【外观】哈弗M6采用哈弗最新一代的设计语言,前脸六边形设计的中网,内嵌亮色点阵式设计而成的格栅,辨识度很高。搭配两侧犀利的前大灯以及下方造型独特的雾灯设计,辨识度很高。车身侧面采用硬朗的腰线勾勒车身,从车头处延伸一直贯穿至车尾,使得车身看起来更加修长。车尾部分设计霸气,采用一体式尾灯设计,与前脸相呼应,进一步提升整车的质感,符合年轻人的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4664*1830*1729mm,车内前后排空间宽敞,特别是在车宽1830mm的加持下,乘坐起来更加舒适。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且中间地台仅仅是微微隆起的状态,对中间乘客乘坐非常友好。此外,还配备了空调出风口,以及门板区域设计的储物槽,实用性比较强。行李舱容积宽大,厢内设计规整,放置大件的行李物品不成问题。
【动力/油耗】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。官方给出综合油耗为6.9L/100km,在市区驾驶,百公里油耗为8.3L/100km,国道油耗为7.5L/100km,高速油耗为6.9L/100km。
【刹车】刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。
【隔音】发动机噪音在3000rpm以上会比较嘈杂,不过由于扭矩表现良好,大部分市区工况可以维持在2000rpm以下,发动机噪音并不会成为常客。底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,几乎没有隔绝感,前后排乘客交谈会受到一定影响。此外,低速状态下,胎噪和风噪过滤比较到位。
【底盘/悬架】底盘表现还是十分的可圈可点,整体的表现十分讨我的喜欢,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【购车费用】厂商指导价是8.19万,没有优惠力度,购置税是7200左右,加上上牌费1000元,车船税420元,保险大概5000元左右,全款落地价是9万6左右。
总的来说,哈弗M6 PLUS性价比还不错,在同级车型中,外观和空间占有一定优势,是一款值得推荐的家用车型。
用户5305492416868:不是吧精英你都9.6?我自动豪华落地才9.7
用户9995772767905:60迈之后,前后排说话就干扰了,这也太差了吧
用户2601087329196:车挺好,我买了三个月了精英落地84500
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
4.4分“优秀”【空间表现】
我183,225斤的胖子,对于前后排空间都满意
【购车经历】
是因为身边有朋友是开哈弗H3的2.5T柴油版的,看他10年买了到现在都没有什么大问题,就知道这品牌不错,而我是支持国货的,对上一台是15款的知豆D1,本来一开始是看中了大狗的哮天犬版本的,结果说没货,缺芯片,就想中华田园犬也okk的啦,都准备给定金了,还是回家再想想,想了一个多星期,在懂车帝再瞧瞧,咦耶?!原来还有台便宜空间又不错的M6plus啵…那就想想一台大狗的钱够买两台M6p了,车身尺寸啥的也都差不多,干脆就这台好了,反正也没啥机会去越野的,前驱就前驱呗……
【提车价格】
我买的是21款M6p自波低配,没天窗(就喜欢没天窗),分期2年,搞定落地是9万4千多,三者200万,现在还是临牌,今天在交管12123上选好车牌了,过两天就可以去验车,通过了就等铁牌到装上就完美了
【驾驶感受】
总体来说还okk,就N模式跟E模式油门反应较慢,如要变道加速超车和坡度较大的爬坡就得切换到S档以提高油门反应及力度
【油耗】
现在刚行驶了160多公里,目前的平均油耗在9.4L/百公里,日常行驶都是市区道路,还没有机会跑高速
本胖OvO:现在开了2500公里了,平均油耗7.9,市区走走停停多了一丢丢油耗
拾柒55058:有一说一哈!手里不充足的兄弟们千万别上头超能力范围的车!h6国潮和m6真心够用
哈弗M6手动党:m6有超好的性价比
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
3.7分“良好”【空间表现】
同级别最大的空间,完全是因为空间选择了这个车,188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间,前排头部空间表现更出色,后备箱也是大,能满足大部分装载需求
【提车价格】
指导价81900,现金优惠14000,优惠完裸车67900,保险四千八购置税五千,落地七万九,送贴膜脚垫行车记录仪
【驾驶感受】
驾驶感受一半,油门的响应比较慢,有一种很肉的感觉,市区行驶红绿灯起步较慢,但后程涡轮介入表现还是比较良好,时速九十左右超车动力表现还不错,暂时还没有跑高速
【油耗】
市区早晚高峰路况接近十个油,城郊高架在7.5左右,这个油耗还是可以接受,毕竟这么大空间的SUV,在同级别里也不算太高
【乘坐体验】
整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了,车内隔音效果不是太理想,时速八十朝上就能明显感觉到噪音
总体来说缺点就是油耗高动力差,但这个价位能买到这么大空间的SUV,已经可以忽略动力方面的缺陷了
顺遂vs平稳:油耗属于普通,不算高,毕竟这么大的车,六七毛钱可以接受,我的全里程平均下来0.64,
优美喜鹊nXR:刚提手动挡豪华,2023款,3月份的车,4月21提的车,落地7.4左右,感觉很好
软萌的大白兔:空间很大,动力不算差,毕竟那么便宜还给你个T ,我开过19款的超值自动版,百公里12个市区
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
4分“优秀”估计我这个情况也比较好罕见,哈佛M6p今天10点半刚上完牌照,回家停车撕掉临牌准备关后备箱门,一拉把手,咔嚓一声手把断了,这个天气室外温度11度,也不算冷吧,就这么脆吗。问了4S店,售后说属于外力硬拉损坏,只能自己花钱修复。我滴个神,我这关门能有多大劲,这也不敢抓把手关门了,看来以后只能抓后门铁皮盖子!希望哈佛好好抓下质量,不要丢国牌的脸面。
【空间表现】
空间挺大的,同款车型中算大的
【提车价格】
价格年前有优惠,性价比很高
【购车经历】
销售还是挺热情的,服务态度也不错
【最不满意】
就是没想法才上完牌照就出了这么一出,有点尴尬。希望厂家能自省,千里之提,毁于蚁穴,还是希望自主品牌能更上一层楼。
用户2600524336885:我还说准备入手,这样一看我犹豫了。
Icarus883:你要不说 我都不知道这有个把手
动手党一枚:这把手,我都怕反应慢把手磕了
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
3.6分“良好”从提车到现在,4个月了,也跑了有3000多公里,首先这个车的空间够大,后座坐满3个人也不挤,动力够用,高速超车舍得踩油门超车还是很容易的,唯一吐槽的就是刹车偏软,车窗玻璃打开行驶起来有点响,其它都挺好的,作为一个家用车这个价格没得讲,跑了3000多公里一点毛病没有
用户290674632933:开车总是计较那点油耗做啥,只要不高的离谱,高一点低一点,买车是为了啥车子质量好,是首选。
蒋先生JR:落地多少,送了什么?保险多少呢
ncnfbfbf:你油耗多少啊?有算过吗?
外观比较时尚大气,是我喜欢的类型,内饰配比 较好 黑色皮料加黑色塑料件 搭配非常舒适,
【空间表现】
在同类型车空间中是最大,特别是后备箱空间很大。
【驾驶感受】
驾驶感非常容易上手,就算是女生也能轻松把控
【动力表现】
在这不得不说一下动力方面啦,1.5T的发动机在这车上有点动力不足的感觉,特别是需要加速时油门反应有2~3秒的迟钝 明显动力根不上
【油耗】
油耗有点偏高 可能是发动机的原因导致 需要深踩油门,希望以后的发动机能调校好吧
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
4.5分“优秀”车门就像更换过一样,不顺滑。
油门共振,跟按摩器一样。
车玻璃开到一半在关门,就像砸玻璃一样。
我是一个刚买新车不到三个月的车主。
空间可以。外形可以。价格可以。
去川藏318:都一样,我的也是这种情况,一分钱,一分货毕竟价格摆在那里,至少上下班下雨淋不着
用户6735740695236:开着窗户关门受不了心疼车,关着窗户关门要好多了
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
3.5分“良好”【最满意】
外观方面真的长在了我的审美上了,宽大的进气格栅和低趴的车身,看上去特别的犀利,车身掀背式的设计也显得线条很流畅,看起来还挺有力量感的,LED车灯也非常的亮眼,车漆看上去很亮丽,色泽很均匀,走在街上回头率很高!空间方面还是可以的,前后排非常宽敞,坐满人也不会觉得拥挤,很满足了。
【最不满意】
车的减震和隔音效果一般,走坑洼路段的时候,颠簸感很明显,很容易让人感到不适。噪音方面走市区的时候还好,不适很明显,但是一走高速,胎噪风噪声就特别的明显,很影响心情。
哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智联型
最满意的地方:要说最满意的当然是它的价格了,外观时尚大气,而且配置也都丰富实用,整个性比价很高,油耗低、用车经济性也很理想。车内空间大,整体驾乘舒适性强,即便是后排坐3人也不显拥挤。
最不满意的地方:起步时偏肉,低速的时候顿挫感比较明显。另外就是车内隔音效果不太好,风噪和胎噪有些明显。
外观方面:M6的整个造型设计比较耐看,车头的黑色中网,增强了它的运动感。两侧的车灯设计造型颇为规整,一体式大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线妖娆,车尾熟悉又简洁,尾灯造型同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面:内饰设计简洁、颇为经典。方向盘是塑料材质进行包裹,在质感和触感上面表现适中。中控处配备有一块10.25英寸彩色大屏,各种功能操作起来都很顺手,仪表盘设计可圈可点,科技感十足。
空间方面:车身尺寸为是4664MM*1830MM*1729MM,得益于其超长的车身尺寸,它的内部空间也是非常充裕的。前排与后排的乘客都能有充分的头部、膝部空间,不会有任何拥挤和压抑感。后备箱的空间也超大,十分经济实惠。
驾驶感受:总体来说动力还算充沛,7速双离合表现很平顺,油门响应及时,尤其是超车时很快又稳。不足之处就是起步偏肉,不过开起来之后就逐渐平稳了。悬架调教的也很出色,绝大部分规避了颠簸的路面,表现很舒适。
购买建议:这车算是一款综合性价比颇高、偏向务实的车型了,当然具体如何选择还得看个人的用车需求了。对于预算较少的车友,推荐选择价格较低的那款。本人选择了1.5T DCT精英智联型,偏中间价位的一款,主动安全配置有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,驾驶辅助配置有上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等。配置还算不错够用,动力中规中矩,满足日常使用还是没有什么问题的。
零度139391316:你的这一款裸车落地价多少?
BC7655:有carplay吗
用户1405099821404:这款车你落地价是多少钱买的
优点:皮实耐用,空间很大,我这是公司的服务车,车里面拉满了工具配件啥的,但是油耗还能控制在九个以内,随便造不会坏
缺点:这属于自动挡最低配,所以啥配置都没有,然后1.5T动力有点肉,舍得油也能开,没啥操控,舒适度也一般
用户1099739601786:M6Plus还算可以, 毕竟只有这么多钱, 空间挺大家用代步足够了
【最满意】
M6搭载的是一台1.5T的发动机,与之匹配的是7档湿式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩210牛米,速度起来之后动力强劲。百公里8.4升油耗,相对来说比较省油。空间宽敞舒适,满足家用没问题。
【最不满意】
公里数多了之后,发动机会渗油。悬挂表现不优秀。
1. 提到哈弗M6这款车,我能想到的一个词就是物美价廉,不到10万的价格就能买到一台尺寸还不算小的SUV,这性价比真的没谁了。在售的21款车型使用的是之前老H6改进版的1.5T发动机,最大马力150匹,最大功率110KW,最大扭矩210N·m,与之搭配的是6挡手动变速箱或7挡湿式双离合变速箱。
2. 这款车的外观还是挺大气的,前脸相比改款前的倒梯形中网要协调很多,而且中网与大灯连贯成了一体,颇有H6的感觉。侧面也把之前看着不太协调的悬浮式车顶给改了,整体看着更加大气一些,尾灯采用的是十分流行的贯穿式设计,在夜晚的点亮效果是很棒的。在空间方面做的也是不错的,特别是头部空间很富裕,后排的地板也是纯平的设计,而且中间位置是配有可调节的头枕的,这一点要给哈弗点个赞。在空间拓展性方面,这款车的后排座椅是支持整体的向前翻折的,平时偶尔拉个大件毫无压力。缺点的话就是1.5T的发动机在起步阶段是非常肉的,但是转速一旦超过2000转涡轮介入了之后动力就可以了。
3. 在保养方面,这款车的优惠政策是免费前两次保养,首保里程是5000公里,具体项目是更换机油机滤,像这样的小保养价格在300元左右,大保养的话价格要在800元左右。保养间隔的话除了第二次是5000公里后保养,之后都是每6000公里保养一次,这样算的话前60000公里常规保养总成本在4100元左右。
4. 这款车出现较多的小毛病就是来自于车门板的异响问题,主要的原因就是止震板与车门板之间存在缝隙而容易出现共振而导致的。而且这款车在拆开门板后可以发现空空如也,只有一个防水膜。所以完全有必要做一下四门的隔音,不仅有利于提高行车的质感,更重要的是隔音棉能有效的减小车门板的共振问题。四个车门的隔音全做的话价格也就在小几百块钱,还是挺值得的。
5. 总结一下,这款车的销量还是不错的,毕竟价格是真的便宜。如此低廉的价格我们就不得不接受它比较差的内饰做工了。这款车的油耗也是可以的,自动挡的版本平均油耗在8.5个左右。
微笑打败一切灬:落地都10万了
用户8902340779321:跑高速方向盘发飘不?
用户590864687767:不飘只是动力小一分价钱一分货
配置:哈弗M6是一款造型时尚,价廉物美的紧凑级SUV车型。它有着4664mm的车长,接近2米7的轴距,同时价格区间仅为6.6~9.29万。哈弗M6目前全系都搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,匹配的变速箱为6档手动变速箱或7档双离合变速箱。
优劣势:性价比高是哈弗M6的一大优势,前麦弗逊独立悬架后,双横臂式独立悬架出现在这台不到10万的车上,还是非常不错的,另外像电子驻车,17寸的轮毂也都是标配,同时M6还全系配备了倒车影像和自动启停。哈弗M6的油耗表现也十分抢眼,城市开百公里平均油耗也仅为7.9升。哈弗M6的内部空间也很大,无论是前排后排横向空间,腿部空间,头部空间还是后备箱的空间,在这个级别都是非常突出的。不过哈弗M6的那是有点儿照搬上一代H6,稍显老态,另外内饰异味儿也比较大,买回来之后需要花很长时间去散味,同时M6的隔音效果也不太好。
通病:隔音差,高速漏风是哈弗M6的一大通病,因此车主在买车回来后最好去花100左右更换新的密封胶条,如果车主还不放心,可以花800块钱左右为全车重新做一遍隔音来获得一个比较良好的隔音效果。另外哈弗M6的油箱盖也存在问题,可能会遇见加油时油箱盖无法打开的现象,如果车辆还在质保期内,车主可以去4S店进行索赔,如果在质保期外车主可以花200元左右更换新的油箱盖总成。
保养:哈弗M6赠送5000公里时更换机油和机滤以及变速箱油的首保,以及10000公里时更换机油和机滤以及汽油滤芯,空调滤芯的二次保养,在此之后哈佛M6的保养间隔为每6000公里保养一次。哈弗M6更换机油机滤的小保养,每次价格为253元,M6使用标号5W-30的矿物油,价格为173元4升。正常行驶6万公里,哈弗M6保养总成本为4298元。
用户5482481870580:油耗是不是真的呀我也买了一辆哈佛M6啊
yan353:我的油耗
相信自己杰哥:我刚买的城市道路油耗百公里10升多
配置:搭载了1.5T涡轮增压发动机,拥有着150匹马力,最大扭矩为210N·m,最大功率为110KW,搭配着7挡湿式双离合变速箱,官方给予的百公里油耗为6.9升,车主实测零百加速时间为12.96秒,百公里油耗为8升,使用标号为92号汽油。
优势:哈弗M6的外观可能说不上多么惊艳,但是整体车型还是属于那种比较耐看型的,看着也不会感觉到老气,我个人感觉是越看越好看。车辆的空间也很大,满足带着一家人出行的需要,后备箱的空足够带上一家人的行李。
劣势:哈弗M6的新车内饰存在着异味,这可能是因为内饰用的材料导致,开一段时间才会消散,需要很长时间的开窗通风。哈弗M6的减震稍微有点硬,在过减速带或者路况不好的公路时,车辆会非常的颠簸。1.5T的发动机在低速时,动力还是有些不够用,特别是在等红绿的时候。
保养:首保是在5000公里或者6个月的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为269元,保养间隔为5000公里。每10000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤、空调滤和燃油滤清器,保养价格为437元。每15000公里的时候,在小保养的基础上更换火花塞,保养价格为425元。每20000公里时,在10000公里保养的基础上更换防冻液、刹车助力油和转向助力油,保养价格为908元。每60000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油和火花塞,保养价格为1064元。
常见故障:车门和车窗异响。购买一瓶“MOORE车门保护膏”,在密封条上面涂抹,然后等待10分钟左右再擦干净就可以了,原本没有弹性的密封条变得有弹性,而且密封条更加饱满了。这个可以自己动手维修,价格在30元左右。
综合:这个价位可以买到这样的车辆已经很满足了,是一辆非常不错的代步车辆,满足个人和家庭的所有需求。
梦想开坦克的大叔:M6缺点发动机老,油耗高,轮毂小又难看,其他的都不错
高冷远山wl5:换变速箱油用不用拆油底壳,换滤芯。