己喜欢就行。
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2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
4.44分“优秀”相比同类型的车,这车动力比较好,超车啊,起步啊提速快,四驱操作也没问题,弯道不怕侧翻了,雨天也不怕打滑了。
不过后座确实坐着一般,另外还没个座椅加热,连个反光镜防炫光也没有,倒车反光镜也不会下翻,燃油版的都有,奥迪为了追求性价比也太抠了,一味的追求动力跟操作,其他都牺牲了。
还有他这车机系统经常连不上网,尤其是启动的时候,用不了地图啊,急死了,默默地掏出手机导航,哎。
开了半年,前保险杠换了两次,都是右前方刮坏的,撞上去了,雷达也没叫,不知道是不是都这样。
买了个电动爹,现在到哪都想充电,就是外面能慢充的太少了,在家还好,要到外面充电又停车,这钱还没用油划算。每公里油耗差不多也就五毛不到。
半年开了三万公里,油耗6.2
黄元宝123:倒车可以下翻
只身去东莞:百公里加速多少秒啊?
海天一色543:是的,外面充电不划算,这车比较重,电只能是辅助用用
首先外观我觉得还是符合大众的审美的,现在的设计明显偏运动,大多数a6都是带sline套件的。
内饰座椅是皮质+Alcantara双拼,蛮有质感。但是配置没有电动方向盘,没有座椅通风加热,没有车道并线辅助,没有车道保持等等,配置略微差点。空间车内还好,扶手箱很迷,非常浅,后备箱因为电池占着,所以比普通a6小。但是动力方面可以说very nice 2.0T+140p电机和55的动力基本持平(综合动力比55高,但是车重)操控和地盘调教也绝对对得起奥迪这个品牌。总之要是喜欢这辆车这些缺点都不算什么,要知道插混基本都是3缸要么1.5T,只有沃尔沃和奥迪的插混是锦上添花的!
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2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
4.67分“优秀”50万级别的车 没有座椅加热 没有电尾门 多少有点说不过去 但是电机+高功2.0发动机的组合 动力是真的很猛 …而且起步很平顺 缺点也很明显 动力电池和5系E级比 续航短不少…总的来说优点很明显 缺点也有一些~各占一半吧 另外建议买这个车的朋友不要改大号轮毂了 续航影响很严重
买不起Rs6的宝马车主:香就完了
枣夹核桃2333:真棒呢
梁某yyds:买之前可以和4s店谈,一般会送电尾门加装
2020年9月提车,目前跑了20000公里,当时选它主要是为了绿牌,不限行,之前开过C6,2.4,C7,2.5都是舒适款,两款基本开了十万公里,C8就没有自然吸气的,最后选择插电混动了,开了一年多整体还是满意的,虽然没有奔驰内饰的豪华感,没有宝马操控好,但就是喜欢它,也是之前两款车开了十年,对A6还是情有独钟.
说说优点,不限行,省油,2万公里,综合油耗7.6基本是充满电用电量保持模式,一个星期左右充一次,2万公里有3千公里左右是高速,其他都是市区,用电时很顺滑,用油动力好,外观比上一代更年轻,标配矩阵式大灯,内饰比上一代好看,前排座椅很舒服,冬天上车不是很凉,,之前的虽然是真皮座椅,有座椅加热,但刚上车那会凉。
说说缺点,虽然三联屏好看,但开车时要操作时,需要小心,上一款屏幕是立起来的,操作有个旋转按钮,基本视线看着前方就能操作,现在有点不习惯,后遮阳帘取消了,这款是防爆胎,胎也宽了,比较硬,舒适度没有上一款好,冬天会有一点点异响,听着音乐可以忽略不计,夏天就好多了,都说后排座椅比较直,我主要是开,不坐后面,哈哈,后背箱小了,家用基本够了,人机系统基本不能用,普通话都听不明白,凉车用油启动哒哒哒的声音,跑一会就好了,预碰撞系统偶尔会蹦出来一下,吓一跳。
故障:发动机灯亮过一次,检查说是废气阀误报,360影像这一年里有过两三次没有图像,下一次开车基本就好了,刚开始加油跳枪,里面有气,加了几次油就好了。
整体还是满意的,人无完人,车也一样。
goss2416:老哥,你得纯电续航怎么做到60km的
用户3505318335431:跑长途没电了动力怎么样
用户243057504900:我的也是混动,我觉得比燃油的好,噪音小我当时问的燃油和混动错了3W多块钱,但是开起来还是不错的