点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋
此次我们带来了2021款WEY VV5 1.5T 颜先锋的试车报告,希望能为大家提供参考。 价格:该款车型的官方指导价为12.98万元,目前在北京地区是有1万元左右的终端优惠,参考裸车价为11.98万元。加上必要花费12472元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5218元,如果选择全款购车的话,这款车型的落地价格大概在137490元。 空间:尺寸方面,WEY VV5的长宽高分别为4462×1857×1638mm,轴距为2680mm。试驾车型使用仿皮材质的座椅,座椅内部填充物比较柔软,坐上去时会有凹陷的感觉,舒适性还算不错。此次试驾的这款车型,主驾驶座提供电动调节功能,但是没有加热、通风等舒适配置。乘坐空间部分,以身高178cm的体验者坐在前排,座椅调至最低的情况下,头部空间剩余一拳。保持前排座椅不动,此时后排头部为三指左右,腿部空间达到两拳。主要注意的是,WEY VV5后排中间配有独立头枕,而且地板比较平整,对于后排中间乘客的照顾很到位,长时间乘坐也不会觉得难受。 动力:试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为171Ps,峰值扭矩287N·m。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。动态体验方面,当驾驶模式切换至运动挡时,可以明显的感觉到变速箱换挡更为积极,起步阶段的动力输出很强劲,没有很“懒散”的感觉。但加速来到中后半段时,储备动力尚且够用,想要在高速上超车还是比较轻松的。值得一提的是,WEY VV5的油门踏板行程较短,所以踩油门时注意不要给太大的力度。变速箱的表现还算不错,动力输出的相对稳健。 操控:WEY VV5的转向手感属于很轻的类型,方向盘没有太多的虚量设定,所以在转弯时精准度很高,而且比较容易控制。相比于轿车而言,SUV的整体重心会有些偏高,因此在过弯期间会有一些侧倾,不过WEY VV5的悬架还是挺有韧性的,侧倾幅度属于可控制的范围内。 噪音:WEY VV5的隔音性算不上出彩,主要体现在高速进行过程中会有突出的风噪,加速时发动机噪音也会传递到车内,我觉得它的车内隔音水平还有提升的空间。根据实测数据来看,当车辆处于怠速时,噪音值为40.7分贝;当车辆处于60km/h速度行驶时,噪音值为58.5分贝;当车辆处于80km/h速度行驶时,噪音值为60.8分贝;当车辆处于120km/h速度行驶时,噪音值为66.9分贝。 保养:根据WEY VV5的保养手册来看,当车辆行驶里程达到5000公里时需要进行首保,而后面的保养周期为7500公里/次。行驶里程达到20000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤芯、刹车油、转向助力油,参考费用为829元(包含工时费)。行驶里程达到57500公里时,需要更换机油、机滤、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞,参考费用为1311元。机油滤芯的标价大概在75元/个,空调滤芯的标价为51元/个,全合成机油价格为438元/桶装。由此可见,WEY VV5的易损配件价格不算很贵,保养成本也属于同级别正常的水平。
往事如云烟6552:关注这车好久了 很喜欢 今年十二月份也想提一辆 又听说要停产了 不知道会不会停产