很多人一看保定大旗杆,就赶紧退避三舍,因为觉得油耗高,让原本不富裕的家庭雪上加霜!事实真的如此吗?
我自己开VV5油耗8、9个,在结合车重的情况下,个人不觉得这个油耗高。当然了这和个人的开车习惯有关,你深一脚浅一脚的踩油门,那肯定费油啊!城市里赌车又是夏天空调开着我一般是9个油,我驾驶还算比较温柔。现在油价便宜,还是加92号汽油,所以油耗根本不考虑,完全可以接受。
基础的出行需求它满足了,在这个基础上,用车体验也是不错的。外观直接跳过,因为这方面没有个好看标准,车主自己看对眼就行了。内饰的话,VV5用的皮质材料,还用了搪塑,用手去摸的时候,很明显有质感的差异,也算是对的起国产豪华的标签。
在配置上就拿停车来说,别人用的倒车影像,VV5是360全景影像,对车周围的情况一眼就看的清清楚楚。还有引导线引导停车,多种洗车模式,难道不香?有的合资车甚至连无钥匙进入都没有,就算光有个标,开着不爽又有什么意义呢?
空间方面儿,后排的空间中规中矩,但是坐着很舒服,尤其是地台,基本上是全平了,上下车特别多方便,家里孩子在后排是爬来爬去。当然后备箱的空间也是不错的,而且座椅可以做到全平放倒的,出去玩弄个气垫床铺着,把全景天窗再打开,那滋味是美滋滋的。
当然人无完人车也是如此,VV5也是有缺点的,比如行驶起来胎噪比较大,这点也许是跟轮胎有关;还有就是车漆比较薄,小石头弹起来刮了一道痕,到现在都没有处理;另一个也说不上是缺点,就是方向盘调教老婆开的比较沉。
综合起来说,车这个东西,如人饮水冷暖自知,网上被带偏的人很多,那些人大多数并没有去实际体验过这款车,实践是检验真理的唯一标准,好不好只有自己试了才知道。
雇佣军9979:我怎么开了18个油
随风丶150275548:我特么油耗,13。3油耗。。开了500公里
深思熟虑888:方向盘模式有轻松,自然,运动三种,运动最沉,轻松最轻
公司很多同时都是买合资车,本来想直接上一台本田CR-V,但是一方面是预算不够,另一方面是不大想和我上司同一款车,最后只好作罢。在朋友推荐下,看上了WEY VV5,个人觉得外观非常帅气,并且车内空间够用,看出去档次感不差。下面我就来说说的用车后的感受。
【外观】可以说我对VV5是一见倾心,感觉是个精气神特别强的“帅小伙”,外观延续WEY经典的家族式设计,宽大的六边形中网搭配网状式格栅设计,辨识度很高。下方采用造型独特的进气槽以及日间行车灯,使得车头更显得饱满。车身采用诸多硬朗的腰线勾勒,层次感鲜明,并且运动感很强。车尾设计较为简洁,中间采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯,大大提升整车的质感以及辨识度。
【空间】车身尺寸分别为4462*1857*1638mm,车内空间表现还不错,在同级车型中,车宽占据一定优势。本人身高1米78,乘坐于前排驾驶位,头部有较大的空间,大约留有一拳一指左右,保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,即便是后排坐满三个成年人,左右肩膀的间距还很大,同时后排还设有独立空调出风口,还贴心配备了储物槽,方便后排乘客使用。行李舱宽大,且进深长,放置大件行李物品不成问题,当然还支持后排座椅放倒,虽不能实现纯平状态,不过可以满足一定的储物需求。除此之外,还有一个隐藏式的储物空间,那就是备胎区域留有一定的闲置空间,可以放置小件的工具箱之类的。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感,而且低速状态下,突然刹车,再直接提速,动力衔接快,同时动力输出也更直接,特别是在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强。时速在60km/h以上加速,动力输出的持续感更强,即便车速已经超过100km/h,仍能感受到它还有着相当不错的动力响应。对于日常家用代步,它的表现没有太多可以挑剔的地方。至于驾驶乐趣,它确实是有所欠缺,毕竟受到了“先天”特性的限制。尽管搭载的1.5T发动机在动力方面有了大幅度的提升,但是它的动力表现给人的主观感受还是不够激进,更偏向于家用舒适型。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。
【隔音】高速巡航时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。不过,整体来说,它的表现我觉得是很好的,120km/h巡航时,在车里面交流并不需要刻意提高说话音量。
【购车费用】厂商指导价是12.98万,当时优惠1万,裸车价是11.98万,加上必要费用,例如,购置税1万左右,上牌费1000,车船税420,交强险和商业险将近6000元左右,最后落地价大概是13万8左右。
总的来说,VV5各方面表现都还不错,目前行驶了5000公里,没有发现什么小问题,个人觉得性价比还不错,是一款值得推荐的车型。
首先说下外观:vv5这款车属于高颜值的suv,对于我们这些年轻人来说是相当完美的,这是有目共睹的,我不就不多说了
内饰:内饰也没得说,都相当 Beautiful.
空间:空间唯一吐槽的就是后备箱,后备箱对于我来说确实小了一点,前排座椅和后排都相当够用,唯独后备箱小了一点
操控:对于我一个新手来说,这样的操控很适合,开起来很舒服
动力:对于一个车身自重都将近1.6顿的suv来说,171马力的动力家用已经够用了,我每次开超车,加速一点都不费力气,很满意
舒适性:跟日产的大沙发没法比,但是也不差多少了!这是我自我感觉的,不管开起来还是坐都很舒服
吐槽:1、vv5全系没有天窗,需要改进2、后备箱偏小,需要改进3、油耗不算高,但是有点偏高,需要改进,4、胎噪有点大,需要改进
伯虎点蚊香呀:不需要改进了,停产了
友情大刀:几个油?
梵音予景:固铂CTT轮胎就是胎噪大,换个轮胎就好很多了!马牌,米其林啥的!
新车一千公里,综合油耗10个,动力家用够用,毕竟是1.5而且1.6吨的车重!空间够用,后排头部空间有些局促,大高个会压抑一些,好在打开全景天幕,会显得亮堂,还不算压抑!后备箱偏小,机头宽且高,对于矮个子视野不是太好!配置不错,360影像,倒车雷达,主动刹车,自适应巡航都很好用,车机比较灵敏,也比较好用!
现在是最后一批车主了!优惠比较多,有的地方已经没车了!
购车是只有黑色,有些不耐脏,但是还比较漂亮!
Vv5颜先生:黑色太招灰了,问题没得选,买车一个月,4s给洗了一次,剩下5次都是下大雨免费洗……现在正在经历第7次免费大雨洗车,
文艺安迪0J9:
艾生活艾老婆:。我就是开才擦干净,不开就放着
WEY VV5搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出171马力。市区低速状态下,发动机有略微窜动,待涡轮介入之后这种“急性子”有所缓解,提速响应倒是比较快,基本上轻踩油门,档位切换也比较迅速。高速驾驶能爆发出一定的动力,并且伴随着推背感,反而营造出一定的驾驶乐趣。
车身尺寸分别为4462*1857*1638mm,前后排空间表现不错,基本上不用考虑乘坐拥挤的问题,在同级别车型中占有一定优势。后备箱容积也比较大,且开口宽敞,放置物品时也比较轻松便利。