WEY VV5做为一台主打时尚运动的紧凑级SUV,目前优惠力度在1万5左右,以2021款1.5T颜先锋版本为例,指导价12.98万,优惠后裸车价是11.48万,保险大约5000,购置税1万左右,车牌500,全部落地的价格是13万出头。下面分享一下我的试驾体验:
VV5的优势
一、动力感受,VV5搭载的是1.5T发动机匹配的7速湿式双离合变速箱。在实际体验中,起步时虽然很轻盈,在低速时,发动机运转得也很平稳,不会有那种令人不适的抖动感,动力释放很稳定、线性。给油就走一点儿都不犹豫,加大油门深度之后,变速箱快速降挡,用更高的转速来换取充沛的动力输出。1.5T发动机在低速时的表现很能让人满意,但是当车速起来后再需要急加速时,一脚油门到底,提速也不会显得很暴躁,车速依旧是很线性的攀升。动力表现还是挺不错的。
二、外观运动,外观融入了家族最新的设计元素,黑豹仿生式前脸配合全新镀铬装饰的几何阵列式进气格栅,看起来富有时尚、运动气息。雾灯区域轮廓增加了C字形的镀铬装饰条,看起来更加时尚。车身侧面造型饱满,线条丰富且有力量感,略带溜背的设计看起来非常年轻动感。尾部轮廓饱满、设计简洁、层次分明。双边双出排气采用了隐藏式设计,下包围两侧的双边共四出排气尾口虽然只是装饰,却提升了视觉感。
三、内饰方面,采用丰富的线条设计,让内饰富有层次感,大面积软性材料的使用以及分色处理,看起来更加立体、更显年轻。12.3英寸中控液晶屏,屏幕设计看起来很有科技感,系统操作清晰流畅,很容易上手。车机系统除了常用的多媒体、导航、全景影像等功能外,还增加了更符合年轻一代的娱乐习惯的功能。座椅非常宽大,坐感柔软、舒适,支撑力也很不错。
四、空间体验,我175cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部有三指的空间,再坐到后排,腿部空间为2拳多的距.离,头部空间为三指的距离,后排乘坐的空间相对比较宽裕的。地台是完全纯平的,乘坐的舒适性很不错。
VV5的缺点:
1、隔音效果一般, 在高速行驶时,特别是速度上来后,感觉胎噪和风噪的声音还是比较明显的。
2、油耗有点偏高,可能也跟我经常大脚油有关系,我开了半天,表显油耗显示10升,油耗算有点高。
2、全景天窗是不能开启的,有点小遗憾。
虽然有一些不足,但是VV5运动个性,动力配置都不错,是很适合年轻人的一台SUV。
WEY VV5定位属于紧凑型SUV,主打年轻、豪华和智能科技。目前我所在地区优惠1.4万元左右,以1.5T两驱颜先锋为例,南宁指导价为12.98万元,裸车价为11.58万元,购置税约9800,保险约6000元,全款最终落地价在13.16万元左右。
一、喜欢WEY VV5的地方
(一)外观非常具有运动感。一眼望WEY VV5前脸,哈弗F5那种时尚运动的气息就过来了,但VV5显得更加具有厚重和豪华感。中网尺寸较小的镀铬饰条配合两侧较大的灯组,整个前脸更加显得灵活、运动。来到侧面,WEY VV5采用长前悬+短后悬的设计,所以从侧面看,给人的感觉就是短小精悍,与普通SUV就不属于一个阵营。WEY VV5尾部是有往下压的姿态的,为的就是配合其前脸和侧面营造更加运动的姿态,下方假四出排气也可以营造一定的运动感。
(二)WEY VV5内饰采用环抱式设计。从中央扶手起到中控台这部分,VV5空调出风口和中控大屏就略微转向驾驶员一侧,给驾驶员以不错的环保姿态。整个中控台设计很简洁,一眼望去就是空调出风口和大屏,再无其他东西吸引注意力。
(三)VV5空间表现良好。本人身高174cm,驾驶席座椅调整为最低,驾驶位头部空间还有1拳2指,腿部空间就一般了;保持驾驶位座椅不变,来到驾驶位后面的后排坐下,头部空间还有1拳多余量,腿部空间就比前排表现好一些,还有2拳多的空间。VV5中央地板是纯平的,即使后排满员的状态,中间那位乘客也可以有一个比较舒服的地方放置双脚。VV5后排座椅支持四六比例放倒,放倒后可以有不错的扩展空间,同时也形成一个近乎全平的空间,偶尔出门野营也可以使用。
(四)VV5悬挂调校舒适。VV5采用“前麦弗逊独立悬挂+后双横臂式独立悬挂”,整体调校还是偏向舒适性,在满员时依然能保证不错的乘坐舒适性,过弯时比较扎实厚重,将侧倾抑制得很好,能给不错的过弯信心。这么非常运动的外观配上比较舒适的调校,有时候我都觉得是不是开的不是同一辆车。但考虑到VV5的豪华定位,其是需要在豪华、运动和舒适这三者之间做平衡,也是可以理解。
(五)VV5动力表现不错。VV5搭载的是1.5T发动机,该发动机可以爆发出最大171匹马力,最大287牛米的扭矩,参数比同级国产很多1.5T发动机还高。动力不错的发动机加上不到1.6吨的车身,使得VV5在城市道路驾驶中可以做到加速轻快,超车一气呵成。在高速行驶中,切换为运动模式后,可以明显感受到动力输出来得更加直接和凶猛,随着车速的提升,可以感受到发动机动力储备还是很充足的。
(六)VV5油耗令人满意。VV5综合油耗为8.2L百公里,跑国道时油耗稳定在7.5L百公里,高速可以做到7L百公里,平时上班路段是6km城郊+4km市内路段,油耗一般为8.6L百公里。可以看出VV5不是很省油,但是也没那么费油。
(七)VV5配置丰富。对VV5的配置真的非常满意,就以这辆1.5T 两驱颜先锋为例,作为2021款次低配车型,其配的360全景影像可以很好的帮助我在市区较小的停车位停车无忧,全景天窗可以在下雨天和阴天时给车内补充光线,全LED光源可以再夜间起到很好的照明效果。
二、不喜欢VV5的地方
(一)全景天窗不可开启。可开启的全景天窗能在我等人的时候开窗透风,或者在吸烟时可以通通风,很可惜VV5的天窗不能开启。
(二)噪音控制一般。在高速行驶时特别是调到运动模式时,本身风噪就明显了很多,这时候发动机又有很多噪音传到车厢内,使得整个噪音比较大。
(三)后座没有中央扶手和中央杯架,要是能全系标配就好了,偶尔父母坐在后排,没地方放手,对于后排乘客舒适性照顾不到位
(四)车内单色氛围灯太单调,既然是年轻定位,在氛围灯方面全系都是单色氛围灯显得不够诚意
三、VV5保养成本
VV5的保养周期是7500公里,小保养成本530元左右,大保养则1200元左右,6万公里总常规保养成本约6500元,会比同级一些车型贵,但好在间隔周期还比较长。
四、总结
总的来说,WEY VV5是一款具有年轻运动风格的高端车型,空间够用,动力强劲,乘坐舒适性好的高端紧凑型SUV,虽然噪音控制没有想象中的那么好,有些配置也没有,但好在都是小问题,可以忽略。
VV5是主打时尚潮流的紧凑型SUV,外形设计大胆前卫,中网没有随大流用了紧绷小巧的六边形,下包围类似宝马M套件造型;车尾顶部底部各有一个刹车灯,方形的双边四处排气装饰;所有元素都在表达VV5的动感元素。
中控设计辨识度很高,方向盘类似于模拟赛车造型,飞机遥感式电子挡把,两边实体按钮操作顺手整齐,带来的困扰就是缺少实用的储物格。
座椅填充厚实,侧翼有支撑包裹性不错,椅面有跳色缝线细节,至于好不好看就看个人喜好了。
动力方面主推1.5T 最大功率171马力车型,应对日常使用完全没问题,不过日常10左右的油耗人,在同行业算较高的能耗水平。如果您预算十万出头,对VV5的造型及配置很满意,又不那么在乎油耗,不妨去店里试试。